塔吊安装监理细则.docx
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塔吊安装监理细则.docx
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塔吊安装监理细则
上海市建设工程监理有限公司
兰州鸿运润园住宅小区A—16号楼项目部
塔
吊
安
装
监
理
细
则
编制人:
王树成
总监理工程师:
批准时间:
上海市建设工程监理有限公司
目录
一、总则
二、本工程塔式起重机使用情况
三、塔式起重机安全监理依据
四、塔式起重机强制性条文
五、塔式起重机监理监控要点
六、塔式起重机安装及操作控制重点部位
七、安全监理工作内容
八、安全监理检查频次与方法
九、塔式起重机安全监理检查记录表(现场)
一、总则
工程概况
1、工程名称:
兰州“鸿运·润园”A16号综合楼工程
2、建设地点:
兰州市城关区雁滩鸿运润园西南角
3、建设单位:
兰州希望房地产开发有限责任公司
4、建设地点:
甘肃省兰州市城关区宋家滩
5、工程规模:
兰州“鸿运润园”A-16#楼规划总面积66603.4平方米(其中地上42758平方米,地下23845平方米)
6、计划工期:
计划开工日期:
2014年02月22日;计划竣工日期:
2016年01月12日;
7、计划总工期:
690日历天
兰州“鸿运润园”A16号综合楼总建筑面积约66603.4平方米,其中地下建筑面积23845.4平方米,地上建筑面积42758平方米。
2、本工程塔吊基础结构与起重使用情况
1、本工程塔吊有三台,1#塔吊TTZ5610安装臂长56米、安装高度120米、臂端头最大起重量1.3吨、最大起重重量8吨由中联中科机械制造厂制造;2#塔吊QTZ63(5013)安装臂长45米、安装高度110米、臂端头最大起重量1.3吨、最大起重重量6吨由甘肃第二建筑机械制造厂制造;3#塔吊QTZ40安装臂长42米、安装高度32米、臂端头最大起重量0.98吨、最大起重重量4吨。
2、安装监理人员对本工程施工情况必须详细了解,掌握本工程总建筑面积结构形式,及所用塔机的数量、型号、回转形式、塔机基础形式等。
施工单位必须编制塔式起重机专项方案,并上报监理项目部审核,本细则为钢筋混凝土基础附着式塔式起重机安全监理实施细则,其他类型的塔式起重机可参照中国建筑工业出版社的《常见危险源性较大工程安全专项施工方案实例选编》
三、塔式起重机安全监理依据
国务院令第393号《建筑工程安全管理条例》
建设部建建(1997)86号《塔式起重机拆装管理暂行办法》
国务院令第373号《特种设备安全监察条例》
JGJ33-2012《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》
JGJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》
GB5144-2006《塔式起重机安全规程》
GB6067-2010《起重机械安全规程》
JG/T100-1999《塔式起重机操作使用规程》
GB5972-2009《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》
建设部令第166号《建筑起重机械安全监督管理规定》
四、塔式起重机强制性条文
1、起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书
的专业队进行,并应有技术和安全人员在场监护。
2、起重机载人专用电梯严禁超员,其断绳保护装置必须可靠。
当起
重机作业时,严禁开动电梯。
电梯停用时,应降至塔身底部位置,不
得长时间悬在空中。
3、动臂式和尚未附着的自升式起塔式重机,塔身上不得悬挂标语牌。
五、塔式起重机监理监控要点
1、每台塔机装拆配备人员应配备齐全,相应的操作人员包括塔司、
信号工、电工等,操作人员必须持证上岗,通讯设备配备齐全;专职
的安全管理人员要在现场监督施工。
2、经市建委认定的检测机构办理检测,颁发合格证方能使用;
3、塔式起重机施工时的人员配备:
应确保塔司一名、信号指挥一名;
4、力矩限制器灵敏、可靠;重量限制器灵敏、可靠;回转限位器灵
敏、可靠;行走限位器灵敏、可靠;变幅限位器灵敏、可靠;超高限
位器灵敏、可靠;吊钩保险灵敏、可靠;卷筒保险灵敏、可靠。
六、塔式起重机安装及操作控制重点部位
1、力矩限制器
①分析许多倒塔事故的发生,其主要原因都是由于超载造成,之所以
形成超载一是由于重物的重量超过了规定;二是由于重物的水平距离
超过了作业半径所致。
安装力矩限制器后,当发生重量超重或作业半
径过大,而导致力矩超过该塔吊的技术性能时,即自动切断起升或变
幅动力源,并发出报警信号,防止发生事故。
②本工程采用电子型在显示上可以同时读到力矩、作业半径及重量数据,当接近塔吊的允许力矩时,有警告信号、使用方便。
③塔吊在转换场地重心组装、变换倍率及改变起重臂长度时,都必须
调整力矩限制器,电子型的超载报警点也必须以实际作业半径和实际
重量试吊重新进行标定。
进行安全检查时,若无条件测试力矩限制器的可靠性,可对该机安
装后进行的试运转记录进行检查,确认该机当时对力矩限制器的测试
结果符合要求,和力矩限制器系统综合精度满足±5%的规定。
超载限制器(起升载荷限制器)。
本工程塔吊机型同时装有超载限制器。
当荷载达到额定起重量的90%,发出警报信号;当起重量超过额定起重量时,应切断上升方向的电源,机构可作下降方向运动。
进行安全检查时,应同时进行试验确认。
2、限位器
①超高限位器。
也称上升极限位置限制器,即当塔吊吊钩上升到极限
位置时,自动切断起升机构的上升电源,机构可作下降运动,安全检
查时应做动作试验验证。
②变幅限位器。
包括小车变幅和动臂变幅。
安全检查时应做实验验证。
A、小车变幅。
塔吊采用水平臂架,吊重悬挂在起重小车上,靠小车
在臂架上水平移动,实现变幅。
下车变幅限位器是利用安装在起重臂
头部和根部的两个行程开关及缓冲装置,对小车运行位置进行限定。
B、动臂变幅。
塔吊变换作业半径(幅度),是依靠改变起重臂的仰角
来实现的。
通过装置触点的变化,将灯光信号传递到司机室的指示盘
上。
并指示仰角度数,当控制起重臂的仰角分别到了上下限位时,则
分别压下限位开关切断电源,防止超过仰角造成塔吊失稳。
现场做动作验证时,应由有经验的人员做监护指挥,防止发生事故。
③行走限位器。
对轨道塔吊控制运做时不发生出轨事故。
安全检查时,
应进行塔吊行走动作试验,碰撞限位器验证可靠性。
3、保险装置
①吊钩保险装置。
主要防止当塔吊工作时,重物下降被阻碍但吊钩仍
继续下降而造成的索具脱钩事故。
此装置是在吊钩开口处装设一弹簧
压盖,压盖不能上开启只能向下压开,防止索具开口处脱出。
②卷筒保险装置。
主要防止当传动机构发生故障时,造成钢丝绳不能
够在卷筒上顺排,以致超过卷筒端部凸缘,发生咬绳等事故。
③爬梯护圈。
当爬梯的通道高度大于5m时,从平台以上2m处开始设
置护圈。
护圈应保持完好,不能出现过大变形和少圈、开焊等现象。
当爬梯设于结构内部时,如爬梯与结构的间距小于1.2m,可不设护
筒。
4、附墙装置与夹轨钳
①自升塔的自由高度应按照说明书要求,当超过规定时,应与建筑物
进行附着,以确保塔吊的稳定性。
②附墙装置。
附着在建筑物时其受力强度必须满足设计要求;附着时
应用经纬仪检查塔身垂直度,并进行调整。
每道附墙装置的撑杆布置
方式、相互间隔以及附墙装置的垂直距离按照说明书规定;当由于工
程的特殊性需改变附着杆的长度、角度时,应对附着装置的强度、刚
度和稳定性进行验算,确保不低于原设计的安全度;轨道式起重机作
附着式使用时,必须提高轨道基础的承载能力并切断行走机构的电
源。
③夹轨钳。
轨道式起重机露天使用时,应安装防风夹轨钳;
④夹轨钳装置必须保证卡紧后的制动效果,当司机午饭、下班以及中
间临时停车需要离开塔吊时,必须按规定将塔吊的夹轨钳全部卡牢后
方可离开。
5、安装与拆卸
①塔式起重机的安装和拆卸是一项即复杂又危险的工作,再加上塔吊
的类型较多,作业环境不同,安装队伍的熟悉程度不一,所以要求工
作之前必须针对塔吊类型特点、说明书的要求,结合作业条件制定详
细的施工方案,包括:
作业程序、人员的数量及工作位置、配合作业
的起重机械类型及工作位置,地锚的埋设、索具的瞄准和现场作业环
境的防护等。
对于自升塔的顶升工作,必须有吊臂和平衡臂保持平衡
状态的具体要求,和顶升过程中的顶升步骤及禁止回转作业的可靠措
施。
②塔吊的安装和拆卸工作必须由专业队伍并取得市级有关部门核发
的资格证书的人员担任。
并设专人指挥。
6、塔吊指挥
①塔吊司机属特种作业人员,应经正式培训考核并取得合格证书。
合
格证或培训考核内容,必须与司机所驾驶吊车类型相符。
②塔吊的信号指挥人员应正式培训考核并取得合格证书。
其信号应符
合国家标准《起重吊运指挥信号》的规定。
③当现场多塔作业相互干扰,或高塔作业司机不能清晰的听到信号指
挥人员的笛声和看到手势时,应结合现场实际改用旗语或对讲机进行
指挥。
7、电气安全
①塔吊电缆不允许拖车行走,应装设具有张紧装置的电缆卷筒,随塔
吊行车卷自动将电缆缠绕,防止电缆与枕木摩擦或被轨道上杂物缠绕
发生事故。
②施工现场架空线路与塔吊的安全距离,按照临时用电规范规定:
“旋
转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10kv以下的架空线路边
线最小水平距离不得小于2m。
”当小于此距离时,应按要求搭设防护
架,夜间施工应有36v彩泡(或红色灯泡),当起重机作业半径在架
空线路上方经过时,其线路的上方也应有防护措施。
③本工程采用TN-S系统时,除作保护接零外,还应按临时用电规范规定做重复接地,其电阻值不大于10Ω。
④塔吊的重复接地应在轨道的两端各设一组,对较长的轨道,每隔
30m再加一组接地装置。
两条轨道之间应用钢筋或扁铁等作环形电气
连接,轨与轨的接头处应用导线跨接形成电气连接。
⑤塔吊的保护接零和接地线必须分开。
可将电源线送至塔吊道轨端部
设分配电箱,由该箱引起PE线与轨道的重复接地线相连接,即相当
PE线通过轨轮与设备外壳连接。
8、多塔作业
①两台或两台以上塔吊在相靠近的轨道上或在同一条轨道上作业时,
应保持两机之间的最小间距。
移动塔吊:
任何部位(包括吊物)之间
间距不小于5m。
固定塔吊:
低位塔臂端部与高位塔身不小于2m;高
位塔吊钩于低位垂直距离不小于2m。
②当施工场地作业条件的限制,不能满足要求时,应同时采取两种措
施。
组织措施:
对塔吊作业及行走路线进行规定,由专设的监护人员
进行监督执行。
技术措施:
应设置限位装置缩短臂杆、升高(下降)
塔身等措施,防止塔吊因误操作而造成的超越规定的作业范围,发生
碰撞事故。
9、安装验收
①塔吊的试运转及验收分为三种情况:
出厂前、大修后和重复使用安
装后,这里主要指重复使用安装后试运转与验收。
应包括下面几个部
分:
技术检查:
检查塔吊的紧固情况、滑轮与钢丝绳接触情况,电气
线路、安全装置以及塔吊安装精度。
在无载荷情况下,塔身与钢丝绳
接触情况,电气线路、安全装置以及塔吊安装精度。
在无载荷情况下,
塔身与地面垂直度偏差不得超过千分之三。
空载试验:
按提升、回转、
变幅、行走机构分别进行动作试验,并作提升、行走、回转联合动作
试验。
试验过程中碰撞各限位器,检验其灵敏度。
额定载荷试验:
吊
臂在最小工作幅度,提升额度最大起重量,重物离地20cm,保持十
分钟,离地距离不变(此时力矩限位器应发出报警讯号)。
试验合格
后,分别在最大、最小、中间工作幅度进行提升、行走、回转动作试
验及联合动作试验。
进行以上试验时,应用经纬仪在塔吊的两个方向
观测塔吊变形及恢复变形情况,观察实验过程中有无异常现象,升温、
漏油、油漆脱落等情况,进行记录、测定,最后确认合格可以投入运
行。
②对试运转及验收的参加人员和检测结果应有详细如实的记录,并由
有关人员签字确认符合要求。
七、安全监理工作内容
1、总监理工程师应对总包单位报审的塔式起重机安装和拆卸专项方
案及应急救援预案进行程序性、符合性、针对性的审批:
审批方案时注意装、拆吊运用什么机械设备(特别是拆卸设备及方法)
塔式起重机的装、拆、吊运必须由一家专业分包队伍施工;
2、审查塔式起重机专业单位安装合同、资质、经营手册及承发包、
租赁产权关系是否明确;
3、审核塔式起重机专业单位《安全生产许可证》及二类人员安全生
产考核合格证书;
4、审核塔式起重机专业单位《塔式起重机拆装许可证》管理:
《许可证》一级拆装630KN·M以上的塔式起重机,拆除作业人员不
少于10人,配备相应的工种,《许可证》二级拆装630KN·M以下的
塔式起重机,其工种包括电工、电焊工、机修工、塔式起重机装拆工、
驾驶员、起重指挥,均应具有IC卡操作证或盖有公司章复印件的IC
卡操作证。
5、督促总包对进场人员进行现场安全教育;
6、审核塔式起重机安装和拆卸专项方案,技术人员到场作分部分项
安全技术针对性交底,并收集大型机械安装拆卸安全技术交底记录
表;
7、对塔式起重机基础、附墙隐蔽工程验收或轨道铺设验收;
8、督促施工单位安全管理人员或监护人员在场监护,并填写“危险
作业监控记录表”;
9、安全监理人员在场实施巡视检查并填写“塔式起重机安全监理检
查记录”;
10、塔式起重机安装完毕后需进入以下程序:
安装班组进行自检,自检合格后报上级公司审批;
安装单位上级公司签署验收意见报兰州市检测中心进行检测;
经兰州市检测专业单位检测合格报监理核验后挂牌使用;
11、审核检测报告中的不合格项书面督促安装单位限期整改;
12、塔式起重机安装(加节)应重复5-10条内容;
13、塔式起重机使用三个月后或在升高首次附着后,应报兰州市检测
专业单位再次检测;
14、督促总包塔式起重机在使用过程中按中要求进行例保检查;
15、塔式起重机拆除时应按照1~8条内容重新进行核验;
八、安全监理检查频次与方法
塔式起重机在使用过程中的检查
塔式起重机每台人员的配备是否与特殊工种名册人员相符,每台塔吊
应配备一名塔吊驾驶,二名起重指挥;
对塔式起重机使用检查每天不少于一次,对违反“十不吊”的现象开
具监理通知单;
每台塔机在安装、加节、拆除前必须填写“危险性较大分部分项工程
巡视检查表”的内容,并进行检查后,做好相关的记录。
塔式起重机在使用中应进行定期检查,并按“塔式起重机安全监理检
查记录表”的内容每半个月检查一次。
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