连续墙施工技术交底记录.docx

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连续墙施工技术交底记录

昆明轨道交通工程

承包单位：

中铁隧道集团有限公司合同号：

KMGD-L3-A-JS-SG-EX-2012-007

监理单位：

北京铁城建设监理有限责任公司编号：

技术交底记录A3.12

工程名称

昆明地铁3号线大树营站土建工程

交底部位

主体围护结构

工序名称

连续墙施工

交底内容

一、编制依据

1、大树营站土建工程初步设计；

2、昆明地铁3号线大树营站主体围护结构施工图；

3、相关规范、标准及文件。

4、《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308－2008）；

5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；

6、《建筑基坑工程检测技术规范》（GB50497-2009）；

7、国家、云南省、昆明市现行相关法律法规、标准、技术规范及针对安全生产、环境保护、水土保持方面的政策和法规；二、编制范围

本交底使用范围为：

昆明市轨道交通3号线大树营站连续墙施工

三、工程概况

大树营站为明挖地下二层岛式站台车站，围护结构采用800mm连续墙＋内支撑支护的支护形式，其中第一道为砼支撑，2～3道为φ609钢支撑，车站连续墙共计67幅，分为Ⅰ型（58幅）和Ⅱ型（9幅）两种，标准墙深30.7m，幅宽3.7～6.5m，接头采用钢板焊接工字钢接头。

连续墙嵌固深度为：

Ⅰ型墙嵌入基底下不小于13m，Ⅱ型墙嵌入基底下不小于15m。

四、施工准备

1、材料准备

1.1泥浆的配备与管理

泥浆主要是在地下连续墙挖槽过程中起护壁作用，其次是携沙、冷却和润滑，泥

浆具有一定的密度，在槽内对槽壁产生一定的静水压力，相当于一种液体支撑，槽内泥浆面如高出地下水位0.5米—1.0米，能防止槽壁坍塌，泥浆护壁技术是地下连续墙工程基础技术之一，其质量好坏直接影响到地连墙的质量与安全。

泥浆性能标准

泥浆性能

新配制

循环泥浆

废弃泥浆

检验方法

粘性土

砂性土

粘性土

砂性土

粘性土

砂性土

比重（g/cm3）

1.04～1.05

1.06～1.08

＜1.10

＜1.15

＞1.25

＞1.35

比重法

粘度（s）

20～24

25～30

＜25

＜35

＞50

＞60

漏斗法

含砂率（%）

＜3

＜4

＜3

＜5

＞8

＞11

洗砂瓶

PH值

8～9

8～9

＞8

＞8

＞14

＞14

PH试纸

1.2泥浆循环

①在挖槽过程中，泥浆由循环池注入开挖槽段，边开挖边注入，保持泥浆液面距离导墙面0.2米左右，并高于地下水位1米以上。

②入土和清槽过程中，采用泵吸反循环，泥浆由循环池泵入槽内，槽内泥浆抽到沉淀池，以物理处理后，返回循环池。

③砼灌注过程中，上部泥浆返回沉淀池，而砼顶面以上4米内的泥浆排到废浆池，原则上废弃不用。

1.3泥浆质量管理

①泥浆制作所用原料符合技术性能要求，制备时符合制备的配合比。

②泥浆制作中每班进行二次质量指标检测，新拌泥浆应存放24小时后方可使用，补充泥浆时须不断用泥浆泵搅拌。

③混凝土置换出的泥浆，应进行净化调整到需要的指标，与新鲜泥浆混合循环使用，不可调净的泥浆排放到废浆池，用泥浆罐车运输出场。

泥浆调整、再生及废弃标

准见下表

泥浆调整、再生及废弃标准

泥浆的试验项目

需要调整

调整后可使用

废弃泥浆

密度

1.13以上

1.1以下

1.15以上

含砂率

8%以上

6%以下

10%以上

粘度

35

24～35

40

失水量

25以上

25以下

35以上

泥皮厚度

3.5以上

3.0以下

4.0以上

pH值

10.75以上

8～10.5

7.0以下或11.0以上

注：

表内数字为参考数，应由开挖后的土质情况而定。

2、人员组织

⑴质量管理组织机构见图4-1《施工管理组织机构框图》

⑵劳动力组织

现场值班技术员2人，工长2人，

槽臂机司机2人，

汽车司机3人，抽水工2人，电工2人。

钢筋笼加工劳动力组织（每个工作面）：

电焊工6人/班，混凝土工6人/班，

电工1人/班，吊车司机2人/班，

杂工12人/班，吊车指挥4人。

图4-1质量管理组织结构图

图1施工工艺流程图

地下连续墙的施工过程大体可以分为：

导墙施工、钢筋笼制作、泥浆制备、成槽、下锁扣管、清底、钢筋笼吊放、下锁口管、浇筑砼、拔锁口管。

1、沟槽开挖

①槽段放样

根据设计图纸在导墙上精确划出分段标记线。

②槽段开挖

连续墙采用跳槽施工，一期砼浇注完成并达到70%强度以上，方可进行相邻墙幅施工。

普通土层槽段开挖采用液压抓斗槽壁机抓土成槽，槽段采取三序成槽，先挖两边，再挖中间。

成槽过程中确保泥浆液面高于地下水位500mm以上，发现漏浆、塌方等异常情况要及时处理，成槽过程中任何情况下不得排浆探视槽内情况，当槽内发现异常情况必须立即通知技术部门及相关领导，必要时应立即采取回填措施。

开挖过程中要实测垂直度，并及时纠偏。

图4-1质量管理组织结构图

3、设备配置

主要机械设备配置见表3.1所示。

表3.1主要施工机械设备配备计划表

序号

机械名称

规格型号

功率

进场时间

备注

1

液压槽壁机

50m

1台

2014.11

2

泥浆泵

200l/min

20台

2014.11

3

履带吊

120t

1台

2014.11

4

履带吊

100T

1台

2014.11

5

挖土机

1m3

1台

2014.11

6

自卸汽车

15T

5台

2014.11

7

对焊机

2台

2014.11

8

钢筋调直机

1台

2014.11

9

钢筋弯曲机

1台

2014.11

五、施工工艺流程

施工工艺流程见图1所示

图2槽段开挖顺序图

a、液压抓斗槽壁机定位后，抓斗平行于导墙外侧面（因导墙只外放5cm），抓斗下放时，自行坠入导墙内，不允许强力推入，以保证成槽精度。

b、土层成槽时不宜满斗挖土，即每斗不能挤满土方，因为土在泥浆中经过挤压后，会影响泥浆质量，使泥浆粘度比重增大。

装土的抓斗提升到导墙顶面时，要稍停，待抓斗上泥浆干净后，再提升转到临时堆土场，以防泥浆污染场地。

掉在导墙上的泥土清至槽孔外，严禁铲入槽中。

c、抓斗挖土过程中，上、下升降速度均缓慢进行，抓斗时要闭斗下放，开挖时再张开，以免造成涡流冲刷槽壁，引起坍孔。

d、抓斗下放挖土时，抓斗中心对准放于导墙上的孔位中心标志物，并顺着导墙外侧壁下放，保证挖土位置正确。

③清底换浆

槽段的扫孔作业利用槽壁机液压抓斗有序地从一端向另一端进行，抓斗每次移动50cm左右，将槽底的碴土清除干净。

清槽方法采用泥浆泵反循环法进行。

开始时利用循环泥浆进行清碴，直至清碴达到要求后改用优质泥浆进行置换，确保槽段混凝土与槽底紧密结合。

施工中应采用大比重泥浆，以防挖槽过程中槽壁坍塌；施工结束后，应用小比重泥浆来置换槽内的大比重泥浆，使槽内泥浆比重小于1.15，含砂率不大于8％，粘度不大于28s；并保持槽内泥浆均匀以利于混凝土灌注；清碴后槽底沉碴不得厚于100mm

④护壁泥浆配制和使用

地下连续墙成槽过程中，为保持开挖沟槽壁的稳定、悬浮泥浆，要不间断地向槽中供给优质泥浆。

泥浆采用膨润土泥浆，由膨润土、水和一些外加剂配制而成。

制备泥浆的水选用纯净的自来水。

a、根据一次同时开挖槽段的大小、泥浆的各种损失及制备和回收处理泥浆的机械能力确定所需的泥浆数量，采用泥浆搅拌机拌制泥浆。

膨润土泥浆搅拌均匀后，在贮浆池内静止24小时以上熟化，加分散剂后最低不少于3小时，其各种技术指标合格后方可使用。

b、使用振动筛和旋流器进行泥浆的再生处理，以便净化回收重复使用。

通过振动筛强力振动除去较大土渣，余下的一定量的细小砂粒在旋流器的作用下，沉落排渣。

净化后，用化学调浆法调整其性能指标，制成再生泥浆。

c、无法再回收使用的劣质泥浆，经过三级沉淀进行泥水分离后，水排入下水道，泥渣用作填土或按有关规定运至合理地点。

e、施工期间，控制槽内泥浆面在导墙下20cm，并高出地下水位0.5m，以防造成槽壁塌落。

f、在容易产生泥浆渗漏的土层中施工时，适当提高泥浆粘度（可掺入适量的羧甲基～纤维素），增加泥浆储备量，并备有堵漏材料。

当发生泥浆渗漏时应及时堵漏和补浆，使槽内泥浆液面保持正常高度。

⑤废浆及渣土处理

刚挖出的淤泥、淤泥质粘土及石碴放置于临时弃土场中，待泥土干燥后再外运。

针对废浆；采用封闭罐车外运弃碴。

2、钢筋笼制作

①现场设置钢筋笼加工平台，平台具有足够的刚度和稳定性，并保持水平。

②钢筋加工符合设计图纸和施工规范要求，钢筋加工按以下顺序：

先铺设横筋，再铺设纵向筋，并焊接牢固，焊接底层保护垫块，然后焊接中间桁架，再焊接上层纵向筋中间联结筋和面层横向筋，然后焊接锁边筋，吊筋，最后焊接预埋件（同时焊接中间预埋件定位水平筋）及保护垫块。

③除图纸设计纵向桁架外，还应增设水平桁架（每隔4米设置一道），并增设钢筋笼面层剪力筋，避免横向变形。

笼面层剪力筋，避免横向变形。

④钢筋笼制作过程中，预埋件、测量元件位置要准确，并留出导管位置（对影响导管下放的预埋筋、等适当挪动位置），钢筋保护层定位块用4毫米厚钢板，作成“︺”状，焊于水平筋上，起吊点满焊加强。

⑤由于预埋筋位置要求精度高，在钢筋笼制作过程中，根据吊筋位置，测出吊筋处导墙高程，确定出吊筋长度，以此作为基点，控制预埋筋位置。

地下连续墙钢筋笼制作的允许偏差

项目

允许误差（mm）

主筋间距

±10

箍筋间距

±20

笼厚度（槽宽方向）

±10

笼宽度（段长方向）

±20

笼长度（深度方向）

±50

加强桁架间距

±30

连续墙配筋图如下：

3、钢筋笼吊放

钢筋笼厚度为660mm，长度最长为33.4m，最重为36.4t（双侧接头工字钢）。

主机选用：

150T履带式起重机，副机选用：

70T履带式起重机。

钢筋吊装示意图如下：

本工程地下连续墙钢筋笼采用整体加工、双机抬吊、空中回直入槽的施工工艺。

钢筋笼吊装拟选择一台150t履带式起重机为主吊，一台70t履带式起重机为副吊，钢筋笼起吊点横向设3点、纵向设4点共计12个吊点，主吊分别司吊笼顶（上部）6点，副吊司吊笼底（下部）6点。

起吊时先主吊起吊钢筋笼顶部，同时副吊起吊钢筋笼下部，使钢筋笼缓慢离开加工平台，通过调整主、副吊提升的速度及位置来改变钢筋笼的角度并逐步使其垂直，然后拆除副吊索具并移开副吊，用主吊将钢筋笼移到槽段边缘，对准槽口缓慢下放到设计标高后固定在导墙上，最后卸掉主吊索具,施工各节点焊接要求必须满足JGJ18-2003的要求.

钢筋笼吊放注意事项

①钢筋笼经常检查验收合格后方可起吊，起吊时吊车臂下不得有行人停留或通过。

②在钢筋笼上采用Φ28圆钢合理布置吊点，以免吊放过程中钢筋笼产生变形。

③吊放时主钩起吊钢筋笼顶部，副钩起吊钢筋笼中部，多组葫芦主副钩同时工作，使钢筋笼缓慢吊离地面，并改变笼子的角度逐渐使之垂直，吊车将钢筋笼移到槽段边缘，对准槽段按设计要求位置缓慢入槽并控制其标高。

④钢筋笼放置到设计标高后，利用[20槽钢制作的扁担搁置在导墙上控制其标高。

⑤根据规范要求，地下墙墙顶标高误差为±3cm,在钢筋笼吊放前要再次复核导墙上4个支点的标高，精度计算吊筋长度，确保误差在允许范围。

⑥为保证槽壁的完好性，在清槽后3～4h内下完钢筋笼，并开始灌筑混凝土。

4、水下混凝土灌注

混凝土配合比地设计除满足设计强度要求外，还应考虑导管法在泥浆中浇筑混凝土的施工特点（要求混凝土和易性好、流动性大、缓凝）和对混凝土强度的影响。

混凝土强度一般比设计强度提高5MPa。

施工坍落度控制在18cm～22cm内。

当单元槽段在4m以下时，采用单根导管；槽段长度在4m以上时采用2根导管。

地下连续墙灌注方法见图3所示。

图3地下连续墙灌注方法示意图

①浇筑设备

a、采用混凝土专用浇筑设备，导管采用直径250mm，壁厚4mm的无缝钢管，管节间采用法兰盘接头，并加焊三角形加劲板避免提升导管时法兰盘挂在钢筋笼上。

b、标准管节长度为2m，并配备若干1.5m、1m及0.5m长的管节。

c、导管按所需长度拼接，底管为4m长的管节。

d、导管使用前进行试拼试压，试压压力为0.6～1.0Mpa，导管间间距采用3米，并且导管应靠近接头，距离不大于1.5米。

②水下混凝土浇筑工艺及主要技术措施

a、导管安放好后，其底部与槽底距离不得大于500mm。

b、开导管方法采用隔水塞，确保管内不进水和初灌成功率。

施工前应检查隔水塞及其安放是否符合设计要求。

c、浇注前检查槽底沉渣是否符合要求，否则应进行二次清底，用泥浆循环，清底时间不少于30分钟。

检测混凝土质量，测试混凝土坍落度。

检查灌注机具是否正常、齐备，确保灌注过程顺利进行。

d、混凝土浇注采用“水下导管直升灌注混凝土工艺”，浇注时根据槽段长短情况，决定混凝土浇注导管的数量，灌注时必须保持连续性，待料时间不得大于30分钟。

e、混凝土灌注应在就位后2小时以内进行，槽内混凝土面上升速度不应小于2米/小时。

h、用两套导管进行灌注时，应注意其浇注的同步性，保持混凝土面呈水平状态上升，其混凝土面高度差不大于300mm。

i浇注导管埋入混凝土深度不小于2m，亦不得大于6m。

严格控制超灌高度，确保凿去浮浆后的墙顶标高及混凝土强度符合设计要求。

j、混凝土浇注过程中作好记录，校对混凝土面高度及导管拆减数量。

k、注意保持槽口清洁，设置必要的槽口挡板，以防杂物及混凝土掉入槽内。

l、每个槽段至少测三次混凝土坍落度，做两组混凝土试件。

六、质量保证措施

1、严格把好材料关，每批材料进场应有质量保证书或试验报告单，并按规定进行复检，对不符合质量要求的材料及时清退。

2、钢筋加工前，应对钢筋表面油漆、锈蚀，污迹清除干净，检查钢筋的型号、级别是否与设计相符。

3、为确保钢筋的焊接质量，电焊工必须持证上岗，严禁无证上岗。

4、钢筋加工、焊接、绑扎，除满足设计外，应按钢筋加工规范进行，钢筋焊接接头应相互错开，以保证沉孔钢筋笼的制作质量和吊装质量。

5、水下混凝土灌注前，应提前对预埋件进行检测，同时检查钢筋笼就位是否准确。

6、灌注导管的连接必须密封。

7、商品混凝土应由质检、试验人员每批进行验收，合格后方可使用。

8、水下混凝土灌注施工应连续进行，合理安排混凝土车辆的调度，防止中途停顿。

混凝土浇筑过程中，运输罐车应用中高速旋转罐筒，使混凝土拌合均匀，避免出料时混凝土分层离析。

9、导管埋入混凝土长度不应小于2m，每次提升导管长度宜在1m左右，尽量上下扰动，使混凝土密实，严禁提速太快，使导管提出混凝土面，造成墙体断裂。

混凝土灌注到墙顶以上0.3m～0.5m方可停止，待冠梁施工时，将该部分混凝土凿除，确保冠梁与墙顶的连接质量。

7、安全保证措施

1、人员

①、施工队进场必须进行安全教育及交底，并签订安全协议书。

②、加强对安全生产的管理，对职工进行安全生产教育，工地设置专职安全检查员，及时发现、处理安全隐患。

现场施工人员严格履行“一岗双责”制度，抓好安全文明施工。

③、制定各工种安全生产规章制度，严格施工程序，加强对桩机操作员的管理，施工机械由专人持证上岗，严禁串岗作业，严格坚持特殊工种持证上岗。

④、严禁违规操作，不得违章指挥。

⑤、定期或不定期组织安全大检查，及时发现、整改安全隐患，对违章作业人员进行一定的处罚。

⑥、电焊工进入作业区域必须正确佩戴安全防护用品。

2、施工现场

①、泥浆池边缘须设置防护栏杆和警示牌，泥浆泵使用中要加强安全用电。

②、施工材料堆放有序，不侵入运输通道施工界限。

③、施工机械的转动部分有安全罩。

④、所有吊装装置必须有安全检验证书，并定期维修管理。

⑤、砼灌注过程中，提升、拆除导管须设专人指挥，避免因为步调不一致造成意外。

⑥、雨天进行钢筋加工时，须在钢筋加工棚内作业，若遇雷雨天气，必须停止作业。

⑦、做到工完场清，钢筋笼加工完毕时须关闭焊机电源。

⑧、孔口须有足够的工作平台，禁止非作业人员靠近。

⑨、成槽机作业半径内设置防护措施，禁止人员站立。

3、机械操作安全技术要点

①、吊车作业前须仔细检查车况、路况，以及对钢丝绳等配套设备的检查，严格遵守“十不吊”的吊装作业制度。

②、吊车必须由熟练的操作手操作，对所起吊的重物进行了解，以保证施工安全。

③、钢筋笼吊装指挥应由持证人员担任，指挥人员的哨声和手式应洪亮、正确、清楚。

④、起吊钢筋笼时，首先应明确重物的重心，明确使用的吊具和吊点。

起重臂下不得有人停留或行走，吊机停止作业时，应按制动器，收紧吊钩和钢丝绳。

⑤、起吊作业时，特别注意吊具捆扎应牢固，应封钩防滑脱，应栓溜绳。

吊钩钢丝绳应保持垂直，严禁用吊钩钢丝绳在倾斜方向拖拉重物或斜吊。

⑥、旋挖桩机移动就位须有专人指挥，不得乱停乱放，旋挖桩机运行过程中，须紧闭门，人员严禁攀爬旋挖桩机履带。

⑦、定期对成槽机进行检修，确保作业安全。

4、施工用电安全保证技术要点

①、严格执行《施工现场安全生产保证体系》、《施工现场临时用电安全技术规程》相关规定。

②、电缆接头不许埋设和架空，必须接入线盒，并固定在开关箱上，接线盒内应能防水、防尘、防机械损伤，并远离易燃、易爆、易腐蚀场所。

③、所使用的配电箱必须符合JGJ46-2005规范要求的电箱，配电箱电气装置必须做到一机一闸一漏电保护。

④、开关箱的电源线长度不得大于30m，并与其控制固定式用电设备的水平距离不超过3m。

⑤、所有的配电箱、开关箱必须编号，箱内电气完好匹配。

⑥、所有小型机具的电源线应装置漏电保护器。

⑦、施工现场的电器设备设施必须有有效的安全管理制度，现场电线电气设备设施必须有专业电工经常检查整理，发现问题及时解决。

八、文明保证措施

文明施工事关企业形象，是施工管理工作的重点，在抓施工的同时必须狠抓文明施工与环境保护，树立良好的企业形象，争创安全文明施工样板工地。

为此，在施工过程中积极采取以下措施：

1、加强宣传教育，统一思想。

使全体职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，以提高员工文明施工和加强现场管理的自觉性。

2、合理布置场地。

各项临时设施必须符合规定标准，做到场地清洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准化作业要求。

场内设洗车槽，供施工车辆出工地时清洗，场内施工便道进行硬化。

3、施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程，并按施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。

施工现场设置保证施工安全要求的电压和工地照明施工废水、垃圾、杂物严禁随意排放，场地做好“三防”工作。

4、施工中严格按施工组织设计实施各道工序，员工操作要求达到标准化、规范化、制度化，施工现场坚持工完料清，无垃圾杂物。

5、加强泥浆的管理工作。

循环泥浆沟应经常捞渣，沉淀池要勤清理，废浆（渣）要及时翻晒、清运。

6、各类生活设施齐全，并保持生活设施整洁卫生。

技术负责人

交底人

接受交底人

注：

1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；

2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案