铁路通信工述职报告三篇.docx
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铁路通信工述职报告三篇
铁路通信工述职报告三篇
尊敬的各位领导:
我叫___1996年毕业于天津铁路运输技工学校通信专业。
同年9月来到神朔铁路成为电务段的一名通信工。
转眼间十个年头过去了在段各级领导的关怀信任和精心指导下我团结同事勤奋工作在平凡的工作岗位默默无闻的奉献自己的青春。
——本着以运输生产为中心以安全生产为重点始终贯彻“安全第一预防为主”的方针政策我不断探索学习、不断进取努力提高自己的科学文化知识水平和业务技术水平[文秘范文文章-文秘范文帮您找文章]顺利的完成了上级交给我的各项任务使自己逐步成长为一名优秀的技术工人。
十年来我坚持学习、贯彻执行党的路线、方针和政策。
紧密围绕在各级领导周围爱岗敬业、开拓进取为电务段通信设备的畅通、神朔铁路的安全运输、更为神华事业的蓬勃发展作出应有的贡献。
回过头来想想这段历程充满了艰辛、挑战是值得回味的十年大致可分为以下这么几个阶段:
一、努力学习充实自己
(1996年9月-1997年12月)
1996年9月学校毕业来到了神朔铁路。
当时神朔铁路正处于筹建阶段做为刚报道的毕业生我丝毫没有放松学习的机会。
——在段领导和技术室的安排下我虚心巩固学校的专业知识、深入钻研业务书籍做到了温故而知新;此外我还熟悉神朔铁路即将投入的设备、仪表;为详尽解掌握神朔铁路的整体规划熟悉神朔铁路通信线路、设备设计图纸、在府谷通信楼至工务段和施工单位的师傅学习光电缆接续,配线、做气闭、编把子上线为后来的通信施工做好了充分的准备。
整整一年的时间我向一块求知的海绵一丝不苟地吸取着知识的营养因为我深深感到:
专业知识的全面掌握是培养专业技能的基础。
只有过硬的基础知识做前提才能使自己逐步成长为专业知识够用、操作技能较强的一线高技能操作人员。
二、不畏艰苦参加验收
(1997年12月-1998年3月)
1997年12月神朔铁路通信进入了全面施工当中我跟着施工单位的老同志一起早贪黑奔波在整条线路上不畏艰苦、不畏严寒在种种恶劣的条件下坚持工作。
到98年3月基本完成了全部的施工验收任务使自己的理论知识与实际工作完美结合。
当时环境的艰苦丝毫没有磨灭我的工作热情我珍视和忠实于自己的事业立足本职刻苦学习勤奋工作。
我十分珍惜当时这次学习机会虚心像有关技术人员请教问题细心琢磨、反复演练从而掌握了一手过硬的电缆接续技能。
在此期间,我学到了很多以前从来没学过的东西,这种东西不是专业知识,也不是业务上的技术难点,而是师傅们和同事们对工作的态度,一种不怕苦,不怕累的奉献精神。
那时有一句口号叫“干,为了电务段,累倒了送医院”。
——就是在这种精神的感染与激励下把一点一滴的小事做好把一分一秒的时间抓牢。
搞好每一项维修做好每一次巡检填好每一张记录算准每一个数据。
古人说:
不积跬步无以致千里不善小事何以成大器。
我认为:
任劳任怨、无私奉献从小事做起从现在做起就是敬业、就是爱岗的充分体现!
为后来的独立完成领导交给的各项生产任务打下了坚实的基础。
三、初单重任工作井然
(1998年3月-1999年8月)
电务段成立以后本人被分配到大柳塔电缆工区工作于1998年3月23日正式住到大柳塔我被工长任为安全员工区正式展开各项工作由于以前积累的经验对于这份工作还是绰绰有余工区各项管理工作开展的井然有序设备质量节节攀升1998年底大柳塔电缆工区被电务段评为“先进集体”在1999年初干线电缆被施工单位挖断在规定时间内完成了电务段首次干线电缆接续任务在同年在电务段组织的技术比武中获“通信专业二等奖”。
同年8月被电务段领导任命为大柳塔电缆工区工长。
篇二:
铁路职工代表年度述职报告
鹰潭工务段职工代表年度述职报告
在局工会、段领导的信任关怀下我非常荣幸成为20__年铁路局的职工代表作为一名基层的职工代表深感这是一种荣誉是一种动力更是一种责任要用宽阔的胸怀真心、爱心和热心关心人、爱护人、帮助人才能真正履行一名职工代表应尽的职责才能凝聚职工的向心力才能调动职工的积极性才能不辜负职工的期望在此我就一年来的工作向各位领导汇报请予审议:
一、尽职尽责做好本职工作发挥职工代表的职能作用。
一年来我按照岗位要求和工作目标认真履行自己的职责积极探索新形势下的工作方法和工作规律努力完成上级领导交给我们的各项工作任务。
竭力使自己的工作令党满意令人民满意令组织满意。
工作中首先对自己的工作认真负责积极带领班组全体职工保质保量的’完成上级安排的生产任务坚持每天工作在生产第一线在班组中起到模范带头作用。
作为班长又是技师。
在班组的日常工作中能坚持标准严把质量关合理安排劳力充分调动职工的生产积极性。
全年全体班组成员在生产中无任何违章违纪现象确保了行车和人身安全。
对日常工作中出现的问题经常组织课题讨论进行技术攻关并能将自己所掌握的各项技能无保留的传授给班组职工提升班组的整体素质。
职工队伍是否稳定直接影响到班组各项安全生产任务的完成所以我经常与职工聊天了解职工的思想状态倾听他们的心声加强安全教育、法律知识教育、职工道德教育特别是针对我所在班组周边环境的情况管好自己的人看好自己的门对个别思想活跃的职工进行重点监护坚持后进职工的帮教、转化活动积极化解各种不稳定因素关心职工生活。
二、切实履行代表的各项职责密切联系职工反应职工的心声力争做合格的职工代表。
职工代表是段领导与广大职工之间联系的桥梁是广大职工心声的反映者起着一种承上启下的纽带作用。
我不仅把代表当作一种荣誉更时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。
作为职工代表要真正关心和代表广大一线职工的根本利益真正相信和依靠广大职工全心全意为职工服务。
在参加段职代会期间我认真听取报告仔细领会文件精神不遗余力的反映广大职工的心声。
回到工作地点后我会迅速向其他职工传达段职代会的精神将新的政策、新的形势带到一线让广大职工都能够及时了解各项新动态。
大会期间积极提出议案和建议;闭会期间长期工作在施工一线了解反映职工们的心声和诉求。
加强对工程施工和综合管理等方面工作的监督以保障广大职工的合法权益防止腐败的滋生促进段领导廉政意识的提高。
职工代表监督是代表工务段全体职工对段领导班子、执行机构的监督是直接的监督这种监督不可缺少。
职工们选举我们做代表是对我们的信任并寄托了很大的期望。
希望职工代表真实反映他们的意见和要求切实维护和代表基层职工的利益和愿望。
作为一名职工代表在思想上有着坚定的群众观念相信和依靠群众不断保持和一线职工们的密切联系虚心、认真地听取和反映他们的意见和要求关心他们的切身利益主动地保护他们的合法权益。
有一些职工在日常工作中、生活上遇到了困难和问题但是又不知道向谁去表达自己的诉求。
作为职工代表就更重视听取他们的意见依照工务段的政策和规定努力去维护他们的正当权益和合法要求。
而这本身也是职工代表进行调查研究了解基层民意的好机会、好方法之一有利自己行使职权、履行义务真正反映民意。
平时密切联系群众听取基层职工的真实意见和要求作为职工代表十分注意自己的形象努力做到平易近人放下架子言
行一致不怕接触群众不怕听群众意见以实际行动履行着一名职工代表的神圣职责。
作为一名职工代表依照代表法的规定履行职责牢固树立接受广大职工监督的观念自觉、主动地接受广大职工的监督。
这样对密切与群众的联系有很大好处。
我们理解主动要求并得到职工的监督可以帮助自己防止发生违法违纪错误也可及时改正自己的缺点错误。
三、存在的缺点与不足
作为职工代表的时间还不长经验不足在工作中在行使代表的职责时都存在很多的不足。
首先是业务水平的不高平时由于放松的对自己的要求忙于工作疏于学习。
其次是自身素质有待进一步提高没能充分发挥一名职工代表的作用传达精神多反映职工意见少;学习文件多对工务段发展献言献策少。
四、今后努力方向
1、加强专业知识的学习提高本职工作的能力在工作中不断积累经验教训提高自己处理和解决问题的能力。
2、作为职工代表要不断提高自己的法律意识增强法制观念增长法律知识在行动上自觉地、模范地遵守法律的各项管理规定。
要多学习管理、法律等方面的知识拓宽自己的知识面提高自己的综合素质。
3、要认真学习党的路线、方针、政策紧紧团结在党的周围认真领会工务段的文件精神为我段的发展出一份力。
牢固树立全心全意为职工服务的思想广泛收集职工意见代表职工的心声争取做一名合格的职工代表。
篇三:
铁路述职报告
铁路述职报告
尊敬的各位领导、同志们:
大家上午好!
20__年在河东运输段的正确领导下在全站职工的鼎力支持和配合下按各级组织的工作思路、目标、任务立足本职勤奋努力、拼搏向上积极展开工作我始终以科学发展观为统领坚持“安全第一预防为主”的方针以运输生产为中心以安全为重点不断加强运输组织上下一心圆满的完成了上级领导所交给的任务。
借此机会我感谢一年来支持我以及我们车站工作的领导、同仁“谢谢你们!
”现将我自己一年来的具体工作情况给大家做一个汇报请在坐的各位领导和同仁做出评议。
一、坚定信念、深化观念、统一思想
从思想上我严格要求自己认真学习各级领导的讲话及会议精神并严格按照其精神和要求带领全站职工齐心协力开拓创新认真履行自身职责坚持以“科学发展观”为基础以“以人为本、安全第一”为核心理念自觉用科学发展指导工作不断推进物质文明和政治文明的建设。
充分发挥自己的关键作用全面增强自己的使命意识。
二、立足本职勤奋努力真抓实干
工作中严格按照李瑞俊段长在年初职代会暨20__年工作会议上的具体要求和安排立足本职恪尽职守圆满的完成上级领导交给的各项任务具体体现在以下几个方面:
1、教育职工迅速转变观念统一思想提高认识摒弃过去那种单一指挥、条块管理、各自为阵的旧机制。
使各专业单位间通力合作
主动积极的配合工作。
从大局出发牢固树立“大河东、大运输、大家庭”的新观念。
2、加强班组建设认真落实各项规章制度提高职工的工作质量。
从开展的“四查”、“春季设备大检查”“百日安全生产无事故”等活动中有针对性地查找切实存在的问题认真进行了整改同时教育职工牢固树立“违章就是事故安全才能幸福”的安全理念。
坚定一个安全信念即:
“消灭惯性违章”紧急四个安全意识即:
“大河东、大安全意识;人身安全高于一切的意识;正线畅通意识;安全关键卡控意识。
”不断提高职工遵章守纪自觉性杜绝搞形式、走过场力求实效整改问题要彻底、干净避免反弹现象促使安全运输生产工作更加规范化、标准化、制度化。
确保了人身安全和行车安全。
3、狠抓业务素质高度重视安全生产。
利用交班会和休班时间组织职工再学习不断提高各自自身的业务水平和操作技能。
4、做好施工期间的安全工作:
由车站带头组织各专业单位在施工前加强了与施工单位的联系及时召开了施工预备会对施工期间内可能出现的问题制定相应的防范措施并及时签订了施工安全协议利用平时的时间组织职工学习保证了施工期间的各项工作的安全。
5、认真抓好站区联防护路队的各项工作根据段的要求我站及时成立了站区联防护路队结合铁路公安人员针对站区内偷煤等问题进行了解决确保了站区内的行车安全。
6、努力构建文明站区、牢固树立窗口形象:
按照上级领导近期要求狠抓车站的文明建设认真按照有关规章制度执行教育职工不断提高自身修养素质严格要求自己。
为把我站区打造成为一张对外宣传的精美名片而努力。
三、自身存在的不足
剖析一年来的工作我深刻认识到自己的“责任意识”还达不到领导对我的要求。
人们常说“责任大于能力”而我如今欠缺的就是这种责任在今后我一定会加强自己的奉献意识大胆实践、扎实工作以感恩的态度来真正实现自身的价值。
在以后的工作中我会继续坚持以“以人为本、安全第一”的核心理念加强对车站标准化建设。
希望大家在今后的工作中给我提出宝贵的意见和建议我一定会逐步完善自我力争做得更好。
感谢各位领导对我的支持和帮助。
谢谢大家!
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