制冷与空调设备安装修理安全技术.docx
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制冷与空调设备安装修理安全技术
专业部分制冷与空调设备安装修理安全技术
仪器仪表(4-1)
各仪器仪表它的使用场合,由学员结合自己的经验举例。
1、干湿球温度计
2、数字式真空表
3、靶式流量开关
4、温度计
5、氧气减压器
6、电子称
7、相对湿度表
8、相对湿度表
9、常用消毒剂量杯
安全装置(4-2)
下列安全装置在安全作业中的应用,由学员结合自己的经验举例。
1、止回器
2、防火阀
3、手动排烟阀
4、自动排烟阀
5、Y型过滤器
6、电磁阀
7、安全阀
8、止回阀
9、电子温度控制器
违章识别A(4-3)
1、对空调箱清洗消毒时,没有切断空调机组电源。
答:
应切断空调机组电源。
必须在电源开关上悬挂“正在检修,严禁合闸”的指示牌,必须有人监护,保证作业人员安全。
2、直接使用氮气瓶中的氮气压力给制冷空调系统试压。
答:
危险,压力升高过快,易造成充氮器具爆裂伤人。
应减压后试压。
3、制冷系统充灌制冷剂后,发现有泄漏点,立即进行施焊修补。
答:
严禁在含有制冷剂的系统中,无抽空和处理前动用电气焊作业,以防发生燃烧爆炸事故。
需动火补焊系统泄漏点时,应严格遵守焊接安全操作规程,现场应有防火措施,系统必须放净制冷剂,抽空以后再进行施焊修补。
4、制冷设备安装修理过程中,用氧气对制冷设备进行试压检漏。
答:
危险,会产生爆炸,严禁用氧气代替检漏。
5、氨制冷系统用铜管连接制冷设备。
答:
不可以。
因为氨对铜有腐蚀作用。
所以氨系统必须用无缝钢管。
6、氨制冷剂储存在机房中。
答:
氨制冷剂储存在机房中,一旦泄漏,操作人员大量吸入会中毒致死。
若遇明火易引起火灾爆炸事故,故制冷系统充装作业后,应将氨制冷剂储存于专用库房。
7、清除系统制冷剂,采用切割、松开连接的方法,以便能够控制排放的速度。
答:
消除系统制冷剂,不许采用切割、松开连接或破坏管路的方法控制排放的速度。
应采用一个专用的阀组排放。
违章识别B(4-4)
8、紧急泄氨器安装在不易被人发现的地方。
答:
紧急泄氨器应安装在便于操作的地方。
9、紧急泄氨器的口径小于设备的口径,泄出管下部设漏斗。
答:
紧急泄氨器的口径不得小于设备的口径,泄出管下部不允许设漏斗或地漏。
10、氨系统开机后快速打开吸气阀。
答:
氨系统开机后,应缓慢打开吸气阀,目的是防止压缩机液击。
11、在冻结间及冻结物冷藏间里工作的人员,未采取防寒保暖措施。
答:
在冻结间及冻结物冷藏间里工作的人员,为防止冷冻伤害应穿上适当的防寒衣服(如棉衣、棉裤)、棉鞋,加衬里的手套等。
12、在配制重铬酸钠时操作时没有任何防护措施。
答:
在配制重铬酸钠时应注意不要溅出,损伤外露的皮肤,操作时应戴防护手套和眼镜。
13、压缩机在检修前和检修后(开工或停机时间过久)没有用氮气置换。
答:
不可以。
应该用氮气置换。
14、当活塞式制冷压缩机安装或检修完毕后没有试车,就要投入运行。
答:
不可以。
活塞式制冷压缩机安装或检修完毕后必须进行试车,才能投入运行。
15、不凝性气体直接从氨冷凝器放出。
答:
不可以。
应通过不凝性气体分离器放出,以保持正常的冷凝压力。
16、集油器放油时,操作人员在高压状态下进行放油。
答:
不可以,先开启集油器上的减压阀,使集油器内处于低压状态,关闭减压阀按操作顺序准备放油。
违章识别C(4-5)
17、集油器放油,集油器壳体外结霜层,操作人员用火加热融化霜层。
答:
危险。
禁止用火化霜,集油器减压时因器内氨液较多,外壳结霜,氨液不易蒸发,可在外壳淋水加热,减压放油。
18、高压贮液桶安装的位置与居民住宅区的距离非常近。
答:
高压贮液桶与居民住宅区的距离非常近,是非常危险的,必须重新安装在与居民住宅区距离远的地方。
19、开启冷水机组前,提前12小时预热。
答:
开启冷水机组前,提前24小时预热。
20、风机皮带盘、水泵联轴器修理时,设备未完全停转后就拆开安全罩,急于修理。
答:
不允许。
要等运动部件完全停转后才可拆开安全罩,以防意外发生。
21、开启压缩机时,必须先开启吸气阀,再开启压缩机。
答:
错。
开启压缩机时,必须先开启排气阀,再开启压缩机。
22、对制冷与空调设备修理焊接时,氧气、乙炔钢瓶平放。
答:
不允许。
乙炔钢瓶应竖放。
23、制冷剂溅到皮肤上马上用冷水冲洗。
答:
应该用40℃一42℃水迅述冲洗,严重者要到医院治疗。
24、制冷剂管路安装在公共通道、门厅和楼梯口处。
答:
制冷剂管路不可以安装在公共通道、门厅和楼梯口处。
进行改道作业。
违章识别D(4-6)
25、机组在进行大修或新安装结束后对制冷系统的吹污步骤:
(1)系统吹污时要将所有与大气相通的阀门开启。
其余阀门全部关闭。
答:
错。
系统吹污时要将所有与大气相通的阀门关闭。
其余阀门全部开启。
先吹高压系统,后吹低压系统,排污口选择较低的部位。
(2)吹污工作是采用设备和管道系统一起进行。
然后在系统适当的位置将高压气体迅速排放出来。
答:
错。
吹污工作应按设备和管道分段或分系统进行,排污口应选择在各管道分段的最低点。
然后在系统适当的位置将高压气体迅速排放出来。
(3)对于氟利昂系统使用压缩空气吹污。
答:
错。
吹污可使用氮气或压缩空气。
压缩空气最好经过干燥处理,无条件时也可采用空气压缩机或系统中的某台制冷压缩机,来产生压缩空气。
对于氟利昂系统应使用氮气吹污。
因为压缩空气中含有水分和杂质。
26、对制冷系统进行压力检漏的操作:
(1)氮气瓶与系统之间直接连接。
答:
错。
压力试漏与吹污一样,也可用氮气、干燥的压缩空气或用普通压缩空气。
用氮气时应该在氮气瓶与系统之间安装减压阀,如上图所示。
如采用空压机,则采用双级机。
系统的试验压力,一般低压系统为1.2MPa,高压系统为1.8MPa,。
(2)管道和设备之间的连接处,加压之后用肥皂水检查管道之间、管道和设备之间的连接处,如果无气泡出现,则表明不漏。
答:
错。
加压之后用肥皂水检查管道之间、管道和设备之间的连接处,如果出现气泡,则表明泄漏。
检查无漏时,可进行保压,保压时间为24h,前6h允许压力下降0.02~0.03MPa,后18h内,温度恒定时,压力不变为合格。
(3)压力试验时采取的安全措施是关闭机器和设备上的安全阀。
答:
错。
压力试验时不允许关闭机器和设备上的安全阀。
高压系统试压时,可将低压系统与高压系统分开,以防止低压系统压力超高,安全阀开启。
这是因为系统试压时压力值超过安全阀设定值,所以必须关闭机器和设备上的安全阀,待试压完毕后需及时打开。
(4)压力试验时采取的安全措施是在系统试压时将油泵、等有关设备的控制阀打开。
答:
错。
压力试验时应将油泵、等有关设备的控制阀关闭,以免损坏。
(5)在没有氮气的情况下,用氧气充压。
答:
绝对不允许。
气密性试验所用气体必须是干燥氮气或干燥空气,决不允许用氧气充入系统。
由于氧气是助燃剂,制冷系统中有润滑油等可燃物充入氧气会发生爆炸事故。
违章识别E(4-7)
27、制冷系统在加氨的操作中:
(1)先接好氨瓶与加氨站接头,用的是普通橡皮管连接。
答:
错。
因为制冷剂瓶和充注口必须采用专用连接管和接头,连接管应使用耐压3MPa以上橡胶管,其接管头须有防滑沟槽。
(2)氨瓶上加氨阀与连接管及加氨站阀门连接后,迅速全部打开氨瓶上加氨阀。
答:
错。
因为氨瓶上加氨阀与连接管及加氨站阀门连接后,稍微打开加氨阀,让低压气体进入,
试其密封性和承受压力,证实完好,再全开氨瓶上加氨阀。
(3)为提高加氨速度,氨瓶用火烘烤。
答:
错。
因为天冷加氨速度缓慢,严禁用任何方法加热氨瓶。
(4)加氨操作人员直接用手操作,现场没配备空气呼吸器、消防器材及常用救生药品。
答:
错。
因为加氨时,操作人员应戴橡皮手套,现场除通风外,应配备空气呼吸器、消防器材及常用救生药品。
(5)氨瓶倾斜倒置时,出液口朝下,操作人员位于正面。
答:
错。
因为氨瓶倾斜倒置时,氮瓶阀口应朝上,操作人员位于两侧,防止人身事故.
故障排除A(4-8)
要求:
排除冷却水塔的故障
1、冷却水塔维修保养时,没有切断电源和专人监护。
答:
绝对不允许。
冷却水塔维修保养时,一定要事先切断电源。
必须在电源开关上悬挂“正在检修,严禁合闸的指示牌,必须有人监护,保证作业人员安全。
以防意外发生。
2、由于电动机供电电源电压低导致电流增大,引起电机过热。
答:
检修电机,检查电压、禁锢端子,更换电机。
3、由于冷却塔外壳松动,使运转中的有振动和杂音。
答:
检查冷却塔外壳和电机。
4、由于电机内进水或过载,造成短路,致使电机损坏。
答:
排除方法是:
测量电阻值予以判断,然后拆下修理或更换。
5、制冷冷凝机组安装后,通电运行时激烈抖动。
答:
机组长时间激烈抖动,容易造成机组损坏,泄漏制冷剂。
1)机组地脚螺栓未紧固,拧紧;
2)联轴器与压缩机轴线错位偏心,校正;
3)联轴器平衡不良,校正平衡;
4)机组管道支撑点松动,检查并紧固支撑点螺栓。
6、半封闭压缩式冷水机组安装后,冷凝器的水流量很少。
答:
冷凝器水流量少,使冷却水进出温差变大或水温升高,冷凝压力升高。
检查水阀开启程度,水的过滤器是否堵塞,降低水温。
7、活塞式制冷压缩机气缸出口温度超过规定范围。
答:
不可以。
如果压缩机气缸出口温度超过规定范围排气压力会增高。
故障排除B(4-9)
8、由于制冷剂不足造成空调器工作时压缩机温度升高。
答:
检查制冷系统是否有泄漏,检查压缩机高低压气密性,修理或调整压缩机。
9、由于换向阀泄漏造成空调器工作时压缩机温度升高。
答:
更换换向阀。
10、电路部分受潮或积灰过多,造成空调器漏电。
答:
清除空调器内部的灰尘和潮气,并做好安装位置的除尘防潮工作。
11、接地不良或根本未接地,造成空调器带电。
答:
检查接地装置,确保接地保护线与接地体接地良好。
12、由于管道与U形管焊接质量差,使用不当或酸或碱物质腐蚀管道等原因造成冷凝器盘管破裂、制冷剂泄漏。
答:
冷凝器泄漏一般发生在管弯头或连接焊部位。
进行焊补时一定要放净制冷剂。
焊补要用银焊并尽量做到焊补时间要短。
动作要快,补漏准确。
焊补时一般用小号焊枪焊嘴,火焰不能过于猛烈,要求补漏一次成功。
制冷与空调设备安装修理安全技术A(4-10)
1、简述氨制冷剂充注安全注意事项。
答:
1)操作人员必须准备防护手套。
现场要准备防氨面具、防护眼镜及急救药品。
严禁在现场吸烟或明火作业。
2)加氨前后应对氨瓶进行称重记录,累计灌氨量。
3)将氨瓶倒立在瓶架上(倾斜度为30。
左右)。
头向下,用耐压胶管将瓶上阀门与加氨站阀门连接好。
注意氨瓶阀口应向上。
4)先打开加氨站及通向系统的各个阀门,再慢慢打开瓶上的角阀,如发现接口有漏应立即排除后再开阀。
开阀人员应戴好防护手套和防护眼镜操作。
氨液借氨瓶内压力与系统内压力差进入系统。
当瓶下部的白霜融化时说明氨液已加完。
此时应先关闭氨瓶上的角阀,然后再关闭加氨站上的阀门。
5)拆下氨瓶阀口联结器,空瓶过磅后,再换上新瓶继续灌氨。
6)加氨后,应进行放空气操作。
7)天冷灌氨速度比较缓慢,严禁用任何方法加热氨瓶。
2、简述制冷剂的回收操作顺序。
答:
1)需回收制冷剂的设备上部阀门与吸入端截止阀用铜管正确连接,钢瓶与排出端截止阀用铜管正确连接;
2)微开设备处阀门,待铜管处空气排出后扳紧与排出端截止阀连接的铜管接头;
3)钢瓶称重,向钢瓶表面接水管并淋水;
4)开启设备处水泵,开启设备处阀门,开启回收装置各阀门(吸气阀微开),开启钢瓶阀门;
5)启动回收装置压缩机,正常后,渐渐开启回收装置吸气阀门;‘
6)注意钢瓶称重,最大充注量为钢瓶可充注量的80%;
7)待设备制冷剂被抽空,关闭设备处阀门、回收装置排出端截止阀、钢瓶阀门;
8)关闭设备处水泵,关闭钢瓶处淋水,松开连接铜管。
3、简述溴化锂吸收式制冷机组的加液方法。
答:
1)确认机组内真空度合格;
2)将真空橡胶管连接到机组的加液阀上,并在橡胶管的另一端装上过滤网;
3)将真空橡胶管插入装溶液的容器内,打开机组加液阀;
4)加液的过程中应防止空气进入机组;
5)加液根据需要可分多次进行;
6)加液完毕后应及时关闭加液阀,并启动真空泵。
4、简述溴化锂吸收式制冷机组排出溶液的方法。
答:
1)储液罐的真空必须合格;
2)用真空橡胶管连接机组的加液阀与储液罐;
3)打开机组加液阀和储液罐上的溶液进口阀,启动溶液泵,将溶液排入储液罐内;
4)溶液泵运行过程中应防止泵吸空现象;
5)如因溶液泵损坏无法启动,可往机组内充入0.02~O.04MPa压力的氮气,将机内溶液压出:
6)如机内溶液要放尽,在充氮条件下拧开机组各部件上的螺塞,螺栓将机内溶液压出。
5、简述对制冷系统进行压力试漏的操作。
答:
压力试漏与吹污一样,也可用氮气、干燥的压缩空气或用普通压缩空气。
用氮气时应该在氮气瓶与系统之间安装减压阀,如图2—30所示。
如采用空压机,则采用双级机。
系统的试验压力,一般低压系统为1.2MPa,高压系统为1.8MPa。
加压之后用肥皂水检查管道之间、管道和设备之间的连接处,如果出现气泡,则表明泄漏。
检查无漏时,可进行保压,保压时间为24h,前6h允许压力下降O.02~0.03MPa,后18h内,温度恒定时,压力不变为合格。
压力试验时要求采取的安全措施有:
1)用压缩机压缩空气时,排气温度不得超过120℃,油压不高于0.3Mpa。
2)压缩机进、排气压力差不允许超过其限定工作条件1.4Mpa。
3)不允许关闭机器和设备上的安全阀。
高压系统试压时,可将低压系统与高压系统分开,以防止低压系统压力超高,安全阀开启。
图2—30制冷系统充气操作示意图
4)系统试压时应将油泵、等有关设备的控制阀关闭,以免损坏。
5)系统试验压力标准见表2—6
表2—6制冷系统气密性试验压力(表压)
工质名称
高压系统试验压力(Mpa)
低压系统试验压力(Mpa)
NH3
1.76
1.18
R22
1.76
1.18
R133a
1057
0.98
压力试验是对整个制冷系统充以一定压力的氮气或空气,使管壁设备内壁受压,以检查安装后的接头、法兰、管材、设备等是否有泄漏。
在氟利昂系统中,因为氟对系统含水量要求很严,因此试压时,多采用工业用的氮气。
氮气具有无腐独,无水分,不燃不爆,价格便宜,操作方便等优点。
尽量不采用压缩空气,因它含有水分和杂质。
严禁用氧气充压,因为有危险性,在没有氮气的情况下,亦可用干燥压缩空气试漏。
6、活塞式制冷系统抽真空具体操作方法。
答:
活塞式制冷系统抽真空具体操作方法如下:
1)关闭排出阀,打开排出阀上的多用孔道或排空阀,以便排放空气。
2)关闭系统中通大气的阀门(如充注阀、放空气阀等),打开系统中其他所有阀门。
3)放尽冷凝器中的冷却水,否则会因冷却水温低而使系统内的水分不易蒸发,难以被推尽。
4)将油压继电器的接点强迫常通,然后启动一下压缩机并立即停车,查看一下旋转方向是否正确,排空孔道中有否排气,最后才正式启动压缩机抽空。
抽空时压缩机的吸气阀不能开大,尤其是大型制冷压缩机,否则排气口来不及排气,有打坏阀片的可能。
抽真空应分几次间断地进行,因为抽吸过快,积聚在系统内的水分和空气亦不易一下子被抽尽。
5)抽好真空后,先关闭排空孔道,然后停机,以防止停机后因阀片的不密合而出现空气倒流现象。
在使用制冷压缩机抽空的过程中,假如压缩机自身带滑油泵时,则随着系统内真空度的提高会使滑油泵工作条件恶化,引起机器运动部件的损坏,所以当油压(指压差)小于26.7kPa时,应立即停车。
为了检查是否已将系统内的水分、空气等抽尽,可在压缩机排出阀的多用孔道上接一临时管子,待系统中的大量空气排出后,将管子的另一端放入一只盛有冷冻油的容器内。
若系统内还有水分、空气等,油里就会出现气泡,一直要抽到在较长的一段时间里不出现气泡,说明系统内的水分、空气等已抽尽。
制冷与空调设备安装修理安全技术B(4-11)
7、简述氨制冷系统中,对于长期不需启闭的阀门,应定期进行哪种检查。
答:
氨制冷系统中,对于长期不需启闭的阀门,应定期进行启闭灵活性的检查工作。
压缩机至冷凝器总管上的各阀门应挂禁止关闭的牌子,只有全部停车检查时或因事故需要拆卸管路时,待压缩机全部停车后,才可以关闭有关阀门。
事故排除完毕后要全部开启,挂上禁止关闭的牌子,以免开车时引起事故。
8、简述检修氨制冷系统时,你个人的防护措施。
答:
检修氨制冷系统时,应准备好防毒面具橡皮手套通风机临时急救箱等,以便氨泄漏发生危险时进行抢救。
9、简述冬季你在机房和辅助设备间值班时取暖的注意事项。
答:
氨不仅有毒伤人,而且它在空气中浓度达11%一16%时即可点燃,浓度达16%一25%时即可引起爆炸。
遇到明火会分解出有毒物质。
机房和辅助设备间不能有明火,冬季严禁用明火取暖。
10、简述检修冷库内风机电器等远离电源开关的设备时,为防止触电事故发生,你采取的措施。
答:
为了防止触电事故,在检修库内风机电器等远离电源开关的设备时,应在其电源开关上挂上禁动牌,检修完毕后由检修人员亲自取下,其它人员不允许乱动。
11、简述对氟利昂制冷系统和氨制冷系统的管道检修时,若需更换管道或增添新管路时的注意事项。
答:
在检修制冷系统的管道时,若需更换管道或增添新管路,氨制冷系统必须采用符合规定的无缝钢管,氟利昂制冷系统可以采用无缝紫铜管,严禁采用有缝管和水暖管件。
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