临建规划方案.docx
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临建规划方案
临建规划方案
黄石至阳新一级公路筠山隧道及接线工程
临建规划施工方案编制:
复核:
审核:
审批:
中交第三公路工程局有限公司黄石至阳新一级公路筠山隧道及接线工程标项目经理
部
20XX年10月
1
、编制
据
1、编制
则
1第二章工程简
、工程概
况
1、临建设施概
况
2
、总体施工布置平面
图
2、主要临时设
施数
量
2
第三章临建工程方
案
2
、施工便
道
布置原
、便道规
、施工便道
则
2
划
3
总体布
置
室
4、消防设施
安保措
施
驻地标识牌及图
6、
T梁预制
场
6
、
梁
场建
设
..…6
、
钢筋
加
工
场
7
、
办
公
室
7
、
生
活
区
8
、消
防
设
置
8
、安
保
措
驻地标识牌及图
表
8、拌合
站
8
、总体规
划
..…8
、1#混凝土拌和
站
8、2#
稳
、
沥
站……
……8
附
属
设
混凝土
站
拌和
8、水
青拌合
、拌合站
施建
区....
10、
生
活
10、消
防
设
置....
・・・
10、安
保
措
施....
・・・
10、驻地标识
牌及
图
表....
10
、钢筋、
钢拱
架
加工场及
喷
射
站....
10
、总
体
规
划...,
室
10
钢筋
钢拱架加工场建
10
、喷射站建
设....
11
、
办
公
区....
11、
生
活
区....
11、
消
防设
置....
・・・
11、安全
及
保
卫措
施....
11
、驻地
标
识牌
及
图
表....
12
、施工临时
用
电....
..12
、碎石
场
13第
四章
临建施工安全及应急预
案••…
13
、施工安
全
及
应
急
组织机
构••…
13
、成员主要
职
责••…
14、各类
突
发
事
件
应急措
施••…
15
、安全
措
施••…
施
17
、
施
文明施工
措
……17
施
、环保施工
措
……17
黄石至阳新一级公路筠山隧道及连接线工程临建规划施工方案
临建规划施工方案
第一章编制说明
、编制依据
1、黄石至阳新一级公路筠山隧道及连接线工程施工招标文件、图纸、补遗书等相关资料;
2、现行有效的国家标准和交通部颁发的公路施工规范规程;3、现场踏勘所获取的有关资料;
4、工程承包合同、协议、纪要、补遗书等有效合同文件;5、经批复的施工图设计文件、标准化建设要求;
6、施工调查报告包括施工场地和周边环境条件,水电路临时租地和地材等情况、水文地质气象、交通、机械、物资采购等资料;7、相关地方政府部门的要求;、编制
原则
1、贯彻执行国家有关法律、法规和技术准则、技术标
准;地方政府及行业有关规范、标准、规定;
2、贯彻“永、临结合”的原则,凡有条件利用的正式施工均应优先安排施工,应充分利用永久征地减少临时租地;
3、贯彻国家环境、水土资源、文物保护政策及节能的
要求。
第二章工程简介
、工程概况
黄石至阳新一级公路筠山隧道及连接线工程起点与月
亮山隧道终点相连,在枯树咀村附近与大棋一级路、山南铁路交叉后,跨越大冶湖,过山下屋至台子镇以东,止于筠山隧道出口,接黄石至阳新一级公路阳新段。
路线经过黄石市汪仁镇、太子镇,沿线主要的控制点有大棋一级路、山南铁路、大冶湖、棋盘洲长江大桥连接线、省道315和筠山。
黄
石至阳新一级公路筠山隧道及接线工程施工内容包括:
隧道、桥梁及接线工程路基、路面、交安及附属工程的实施、完成及缺陷修复。
本项目起点桩号K13+000。
中交第三公路工程局有限公司1
黄石至阳新一级公路筠山隧道及连接线工程临建规划
施工方案
终点桩号YK26+,合同段长。
、临建设施概况
本工程主要临时设施包括:
施工便道、项目部驻地、T
梁预制场、拌和站、钢筋、钢拱架加工场及喷射站、施工、生活用水、施工用电、碎石场等。
、总体施工布置平面图
见附图1:
黄阳一级公路总体布置图。
、主要临时
设施数量序号名称12345678910施工便道混凝土拌合站水稳拌和站沥青拌合站钢筋、拱架加工场变压器T梁预制场项目部驻地喷射站碎石场单位km座座座个台处处座处数量211291122备注根据现场情况据实调整不包含预制T梁钢筋场包含钢
筋加工场1个第三章临建工程方案
、施工便道
、施工便道布置原则
我部将遵循“施工方便、永临结合、有利工程、满足群众”的原则,应尽量避免与既有铁路、公路平面交叉。
、
便道规划
我部进场后,经过现场实际考察后,共选用3条施工便
主线K22+200与X036县道交叉处和主线K17+788与S315省道交叉处顺主线内
中交第三公路工程局有限公司2
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修筑。
便道修筑宽度,使用毛渣填筑厚,全长9km。
2、
隧道进口便道
主线K22+200与X036县道交叉处顺主线内修筑至隧道口,便道修筑宽度,使用毛渣填筑厚,全长。
3、隧道
出口便道
计划从白沙镇潘桥村向舒畈村方向修建进场便道与主线在K26+600处对接,便道修筑宽度,使用毛渣填筑厚,全长,临时用地约38亩。
、项目部驻地、总体布置
项目驻地租用太子镇一明姓居民私房,位于路基主线右侧500m左右,距离隧道进口4km左右,4层砖混楼房,房屋建筑面积约600m2,交通便利,其条件符合消防、治安、卫生、环保等要求,经装修后能够满足工作生活。
院落内部设有公告栏、旗台、停车场、活动场。
详见项目部驻地平面布置图。
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旗杆座、办公、生活及会议室
项目部办公、生活共有五层,建筑面积约1300m2其中,
一楼设置试验室的办公室和检测室,二楼设置综合办公室、计划合同部、测量队、物资设备部、安全环保部,三楼设置项目经理办公室、总工办公室、副经理办公室、工程部、质检部、财务部,四楼设置员工宿舍,宿舍2人一间,每间都
准备单人床,平均每人12平,宿舍宽敞明亮,每个房间配
有匹的空调。
五层楼顶为自行建设活动板房,作为会议室,面积达到115川,会议室通风、采光良好,配备空调进行降温取暖,内设会议桌和椅子,安装投影仪。
建设有完善的后勤保障:
餐厅、澡堂、厕所、洗衣机房、活动室、培训
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施工方案
基地等,项目部驻地建设满足标准化施工要求。
表1项目部各部室面积
序号1234567891011121314部位经理
办公室总工办公室物资副经理室生产副经理室协调副经理室财务管理部计划合同部工程技术部质量检验部安全环保部物资设备部测量队综合办公室会议室实际面积32131313132020252520202020115表2工地试验室各室面积
序号123456789部位试验办公室档案室水泥室检测室现场检测室切磨室化学分析室水泥砼室样品室土工室实际面积6024241212251624要求面积5415201512251520中交第三公路工程局有限
公司5
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施工方案
101112131516集料室标养室力学室材料凉晒区报废砼试区外发电机房202425设在项目部内庭院152025集中在项目部外堆放设在项目部内庭院、
消防设施
设置总配电房,采用三级漏电保护系统,确保用电安全。
消防设备配置按防火级别及面积设计,项目经理部驻地分别在会议室、食堂、资料室、仓库及办公室外配备一组手提式灭火器,其它地方按每100川配置一个灭火器。
试验室办公区域及各功能室配备必要的防火、防盗等安全措施。
试验室外窗安装防盗网,防止设备和各种档案资料失窃影响检测工作正常开展。
各功能室均配备4Kg干粉灭火器;另配备方消防沙及消防桶、消防锹。
、安保措施
大门处设置门卫室,安排安保人员负责项目部来往人员登记及安保工作。
项目部设置视频监控系统,24小时进行监控。
、驻地标识牌及图表
项目部驻地楼顶设置企业名称牌,大门处设置项目名称
牌;驻地院内设置驻地工程告示牌、驻地平面图及企业宣传牌等。
办公室及功能室外悬挂统一规格的门牌标识。
办公室内
墙体上悬挂工地试验室组织机构框图及人员配置图。
功能室
内主要设备旁边墙体上悬挂统一规格的仪器设备操作规程。
各功能室在墙体上悬挂温湿度表。
对于空间较大的功能室及
标准养护室在房屋对角墙体位置布置不少于两个温湿度表。
各功能室均应设置自来水水池,标准养护室地面上要设置环形水槽,便于室内水排向室外。
标准养护室内应设置试件养护架,分层搁架应镂空处理,保证试块养生效果。
、T梁预
制场、梁场建设
于本标段仅有两座中桥,一共20米T梁50片,T梁预制场计划设拟在K22+500处填方路基上,设置20米T梁预制场,设置预制台座4个,旁边留通道,吊车起吊、
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施工方案
架设。
1、预制场设在填方地段,严格按照规范要求及施工工
艺分层碾压密实。
预制梁场采用15cm厚的C20砼进行砼硬化处理;行车道路,用15cm厚碎石垫层,20cm厚的C20砼
进行硬化处理;运梁通道使用20cm厚碎石垫层,25cm的C30砼进行硬化处理。
场地硬化按照四周低,中心高的原则进行,面层排水坡度按照%空制施工,每个制梁台座之间设置2%勺
横向排水沟,场地四周应设置包括排水沟、沉淀池的集中排水系统,排水沟底面采用砂浆进行抹面,做到雨天场地不积水、不泥泞,晴天不扬尘。
2、台座端部2m范围内采用C20片石砼扩大基础,台身
采用C30砼浇筑,中部按二次抛物线设拱度,台座顶面较梁
板底宽窄2cm,台身高度为30cm,其中台座端部2米范围内的基础及全部台身作配筋设计,防止张拉时此处台座因应力
集中产生下沉及破坏。
在顶面预埋角钢并于台座砼顶面上铺
设6mm的钢板焊接成整体,形成制梁底座。
钢板接缝处必须焊接牢固、打磨平整、光滑,台座棱角分明。
平面布置利于模板的拆装及钢绞线的张拉操作。
反拱度设置和分配满足设计和线形要求;台座的侧边顺直,并有防止漏浆的有效措施。
对于有纵坡的桥梁,台座两端支座位置设三角形楔块。
3、计划从附近沟渠引入水进行养生,在两排台座中间
设置主给水管路,主给水管路采用管径50mm的钢管,在每
个台座对应的位置留有三通接口,给喷淋管供水和控制。
在
每个台座每侧设置3个喷淋接头。
预制场内侧设置两条50
宽50cm深纵向排水暗沟,两台座之间设置向中2%勺横坡,
台座间纵向、横向修筑宽20cm,深10cm矩形排水沟,养生
供水系统管道铺设于台座间的排水沟内,台座间排水沟与横向排水沟相连,所有生活排水、施工废水、边坡排水、运输车辆冲洗等的排放水经横向排水沟排放至沉淀池内,经沉淀后重复利用或排出场外。
具体布置详见附图2:
T梁预
制场平面布置图。
、钢筋加工场
在梁场内建设一个约500m2的钢筋加工场地,钢筋加工场划分为原材料堆放区、加工制作区、成品堆放区,废料堆放区,每个作业区设置标识牌。
原材料堆放区20x20cm枕
木支垫材料,对于箍筋等易于滑落的材料堆高不超过2米。
另设弯曲机1台、调直机1台、断筋机1台、电焊机5台,可满足施工要求。
、办公室
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黄石至阳新一级公路筠山隧道及连接线工程临建规划
施工方案
梁场设置现场办公室,人均办公面积6m2、生活
区
宿舍采用租用当地私人砖混楼房,人均居住面积6m2、消防设置
设置总配电房,采用三级漏电保护系统,确保用电安全。
布置不小于20m3消防池1处,配有消防栓,另设2处消防柜,配备消防铁锹、灭火器及消防沙堆。
、安保措施
梁场门口处设门卫室,安排安保人员负责梁场来往人员
梁场醒目位置设置“八牌一图”即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、质量保证牌、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌、风险告知牌、安全警示牌、施工现场布置图,机械、设备操作规程牌等。
、拌合站、总体规划
为满足全线施工任务,我项目部规划2处混凝土拌合站、
1处水稳站、1处沥青混凝土拌合站。
、1#混凝土拌和站
1#混凝土拌合站位于K22+200左侧,占地面积4000m2,水源充足,交通便利,满足施工需要。
主要负责K13+000〜
K23+850段内所有结构物及隧道进口混凝土供应。
1#砼
拌合站设置2台75型混凝土拌合机,理论生产率75m3/h,
共6个水泥罐,2个四仓集料斗、5台混凝土罐车,8个储料仓。
、2#混凝土拌和站
2#混凝土拌合站位于隧道出口YK26+500处,占地面积
6000m2,水源充足,交通便利,满足施工需要。
主要负责K26+000〜K26+600段内所有结构物及隧道出口混凝土供应。
2#砼拌合站设置2台60型混凝土拌合机,理论生产率
60m3/h,共6个水泥罐,2个四仓集料斗、3台混凝土罐车,
8个储料仓。
、水稳、沥青拌合站
水稳、沥青拌合站拟米用有两套方案:
1、拟在K17+的
服务区80亩场坪处
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施工方案
自建;2、拟和1标段共建,各建1座,资源共享,各取所需,相互制约。
1、水稳拌合站采用WBZ500型水稳拌合机,生产率
500t/h,采用自动控制、电子计量系统,所有电子计量系统均进行标定,水泥计量采用螺旋电子秤,水计量采用流量计,实现计算机自动控制;共3个水泥罐、4个集料斗、6个储料仓,储料仓之间设置隔板,隔板高度100cm,防止串料。
2、沥青砼拌和站采用SG4000沥青混合料搅拌机,额定拌和能力320t/h,采用计算机全自动控制间歇、强制式搅拌设备,干燥筒具有全自动温控系统,燃烧器为全自动比例控
制,烘干筒出料口设置红外或热电偶温度传感器;应采用二级除尘,第一级采用除大颗粒粉尘的旋风式或沉降惯性式除尘器,第二级采用除小颗粒粉尘的布袋式除尘器,配备湿排式废粉处理设备,以防止二次污染;共4个沥青罐、2个矿
粉罐、5个集料斗、5个热料仓,设置7X2个储料仓,储料仓之间设置隔板,隔板高度100cm,防止串料。
、拌合站附属设施建设
1、拌合站的所有场地进行砼硬化处理,硬化厚度铺设
15cm厚的碎石垫层,15cm厚的C15砼面层,拌和站的一般
行车道路硬化,使用15cm厚的碎石垫层,15cm厚的C20砼面层;重车行车道路硬化,使用15cm厚的碎石垫层,20cm
厚的C20砼面层。
水泥罐、集料斗基础及拌和楼主楼、集料斗基础等部位应严格按照要求进行施工。
场地混凝土浇筑后要及时分块切割伸缩缝。
场地硬化严格标高控制,按照四周低、中心高的原则进行,场地面层排水坡度%场地四周设
置排水沟,拌和机下设置暗沟连接到排水沟。
拌合站内设置沉淀池和污水过滤池,严禁将站内生产废水未作处理直接排放。
在进入拌合站大门口处设置车辆冲洗区域,对进场车辆进行冲洗,防止携带泥土进入拌合站场地内。
2、拌合站设进出拌合站大门一处,大门宽度6米。
有条件的可以将进、出站大门分开设置。
拌合站大门右侧门柱上统一悬挂不锈钢标牌,命名“黄石至阳新一级公路筠山隧
道及连接线工程XX拌合站”。
3、围墙采用封闭式,砖砌围墙,高度2米。
4、储料仓采用轻型钢结构彩瓦棚,钢结构顶棚起拱线
高度8m满足受力、防风、防雨、防雪等要求。
分料仓采用
“37”砖墙砌筑,水泥砂浆抹面,围墙高度200cm。
每种规
格集料必须设置一个已检仓和一个待检仓,储料仓内地面设4%勺坡度,并设置排水沟,储料仓仓口设置一道截水沟。
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黄石至阳新一级公路筠山隧道及连接线工程临建规划
施工方案
5、库房采用砖砌房屋,库房内外部采用水泥砂浆粉刷,地面采用C15混凝土进行硬化,然后利用砖砌上铺设木板,使物品储存离地30cm同时应离四周墙体30cm。
主要用于外加剂、机械配件等库房。
外加剂库房应采用专用的容器存储,不同批次、不同品种、不同生产日期的外加剂应分开存放,并根据不同的检验状态和结果采用。
、办公室
拌合站均设置站长室、现场办公室,采用自行搭建活动
板房,人均办公面积6m2.、生活区
拌合站均采用自行搭建活动板房,人均居住面积
6m2、消防设置
设置总配电房,采用三级漏电保护系统,确保用电安全。
布置不小于20m3消防池2处,配有消防栓,另设3处消防柜,配备消防铁锹、灭火器及消防沙堆。
、安保措施
进出场地门口处设门卫室,安排安保人员负责场地来往
人员登记及安保工作。
、驻地标识牌及图表
拌合站醒目位置设置“八牌一图”即工程概况牌、管理
人员名单及监督电话牌、质量保证牌、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌、风险告知牌、安全警示牌、施工现场布置图,拌合站操作室、水泥罐设置操作规程牌及设计与施工配合比牌。
、钢筋、钢拱架加工场及喷射站
为满足全线施工任务,根据现场实际情况全线共设
大型钢筋、钢拱加工场、2个喷射站。
、总体规划
1、1#钢筋、钢拱架加工场及1#喷射站均设置位于隧道
进口处,主要负责双堍中桥、港边明中桥、小型结构物及隧道进口钢筋、钢拱架的加工任务,喷射站主要负责隧道进口洞身喷射混凝土供应任务,占地面积约6000m2o
2、2#钢筋、钢拱架加工场及2#喷射站均设置位于隧道出口处,主要负责小型结构物及隧道出口钢筋、钢拱架的加工任务,喷射站主要负责隧道出口洞身喷射混凝土供应任
务,占地面积约6000m。
、钢筋、钢拱架加工场建设
1、钢筋、钢拱架加工场地面采用15cm厚碎石垫层,10cm厚C20砼面层硬化,场
中交第三公路工程局有限公司10
黄石至阳新一级公路筠山隧道及连接线工程临建规划
施工方案
地内道路采用15cm厚碎石垫层,20cm厚C20砼面层硬化。
2、钢筋、钢拱架加工场采用彩瓦搭建,加工场起拱线至地面高度为8米,专业厂家设计、安装。
3、每个加工场均设置钢筋原材料堆放区、型钢原材料
堆放区、钢筋及型钢加工区、成品钢材堆放区,各区悬挂标识牌,加工场内所有原材分类存放在距地面高度20cm的条
形水泥墩上,堆放高度不能超过,并悬挂原材料标识牌,在加工区醒目位置悬挂钢筋加工大样图、焊接规范要求、下料尺寸表、钢筋加工误差要求、小心触电、设备安全操作规程等标识牌;钢筋加工区内半成品、成品钢筋分类堆放,距离地面高度为20cm并悬挂标识牌;废料区内主要存放下角料,不合格半成品,废料区钢筋及时清理。
为方便材料倒运,加工场设置1台10T龙门吊,另设数控钢筋弯曲机1台、调直机1台、断筋机1台、电焊机8台,加工场的规模及功能设置符合投标文件承诺的有关要求及满足施工要求。
、喷
射站建设
1、喷射站均设置于钢筋加工场旁边,间距为15米。
配备1台500型拌和机,共3个水泥罐、1个四仓集料斗、4个储料仓,储料仓之间设置隔板,隔板高度100cm,防止串料。
2、其它建设按照拌合站附属设施要求执行。
、办公区
钢筋、钢拱架加工场及喷射站均设置现场办公室,人均
办公面积6m2、生活区
宿舍采用搭建活动板房方式,人均居住面积6m2、
消防设置
设置总配电房,采用三级漏电保护系统,确保用电安全。
布置不小于20m3消防池2处,配有消防栓,另设3处消防
柜,配备消防铁锹、灭火器及消防沙堆。
、安全及保卫
措施1、安全措施
为了便于现场施工、满足施工任务等综合因素考虑,钢筋、钢拱架加工场、喷射站及生活区均设于筠山山脚下,存在一定的安全隐患。
为了消除安全隐患,保证安全生产,采取如下措施:
、在靠山体坡面坡顶5米内砌筑60cmX60cm截水沟,完善排水
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系统,避免洪水的危险。
、对山体坡面进行开挖、损坏等,存在泥石流、滑坡体等危险断面,采取坡面防护措施,砌筑2米高的浆砌片石挡
土墙;断面危险较大的位置,采用全断面喷射10cm厚砼坡
面防护。
(3)、项目部将安排专职安全员,全天候对危险地带巡
查;如发现问题,将立即启动临建施工安全应急预案。
2、
保卫措施
钢筋、钢拱架加工场、喷射站及生活区均设置视频监控系统,24小时监控;进出场地门口处设门卫室,安排安保人员负责场地来往人员登记及安保工作。
、驻地标识牌及
图表
钢筋、钢拱架加工场、喷射站醒目位置设置“八牌一图”即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、质量保证牌、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌、风险告知牌、安全警示牌、施工现场布置图,机具、设备、拌合站操作室、水泥罐设置操作规程牌及设计与施工配合比牌。
、施工临时
用电
根据项目工程的实际需要,以及桥梁、隧道、拌合站布置等实际情况,在拟需变压器8台,其中筠山隧道进口1台630KVA1台800KVA筠山隧道出口2台800KVA若建立碎石加工场,则安装1台630KVA1台800KVA水稳拌合站1台315KVA沥青拌合站1台1000KVA、施工、生活用水
沿线有河流、水库、村庄、城区,水源充足,采取就近取水的原则,但使用前必须做好水的检验,检验合格或经处理合格后用于施工、生活,保证施工、生活用水的需要。
中交第三公路工程
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