公路桥涵项目重难点分析和管理措施.docx
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公路桥涵项目重难点分析和管理措施
G218线重点、难点管理措施
本项目位于新疆维吾尔自治区XXXXXXXXX县境内,路线起点位于XXXX乡,项目起点位于XXXXX北侧,接于XXXX公路终点;项目终点位于XXXX北侧,与XXX至XXXX公路起点相接。
建设里程桩号K209+400~K238+000,全长28.6Km,沿线经过草场、河谷、丘陵和农田;气候昼夜温差大,夏季多雨,冬季寒冷、积雪丰厚。
项目施工任务重、战线长、地形复杂、技术含量较高。
为保证项目工程质量,我项目经理部在领导层的组织引导下,依据本项目实际情况,结合以往我公司以往承建的公路工程施工实例,认真分析本项目重点、难点,特制定重点、难点质量控制措施。
一、测量控制重点与难点
1、测量放样的管理措施
1)、测量人员在熟悉设计文件和图纸的基础上,会同勘察单位、设计单位在现场交接导线桩、中线及曲线的控制桩和国家水准点的位置和高程,并对所有测量控制桩和水准点,进行有效的保护,直到工程竣工验收结束。
2)、监理工程师对建设单位提供的图纸上的坐标资料和水准点高程应与现场交接的资料进行复测和检验,确保主要的原始定线方向点及水准点高程的数据准确无误(国家水准点至少必须移交2个,以资核验)。
若发现有超标误差或错误时,必须立即以书面报告反馈给上级单位,由原勘设单位复测鉴定。
3)、为了施工方便的需要,加密的控制点、辅助基线、临时水准点必须定期进行检查和复测,必须考虑这些点的稳定性能长久得到保护,以便随时检测,保证施工放样的细节不出差错。
施工临时水准点之间的距离不超过200m。
4)、对工程所使用的测量仪器,必须定期检查其有否近期检定的资料,超过检定期限的仪器,应停用,待检验合格后方可继续使用。
测量放样工作流程
二、路基路面控制重点与难点
1、路基挖方的管理措施
1)路基挖方的开挖程序(方法)、挖至路基顶面时的预留强夯、碾压沉降高度、超挖或图纸松软路段的处理、压实度及外观质量。
2)路基填筑的基底处理要求、用料质量(控制最佳含水量、最大干密度)、填土松厚度、压实度及外观质量。
3)半填半挖路基在遇有地下水位较高或土质湿软情况下,应控制处理措施(可采用晾晒换土、石灰处理、设置砂垫层、砂桩等措施)
4)挖方路基的弃土,我项目部按照设计图纸中规定的弃土场弃运。
若设计中无明确规定,我项目部上报文件,按监理工程师指令处理。
5)挖方路基按设计的横断面边坡坡度要求,自上而下逐层开挖,严禁乱挖,更不可因开挖方式不当而引起边坡失稳或坍塌。
2、湿陷性黄土地段地基处理的管理措施
1)路基强夯施工
①现场调查及技术、机械、作业现场施工准备施工前,调查强夯范围内地表附着物与地质情况、地下构造物和各种地下管线的位置及标高等,对影响施工的各种不利因素,采取切实可行的措施消除各种隐患。
编制施工方案,内容包括施工方法与施工工艺、机具选择以及质量与安全、环境与文物保护。
在夯击开始前,检查所有施工机械性能,以确认其能够满足施工要求。
不符合要求的机械坚决不能使用。
根据设计要求的强夯能级,选用带有自动脱钩器装置与夯锤重量相匹配的履带式起重机或其它专用设备。
平整场地,清除表层土,进行表层松散土层碾压,修筑施工便道,保证机械出入通畅。
做好排水设施,保证施工区能够有效地进行路基排水。
②强夯施工施工前,先按照设计图纸采用不同的夯击能、夯击次数首先进行试验段施工。
施工前测量夯锤落距。
通过检测不同夯击能、夯击次下不同深度土的干密度、地基承载力、含水量、湿陷系数、夯沉量,判定湿陷是否消除或消除湿陷深度及地基承载力是否满足设计要求,同时在施工中应详细记录总沉降量和高程。
③根据试验数据判断
达到要求地基承载力或处理深度时,合理的夯击能所对应的最佳夯击数、夯沉量、干密度及承载力,并以最佳夯击数所对应的夯沉量、干密度及承载力作为施工控制指标。
2)挤密砂砾桩施工
①现场复核施工加固范围,放出桩位,并作好技术交底,包括桩长、桩位布置、桩位高程等。
②选用施工材料。
砂砾采用干净砂砾,粒径控制在0.5~50mm,含泥量不大于5%。
③对施工场地进行规划,合理布置机具、材料摆放位置,尽量减少不必要的工序。
④按设计图纸进行放样,并用木桩做出明显的标记。
施工时外围或两侧向中间进行。
⑤清理平整场地,消除高空和地面障碍物;测量放线,恢复中线,放出边线桩,清理平整施工段地基表面,测量地面整平后的标高,做好排水系统,保证排水通道的畅通;按设计桩间距及形式绘制砂砾桩施工平面图,经设计人员签认后按图准确放出桩位并编号,桩间距允许偏差为±150mm。
⑥施工工艺
桩机就位
振动沉管
填
料
振
动
拔
管
反
插
振
动
拔
管
下
一
桩
位
振密
反复进行直至地面
砂砾桩施工工艺流程
⑦施工质量控制
施工前根据工艺要求设计进行试桩,不少于2根,以掌握对现场的制桩经验及各种操作技术参数。
桩位的放样:
应严格按设计图纸进行放样,确保桩间距及布置形式。
砂砾材料按要求砂砾采用干净的砂砾,粒径控制在0.5~50mm,含泥量不大于5%,绝对不允许用未经监理工程师验收或检验的砂砾,以确保砂砾的质量。
按规定的施工顺序进行施工。
根据成桩试验确定的技术参数进行施工,操作人员应记录施工开始时间、结束时间、成桩深度、砂砾灌入量及电机的工作电流值,同时注意各种参数的变化。
控制砂砾桩的振动频率、留振时间、反插深度、桩管提升的高度和速度,同时确保桩身的连续性。
施工过程中应及时挖除桩管带出泥土,孔口泥土不得掉入孔中。
填料要分批加入,不能一次加料过量,每一深度的坑体在未达到规定的密实电流时应继续加料,继续振实,严格防止“断桩”和“颈缩桩”的发生。
施工过程中如发现土层有较大变化,投料量或沉桩速度异常应立即停工,并报告监理工程师。
施工完毕,整平场地,测量标高,整理施工记录。
3、石方爆破的管理措施
①根据不同施工断面及岩性情况,并充分考虑施工工效及施工安全,制定出爆破总体方案见表1。
表1石方爆破开挖施工方案表
项目类型
半填半挖断面
全挖断面
爆破总体方案
台阶法浅孔爆破
路堑深孔梯段爆破法
工作面方案
分层横向台阶法方案或分层纵向台阶方案
“留靴”槽式堑沟方案
炮孔直径
Φ42mm
Φ89mm
炮孔深度
2.0~3.0m
6.0~8.0m
炸药品种
2#岩石乳化炸药
2#岩石乳化炸药
起爆器材
非电毫秒雷管及导爆索
非电毫秒雷管及导爆索
半填半挖开挖方案:
半填半挖横断面开挖根据工作面情况,采用如下两种作业方案:
A、分层横向台阶控爆法
分层横向台阶控爆法适用于挖方较窄处,且对飞石要求严格控制地段。
B、分层纵向台阶爆破法
分层纵向台阶爆破法适合于地势较平缓路段。
深挖路堑开挖方案
对于深挖路基的石方爆破,首先沿预定路基外侧向前形成一槽式堑沟,然后再爆破剩余部分,既所谓“留靴”爆破,以阻止路基上部山体爆破岩石向下滚落。
爆破剩余部分岩体时,采用微差控制爆破方式达到控制爆破抛石方向的目的。
边坡开挖控制爆破
为确保边坡的稳定,不产生超挖和欠挖,一般边坡采用光面爆破,节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。
②爆破参数设计
台阶浅孔爆破
采用手风钻钻孔,孔径d=42mm,台阶高度控制在2.0~3.0m。
装药为延长药包,选择炮眼位置时分析岩性以便控制飞石方向,并为下次爆破创造临空面。
布置的炮眼需根据现场石质硬度、岩石的裂隙分布情况、使用炸药种类、起爆方法及爆破要求等决定。
A、底盘抵抗线W底
W底=(0.4~1.0)H式中H-台阶高度
在坚硬难爆的岩体中,或台阶高度H较高时,计算时取较小的系数,暂取0.5,即
W底=1.0~1.5m取W底=1.0m
B、超钻深度h
h=(0.1~0.15)H取h=0.2m
C、炮孔间距a
根据岩石类别及节理发育程度,并根据要求岩石坡碎程度选择炮孔间距:
a=(1.0~2.0)W底W底-底盘抵抗线(m)
或a=(0.5~1.0)LL-炮孔深度
根据上述公式可计算出a=1.0~2.0m或a=1.3~2.4m
综合取a=1.2m
D、炮孔排距b
b=W底=1.0m
E、单耗药量q
q=0.6~0.7kg/m3
F、堵塞长度L1
L1=(1/3)L
G、单孔装药量
Q=q.a.b.H=2.35kg
浅孔爆破最终参数由现场爆破试验确定。
深孔梯段爆破
A、孔径的确定
根据我公司现有钻孔机械设备情况,采用CM-351或YQ100-B潜孔钻钻孔,孔径d=105/89mm。
B、台阶高度H和超钻深度h
全路堑开挖由于开挖断面小,爆破易影响边坡的稳定性。
采用纵向“留靴”槽式开挖,台阶高度H=6.0~8.0m左左。
根据经验公式,超钻深度按下式确定:
h=(0.15~0.35)W底W底—底盘抵抗线,
或h=(0.1~0.2)H,当岩石松软时取小时,岩石坚硬时取大值。
取h=1.0m。
C、底盘抵抗线W底
根据巴隆公式W底=HDηd/150
式中d—钻孔直径(mm)
H—阶梯高度(m)
D—硬度系数,D=0.46~0.56
η—高度影响系数,η=1.0
经过计算W底=3.0m(CM-351钻孔)
W底=2.8m(QY100-B钻孔)
D、炮孔间距a,及排距b
a=(0.7~1.4)W底=2.1~4.2m取a=3.0m(CM-351钻孔)
a=(0.7~1.4)W底=2.0~3.9m取a=2.8m(QY100-B钻孔)
b=0.87a,b=1.8~3.6m取b=2.5m(CM-351钻孔)
b=0.87a,b=1.8~3.6m取b=2.2m(QY100-B钻孔)
E、堵塞长度L2
L2=(0.7~1.0)W底或L2=(16~32)d取a=3.0m(CM-351钻孔)
取L2=2.1~2.5m
F、单孔装药量
Q=q.a.b.H
q—单位耗药量,q=0.6~0.7kg/m3
Q=q.a.b.H=39kg或Q=q.a.b.H=32kg
准确爆破参数由开挖前的爆破试验确定。
光面爆破
参照国内外岩石光面爆破施工方法和我司的施工经验,光面爆破钻孔采用YQ100-B型潜孔钻钻孔,爆破参数确定如下:
A、最小抵抗线W
W=(7~20)D=0.63~1.8m
式中:
D-炮孔直径
本工程中取W=1.2~1.5m
B、炮孔间距a
a=(0.6~0.8)W=0.9~1.2m
本工程取a=0.9~1.1m
C、线装药密度
q线=400~500g/m
D、光面炮孔装药量
Q=qaw=0.43~0.74Kg/m
E、光面爆破装药结构
为保证在光面爆破时,不使药包冲击破碎炮孔壁,在现场施工中采取措施使药包位于炮孔中心,将药卷捆绑于竹片上,各药卷间用导爆索相连,药包一端绑上雷管即成。
操作时将药包置于孔内,上部填塞好。
良好的堵塞是保持高压气体所必须的堵塞长度,取炮孔直径的10~20倍,现场根据炮孔间距和光爆层厚度适时调整。
预裂爆破
炮孔间距根据国内外经验取a=0.8~1.1m。
线装药密度Q=2.75[σ]0.53r0.38
式中:
σ-岩石极限抗压强度,r-炮孔半径,50mm
根据我公司在同类岩石的施工经验Q=400~500g/m
装药结构与光面爆破相同,但预裂缝比主爆区超长4.5~9.0m,比主爆孔提前75~150ms起爆,硬岩取小值,松软岩石取大值。
最终爆破参数由爆破试验效果确定。
③石方爆破试验
在进行大规模石方爆破施工前,先进行石方爆破试验,以便确定爆破机械类型、单耗装药量、布孔方式和孔间、排距及堵塞长度等,并将试验成果报监理工程
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