第二分册 弱电系统与相关专业接口无图终稿.docx
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第二分册弱电系统与相关专业接口无图终稿
成都地铁BT项目机电系统BT内
施工接口文件
成都地铁3号线一期工程
(第二分册共三册)
弱电系统与相关专业施工接口文件
中铁一局集团电务工程有限公司
二0一四年十一月成都
一、工程概述
弱电系统主要包含专用通信、综合监控(含FAS、BAS)门禁及安防桥架管线安装、线缆敷设及设备安装调试。
弱电工程是一项复杂的系统工程,接口工程是跨越站前及站后工程的一项重要工作,为相关专业提供传输通道并后续的地铁正常运营提供通信保障,是战后各系统功能实现的基础。
地铁弱电工程项目存在接口数量多,接口范围广,协调量大的特点,为全面提高工程质量,呈现设计的最佳效果,满足各系统功能需求,确定弱电专业与各系统/专业之间相关接口主体方、明确接口界面、接口责任,确保接口工程在整个机电系统施工过程中高效、高质量的完成,特制定本细则。
二、编制依据
有关设计资料
成都地铁BT项目工程情况
类似接口管理文件
三、适用范围
本细则适用于公司在成都承建的成都地铁3号线一期工程(以下简称成都地铁3号线)。
四、相关单位及职责划分
1.建设工程主要接口部门
建筑工程的主要接口部门有:
地铁公司、成投公司、设计院、弱电集成服务单位、属地管理单位、施工单位(通风空调、给排水、消防、屏蔽门、电扶梯、弱强电、装饰装修等单位)。
2.各单位职责划分
地铁公司:
负责成都地铁3号线BT内外接口管理的协调;负责地铁3号线弱电施工接口的监督、检查、指导。
成投公司:
负责对地铁3号线弱电施工接口全过程管理,是弱电专业与其它专业施工接口的管理与协调的主要责任方。
设计院:
弱电设计牵头其他专业/系统设计充分考虑各专业的接口需求及安装要求等的限制,事前落实和控制各专业/系统间与弱电专业的接口问题;各专业/系统设计应积极配合,并对施工过程中必要的设计变更进行审核。
集成服务单位:
协助成投公司对弱电施工接口进行管理与协调,收集施工全过程中各专业接口间的问题与矛盾,及时上报成投公司,落实成投公司下达的施工管理指令与要求。
属地管理单位:
各站属地管理单位负责本站的各系统/专业之间接口的协调与管理,接口中如遇影响工期、质量无法协调的情况,及时上报集成服务单位。
施工单位:
各系统施工单位按照成投公司的统一安排进行施工布置,立体交叉、流水作业,各专业之间共同施工过程中注意相互配合与理解,接口中如遇影响工期、质量无法协调的情况,及时上报集成服务单位。
五、弱电系统与各相关专业的接口实施细则
成都地铁3号线一期工程弱电系统施工接口(弱电系统-01)
接口相关方:
通信无线通信系统(W)、车辆专业(C)
(1)BT外,各标段
接口编号
接口编码
(对应矩阵表)
接口的描述
接口施工、调试、配合及分工等
通信无线通信系统(W)承包商责任
车辆专业(C)承包商责任
完成时间
备注栏
一
施工接口
JK1
W-C
车载无线电台
提供车载无线电台电源接口(含与接口匹配的外部插头)。
提供带标识的电缆从车辆直流配电设备到车载无线电台并敷设及线缆接头压接。
车辆为车载无线电台提供110V直流电源。
JK2
W-C
列车广播设备
提供车载无线电台数据接口及带标识的电缆从无线通信设备到数据配线架(含与无线电台侧接口匹配的外部插头,电缆长度由车辆提供)并敷设。
提供数据配线架。
用于调度员对车辆进行广播。
JK3
W-C
TIMS
提供车载无线电台数据接口及带标识的电缆从无线通信设备到数据配线架(含与无线电台侧接口匹配的外部插头,电缆长度由车辆提供)并敷设。
提供数据配线架。
用于车载信息下传;用于车辆信息上传。
二
其他要求(据实填写,若无则打“—”),表格形式不利于编写时,可在表格外以文本形式续后编制。
1
—
三
附图(据实填写,若无则打“—”),表格形式不利于编写时,可在表格外以文本形式续后编制。
1
—
通信无线通信专业负责人:
(系统综合1标)(弱电系统3标)
车辆专业负责人:
年月日
成都地铁3号线一期工程弱电系统施工接口(弱电系统-02)
接口相关方:
通信乘客信息系统(W)、车辆专业(C)
(1)BT外,各标段
接口编号
接口编码
(对应矩阵表)
接口的描述
接口施工、调试、配合及分工等
通信乘客信息显示系统(W)承包商责任
车辆专业(C)承包商责任
完成时间
备注栏
一
施工接口
JK1
W-C
电源适配器输入电源接口
提供本系统所需电源适配器电源输入和输出接口。
提供带标识的电缆从车辆110VDC配电设备到电源适配器并敷设成端。
接线端子形式由车辆系统供货商提供。
RS为PIS电源适配器提供110V直流电源。
JK2
W-C
车载交换机
提供车载交换机端口。
提供带标识的电缆(含接头)从车辆CCTV监视系统至车载交换机端口并敷设成端。
JK3
W-C
LCD控制器
提供车载LCD控制器端口。
提供带标识的电缆(含接头)从车辆视音频播放系统至LCD控制器并敷设成端。
JK4
W-C
LCD控制器
提供车载LCD控制器端口。
提供带标识的电缆(含接头),从车辆视音频播放系统至LCD控制器并敷设成端。
JK5
W-C
车载交换机
提供车载交换机(含交换机插头、插座)、2路列车超5类屏蔽网线(每根8芯)和车辆间过桥线(过桥线长度由车辆提供)并敷设成端
提供车端连接器(支持16芯)及压接
实现车头车尾LCD控制器冗余切换
二
其他要求(据实填写,若无则打“—”),表格形式不利于编写时,可在表格外以文本形式续后编制。
1
—
三
附图(据实填写,若无则打“—”),表格形式不利于编写时,可在表格外以文本形式续后编制。
1
—
通信乘客信息显示系统负责人:
(系统综合1标)(弱电系统3标)
车辆专业负责人:
年月日
成都地铁3号线一期工程弱电系统施工接口(弱电系统-03)
接口相关方:
综合监控系统(Y)、人防及防淹门系统(F)
(2)BT内专业间,各标段
接口编号
接口编码
(对应矩阵表)
接口的描述
接口施工、调试、配合及分工等
综合监控系统(Y)承包商责任
人防及防淹门系统(F)承包商责任
完成时间
备注栏
一
施工接口
JK1
Y-F
人防区间隔断门接线盒
提供带标识的电缆从人防区间隔断门接线盒到BASPLCI/O模块并敷设成端。
提供接线盒及带标识的电缆从人防设备到接线盒。
人防区间隔断门预留BAS子系统的预埋管线条件。
监视人防区间隔断门状态
JK2
Y-F
防淹门控制室
提供从综合监控系统FEP到防淹门系统接线端子的光纤、光电转换器及相关设备,负责线缆敷设成端。
提供接线端口、光电转换器AC220V电源、光电转换器与光纤熔接盒的安装位置
在综合监控系统显示防淹门状态和故障信息。
JK3
Y-F
车站控制室
提供端子排及连接到按钮指示灯的电缆并敷设成端。
提供带标识的硬线电缆从IBP配线端子排到防淹门控制设备并敷设成端。
车站控制室IBP指示防淹门状态和故障;并控制防淹门开关。
二
其他要求(据实填写,若无则打“—”),表格形式不利于编写时,可在表格外以文本形式续后编制。
1
—
三
附图(据实填写,若无则打“—”),表格形式不利于编写时,可在表格外以文本形式续后编制。
1
—
综合监控系统负责人:
(系统综合1标)(弱电系统3标)
人防及防淹门专业负责人:
(机电安装及装修装饰4标)(机电安装及装修装饰5标)
(机电安装及装修装饰6标)(机电安装及装修装饰7标)
(机电安装及装修装饰8标)(机电安装及装修装饰9标)
年月日
成都地铁3号线一期工程弱电系统施工接口(弱电系统-04)
接口相关方:
安防系统(U)、装饰装修专业(J)(3)BT内专业间,各标段
接口编号
接口编码
(对应矩阵表)
接口的描述
接口施工、调试、配合及分工等
安防系统(U)承包商责任
装饰装修专业(J)承包商责任
完成时间
备注栏
一
施工接口
JK1
U-J
1.设备房装修及预留孔洞、封堵的接口
1.安防系统施工承包商提供预留孔洞开孔尺寸及位置、装修要求和完成节点;
1.根据要求,负责设备房间墙体的预留孔、开孔及封堵,负责设备房室内的地面、墙面、顶面和门窗等装修工作且设备房房门可上锁,在双方监理的见证下,向安防专业移交钥匙;
JK2
U-J
2.预埋管槽、插座等与地面装修的接口
2.提供用房及预埋管线要求
2.提供满足安防系统要求的设备和管理用房(包括层高和架空地板装修要求);
按安防系统要求预埋综合监控系统及其子系统的相关管线。
装修专业负责安装完后的装修完成面处理;
JK3
U-J
3.安检设备/其他末端设备与墙顶地材料的接口
3.将安装位置提供与装修专业(摄像头、安检机、插座等);
3.根据安装位置,负责金属天花、墙面板材、地面石材的开孔;
二
其他要求(据实填写,若无则打“—”),表格形式不利于编写时,可在表格外以文本形式续后编制。
1
—
三
附图(据实填写,若无则打“—”),表格形式不利于编写时,可在表格外以文本形式续后编制。
1
—
安防系统负责人:
(系统综合1标)(弱电系统3标)
装饰装修专业负责人:
(机电安装及装修装饰4标)(机电安装及装修装饰5标)
(机电安装及装修装饰6标)(机电安装及装修装饰7标)
(机电安装及装修装饰8标)(机电安装及装修装饰9标)
年月日
成都地铁3号线一期工程弱电系统施工接口(弱电系统-05)
接口相关方:
门禁系统(V)、装饰装修专业(J)(4)BT内专业间,各标段
接口编号
接口编码
(对应矩阵表)
接口的描述
接口施工、调试、配合及分工等
门禁系统(V)承包商责任
装饰装修专业(J)承包商责任
完成时间
备注栏
一
施工接口
JK1
V-J
门禁与装修墙面的接口
1.负责安装、调试门禁系统并与装修专业配合,负责墙内管线敷设、接线盒预埋安装等工作。
1.与门禁系统配合,装修专业负责公共区墙面刷卡器的开孔,恢复门禁系统安装系统管线后墙面装修相关工作;
JK2
V-J
门禁与门体的接口
2.门禁系统承包商向装修专业提供需设置门禁的房间名称及锁具类型,向装修专业提出电控锁具安装要求,包括工艺、装修、门内穿线及孔洞预留;
3.门禁系统承包商应负责墙内管线敷设、接线盒预埋安装及布线并负责锁具、读卡器、过线保护器的安装及调试、门内的穿线等工作,
2.建筑及装修承包商向门禁系统承包商提供设置门禁系统房间房门的类型、尺寸及门的开启方向等门体参数,并根据门禁系统要求负责门体的开孔、开槽和门内敷管工作,所有设置门禁点的房门及通道门由建筑及装修承包商提供
3.建筑及装修承包商配合门禁系统承包商的施工。
建筑装修专业承包商负责公共区门禁设备安装后的沟槽填充及表面装修。
二
其他要求(据实填写,若无则打“—”),表格形式不利于编写时,可在表格外以文本形式续后编制。
1
—
三
附图(据实填写,若无则打“—”),表格形式不利于编写时,可在表格外以文本形式续后编制。
1
—
门禁系统负责人:
(系统综合1标)(弱电系统3标)
装饰装修专业负责人:
(机电安装及装修装饰4标)(机电安装及装修装饰5标)
(机电安装及装修装饰6标)(机电安装及装修装饰7标)
(机电安装及装修装饰8标)(机电安装及装修装饰9标)
年月日
成都地铁3号线一期工程弱电系统施工接口(弱电系统-06)
接口相关方:
通信CCTV系统(W)、主变电所专业(L)(5)BT外
接口编号
接口编码
(对应矩阵表)
接口的描述
接口施工、调试、配合及分工等
通信CCTV系统(W)承包商责任
主变电所专业(L)承包商责任
完成时间
备注栏
一
施工接口
JK1
W-L
视频光端机输入端口
提供视频光端机输入端口。
提供带标识的电缆(含接头)从主变电所CCTV系统至视频光端机输入端口。
视频光端机输入端口
JK2
W-L
主变电所不间断220V交流电源(UPS)配电输出端子
提供带标识的电缆从主变电所不间断220V交流电源(UPS)配电输出端子到电源适配器输入接口并敷设成端。
提供通信CCTV系统所需的不间断电力供应及配电端子。
主变电所不间断220V交流电源(UPS)配电输出端子
JK3
W-L
接地母排的接地端子
提供带标识的电缆从主变电所接地母排的接地端子到通信视频光端机的接地端子并敷设成端。
提供接地母排及接地端子。
接地母排的接地端子
二
其他要求(据实填写,若无则打“—”),表格形式不利于编写时,可在表格外以文本形式续后编制。
1
—
三
附图(据实填写,若无则打“—”),表格形式不利于编写时,可在表格外以文本形式续后编制。
1
如下
通信CCTV系统负责人:
(系统综合1标)(弱电系统3标)
主变电所专业负责人:
年月日
成都地铁3号线一期工程弱电系统施工接口(弱电系统-07)
接口相关方:
综合监控系统(Y)、主变电所专业(L)(6)BT外
接口编号
接口编码
(对应矩阵表)
接口的描述
接口施工、调试、配合及分工等
综合监控系统(Y)承包商责任
主变电所专业(L)承包商责任
完成时间
备注栏
一
施工接口
JK1
Y-L
主变电所控制室微机综合自动化设备网络端口
提供带标识的光缆从相邻车站综合监控系统FEP到主变电所电力监控设备网络端口并敷设成端。
提供光电转换设备、光缆终端盒。
提供数据配线端子及连接到主变电所电力监控系统设备的电缆并敷设成端。
提供光缆终端盒安装位置。
控制中心综合监控系统监控主变电所电力监控设备
JK2
Y-L
主所FAS设备涉及位置
提供所内FAS系统设备及安装线缆等材料(不含气体灭火及其他消防设备)。
负责主所内FAS系统的配合调试。
负责FAS系统相关的设备安装、管线预埋和敷设。
负责主所的整体消防验收。
FAS设备安装、管线预埋及敷设
二
其他要求(据实填写,若无则打“—”),表格形式不利于编写时,可在表格外以文本形式续后编制。
1
—
三
附图(据实填写,若无则打“—”),表格形式不利于编写时,可在表格外以文本形式续后编制。
1
—
综合监控系统负责人:
(系统综合1标)(弱电系统3标)
(机电4标)
主变电所专业负责人:
年月日
成都地铁3号线一期工程弱电系统施工接口(弱电系统-08)
接口相关方:
综合监控系统(Y)、电力监控专业(P)(7)BT内专业间
接口编号
接口编码
(对应矩阵表)
接口的描述
接口施工、调试、配合及分工等
综合监控系统(Y)承包商责任
电力监控专业(P)承包商责任
完成时间
备注栏
一
施工接口
JK1
Y-P
变电所PSCADA控制信号盘
提供带标识的通信光纤/通信电缆,从综合监控设备室到变电所PSCADA控制信号盘并敷设成端。
提供光电转换设备、光缆终端盒。
提供RJ45插座,提供光电转换器、光纤熔接盒的安装位置及交流220V电源
综合监控系统通过PSCADA系统对供电系统设备进行监控。
JK2
Y-P
车站变电所PSCADA控制信号盘
提供带标识的通信光纤/通信电缆,从综合监控设备室到车站变电所PSCADA控制信号盘并敷设成端。
提供光电转换设备、光缆终端盒。
提供RJ45插座,提供光电转换器、光纤熔接盒的安装位置及交流220V电源
综合监控系统为杂散电流监测系统提供网络传输通道。
JK3
Y-P
车辆段供电车间内杂散电流微机管理系统
提供带标识的通信光纤/通信电缆,从车辆段综合监控设备室到车辆段供电车间内杂散电流微机管理系统并敷设成端。
提供光电转换设备、光缆终端盒。
提供RJ45插座,提供光电转换器、光纤熔接盒的安装位置及交流220V电源
综合监控系统为杂散电流监测系统提供网络传输通道。
二
其他要求(据实填写,若无则打“—”),表格形式不利于编写时,可在表格外以文本形式续后编制。
1
—
三
附图(据实填写,若无则打“—”),表格形式不利于编写时,可在表格外以文本形式续后编制。
1
—
综合监控系统负责人:
(系统综合1标)(弱电系统3标)
电力监控专业负责人:
(系统综合1标)(供电系统2标)
年月日
成都地铁3号线一期工程弱电系统施工接口(弱电系统-09)
接口相关方:
门禁系统(V)、自动售检票系统(T)(8)BT外,各标段
接口编号
接口编码
(对应矩阵表)
接口的描述
接口施工、调试、配合及分工等
门禁系统(V)承包商责任
自动售检票系统(T)承包商责任
完成时间
备注栏
一
施工接口
JK1
V-T
AFC系统员工票
门禁专业向AFC专业提供有关编码要求
AFC系统的员工票做为门禁卡用于地铁门禁系统,在员工票的初始化或编码数据时,需考虑有关门禁系统的需求。
AFC系统向门禁系统提供有关的车票数据格式等内容。
二
其他要求(据实填写,若无则打“—”),表格形式不利于编写时,可在表格外以文本形式续后编制。
1
—
三
附图(据实填写,若无则打“—”),表格形式不利于编写时,可在表格外以文本形式续后编制。
1
—
门禁系统负责人:
(系统综合1标)(弱电系统3标)
自动售检票系统负责人:
年月日
成都地铁3号线一期工程弱电系统施工接口(弱电系统-10)
接口相关方:
通信传输系统(W)、自动售检票系统(T)(9)BT外,各标段
接口编号
接口编码
(对应矩阵表)
接口的描述
接口施工、调试、配合及分工等
通信传输系统(W)承包商责任
自动售检票系统(T)承包商责任
完成时间
备注栏
一
施工接口
JK1
W-T
OCC通信设备室
提供带标识的电缆从传输设备节点机到通信设备室数据配线架并敷设成端。
提供带标识的电缆从通信设备室数据配线架连接到AFC系统交换网络并敷设成端。
为AFC系统控制中心中央计算机系统与车站/车辆段计算机系统提供传输通道。
JK2
W-T
车站、车辆段通信设备室
提供带标识的电缆从传输设备节点机到通信设备室数据配线架并敷设成端。
提供带标识的电缆从通信设备室数据配线架连接到AFC系统交换网络并敷设成端。
为AFC系统控制中心中央计算机系统与车站/车辆段计算机系统提供传输通道。
二
其他要求(据实填写,若无则打“—”),表格形式不利于编写时,可在表格外以文本形式续后编制。
1
—
三
附图(据实填写,若无则打“—”),表格形式不利于编写时,可在表格外以文本形式续后编制。
1
如下
通信传输系统负责人:
(系统综合1标)(弱电系统3标)
自动售检票系统负责人:
年月日
成都地铁3号线一期工程弱电系统施工接口(弱电系统-11)
接口相关方:
通信时钟系统(W)、自动售检票系统(T)(9)BT外,各标段
接口编号
接口编码
(对应矩阵表)
接口的描述
接口施工、调试、配合及分工等
通信时钟系统(W)承包商责任
自动售检票系统(T)承包商责任
完成时间
备注栏
一
施工接口
JK1
W-T
控制中心通信设备室配线架外线侧
时钟系统至综合配线架外线侧的连接电缆(含接头)由我方提供。
配合AFC系统进行功能调试。
AFC系统至时钟系统线缆由AFC系统承包商负责敷设并成端、及功能调试
时钟系统为AFC系统提供标准时间信号
二
其他要求(据实填写,若无则打“—”),表格形式不利于编写时,可在表格外以文本形式续后编制。
1
—
三
附图(据实填写,若无则打“—”),表格形式不利于编写时,可在表格外以文本形式续后编制。
1
—
通信时钟系统负责人:
(系统综合1标)(弱电系统3标)
自动售检票系统负责人:
年月日
成都地铁3号线一期工程弱电系统施工接口(弱电系统-12)
接口相关方:
通信综合电源系统(W)、自动售检票系统(T)(9)BT外,各标段
接口编号
接口编码
(对应矩阵表)
接口的描述
接口施工、调试、配合及分工等
通信综合电源系统(W)承包商责任
自动售检票系统(T)承包商责任
完成时间
备注栏
一
施工接口
JK1
W-T
OCC通信电源室
按自动售检票系统要求提供后备电源。
提供接线端子。
提供带标识的电缆从二次配电柜到通信电源室UPS配电输出端子并敷设成端。
JK2
W-T
车站通信电源室
按自动售检票系统要求提供后备电源。
提供接线端子。
提供带标识的电缆从二次配电柜到通信电源室UPS配电输出端子并敷设成端。
二
其他要求(据实填写,若无则打“—”),表格形式不利于编写时,可在表格外以文本形式续后编制。
1
—
三
附图(据实填写,若无则打“—”),表格形式不利于编写时,可在表格外以文本形式续后编制。
1
—
通信综合电源系统负责人:
(系统综合1标)(弱电系统3标)
自动售检票系统负责人:
年月日
成都地铁3号线一期工程弱电系统施工接口(弱电系统-13)
接口相关方:
综合监控系统(Y)、自动售检票系统(T)(10)BT外,各标段
接口编号
接口编码
(对应矩阵表)
接口的描述
接口施工、调试、配合及分工等
综合监控系统(Y)承包商责任
自动售检票系统(T)承包商责任
完成时间
备注栏
一
施工接口
JK1
Y-T
控制中心AFC主机房
提供带标识的电缆从AFC数据配线端子到综合监控系统FEP并敷设成端。
提供数据配线端子及从数据配线端子到AFC中央计算机系统的电缆并敷设成端。
实现全线客流信息。
JK2
Y-T
车站AFC设备室
提供带标识的电缆从AFC数据配线端子到综合监控系统FEP并敷设成端。
提供数据配线端子及从数据配线端子到AFC车站计算机系统的电缆并敷设成端。
综合监控系统监视自动售检票设备状态、车站客流及提供故障报警。
监控AFC模式
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