拒绝事故车 教你如何选二手车之细节篇.docx
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拒绝事故车教你如何选二手车之细节篇
拒绝事故车教你如何选二手车之细节篇
2012-03-3011:
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网易汽车综合3月30日报道 挑选二手车不仅要看外观,而且内在的发动机、变速箱也要全面检查,在上期《拒绝事故车教你如何选二手车之外观篇》文章中,我们介绍了如何从外观开始挑选一部好的二手车。
而本期文章,我们将介绍挑选二手车那些容易被忽略的细节,别小看这些地方,或许就会让您多掏腰包了。
检查轮胎
不少二手车的车主发现,自己买的车没过多久就发生了爆胎,经检查发现是轮胎老化导致的。
在正常情况下,轮胎的使用寿命在6至8万公里之间,差不多是3年左右,而二手车差不多也都是3至5年淘汰下来的车型。
因此,在选购二手车时轮胎我们也要仔细的检查一下其轮胎的磨损程度和看看其有没有鼓包的情况,在每条轮胎的外侧会印有轮胎的出厂日期,购车时不妨看一下,二手车上所配的四条轮胎生产日期以及花纹是否一致,如果轮胎使用周期超过3年以上,即使表面没有出现严重的情况,为了行驶安全,我们也建议您进行更换。
由于现在轮胎价格飞涨,四条轮胎至少也要花费2000余元。
检查电瓶电压
也有很多二手车车主在使用汽车一段时间之后,忽然会发现突然打不着车了。
紧急情况下,如果是手动挡车辆,可以将车辆推行一段距离打火,如果是自动挡车辆就需要使用电瓶线进行搭火。
因此在购买二手车时,最好检查一下电瓶的电压情况。
电瓶的寿命大约是两年,因此在检查电瓶时,可先注意电瓶上的制造日期。
如果已经超过两年,则表示这个电瓶已经快要报废了。
如果消费者决定要购买这部车,可以要求卖车者更换新的电瓶;也可以要求减价,回去后自己更换,否则用不了几天就会因为电瓶没电而无法行驶。
检查空气滤清器
在验车的时候,您可以打开空气滤清器的盒盖,看看里面的清洁程度如何,如果灰尘很多,滤芯看起来很脏,则表示这部车的使用程度也较高,也说明该车的前一位车主对车的保养也较差,没有定期更换滤芯。
由此可设想,一部车的保养差,车况也不会太好。
检查正时系统
在挑选二手车的同时,一定要问一下车主或车商,正时皮带是否更换过,一般来说不同的车子,厂商定的时间都不一样。
不过建议在7-8万公里左右的时候就去更换掉。
如果是3年以上的二手车一定要看一下公里数,如果超过10万公里还没有更换,买车的时候就需要小心了,更换正时主要包括单个张紧轮、张紧器或惰轮及正时皮带。
检查机油尺
检查机油尺前,先准备好白色的布或餐巾纸。
在找到机油尺的位置后,先将机油尺拉起,用准备好的白布或餐巾纸将机油尺擦干净,然后检查布或纸上留下的机油颜色,如果呈暗褐色,则表示早该换机油了,而且前位车主的保养习惯很差;如果呈粘稠状,也表示保养较差,很少更换机油;如果含有水气那可能就严重了。
这种发动机吃水的情形,会让水、机油混合而呈现乳白色的色泽,对发动机的伤害非常大
有哪些隐性故障是看不出来的?
像轮胎、电瓶、正时皮带这些我们都是可以用肉眼观察,甚至可以用仪器检测的,但是有些就是需要经验来判断的。
在挑选二手车的过程中,外观是第一个标准,除此之外就要看看发动机了,将车辆打着之后,怠速热车几分钟,待水温上升之后,听一下发动机的声音有没有异响或者杂音,气门声音是否一致,是低沉还是响亮。
了解发动机可能会出现的故障
需要注意的是:
有些车辆凉车抖动热车没事,这很有可能是气门顶杯需要更换了。
气门顶杯的作用是调节气门间隙,在顶杯内部是有个可以活动的活塞,当气门顶杯老化的时候,这个调节间隙的功能就没有了,因此会导致气门开启时间有误差,声音大、燃烧不好。
更换一套气门顶杯少则几百元,多则上千元不等。
了解变速箱可能会出现的故障
除了发动机之外,变速箱故障也是令人头疼的事。
由于现在路上行驶的车辆越来越多,加上交通拥堵,很多车主都会选择一辆自动挡的车辆,对于二手自动挡车型,您在挑选的时候就需要注意以下几点:
变速箱是否换过油、底盘是否有渗油的痕迹、换挡是否有顿挫感。
与发动机类似,用户可以将自动变速箱的油尺拔出来观察油品颜色,一种是浅红或金黄色,另外一种是偏黑色,如果是这样,够买车辆至后进行换油即可。
通常车辆发动机下方都设计有护板,将车辆底盘升起,将下护板拆下,观察变速箱是否有渗油的痕迹,如果有可以先将该处擦干净多观察几日,问题严重的就需要重新密封。
还要提一下车辆的起动机及汽油泵,起动机主要问题是不工作,而汽油泵烧毁会不供油,建议不要等到油表灯亮时在加油,这样可以延长汽油泵寿命。
这些问题主要集中在8年以上的老车,而近2-3年的新车此类情况较少。
眼下天气逐渐也热起来,您别忘记试试空调的压缩机工作是否正常。
谁都愿意买一辆问题较少的二手车,建议大家在选购时尽量选购大品牌二手商经过认证以及年份较近的车辆。
如果你想了解关于二手车外观的相关知识
拒绝事故车教你如何选二手车之外观篇
2012-03-2116:
00:
05 来源:
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网易汽车3月21日报道 既然是二手车,那第一眼就是要看外观,可以说车辆外观从一定程度上影响了出售的价格。
有着漂亮的外观说不定最后能卖个不错的价格,不过为了谋取较高的利润,有些不法商贩就在二手车外观上搞起了“猫腻”。
到底该从那些方面去注意呢?
以下我们来具体看看。
外观主要包括:
颜色、形态、原厂配件等。
我们先说颜色,一般来说纯色的车漆不好判断,如:
黑、红、白等等,相对金属漆更容易判断。
所谓看颜色就是看的有没有色差,如果有色差就是证明车辆的某个部位被修复过。
如果是普通漆相对色差较小,黑色、红色、蓝色是最不容易识别的,而白色车漆受风吹日晒多少会有泛黄的颜色。
相反金属漆往往通过肉眼就可以识别出来,尤其是珍珠白色、银色等。
其次用手去抹一下车漆是否平整。
我们知道喷漆应该是在无尘的空间内进行的,如果车辆经过修复,一般路边店是不具备烤漆房设备的,因此在喷漆完成后会出现尘土与漆一起附着到车身上,我们俗称叫“脏点”,有些可以通过抛光处理,而有些只能重新喷漆。
另外,有时候车我们看汽漆有一种留下来的感觉,这就是我们常说的“流脓”。
是由于车漆或亮油过多,喷涂不均匀导致的,说明该车此处进行过喷漆处理。
以前买车大家都会问一下有百分之多少是“原漆”,证明车辆刮蹭的数量的多少。
而全车漆的车辆车身颜色一致,仅凭肉眼无法判断哪里曾经出过问题。
“这车巨整”,在买车时我们经常能听到车贩子这样的介绍自己的车,不过他们的话可不要轻易信,眼见为实,还是让我们自己亲自看看吧。
首先将车辆开到阳光下,因为在阳光下一些色差、线条都会被很好地暴露出来。
尤其是观察车身腰线及棱角部位,如果线条不一致那很有可能车辆进行过修复。
在外观上,用户很难辨别配件的真伪,如:
大灯、叶子板,保险杠等等。
不过我们可以用一些简单方法去判断,车辆一般很容易发生追尾的事故,前面或后面都有可能受损,因此前、后保险杠、大灯、尾灯维修或者更换的几率较大,我们可以多加留意。
在维修时,一些修理厂以次充好,使用一些假冒或者副厂配件。
经过一段时间的使用,这些可能出现进水、起雾的现象,一些保险杠由于模具不一样会造成接缝空隙大的情况。
另外要留意一下引擎四周的防水条及螺丝,如果有喷漆的痕迹就说明车辆被补过漆,螺丝如果有被使用肯定会留下痕迹。
有些车辆在维修完之后,由于修理工的粗心大意,或者原有卡扣损坏导致缺少,用户在购车之前要仔细观察。
小刮蹭难免会做扳金喷漆,扳金之后会用腻子找平,如果腻子比较厚时间久了以后就会裂开,我们用手敲击的时候就发现。
人怕伤筋动骨,车也是如此。
车辆如果大梁有变形就很难100%恢复。
因此,在打开机盖后,我们可以观察车架是否有碰撞过的痕迹。
如果没有撞击过,车架应该是笔直的一条线,有维修过的车辆可以看到敲打留下的痕迹。
最后,再看一下车辆的标识。
这里我们主要看一下车标是否齐全,标识是否与车型吻合。
如老款富康1.6点喷车型标识应该是AL,而图上则显示RG(1.4化油器车型),说明后备箱盖很有肯能被更换过。
上述内容主要介绍从二手车外观来看判断车辆的情况,二手车挑选还有实际试驾、检查手续等过程,我们也会在今后的文章中推出,希望您可以擦亮双眼,挑选一部如意的爱车。
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