国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测C卷 附解析.docx
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国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测C卷附解析
2020年国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测C卷附解析
考试须知:
1、考试时间:
180分钟,满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、隧道周边位移的测量仪器一般采用( )。
A.收敛计
B.测缝计
C.声波仪
D.水平仪
2、桥梁基础中,适用于地基承载力较好的各类土层,根据土质情况分别采用铁镐、十字镐、爆破等设备和方法开挖的是()。
A.桩基础
B.刚性基础
C.管柱
D.地下连续墙
3、根据《公路工程技术标准》,下列公路隧道中,属于长隧道的是()。
A.长483米的隧道
B.长875米的隧道
C.长1560米的隧道
D.长34590米的隧道
4、关于水泥稳定土路拌法碾压施工的做法,正确的是()。
A.压路机的碾压速度应先快后慢
B.同日施工的两工作段的衔接处,前一段拌合整形后留5~8m与后一段再加水泥重新拌合后一起碾压
C.当必须分两幅施工时,纵缝必须斜接,不得垂直相接
D.应先采用重型压路机后采用轻型压路机进行碾压
5、路面透水性排水基层施工中,在连续长纵坡段或凹形竖曲线路段,排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45-60m时,为拦截水流及缩短渗流长度有应增设()。
A.纵向排水管
B.横向排水管
C.纵向集水管
D.横向铁水井
6、后张法预制梁(板)的施工要点不包括()。
A.按施工需要规划预制场地,预制场地应整平压实,低洼不平处及软弱土质要处理改善,完善排水系统,确保场内不积水
B.当预制梁跨大于10m时,要按规定设置反拱
C.统筹规划梁(板)拌合站及水、电管路的布设安装
D.预制模板由钢板、型钢组焊而成,应有足够的强度、刚度和稳定性,尺寸规范、表面子整光洁、接缝紧密、不漏浆,试拼合格后,方可投入使用
7、根据FIDIC施工合同条件。
由于业主方原因使分包商受到损失,分包商向总承包商提出索赔时,总承包商()。
A.应拒绝索赔
B.应承担全部责任
C.必须先对分包商赔偿,再向业主追索
D.可利用分包商提供的索赔证据向工程师递交索赔报告
8、无机结合料稳定土基层摊铺完成后,紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用()。
A.轮胎压路机
B.重型振动压路机
C.三轮压路机
D.轻型两轮压路机
9、填筑路堤时,()施工取土坑应远离填方坡脚。
A.春季
B.夏季
C.秋季
D.冬季
10、冬期开挖路堑表层冻土,当冰冻深度达1m以上时,可采用()炸开冻土层。
A.爆破冻土法
B.机械破冻法
C.人工破冻法
D.机械辅以人工破冻法
11、农村公路包括县道和乡道两个层次,其中县道一般采用( )标准。
A.一、二级公路
B.二、三级公路
C.三、四级公路
D.四级、等外级公路
12、钻孔灌注桩断桩的防治措施中,混凝土的塌落度应控制在()。
A.18~22cm
B.20~25cm
C.25~30cm
D.30~35cm
13、梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为( )。
A.标准跨径
B.理论跨径
C.计算跨径
D.净跨径
14、进度计划调整过程中,压缩关键工作持续时间可采用的管理措施是()。
A.优化工作控制流程
B.改进施工方法
C.提供加快进度所需资金
D.采用信息技术进行计划调整
15、材料验收包括以下四项工作:
(1)进行材料数量和质量的检验;
(2)办理入库手续;(3)准备场地、库房、卸载工具和人员;(4)按程序和手续,严格核对凭证。
正确的验收程序是().
A、
(1)→(3)→
(2)→(4)
B、(3)→(4)→
(1)→
(2)
C、(3)→
(1)→(4)→
(2)
D、
(1)→(3)→(4)→
(2)
16、关于配电箱,开关箱安全技术要求的说法,错误的是()。
A.分配电箱不得挂接临时用电设备
B.一个开关箱最多控制两台用电设备
C.总配电必须安装漏电保护器
D.开关箱内必须安装漏电保护器
17、岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或(),以有效控制隧道开挖***
A.深孔爆破技术
B.钻孔爆破技术
C.***X爆破技术
D.预裂爆破技术
18、关于抛石挤淤施工说法中,错误的是()。
A.该方法适用于常年积水的洼地,排水困难的地方
B.该方法适用于淤积处表层无硬壳,片石能沉达底部的泥沼地
C.抛投片石的大小由泥炭或软土的稠度确定
D.抛投顺序一般情况下应先从路堤两侧向中间进行
19、关于隧道水害防治措施的说法,错误的是()。
A.因势利导,给地下水以排走的出路,江水迅速地排到洞外
B.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少
C.隔断排水通道
D.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出
20、公路水运工程生产安全重大事故隐患排查治理的责任主体是()。
A.交通运输主管部门
B.建设单位
C.施工单位
D.监理单位
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、桥梁支架施工时需对支架进行设计计算,其计算荷载应主要考虑( )。
A.梁体混凝土重量
B.支架、模板重量
C.人、料、机及风荷载
D.保证设施荷载
E.预压试验荷载
2、建筑物外露模板应涂( )等润滑剂
A.石灰乳浆
B.水泥
C.肥皂水
D.汽油
E.无色润滑油
3、SAM沥青路面结合料组成一般包括沥青和( )。
A.碎石
B.矿粉
C.纤维稳定剂
D.石灰
E.粉煤灰
4、路基边缘压实不足的预防措施有()。
A.超宽填筑
B.增加路基边缘带压实遍数
C.放缓填筑边坡横坡度
D.确保段落搭接超压长度
E.路基边缘填料选用高塑性指数的粘土
5、收费系统主要有()。
A.信息识别系统
B.收费视频系统
C.内部对讲系统
D.安全报警系统
E.电源系统
6、承台混凝土浇筑直接倾卸高度超过2m,应通过()。
等设施下落。
A、串筒
B、滑槽
C、溜槽
D、振动溜管
E、宽口料斗
7、作为交通安全设施的防撞设施,其主要作用包括()。
A.吸收能量
B.隔离公路用地
C.指示道路线形
D.诱导视线
E.减轻损伤程度
8、沥青混凝土路面施工中,常见的质量控制关键点有()。
A.基层强度、平整度
B.沥青材料的检查与试验
C.摊铺厚度
D.振动
E.锯缝时间和养生
9、《公路工程国内招标文件范本》(2003)通用条款规定工程变更的范围包括()。
A.改变本工程任何分项工程规定的施工顺序或时间安排
B.更换监理工程师
C.增加或减少本合同中任何工程的数量
D.取消合同中的任何单项工程
E.改变合同中的任何工作的性质、质量和种类
10、公路隧道按照长度可划分为( )。
A.特长隧道
B.长隧道
C.中隧道
D.短隧道
E.特短隧道
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某施工单位承建了一段二级公路路基工程,其中K3+220~K3+650为高填方路堤。
路基填方高度最高为21.2m,地面以下有约6m的软土层。
施工单位采用强夯处理地基,采用水平分层填筑路堤。
高镇方路堤横断面示意图如图1所示。
注:
本图单位以cm计,路基两侧超宽填筑50cm。
图1高填方路堤横断面示意图
施工过程中发生如下事件:
事件一:
施工单位在已碾压整平的场地内做好了周边排水沟,布设了竖向排水体,并在强夯区地表铺设了垫层。
在施工场地内选择一块有代表性的地段作为试夯区,面积200㎡。
试夯结束后在规定时间段内,对试夯现场进行检测,并与试夯前测试数据进行对比,以检验设备及夯击能是否满足要求,确定间歇时间、夯间距、夯击次数等施工参数,确定强夯处理的施工工艺。
强夯处理范围为坡脚边缘。
事件二:
施工单位确定的强夯施工工序主要包括:
①夯点布设、?
施工准备、?
场地平整、④试夯、⑤主夯、⑥检查验收、⑦副夯、⑧满夯。
事件三:
施工期间,施工单位对高填方路堤进行了动态观察,即沉降观测,用路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于10~15mm控制路堤稳定性。
问题:
1.分别写出图1中标注H以及A所对应的术语名称。
强夯区铺设的垫层材料采用哪种类型?
试列举两种具体材料。
2.指出事件一中存在的错误并改正。
补充通过试夯还可以确定的施工参数。
3.写出事件二中强夯施工的正确工序。
(写出数字编号即可)
4.补充事件三中,施工单位对软土地区路堤施工还必须进行的动态观测项目及控制标准。
2、背景资料某双车道公路隧道,全长620m,地层岩性为石灰岩,地下水较丰富。
有一条F断层破裂带,隧道最大埋深490m,纵坡为-3%,其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。
合同总工期为20个月。
为保证施工安全,施工单位结合项目地质和设备条件,拟在全断面法.台阶法.单侧壁导坑法.CD法.CRD法5种工法中选择组织施工。
根据以往施工经验及该项目实际情况,施工前,相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为:
Ⅲ级围岩70~90m/月,Ⅳ级围岩50~70m/月,Ⅴ级围岩30~50m/月,施工准备3个月,隧道内沟槽.路面及附属设施施工3个月。
【问题】
1.从满足进度要求及经济性考虑,该隧道应布置几个工作面?
工作面掘进方向如何设置较为合理?
分别说明理由。
2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,该隧道是否需要进行安全风险评估?
说明理由。
3.根据背景资料给出的地质条件,写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。
4.根据背景资料,针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?
3、某项目部承接了一条二级道路工程施工任务,为了抓好施工成本管理,通过成本管理的各种手段,促进不断降低施工项目成本,以达到可能实现最低的目标成本的要求。
同时对施工项目成本进行层层分解,以分级、分工、分人的成本责任制作保证。
把有关自然科学和社会科学中的理论、技术和方法运用于成本管理。
该公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。
所有材料均由项目部自己采购和组织运输。
项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理。
该项目在施工过程中,项目部有关部门通过资料分析,发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多,主要原因是砂、碎石材料成本的增加。
但有关资料表明,材料的供应原价并未发生变化,为了进一步控制施工成本,项目部还加强了量差考核。
问题
1、分析背景材料中项目部的做法,分别说明其体现了工程施工项目成本管理的哪几条原则?
2、补充成本管理的原则。
3.背景中的材料计划管理程序是否合理?
说明理由。
4.项目部为了达到在具体操作上控制物耗的目的,应该怎么做?
从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因。
4、某高速公路段上有一座主跨为2×30m预应力混凝土T形截面简支梁桥,采用预制吊装,后张法施工。
在现场施工中,当T形截面简支梁构件达到规定强度时,进行张拉。
张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉,预应力张拉采用应力控制,同时以伸长值作为校核。
实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求,但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。
[问题]:
(1)试分析该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因。
(2)出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后,应如何处理?
(3)在施工过程中如何防止锚头下锚板处的混凝土变形开裂?
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、答案:
A
2、B
3、【答案】C
4、B
5、【答案】B
6、B
7、【答案】C
8、【参考答案】D
9、D
10、【答案】A
11、C
12、A
13、答案:
D
14、【答案】D
15、【答案】B
16、【答案】B
17、【参考答案】D
18、D
19、【答案】C
20、【答案】C
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、ABCD
2、答案:
ACE
3、答案:
BC
4、ABD
5、BCDE
6、答案:
ACD
7、ADE
8、ABC
9、【答案】ACDE
10、ABED
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、1、
(1)H路堤高度。
A护坡道。
(2)宜采用级配良好的坚硬粗颗粒材料,粒径不宜大于l00mm;比如块石、碎石、矿渣等。
2、
(1)①强夯处理范围为边坡脚边缘不对。
正确做法:
强夯处理范围应超出路提坡脚。
每边超出坡脚的宽度不宜小于3m。
②试夯面积为200平米不对。
正确做法:
试夯区场地面积不应小于500平米。
(2)试夯还可以确定的施工参数有:
单击夯击能,夯击遍数等。
3、强夯施工的正确工序②③①④⑤⑦⑧⑥;
4、
(1)动态观测项目:
沉降和水平位移观测。
(2)①施工期间宜按照路提中心线地面沉降速率每昼夜不大于10~15mm,坡脚水平位移速率每昼夜不大于5mm控制路堤稳定性。
特殊软土地基应根据设计要求确定稳定性控制标准。
当沉降或位移超过标准时,应立即停止路堤填筑。
②路面铺筑必须待沉降稳定后进行。
沉降稳定的标准应采用双标准控制,即推算的工后沉降应小于设计容许值,同时连续2个月观测每月沉降不超过5mm。
2、1.Ⅴ级围岩地段施工工期=(60+60+50)/30=5.7≈6个月;
Ⅲ级围岩地段施工工期(160+290)/70=6.42≈6.5个月;
总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。
隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月,为了节约施工成本,可以采用一个工作面进行施工。
由出口向进口方向掘进。
由于地下水丰富,反坡施工更有利于地下水的自然排出,节省排水费用。
2.该隧道工程应当进行安全风险评估。
理由:
在该隧道工程中,V级围岩连续超度均超过50米,根据规范应当进行安全风险评估。
3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌.围岩失稳.突泥.涌水。
可能造成的安全事故类别有:
物体打击.车辆伤害.坍塌.冒顶片帮.透水.放炮。
4.III级围岩隧道段应当采用台阶法;石灰岩,地层较差,岩体完整性较好可采用台阶法施工,成本低;V级围岩隧道段地质条件差,位于浅埋地带或存在断层带和地下水,应当采用单侧壁导坑法,成本低,当采用CD法或CRD工法时,成本高,且适用于大断面隧道,成本高,一般不采用。
3、1、“为了抓好施工成本管理,通过成本管理的各种手段,促进不断降低施工项目成本,以达到可能实现最低的目标成本的要求。
”体现了成本最低化原则。
“对施工项目成本进行层层分解,以分级、分工、分人的成本责任制作保证。
”体现了成本责任制原则。
“把有关自然科学和社会科学中的理论、技术和方法运用于成本管理。
”体现了成本管理科学化原则。
2、还有全面成本管理原则和成本管理有效化以及工期、成本和质量均衡原则。
3、不合理。
应按工程量清单→材料需用量计划→材料供应计划→材料采购计划→材料用款计划。
4.最常用的方法是推行限额领料制度,该制度是考核量差节超的基本制度。
因为材料原价未变,所以从“价差”分析,材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗率、采购及保管费的增加而引起。
4、
(1)该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因主要有:
1)通常锚板附近钢筋布置很密,浇筑混凝土时,振捣不密实,以致该处混凝土强度低。
2)锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够。
(2)处理方法将锚具取下,凿除锚下损坏部分,然后增加钢筋并用高强度混凝土修补,将锚下垫板加大加厚,使承压面扩大。
(3)采取如下措施可以预防锚头下锚板处混凝土变形开裂。
1)锚板、锚垫板必须有足够的厚度以保证其刚度。
2)浇筑混凝土时应特别注意在锚头区的混凝土质量,因在该处往往钢筋密集,混凝土的粗骨料不易进入而只有砂浆,会严重影响混凝土的强度。
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