最新墩柱模板强度校核书桁架式.docx
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最新墩柱模板强度校核书桁架式
墩柱模板强度校核书(桁架式)
墩柱模板强度校核书(桁架式)
一、设计依据
《建筑结构荷载规范》《混凝土结构设计规范》
《桥梁施工手册》《钢结构设计规范》《铁路桥涵施工技术规范》
二、技术特性:
1.满足墩身体形设计尺寸要求;
2.具有足够的刚度,确保成形后混凝土表面平顺美观,尺寸符合规范要求;
3.在现浇混凝土最大浇注高度的施工工况下,保证模板不出现位移和变形;
4.确保模板操作简单、拆装方便、安全可靠;
5.部件标准化、系列化,具有较好的通用性;
二、整体方案
从结构特点出发充分考虑结构施工要求,在满足砼施工质量要求,保证施工安全的前提下,尽量减少模板数量和规格,达到适用、经济、合理、安全的目的。
三、已知条件:
按照最大截面9.0x3.3m,最大墩高16.5m进行计算。
墩模板面板采用δ6㎜,竖肋用[10#槽钢间隔340㎜,横肋用δ14㎜*100㎜的板条,间距最大为750㎜,背楞采用[25#槽钢,桁架宽1150㎜,上下弦杆用双槽钢,腹杆用2-[8#槽钢,桁架间距750㎜,桁架与背楞斜连接采用Φ32精轧螺纹钢拉杆。
本工程钢柱模钢材牌号为Q235,根据《钢结构设计手册》(第三版)中的取值基本规定,取值如下:
(1)钢材强度设计值
钢材
抗拉、抗压
抗弯(N/mm2)
抗剪
端面承压
(刨平顶紧)
牌号
厚度或直径(mm)
Q235钢
≤16
215(205)
125(120)
325(310)
>16~40
205
120
>40~60
200
115
>60~100
190
110
注:
a.表中厚度系指计算点的钢材厚度,对轴心受力构件系指截面中较厚板的厚度;
b.括号中数值适用于薄壁型钢。
(2)钢材其他取值
钢材弹性模量取E=2.06×105(N/mm2)
钢板泊松系数取ν=0.3
钢板截面塑性发展系数取γx=1
钢板挠度计算系数取Kf=0.00177
钢板的刚度取Bo=24×108(N/mm2)
(3)有关混凝土的设计计算取值
混凝土重力密度取γc=25KN/m3
混凝土的初凝时间,取to=8小时
混凝土外加剂影响系数取β1=1.2
混凝土坍落度影响系数取β2=1.15
倾倒混凝土产生的荷载标准值取F2=4KN/m2
1、荷载:
1)根据我国《混凝土结构工程施工及验收规范》〈GB50204-92〉中新浇注混凝土作用在模板上的最大侧压力计算公式如下
F=0.22γc.toβ1β2V½
F=γc.H
F—新浇筑混凝土对模板的最大侧压力(kN/M2);
γc-混凝土的重力密度(kN/m3);
to—新浇筑混凝土的初凝时间(h),可按实测确定。
当缺乏试验资料时,可采用to=200/(T+15)计算(T为混凝土的温度℃);
V-混凝土的浇筑速度(m/h);
H-混凝土侧压力计算位置处至新浇筑混凝土顶面的总高度(M);
β1—外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取1.0;掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2;
β2—混凝土坍落度影响修正系数,当坍落度小于30mm时,取0.85;50~90mm时,取1.0;110~150mm时,取1.15。
带入数据得
侧压力取两者中较小值:
F=105KN/㎡
设计值:
(2)混凝土侧压力设计值:
F=F1*分项系数*折减系数
(3)倾倒混凝土时产生的水平荷载
查建筑施工手册17-78表为2KN/㎡
荷载设计值为
(4)混凝土振捣产生的荷载
查路桥施工计算手册8-1表为4KN/㎡
荷载设计值为
(5)按表17-81进行荷载组合
2、面板的计算:
圆弧模板在混凝土浇注时产生的侧压力有横肋承担,在刚度计算中与平模板相似。
2.1计算简图
取1m宽板带作为计算单元。
(1)面板荷载计算
面板荷载计算值q=121×1=121(kN/m)
(2)面板抗弯强度计算
按双向板计算,选面板区格中三面固结、一面简支的最不利受力情况进行计算。
,按近似0.5值,查《建筑结构静力学计算手册(第二版)》附表4-21可得,mxo=-0.0836,myo=-0.0569,mx=0.041,my=0.0028,Kw=0.0026。
支座弯矩:
面板截面抵抗矩
应力
,满足要求。
跨中弯矩:
钢板的泊松比
,故需换算
面板截面抵抗矩
应力为:
,满足要求。
(3)面板挠度计算
满足要求。
3、纵肋校核
选10#槽钢,参数:
Wx=39.7cm3Ix=198cm4
1)强度校核
纵肋间距为h=340mm,纵肋平均计算长度为L=750mm
σmax 2)挠度校核 跨中按照简支梁校核 [v]=L/1000=750/1000=0.75mm,Vmax<[v]满足要求 4、桁架的强度校核: 1150mm宽桁架,桁架腹杆采用2-[8,内弦杆采用2-【16,外弦杆采用2-[12. 内力计算 桁架的受荷面积9.172*0.75 q=121x0.75=90.75KN 图1——桁架简化模型 图2——桁架弯矩图 图3——桁架轴力图 图4——桁架剪力图 图5——桁架位移计算图 由力学求解器求出的内力如上图示 1)应力计算: 桁架内弦杆采用][16#槽钢: 截面参数: Wx=2x117x103mm3=234000mm3Ix=2x934x104mm4=186800000mm3 δmax=Mmax/Wx(Mmax=1/8ql2) =9.543x106/234000=40.8N/mm2∠f=215N/mm2 满足要求。 2)最大位移发生在6节点处,为3.7mm, < 满足要求。 5、四角斜拉采用φ32的精轧螺纹钢,其截面积为804mm2,用于模板的加固及调方 取拉杆研究对象,由静力平衡条件N/sin45=ql/2,其支座反力N=360KN, PSB930的精轧螺纹钢其轴向拉力设计值N=Af=804x1080=868320N,其值远大于392KN故满足要求,我方交付时会附带钢厂家精轧螺纹钢的材质单;其四角对拉为Tr32的普通圆钢起双重加固作用,无需计算。 6、宽度方向背楞验算: 背楞采用][25c#,截面参数: A=2x44.9=89.8cm2,Wx=2x295=590cm3,Ix=2x3696=7392cm4 背楞按照两端斜拉角钢位置为固定点,两端固定计算; 图1——背楞简化模型 图2——背楞弯矩图 图3——背楞剪力图 图4——背楞位移计算图 由力学求解器求出的内力如上图示 均满足要求。 7、连接螺栓的校核: 模板连接螺栓采用M20,桁架上采用螺栓48-M20,其截面积S1=314.2㎜2 螺栓受力 T=AxP/2*24=5.9*2*111.47*103/48=27.4*103N τ=T/S=27.4X103/314.2 =87.21MPa<170MP满足要求 8、吊耳计算: 1.吊耳采用Q235(δ14钢板),截面面积A=2100mm2,每块长度方向模板上设四个吊耳,按吊装8300*1500mm宽模板自重3.9吨计算,模板自重荷载设计值取系数1.3,即Px=1.3×3.9×9800=49686N. σ=Px/A=49686/(4×2100)=6.05N/mm2<[σ]=160N/mm2均满足要求。 160/6.05=26.4(则安全系数K=4)。 2.吊耳与模板之间采用焊接,焊缝长为80mm,焊角尺寸为8mm,单侧受拉面积为: 80×8/2=320mm2 σ=Px/A=48412/(8×320)=18.9N/mm2<[σ]=160N/mm2均满足要求。 160/18.9=8.5(则安全系数K=4)。 3.吊耳与模板之间采用焊接,焊缝长为80mm,焊角尺寸为8mm,单侧受剪面积为: 80×8=640mm2 Px=48412N τ=Px/A=48412/(8×640)=9.5N/mm2<[τ]=160N/mm2故满足要求。 160/9.5=16.8(则安全系数K=4)。
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