静压桩专项施工方案.docx
- 文档编号:30427288
- 上传时间:2023-08-14
- 格式:DOCX
- 页数:10
- 大小:56.97KB
静压桩专项施工方案.docx
《静压桩专项施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《静压桩专项施工方案.docx(10页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
静压桩专项施工方案
第四十一合同段
静压桩施工方案
编制单位:
中国建筑第六工程局有限公司
监制单位:
国道112线高速公路天津东段工程第四十一合同段项目经理部
二零零九年十一月
目 录
一、工程概况
二、静力压桩施工工艺及质量控制
三、管桩的吊运与堆放
四、质量体系与劳动组织
五、安全文明施工措施
六、进场主要设备
七、冬季施工措施
八、提供资料
一、工程概况
1.1总体简介
序号
项目
内容
1
工程名称
国道G112线高速公路天津东段工程第四十一合同
2
工程地址
国道G112线高速公路天津东段工程七里海服务区A、B区
3
建设单位
天津高速公路集团有限公司
4
设计单位
天津市建筑设计院
5
施工单位
中国建筑第六工程局有限公司
6
施工范围
七里海服务区A、B区
7
性质
总承包合同
8
施工工期
2009年11月15日-2009年12月15日,共30天
9
质量目标
标段工程交工验收的质量评定为合格
1.2建筑概况:
本工程建筑面积为12891.39平方米,分为七里海服务区A、B区。
其中七里海服务区A区,建筑面积3902.29m2(地上3688.51m2,地下213.78m2),分为管理用房和汽车修理间,管理用房基底面积2177.1m2,HCA管桩:
19米196根;16米54根;15米18根;汽车修理间177.11m2。
HCA管桩:
19米20跟。
管理用房地下(局部)一层,地上二层(局部三层),建筑高度12.45米;汽车修理间地上一层,建筑高度6.15m。
钢筋混凝土框架结构。
七里海服务区B区,建筑面积3911.1m2(地上3697.32m2,地下213.78m2),分为管理用房和汽车修理间,管理用房基底面积2181.87m2,HCA管桩:
20米196根;17米54根;16米18根;汽车修理间177.11m2。
HCA管桩:
20米20根;管理用房地下(局部)一层,地上二层(局部三层),建筑高度12.45米;汽车修理间地上一层,建筑高度6.15m。
钢筋混凝土框架结构。
本工程多层建筑耐火等级为二级,地下建筑为一级。
屋面防水等级为二级。
地下防水等级为二级。
抗震设防烈度为八度。
二、静力压桩施工工艺及质量控制
施工工艺流程
合格桩进场 桩码放 设备就位 吊车喂桩
压桩机施压 焊接接桩 送桩至设计标高
做好双控记录 压桩机移位,重复本施工过程。
质量执行标准
按国家现行《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)、《先张法预应力混凝土管桩标准》(GB13476-1999)对静力压桩施工进行质量控制。
1.管桩质量要求
管桩进入现场时要验收出厂合格证、材质单(水泥、钢材双控)
和混凝土抗压强度试验报告,并在现场检验桩体的外观质量。
2.施工质量要求
桩位水平允许偏差:
中间桩≤1/2桩径,外排桩≤1/3桩径;
桩顶标高允许偏差:
±100mm;当压桩深度没达到设计标高,但桩端已进入持力土层时,以贯入度和压力值进行双控,可提前停压,并做好双控记录。
施工前期准备
1.开工前对图纸和技术要求全面领会,了解工程地质资料;
2.场地三通一平,地下管线及高空线缆、民居等应拆除;
3.按甲方提供的红线进行建筑物轴线和桩位点测放;
4.经甲方和监理复查验收后,方可施工;
5.施工前进行压桩机的检查和试机,包括配属设备;
6.做好各项资料的准备工作。
施工技术控制
1.施工前必须对桩基轴线及桩点作系统检查,如有变动及时找有关人员复验;每班在施压一根桩之前均应检查桩位是否与设计图纸相符合。
现场技术人员复验后进行压桩。
2.桩体吊运时,必须做到平稳并不得损坏桩体,吊点应符合均匀受力的原则。
3.插桩时,应对准桩位点,桩的垂直度应采用双向(90°)吊线坠严格控制。
桩初始插入地面时,垂直度偏差不得超过桩长的0.5%。
4.压同一根桩时,各工序应连续作业,并认真做好施工记录。
5.焊接接桩时应严格按照焊接规范控制。
6.施工中初始插入地面时遇桩身发生较大幅度的移位、倾斜,压桩过程中桩身发生突然下沉或倾斜、压桩阻力剧变时,应及时与有关单位联系,研究处理。
质量控制措施
1.插桩偏差的控制:
插桩时应将桩端中心对准桩位点,机手要绝对听从带班班长的哨声指挥,垂直度定向采用双向吊线坠严格控制。
2.桩端标高的控制:
压桩前必须由带班班长在送桩器上准确、明显地标出“送桩深度线”,经技术人员复验后进行压桩施工。
送桩时,带班班长要集中精力,达到深度后立即停压。
3.桩体质量的控制:
桩进入现场时,设有专人查桩,对桩体的外观、规格、尺寸等按设计要求及质量标准规范检查。
4.焊接质量的控制:
★上下桩段应保持顺直,错位≤2mm;
★端板表面清理干净,焊接坡口刷至露出金属光泽;
★焊接坡口对称点焊4—6个点,点焊固定后再满焊,宜由两个焊工同时对称焊,焊层不少于两层,焊缝应饱满连续。
5.送桩质量的控制:
★送桩器应与桩在同一中心线上。
送桩器上应有明显地标出“送桩深度线”的标记。
★送桩深度应经常复测计算,应充分考虑由于压桩引起的地面隆起和下沉以及自然地坪的不一致性。
6.施工记录的控制:
记录要求实事求是,如有异常及处理方法应在施工日志或施工记录表的备注栏中体现。
及时上报报表。
三、管桩的吊运与堆放管理
1.管桩的吊运应使用专门的吊钩水平起吊,轻吊轻放。
2.管桩的堆放地面要平整照实,堆放时不得超过三层。
3.管桩应按不同规格、长度及流程顺序分别堆放和取用。
4.管桩叠放时,应采用吊机取桩,严禁拖拉取桩。
5.管桩发现有裂缝时,不得使用。
四、质量保证体系与劳动组织
1.质量保证体系
见框图
2.工劳动组织
(1)建立现场指挥机构:
项目经理:
宋小军
施工负责人:
李凤武
技术负责人:
李 勇
质量员:
李 酉 邢贯昌
工 长:
邢贯昌邱团违
(2)各种主要负责人
压桩机机手:
2人
吊车机手:
2人
电焊工:
6人
吊桩工:
4人
后勤班:
4人
全员施工总人数:
24人
五、安全文明施工措施
1.建立以公司项目经理为核心,各工种负责人组成的安全领导小组确定安全目标和管理范围,责任落实到人,各负其责确保安全.
2.施工负责人向各工序班组做好安全生产技术交底,施工人员佩带劳保用具,各种机械由专人负责,严禁机械带病工作.
3.吊车吊运桩时,要做到平稳,吊车及桩机下严禁闲人靠近并禁止在起吊的机械下行走.
4.不得使用不防水的电线和绝缘层有损伤的电线,电闸,电动机和电弧焊机要有防雨装置及接地保护.
5.伙房等明火的防止落实到人.
6.教育现场职工严格遵守施工所在单位的安全动火制度.
六、进场主要设备:
1.全液压静力压桩机:
ZYC600-B一台设备.
七、冬季施工措施
1.做好设备机具的防雨雪工作,各种用电器,电闸箱要有防雨雪措施,加盖防雨雪罩篷,保证施工顺利进行和人员安全.
2.电闸箱要设置支架,距地面高度不小于1米.
3.电缆分布要合理有序,局部埋设或架空.
八、提供资料
1.试桩施工记录表
2.工程桩施工记录表
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 静压 专项 施工 方案