40cm厚5水泥土开工报告.docx

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40cm厚5水泥土开工报告

中牟县景观大道南延工程

40cm厚5%水泥土开工报告

（K0+024.6～K2+550）

河南省中原路桥建设（集团）有限公司

中牟县景观大道南延工程NO.1标段项目部

2011年12月26日

一、工程概况

中牟县景观大道南延新建工程一标段，位于中牟县县城东北，桩号为K0+000～K2+550，全长为2.55公里。

工程设计等级为一级，设计车速60km/h,路基宽为52米。

主行车道沥青路面结构为：

4cm细粒式改性沥青砼（AC-13）+5cm中粒式沥青砼（AC-20C）+7cm粗粒式沥青砼（AC-25C）+36cm5%水泥稳定碎石+18cm水泥石灰综合稳定土。

5%水泥土路床处理工程量为102718㎡。

二、主要人员，机械设备、材料情况施工准备

1、施工组织机构图

2、5%水泥土作业面人员配备情况

本作业面配备技术队长1人，技术员2人，试验人员2人，机械队5人，劳力20人。

3、材料技术要求

⑴水泥采用PC32.5袋装水泥，出厂河南省孟电集团水泥有限公司，细度3.8%，初凝时间3小时13分，终凝时间大于6小时11分，满足规范及设计要求。

⑵水:

采用饮用井水。

⑶配合比质量比例按：

水泥：

土＝5：

100进行铺筑，最大干密度1.753g/cm3，最佳含水量10.1%，松铺系数按试验段得出结论1.12。

三、施工工序

我项目部采用路拌法进行施工。

　　备料　　测量放线　　备土、摊铺　　初平、稳压布水泥　　拌和　　初平、稳压　　精平　　碾压　　成型　　洒水养生。

四、施工工艺

1、测量放样

　对路基下了层（砂砾垫层）进行检测验收后，进行测量放线。

为了在施工过程中控制路面标高和平整度，采用两侧设置标桩的方法，即：

在距路面底基层过缘50cm的中央分隔带和土路肩上设置高程控制标桩，桩间距10m，在桩上划出底基层设计标高和松铺厚度。

　　松铺厚度＝压实厚度×松铺系数

2、运输摊铺土

⑴用白灰划布土网格，采用自卸车运土，每车15m3，每14延米布土30m3，即2车，在布料网格内均匀堆方卸土，并派专人指挥；

⑵采用人工配合140推土机挂线进行摊土，并初步整平；初平后的素土高程应答合要求，多余土及时推出，高程不足时及时补增。

3、运输摊铺水泥

⑴水泥采用袋装水泥，经试验室及监理工程师检验合格后方采用自卸车运输至工地。

⑵在路表打出布灰网格，人工用刮板将水泥均匀摊开在网格内，并注意每袋水泥的摊铺面积，力求均匀。

4、拌和

采用稳定土拌和机进行拌和，拌和时设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度，严禁稳定土底部留有素土夹层，拌和深度应达到稳定土底并侵入下承层5-10mm，以利于上下层粘结。

拌和机各行程璋的拌和重叠宽度为15cm，防止漏拌夹层，拌和均匀后的混合料应色泽一致，并取试样检测灰剂量。

尽量缩短摊铺时间，从摊铺、碾压成型时间应不超过4小时。

5、整形

⑴稳定土拌和完毕后，用推土机迅速进行排压1-2遍，平地机进行精平，整平时通过中桩和边桩的稳定土设计标高拉线量测或用水准仪测量并标记数字供平地机操作手控制高度，严格控制半幅路面小路拱的出现，保证压实后每个断面横坡及纵断高程符合设计要求。

⑵在直线段平地机由外侧向路中心进行刮平，在平曲线段平地机由内侧向外侧进行刮平。

最后一遍整平平地机带土作业，掌握稳定土富余量宁刮勿补，利于表面平整，减少起皮现象。

6、碾压

⑴整平符合要求后，控制混合料的含水量为最佳含水量的（+1%-+2%）立即压实成型，碾压工序为：

用50t振动压路机在结构层全宽内进行全宽全轮错位稳压1遍；稳压完成后，采用两台18-21t静压路机低速后轮错1/3轮碾压各1遍；然后用21-25T三轮压路机错轮1/2碾压1遍；轮胎压路机光面处理碾压。

⑵碾压速度：

头两遍以采用1.5-1.7km/h为宜，以后宜采用2.0-2.5km/h。

7、采用灌砂法随时检测压实度。

8、养生：

碾压成型的灰土及时洒水养生，采用保水土工布保湿养生，养生期不少于7d。

养生期间严禁车辆通行，水泥土表面不得出现松散破坏。

9、质量检验与评定

水泥土基层和底基层实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

底基层

高速一级

其他公路

1

压实度（%）

代表值

95

93

按附录B检查，每200m每车道2处

3

极值

91

89

2

平整度（mm）

12

15

3m直尺：

每200m测2处×10尺

2

3

纵断高程（mm）

+5，-15

+5，-20

水准仪：

每200m测4处

1

4

宽度（mm）

符合设计要求

尺量：

每200m4处

1

5

厚度（mm）

代表值

-10

-12

按附录H检查，每200m每车道1点

2

合格值

-25

-30

6

横坡度（%）

+0.3%

+0.5%

水准仪：

每200m测4个断面

1

7

强度（MP）

不小于0.8MPa

按附录G检查

3

8

含水量

+1%

随时抽查

五、质量控制要点及保证措施

1、质量控制要点：

⑴严格控制稳定土所用水泥的剂量。

⑵土的含水量以及稳定土混合料的拌和均匀性、最佳含水量。

⑶底基层的松铺厚度、压实度、平整度及横坡。

2、质量控制措施

⑴严格控制原材料质量,把好原材料的进场关。

底基层施工之前,,对土场土质选取具有代表性的样品进行试验,包括土的颗粒分析、液限和塑性指数、有机质含量等优选取土场.多取土样多做配合比设计。

检测水泥的安定性、细度、初凝时间及终凝时间，严格控制水泥的质量。

⑵按照稳定土的配合比严格控制水泥的剂量

稳定土底基层的水泥的剂量直接影响结构层的强度，施工时严格控制水泥的剂量。

水泥袋装进行计量，保证每袋水泥的重量，摊铺力求均匀，拌和时随时取样检测灰剂量，并制备稳定土试件。

⑶把好拌和工序关

水泥稳定土的拌和是路拌法施工的关键工序，其拌和质量的好坏直接影响路面结构层的强度。

拌和时派专人跟机检查拌和深度，避免素土夹层。

⑷严把稳定土的碾压关

底基层的压实度是路面质量控制的关键指标，路面的压实度直接关系到路面的强度及使用寿命。

碾压时随时检测压实度，不符合压实度要求的进行重新碾压，直至达到压实标准。

⑸加强底基层的养生,采用覆盖保湿加强养生，加强交通管制。

⑹强化全员质量意识，建立健全质量保证体系，成立质量管理领导小组严格按照ISO9002国际标准，按质量管理手册严格要求，使各项工程质量工作落到实处。

建立健全严格的质量检查组织机构，全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用，主动接受监理工程师的监督和帮助。

充分发挥工地试验室的作用，用科学的数据指导施工。

⑺完善质量检测手段，用检测控制工序，让工序控制过程，靠过程控制整体。

从施工每一道工序，每一个细节入手，全过程的跟踪检测，以确保工程质量依数据说话。

⑻严格设计要求，坚持设计文件图纸会审和技术交底制度，对重、难点工程下发《作业指导书》，搞好岗前培训，让所有职工都清楚各自施工项目的技术标准、施工工艺和操作规定。

3、质量保证体系（见质量保证体系图）

4、质量保证组织机构

组长:

黄永

副组长:

习红娟　　姜克爽

组员:

党云峰　　周世林　　袁哲　　翟世宏　　康怀新

六、文明施工及安全环保措施

1、文明施工

加强现场管理实现文明施工是争创“优秀工程”的重要组成部分，是工程建设管理的重要环节。

⑴施工人员佩戴胸卡上岗，并坚守岗位。

⑵按要求设置各种标牌、标线规范施工

⑶各种材料码方堆放整齐

2、安全环保

质量、进度、安全息息相关，没有安全保障就不会有好的质量，快的进度，高的效益，安全生产关系到施工生产的各个方面，因而必须做到劳动保障事事有人管，层层有责任。

（见安全保证体系框图）

⑴健全组织机构，实行安全岗位责任。

⑵加强党、政、工的领导，充分利用广播、黑板报、标语等宣传工具，报道工程信息、安全常识等。

⑶加强职工安全教育，强化职工安全意识，努力提高职工的标准化作业水平。

⑷雨季施工要了解水文、天气状况以及河流汛情，配备防险、防汛器材，制定抢险方案，以防不测，确保施工顺利进行。

⑸做好现场管理，搞好文明施工，确实做好防洪、防水杜绝重伤亡事故的发生。

⑹雨季施工或因故中断施工时,必须将施工层表面及时修理平整并压实,路面施工先做好排水沟及防渗设施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水,修建施工便道并保持晴雨畅通。

⑺重视环境工作：

设专职人员负责巡视、检查、督促、编制实施性施工组织设计时，把环保工作作为施工组织的重要组成部分。

⑻清除施工污染

现场合理布置，施工区内道路畅通、平坦、整齐、不乱堆放，班组必须作好操作后场地清理，随做随清，水泥要在场地集中消解，加盖蓬布，减少对周围环境的污染。

质量保证体系框图

安全保证体系框图