连续刚构梁施工方案.docx

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连续刚构梁施工方案

新建铁路武汉新港铁路工程滠口至黄州线

（滠口至香炉山段）

泵站河大桥

4×16米连续刚构施工方案

编制：

复核：

审核：

中铁七局集团有限公司

武汉新港江北铁路项目经理部

二〇一一年二月

1.工程概况

泵站河大桥4#-8#跨为4×16m连续刚构，两端均为48米槽型梁。

由于连续刚构影响槽型梁腹板张拉，所以必须要将槽型梁张拉完毕后才能施工连续刚构。

但同时考虑泵站河既将进入汛期，满堂支架不能满足水中施工要求，所以，连续刚构梁采用临时支架架空现浇施工。

4～8号墩及临时支墩均要抢在汛期来临前完成。

4×16m连续刚构：

跨中梁高为1.1米，中间桥墩处梁高为1.6m。

梁底宽度为5.0米，顶宽为7.3米，外侧悬臂长1.15米，主梁全长66.18米，刚壁墩墩高分别为7.5m、8.5m及9.5m，横桥向与梁底同宽，顺桥向壁厚为0.9米。

基础采用钻孔桩基础。

2.编制依据

（1）《泵站河大桥施工图》（第一、二、三册）

（2）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）

（3）《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）

（4）武汉铁路局相关文件及规定。

3.劳动力进场计划

根据施工进度，根据施工需要，投入钢筋工、混凝土工等9种主要工种，各工种承担以下作业：

钢筋工：

承担全桥钢筋加工、制作、安装等。

模板工：

承担全桥模板安装、调整、整修及浇筑过程中模板加固及拆除。

架子工：

负责脚手架、临时钢结构搭设、维护、加固、检查、拆除等。

混凝土工：

负责全桥混凝土浇筑施工。

装吊工：

负责全桥材料和设备起吊、卸载、安装等。

电工：

负责电路架设维护、管理等。

测量工：

在技术负责人带领下，负责全桥中线（导线），水准测量及维护，地表位移及沉陷等测量工作。

试验工：

负责全桥各项材料的试验、混凝土试验。

4.主要材料、机械设备供应及进场计划

4.1.主要材料供应及进场计划

根据施工计划，安排主要材料进场，水泥、砂、石料已采购，计划钢筋、钢支架、螺旋焊钢管等均一次性采购到位，保证工期目标的实现。

4.2.主要机械设备进场计划

根据连续刚构施工实际情况，计划施工设备进场；设备进场性能必须良好，主要施工设备保证有一定的备用，保证施工顺利连续进行。

5.主要工期安排

02月10日-02月15日，完成临时支墩桩基施工。

02月15日-03月10日，完成4#、5#、6#、7#、8#墩承台施工。

03月05日-04月12日，完成4#、5#、6#、7#、8#墩墩身施工。

03月15日-04月15日，完成临时钢支架搭设施工。

04月15日-04月18日，完成支架预压。

04月18日-05月14日，完成连续刚构梁钢筋模板安装。

05月14日-05月15日，一次浇筑连续钢构梁。

05月15日-05月25日，桥面系施工。

6.连续刚构施工方案

6.1.施工测量

施工测量严格按测量双检制度执行，保证平面及高程满足设计及验标要求。

1.平面测量控制

现浇梁开工前，根据施工区平面控制导线点采用全站仪进行控制。

2.高程测量控制

对设计部门提供的水准点进行联测，从水准基点引临时水准点到墩顶，作为连续刚构梁控制的依据。

6.2.现浇连续刚构施工工艺流程

本工程总体施工流程见工艺框图如下：

6.3.支架工程

6.3.1.连续刚构支架布置

连续刚构支架布置：

每孔布置三排直径40.6mm、壁厚10mm的螺旋焊钢管柱，每排三根，作为竖向支撑,管内灌满砂加强。

两端钢管柱支撑在设计承台上，跨中处钢管柱支撑在临时承台上，基础采用3根φ1m钻孔桩，长8米。

每排钢管柱顶布置2片I45a工字钢作为横抬梁（中间增设25cm高砂箱）；架空主梁采用I45a工字钢，置于横抬梁上，跨度6.85米，间距1.2m，布置6排；在其上垂直于桥方向布置I25a工字钢作为分配梁，间距0.8m、1.5m、1.35m；上部连接完成后采用I16工字钢顺桥方向间距0.6m均匀布置，10cm×10cm的方木垂直于桥方向间距0.3m均匀布置，上铺1.8cm厚的竹胶板作为底模。

在设计承台两侧螺旋焊钢管处预埋连接件，利用H100×H100型钢进行连接。

人行道悬臂板采用支架施工，支架搭设在方木上，纵横间距0.6米。

侧模板竖肋采用6*9方木间隔30cm布置，横肋采用钢管，间隔60cm布置，详细布置见附图。

临时支架示意图如下：

承台顶部与螺旋钢管连接示意图如下：

6.3.2.支架检算

连续刚构支架验算，见附件。

6.3.3.支架搭设

钢构件的连接必须紧密，焊接要牢固。

临时支架连接完成后要组织验收合格后能进行下一道工序施工。

钢支架顶部脚手架搭设，搭设要求如下：

（1）.立杆的垂直度应严格按1/1000加以控制，且全高的垂直偏差应不大于2cm。

（2）.脚手架拼装时，检查横杆的水平度和立杆的垂直度。

并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况，并及时旋紧可调座和薄钢板调整垫实。

（3）.斜撑的网格与架子的尺寸相适应。

斜撑杆为拉压杆，布置方向可任意。

尽量与脚手架的节点相连。

（4）.斜撑杆对称布置、分布均匀以提高脚手架的整体刚度和承载能力。

（5）.顶托、底托在安装前进行质量检查，把不合格的清除；钢管的立杆必须垂直，连续钢构底板下的底托必须平整，安装支架前先在混凝土画线，确定脚手架位置。

（6）.现场每天根据脚手架施工进度对扣件进行检查，检查扣件的紧固度。

6.3.4.支架预压

预压目的：

检验支架及地基的强度及稳定性，消除整个支架的非弹性变形，测量出支架的弹性变形。

预压材料：

用编织袋装砂对支架进行预压，预压荷载为钢构梁体自重的120%。

预压观测：

（1）.测点布置

纵向测点按二分之一跨中、四分之一跨中、八分之一跨中、十六分之一跨中来布置。

加载前，先准确确定各测点位置，用红漆做记号，横向观测点按下图进行布置。

（2）.压载过程

预压前，测量各点标高。

按三级加载至120%连续钢构自重，第一级为重量的50％，第二级为重量的100％，第三级加载至重量的120％。

压载宽度为5m,每米压载重量为17.5×1.2=21吨，理论堆载高度为2.5m，第一级加载完后，等待两小时观察变形情况，待稳定后加载第二级，待两小时稳定后加载第三级，第三级加载完成后观察两天。

砂袋堆放按顺序对称进行。

为防止砂袋压载时碰到下阴雨天气，砂袋吸湿重量增加而引起支架失稳，所以砂袋全部上完后，天气变化要及时用彩条布覆盖防雨。

每级加载完后需把砂带捆绑防止坍塌。

砂袋堆放完毕后，测量各点标高。

每天观测两次，待前后两天的测量数据在2mm以内，并报监理工程师签认合格后，确定支架稳定后方可卸载，卸载前测量各点标高。

卸除对称进行，分级卸载。

卸载完毕后，测量各点标高。

（3）.数据处理

测量人员用专用表格对每次测量数据进行详细记录，根据现场实测数据及时计算、分析、处理、修正，得出弹性变形和塑性变形，根据结果加设预拱度。

6.3.5.支架拆除

施工完成后，支架拆除应采取从上至下的原则。

先拆除钢支架上的脚手架支撑，然后通过砂箱落钢支架主纵梁（每孔梁两侧砂箱同步下落）。

落梁后依次抽出方木支撑，底模，用吊车吊出工字钢支撑等。

吊车作业注意事项：

吊车作业人员必须经过专业安全培训，考试合格，持证上岗。

工作前必须戴好安全帽，严格检查各种设备、工具、索具是否完好可靠，不准超负荷使用。

吊车停放地必须碾压密实，并经过施工负责人、技术负责人、安全负责人检查验收后方能投入使用；吊车支腿下用枕木、钢板进行铺垫。

起重吊物前，检查捆缚是否牢固，试调离地面0.5m，再经安全负责人和施工员检查确认稳妥可靠后方可起吊。

每次吊物都设置缆风绳，以防止吊物在起吊过程中摇摆。

其中区域周围应设置警戒线，严禁非工作人员通行。

遇5级以上大风时，严禁进行吊装作业。

吊物悬空时，禁止在吊物或吊臂下停留或通过。

6.4.模板工程

模板是保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确；必须具有足够的强度、刚度和稳定性、能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的荷载，接缝密实，不漏浆。

6.4.1.模板制作及安装

连续钢构模板外模板采用木模板。

（1）支架预压结束后，全面检查各部位支撑和梁的底模、外模，梁端变截面处加强模板自身刚度，拼装完成后必定存在平整度、错台、整体尺寸等方面质量问题，为保证梁体混凝土浇筑质量，对其进行修整，保证其满足施工规范要求：

（2）模板要求接缝严密，相邻模板接缝平整，接缝处双面胶密封，防止漏浆，并在模板面板上涂刷专用脱模剂，保证混凝土表面的光洁和平整度，以确保梁体外观质量。

在模板安装过程中，必须对模板接缝宽度、错台、平整度进行检查修整，对模型的长度、宽度等几何尺寸进行检查，偏差超限时必须进行改正。

侧模板竖向采用60×90方木作为支撑，间隔30cm布置，横向采用钢管支撑，上下两层间隔50cm,拉杆采用M20对拉螺栓，间隔60cm×60cm布置。

模板检查允许偏差和检查方法

序号

项目

允许偏差（mm）

检验方法

1

侧、底模板全长

±10

尺量检查各不少于3处

2

底模板宽

+50

尺量检查不少于5处

3

底模板中心位线与设计位置偏差

2

拉线量测

4

模板垂直度

每米高度3

吊线尺量检查不少于5处

5

底模板平整度

每米高度2

1m靠尺和塞尺检查各不少于5处

6

腹板厚度

+100

尺量检查不少于5处

7

底板厚度

+100

8

端模板预留预应力孔道偏离设计位置

3

尺量检查

6.5.钢筋工程

6.5.1.钢筋施工工艺流程

复检—下料—弯制—绑扎—验收—封模。

6.5.2.钢筋加工

1.钢筋在加工时满足下列规定：

（1）钢筋加工前，把钢筋表面的油漆、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等清除干净。

（2）保持钢筋平顺，无局部弯曲。

（3）加工后的钢筋，表面无消弱钢筋截面的伤痕。

（4）用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率为：

Ⅰ级钢筋不得大于2%，Ⅱ级钢筋不得大于1%。

2.钢筋弯制和末端的弯钩弯制必须符合设计要求，设计无要求时，应符合下列规定：

（1）制作钢筋弯钩时，受拉热扎光圆钢筋的末端应作成180半圆型弯钩，弯钩的弯曲直径不小于2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。

（2）在受拉热扎带肋钢筋的末端，应采用直角弯钩，钩端的直线段长度不得小于3d，直钩的弯曲直径不得小于5d。

（3）弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径不宜小于光圆钢筋直径的10倍或带肋钢筋的12倍。

3.钢筋宜在常温状态下加工，不宜加热。

弯制钢筋宜从两端向中部开始，逐步向两端，弯钩应一次弯成。

4.用光圆钢筋制作箍筋，其末端应有弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径的2.5倍；弯钩平直部分的长度不小于箍筋直径的5倍。

钢筋加工允许偏差和检验方法

序号

名称

允许偏差（mm）

检验方法

1

受力钢筋全长

±10

尺量

2

弯起钢筋的弯折位置

20

3

箍筋内净尺寸

±3

5.钢筋接头

钢筋施工注意各阶段连接筋钢筋接头位置。

钢筋接头设置在承受应力较小的位置，并分散布置。

配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应须符合设计及规范要求。

钢筋焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉区不得大于25%；绑扎接头在构件的受拉区，不得大于25%，在受压区不得大于50%；钢筋接头尽量避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍；在同一根钢筋上应少设接头，“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。

钢筋采用搭接焊进行焊接。

逐个进行外观检查，检验方法：

（a）用小锤敲击接头，钢筋发出与基本钢材同样的的清脆声。

（b）搭接焊接接头的焊缝表面应平顺，无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤，其缺陷及尺寸偏差应满足下表规定。

搭接焊接钢筋接头的缺陷和尺寸偏差允许值

序号

名称

单位

允许偏差值

1

帮条对焊接头的纵向偏移

mm

0.5d

2

接头处钢筋轴线的弯折

度

4

3

接头处钢筋轴线偏移

mm

0.1d

mm

3

4

焊缝高度

mm

+0.05d、0

5

焊缝宽度

mm

+0.1d、0

6

焊缝长度

mm

-0.5d

7

咬肉深度

mm

0.05d

mm

0.5

8

在2d的焊缝表面上，焊缝气孔及夹渣的数量和大小

个

2

Mm2

6

注：

1.d为钢筋直径（mm）

2.当表中允许偏差在同一项目内有2个值时，应按表中较严的数值控制。

6.5.3.钢筋安装

连续刚构钢筋分刚臂墩钢筋、顶板钢筋和悬臂板钢筋三部分。

钢筋在预制场地加工好后，分类编号码放整齐，现场绑扎成型。

（1）梁体钢筋应整体绑扎，先进行顶板底面及刚臂墩连接处的钢筋绑扎，然后进行顶板及悬臂板钢筋绑扎。

（2）安装顶板顶层钢筋及悬臂板钢筋之后，再安装道碴槽及栏杆底座钢筋及其他预埋件。

钢筋安装的允许偏差和检验方法

序号

名称

允许偏差（mm）

检验方法

1

受力钢筋排距

±5

尺量，两端、中间各一处

2

同一排中受力钢筋间距（梁）

±10

3

分布钢筋间距

±20

尺量，连续3处

4

箍筋间距

绑扎骨架

±20

焊接骨架

±10

5

弯起点位置（加工偏差±20mm包括在内）

30

尺量

6

保护层厚度（c）

C≥35mm

+10

-5

尺量，两端、中间各2处

25mm＜c＜35mm

+5

-2

C≤25mm

+3

-1

6.6.混凝土工程

6.6.1.混凝土浇筑前准备

混凝土浇筑前，备注需要的砂、石、水泥，机械设备提前就位；对模板、支架、钢筋骨架、预埋件及梁支座等加以检查，自检合格后再报请监理工程师逐项检查、验收，各项检查合格后方可进行砼浇筑。

本次浇筑C40混凝土共436方，利用两台泵车同时浇筑。

6.6.2.混凝土浇筑

①混凝土浇筑前，对模板、钢筋和钢筋保护层垫块再检查，有问题的及时调整。

②混凝土入模前检测混凝土的温度、坍落度、含气量等工作性能，合格后方可入模浇筑。

③浇筑混凝土时采用两端向中间水平分层的方法灌注，每层浇筑厚度不超过40cm。

在混凝土浇筑过程中，注意使混凝土入模均匀，避免大量集中入模。

派有经验的混凝土工负责振捣，振捣采用插入式的振动器，振动棒避免碰撞模板、钢筋和其他预埋件，移动间距不超过其作用半径的1.5倍，与侧模保持5～10cm的间距，插入下层混凝土5～10cm左右，将所有部位均振捣密实，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆。

④刚臂墩连接处混凝土浇筑：

下料时，一次数量不宜太多，并且要及时振捣，尤其注意边角处与内翻混凝土的衔接振捣。

分层浇筑。

混凝土浇筑采用快速、稳定、连续、可靠的方式一次浇筑成型，过程中随机取样制作混凝土强度和弹模试件，试件数量应符合规定要求，试件应分别从梁的底板、翼板同时取样，留足够数量的试件做同条件养护。

指定专人填写施工记录，包括原材料质量、混凝土坍落度、含气量、拌和时间、拌和质量、浇筑和振捣方法、浇筑进度和浇筑过程中出现的问题及处理方法、结果。

浇筑完成后及时养护，防止裂纹。

混凝土内部主要采用Φ50mm插入式振捣棒，对于锚端钢筋比较密的地方采用Φ30mm插入式振捣。

6.6.3.混凝土浇筑要点

（1）在梁体混凝土浇筑过程中，应指定专人值班检查模板、钢筋，如发现螺栓、支撑等松动应及时拧紧，漏浆应及时堵严，钢筋和预埋件如有移位，及时调整保证位置正确。

（2）混凝土振动时间，应以表面没有气泡逸出和混凝土面不再下沉为标准。

混凝土振捣应有专人指挥、检查，振捣应定人定点分片包干、责任到人。

（3）多种型号的振动棒配合作业，在钢筋和预应力管道密集的部位采用小直径的振动棒，如直径为3厘米的小振动棒，确保振捣密实不出现漏振现象。

（4）梁面混凝土应确保密实、平整、坡度顺畅，因此除应按规定进行振动外，还必须执行两次收浆抹平，以防裂纹和不平整。

收浆抹面后用竹扫把或粗毛刷将混凝土表面拉毛。

桥面一经收浆抹面初凝前不得踩踏。

（5）特别注意刚臂墩连接处等位置钢筋过密，振捣要加强，以免形成蜂窝。

6.6.4.混凝土养护

混凝土浇筑完毕后，应及时采取养护措施。

1.在浇筑完后对混凝土加以覆盖并保湿养护，覆盖采用塑料布覆盖，再覆盖草袋、麻袋，并保证敞露的全部表面覆盖严密，并应能保持塑料布内有凝结水；操作时，不得使混凝土受到污染和损伤。

2.如需要洒水养护，则次数根据空气湿度及浇筑时温度确定，但应能保持混凝土处于湿润状态，严禁混凝土在7d内处于干湿交替状态；养护用水应与拌和用水相同。

混凝土强度达到1.2Mpa前，不得在其上踩踏或放置重物。

3.当室外气温连续3天平均气温低于5摄氏度或最底气温低于-3℃，不宜浇水养护，并对梁体混凝土采取保温措施；采取先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:

一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二层。

并采取在箱梁箱内用煤炉烧水产生蒸汽养护，确保梁体质量。

7.桥面系工程施工

桥面系工程施工包括泄水管安装、防水层、保护层铺设、挡碴墙、栏杆、人行道栏杆的预制和安装。

7.1施工工艺流程

泄水管安装—挡渣墙—桥面清理—防水层铺设—保护层浇注—栏杆预制、安装—人行道板预制、铺设。

7.2防水层及保护层施工

1、原材料

施工严格按照《混凝土桥梁桥面TQF—1型防水层技术条件》进行，防水层及保护层采用氯化聚乙烯防水卷材和聚氨脂防水涂料，保护层采用聚丙烯纤维混凝土或钢纤维混凝土。

2、防水层施工

（1）桥基面清理

为保证防水层的铺设质量和节省防水材料，桥基面应平整，清洁无浮碴、浮灰，保持干燥。

（2）配比及涂刷铺贴

防水涂料必须铲产品所用说明进行配比，搅拌均匀，至甲、乙两组分的混合液体黑亮即可涂覆。

将防水涂料从挡碴墙一侧的一端开始，按卷材宽度往另一端涂刷挂平，涂刷要均匀。

铺贴防水卷材要待基层和卷材的涂料基本成膜后进行，先铺贴当碴墙的一副，后铺贴相邻的另一副。

防水卷材纵向搭接时，应先对先铺贴的这一副进行搭接，搭接宽度不小于80cm。

7.3保护层施工

防水层按“涵桥（2006）8061”施工，设置好后，可在挡碴墙两内侧及连续钢构中线处设置标高，标高用“灰饼”表示，施工时用5m长的铝合金刮尺架在中线和挡碴墙两侧的“灰饼”上，这样连续钢构半侧的标高和平整度便得控制，形成2%的流水坡。

保护层应进行二次收光，为防止保护层因收缩应力引起裂纹，施工24小时后进行纵横锯缝靠近桥中线，横向锯缝近距4m，锯缝深度为2-3cm，养护结束，及时清理锯缝中的粉末用涂料填充填饱满。

7.4挡碴墙、电缆槽施工

挡碴墙在梁体施工完后进行现场浇筑，梁体施工前，应预埋挡碴墙钢筋，以确保挡碴墙与梁体的整体性，同时每隔4m左右设10mm挡碴墙断缝。

在挡碴墙外侧分别设置信号槽、通信槽、电力电缆槽。

电缆槽盖板为预制结构。

根据综合接地的需要，电缆槽在靠近预留接地端子部位可设置预留孔。

7.6桥面排水设置及泄水孔安装

挡墙每隔4m设置一个15×15cm的横向泄水孔，在挡碴墙外侧桥面板设置150mm的竖向泄水管，悬臂板顶面由外向内设置2％的横向流水坡。

顺桥向用PVC管接至桥墩墩顶，墩顶泄水管须接PVC管将水引至地面。

8.质量保证措施

8.1.质量保证体系

为加强项目工程质量管理工作，提高质量控制和保证能力，使工程质量始终处于可控状态，特建立以下质量保证体系：

8.2.质量保证措施

1.实行项目经理质量总负责制，质检工程师专职监察体制。

2.实行工程质量终身负责制。

坚持“谁管生产。

谁管质量；谁施工，谁负责质量；谁操作，谁保证质量”的质量管理。

3.狠抓基础和标准化作业，推行全面质量管理。

（1）建立严格的质量管理制度，质检工程师有权行使验工计价否决权、质量问题停工权。

（2）技术人员了解设计意图及现场条件，严格按图纸施工。

（3）施工过程中，接受监理工程师的监督。

每道工序完成并经监理工程师认可后才转入下一工序施工。

（4）贯彻以自检为基础的自检、复检、专检的质量检查制度，严格现场质量检查工作，实行质量否决制。

（5）建立技术交底制度。

开工前进行总技术交底，单项工程开工前进行详细技术交底，所有技术交底必须以书面形式进行，未经技术交底，不得施工。

（6）坚持“五不施工”、“三不交底”制度。

“五不施工”即未技术交底不施工，图纸及技术要求不清楚不施工，测量点位和资料未复核不施工，上道工序不经检查不准施工；“三不交接”即无自检记录不交接，未经专业人员验收合格不交接，施工记录不全不交接。

（7）工序交接检

上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。

（8）隐蔽工程检查签证制

所有隐蔽工程项目，首先由质检员进行自检，自检合格后，会同监理工程师复检，检查结果填入验收表格，双方共同签认。

（9）测量计算资料换手复核制

1.测量计算资料必须经换人复核，最后提交总工程师审核后报监理工程师批准。

2.建立工程质量处罚机制

3.各种厂发成材、地材及有试验要求的各种施工用料，必须在指定的试验室实验。

4.工程所用混凝土一律采用电子计量，机械拌和。

9.雨季施工措施

在雨季到来之前，各专业各工种必须针对雨季做一次全面的有针对性的安全技术交底，在交底中必须包含防雨、防雷、防触电、防坍塌及紧急遇大暴雨时的人员疏散和抢险措施等内容。

在汛期到来时，抽调施工人员成立防洪抢险队定期对各自的施工区段进行巡查，发现有影响安全的情况时，及时采取措施进行处理。

在雨季施工中，要专注长、中、短期天气预报，有切实可行的保证工程质量及安全的相关措施。

雨季施工前，对施工场地原有排水系统进行检查、疏通、加固，必要时增加排水设施，保证畅通。

保证地面水流不进场地，采取措施保证施工道路通畅。

各专业施工机械设备加强检修、保养，保证处于良好状态，必须随时满足防洪工作的使用。

物资部门储备适当数量的防洪备用器材、物资，严加管理，随时检验维护，为防洪抢险提供优质工器具。

降雨量中等以上禁止浇筑砼，如必须浇筑则应准备充足覆盖物，采取防雨措施。

以防降水对砼强度的影响，必要时宜采用高一级标号的砼进行施工。

备足水泵，及时抽排积水。

施工中应该做好防雷措施，现场机电设备要做好防雨、防漏电措施。

10.安全保证措施

10.1.安全保证体系

为保证本工程施工安全，在施工过程中将严格遵守铁道部及建设单位的有关规定，并建立安全保证体系，如下：

10.2.安全保证措施

10.2.1.支架安全保证措施

10.2.1.1.搭设支架安全保证措施

（1）支架连接必须稳定、牢固。

（2）材料规格和型号符合要求。

（3）搭设结构符合规定，脚手架杆件和钢结构杆件连接处固定、牢靠。

（4）作业层脚手板要铺满、铺稳，绑扎牢固，无悬臂板。

（5）按设置防护栏，安全挡板及安全网等。

10.2.1.2.拆除支架安全保证措施

（1）拆除支架架时，顺序由上而下，一步一清，不准上下同时作业。

拆除脚手架时先拆除脚手架大横杆、剪刀撑。

先拆中间扣，再拆两头扣，拆下的材料，向下绳子吊下，禁止往下投扔。

（2）人员进入作业区后，要系好安全带，安全带必须高挂低用。

（3）拆除脚手架要统一指挥，上下动作协调。

10.2.2.高处作业安全保证措施

（1）作业人员必须定期进行身体检查，对不适宜高处作业的人员，如患有精神病、高血压、严重贫血、颠痫、眩晕、心脏病等人员，不得从事此项工作。

（2）作业人员上下脚架要安设爬梯