钢屋施工组织新.docx
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钢屋施工组织新.docx
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钢屋施工组织新
汽车钢结构工程
施
工
组
织
设
计
建设单位:
重庆**********有限公司
施工单位:
重庆***********有限公司
工程地址:
****************工业园
编制单位:
重庆*************有限公司
编制日期:
二〇一〇年十月二十八日
目录
目录2
(一)工程概况3
1·工程简介:
3
2·编制依据:
3
(二)施工部署3
1工程建设目标3
2施工总思路4
3具体施工安排4
(1)、吊装前注意事项6
(2)吊装前准备工作:
6
(3)安全吊装措施7
1、安全注意事项7
2.吊装措施8
3、钢梁空中对接10
4、钢结构的安装校正10
(四)维护结构安装10
(五)质量控制体系11
1、质量计划与目标11
2、质量保证体系11
3、在资源配置12
4、超前管理、预防为主。
12
5、工序间质量监督控制网络图12
(六)安全生产、文明施工13
(一)工程概况
1·工程简介:
a)重庆*****************工程建筑面积:
7680.00平方米.
b)钢架为轻钢结构,屋架钢梁采用变截面H型钢。
1.5米标高下为实心页岩砖维护墙。
1.5米标高以上墙体为彩钢板。
屋顶为彩钢板,有组织排水。
c)本工程屋面跨度为48M*2,共1栋,11榀钢梁,钢梁安装标高为10.0M;钢柱安装标高为10.0M。
2·编制依据:
a)施工合同文本。
b)北京正东国际建筑工程设计有限公司设计院设计的施工图纸。
c)GB50205--2001《钢结构工程施工质量验收规范》。
d)JGJ81--2002《建筑钢结构焊接技术规程》。
e)JGJ59--99《建筑施工安全检验评分标准》。
f)JGJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》。
g)《施工现场临时用电安全技术规范》及国家现行安全生产法纪和法规。
(二)施工部署
1工程建设目标
我公司对本工程的总体目标是:
以最短的工期、最优的质量、最合理的造价、最佳的服务,建精品工程。
(1)工期目标:
施工工期50天。
(2)质量目标:
整体工程一次验收合格率达到100%。
钢结构加工制造的质量自检检测率必须达到100%。
分部工程合格率:
100%,优良率:
≥90%。
分项工程合格率:
100%,优良率:
≥92%。
消灭重大及一般质量事故,消除质量通病。
工程技术资料达到齐全、准确、及时、清晰,并及时移交。
(3)安全目标:
贯彻“安全第一、预防为主”的方针,严格安全生产管理,落实安全生产责任制,杜绝违章指挥和违章作业,安全措施有的放矢,做到杜绝重大安全事故和重大机械事故,死亡事故为0,千人负伤率低于2‰。
(4)文明施工目标:
严格满足业主的文明施工标准,建成文明施工标准工地。
(5)治安、消防目标:
施工期间现场不发生重大盗窃案件和刑事案件。
施工过程无重大火灾。
(6)服务宗旨:
全心全意为业主服务,决不与业主扯皮,想业主所想,急业主所急,把业主的事情当作自己的事情办好。
2施工总思路
根据本工程施工特点和现场情况,我们参照以往建设同类工程经验,对工程总体思路为:
项目管理科学组织
土建紧前钢构为重
保证工期质量第一
优化平面安全文明
(1)项目管理,科学组织
本工程实行项目法管理和总公司全面支持的管理方式,责任明确、科学组织,确保工期,履行合同,质量创优、奖惩兑现。
(2)钢结构施工
钢结构为:
H型钢柱、梁制作工程量较大,所以把钢结构制作作为工程重点来抓。
做好钢结构的制作,精心准备,精心组织,按照网络计划,确保节点。
(3)保证工期,质量第一
保证工期:
我公司把本工程作为重点工程来抓,在人力、物力、机械设备等方面给予充分保障,集中优势兵力打歼灭战,使工程能早日投产,创造效益。
在施工中要严格按网络进度计划进行组织,坚持节点考核,对可能出现延误的工序指定相应的补救措施;对施工不得力的作业队伍,坚决撤换,保证实现本工程的既定工期。
质量第一:
我们公司决心把本工程建设成精品工程,对于每个工序都必须层层把关,责任落实到人。
对钢结构箱形柱,H型钢梁的制造加工系列工序皆须制定相应的质量措施,各作业队必须以“质量第一”为目标进行施工组织。
(4)优化平面,安全文明
优化平面:
我公司按照工程特点,有针对性的安排专门的加工制作队伍,安排好加工车间的场地,保证加工制作期间的安全等,同时要做到道路通畅,材料、设备运输顺利流畅,以保证不因材料、设备的运输问题而影响施工进度。
3具体施工安排
(1)钢结构的加工在工厂加工,由汽车运至现场进行安装。
(2)图纸到位后,我们将投入足够的人力、物力、机械进行钢结构的加工制作,将选派优秀的工程技术人员参加钢结构制作详图的结合、转化和审查工作并对其负责,选派优秀的工程技术人员和管理人员参与钢结构制作质量、进度的协调管理工作。
(3)钢结构主要构件H型钢梁,制造工艺较复杂,将由我公司专业H型钢生产车间加工制作,投入最为先进的生产设备加工制造。
4、主体结构
(1)本工程钢架柱采用Q235钢钢板制作。
符合H型钢施工技术规程规定
(2)檩条采用冷弯薄壁型钢C型钢。
5、结构制作:
(1)钢结构构件制作时,按照《钢结构工程施工及验收规范》进行制作。
(2)所有钢构件在制作前均以1:
1施工大样,复核无误后方可下料。
(3)钢材焊接前应进行矫正,使之平整,以免影响制作精度。
(4)焊接时应选择合理的焊接顺序,以减小钢结构中产生的焊接应力和变形。
其他说明:
1.钢结构构件制作时,应按照<<钢结构工程施工及验收规范>>进行制作.
2.构件的施工下料图由生产制作厂家完成,并交设计人员校核后方可制作钢构件和安装.
3.檩条采用冷弯薄壁型钢,按图钻孔需清除毛刺,连接用M12螺栓,一般不允许焊接.
4.焊接时应选择合理的焊接顺序,以减小钢结构中产生的焊接应力和变形.
5.具体施工组织步骤:
(1)、实际勘察场地,接通电源,确定材料堆放位置,铺设预制平,选择最佳施工起点位置,为施工作好前期准备。
(2)、组织工程材料施工机具及施工人员进场,管理人员进场。
材料整齐堆放,按型号规格排列,并作好标识,搭设工棚,储放机具,按类堆放,作好标识。
材料机具须专人看管,登记发放,对施工员发放图纸进行技术交底。
(3)、放线,确定螺栓位置,预制立柱。
(4)、立柱安装焊接,同时控制立柱柱顶标高及垂直度。
严格控制焊接质量,不得有虚焊及假焊。
(5)、浇注砼
(6)、屋架、檩条制作完毕,吊装屋架。
(7)、安装屋面、墙面檩条。
(8)、钢架焊接完毕,焊接口必须打磨至光亮方为合格。
(9)、整个工程主体钢架完工,组织建设单位(监理单位)对钢架进行验收。
(10)、钢架验收合格后,安装屋面、墙面材料;屋面、墙面材料安装必须符合安装规范,横向、纵向搭结尺寸合理、接缝必须成直线。
同时安装内墙及隔墙的单层纸面石膏板。
(11)、在工程同时,制作每个门面内的厕所,厕所采用50MM聚乙烯泡沫夹心彩钢板。
(12)、工程完工后再次自检,组织工程竣工验收。
(13)、验收合格,清理机具和剩余材料,撤离现场,清运现场垃圾,施工管理人员离场。
工程交付使用。
(三)结构施工
(1)、吊装前注意事项
1.在安装钢柱前,应检查螺栓间的距离尺寸,其螺纹是否有损伤(施工时注意保护)
2.结构吊装时应采取适当的措施,以防止过在的弯扭变形.
3.结构吊装就位后,应及时系牢支撑及其他联系构件,保证结构的稳定性.
4.所有上部构件的吊装,必须在下部结构就位,校正系牢支撑构件以后才能进行.
5.钢结构的安装必须按施工组织设计进行,先安装柱再安装梁(安装顺序先靠近山墙的有柱间支撑的两榀刚架开始),刚架安装完毕后,将其间的檩条,支撑等全部装好,并检查其铅垂度,调整柱距及标高,梁轴线,合格后再最终固定并必须保证结构的稳定,不得强行安装,导致结构和构件的永久塑性变形.
6.钢结构单元及逐次安装过程中,应及时调整消除累计偏差,使总安装偏差最小.
7.任何安装孔均不得随意气割扩孔,不得随意更改螺栓直径.
8.施工时,应配合建筑施工图使用.
9.高强螺栓孔应采用钻成孔.
10.高强螺栓终拧前严禁雨淋.
11.高强螺栓结合面上不得油漆.
(2)吊装前准备工作:
a)土建单位配合事项
1.提供标高水准点和轴线控制线。
2.提供全部基础顶面标高资料。
3.提供砼实际达到的强度等级(书面依据)。
4.按照钢结构安装施工总平面图的要求,施工现场的障碍物(土建施工剩余的砂子、石子、拆下的摸板及其他建筑材料等)清理干净。
运输道路畅通。
5.提供现场施工用电电源。
b)钢构件堆放及安装顺序
钢构件的制作顺序应严格按照现场的钢结构安装顺序来安排。
而且要保证现场堆放的半成品构件满足日吊装计划的要求。
构件安装顺序表
安装顺序
构件编号
位置
备注
1
GLX-1+GLX-2+GLX-3
1\2\3轴/A-B轴
依次类推
2
GL1-1+GL2-1+GL3-1
1轴/A-B-C轴
3
GL1-2+GL2-2+GL3-2
2轴/A-B-C轴
4
GL1-3+GL2-3+GL3-3
3轴/A-B-C轴
依次类推
在现场事先按钢结构安装总平面图准备好一块平整、密实、排水良好、交通方便的钢构件堆场。
钢梁、檩条、支撑等主要构件运至该现场,分类、分型号堆放整齐,保证取件方便并有专人负责发放。
c)钢构件自检及施工部署
1.安装前,所有构件须经有关部门检查合格、确认并应清除其表面的油污泥砂、灰土等杂物。
2.对钢柱、屋面梁、支撑、檩条、拉杆等按设计图纸进行复查;构件的几何尺寸、螺栓孔距、屋面梁起拱度、高强螺栓接合面、焊缝及油漆等符合设计图纸及有关规范。
3.因运输、堆放出现的构件变形、损坏等缺陷必须进行修复,修复采用“机械矫正法”,个别采用“火焰矫正法”,火焰矫正需严格控制加热温度,其温度控制在700摄氏度左右直至合格。
对修复后有损质量的构件需重新补油漆。
4.所有构件进场时间和规格必须按照施工部署统一安排,切忌运输与吊装脱节,造成施工混乱。
d)吊装机具
序号
设备名称
规格型号
数量
用途
1
汽车吊
25
1台
吊钢梁
2
汽车吊
8T
1台
吊立钢柱
3
钢丝绳
φ6x19-140
4付
吊构件
4
麻绳
30米/付
2付
溜绳
5
卡环
3.3T
8个
吊构件
6
倒链
2T
8个
封车
7
电焊机
BX3-500
3台
焊接
8
氧气、乙炔
各2套
焊接
9
水准仪
1台
测量
10
水平尺
2把
检查水平
11
割枪
2把
切割
12
自制卡具
两种
吊装
e)劳动力计划
工种
人数
备注
铆工
4
焊工
6
起重工
10
挂钩工
4
f)质量技术交底
参加钢结构安装的施工人员进入现场,先进行施工质量技术交底,熟悉钢结构施工图纸及施工方案,熟悉安全操作规程及质量要求。
各安装部位的导线网、轴线、水平标高等已经复查完毕。
g)安全交底
钢结构吊装前组织工人开一次吊装前安全专题会议,并给工人做安全交底。
对重点作业环节、重点作业区域着重强调安全方面需重视问题。
(3)安全吊装措施
1、安全注意事项
a)严格遵守国家颁布的:
《建筑施工安全检验评分标准》JGJ59-99;《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91;《施工现场临时用电安全技术规范》。
b)成立以项目经理为主的安全生产管理小组,生产班组长兼职安全员从事安全情况监督与返馈工作,从而建立起一整套完整有效的管理体系。
c)安全生产小组每周进行一次全面的安全检查,对检查的情况予以通报。
对发现有安全隐患的问题,落实到人,限期整改。
d)要在职工中牢牢树立起安全第一的思想,认识到安全生产,文明施工的重要性,做到每天班前教育,班前总结,班前检查,严格执行安全生产三级教育。
e)坚持做好安全教育,所有施工人员进入施工现场,必须佩戴安全帽;高空作业必须佩戴安全带。
f)吊装前起重指挥员要仔细检查吊具是否符合规格要求,是否有损伤,起重指挥员及操作人员必须持证上岗,专职工程师现场监督、指导,若有五级以上的风力或雷雨时,应停止吊装,夜间吊装必须保证足够的照明,构件不得悬空过夜。
g)加强消防安全工作,施工现场严禁生火,使用电气焊应备有灭火器,所使用的电动工具,必须有漏电保护器。
h)由于在高空作业,且立体交叉施工,吊装上去的构配件等不允许浮放,所使用的工具不允许抛递。
i)各级领导要把安全工作放在首位,贯彻落实“安全第一,以防为主”的方针,杜绝一切安全事故的发生。
2.吊装措施
a)吊机选择
1)考虑因素
根据本工程的吊装特点(起重量大,起重高度大等),我们进行设备的选择与布置时认真考虑了以下几点:
①.能满足本工程钢结构安装施工的整体工程量和进度的要求
②.满足各榀构件吊装施工顺序的要求,保证各构件相互间不发生干涉的前提下,尽可能地布置合理;
③.满足最大起重构件的起重量要求;
④.满足最大吊装高度的要求;
⑤.满足以上各条件的情况下,考虑经济合理。
2)选择与布置
①.根据现场实际情况,首先吊装中间轴钢梁使用1台20吨吊车吊装,其端部搭设脚手架。
再吊装钢梁一+钢梁二拼装组合。
②.汽车吊的布置
根据该主厂房结构布置的特点,在施工过程中按首先分区域依次进行钢柱吊装装施工。
再次用汽车吊将A\C轴端钢梁一、二拼装到位再分步吊装
吊车行车方向如图(附图1)
b)吊装措施
吊装前先试行运转,检查起重机是否运转正常,检测无误后,方可起吊,以确保安全顺利吊装。
1、钢柱步骤
吊装步骤如下:
1).首先用8吨调车将钢柱按图吊运移至基础螺栓位置,事先应检查螺栓位置、水平位置、及歪斜状况、丝牙是否良好等。
然后分别吊装
2)钢柱校正。
用水准仪、按指定标记点抄测量水平位置、并记录数据正负差控制在规定范围。
超出部分用螺栓调节。
用经两台纬仪分两个方向抄测垂直度,并记录数据。
同样调节螺栓调节垂直度。
3)钢柱校正后,即时进行柱底二次细石混凝土浇筑。
2、钢梁吊装
1)钢梁组装
将钢屋架端部梁GWJ-1-X,GWJ-2-X;GWJ-4-X,GWJ-5-X用起重机作牵动拉力,将钢梁转运至安装区域或临时组装平台支撑点上,检查构件是否正确,结构外型尺寸是否符合图纸要求,带好水平线,使钢梁基准点在同一个水平点上,将对角线控制在规范标准范围内,保证两端中心轴线的水平中心距离,组装校正无误后经检验合格,方可进行螺栓连接组装。
2)高强螺栓安装
安装高强度螺栓时,螺栓应自由穿入孔内,不得强行敲打,并不得气割扩孔,穿入方向宜一致并便于操作,高强螺栓不得作为临时安装螺栓。
高强螺栓的安装应按一定顺序施拧,宜由螺栓群中央顺序向外拧紧,并应在当天终拧完毕。
高强度螺栓的拧紧,应分初拧和终拧,初拧扭矩宜为终拧扭矩的50%M20高强度螺栓初拧扭矩应为200N.m;终拧扭矩为400N.m.
3)吊点的设置
吊点的设置要考虑吊装简便、稳定可靠,还要避免钢梁发生变形。
该钢梁要分两段吊装,采用钢丝绳捆绑,吊点设置如图(附图2)所示。
为了防止钢梁起吊后在空中摆动以及便于吊装就位,需要在钢梁的两端各设置一根长约15
的麻绳,用于人工牵拉。
4)吊车的指挥
地面上设一专人指挥员对两台吊车司机传达指令,指挥员指挥工具由一红一绿两面小旗和一口哨组成。
当指挥员将绿旗举过头顶,并辅助哨声,吊车应平缓起吊,指挥员放下绿旗将红旗举起,吊车应马上停止起吊。
指挥员绿旗的指向是吊臂的旋转方向。
指挥员将绿旗放在胸前频繁向上举起,是指示吊车向上点动操作,向下则表示向下点动。
因为钢梁的安装就位是相当精细的工作,所以要求吊车司机在操作上要谨小慎微,那么,吊车的指挥员传达给司机的指令就一定要准确、清晰、规范、完整。
在钢梁的两个就位点各设一辅助指挥员,由辅助指挥员向地面指挥员传达就位时的详细情形,并做出相应指令手势,再由指挥员指挥吊车作出相应的调整,直到钢梁就位完毕。
5)钢梁吊装就位
起吊前,中柱与边柱的安装人员应做好安装准备。
地面人员应检查两端的吊绳长度是否相等,承重荷载是否符合标准规定,中间两边的辅助措施是否完善,一切准备工作就绪后,方可翻身起吊。
钢梁翻身起吊时,以两端为轴缓慢转为直立状态,两端绑扎缆风绳,由地面人员控制钢梁在起吊时的位置,先将屋架吊离地面50cm高时,停顿瞬间,待符合稳定要求后,再行起吊。
屋架吊至超过螺杆60cm处,用两端缆风绳带动钢梁,使其基本对准纵横方向的中心轴线位置,缓缓下落,在钢梁埋件顶面时,即指挥刹车对位,使钢梁底板车上四个长孔对正螺杆,然后钢梁缓慢下落,直到座稳在调节螺母上,操作人员应即时将垫板套在螺杆上,将螺母拧紧。
所有螺杆螺母完成后,其中一台吊车吊钩缓慢下落,并摘除钢梁上钢丝绳。
另一台吊机保持不动,以保证钢梁稳定性。
摘钩吊机随后将系杆吊起,柱顶作业人员由其中一人带好系杆螺栓坐在钢梁上缓慢向系杆安装位置移动,到达安装位置后调整好自己坐姿,把安全带系在檩托板上。
待吊车将系杆吊到安装位置后安装工以手拖动系杆将孔位对正,穿好螺栓。
系杆的另一端和山墙上预埋板连接。
系杆安装好以后另一台吊机脱钩。
3、钢梁空中对接
1)两名操作工顺着安装后的钢梁从脚手架移动至对接位置,扣紧安全带;
2)吊车将钢梁吊至对接位置,在操作工和指挥员反复多次指挥吊车定位后,将磨擦板孔位对正,操作工迅速将高强螺栓穿入孔中,穿入3个螺栓后,其中一名操作工转移到对面钢梁上,这样方便两名操作工互相配合安装剩余的螺栓。
3)高螺螺栓终拧完成后,安装系杆。
按以上顺序安装至各轴。
4、钢结构的安装校正
1)钢梁的安装校正
实腹式托梁与屋面钢梁吊装并临时固定完成后,应在测量工的监视下,利用千斤顶、倒链以及铁锲等对钢梁的轴线偏差、垂直度偏差、直线度以及挠度进行校正,使安装误差控制在允许的范围内。
钢梁的轴线度、垂直度、直线度以及挠度均可通过经纬仪、水准仪来达到测量校正的目的。
2)系杆的安装校正
主要以水平尺来校正其平直度、以拉线来控制其标高,保证所有的檩条在同一屋面平面上。
以钢垫块和拉杆来进行安装调整。
3)水平支撑等的校正以直尺来控制,通过花篮螺丝来调整。
(四)维护结构安装
1、檩条的安装应待刚架主结构调整定位后进行,檩条安装后应用拉杆调整平直度。
2、压型钢板运至工地后必须妥善保存,防止污损.
1)、彩板在现场堆放、安装时,应注意防止划伤彩板表面涂层。
屋面板上禁止放置重物,2)、屋面板、异型包边板等其长度以现场实测尺寸为准。
彩板安装时应先在钢结构檩条上放线定位,保证彩板同屋面脊线的垂直度,避免安装误差的积累。
3)、屋面外露间隙均以建筑密封胶密封,外露自攻钉、拉铆钉处用硅酮密封胶密封,确保屋面不漏雨。
3、屋面安装顺序根据主导风向,叠缝须的避风向.
屋面板自攻螺钉固定在板脊处,详见大样图固定螺钉时注意打紧程度,不得太紧以防密封垫圈损坏,影响密封效果.屋面板施工中,严禁硬物磨擦,严防擦伤表面涂层,影响使用寿命,在施工中应随手将钻孔或裁剪的铁屑清除,以免锈蚀影响主材.
4、墙面板在安装前应根据檩条间距用笔在板上记号划线,以确保安装螺钉横平竖直,外型美观.
5、泛水收边板在安装时,严格按节点图要求,力求做到裁剪准0d1细__确,切d1细__口平滑,安装平服,按规定在接缝处打上密封胶,严防渗漏.
6、屋面施工人员须穿胶底鞋,严禁穿着硬底鞋,以防擦伤彩板表层.
7、施工中如在结头收口处有不详之处,须和设计人员商量后现场解决.
(五)质量控制体系
质量依赖于科学的管理和严格的要求,为确保工程质量,特制定本工程钢结构制作、安装、高强螺栓及焊接分项工程质量控制程序。
1、质量计划与目标
贯彻执行GB/ISO9000系列质量标准和质量手册、程序文件,将其纳入标准化规范化轨道。
为了在本工程中创造一流的施工质量,特制定质量控制目标均为优良工程。
2、质量保证体系
根据GB/ISO9000系列标准要求,建立起组织、职责程序、过程和资源五位一体的质量保证体系。
在组织机构上,建立由项目经理直接负责,项目副经理中间控制,专职质检员作业检查,班组质量监督员自检、互检的质量保证组织系统,将每个岗位、每个职工的质量职责都纳入项目承包的岗位责任合同中,并制定严格的奖罚标准,使施工过程的每一道工序、每个部位都处于受控状态,并同经济效益挂钩,保证工程的整体质量水平。
3、在资源配置
要选派技术好,责任心强的技术员和工人在关键作业岗位上,并配备必要的检测设备,建立主要工序QC小组,定期开展活动,进行质量分析,不断改进施工质量。
4、超前管理、预防为主。
钢结构由于其施工过程中存在许多的因素,如不加以预防,势必在人力、物力和整体质量上造成损失。
为此,项目必须制定出工序间质量监督控制网络,防患于未然。
5、工序间质量监督控制网络图
(六)安全生产、文明施工
一、安全生产管理体系
钢结构安装施工,由于工期紧,交叉作业及雨季施工等特点,安全生产尤为重要,为了有条不紊地组织安全生产,必须组织所有施工人员学习和掌握安全操作规程和有关安全生产、文明施工条例,成立以项目经理为首的安全生产管理小组,按施工区域分别确定专职安全员,各生产班组设兼职安全员,建立一整套完整的安全生产管理体系。
二、安全生产技术措施
1)要在职工中牢牢树立起安全第一的思想,认识到安全生产,文明施工的重要性,做到每天班前教育,班前检查,班后总结。
2)进入施工现场必须戴安全帽,高空作业必须系好安全带,穿防滑绝缘鞋。
3)吊装前要仔细检查索吊具是否符合规格要求,是否有损伤,所有起重指挥及操作人员必须持证上岗。
4)高空作业人员应符合超高层施工体质要求,定期检查身体。
5)高空坠落防护。
6)火花溶液防护。
7)易燃易爆防护。
8)触漏电防护。
9)意外事故防护。
10)高空作业人员应配带工具袋,工具应放在工具袋中不得放在钢梁或易失落的地方,所有手动工具(如手锤、扳手、撬棍等)应穿上绳子套在安全带或手腕上,防止失落伤及他人。
11)钢结构是良好导电体,四周应接地良好,施工用的电源线必须是胶皮电缆线,所有电动设备应装漏电保护开关,严格遵守安全用电操作规程。
12)高空作业人员严禁带病作业,禁止酒后作业,并做好防暑降温工作。
13)吊装时应架设风速仪,风力超过6级或雷雨时应禁止吊装,夜间吊装必须保证足够的照明,构件不得悬空过夜,特殊情况时应报主管领导批准,并采取可靠的安全防范措施。
14)螺栓安装时,将换下来的临时螺栓及时回收,并放到指定地点堆放或交仓库保管,以备下次吊装时再用,严禁乱抛、乱放,避免丝扣损伤或生锈,造成不必要的浪费和坠落伤人。
15)CO2及乙炔属易燃物品,应妥善保管,严禁在明火附近作业、吸烟。
16)本公司安全工作目标:
工伤事故发生率——“零”。
三、文明施工管理
1)对施工人员进行文明施工教育,加强职工的文明施工意识。
2)做好施工现场临时设施、材料的布置与堆放,做到工完料尽,场地清,建筑垃圾集中堆放,及时处理。
实行区域管理,划分职责范围,工长、班组长分别是包干区域的负责人,项目按《文明施工中间检查记录》表自检评分,在每月的生产会上总结评比。
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