12款X5原车屏幕升级导航X5加装触摸手写高清凯立德导航.docx
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地图大比拼—凯立德脱颖而出
随着地图市场的兴起,目前GPS导航地图也进入了创新,而用户对于各种地图却了解的甚少,无从下手,不知选择哪款最佳地图外出游玩。
因此,笔者今天分析其中四款地图,其中包括道道通、四维图新、凯立德以及高德地图。
更多提供给用户不同的选择。
道道通地图:
是国内最权威、信息点最多。
升级服务站最多的一个地图。
他的地图升级网点在全国各地小到县级都有。
但这个地图的成本高,配这个地图的导航价格相对就高。
因此,高价格对于用户来讲,却很少选择。
而且道道通地图更新缓慢,一些新的建筑及道路却很少找到。
四维图新地图:
是国家测绘总局提供的地图数据,也是一个比较不错的地图。
但是只有软件,没有产品,所以消费者却了解的甚少,而且宣传力度不大。
只能做为一个空壳,很少深入消费者的内心之中。
凯立德地图:
凯立德具有国家导航电子地图(甲级)测绘资质和互联网地图服务(甲级)测绘资质,测绘队伍超过600人,市面上比较多的地图很多导航生产厂家都跟他合作。
而且目前凯立德的3D地图上市,虽然带来更多的创新,但由于对硬件要求较高,短时期内很难普及。
高德地图:
国内高德地图目前用户达到5千万以上,列举地图厂商次位,落后于凯立德地图厂商。
就目前的地图厂商来看,高德相对比凯立德,侧重点放在了农村乡镇,而凯立德针对的更多的是大城市。
高德3D地图上市,数据功能更强大,路线精准,而且地图价格比高德便宜,因此对于用户来讲,如果去陌生地方游玩,建议高德地图最佳,反之大城市,凯立德地图最好。
图片解析
产品介绍
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凯立德C-CAR导航系统说明:
1、实景地图岔道不再迷途
采用凯立德C-Car软件(可选道道通软件),软件特点如下:
中国GPS导航软件第一品牌,是国内唯一能够支持多个平台的软件。
可跨平台、跨体系结构(同时支持J2EE和.NET)的电子政务平台X-Bridge、基于全关系数据库的中间件式因特网空间数据管理平台I-Spatial、可用于厂商OEM采购标准的跨操作系统的开放式导航平台——Navi-Core、基于Linux的嵌入式操作系统——Carnix。
1)C-Car系列新品最令人眼前一亮的创新莫过于实景地图。
中国道路的复杂状况在世界闻名,传统的GPS软件通过语音和平面图示引导,很难让驾驶者的意识与实际情况合拍。
而凯立德C-Car系列新品,采用三维建模的实景路口地图形式,将复杂路口完全真实的再现出来,以最清晰突出的方式引导驾驶者进入目标车道。
尤其值得一提的是,与之前的三维示意地图不同,实景路口图是真实世界的无差呈现,各种道路、建筑、指示路牌乃至于花草树木全部都一目了然,帮助驾
驶者参照行驶。
2)手势命令,操作进入“划”时代
“速度和安全”是C-Car系列新品的原生设计理念,为了提高驾驶者的操作速度,减少对驾驶的干扰,凯立德创造性的设计了手势命令模式。
不需要按钮,也不需要进入系统一步步的操作,C-Car系列将各种常用功能简化为在屏幕上简单的比划,只需凭直觉信手一划即可实现操作的意愿。
这一创新完全颠覆原有导航系统的操作理念,是凯立德又一独创的专利功能。
为了让车主更加专注地驾驶,凯立德C-Car系列新品将让车主的每一步常用操作都控制在0.5秒之内。
C-Car手势命令 从左向右滑动,表示去公司
如同收音机调节音量,顺时针划圈也可以调节导航语音大小
3)尊贵质感:
高雅防眩的亚光效果
继去年C系列的全新春尚风格设计之后,C-Car新品在视觉设计上再度取得突破。
新的C-Car系列在保持原有精致清新的基础上,加入了更多时尚自然的元素。
更加沉稳的色彩运用、更多半透明的光线效果、清晰明了的湖泊森林纹理,在视觉上凝结成更加清新自然富于冲击力的美感。
需要强调的是,根据车机在中控台的嵌入位置,凯立德专门根据俯仰视角设计了全新的亚光皮肤。
这种深色纹理质感的设计可以弱化导航仪屏幕反射阳光所产生的眩光。
无论你是在阳光直射下或是斜射下,都能清晰地看到画面内容,而不至于因为辨认画面引起分神,造成行车危险。
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