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预应力施工操作手册
苏通大桥D2标
预应力施工操作手册
路桥集团第二公路工程局
苏通大桥D2标项目经理部
2005年7月
目录
1本标段预应力工程概述1
2预应力材料质量控制1
2.1预应力钢绞线质量控制1
2.2锚具、夹具和连接器质量控制2
2.3波纹管质量控制2
2.4孔道灌浆水泥及外加剂质量控制3
2.5预应力材料保护措施3
3预应力施工质量控制3
3.1工艺流程3
3.2管道、预应力筋和锚具安装4
3.2.1管道安装4
3.2.2预应力筋和锚具安装4
3.2.3管道、预应力筋和锚具安装注意事项5
3.3预应力张拉6
3.3.1伸长量复核6
3.3.2预应力张拉顺序6
3.3.3预应力张拉程序7
3.3.4千斤顶与压力表的标定7
3.3.5张拉力及油表读数8
3.3.6张拉操作9
3.3.7张拉数据整理9
3.4孔道灌浆10
3.4.1灌浆材料的性能要求10
3.4.2真空辅助灌浆工艺10
3.4.3灌浆质量的控制及评定13
为了规范我部预应力施工,明确预应力施工各个环节的技术要素和控制要点,以便指导实际施工,保证预应力施工工程质量,我部特制定本操作手册。
本操作手册编制主要参照了《公路桥涵施工技术规范》(JTJ04-2000)、《预应力砼用钢绞线》(GB/T5224-95)、《预应力筋用锚具、夹具连接器》(GB/TJ4370-93)、《苏通大桥塑料波纹管质量管理控制要求》和《苏通大桥南引桥施工图设计》等资料,涵盖了从预应力原材料的的检验、管道定位到张拉施工的各个环节,现把各个细节的技术要素和控制要点详细的分述如下:
1本标段预应力工程概述
本标段为单箱单室双向全预应力混凝土结构连续箱梁,箱梁跨径为50m。
箱梁沿纵向在腹板及顶、底板内均布置预应力钢绞线,其中腹板钢束采用每束22φj15.24的钢绞线,左右腹板各6束,共12束;底板钢束采用每束15φj15.24的钢绞线,共14束;顶板钢束采用每束15φj15.24的钢绞线,布置在每联箱梁中间跨的墩顶位置,共6束;同时在箱梁顶板内设有横向预应力钢束,采用每束5φj15.24的钢绞线。
预应力钢束控制张拉应力为0.75Ryh=1395MPa,箱梁顶板束采用每束15φj15.24,控制张拉力为2929.5KN;箱梁腹板钢束采用每束22φj15.24,控制张拉力为4296.6KN;箱梁底板钢束采用每束15φj15.24,控制张拉力为2929.5KN;顶板横向预应力采用每束5φj15.24,控制张拉应力0.72Ryh=1339.2MPa,控制张拉力为937.5KN。
2预应力材料质量控制
2.1预应力钢绞线质量控制
预应力钢绞线是进场的最重要原材料,要按照设计图所要求的低松弛高强度预应力钢绞线组织进货。
单根钢绞线直径φj15.24mm,钢绞线面积Ay=140mm2,钢绞线标准强度Ryb=1860MPa,弹性模量Ey=1.95×105MPa。
要求生产厂家除提供产品合格证外,还应提供反映预应力筋主要性能的出厂检验报告。
钢绞线分批次进料,从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样委外进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。
对于少于3盘的批次,逐盘取样进行上述试验。
试验结果如有一项不合格时,则不合格盘报废,按不合格材料处理;并再从该批未试验过的钢绞线中截取双倍数量的试样进行该不合格项的复验,如仍有一项不合格,则该批钢绞线为不合格,按不合格材料处理。
2.2锚具、夹具和连接器质量控制
锚具、夹具和连接器进场时生产厂家产品合格证(产品质量保证书)应齐全,主要内容有锚具各部件的材质、硬度、几何尺寸等,并有按GB/TJ4370-2000标准要求的合格性能判定结果。
进场后按照规范要求委外做做规定的外观检查、硬度抽检和静载锚固性能试验。
锚具静载试验主要技术指标为:
锚具效率系数ηa≧0.95,总应变εapu≧2.0%。
锚具静载试验实际上是一次预应力筋组装件的拉伸试验,其工作条件应尽量接近预应力筋在构件中的实际工作条件。
其结果值因试验操作的经验和水平(如各根钢绞线预紧的均匀性,分级加载的速度等)略有波动。
2.3波纹管质量控制
根据设计要求我部采用圆形塑料波纹管作为预应力压浆留孔材料,进场时要求生产厂家提供该批次塑料波纹管相应的质保证书和其使用的原材料为原始颗粒状原料的证明文件,同时各种规格塑料波纹管初次进场时还应提供有效期为一年的型式检验报告。
进场后按照一下要求检查验收:
⑴以批为单位进行验收,同一配方、同一生产工艺、同设备稳定连续生产的一定数量的产品为,每批次数量不超过10000m。
⑵每批次抽取5根(段)进行外观检查,要求波纹管外观应光滑,色泽均匀,内外壁不允许有隔体破裂、砂眼、气泡、裂口、硬块以及影响使用的划伤。
⑶每种规格的塑料波纹管进场后均应进行一次型式检验,检验内容包括:
尺寸偏差、外观、环刚度、局部横向荷载、柔韧性和抗冲击性。
塑料波纹管的型式检验试验由苏通大桥中心试验室、总监代表办公室和我部三家共同取样并共同送至有资质的检测单位进行试验。
2.4孔道灌浆水泥及外加剂质量控制
由于我国水泥生产厂生产的水泥成分受地方材料供应的影响,各种孔道灌浆专用外加剂必须与地方产水泥适配,正式进场前必须做灌浆水泥的适配性试验,必要时作外加剂成份的调整,以保证灌浆质量。
我部孔道灌浆采用南通华新P.O42.5普通硅酸盐水泥和江苏省建筑科学研究所生产的JMHF高性能预应力孔道专用灌浆外加剂,产品进场按规定检查产品合格证、出产检验报告及进场复验报告。
2.5预应力材料保护措施
⑴预应力材料保持清洁,存放地点远离热源、油污和化学物品污染源的地方,预应力筋还要求远离电源,防止电流通过预应力筋。
⑵预应力筋和波纹管室外存放时,不得直接堆放在地面上,并对预应力筋必须采取垫以枕木并用彩条布等物资覆盖防止雨露和各种腐蚀性气体、介质的影响,对波纹管设置遮阳棚避免曝晒。
⑶塑料波纹管存放地点应平整,堆放高度不得超过2m。
⑷进场后需长时间存放的预应力材料,必须定期做外观检查,其中塑料波纹管要求自生产之日起贮存期不得超过一年。
⑸锚具、夹具和连接器设专人保管,使用多少领用多少。
⑹在搬运过程中,不得随意抛摔或地面拖拉,应避免机械损伤和有害的锈蚀,以及油污和化学品污染。
3预应力施工质量控制
3.1工艺流程
我部采用真空辅助压浆的预应力施工工艺流程如下:
安装移动模架→绑扎箱梁底板及腹板钢筋→安装底板及腹板塑料波纹管、穿入预应力钢绞线→安装内模→绑扎顶板钢筋→安装顶板纵横向塑料波纹管、穿入预应力钢绞线→浇筑砼→养护、等强→张拉预应力筋→切割钢绞线、封堵锚具闭气→高端抽真空→张拉端灌浆→封头。
3.2管道、预应力筋和锚具安装
3.2.1管道安装
⑴腹板内的纵向束为连续多波曲线束,由平直线段、斜直线段及圆弧弯曲段,顶板及底板内的纵向束均为平直线束,采用波纹管留孔,安装时根据图纸要求平直线段和斜直线段的定位钢筋间距为1m,圆弧弯曲段的定位间距位0.5m;塑料扁波纹管的线刚度略差,定位钢筋间距严格按0.5m设置。
⑵孔道波纹管安装时应曲线流畅,直线段与圆弧弯曲段过渡平顺,先按计算对平弯和竖弯关键点位定位,然后拉光线对直线段进行定位,安装后对个别不平顺处做调整。
⑶在夏季天气炎热时,供货至现场的高密度聚乙烯塑料波纹管可能因高温影响线刚度,应注意随时检查是否因直线段定位架间距较大而影响线形流畅,必要时采取措施加密定位筋。
⑷根据我部灌浆方向,压浆孔设置在张拉端波纹管端部,用胶带密封;排浆管为内径2cm左右的半透明聚乙烯管,设置在锚固端弯曲管道曲线的最高点。
⑸在张拉端端部,塑料波纹管必须插入喇叭管内一定长度,接口处密封确保完好,塑料波纹管的连接推荐采用电热板热接、卡箍套连接。
当采用类似于金属波纹管大一号套管旋接时,其套管应有不小于200mm的长度,以免因天气炎热变软而拔出,连接口处用胶带密封(自带密封圈的除外),以免漏气。
⑹腹板曲线束的灌浆孔均设置在位于曲线波高施工缝的锚垫板上,位保证全线闭气,中间部设排气孔。
位于连接器部位、P锚约束环附近的排气孔兼作真空抽吸孔的安装应注意安装质量,应采用塑料增强管(纤维网增强、或钢丝弹簧圈增强)、或高密度聚乙烯管留孔,要求能承受0.6Mpa的灌浆包压压力,能弯折闭气,内径部小于20mm。
3.2.2预应力筋和锚具安装
⑴预应力钢绞线对腹板和底板曲线束可采用先安装波纹管,后逐根穿入。
穿钢绞线时头部应包裹胶布或戴子弹头壳帽,以免戳穿波纹管。
⑵板底、板顶直线束翘出板面张拉的张拉端齿板部位安装应注意严格符合设计图要求。
⑶张拉端扁锚垫安装时,塑料波纹管与之接口应严格用胶纸封裹密封,螺旋筋应紧贴锚垫板;在张拉端锚垫板上,沿工作锚板相接处的地方涂一圈宽3cm、厚3mm的玻璃胶,以便在进行张拉后工作锚板与锚垫板之间紧贴;对于纵向预应力束,安装张拉端承压板时锚垫板应与孔道垂直,加强局部承压的螺旋筋圈与圈的间距应保证有50~60mm螺旋筋必须紧贴铸铁喇叭管承压板背面。
⑷P锚的挤锚具应紧贴承压钢板,P锚处螺旋筋应介于约束环的两侧,约束圈到锚板之间的距离严格按照厂家提供的数据控制,VLM15-15P为56cm,VLM15-22P为72cm,VLM15B-5P为40cm。
⑸横向预应力灌浆孔直接设置在扁铸铁承压板上,P锚处的排气管可直接在约束环处,或离约束环在50cm内。
⑹纵向束的管道、张拉端和固定端、预应力筋全部安装完成后,浇砼前做全面检查,特别检查点为:
①金属波纹管有无被电焊铁水烧穿?
连接管处两端胶带封闭是否完好?
②远望安装的孔道曲线是否流畅?
关键点(如孔道直线段与圆弧段交接处)的坐标尺寸是否正确?
③各灌浆孔、排气孔安装质量如何?
接口密封性如何?
④张拉端与固定端喇叭管处安装质量如何?
A:
固定端锚板尺寸;B:
约束圈距固定端锚板最小距离;C:
约束圈长度;D:
弹簧筋长度;φE:
弹簧筋螺圈工程直径。
图3.2.2-1VLM15(13)P型固定端锚具构造图
φA:
工作锚板半径;B:
工作锚板长度;C:
锚垫板最大截面尺寸;D:
锚垫板长度;φE:
锚垫板加强肋;φF:
弹簧筋螺圈半径;φG:
弹簧筋钢筋公称直径;H:
弹簧筋螺距;φI:
波纹管外径。
图3.2.2-2VLM15(13)型张拉端锚具构造图
A:
保护罩最大截面宽度;B:
约束圈距锚垫板的最大距离;C:
保护罩外径;D:
波纹管外径。
图3.2.2-3VLM15(13)型连接器构造图
A:
锚板长度;B:
锚板宽度;C:
锚板距约束圈最小距离;D:
弹簧筋长度;E:
弹簧筋公称直径;F:
弹簧筋螺距。
图3.2.2-4VLM15(13)BP型固定端锚具构造图
A:
工作锚板长度;B:
工作锚板厚度;C:
工作锚板宽度;D:
锚垫板最大截面长度;E:
锚垫板最大截面宽度;F:
锚垫板长度;G:
波纹管宽度;H:
波纹管厚度;I:
弹簧筋截面长度方向公称直径;J:
弹簧筋截面宽度方向公称直径;K:
弹簧筋长度。
图3.2.2-5VLM15(13)B扁形张拉端锚具构造图
3.2.3管道、预应力筋和锚具安装注意事项
⑴波纹管的尺寸与位置应正确,孔道应平顺,锚板应垂直于孔道中心线。
⑵波纹管应采用定位钢筋固定安装,使其能牢固地安置于模板内的设计位置,并在混凝土浇注期间不产生位移。
⑶压浆管、排气管和排水管应是最小内径为20mm的标准管或适宜的塑性管,与管道之间的连接应采用金属或塑料结构扣件,长度应足以从管道引出结构物以外。
⑷管道在模板内安装完毕后,应将其端部盖好,防止水或其他杂物进入。
⑸穿束前应检查锚垫板和孔道,锚垫板应位置准备,孔道内应该畅通,无水和其他杂物。
⑹预应力筋安装后的保护:
①在预应力筋安装在管道中后,管道端部开口应密封以防止湿气进入;
②在任何情况下,当在安装有预应力筋的构件附近进行电焊时,对全部预应力筋和金属件均应进行保护,防止溅上焊渣或造成其他损坏。
⑺对在混凝土浇注之前穿束的管道,力筋安装完成后,应进行全面检查,以查出可能被损坏的管道。
在混凝土浇注之前,必须将管道上一切非有意留的孔、开口或损坏之处修复,并检查力筋能否在管道内自由滑动。
3.3预应力张拉
3.3.1伸长量复核
我部按照设计图给出的参数:
预应力钢绞线松弛率≤2.5%,弹性模量Ey=1.95×105MPa。
孔道摩阻系数μ=0.25,孔道偏差系数κ=0.0015,对设计院给出的钢绞线伸长量进行了复核。
复核结果与设计伸长量基本一致,可用于指导施工。
在实际施工中伸长量允许±6%的误差。
设计院未给出横向预应力张拉伸长量参考,根据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)预应力筋的理论伸长值计算公式(12.8.3-1)
△L=PPL/APEP(12.8.3-1)
代入数据
△L=937.5×103×16.875×102/(140×10-6×5×1.95×1011)=11.59cm。
3.3.2预应力张拉顺序
我部严格按照设计图纸要求采用单端张拉,张拉顺序为先张拉腹板束,后张拉顶、底板束;先张拉长束,后张拉短束;腹板束由高处向低处顺序张拉,顶、底板束先中间后两边,并以箱梁中心线为准对称张拉,。
张拉过程中分级加载。
各截面的多束预应力束张拉顺序如下图所示:
图3.3.2-1腹板、顶板束张拉—施工缝处(施工设计图S5.1-13第3页E-E断面)
图3.3.2-2底板束张拉顺序图(施工设计图S5.1-13第3页D-D断面)
3.3.3预应力张拉程序
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)表12.10.3-1后张法预应力筋张拉程序中规定:
当预应力筋为低松弛钢绞线束,采用夹片式等具有自锚性能的锚具时,张拉程序为:
0→0.2σcon→0.5σcon→σcon(持荷2min锚固)
在表下注明表中的σcon为张拉时的控制应力,包括预应力损失值。
张拉程序在施工设计图中未作规定。
实际施工中,现场与监理协商后决定初应力及最终应力。
张拉班所用千斤顶行程一般为20cm,仅为纵向预应力钢绞线伸长量的一半,所以张拉时需倒缸一次,中间可取一个控制值,定为0.5σcon。
3.3.4千斤顶与压力表的标定
⑴我部要求施工现场的张拉千斤顶与压力表应配套标定,并配套使用。
标定时千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉方向一致。
千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现场或检修以后应重新校验。
⑵张拉设备的正常使用范围宜在25~90%的额定张拉力。
油管不宜超长和超高防止影响压力表的读数。
⑶千斤顶与压力表配套标定后,施工现场根据有关主管部门授权的法定计量试验室出具的标定报告和指定的张拉程序,计算分级张拉力(kN),在相应的标定区间内做线性内插,算出各级张拉力下的压力表读数。
我部投入6台千斤顶用于预应力张拉,其中500t千斤顶两台,用于张拉纵向腹板预应力束;400t千斤顶两台,用于张拉纵向底板和顶板预应力束;120t千斤顶两台,用于张拉横向预应力束,后变更横向预应力整束张拉为单根张拉,重新标定了15t千斤顶两台。
这6台千斤顶与压力表配套标定结果如下表:
表3.3.4-1我部拟投入张拉施工千斤顶与压力表的标定结果
型号
编号
标定线形
备注
500t
01#顶
Y=91.806X+7.5
注:
X为压力表读数,单位为MPa,Y为张拉力,单位给KN。
02#顶
Y=94.117X-56.786
400t
03#顶
Y=75.714X+2.8571
04#顶
Y=75.714X-48.571
15t
05#顶
Y=3.7639X+4.9205
06#顶
Y=4.4762X-8.6071
3.3.5张拉力及油表读数
我部箱梁预应力钢束设计均采用单端整束张拉,后变更横向预应力整束张拉为单根张拉。
预应力钢束控制张拉应力为0.75Ryh=1395MPa,顶板束采用每束15φj15.24,控制张拉力为2929.5KN;箱腹板钢束采用每束22φj15.24,控制张拉力为4296.6KN;底板钢束采用每束15φj15.24,控制张拉力为2929.5KN;顶板横向预应力采用每束5φj15.24,控制张拉应力0.72Ryh=1339.2MPa,控制张拉力为937.5KN,变更后为187.5KN。
按上述设计控制张拉力和确定的加载程序,根据表3.3.4-1千斤顶标定结果,各级控制张拉力对应的油表读数计算如下表:
表3.3.5-1张拉施工应力控制表
钢束部位
控制张拉力(KN)
千斤顶编号
油表读数
0.1σcon
0.2σcon
0.5σcon
σcon
纵向
腹板束
4296.6
01#顶
4.60
9.28
23.32
46.72
02#顶
5.17
9.73
23.43
46.26
顶、底板束
2929.5
03#顶
3.83
7.70
19.31
38.65
04#顶
4.51
8.38
19.99
39.33
横向
顶板束
187.5
05#顶
3.67
8.66
23.53
48.51
06#顶
6.11
10.30
22.81
43.81
3.3.6张拉操作
图3.3.6-1VLM型锚具与千斤顶安装示意图
⑴根据设计要求混凝土强度达到设计强度90%以上时方可进行预应力束张拉。
⑵对预应力筋施加预应力之前,必须完成或检验以下工作:
施工现场应具备经批准的张拉程序和现场施工说明书;
现场已有具备预应力施工知识和正确操作的施工人员;
锚具安装正确,对后张构件,混凝土已达到要求的强度;
施工现场已具备确保全体操作人员和设备安全的必要预防措施。
⑶实施张拉时,应使千斤顶的张拉作用线与预应力筋的轴线重合一致。
⑷按张拉程序分级计算各级张拉力的大小,加载的速率宜控制在30MPa/min内。
⑸当张拉过程中实际伸长值与计算伸长值偏差超过允许范围时,应查明原因采取措施后方可继续张拉。
⑹张拉时,张拉端部在向两侧的45°范围内不许站人,以免钢绞线以外断丝飞出伤人。
⑺张拉时现场技术员应做好数据记录。
⑻张拉时千斤顶需要倒缸时,钢绞线临时锚固,对量测张拉实际伸长值不宜量测缸体长度。
⑼锚固完毕经检验合格后即可切割端头多余的预应力筋,严禁用电弧焊切割,强调用砂轮机切割。
3.3.7张拉数据整理
⑴施工现场预应力张拉质量控制的内容有:
正确的预应力张拉操作、用压力表控制的各级张拉力、量取实际张拉伸长值、检查有无滑丝或断丝、锚固后夹片的平整度等。
各种数据记录表格由质控部和现场办制作。
⑵作为验收技术资料,现场量取的实际张拉伸长值应做张拉数据整理,与施工图设计给出的张拉伸长值(必要时做修正)做对比,检查是否符合差值控制范围要求,以判定张拉是否正常及有无堵孔等。
⑶整理张拉数据时,先根据从初应力至终应力之间量取的实际伸长值读数△L1,由△L1推算初应力以下的推算伸长值△L2(或采用相邻级的伸长值),得到预应力筋张拉实际伸长值△L(0→1.0σk)。
3.4孔道灌浆
3.4.1灌浆材料的性能要求
⑴后张预应力孔道灌浆用水泥浆应具备以下功能:
①水泥浆本身对预应力筋和孔道壁无腐蚀作用(具有高电阻性和不渗透氯离子等);
②水泥浆必须具备一定的强度,满足预应力筋和混凝土构件之间的有效应力传递,保证结构的整体性;
③水泥浆具有较好的流动性,适于施工灌注;
④水泥浆在灌注后泌水率低,且不离析;
⑤水泥浆具备一定的膨胀性能,以抵消水泥浆硬化过程中的收缩,保证孔道中的各个部位充盈饱满的浆体,特别是钢绞线的异形部位和孔道拐弯部位;
⑥水泥浆必须具备一定的保塑性能,以维持灌浆过程的正常进行。
冬期施工时,水泥浆不被冻坏。
⑵《公路桥涵施工技术规范》(TJT041-2000)规定:
对预应力土孔道灌浆用水泥浆的要求为:
水灰比0.4~0.45;搅拌后3小时泌水量宜控制在2%,最大不超过3%;由于目前普遍采用高强预应力钢材,必须要求与高强砼配匹,因此,其孔道灌浆用水泥浆试块28d的强度不宜低于50MPa,其流锥时间控制在14~18s之间。
⑶真空压浆所用水泥中严禁掺加氯盐,通过试验验证水泥浆中可掺入适当膨胀剂等,水泥浆掺入膨胀剂后的自由膨胀应小于10%。
同时控制水泥浆泌水率最大不超过3%,拌和后3h泌水率控制在2%,24h后泌水应全部被浆吸收。
经试验,选用配比为(南通华新P.O42.5的水泥0.87:
微膨胀剂JM-HF0.13):
水0.34。
3.4.2真空辅助灌浆工艺
3.4.2.1真空辅助灌浆工艺的工作原理及技术要求
⑴工作原理:
首先在预留孔道的一端采用真空泵抽吸孔道中的空气,使孔道内达到-0.1MPa左右的真空度;然后在孔道的另一端再用压浆泵以0.7MPa的正压力将水泥浆压入孔道,以提高孔道灌浆的饱满度、密实度,减少混入气泡影响。
⑵技术要求:
整个预留孔道及孔道的两端必须密封,且孔道内无砂石、杂物等;预留孔道用的管材必须具有一定的强度,必须与混凝土可靠粘结,防止在孔道抽真空过程中,管壁瘪凹;孔道内的真空度宜控制在-0.08MPa左右。
3.4.2.2真空辅助灌浆工艺的施工设备
压浆设备包括:
强制式灰浆搅拌机,压浆泵(挤压式不可用),计量设备,贮浆桶,过滤器,高压橡胶管,连接头,控制阀。
真空辅助设备包括:
真空泵,压力表,控制盘,压力瓶,加筋透明输浆管,气密阀,气密盖帽(保护罩)。
施工前,所有设备需进行检查和测试,确保真空压浆施工的顺利进行。
3.4.2.3真空辅助灌浆工艺的工艺流程
⑴准备工作
当端头采用保护罩封锚时:
①预应力筋张拉完成后,切除外露的钢绞线,采用保护罩封锚。
②清理锚垫板表面的水泥浆和其他杂物,保证表面平整。
③清理锚垫板上M12装配螺孔内的水泥浆。
必要时用丝攻重新清理螺纹。
④清理保护罩底面和密封槽,注意保持清洁,在密封槽内均匀涂一层玻璃胶,装入“O”型橡胶密封圈,并在锚垫板平面的商标处涂玻璃胶。
⑤装配保护罩,将螺栓加垫片对准位置旋入螺孔内旋紧,注意保持排气口垂直朝正上方,排气口处用G3/4″闷头加密封带旋紧。
⑥在两端锚垫板上安装压浆管、球阀和快换接头,检查并确保所装球阀能安全开启和关闭。
⑦确定抽真空端和压浆端,一般情况下,抽吸真空端置于构件高处的锚垫板上,压浆端上则置于构件低处的锚垫板上。
⑧将接驳在真空泵负压容器上的三向阀的上端出口用透明喉管连接到抽真空端的快换接头上。
⑨在正式开始真空压浆前,用真空泵试抽吸真空。
当端头采用混凝土封锚时:
①采用C40以上细石混凝土和环氧砂浆之类材料。
②封堵时保证混凝土浇捣密实,以防灌浆抽真空时漏气或漏浆。
③混凝土封堵后需在48小时后方可灌浆。
⑵真空辅助灌浆
①正式开始真空辅助灌浆。
关闭除与真空泵连接的所有灌浆口和排气孔,启动真空泵,抽除预留孔道中的空气,抽吸真空度要求达到-0.08MPa左右的负压并保持。
②启动压浆泵并压出残存在压浆机及喉管内的水份、气泡,同时检查所排出的水泥浆的稠度,在满意的水泥浆从喉管排出后,暂停压浆泵并将压浆喉管通过快换接头接到锚垫板的压浆快换接头上。
③保持真空泵开启状态,开启压浆端阀门并将已搅拌好的水泥浆向孔道内压注。
真空压力表的读数在压浆时将减小。
④当水泥浆排进负压容器后,立即关闭连接通往负压器的阀门,同时开
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