涵洞施工方案.docx
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涵洞施工方案
盖板涵施工方案
一.编制依据
1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
2、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95
3、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
4、《中华人民共和国交通运输部公路工程标准施工招标文件(2009)年版》。
5、山阴至平鲁高速公路《招标文件》
6、山阴至平鲁高速公路《投标文件》及总体性实施施工组织设计
7、山阴至平鲁高速公路设计施工图
8、在施工过程中,根据实际情况按监理工程师要求进行施工。
二.工程概况
本合同段全线共有盖板涵洞8座,涵洞根据不同的填土高度、地质情况、使用性质、孔径大小等进行了设计。
其中桩号K155+340、K156+700为钢筋混凝土盖板暗涵(为上水管线设置),K153+950、K153+950、K154+522、K155+072、K159+402、K163+620、K164+202为灌溉兼通行钢筋混凝土盖板涵,全线设计没有明涵设计。
三.质量要求和目标
1.在项目经理部领导的带动下,努力调动广大员工参与质量活动的积极性和创造性,奉业主为上帝,加强管理,不断改进争创精品开创精品效应,以高质量高效益拓宽企业,增强企业竞争力。
2.质量目标:
执行合同对产品质量要求,一次交验合格,争创优质工程。
3.执行合同文件以工程设计技术标准和规范实施工作,质控部及时监控工程工序。
四.施工计划部署
1.组织施工机构经理负责制(见涵洞施工组织机构框图)
涵洞施工组织机构框图
2.施工理念:
信守合同,严格要求,文明施工,奉献精品。
3.文明施工最大限度维护交通,施工场地保持清洁,材料码放整齐,施工现场要进行必要的围挡护拦,警示灯等保证安全的工作面。
4.安全生产:
“安全第一、预防为主”的方针,施工现场设专人守卫,确保机械正常以利工程如期完工。
5.开竣工日期:
2011年3月5日~2011年06月25日
五.施工方法及措施
1.施工前组织施工人员认真学习图纸及相关资料,了解设计意图,作好现场调查和勘查,作好标志围护确保施工顺利进行。
2.遵照监理规章,执行监理程序,每一道工序完成后,都要报监理工程师验收后方可进行下一道工序。
3.实行测量控制负责制,作好现场交桩。
对中线桩,转角桩水准点要妥善保护,设置明显的识别标志,若发现损坏移动要根据监理工程师的指示及测量有关规定重新恢复。
4.工程所用材料、构配件,质量员、材料员要按材料的出厂质量检验证书,合格证进行验收,经验收合格后方可进入施工现场,试验室按批量取样试验,由中心实验室出具合格证后,报监理工程师认可后方可使用。
5.工程使用混凝土必须符合设计及规范要求,进入现场的混凝土必须有混凝土配合比申请单。
6.施工工序:
测量放线挖运土方钎探测承载力支模绑钢筋浇筑基础(及支撑梁)基础回填安装模板、涵台台身砼浇筑安装模板、浇筑涵台安装模板、现浇盖板涵洞附属工程施工及台背回填
六.地基开挖
机械开挖前做好技术安全交底,挖至设计高程高20cm以上,然后用人工清底,宽度以襟边+50cm为准,如进行换填处理的,宽度以襟边+100cm为准。
根据实际土质情况及性质,按照对应的规范要求进行放坡处理。
请监理工程师验槽测地基承载力,地基承载力小于图纸设计的按要求进行基底处理。
七.模板工程
模板采用定型组合钢模板,模板上下用14mm对拉螺栓固定,螺栓外套16mm的硬塑料管,以利于螺栓拔出,对拉螺栓垂直间距0.7m,水平间距1.2m。
由于基础肥槽较宽,支撑困难,墙身在支模前按规范要求顺涵洞两侧方向回填土。
以利于摸板支撑牢固。
围边角要用顶托加固,沉降缝从道路中心向两边分放,按设计要求安设,沉降缝用2cm厚的木丝板镶嵌,作沥青防水处理,浇筑混凝土时沉降缝之间为一仓,隔仓浇注,涵台和基础每隔4~6米设一道,沉降缝必须贯穿整个断面,缝宽2cm,整个涵洞完成后用沥青麻絮或其它具有弹性且不透水的材料填塞。
整个涵洞完成后用沥青麻筋不透水的材料填塞深度5cm。
模板安装允许偏差
项目
允许偏差(mm)
1
模板标高
基础
+15
柱、墙、梁
+10
墩台
+10
2
模板内部尺寸
上部构造的所有构件
5,0
基础
+30
墩台
+20
3
轴线偏位
基础
+15
柱或墙
+8
梁
+10
墩台
+10
4
装配式构件支承面的标高
+2,-5
5
模板相邻两板表面高低差
2
模板表面平整
5
6
预埋件中心位置
3
预留孔洞中心线位置
10
预留孔洞截面内部尺寸
+10,0
7
支架和拱架
纵轴的平面位置
跨度的1/1000或30
曲线形拱架的标高(包括建筑拱度在内)
+20,-10
八.钢筋工程
在低温度条件下使用的钢筋,施工时加强检验钢筋,在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。
1.施焊现场风速超5.4m/s(三级内)焊接时采取遮蔽措施焊接,焊接完成后,冷却接头避免遇冷,焊接要求单面焊不小于10d,双面焊有效焊缝长度不小5d,对焊符合规范要求。
2.绑扎的要求:
钢筋位置准确,绑扎牢固、钢筋接头、位置、数量、搭接长度、保护层厚度等符合要求。
绑扎时钢筋网外围两行钢筋交点应每点扎牢,除双向受力钢筋网外,其中间部分的交点可相隔交错扎牢,但必须保证受力钢筋不至产生位移。
4.受力钢筋接头位置应错开,当采用绑扎搭接接头时,搭接长度,不小于35d,有接头的受力筋截面积占受力筋总截面积的百分比应符合下列规定:
绑扎时,受拉区不超过25%,受压区不超过50%,受力钢筋采用焊接时,受拉区不超过50%。
钢筋与模板间保护层采用圆形垫块。
保证保护层厚度。
钢筋制作允许偏差:
受力钢筋长度方向加工后的全长+10mm
弯起钢筋各部分尺寸+20mm
箍筋各部分尺寸+5mm
钢筋安装允许偏差
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
受力钢筋间距
(mm)
两排以上间距
+5
每构件检查2个断面,用尺量
同排
梁板、拱肋
+10
基础、锚碇、墩台、柱
+20
灌注桩
+20
2
箍筋,横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)
0,-20
每构件检查5到10个间距
3
钢筋骨架尺寸(mm)
长
+10
按骨架总数30%抽查
高、宽或直径
+5
4
弯起钢筋位置(mm)
+20
每骨架抽查30%
5
保护层厚度(mm)
柱、梁、拱肋
+5
每构件沿模板周边检查8处
基础、锚碇、墩、台
+10
板
+3
九、混凝土工程
1.浇注混凝土前注意收听天气预报,避免混凝土受雨淋出现离析现象。
2.拌制的混凝土所采用的骨料清洁,不得含有夹杂物。
3.混凝土在浇注前清除模板和钢筋上的污垢。
在模板检查验收后,可进行混凝土的浇筑。
要求混凝土的自由下落高度不超过2m,如下落高度过大时,为避免混凝土出现离析,要求加设串筒或溜槽,降低混凝土的下落高度。
下料时,必须注意可碰触到基础模板,避免使模移位或变形而影响混凝土的内部尺寸和外观质量。
4.浇注时采用插入式振捣棒,间距不得超过作用半径的1.5倍,实行快插慢拔的方法,绝对不允许有漏振现象,混凝土浇筑采用插入式振捣器,采用50或70棒振捣。
振捣时,要求人下到模板内,分层振捣。
要求插入点的间距不超过45cm,并和模板保持10cm的距离,不可直接振捣模板。
插入式振捣棒每个点位的振捣时间控制在20s左右,不可振捣时间过长,亦不可漏振。
振捣至混凝土表面出现薄层水泥浆和表面不再下沉并且冒出气泡较少时为止,表明混凝土已振捣密实。
混凝土振捣密实后,立即对混凝土表面进行收浆和覆盖,基础顶面的外露部分按要求处理。
混凝土采用斜向分层、水平分段整体一次浇筑成型。
不可使浇筑混凝土的高度相差过大。
5.浇注完成后,采用土工布进行覆盖洒水保护,使用土工布不得对结构砼造成污染,混凝土达到设计的强度后停止养护。
6、涵台台身采用混凝土现浇,施工时使用组合钢模版,模板质量应符合规范要求,施工中做好模板防雨防潮工作,同时施工前对模板进行打磨,并检验各项指标,组合安装前涂刷脱模剂,禁止使用废机油,防止造成混凝土外观的影响,保证外观质量。
7.涵洞的混凝土盖板及帽石均采用混凝土,涵台八字墙墙身及基础均采用M7.5浆砌片石,截水墙及其它工程均采用7.5号浆砌片石,7.5号水泥砂浆勾缝,砌筑前根据设计图纸做符合厚度的沙砾垫层,并进行夯实。
十.现浇盖板
1.设计的横坡由台帽顶面形成,为了使支承面保持水平,板端做成相应的斜面,支承处根据设计图纸要求安放垫层,现浇盖板采用碗口式脚手架满堂红支架,并进行预压,模板采用大面积钢模板或竹胶板,模板安装过程中注意与台身沉降缝一一对应,防止发生错位,造成盖板不均匀受力。
2.为了使现浇板板与防水层紧密结合,要求将现浇板顶面进行拉毛或凿毛,保证连接密实。
3.钢筋混凝土现浇盖板按设计图纸要求现浇,盖板达到设计强度后方可进行台后填土,要求压实度≥96%。
4、盖板如采用预制施工,强度达到75%后方可移动吊装。
吊装时根据支撑受力线进行支垫。
盖板涵按下列标准控制
涵洞总体实测项目:
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
轴线偏位(mm)
明涵20、暗涵50
经纬仪:
检查2处
2
流水面高程(mm)
±20
水准仪测量:
洞口2处,中间1~2处
3
涵底铺砌厚度(mm)
+40,-10
尺量:
检查3-5处
4
长度(mm)
+100,-50
尺量:
检查中心线
5
孔径(mm)
±20
尺量:
检查3-5处
6
净高(mm)
明涵±20,暗涵±50
尺量:
检查3-5处
涵台实测项目:
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
混凝土或砂浆强度(MPa)
在合格标准内
按附录D或F检查
尺量:
检查3-5处
2
涵台断面尺寸(mm)
片石砌体
±20
混凝土
±15
3
竖直度或斜度(%)
0.3%台高
吊垂线或经纬仪检查2处
4
顶面高程(mm)
±10
水准仪测量3处
盖板制作实测项目:
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
混凝土或砂浆强度(MPa)
在合格标准内
按附录D检查
2
高度(mm)
明涵
+10,-0
尺量:
抽查30%板,每板检查3个断面
暗涵
不小于设计
3
孔径(mm)
现浇
±20
预制
±10
4
长度(mm)
+20,-10
尺量:
抽查30%板,每板检查两侧
盖板安装实测项目:
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
支承面中心偏位(mm)
10
尺量:
每孔抽查4-6个
2
相邻板最大高差(mm)
10
尺量:
抽查20%
十一、质量保证措施
⑴项目部根据质量目标编制质量计划、创优计划,责任落实到人,有目的、有计划地开展创优活动。
⑵认真执行工程项目监理制度中的各项规定,严格按照监理工作程序办事,使工程项目的进度质量达到业主满意。
⑶保证采购的物资及要求,对主材及半成品的合格分供方报甲方、监理批准后再进行采购。
对于进入现场的材料,进行状态标识,严禁使用不合格材料。
⑷加强对施工过程的控制,使施工生产中直接影响质量的全部过程处于受控状态。
坚持工序自检、专检、交接检制度。
⑸制定消除质量通病计划和措施,编制质量设计,控制好薄弱环节,作到有针对性、适用性、可操作性,实行质量否决制度。
⑹加强成品保护的管理,各专业之间互相协调,不搞逆工序施工。
十二、安全保证措施
⑴工程现场建立完善的保证安全生产的规章制度,并严格监督实施。
加强对全体工作人员的安全生产及劳动保护教育,使参加施工的每一个人从思想上都对安全工作得以充分重视。
⑵建立安全保证体系,进行定期不定期的安全检查工作,各工序必须有安全交底单,交底时必须有安全员签字。
⑶施工中必须贯彻“安全第一,预防为主”的方针,坚持全员安全教育制度,提高施工人员安全自保意识,切实做到管生产,必须管安全,保障职工的安全和施工机械设备不受损坏,全面有效的实现安全生产。
⑷做好现场管线调查,做好管线标识加强地下管线的保护,确保本段所有现况管线安全运行。
⑸施工车辆出入主要路口设置专职交通疏导员,统一着装,标识明显,协助疏导交通。
⑹项目部设置安全保卫小组,经常组织专人巡视施工现场,主动取得附近派出所及治安联防的支持与配合。
阻止无关闲杂人员进入施工现场。
⑺专职安全员对施工涵洞不同的施工性质作专项安全技术交底。
对于违反安全生产要求的停止施工。
十三、文明施工及环境保护
1.文明施工
认真贯彻执行建设工程施工现场环境保护工作基本标准,和建设工程施工现场管理基本标准,加强现场文明施工管理。
a.设专人负责文明施工宣传及管理工作,并同沿线单位和居民搞好协作,即要方便沿线居民出行,又要保证为顺利施工创造良好环境条件。
b.明确项目部各部门、各工种、各单位文明施工的责任区域,以防尘、防噪音、防遗洒,保证环境为主要内容。
保证交通安全的具体责任,作到责任落实,人员落实,组织落实。
c.在施工场地明显设置统一样式的施工标牌,注明工程名称、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、工地负责人、开竣工日期等内容,字体清晰,保持整洁。
d.现场存放所需的水泥、石灰等易扬尘的原材料,全部采用袋装,并要用苫布盖严,防止扬尘。
e.本工程所需材料运输避开交通高峰期,以利社会交通畅通。
f.本工程设洒水车一台,不停洒水降尘。
2.环境保护
搞好现场的文明施工和环境保护工作,是一个企业素质的体现,它有利于创造良好的内部施工环境,并对企业形象的树立起到不可忽视的作用。
a.施工现场施工过程中要执行国家、地区、行业和企业有关防治空气污染、水源污染、噪声污染等环境保护的法律、法规和规章制度。
b.加强对施工现场粉尘、噪声、废气监测和监控工作,与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。
及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。
c.施工中及时协调外部关系,同当地派出所、居民、施工单位、环保部门加强联系。
要做好宣传教育工作,认真对待来信来访,凡能解决问题,立即解决,一时不能解决的扰民问题,也要说明情况,求得谅解限期解决。
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