实习报告下.docx
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实习报告下.docx
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实习报告下
实习报告下
实习报告
一、工程概况
工程名称:
邯郸金世纪花园
工程地点:
中华南大街与渚河路交叉口东南角
建设单位:
邯郸金世纪·房地产开发有限公司
1、工程概况
拟建建(构)筑物包括:
高层住宅楼,大面积地下车库,沿街商业等。
高层住宅楼共16栋,地上14~34层,剪力墙结构,基础为桩筏基础,基础埋深为9.0~13.5m;幼儿园为地上2~3层,框架结构,独立基础,基础埋深预估为1.5m;地下车库分布于整个拟建场区内,预估为地下2~3层,独立基础,埋深为9.0~13.5m。
各拟建建(构)筑物的详细情况见下表:
单项工程名称
地上层数
结构形式
基础形式
基础埋深(m)
基底压力(kPa)(标准组合)
1号楼(带裙房)
31
剪力墙结构
桩筏
13.5
520
2号楼(带裙房)
31
剪力墙结构
桩筏
13.5
520
3、4号楼
34
剪力墙结构
桩筏
13.5
565
5、6、12、13号楼
34
剪力墙结构
桩筏
9.5
565
7、8、9号楼(带裙房)
33
剪力墙结构
桩筏
13.5
550
10、11、14、15号楼(带裙房
33
剪力墙结构
桩筏
9.5
550
16号楼
14
剪力墙结构
桩筏(复合地基处理)
9.0
250
幼儿园
2~3
框架结构
独基
--
120
2、地形、地貌
拟建场地所处的地貌单元为华北冲洪积平原,本场地位于滏阳河冲洪积扇上。
场地原为城中村,拆迁平整后场地地形平坦。
3、地下水
本工程场区在上部存在上层滞水,由于附近滏阳河河水及旧有管网漏水对其的影响,初见水位埋深差异较大,初见水位埋深为1.70~6.00m。
地下水类型为为第四系孔隙水,其稳定水位埋深为3.60~5.50m,标高为-5.045~-4.035m,其水位、水量受季节变化及附近滏阳河河水的影响有一定的变动。
4、场地土类型及建筑场地类别
根据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001),邯郸市抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.15g,设计地震分组为第一组。
根据整个场地钻孔波速测试资料,本场地覆盖层厚度大于50.0m,计算地面下20.0m深度范围内土层的等效剪切波速Vse范围值为172.1~200.6m/s,按《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001(2008年版))判定,场地土为中软土,建筑场地类别为Ⅲ类,为可进行建设的一般场地。
二、实践内容
1、工程的勘察
1.1工程的地质勘查所提供的报告及资料,是做好工程设计与施工的重要依据。
勘察是施工最基本的前提。
现场勘探包括掘探、钻探、触探、物探等四大类。
本次工程采用的是:
1.钻探
钻探施工采用DPP-100型工程钻机,地下水位以上地层采用干法冲击及回转钻进,遇地下水或干法回转无法钻进时,改用泥浆护壁回转钻进。
为获得土层沿深度方向的密实度变化情况,在标准贯入试验孔中进行了标准贯入试验和重型动力触探试验。
2.波速测试
波速测试采用SWS型多波列数字图像工程勘探与工程检测仪进行测试,测点间距为2.0m,测深不小于20.0m。
3.静力触探试验
静力触探机采用WSY型双缸液压静力触探机,数据采集使用溧阳产LMC-D310型微机。
勘探点位置根据甲方提供的控制点,采用全站仪进行测放。
钻探结束后,统一测量了孔口高程。
高程引测点为中华南大街东侧的“中华街、渚河路口”公交站台南面的铁柱,假设其高程为0.000m
1.2基坑工程勘探点的布置:
勘探范围为支护结构可能设置的地段,在开挖边界外的1~2倍基坑开挖深度范围内,布置勘探点。
对于软土,勘探范围应适当扩大。
勘探点应布置在基坑周围,间距视地层复杂程度而定,一般为20~30m左右。
勘探孔的深度应满足整体稳定性等的验算要求,一般应不小于基坑开挖深度的2~2.5倍,软土地区应穿越软土层。
测试工作测定的参数——地基土物理力学指标
1原位测试指标
1.1标准贯入试验及重型动力触探试验
标准贯入试验及重型动力触探试验点具体位置及实测击数详见“工程地质剖面图”,对各主要土层的标准贯入试验、重型动力触探试验实测值及杆长修正值进行了分层统计,统计结果见“地基土物理力学指标分层汇总、统计表”。
1.2静力触探试验
静力触探试验现场采用LMC-D310型静探微机进行数据采集,成果资料见“静力触探试验曲线”
1.3波速测试
波速测试采用SWS型多波列数字图像工程勘探与工程检测仪,采用单孔检层法进行测试,测点间距为2.0m,测试孔深度分别不小于20.0m,按相关规范计算20.0m深度范围内土层的等效剪切波速为172.1~200.6m/s。
2土工试验
本次勘察土工试验成果见“土工试验成果表”。
对各层土的物理力学指标进行了分层汇总、统计,统计时剔除了异常值,其结果参见“地基土物理力学性指标分层汇总、统计表”;固结试验、三轴剪切试验成果分别参见“固结试验成果图表”、“三轴试验成果曲线”。
3承载力特征值
根据相关规范、规程及野外钻探、原位测试、土工试验资料,结合本区建筑经验,综合给定各层地基土的承载力特征值
4各压力段压缩模量指标
根据室内固结试验给出地基土层各压力段压缩模量Es标准值,对砂土按其密实度并结合本区建筑经验给出压缩模量推荐值,在深基坑支护设计施工之前,应对周围环境进行详细调查,查明影响范围内已有建筑物、地下结构、道路及地下管线设施的位置、现状,并预测由于基坑开挖和降水对周围环境的影响,提出必要的预防、控制和监测措施。
2、基坑施工
看过工地土方开挖后总结土方开挖的注意事项:
1. 开挖过程中,严格控制开挖尺寸,基坑底部的开挖宽度要考虑工作面的增加宽度,并在开挖过程中试打钎,避免大面积的二次开挖。
施工时尽力避免基底超挖,个别超挖的地方经设计单位给出方案用级配砂石回填。
2. 尽量减少对基土的扰动,若基础不能及时施工时,可预留200~300mm土层不挖,待作基础时再挖。
3. 开挖基坑时,有场地条件的,一次留足回填需要的好土,多余土方运到弃土处,避免二次搬运。
4. 土方开挖时,要注意保护标准定位桩、轴线桩标准高程桩。
要防止邻近建筑物的下沉,应预先采取防护措施,并在施工过程中进行沉降和位移观测。
根据工程地质条件,可选择的桩基础有预制桩、钻孔灌注桩。
由于⑥层粉质粘土含姜石较多,且局部较富集,⑦层中粗砂、⑧层圆砾中含有卵砾石,混凝土预制管桩(静压法沉桩)工艺穿透⑥层及以下地层难度较大,对施工造成一定的困难。
但由于沉桩的挤土效应,无法穿透硬夹层,桩长受限,单桩承载力可调性小,所以采用钻孔灌注桩。
除16#楼外,其余高层住宅楼的桩端持力层建议坐落在地层分布连续、稳定,具一定厚度,强度较高的⑨层卵石层中。
当⑨层卵石作为桩端持力层时,应当考虑其下卧层⑨1层粉质粘土对其的影响。
当进行设计桩长时,桩端全断面进入持力层的深度不宜小于1倍的桩径,且应考虑其下卧层对其的影响,建议桩端下⑨层卵石厚度大于3倍桩径。
为提高施工效率、减小施工对环境的影响,可采用旋挖成孔灌注桩,为提高单桩竖向承载力,可采用后压注浆工法提高单桩竖向承载力,采用此工法,一般可提高单桩竖向承载力约40%。
3、基坑降水
当基坑开挖至地下水为以下时,为了防止地下水作用作用而引起的渗流、流沙、管涌、坑底隆起、边坡滑塌以及坑外地层过度变形等,保证施工过程中处于疏干很稳态的工作条件下进行开挖,必须做好对地下水的控制工作。
基坑工程控制地下水的方法有降低地下水位与隔离地下水两类。
对于弱透水地层中的浅基坑,当基坑环境简单、含水层较薄、降水深度较小时,可考虑采用集水明排的方法进行降水;在其他情况下宜采用降水井降水、隔水措施或隔水、降水综合措施。
本工程采用的是管井井点降水:
坑内四周管井间距10~15m,坑内减压井间距25~30m。
沿基坑每隔一定的距离设置一个井管,或在坑内降水时每一定范围设置一个井管,利用管井进行重力集水,在地面用一台离心泵或在井内用小型潜水泵不断抽取管井内的水来降低地下水位。
基坑东侧全段设置隔水帷幕,隔水帷幕拟采用高压旋喷桩。
旋喷桩拟定自自然地坪下约16m,上部6m空孔,桩径采用Φ900mm,桩搭接长度300mm。
在基坑内外布置适量观测井。
辅助降水措施基坑开挖后,基坑底四周设一圈碎石盲沟,并根据渗水量的大小设置一定数量的集水坑与碎石盲沟相连。
盲沟距坡角距离不小于50cm,深度为40cm。
若基坑底中间位置存在疏不干现象,根据需要设置纵横向的碎石盲沟和集水坑。
盲沟间距15m左右。
根据需要在集水坑内下入水泵明排抽水,以保证降水效果。
若坑壁存在渗水现象,可采用插管导流方式,将水导出。
为防止在基坑开挖过程中,地表水流入基坑,在基坑支护范围距坑边200mm处设置一砖墙作为挡水墙,挡水墙宽240mm,高300mm,外抹M5水泥砂浆罩面。
另外,为防止在基坑开挖过程中遭遇雷雨天气,导致雨水对基坑侧壁冲刷和基坑内存在积水,对桩间土进行挂网喷浆处理,并在基坑内适当位置布置纵横方向的排水盲沟和集水井,利用水泵及时将集水井中的水排至业主指定地点。
降水时,应考虑降水对
周边邻近建筑的影响,尤其西北角、北侧及东部已有建筑距基坑较近,应根据抽水试验结果布设隔水帷幕,同时应考虑降水时对周边邻近建筑物的监测问题。
三、实习中存在的问题:
不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,而且作为一名造价专业的学生,掌握的施工理论知识与实践知识不够全面。
到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。
本次实习中比较严重的问题有以下几个:
问题一:
对基坑施工方面的知识掌握不够扎实。
问题二:
熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。
致
使不能明确的判断出施工的对错。
问题三:
对于最新的施工规范不了解,致使不能很快的判断出施工
的对错。
问题四:
对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作
不了解。
问题五:
理论联系实际的能力差。
对于建筑方面的一些出新了解太
少。
四、实习收获和体会
实习的日子里,看着那些忙碌的员工,坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来,一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人,一个认真负责的人无论到哪里都可以站得正。
相对于经验和技术而言,这些都是可以积累的,可以日久能熟的,但是否能有正确的态度却是因人而异的。
我从来没有把现在的工作当作实习,我就是认定我是在工作,而不是来学习东西的。
我是为工作而学习,学习是为了把工作做得更好。
以后我会进一步提高对建筑、造价方面知识的学习,扩大所学理论知识,提高学习积极性。
通过这三个月的实习,让我受益匪浅,学会了很多东西,实习不是一件简单、单纯的事,通过实习让我了解到建筑这行不仅仅需要过硬的专业知识,我们还必须有较好的动手实践能力,和有一定的沟通能力,在工地一定要注意安全问题。
在这次实习中,给我收获最大的是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨,要不怕吃苦,勇于激流勇进,有的工作虽然单调又重复,但这是磨练意志最有效的方法,我告诫自己要认真完成,对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核,做到每一件事的过程中遇到困难,一定要争取不抛弃,不放弃,坚持“战斗”,只要希望还在,胜利一定属于我们。
通过这次实际的实习,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。
在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。
这次实习的是一个只针对基础的工程,让我学到了很多有关地基方面的知识,对地基方面也有了十分详细的了解,也巩固了在校期间所学的施工方面的知识。
以前对一些试验技术要点,只是粗略地知道其作用,而其具体的环节,具体的步骤如何,却是知之甚少,但现在实习结束了,对我们这段时间所看到的那些施工技术,它们的具体环节及详细步骤,我们应该可以掌握了,这样就提高了自己的理论水平,也增强了自己的实际操作能力。
通过实习,增强了自己对专业的热情,让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。
以前听到就业不乐观时候就很茫然,学了三年却找不到好的工作,以致对自己的专业丧失了热情,没有足够的兴趣去学习专业知识。
但是通过这次实习,才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,如果将来能在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。
为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好技术。
因此给了自己压力,让自己不再觉得无事可作,让自己安心去学习,为将来工作打下坚实的基础。
增强了自己的交际能力。
建筑行业是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。
面对一个这样复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!
另一方面这次实习也使我对建筑设备,建筑基础等有了更深的了解,为以后我做造价工作也提供了一定的基础,能够更加形象直观的理解各部分施工材料的用法用量。
这次实习通过现场观察和对相关资料的阅读等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。
除了施工方面的知识,给我印象最深的应该是安全问题。
每个施工单位都有标语“安全第一”,作为工程人员,应尽力避免安全事故的发生,不但要严格规章制度,还要为员工们灌输安全知识,对他们的生命安全负责。
小结
通过三个月的毕业实习,让我有了很大的收获,我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西,也相信自己在以后的工作中能做到更好更优秀。
我坚信通过这段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我以后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在以后的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。
我会为实现自我的理想和光明的前程而奋斗。
最后感谢河北省建设勘察研究院有限公司为我提供的这次难得的实习机会,以及这次试训的指导老师郭晓凤老师对我的关心指导与帮助。
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