合肥市滨湖竹园项目装配式结构吊装施工组织设计.docx

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合肥市滨湖竹园项目装配式结构吊装施工组织设计

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（文件备案编号：

）

施工方案

工程名称：

编制单位：

编制人：

审核人：

批准人：

编制日期：

年月日

1、工程概况...........................................................................................................................2

2、施工部署...........................................................................................................................2

3、住宅产业化部品简介及运输...........................................................................................2

4、住宅产业化部品吊装.......................................................................................................6

5、住宅产业化部品安装.....................................................................................................11

6、施工脚手架搭设.............................................................................................................21

7、材料与设备.....................................................................................................................26

8、安全措施.........................................................................................................................28

九、环保措施...........................................................................................................................29

一、工程概况

新新怡园B7#楼工程，位于哈尔滨市群力新区群力第六、第七大道、齿轮路、融江路合围区域，由哈尔滨综合开发建设有限公司投资兴建，B7#建筑面积为20459.92平方米，其中1～28层为住宅公寓部分，-1层地下库房，结构形式为剪力墙结构，-1层层高6米；1-28层标准层层高3米，机房层层高4.95米。

本工程采用预制装配式结构施工，该外墙部品具有承重、保温、隔热、隔音、抗渗、优美观感以及工业化装配便捷等诸多优点。

体现“四节一环”等特点。

本工程地下室和主体结构形式为剪力墙结构，结构部分内、外墙板采用预制装配式墙体，结构楼板、楼梯部分采用叠合板、预制装配式楼梯。

梁、阳台，空调板等现场现浇

二、施工部署

工期目标B7#:

基础施工阶段共56天。

主体施工阶段共112天。

B7#高层共28层，标准层施工计划4天一层，共需112天。

三、住宅产业化部品简介及运输

1.住宅产业化部品简介

建造住宅所需的全部部品均由工厂批量生产，有标准的尺寸规格，与传统的现浇剪力墙有所不同的是:

1）.部品由工厂标准化制作；

2）.墙体部品的竖向钢筋下端附近都留有一定长度的预留孔洞；每个预留孔洞在内墙面均留有2个用于灌浆所用的小孔洞，其中下面的为灌浆孔，上面的为出气孔。

在墙体部品出厂前应再次检查并保证所有2小孔洞畅通及一一对应；

3）.预制剪力墙部品水平连接处都留有外露矩形封闭的半环钢筋，主要用来水平墙体连接；

4）.墙体部品顶部除了有预留的竖向钢筋外，用于墙体竖向连接。

5）.部分墙体部品内预埋了各种功能管线：

6）.按装配图纸安装位置的，根据建筑结构不同，分别配有不同的墙体部品，例如开窗位置，门位置，还有搭接楼梯的墙体，搭接阳台的墙体等。

2.主体内墙、外墙

3.预制楼梯

预制楼梯踏步和预制楼梯中间平台均由工厂标准化生产。

其中预制楼梯平台分为休息平台和楼板平台，与现浇楼梯梁搭接且最终与楼梯踏步整体现浇，而楼板平台四边钢筋留有一定锚固长度。

楼梯踏步部品的两端与预制楼梯梁搭接处最终与楼梯平台板现浇连接。

4.叠合板

楼板采用叠合式楼板，即工厂标准化生产一定厚度的楼板，组装完成后现场后浇一定厚度的楼板。

（例：

120mm厚楼板，叠合板厚60mm,现场现浇60mm）预制部分的楼板可以作为后浇楼板的模板，增加预制部分楼板的刚度使用钢筋桁架，保证预制楼板运输吊装过程中的安全。

5.出厂前部品的检测

①部品吊装运输前，应对即将出厂的部品进行结构性能检验，包括外形检验和结构性能检验，检验不合格的部品不得用于混凝土结构。

②外形检验：

部品应在明显部位标明生产单位、部品型号、生产日期和质量验收标志。

部品上的预埋件、插筋和预留孔洞的规格、位置和数量应符合标准图或设计的要求。

叠合结构中部品的叠合面应符合设计要求。

部品的外观质量不应有严重缺陷。

对已经出现的严重缺陷，应按技术处理方案进行处理，并重新检查验收。

部品不应有影响结构性能和安装、使用功能的尺寸偏差。

对超过尺寸允许偏差且影响结构性能和安装、使用功能的部位，应按技术处理方案进行处理，并重新检查验收。

另外，所有出厂的预制楼板在保持重心平衡位置上都留有2个或以上的用于吊装的预埋螺母。

③结构性能检验：

钢筋混凝土部品和允许出现裂缝的预应力混凝土部品进行承载力、挠度和裂缝宽度检验；不允许出现裂缝的预应力混凝土部品进行承载力、挠度和抗裂检验；预应力混凝土部品中的非预应力杆件按钢筋混凝土部品的要求进行检验。

对设计成熟、生产数量较少的大型部品，当采取加强材料和制作质量检验的措施时，可仅做挠度、抗裂或裂缝宽度检验；当采取上述措施，并有可靠的实践经验时，可不做结构性能检验。

6.部品运输

1）程序：

运送车辆的选用→特种车辆手续的办理→部品运送沿线桥涵限高的实地及时间勘察→工地现场的堆放及计划

2）运送车辆的选用：

对挂车的拖板高度及宽度进行严格限制

3）必须对部品运送沿线桥涵限高进行实地勘察，以确定限高满足要求；并按不同时段对运送沿线的运送时间进行勘察，确保工地施工进度

4）部品装车按大件与小件搭配的原则及先用先装的原则，避免工地现场堆放，做到即运即吊

四、住宅产业化部品吊装

1.吊装准备

1）预制部品的进场验收

①预制部品进场时须对每块部品进场验收，主要针对部品外观和规格尺寸。

②部品外观要求：

外观质量上不能有严重的缺陷，且不应有露筋和影响结构使用性能的蜂窝、麻面和裂缝等现象。

项目

允许偏差

检验方法

长度

楼板

±5

钢尺检查

墙板

±5

楼梯

±5

宽度

楼板

±8

钢尺量一端及中部，取其中较大值

墙板

±5

楼梯

±5

高（厚）度

楼板

+3，-5

钢尺量一端及中部，取其中较大值

墙板

0，-8

楼梯

±5

侧向弯曲

楼板

L/1000且≤20

拉线、钢尺量最大侧向弯曲处

墙板

L/1500且≤20

对角线差

楼板

6

钢尺量两个对角线

墙板

6

表面平整度

楼板、墙板

6

2m靠尺和塞尺检查

表1部品尺寸的允许偏差（㎜）和检验方法

注：

1.L为部品长度（㎜）；

2.对形状复杂或有特殊要求的部品，其尺寸偏差应符合设计要求。

2）部品编号及施工控制线

①每块墙部品进场验收通过后，统一按照板下口往上1500弹出水平控制墨线；按照左侧板边往右500弹出竖向控制墨线。

并在部品中部显著位置标注编号（翻样图纸编号）。

②同时在吊装层楼板结构面引测结构外延多条控制轴线，并以控制轴线为基准在楼板上弹出部品进出控制线以及每块部品水平位置控制线。

2.部品吊装

1）起吊工具形式

部品吊装机械主要采用塔式起重机QTD260-16ton（臂长50m）确保全覆盖。

吊点采用预制墙体内预埋吊钩（环）的型式，预埋件采用天津来福有限公司。

2）吊具受力计算

以最大板块重量6.9t进行计算，钢丝绳以45度夹角进行验算。

钢丝拉绳的强度计算:

钢丝拉绳（斜拉杆）的轴力RU我们均取最大值进行计算，为

R=20.1×1.414＝28.4kN

钢丝绳的容许拉力按照下式计算：

其中[Fg]——钢丝绳的容许拉力（kN）；

Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN）；

计算中可以近似计算Fg=0.5d2，d为钢丝绳直径（mm）；

——钢丝绳之间的荷载不均匀系数，对6×19、6×37、6×61钢丝绳分别取0.85、0.82和0.8；

K——钢丝绳使用安全系数，取3.0。

选择拉钢丝绳的破断拉力要大于3.000×28.4/0.820=103.90kN。

选择6×37+1钢丝绳，钢丝绳公称抗拉强度1400MPa，直径17.5mm，受拉承载力为107KN。

钢丝拉绳吊环的强度计算:

钢丝拉绳（斜拉杆）的轴力R为计算依据，则作为吊环的拉力N＝

N=R/2=28.4/2=14.2kN

吊环强度计算公式为

其中[f]为拉环钢筋抗拉强度，按照《混凝土结构设计规范》10.9.8[f]=50N/mm2；

所需要的吊环最小直径D=[14200×4/（3.1416×50）]1/2=19mm,现场取20mm。

3）吊装顺序

每层部品吊装沿着外立面顺时针方向逐块吊装，不得混淆吊装顺序。

4）吊装安全技术措施

①部品进场吊装前，设置控制线，并根据预制板面上的吊耳水平高度把铁链条的长短调整好，确保吊装过程中部品在同一水平面上。

②部品起吊时，先行试吊，试吊高度不得大于1米，试吊过程中检测吊钩与部品、吊钩与钢丝绳连接是否可靠。

确认各项连接满足要求后方可正式起吊。

③部品吊装至施工操作层时，操作人员应站在楼层内，佩戴穿芯自锁保险带（保险带应与楼面内预埋钢筋环扣牢。

楼板现浇过程中，每个房间内靠外墙部位埋设2个Φ14钢筋环，钢筋环锚入楼板36d），用专用钩子将部品上系扣的揽风绳勾至楼层内，然后将外墙部品拉到就位位置。

5）吊运注意事项

①吊运部品时，下方严禁站人，必须待吊物降落离地1m以内，方准靠近，就位固定后，方可摘钩。

②部品吊装应逐块安装，起吊钢丝绳长短一致，两端严禁一高一低。

③遇到雨、雪、雾天气或风力大于6级别时严禁吊装作业。

3.部品调节及就位

部品安装初步就位后，对部品进行三向微调，确保预制部品调整后标高一致、进出一致、板缝间隙一致。

并确保垂直度。

根据相关工程经验并结合工程实际。

每块预制部品采用2根可调节水平拉杆、2根可调节斜拉杆以及2枚标高控制螺杆进行微调。

1）部品定位调节

预制墙体部品通过定位控制线和轴线定位控制。

2）部品标高调节

①墙体下落与板面连接之前，在板面与墙体之间加放垫块，并且垫块不少于3块，一面墙体下垫块必须超平。

（垫块采用花岗岩垫块）标高控制块安放方法：

按每片墙体的位置应用水准仪将相应位置用角磨机磨平后，安放垫块。

②部品标高通过精密水准仪来进行复核。

每块板块吊装完成后须复核，每个楼层吊装完成后须统一复核。

高度调节前须做好以下准备工作：

1）引测楼层水平控制点；2）每块预制板面按标准弹出水平控制墨线；3）相关人员及测量仪器，调校工具到位。

3）部品垂直度调节

①部品垂直度调节采用可调节斜拉杆，每一块预制部品左右各设置1道可调节斜拉杆，拉杆后端均牢靠固定在结构楼板上。

拉杆顶部设有可调螺纹装置，通过旋转杆件，可以对预制部品顶部形成推拉作用，起到板块垂直度调节的作用。

②部品垂直度通过靠尺杆来进行复核。

每块板块吊装完成后须复核，每个楼层吊装完成后须统一复核。

③四个楼角的八面墙体，依据楼板上的墙体定位线，墙体立好后，要进行垂直度效验，并且要同下层相对应的墙体效验两块墙体的垂直度。

4）部品吊装验收标准

吊装调节完毕后，须进行验收。

表2部品安装允许偏差（㎜）和检验方法

项目

允许偏差

检验方法

墙板

中心线对定位轴线的位置

5

钢尺检查

垂直度

5

经纬仪或吊线、钢尺检查

建筑物全局度垂直度

40

墙板拼缝高差

±10

钢尺检查

楼板

平整度

10

2m靠尺和塞尺检查

标高

±10

水准仪或拉线、钢尺检查

楼梯

水平位置

10

钢尺检查

标高

±5

水准仪或拉线、钢尺检查

4.成品保护

预制部品在卸车及吊装过程中注意对成品的保护，重点对预制部品上下部位的保护，及门窗的保护。

1）部品厂出厂、运输过程中及现场堆放时，应置于专用堆放架，并在堆放架上设置橡胶垫保护。

运输过程中，部品必须绑扎牢固，避免碰撞。

2）现场吊装中，严禁吊钩撞击部品，控制吊钩下落的高度和速度。

3）预制部品吊装过程中，根据塑钢窗尺寸，定制简易木窗套对窗框进行保护，确保吊装过程中不受损坏。

五、住宅产业化部品安装

5.0部品安装顺序

①楼梯间墙→楼梯梁安装→叠合楼梯、叠合板安装→管线安装→负弯距筋安装→楼梯砼浇筑。

②预制内、外墙部件安装→梁支撑安装→梁底梆侧梆安装→叠合板安装→梁钢筋绑扎→叠合板上筋绑扎→砼浇筑。

5.1工艺流程

5.2操作要点

5.2.1技术准备要点

1.所有需在结构预埋措施埋件的施工方案必须在构件图绘制前将每个埋件进行定位，便于反映在构件图中。

2.构件模具生产顺序和构件加工顺序及构件装车顺序必须与现场吊装计划相对应，避免因为构件未加工或装车顺序错误影响现场施工进度。

3.构件图出图后，第一时间必须构件图中的预留埋部品认真核对，确保无遗漏、无错误。

避免构件生产无法满足施工措施和建筑功能的要求。

5.2.2平面布置要点

1.现场硬化采用20mm厚钢板，铺设范围包括常规材料堆场（钢筋、支撑、吊具、钢模等）外架底部和构件车辆行走路。

使用钢板便于周转，利于环保节能。

2.现场车辆行走通道必须能满足车辆可同时进出避免道路问题影响吊装衔接。

3.塔吊数量需根据构件数量进行确定（结构构件数量一定，塔吊数量与工期成反比）；塔吊型号和位置根据构件重量和范围进行确定，原则上距离最重构件和吊装难度最大的构件最近。

5.2.3吊装前准备要点

1.构件吊装前必须整理吊具，并根据构件不同形式和大小安装好吊具，这样既节省吊装时间又可保证吊装质量和安全。

2.构件必须根据吊装顺序进行装车，避免现场转运和查找。

3.构件进场后根据构件标号和吊装计划的吊装序号在构件上标出序号，并在图纸上标出序号位置，这样可直观表示出构件位置，便于吊装和指挥操作，减少误吊几率。

4.所有构件吊装前必须在相关构件上将各个截面的控制线提前放好，可节省吊装、调整时间并利于质量控制。

5.墙体吊装前必须将调节工具埋件提前安装在墙体上，可减少吊装时间，并利于质量控制。

6.所有构件吊装前下部支撑体系必须完成，且支撑点标高应精确调整。

7.梁构件吊装前必须测量并修正柱顶标高，确保与梁底标高一致，便于梁就位。

5.2.4吊装过程要点

1.构件起吊离开地面时如顶部（表面）未达到水平，必须调整水平后再吊至构件就位处，这样便于钢筋对位和构件落位。

2.柱拆模后立即进行钢筋位置复核和调整，确保不会与梁钢筋冲突，避免梁无法就位。

3.突窗、阳台、楼梯、部分梁构件等同一构件上吊点高低有不同的，低处吊点采用葫芦进行拉接，起吊后调平，落位时采用葫芦紧密调整标高。

4.梁吊装前柱核心区内先安装一道柱箍筋，梁就位后再安装两道柱箍筋，之后才可进行梁、墙吊装，否则，柱核心区质量无法保证。

5.梁吊装前应将所有梁底标高进行统计，有交叉部分梁吊装方案根据先低后高进行安排施工。

6.墙体吊装后才可进行梁面筋绑扎，否则将阻碍墙锚固钢筋深入梁内。

7.墙体如果是水平装车，起吊时应先在墙面安装吊具，将墙水平吊至地面后将吊具移至墙顶。

在墙底铺垫轮胎或橡胶垫，进行墙体翻身使其垂直，这样可避免墙底部边角损坏。

5.2.5梁构件吊装要点

1.4梁的模板支设和钢筋绑扎

1）墙体立好后，支梁底模板的支撑，然后支撑梁的底模和两侧模板（梁模板两侧梆顶必须超平。

）梁底模（侧模）模板和梁窝下口（左右口）齐平。

梁筋抻入墙体梁窝内。

2）支梁模板然后绑扎梁下铁和箍筋，但箍筋不封口，上铁钢筋集中放在梁上部中间部位，如下图①，支叠合板的支撑，把相应的叠合楼板座到梁两侧模板上，如下图②。

待叠合楼板安装完成后，在箍筋归位，把角筋钢筋归位，如下图③

5.2.6板构件吊装要点

1.5叠合板和阳台模板安装

①内外墙、梁底部钢筋和箍筋安装完成后，按设计位置支设应用支撑专用三角架安装支撑，再安放其上龙骨，龙骨顶标高为叠合板下标高，然后安放叠合板。

（详见下图）

预制墙体和叠合板搭接详图

②叠合板安装后，支阳台底模模板。

叠合板和阳台与支座搭接长度不小于10mm，再绑扎阳台栏板筋。

最后连接安装叠合板、阳台、梁、墙体上的各种管线，绑扎叠合板上部负筋，检查合格后浇筑上部混凝土。

5.2.7楼梯构件吊装要点

5.2.7.1楼梯安装

1）楼梯梁的安装：

楼梯梁安装，应该先进行钢筋绑扎，绑扎完后把梁筋斜向抻入梁窝处，和墙筋连接。

后支楼梯梁支撑，然后支楼梯梁底模和两侧模模板，底模和侧模模板直接连接到墙体梁窝处。

2）楼梯段的安装：

把预制楼梯筋连接在现浇梁梁筋上。

预制楼梯下放支撑，用以支撑预制楼梯。

应重点注意：

叠合板缓台上在浇筑完砼后和叠全楼梯之间，一个是结构标高，一个是建筑标高。

（见下图）

5.2.8墙体构件吊装要点

1.2预制外、内墙部件安装

1）主体墙体部品安装次序：

超平放线→铺放墙下垫层砂浆→安装内、外墙→安装斜撑→校核墙体标高、轴线及垂直度→后浇带处绑扎钢筋→后浇带处浇筑砼→最后墙体灌孔注浆。

2）超平放线：

见部品标高调节。

3）铺放墙下垫层砂浆：

铺放时严禁将砂浆铺放到标高控制块上，留置垫层砂浆试块

4）墙体部品放置在板面上后应与板面上的预先弹放的控制两边线吻合。

5）孔道灌浆次序：

依次进行底部灌浆孔灌浆→直到顶部通气孔出浆后→封堵灌浆孔及出气孔

6）外墙有措施保证封堵严密：

在墙体下做砂浆超出10mm，然后用同垫层砂浆标号封堵四周。

墙体采用砂浆标号提高一个标号。

7）检查灌浆情况：

通过灌浆孔与通气孔的一一对应关系，即在一个灌浆孔灌浆后其对应的通气孔通气孔出浆，才视为此预留孔灌实；

8）封堵灌浆孔及出气孔：

首先封堵出气孔，出气孔封堵严实后再封堵灌浆孔，按此方法依次进行其他各预留孔的灌浆工作。

1.3墙体和叠合板安装钢筋绑扎分为四步

1）墙箍筋不封口，如下图①

2）支叠合板的支撑，把相应的叠合板座到墙体两侧，如下图②

3）把墙筋集中放在中间。

如下图③

4）最后把墙筋和箍筋绑扎到位，如下图④

六、施工脚手架搭设

考虑后续工程包括楼梯安装、模板工程等工作，在墙体部品预留孔灌浆的同时，进行脚手架的支设。

1.楼梯梁脚手架搭接

预制楼梯梁脚手架搭接有两种规格，分别为中间楼梯梁和楼板楼梯梁，搭接前必须考虑两楼梯梁的各设计标高，以及楼梯梁的尺寸等问题。

楼梯梁最终是搁放在搭接好的脚手架支撑面上，中间楼梯梁的两根底筋穿过预制剪力墙预留墙洞，楼板楼梯梁则穿过预制剪力墙凹形洞口位置。

脚手架选择可螺旋伸缩的钢管，以便控制好支撑面的高度（高度=设计标高—楼梯梁厚度），另外要考虑支撑点要承受的力和可以承受的力，必须使用剪刀支撑等方式使支撑脚手架绝对稳固。

2.楼梯平台脚手架搭接

与预制楼梯梁一样，预制楼梯平台也有两种规格：

一种位于中间平台位置，安装时搁放在脚手架支撑面上，预留短肢与后浇带和预制楼梯梁预留短肢有搭接并浇筑的工序；另一种位于楼板平台位置，安装时也搁放在脚手架上，预留短肢与圈梁钢筋和预制楼梯梁预留短肢有搭接并浇筑的工序。

脚手架支撑应采用可螺旋伸缩的钢管，搭接过程中应同时考虑并准备预制楼梯平台搭接工作。

搭接前要计算并考虑支撑点要承受的力和可以承受的力，必须使用剪刀搭接等方式使支撑脚手架绝对稳固。

3.楼板脚手架搭接

预制楼板平台一般平面较大，脚手架也必须考虑大范围支撑，支撑点应在各个对称位置。

根据楼板所能承受的弯矩，应合理计算支撑点密集程度，并考虑脚手架支撑点高度（高度=设计楼层面标高—阳台厚度）。

同样，楼板脚手架支撑应采用可螺旋伸缩的钢管，同时必须考虑要承受的力和可以承受的力，以及脚手架的稳定性。

4.后浇部分模板工程

在部品吊装就位后，应进行后浇部分的插筋过程、预埋管线和支模板过程在时间上应同时准备。

这里的钢筋工程只剩下墙体的预留施工缝，也称后浇带部位，还有叠合楼板另外半厚楼板上的配筋和绑扎，梁上的配筋和绑扎；模板工程包括梁模板，墙体后浇带模板；预埋管线工程则是要在钢筋工程作业时配合钢筋工人将需要预埋的管线预埋在楼板里。

1）钢筋工程

包括钢筋的后插、摆正位置和绑扎等。

①墙体后浇带部位有预留封闭的钢筋套子，应先在预留的钢筋套子绑扎箍筋，然后从后浇带正上方插入四根设计要求等级的钢筋，接着将箍筋与插入的钢筋绑扎。

②现浇楼梯梁短肢与预制楼梯平台短肢之间应穿插设计要求的规格的两根面筋并绑扎，注意穿插位置应在箍筋内，绑扎在箍筋两上角处。

③叠合楼板上部半厚楼板需要现场配筋，将随叠合楼板一起运输至现场的楼板配筋按图纸设计要求在半厚楼板相应位置上铺上并绑扎。

注意阳台预留长肢绑扎在楼板配筋顶层，作为楼板面筋。

2）模板工程

主要针对需要现场混凝土浇筑的部位，包括墙体后浇带，墙体上部的梁，楼梯梁插入预制剪力墙体部分，楼梯梁与楼梯平台的短肢搭接部分，阳台，空调板部分，叠合板连接部分。

支模要严格检查牢固程度，封密程度，要控制好模板高度等。

3）预埋管线工程

主要包括电缆管预埋和水暖管预埋，管线预埋几乎都在叠合楼板未浇筑的上半厚楼板上施工。

其中预埋水暖管与墙体墙体内预置水暖管必须接口封密，应使用相应设备检测，符合国家验收标准。

5.后浇部分混凝土工程

①混凝土浇筑前应再次检查支模、钢筋、箍筋等是否符合规范要求，另外需要用水平仪或者连通管做好控制线和点，以便混凝土浇筑时能控制住楼板，梁等的设计标高。

控制点可以以室内地面为±0.00计，则室内地面上500mm处为五零线，五零线垂直往上一个楼层则为下一个楼层的五零线，这个五零线可以作为叠合楼板、梁等的控制点和线。

控制点一般具体标记在预制剪力墙预留的竖向外露钢筋上，并用红胶带上边线对准控制点缠好，然后用水平仪、标尺等设备测出其他钢筋控制点位置并缠好红胶带。

可根据需要，在红胶带上边线位置系上细线，形成控制线，更大范围控制住楼板、梁等设计标高。

②混凝土浇筑过程中应组织人工进行振捣，对待特殊部位例如墙体后浇带，必须注意要振捣到位，使混凝土尽量均匀密实。

混凝土浇筑过程中应时刻注意漏浆等意外情况，并紧急处理。

③浇筑