定岗试题1课案.docx
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定岗试题1课案.docx
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定岗试题1课案
练习
一、单选(共126题)
1.扼流变压器对信号电流阻抗很小,对牵引电流阻抗很大
A.正确B.错误
★标准答案:
B★考生答案:
2.为保证牵引电流顺利流过绝缘节,在轨道电路的发送端、接受端设置()
A.轨道变压器B.扼流变压器C.信号变压器D.调整变压器
★标准答案:
B★考生答案:
3.牵引电流是通过两个扼流变压器的互相感应流向相邻轨道电路的两根钢轨中去的。
A.正确B.错误
★标准答案:
B★考生答案:
4.牵引电流和信号电流都可以经过扼流变压器越过绝缘节流向另一轨道电路区段
A.正确B.错误
★标准答案:
B★考生答案:
5.无电力机车行驶的区段可采用无扼流变压器的轨道电路
A.正确B.错误
★标准答案:
A★考生答案:
6.在25HZ轨道电路最不利的情况下,轨道继电器轨道线圈上的电压应不大于(),调整和分路时的有效电压分别为不小于()和不大于()
A.50V,15V,7.4VB.50V,10V,7.4VC.50V,10V,7.5VD.50V,15V,7.5V
★标准答案:
A★考生答案:
7.25HZ轨道电路中,一送一受和一送多受轨道电路的电压调整余量K应()
A.不大于8.0%B.不小于8.0%C.不大于10.0%D.不小于10.0%
★标准答案:
B★考生答案:
8.25HZ轨道电路中,一送一受的双扼流和无扼流变压器的轨道电路,其极限长度为()km。
A.0.5B.1C.1.5D.2
★标准答案:
C★考生答案:
9.25HZ轨道电路中,一送一受的双扼流和无扼流变压器的轨道电路,其极限长度应达()km。
A.0.5B.1C.1.5D.2
★标准答案:
C★考生答案:
10.25HZ轨道电路采用交流25HZ电源连续供电,受电端采用交流二元轨道继电器
A.正确B.错误
★标准答案:
A★考生答案:
11.25HZ轨道电路中,当轨道线圈和局部线圈电源满足规定的相位和频率要求时,GJ(),轨道电路处于()状态,表示轨道电路()。
A.吸起;调整;列车占用;B.吸起;调整;空闲;C.落下;分路;空闲D.落下;分路;列车占用
★标准答案:
B★考生答案:
12.25HZ轨道电源屏分别供出()轨道电源和()局部电源。
A.50HZ,50HZB.50HZ,25HZC.25HZ,25HZD.25HZ,50HZ
★标准答案:
C★考生答案:
13.HF2-25型防护盒起着抑制干扰电流和减小轨道电路传输衰耗和相移的作用
A.正确B.错误
★标准答案:
A★考生答案:
14.25HZ轨道变压器用于25HZ相敏轨道电压中作为供电电源和阻抗匹配用,送电端和受电端可以用不同型号。
A.正确B.错误
★标准答案:
B★考生答案:
15.
97型25HZ轨道电路的电气特性是:
调整状态时,轨道继电器轨道线圈上的有效电压应(),用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面任一处分路时,轨道继电器端电压(分路残压)应()。
A.不大于15V;不大于7.4VB.不大于15V;不小于7.4V
C.不小于15V;不大于7.4VD.不小于15V;不小于7.4V
★标准答案:
C★考生答案:
16.双扼流一送一受无分支97型25HZ轨道电路,当限流电阻为4.4Ω时,轨道电路允许的长度为()。
A.1000mB.1200mC.1500mD.2000m
★标准答案:
C★考生答案:
17.为了减少迂回电路对轨道电路的影响,在确保回归牵引电流畅通的条件下,应将个别扼流变压器的中点连线不连,包括正线上的道岔区段和无岔区段
A.正确B.错误
★标准答案:
B★考生答案:
18.
为了减少迂回电路对轨道电路的影响,在确保回归牵引电流畅通的条件下,应将个别扼流变压器的中点连线不连,但必须注意,正线(包括正线上的道岔区段和无岔区段)装设的扼流变压器中点连线必须相连
A.正确B.错误
★标准答案:
A★考生答案:
19.在一个区段内,所用扼流变压器总数应考虑轨道变压器供电电压和保证轨道电路分路检查的要求,一般不应超过()台。
A.1B.2C.3D.4
★标准答案:
D★考生答案:
20.一送两受25HZ轨道电路中,为提高分路灵敏度,带扼流变压器的轨道电路,其限流电阻采用()Ω,无扼流变压器的轨道电路,则采用()Ω。
A.4.4;1.6B.2.2;1.6C.4.4;2.2D.2.2;0.6
★标准答案:
A★考生答案:
21.采用25HZ相敏轨道电路时,轨道继电器采用JRJC1-70/240型交流二元继电器,需设专用的25HZ相敏轨道继电器组合
A.正确B.错误
★标准答案:
A★考生答案:
22.在一个区段内,所用扼流变压器总数应考虑轨道变压器供电电压和保证轨道电路分路检查的要求,一般不应超过()台。
A.1B.2C.3D.4
★标准答案:
D★考生答案:
23.带分支的一送一受25HZ轨道电路(旧型)中,送电端有扼流变压器时,其限流电阻R采用()Ω,送电端无扼流变压器时,其限流电阻R采用()。
A.4.4;1.6B.2.2;1.6C.4.4;2.2D.2.2;0.6
★标准答案:
C★考生答案:
24.一送多受25HZ轨道(旧型)电路中,如送电端无扼流变压器时,受电端设备不变。
A.正确B.错误
★标准答案:
A★考生答案:
25.轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻()。
A.不大于0.1ΩB.不小于0.1ΩC.不大于0.3ΩD.不小于0.3Ω
★标准答案:
A★考生答案:
26.轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻()。
A.不大于0.1ΩB.不小于0.1ΩC.不大于0.3ΩD.不小于0.3Ω
★标准答案:
C★考生答案:
27.97型25HZ轨道电路轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻()。
A.不大于100ΩB.不小于100ΩC.不大于150ΩD.不小于0.150Ω
★标准答案:
C★考生答案:
28.旧型25HZ轨道电路轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻()。
A.不大于100ΩB.不小于100ΩC.不大于150ΩD.不小于0.150Ω
★标准答案:
A★考生答案:
29.轨道电路送、受端的电阻器,必须设定为4.4Ω。
A.正确B.错误
★标准答案:
B★考生答案:
30.轨道电路送、受端的电阻器,应按调整表进行设置。
A.正确B.错误
★标准答案:
A★考生答案:
31.在电码化轨道区段,于机车入口端用0.06Ω标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求
A.正确B.错误
★标准答案:
A★考生答案:
32.在电码化轨道区段,于机车入口端用0.06Ω标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最大短路电流的要求
A.正确B.错误
★标准答案:
B★考生答案:
33.凡装有空扼流变压器的轨道电路,对空扼流阻抗进行的补偿措施,应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。
A.正确B.错误
★标准答案:
A★考生答案:
34.凡装有空扼流变压器的轨道电路,对空扼流阻抗进行的补偿措施,不需要考虑电码化对机车信号信息的传输要求。
A.正确B.错误
★标准答案:
B★考生答案:
35.97型25HZ轨道电路可以在受电端进行调整,调整的方法为改变轨道变压器的输出端子,以找出合适的输出电压。
A.正确B.错误
★标准答案:
B★考生答案:
36.97型25HZ轨道电路应在送电端进行调整,调整的方法为改变送电端限流电阻R的阻值,以找出合适的输出电压。
A.正确B.错误
★标准答案:
B★考生答案:
37.97型25HZ轨道电路中,所有受电端变压器的变比和受电端加串的电阻Rs均应按照参考调整表中的给出值选取
A.正确B.错误
★标准答案:
A★考生答案:
38.
97型25HZ轨道电路要做到一次调整,一般应经历一次雨季(漏泄最大时)把轨道继电器端电压调整到不低于调整表中所列的();晴天后再检查轨道继电器端电压应小于调整表中所列()。
并且分路良好。
A.最大值;最小值B.最小值;最大值
★标准答案:
B★考生答案:
39.扼流变压器牵引线圈和信号线圈的变比是()
A.1:
6B.1:
3C.1:
9D.1:
12
★标准答案:
B★考生答案:
40.R1-4.4/440固定抽头式电阻器允许通过的电流为()A
A.10AB.12AC.14AD.8A
★标准答案:
A★考生答案:
41.一送一受时,轨道电路可以设三个或三个以下长度不大于65m的的受电分支。
A.正确B.错误
★标准答案:
A★考生答案:
42.一送一受时,轨道电路可以设4个长度不大于65m的受电分支。
A.正确B.错误
★标准答案:
B★考生答案:
43.根据理论计算,在一个区段内所用扼流变压器的总数()。
A.不大于2台B.不大于3台C.不大于4台D.不小于4台
★标准答案:
B★考生答案:
44.一送两受轨道电路不带扼流变压器,则各段的长度允许在()范围内。
A.0——80B.0——120C.0——200D.0——65
★标准答案:
C★考生答案:
45.列车进路为进直出直时,接发车进路中的所有区段应该电码化
A.正确B.错误
★标准答案:
A★考生答案:
46.当电码化轨道电路长度超过()m时,须设置电容补偿。
A.100B.200C.300D.400
★标准答案:
C★考生答案:
47.25HZ轨道电路叠加ZPW2000电码化时,当电码化载频为1700HZ、2000HZ时,补偿电容容量为()uf;当载频为2300HZ、2600HZ时,补偿电容容量为()uf;
A.60;60B.60;80C.80;60D.80;80
★标准答案:
C★考生答案:
48.非电气化区段正线采用()发码方式,股道采用()发码方式。
A.叠加;叠加B.叠加;预叠加C.预叠加;叠加D.预叠加;预叠加
★标准答案:
C★考生答案:
49.25HZ轨道电路的调整,主要是()调整。
A.电压B.电流C.相位D.设备
★标准答案:
A★考生答案:
50.25HZ轨道电路重要特征之一是具有相位选择性,因而具有可靠的轨端绝缘破损保护。
A.正确B.错误
★标准答案:
A★考生答案:
51.相邻轨道电路应满足极性交叉要求
A.正确B.错误
★标准答案:
A★考生答案:
52.ZPW-2000A无绝缘轨道电路,当主轨道长度大于()米时,需要加装补偿电容。
A.100B.200C.300D.400
★标准答案:
C★考生答案:
53.按照列车运行方向,列车首先占用ZPW-2000A无绝缘轨道电路的主轨道。
A.正确B.错误
★标准答案:
A★考生答案:
54.ZPW-2000A无绝缘轨道电路本轨道电路的接收器同时处理本区段主轨道和本区段小轨道条件,才能动作轨道继电器。
A.正确B.错误
★标准答案:
B★考生答案:
55.ZPW-2000A无绝缘轨道电路在调整状态,“轨出1”电压不得低于()mV。
A.120B.240C.300D.330
★标准答案:
B★考生答案:
56.ZPW-2000A无绝缘轨道电路在调整状态,“轨出1”电压实际为()的电压。
A.主轨道接收调整前B.主轨道接收调整后C.小轨道接收调整前D.小轨道接收调整后
★标准答案:
B★考生答案:
57.ZPW-2000A无绝缘轨道电路在调整状态,“轨出2”电压不得低于()mV。
A.100B.150C.240D.330
★标准答案:
A★考生答案:
58.ZPW-2000A无绝缘轨道电路在调整状态,“轨出2”电压实际为()的电压。
A.主轨道接收调整前B.主轨道接收调整后
C.小轨道接收调整前D.小轨道接收调整后
★标准答案:
D★考生答案:
59.ZPW-2000A无绝缘轨道电路正常情况下XGJ和XGJH电压不得小于()V。
A.5B.12C.20D.24
★标准答案:
C★考生答案:
60.ZPW-2000A无绝缘轨道电路测量分路残压采用()Ω标准分路线进行测量。
A.0.06B.0.01C.0.15D.0.2
★标准答案:
C★考生答案:
61.ZPW-2000A无绝缘轨道电路在最不利条件下测量分路残压,“轨出1”应()mV。
A.不大于140B.不小于140C.不大于240D.不小于240
★标准答案:
A★考生答案:
62.ZPW-2000A无绝缘轨道电路应能实现全面断轨检查,当发生主轨断轨时,“轨出1”电压不得高于()mV。
A.120B.140C.240D.330
★标准答案:
B★考生答案:
63.ZPW-2000A无绝缘轨道电路应能实现全面断轨检查,当发生小轨断轨时,“轨出2”电压不得高于()mV。
A.63B.65C.70D.74
★标准答案:
A★考生答案:
64.靠近通过信号机的的匹配变压器的位置距通过信号机的距离为()m。
A.0.8~1B.1~1.2C.1.2~1.4D.1.4~1.5
★标准答案:
B★考生答案:
65.以空心线圈为准,两侧调谐单元安装点距离该点不小于()m,不大于()m。
A.14.5、14.55B.14.5、14.65C.14.45、14.55D.14.45、14.65
★标准答案:
B★考生答案:
66.ZPW-2000轨道电路的防护盒边缘距钢轨内侧不得小于()mm。
A.100B.150C.1000D.1500
★标准答案:
D★考生答案:
67.对于机械绝缘节与调谐单元的结合部,一般都将调谐单元与机械绝缘节空心线圈放置于同一双体盒,匹配变压器放置于另一个双体盒中,这两盒双体盒之间的距离为()mm。
A.500B.600C.700D.800
★标准答案:
C★考生答案:
68.ZPW-2000轨道电路补偿电容设置在()。
A.主轨B.小轨C.调谐区D.整个轨道区段
★标准答案:
A★考生答案:
69.区间ZPW-2000轨道电路调谐单元与与钢轨连接采用2m专用钢包铜双头引接线,断股不得超过()。
A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5
★标准答案:
D★考生答案:
70.ZPW-2000轨道电路引接线的塞钉或者膨胀螺栓与钢轨接触可靠,其接触电阻不得大于()m?
。
A.1B.5C.10D.30
★标准答案:
A★考生答案:
71.以下不属于ZPW-2000轨道电路载频的是()。
A.1701.4B.1698.7C.2301.3D.2601.4
★标准答案:
C★考生答案:
72.ZPW-2000轨道电路使用电缆模拟网络盘是为了使电缆的电阻都统一达到()Km时的电阻值,便于轨道电路的调整和传输。
A.7.5B.8.5C.9.5D.10
★标准答案:
D★考生答案:
73.ZPW-2000轨道电路调谐单元BA共有()种
A.1B.2C.3D.4
★标准答案:
D★考生答案:
74.ZPW-2000轨道电路机械绝缘节空心线圈共有()种。
A.1B.2C.3D.4
★标准答案:
D★考生答案:
75.ZPW-2000轨道电路调谐单元BA的作用是对本区段频率呈现(),对相邻区段实现()。
A.高阻抗、低阻抗B.低阻抗、高阻抗C.低阻抗、低阻抗D.高阻抗、高阻抗
★标准答案:
A★考生答案:
76.ZPW-2000轨道电路接收器采用()冗余方式。
A.双机热备B.1+1冗余C.N+1冗余D.双机并联
★标准答案:
D★考生答案:
77.ZPW-2000轨道电路发送器能够产生()种载频。
A.4B.6C.8D.18
★标准答案:
D★考生答案:
78.ZPW-2000轨道电路发送器输出端子对机壳的绝缘电阻不小于()MΩ。
A.100B.200C.300D.400
★标准答案:
B★考生答案:
79.ZPW-2000轨道电路发送器一级电平功出电压为()V。
A.156B.110C.170D.110
★标准答案:
C★考生答案:
80.ZPW-2000轨道电路发送器可以提供()种输出电平。
A.7B.8C.9D.10
★标准答案:
D★考生答案:
81.ZPW-2000轨道电路发送器18种低频信息,下列不属于低频信号的是()。
A.10.3B.16.9C.29D.14.8
★标准答案:
D★考生答案:
82.当发送输出端短路时,经检测使“控制与门”有()S的关闭(装死或称休眠保护)。
A.10B.60C.180D.600
★标准答案:
A★考生答案:
83.按照电气化区段钢轨回流应确保畅通的原则,两根钢轨通过的牵引电流不平衡系数应满足不大于()%的规定。
A.2B.3C.4D.5
★标准答案:
D★考生答案:
84.ZPW-2000A轨道电路在调整状态时,小轨道(XGJ、XGJH)电压,大于()V。
A.5B.13.5C.20D.24
★标准答案:
C★考生答案:
85.轨道电路调整状态下,接收器接收电压(轨出1)不小于()mV,轨道电路可靠工作。
A.130B.240C.140D.350
★标准答案:
B★考生答案:
86.在轨道电路最不利条件下,使用标准分路电阻在轨道区段的任意点分路时,接收器接收电压(轨出1)原则上不大于()mV,轨道电路可靠不工作。
A.63B.110C.143D.240
★标准答案:
C★考生答案:
87.ZPW-2000轨道电路衰耗盒背面R1~R12的作用是()。
A.调整主轨电压B.调整小轨电压C.调整反向主轨电压D.调整反向小轨电压
★标准答案:
A★考生答案:
88.ZPW-2000轨道电路衰耗盒背面Z1~Z12的作用是()。
A.调整主轨电压B.调整小轨电压C.调整反向主轨电压D.调整反向小轨电压
★标准答案:
B★考生答案:
89.ZPW-2000轨道电路衰耗盒背面F1~F13的作用是()。
A.调整主轨电压B.调整小轨电压C.调整反向主轨电压D.调整反向小轨电压
★标准答案:
D★考生答案:
90.ZPW-2000轨道电路衰耗盒轨出2的电压一般在100~130mv,是小轨经过电平调整前的电压。
A.正确B.错误
★标准答案:
B★考生答案:
91.ZPW-2000轨道电路衰耗盒轨出1的电压一般大于240mv,是主轨轨经过电平调整后的电压。
A.正确B.错误
★标准答案:
A★考生答案:
92.ZPW2000轨道电路禁停标志牌应设立在调谐区的()。
A.内方B.外方C.5米处D.10米处
★标准答案:
B★考生答案:
93.ZPW2000轨道电路禁停标志牌应设立在调谐区中心不小于1000mm,不大于1200mm的位置,距离线路中心不小于2900mm,不大于3200mm的位置。
A.正确B.错误
★标准答案:
A★考生答案:
94.ZPW2000轨道电路18路低频信号可以在同一区段叠加传送两种低频信号,并且最多只能传送两种。
A.正确B.错误
★标准答案:
B★考生答案:
95.ZPW2000轨道电路只能用于无绝缘轨道电路,不能用于机械绝缘的轨道区段。
A.正确B.错误
★标准答案:
B★考生答案:
96.对于2000预叠加发码轨道电路,只有排列进路后,列车接近时才会进行发码。
A.正确B.错误
★标准答案:
A★考生答案:
97.ZPW2000轨道电路死区段不大于()m。
A.3B.5C.9D.19
★标准答案:
B★考生答案:
98.ZPW2000轨道电路四种载频的机车信号短路电流均为0.5A。
A.正确B.错误
★标准答案:
B★考生答案:
99.ZPW2000轨道电路对小轨道的正反向电平调整由()完成。
A.发送器B.接收器C.衰耗盒D.电缆模拟网络
★标准答案:
C★考生答案:
100.在ZPW2000轨道电路中FBJ被称为()。
A.发车表示继电器B.反向表示继电器C.反位表示继电器D.发码报警继电器
★标准答案:
D★考生答案:
101.ZPW2000发送器为了保证信息的安全性,采用了两个CPU控制发码,这两个CPU形成了双机热备冗余。
A.正确B.错误
★标准答案:
B★考生答案:
102.本区段调谐区靠近主轨道的那个调谐单元对本区段的移频信号起()作用。
A.零阻抗B.极阻抗C.短路D.开路
★标准答案:
B★考生答案:
103.对于ZPW2000轨道电路衰耗盒的端子,J1组表示的含义是()。
A.轨道继电器条件B.主轨道电压调整C.小轨道电压调整D.报警电路
★标准答案:
A★考生答案:
104.对于ZPW2000轨道电路衰耗盒的端子,J2组表示的含义是()。
A.轨道继电器条件B.主轨道电压调整C.小轨道电压调整D.报警电路
★标准答案:
B★考生答案:
105.对于ZPW2000轨道电路衰耗盒的端子,J3组表示的含义是()。
A.轨道继电器条件B.主轨道电压调整C.小轨道电压调整D.报警电路
★标准答案:
C★考生答案:
106.对于ZPW2000轨道电路衰耗盒的端子,J4组表示的含义是()。
A.轨道继电器条件B.主轨道电压调整C.小轨道电压调整D.报警电路
★标准答案:
D★考生答案:
107.ZPW2000轨道电路电路图中BA表示()。
A.电缆模拟网络B.防雷原件C.调谐单元D.空心线圈
★标准答案:
C★考生答案:
108.ZPW2001轨道电路电路图中ML表示()。
A.电缆模拟网络B.防雷原件C.调谐单元D.空心线圈
★标准答案:
A★考生答案:
109.ZPW2002轨道电路电路图中SVA表示()。
A.电缆模拟网络B.防雷原件C.调谐单元D.空心线圈
★标准答案:
D★考生答案:
110.ZPW2000轨道电路接收端信息先经过衰耗盒后才到接收盒。
A.正确B.错误
★标准答案:
A★考生答案:
111.SVA设置在29米长调谐区两个调谐单元的中间,由于它对于50Hz牵引电流呈现甚小的交流阻抗约lOmΩ),故能起到对不平衡牵引电流电动势的短路作用。
A.正确B.错误
★标准答案:
A★考生答案:
112.ZPW-2000A型轨道电路补偿电容失效对()影响最大。
A.主轨道B.小轨C.相邻区段D.以上都不对
★标准答案:
A★考生答案:
113.ZPW2000轨道电路发送器的保险容量为()A。
A.4B.5C.8D.10
★标准答案:
D★考生答案:
114.ZPW2000轨道电路接受器的保险容量为()A。
A.4B.5C.8D.10
★标准答案:
B★考生答案:
115.所谓“无绝缘”就是取消信号设备沿用的轨道电路绝缘(轨端、槽型绝缘及绝缘管垫等)而采用电气绝缘实行隔离。
A.正确B.错误
★标准答案:
A★考生答案:
116.ZPW2000电缆模拟网络实现电缆长度的补偿、补偿长度为7.5km,用勾线完成;
A.正确B.错误
★标准答案:
B★考生答案:
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