汽轮机轴系找正作业指导书.docx
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汽轮机轴系找正作业指导书
1工程概况及工程量
1.1工程概况
绥电二期工程2×1000MW超超临界机组汽轮机为单轴、四缸、四排汽、反动式无调速级凝汽式机组,高压缸为单流式,包括1个双流冲动式调节级和8个冲动式压力级;中压缸采用双分流,每个流向包括全三维设计的6个冲动式压力级;低压缸分A、B两个双流缸,每个低压缸叶片正、反向对称布置,每个流向包括6个冲动式压力级。
高、中压缸均为双层缸,低压缸为3层结构,高、中、低压内外缸均为水平中分,上下缸中分面法兰连接。
低压内缸通过轴承座支撑在基础上。
低压外缸需在现场进行拼装,外下缸与凝汽器采用不锈钢弹性膨胀节焊接的连接方式。
汽轮发电机组共有10个轴承,其中一个为推力—径向轴承,高、中压转子支持轴承选用可倾瓦轴承,两根低压转子及发电机转子支持轴承选用椭圆轴承,单轴承整体联轴器靠止口定中心。
1.2主要设备重量
高压内缸上半20700kg
高压内缸下半23100kg
高压外缸上半51900kg
高压外缸下半55800kg
中压外缸上半40800kg
中压外缸下半58000kg
#1中压内缸上半8540kg
#1中压内缸下半9350kg
#2、#3中压内缸上半4620kg
#2、#3中压内缸下半4830kg
A低压内缸上半(含螺栓)30200kg
A低压内缸下半(含螺栓)31600kg
A低压外缸上半53200kg
A低压外缸下半103423kg
B低压内缸上半(含螺栓)30200kg
B低压内缸下半(含螺栓)31600kg
B低压外缸上半53200kg
B低压外缸下半106861kg
高压主汽调节阀158800kg
中压联合汽阀58300kg
高压转子23500kg
中压转子30400kg
A低压转子77900kg
B低压转子77800kg
发电机转子104000kg
发电机底板3116kg
发电机定子409000kg
2.编制依据
2.1东方汽轮机厂安装图纸及说明书
2.2东方电机厂安装图纸及说明书
2.3《绥中发电厂二期2×1000WM扩建工程主体施工A标段施工组织设计》
2.4《绥中发电厂二期(2×1000WM机组)3号机组汽机专业组织设计》
2.5《火电施工质量检验及评定标准》0594P98(汽机篇)
2.6《电力建设施工及验收技术规范》DL5011-92(汽轮机机组篇)
2.7《电力建设安全工作规程》(第1部分火力发电厂)DL5009.1-2002
2.8《工程建设标准强制性条文》(2006版)(电力工程部分)第一篇火力发电工程
2.9《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》(国电发[2000]589号)
3作业条件和施工准备
3.1对施工人员的资格和要求
3.1.1施工负责人员必须具有汽轮发电机组本体安装施工经验,在施工前应先熟悉施工环境,了解图纸及有关措施和规范等要求,对施工内容和要求有足够的理解,施工人员必须是经过安全考核合格者;
3.1.2所有参加作业的特殊工种人员(电工、测量工、起重工、操作工、架子工)必须持证上岗;
3.1.3施工前组织施工人员熟悉施工现场和工艺质量要求、了解安全操作规范和现场环境保护要求;
3.2有关人员职责
3.2.1技术人员在开工前做好技术准备,根据施工具体特点编写作业指导书;
3.2.2质检员负责工程质量的全过程控制及相关质量措施的实施、检查、监督和验收评定工作,并做好质量跟踪;
3.2.3班组长熟悉施工图、了解规范要求、掌握施工方案。
组织施工人员参加和接受施工技术、安全
交底;协调本班组的全面施工,控制班组施工质量、文明施工质量及安全施工质量;
3.2.4班组施工人员必须严格按照施工图纸及作业指导书要求进行施工。
服从统一指挥,正确使用各种工器具,自觉执行安全及文明施工的有关规定、规程和措施不违章作业;
3.3施工作业所需工器具配备
主要工器具配备表
序号
机具名称
规格
数量
1
框式水平尺
0.02mm/m
1把
2
合像水平仪
0.01mm/m
1台
3
长卷尺
50m
1把
4
液压千斤顶
200t
4只
5
外径千分尺
0mm—600mm
5把
6
内径千分尺
50mm—600mm
2把
7
百分表
0mm—10mm
12只
8
磁性表座
/
12套
9
液压千斤顶
50t
4只
10
水平尺
2m
1把
11
力矩扳手
1000N.m
1把
12
液压力矩扳手
10000N.m
1套
13
钢丝绳
各规格
若干
3.3.1确保起重工器具性能良好,在使用钢丝绳、链条葫芦、卸扣等器具前要进行检查,确认无误后
方可使用;
3.4施工作业所需人员配备
人员配备表
序号
工种
人数
1
钳工
10
2
起重工
8
3
焊工
2
4
架子工
6
5
操作工
2
6
技术员
2
3.5施工条件
3.5.1施工场地道路畅通,照明充足;
3.5.2施工所必须的设备说明书和图纸己到齐;
3.5.3技术员在开工前,必须做好技术准备工作,并做好交底工作及记录;
3.5.4有关施工人员分工明确,并己做好施工准备;
3.5.5施工用工器具已准备完好,有计量要求的工器具经计量合格,并在有效期内;
3.5.6主要设备及材料己到施工现场;
4作业程序和工艺措施
4.1设备到现场后的开箱及验收工作
设备到现场后,在代保管公司的组织下会同有关部门人员共同开箱,认真核对装箱清单,设备应齐全无缺,外观检查应无裂纹、夹渣、重皮、焊瘤、气孔,铸砂和机械损伤,并做好开箱记录。
对开箱后的设备应按文明小区规划,实行定置管理。
堆放整齐,标识明确,认真做好防腐措施。
汽缸及转子等在整个运输及存放过程中必须安放平稳,支垫恰当,防止变形,特别要保护好加工面、螺纹和轴颈及叶片等部位,防止碰伤及锈蚀。
4.2作业程序
4.2.1.1轴承座清理检查
轴承座内部应用汽油清洗干净,检查轴承座内部所涂的油漆,应无起皮和剥落现象,否则应预处理。
轴承座油室和油路应畅通无杂物,轴承座与轴承盖的水平结合面,紧好螺丝后用0.05mm塞尺检查应塞不进,否则需作修刮处理,检修轴承座上各法兰的栽丝孔不得穿透座壁,核对轴承座上的各种接口和孔洞应与图纸相符。
4.2.1.2轴承座灌油检漏
将轴承座底部至回油管上壁以上100mm范围内的各种孔口用堵板封住,并将轴承座内外壁清理干净,在轴承座灌油范围内的外壁上涂上石灰水,待石灰水返白后,向轴承座内灌入煤油至回油管的上口外壁,经24小时后,检查轴座各着色部位,特别是焊缝处和轴座底部,应无渗漏(返白的石灰不变色)。
4.2.2轴承检查:
4.2.2.1将轴承清理干净,检查轴承上各油路应畅通内部无杂物,然后用着色剂对钨金、钨金与金属壳体的结合面进行着色检查,应无脱色及裂纹等缺陷。
4.2.2.2检查轴承各中分面应接触良好,接触面积大于75%分布均匀,四周用0.05mm塞尺检查塞不进。
4.2.2.3检查轴承体与轴承洼窝及瓦枕球面座的结合面,应光滑无毛刺,接触面积应大于75%并均匀分布,一般用0.03mm塞尺检查应塞不进。
4.2.2.4用专用轴与轴瓦钨金面作研磨检查,接触应良好,油隙应符合图纸要求。
各轴瓦的接触检查及油隙等检查,如发现超标,应待制造厂拟订处理意见后,才能在现场处理。
4.2.3前轴承座与前轴承座基架滑动面的检查研磨
将前轴座基架就位于基础上用不锈钢调整垫片垫平,适当带紧底脚螺栓后放上轴承座,轴承座应靠足基架的电机端,调整基架下的不锈钢垫片,使基架与轴承座结合面的间隙达到最小,然后沿轴方向来回撬动轴承座,撬动量约60mm左右作研磨检查,应达到下列要求:
a)基架与轴承座结合面的接触面积应大于75%,且均匀分布。
b)结合面的间隙用0.05mm塞尺检查,应塞不进。
4.2.4低压外缸与基架接触面检查:
将低压外缸翻转,用水平尺检查应处在水平位置,检查基架与低压缸接触面四周的间隙并做好记录,在间隙大于0.05mm的部位装上凹形铁块,用斜铁打紧,然后用0.05mm塞尺检查接合面间隙应塞不进,否则作结合面修刮使之符合要求。
4.2.5低压外缸前后轴承座基架接触面检查:
将低压外缸的调阀端及电机端翻转搁平,合上前后轴承座基架,检查基架与低压外缸接合面四周的间隙和接触面积,四周间隙应小于0.05mm,接触面积应大于75%,否则应用接合面修刮,使之符合要求。
4.3转子清扫检查:
4.3.1将转子通汽部分的汽封、轴颈、齿轮联轴器等部件上的黄油清洗干净,涂上透平油防锈。
4.3.2检查转子叶片根部、拉筋孔、拉筋、围带及叶片应完整,无机械损伤、裂纹、锈蚀等缺陷。
4.3.3检查转子上的平衡块、锁键、中心孔的堵板及其他各锁紧零件均应紧固锁牢。
4.3.4检查转子的轴颈应光洁无毛刺、麻坑和机械损伤,加工精度达到图纸要求。
4.3.5检查联轴器应无毛刺、麻坑和机械损伤,联轴器的外圆晃度和端面瓢偏应符合要求,联轴器的晃度应小于0.02mm,凸肩晃度应小于0.02mm。
4.3.6进行转子叶片的现场测频工作,转子中心孔的检查工作在制造厂进行。
4.3.7转子轴颈的椭圆度测量
用外径千分尺分别测取轴颈上三个横断面直径,同一纵剖面上测取的轴颈的最大值和最小值的差值,误差不大于0.02mm。
4.3.8联轴器瓢偏测量检查
a)在联轴器同一端面的左右两侧相对180°的位置,各安放一个垂直于端面的百分表。
b)将联轴器四周均分为8等分,盘动转子,同时记录两表的指示值,两表同时指示最大差值,取其半数即为联轴器该端面的最大瓢偏,该瓢偏值应≯0.02mm。
4.3.9在转子的前后轴颈、端汽封、联轴器的凸肩和转子的中部各取几点架好百分表,将转子全周均分为8等分,盘动转子,每盘一等分记取所有百分表的读数,盘动一周后百分表回到原始值,根据每点相对180°的读数差值的一半,用作图法画出转子的弯曲图,查出最大弯曲点,再对最大的弯曲点装一只百分表,连续盘动转子一周,确定最大弯曲值。
一般最大弯曲值应不大于0.03mm。
4.4低压缸及低压转子就位找正、找平
4.4.1低压缸就位找正、找正详见汽机低压、中压、高压缸安装作业指导书。
4.4.2以低压A缸挡油环定位孔为基准圆,通过调整轴承瓦枕垫片的厚度,使转子与基准圆同心,偏差在0.05mm范围内。
通过调整不锈钢垫片调低压缸保证转子扬度,要求#5轴颈的扬度与#6轴颈的扬度基本相等,方向相反,低压A汽缸向B排侧扬、控制在0.2mm/m内。
4.4.3轴承座及转子就位。
4.4.3.1轴承座就位安装
安装好轴承座外套装油管预留孔的二次灌浆内挡板,清理干净轴承座台板,在台板的滑动面涂上润滑脂,将轴承座就位,使轴承座与轴承座台板的纵销间隙与低压缸前后锚固板的间隙在同一侧(轴座底部的油管,就位前应先焊上短管,使之就位后能穿出套装油管)。
就位后应检查轴承座上的油管与台板上的套装油管间的总间隙,在车前方向应有大于60mm;然后,在前轴承座台板四角的四个压销上垫上纸柏,将轴承座压牢,并找正好水平扬度和纵横中心。
4.4.3.2转子就位
将轴承安装于轴承座内,并配准接触面积大于75%,清理干净轴承钨金和转子轴颈,并涂上润滑油,将转子吊上轴承。
4.5高、中压转子与低压A转子对轮中心的测量调整。
4.5.1对轮中心测量必须在低压处于全实缸的状态下进行,高、中压缸处于就位的状态下进行。
4.5.2对轮中心的测量工具用百分表,采用四点法对正,读表时应使盘车杆处于自由状态。
4.5.3对轮中心值的确定应以连续测量两次,两次测量数值基本不变为准。
4.5.4对轮中心值的调整
a)在对轮中心初找时,必须以低压转子A为基准,通过调整轴承底部的不锈钢垫片来进行中心调整。
当对轮中心的偏差较小时,也可通过适当调整轴承座内轴承的瓦枕垫片来进行调整中心。
b)在二次灌浆后的对轮中心复找时,由于轴承座已被固定。
因此,只能通过调整轴承的瓦枕垫片来保证对轮中心。
c)在汽缸扣盖后的对轮中心复找调整时,还须考虑汽缸内部间隙的变化。
d)考虑到汽机基础的不均匀沉降(后倾)对轮中心的影响,故在对轮中心的初找时,可将对轮中心调整到下开口为上限值,低压对轮相对中压对轮的高起值为下限,以减少今后对轮中心复找的调整量。
4.6低—发对轮中心的找正测量
4.6.1低—发对轮中心的找正测量,必须在低压缸为全实缸及发电机的端盖上下半全部装好的状态下进行。
4.6.2为了减少温差对中心测量的影响,每次对轮中心的测量,应尽量选择在相同的时间且温度比较接近的条件下进行。
4.6.3对轮中心采用百分表进行测量,测量时采用四点法双盘转子,读表时应使盘车杆处于自由状点。
4.6.4为了减少盘车齿轮的影响,可将盘车齿轮装在低压转子上,应连续测量二遍,数值接近为准。
4.7低、发对轮中心的调整
4.7.1低、发对轮中心的调整必须以低压转子为基准。
4.7.2低、发对轮中心的调整在第二次灌浆前,可用液压千斤顶上、下、左、右顶动发电机定子及调整定子台板下的不锈钢垫片来达到。
4.7.3发电机二次灌浆后的低发对轮中心复找,只能通过调整定子与台板间的垫片及左右顶动定子来调整。
4.8联轴器对轮联接
4.8.1汽轮机对轮及低、发对轮的联接
4.8.1.1首先将汽轮机转子及发电机转子,按汽机扣盖时的汽轮机转子定位尺寸及发电机磁力中心的定位尺寸,将各转子定位正确,然后将各对轮的上、下、左、右四点距离量出,取平均值,即为对轮垫片厚度的名义加工尺寸,垫片实际加工后的尺寸与名义的偏差应不超过0.10mm,垫片的最厚处与最薄处的差值不得超过0.02mm,否则需作处理。
必须注意的是:
由于制造厂各部件的加工积累误差及基础底脚螺栓的预埋偏差等原因,可能造成安装现场实际定出的对轮垫片厚度与主轴装配图的名义厚度相差较大,当实际定出的垫片厚度比主轴装配图的名义厚度有较多的减薄时,应认真核对联轴器联接螺栓挡板的安装位置,其凸出对轮的尺寸不得超过1mm,否则,须将对轮联接螺栓车短,使之符合要求,以防挡板在运行时脱出。
4.8.2各联轴器的联接螺栓应先逐只进行配重,使对称位置的螺栓及螺母的重量相差在5克以内。
4.8.3按制造厂的钢印标记,将两联接对轮盘对位置,然后将两联轴器端面顶开,放入配制好的对轮垫片,对轮垫片安装的厚薄方向,应尽量能与对轮的瓢偏方向互补。
4.8.4由于找对轮中心时,高中压对轮的中心及发电机对轮的中心,均比低压对轮的中心高,且对轮的凸肩与对轮垫片的内圆间隙仅±0.01mm左右。
因此在连接时,先将转子低的一头抬到同心,然后安装1/3螺栓,(穿联系螺栓时,手感要轻松,不可用榔头或铜棒强行穿入)拉紧联轴器,使联轴器的各结合面用0.03mm的塞尺检查无间隙。
4.8.5盘动转子,检查两联轴器圆周的晃动值,(联轴器联接后的相应位置比较)应小于0.02mm。
否则要松开联轴器进行调整。
4.8.6同心度符合要求后,装上所有的联轴器螺栓,并按顺序将各螺栓均匀紧固,直至达到要求的力矩,在紧固螺栓的过程中,同时应检查监视同心度,使其符合要求,各联轴器螺栓及其相应的螺孔应打上匹配标记,并接图纸要求装好联接螺栓的挡板。
5质量标准及检验要求
5.1汽轮机本体安装施工的质量标准由制造厂负责提供,制造厂无特殊要求的参考《火电施工质量检验及评定标准》0594P98(汽机篇)、《电力建设施工及验收技术规范》DL5011-92(汽轮机机组篇)
,施工中应严格遵循不得任意修改;
5.2施工过程中提出的修改通知单和其他方面的工程联系单,应按其提出的具体质量标准严格施工,不得随意变更;
5.3汽轮发电机组轴系找正中须特别注意的事项:
5.3.1注重各设备的外观检查,加工面要光洁,防止设备存在气孔、裂缝和夹渣等缺陷,旋转体上的零部件是否松动等。
5.3.2做好设备预检修工作,对制造厂出厂的重要保证项目加强检查,如轴颈的椭圆度、联轴器的瓢偏度、晃度,汽机转子等应严格地进行复测检验,若发现超标或存在严重缺陷时,应及时向制造厂提出,设法予以处理。
5.3.3认真做好设备材料的光谱复查工作。
5.3.4严格按照制造厂提供的图纸和技术措施进行施工。
5.3.5在施工过程中,凡是遇到无法做到的规定项目,应及时反映问题,待各方研究后按统一的意见再进行施工。
5.3.6施工过程中对全部施工项目应严格执行三级验收制度,并办理签证手续。
5.3.7施工前进行质量意识教育,施工中定期进行质量宣传,使质量意识深入至每个施工人员中,确保工程施工质量。
5.3.8杜绝习惯性违章而发生的质量事故。
5.3.9高压与中压对轮开口为0mm,左右错口为0mm,高压对轮上口高于中压0.14mm,偏差小于0.02mm。
5.3.10中压与低压A对轮开口0mm,左右错口为0mm,中压对轮上口低于低压A0.75mm,偏差小于0.02mm。
5.3.11低压A与低压B对轮上开口0.25mm,左右错口为0mm,低压A对轮上口低于低压B0.25mm,偏差小于0.02mm。
5.3.12低压B与发电机对轮上开口0.02mm,左右错口为0mm,低压B对轮上口高于发电机转子对轮0.04mm,偏差小于0.02mm。
5.3.13联轴器联接前后,圆周的晃动变化值不大于0.02mm。
5.3.14对称位置联轴器联接螺栓的重量偏差小于5克/套。
5.4施工时须做好的技术记录
5.4.1对轮端面开口值记录
5.4.2对轮圆周偏差记录
5.4.3联轴器晃度同心度记录
5.4.4联轴器垫片厚度记录
5.4.5联轴器螺栓秤重记录
5.4.6螺栓与联轴器螺孔配合记录
5.4.7联轴器螺栓紧固力矩记录
5.4.8各转子轴颈处的扬度记录
6强制性条文及二十五项反措
为进一步落实“坚持预防为主,落实安全措施,确保安全生产”的要求,完善各项反事故措施,更好地推动电力安全生产,有目标、有重点地防止电力生产重大恶性事故的发生,国家电力公司制定了《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》(国电发[2000]589号)。
联系汽轮发电机组轴系找正具体情况有:
防止火灾事故,防止人身伤亡事故这几个方面的重点要求。
施工单位是《二十五项重点要求》和《强制性条文》的实施单位,是工程实施过程中的责任主体,在交底时要有特殊说明和强调,在施工中有专人负责检查和落实。
在施工过程中认真执行《二十五项重点要求》和《强制性条文》的规定,未达到要求的,施工监理不予验收,同时不准进行下道工序施工。
《电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇》DL5011-1992
条号
项目
检查内容
1.2.7
设备在安装前检查
安装前,必须按本规范的规定对设备进行检查。
如发现有损坏或质量缺陷,应及时通知有关单位共同检查。
对于设备制造缺陷,应联系制造厂研究处理。
由于制造质量问题致使安装质量达不到本篇规范的规定时,应由施工单位、制造单位、建设或使用单位共同协商,另行确定安装质量标准后施工,设备检查和缺陷处理应有记录和签证。
1.2.8
金属监督
设备中用合金钢或特殊材料制造的零部件和紧固件等,都应在施工前进行光谱分析和硬度检验,以鉴定其材质,确认与制造厂图纸和有关标准相符。
如发现不符时,应通知制造厂研究处理。
2.9.3
汽轮机扣大盖前应完成工作
汽轮机扣大盖前应完成下列各项工作并应符合要求,且具备规定的安装记录或签证书:
1)垫铁装齐,地脚螺栓紧固;
2)台板纵横滑销、汽缸立销和猫爪横销最终间隙的测定;
3)内缸猫爪、纵横滑销和轴向定位销间隙的测定;
4)汽缸水平结合面间隙的测定;
5)汽缸的水平扬度及汽轮机转子的轴颈揚度,包括凝汽器与汽缸连接后的转子扬度的测定;
6)汽轮机转子在汽封或油挡洼窝处的中心位置确定,及各转子联轴器找中心的最终测定;
7)转子最后定位各转子联轴器法兰之间的垫片厚度记录;
8)隔板找中心;
9)汽封及通流部分间隙的测定;
10)推力轴承间隙的调整与测定;
11)汽缸内可拆卸零件的光谱复查;
12)汽缸内零部件缺陷的消除;
13)汽缸内部、管段内部以及蒸汽室内部的彻底清理,管口、仪表插座和堵头的封闭。
2.10.2
基础二次浇灌
基础二次浇灌前应进行下列准备工作:
1)机组设备,特别是发电机后轴承座的绝缘板、台板的滑动面以及发电机下部的电气设备等处,应有妥善的保护,防止二次浇灌时弄脏弄湿。
2)基础混凝土与二次浇灌层接触的毛面,必须吹扫干净,无杂物、油漆、油污。
混凝土表面应浸湿保持24h以上。
3)台板与二次浇灌层接触的表面应清理干净,无油漆、油污。
4)地脚螺孔内应清理干净,无杂物,地脚螺栓垫板和基础混凝土应接触良好,能保证浇灌混凝土时不漏浆。
5)二次浇灌的部位不得妨碍汽轮机及管道的热膨胀,并不得阻塞台板的注油孔或疏水孔等。
6)地脚螺栓露在外面的螺母,应尽可能加装套管,螺母四周应留出足够套上扳手的间隙。
3.1.3
发电机设备检查
发电机设备到达现场后,应重点检查与汽轮机联结的部件并应符合下列要求:
1)轴瓦的型式与尺寸,应与转子轴颈及轴承座相符;
2)发电机转子联轴器的端面止口和螺孔等有关尺寸,应与汽轮机转子联轴器相吻合。
联轴器螺拴或螺拴毛坯直径等尺寸也应符合要求。
7职业健康安全和环境
7.1一般要求
7.1.1做好每天站班安全交底工作,根据现场实际情况,对当天施工内容,有针对性进行安全交底;
7.1.2进入现场必须带好安全帽。
遵守施工现场安全规定,不违规违章;
7.1.3应经常性组织所有参加施工的各级人员进行安全管理制度、施工安全管理程序以及相关专业安全知识和安全责任制的学习;
7.1.4严格执行有关建设工程文明管理及卫生管理规定及文件,进一步明确文明施工责任制。
遵守电厂有关的相应规章制度及规定,施工现场设置醒目的施工标牌;
7.1.5施工现场使用角磨或电磨时,施工人员必须戴好防护面罩,并有专人监护;
7.1.6使用链条葫芦之前必须进行认真检查,在使用时起重链不得打扭,并不得拆成单股使用;
7.2杜绝触电事故
7.2.1电动工具在使用前,须经电工校验合格。
在使用过程中,应做好绝缘措施。
电动工器具损坏后必须由专业电工修理,不准私自拆修。
7.2.2所有电源线均实行一机一闸一保护,电源盘在进出线末端均采用防电线拉脱措施;
7.2.3电气设备不得超铭牌使用,闸刀型电源开关严禁带符合拉闸
7.2.4施工用电设施除经常性的维护外,还应在雨季及冬季前进行全方面的清扫和检修。
7.2.5电动工具的操作开关应置于操作人员伸手可及的部位,当休息、下班或工作中突然停电时,应切断电源开关。
7.3杜绝火灾事故
7.3.1在明火作业时应注意四周及下方5m内有无易燃物品,确实无法清除时应采取隔离或防护措施;
7.3.2施工现场用电焊机、氧乙炔气瓶,必须放置在现场规定位置,氧乙炔瓶应分开放置铁笼内,两者距离5米以上。
电焊机电缆、气管皮带确保不破损露出铜芯和裂纹;
7.3.3无电火焊操作合格证,不得随意操作电火焊。
下班后灭绝周围火种后方可离开,做好防火措施;
7.4杜绝高空事故
7.4.1高空作业必须系好安全带,扣好保险扣,高处作业时应穿软底无跟鞋,高处作业使用的工器具应系好保险绳,防止高
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