交通和市政局上半年工作总结及下半年工作计划与交通局局长个人述职述廉报告汇编.docx
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交通和市政局上半年工作总结及下半年工作计划与交通局局长个人述职述廉报告汇编
2018年交通和市政局上半年工作总结及下半年工作计划与2018年交通局局长个人述职述廉报告汇编
2018年交通和市政局上半年工作总结及下半年工作计划
XX年交通和市政局上半年工作总结及下半年工作计划
按照区委、区政府的总体安排部署,我局以推动成华交通和市政事业又好又快发展为主线,不断探索交通发展新思路,以项目建设为抓手,突出抓好市政道路的管理和养护,加大交通现代服务业推进力度,积极开展城乡环境综合整治工作,全面提高行业管理水平,营造良好的交通发展软环境,较好完成了各项目标任务。
按照区委办、区政府办《关于报送XX年上半年工作总结及下半年工作计划的通知》(成华委办〔XX〕44号)的要求,现将我局XX年上半年工作完成情况及下半年工作计划报告如下:
一、上半年工作完成情况
(一)双庆路改造工程建设项目。
工程预计总投资7700万元(不含拆迁费用)。
目前已完成招标控制价评审和施工招投标工作,力争在XX年6月底开工,XX年3月底形成通车能力。
(二)天岭路成华段建设工程
预算总投资1700万元(不含拆迁费用),完成投资1100万元,XX年计划完成投资600万元,截止xx年4月底,天岭路成华段道路主体及附属工程已完工,圆满完成了区委、区政府下达的目标任务。
(三)建设南支路改造工程
工程总投资550万元(仅为工程费用),XX年3月底前完成设计、地勘、招标控制价评审及施工、监理招标等工作,XX年4月1日正式开工。
目前,正在进行污、雨水管道施工及路基填筑等工作,预计7月底建成通车。
(四)龙潭总部城e线西延线工程建设项目。
预计投资估算3.58亿元,施工工期11个月。
XX年3月已完成立项、施工招标和部分地勘等工作,并签订了投资协议。
上跨东风渠、成华大道立交桥段已于5月20日开工,现已完成施工场地平整、预制场修建等临设修建工作,正在进行成华大道桥梁“小三线”迁改、石陵河改道、东风渠渠堤保护工作,累计完成投资800万元;下穿成昆铁路段工程,现已完成立项、环评、可研、地堪、方案设计及管线综合审批等工作,正在进行图纸设计工作。
(五)创新和特色亮点工作开展情况
我局创新和特色亮点工作是围绕建设路商圈建设,完善商圈核心区域交通及市政设施。
目前,建设南支路建设工作正常推进,预计XX年7月建成通车;增设停车场点工作正常推进,预计XX年8月完成新增停车位400个;优化公交线路、增设出租车站点工作正在与市交委对接沟通,年底前完成;优化完善交安设施、推进智能化停车引导系统、培华西路整治等工作,已完成了方案设计,并对方案进行了初步审查,待区领导审定后即可实施,预计需经费400万元。
目前正在协调经费问题。
(六)经济指标完成情况
截止目前,引进区外资金10425.51万元,占全年工作目标(工作目标24000万元)的43.44%,预计本月底完成1万元,占全年工作目标的50%;其中引进省外资金7000万元,占全年工作目标(工作目标14500万元)的48.28%,预计本月底完成7500万元,占全年工作目标的51.72%;引进入驻龙潭工业园区总部企业1个,完成全年工作目标(工作目标1个)的100%。
预计完成固定资产投资万元,占全年工作目标(工作目标4.2亿元)的4.76%。
(七)现代交通服务业工作推进情况
定期召开区现代交通服务业推进小组办公室例会,及时上报工作进展情况及工作动态信息。
完成建设路商圈核心区域配套设施,计划新增停车位400个,截止目前,已新增停车位250个,占全年目标的62.5%;已引进总部企业1家,注册资本1500万元,完成全年目标任务的50%;引进知名专业服务企业1家,注册资本200万元,完成全年目标任务的50%。
(八)城乡环境综合整治情况
1.扬尘治理情况。
积极开展扬尘专项整治,共出动执法人员680余人次,执法车辆近210台次,清理整治干道摆摊占道、乱停乱放、乱贴乱画、违章搭建、非公路标志标牌设置等违法行为589处。
对区域内公路周边在建工地开展执法检查25次,对2个扬尘污染较严重工地下发整改通知,并责令限期整改。
对区管停车场、道路运输及维修企业开展检查18次,责令4家业主对厂区内部路面进行硬化、环境治理,从源头上遏制扬尘产生。
2.公路病害整治工作。
结合城乡环境综合整治的要求,对城市中小街道、农村公路及城郊结合部病害较重的路段进行了维修。
上半年,整治车行道32429平方米,人行道9600平方米;整治人行道上无障碍设施706处,整治面积2676平方米,修补路沿石2107米;更换井盖237个、水篦子246个,疏淘75条道路的排水管道,共计27845米,疏淘雨水检查井1141座、进水井1874座。
投入资金460万元。
3.川陕路及熊猫大道片区货运站场外迁工作。
按照川陕路及熊猫大道片区货运站场清理整治领导小组的部署和要求,向片区内7家货运站(场)经营业主主宣传政策,发放《成都市货运站(场)管理办法》。
现有4家有证站(场)承诺兑现政策即行迁往青白江“旗舰建材集散中心”、2家表示待有证场站搬迁后即不再经营、1家表示获得补偿后立即关闭。
我局及时与场站所在辖区青龙、龙潭街办进行对接协调,并于XX年3月30日向区政府上报《关于川陕路及熊猫大道-片区货运场站搬迁有关问题的报告》,并按照区分管领导的指示,加紧同市土储中心对接协调,争取补偿资金及时到位,以利工作全面展开。
(九)交通行业管理工作
1.企业改制与维稳工作。
积极跟踪成华区汽车运输二公司的企业改制工作,及时上报反映公司改制困难,寻找解决途径,协调和处理因该公司企业改制所引发的上访等事件。
目前,企业改制按程序正常推进,工作态势平稳。
2.安全管理。
紧紧围绕“安全生产年”活动各项工作举措,按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以“贯条例、查隐患、压事故、保安全”为目标,把握“春运”、“清明”、“五一”、“端午”等重要时间节点,结合“百日安全生产活动”,着重对区域内道路交通、道路建设及养护、汽车维修等重点部位和环节安全生产隐患进行排查整治。
上半年无安全事故发生,安全生产形势平稳。
3.交通运输行业管理。
压缩审批时限,提高办证效率,上半年共受理各类行政审批事项1636件,办结1636件,办结率100%,其中道路运输证1176件,道路货物运输经营许可444件,机动车维修经营许可6件,新办路政许可2件,机动车停车场备案8件。
开展非法营运整治行动,联合交警二、五分局和市交委执法总队对非法营运开展多次专项整治行动,共检查违法违规车辆47台,暂扣非法营运车辆11台,处罚4台,执法效果明显,非法营运现象得到了有效遏制;开展校园周边环境综合治理,派出两个执法检查组,配合区安监局、交警五分局、区教育局对区域内校园周边非法营运和违法搭载学生的现象进行全面清查,查获非法营运车辆4台,非法“黑摩的”25辆,有效遏制学生上学、放学存在的交通隐患。
开展货运、维修企业质量信誉考核工作,考核具有5台车以上货运企业26家,备案考核运输物流企业105家,考核率达98%;召开了一、二、三类(170家)机动车维修考核工作会,此项工作在XX年x月30日前完成。
完成运输物流发展情况调查和货运基础调查工作,并得到市交委好评。
(十)权力公开透明运行工作
建立权力公开透明运行长效动态管理机制,加强动态管理,推进行政审批、行政处罚电子化。
目前网站已对外公开,行政处罚电子化运行正常,基本达到了权利事项清、权力流程清、权力责任清和依据明晰化、裁量标准化、过程电子化的要求。
(十一)信访维稳工作
贯彻《信访条例》,健全机制,加强排查,畅通信访请诉求渠道,落实领导每周接待日制度。
XX年上半年共接到信访案件10件,办结信访案件10件,办结率为100%。
(十二)存在的困难和问题
1.道路养护经费问题:
由于我区道路基础设施落后,破损严重,加之文明城市复查迎接和城乡环境综合整治工作的需要,我局加大了道路基础设施的维护,XX年已投入资金580万元,全部由施工单位垫资,急需区财政尽快解决养护经费。
2.固定资产投资问题:
由于一些客观原因,造成建设项目推迟开工,导致固定资产投资未达进度,完成年度固定资产投资任务存在困难。
二、下半年工作计划
下半年,我局将继续紧紧围绕区委“开创新天地、塑造新形象、实现新跨越”发展思路、“生态城区,现代成华”发展定位、“1413”发展战略和建设“中西部综合实力一流城区”新要求,认真分析解决工作中的困难和问题,确保完成全年各项目标任务。
重点抓好以下工作:
(一)双庆路改造工程。
力争XX年x月底开工。
(二)建设南支路改扩建工程。
积极协调处理工程建设过程中出现的问题,确保顺利施工,力争XX年7月10日前全面完工通车。
(三)龙潭总部城e线西延线工程建设项目。
上跨东风渠、成华大道立交桥段,力争XX年xx月30日前主体完工,形成通车能力;下穿成昆铁路段,预计XX年xx月底启动,力争XX年xx月30日前,下穿铁路隧道及桥头引道完工,形成通车能力。
(四)加大招商引资力度。
针对招商引资工作存在的问题,特别是省外资金引资困2难,充分调动全局干部职工积极性,确保全年目标任务的完成。
(五)加强区管道路养护力度。
掌握区管市政道路路况,建立健全区管道路养护管理体制机制,加大日常巡查和道路病害整治力度,预计维护车行道、人行道面积83018平方米,更换井盖366个、水篦子269个,确保文明城市复查迎检工作顺利达标。
(六)规范和培育道路运输市场。
加快运输市场结构调整,规范管理制度,全力打造成华物流企业品牌,提高企业质量信誉;大力开展道路运输行业城乡环境综合治理,努力完成川陕路片区货运场站搬迁整治工作;引导机动车维修企业向连锁化、规模化、集约化、专业化方向发展。
2018年交通局局长个人述职述廉报告
一年来我坚决贯彻落实中央、省委、州委和县委从严管党治党的要求,认真践行“三严三实”要求,严格履行党风廉政建设主体责任,推进全局党风廉政建设和反腐败工作。
不存在“上有政策、下有对策”、“不作为、乱作为、慢作为”等行为。
在平时工作中,一是加强思想教育,着力增强领导班子政治意识。
一方面通过开展“三严三实”专题教育活动、悬挂廉政制度、廉政警语,建立廉政文化走廊,组织观看防腐倡廉电教片,签订廉政承诺书等形式,加强廉政信息传递,营造浓厚的廉政氛围。
另一方面坚持每半年召开一次专题民主生活会,深入查找班子和个人在思想观念、工作能力、工作作风上存在的突出问题,深刻剖析原因,认真开展批评与自我批评,征求各方面意见,努力解决一些制约发展的新矛盾和新问题,增强班子成员践行“三严三实”的主动性和自觉性,为交通事业又好又快发展奠定了思想基础。
二是强化民主集中,着力增强领导班子大局意识。
班子成员自觉遵守党的组织原则,从“班长”到成员,都能够把自己置于党组织管理之下,自觉做到大事讲原则,小事讲风格,不利于团结的话不说,不利于团结的事不做。
不凭个人义气,不耍个人意志,不搞一言堂。
班子成员思想上互相学习,政治上互相帮助,组织上互相监督,作风上互相促进,工作上互相支持,利益上互相谦让,感情上互相尊重,自觉维护领导班子在干部职工中的良好形象。
三是坚持预防为主,着力增强领导班子自律意识。
严格贯彻落实中央“八项规定”、“六项禁令”,省委“十项规定”、州委“八条意见”以及县委“八条意见”,坚持秉公办事,不以权谋私。
在经费支出上,坚持多层把关,严格审批,大笔开支集体研究决定,不乱批条子,不乱开口子。
在工程发包中,严格实行公开招投标,择优录用施工队伍。
每一项工程,都主动接受纪检监察部门和审计部门的监督检查。
在制度建设上,进一步健全了反腐倡廉机制,落实了党风廉政建设目标责任制和职务犯罪预防体系,有力地杜绝了贪污、受贿、挪用公款等违法违规行为的发生。
二、严于律己,着力夯实拒腐防变真实力
一是认真履职尽责。
始终坚持“党政同责、一岗双责”,不断强化“一把手”的领导责任,从公路建设、安全管理、养护管理等多项工作入手,认真履行好自我职责,努力做到重要工作亲自安排部署,重大问题亲自过问,重点环节亲自协调,重要案件亲自督办,并通过定期召开专题工作会议,及时掌握和全面分析管辖范围内的党风廉政建设责任制落实情况,研究解决突出问题,做到既管好自己,又管好工作范围内的党风廉政建设。
二是锤炼党性修养。
作为单位的负责人,我深知自己的责任重大,始终把加强理论学习、锤炼党性修养作为坚定信念、指导工作的一项根本准则。
时刻提醒自己,按照党的廉政建设有关规定办事。
我还注重学习班子成员和身边同志的好思想、好作风、好经验、好办法,以提高自己的政治素养、工作能力,增强驾驭全局的领导能力和决策水平。
三是保持良好作风。
按照“为民、务实、清廉”的要求,牢记党的宗旨,谨遵群众利益无小事的教诲,恪尽职守,勤勉敬业,一心一意干事业,脚踏实地干工作。
坚持和培养求真务实的工作作风,一切从实际出发,力求实话实说,实事实办,实绩实报,不搞花架子和形式主义。
严格执行廉洁自律规定,自觉抵制不正风,坚持从小事做起,防微杜渐。
四是带头遵规守纪。
时刻保持清醒的头脑,讲党性、重品行、作表率,恪守《党员领导干部廉洁从政若干准则》,严格遵守差旅费报销、办公用房和公务用车等规定,没有出现违规开支和违规用公车等问题。
家属中也没有违规经商办企业和从事其他经营活动,没有利用职权谋取私利和乱占住房现象。
三、真抓实干,努力保持交通发展好势头
坚持把构建“廉政交通”“阳光交通”放在项目建设的首位,将党风廉政建设贯穿项目建设始终,在项目招标、质量监管等方面探索出了一系列行之有效的措施,项目建设得到了省、州的肯定和认可,代表州在全省农村公路精准扶贫攻坚现场会议上进行了经验交流。
一是创新项目管理程序。
在通村通畅、通村通达、牧道等“一事一议”项目实施中,率先建立“一事一议”交通项目施工企业库,通过公开报名、资格审查、随机筛选、社会公示等程序,选定了50家优质施工企业入库,每个项目都从库中随机抽取施工企业。
在其它交通项目实施中,严格执行基建程序,其前期工作由项目业主负责组织开展,发改、财政、国土、环林、湿地、住建、交通等部门全力协调配合。
通过两种模式共同运作,构建出“领导重视、部门配合、乡村主管、群众参与”的工作新格局。
二是强化项目质量监管。
县、乡、村分别成立项目协调和质量监督组,形成了县、乡、村三级质量管理体系。
在资金、技术十分困难的前提下,建立了农村公路试验室,对农村公路建设原材料、砂浆和混凝土强度等进行检测,严把工程质量关。
严格按照“七公开”要求,对建设计划、建设资金补贴、招标过程、施工管理、质量监督、建设资金使用、交(竣)工验收等事项进行公示,调动各级人大代表、政协委员、三老干部、离退休干部和农牧群众对工程质量进行监督,确保条条道路得民心、赢民赞。
三是路网结构上档升级。
努力推进省道209线若瓦路改建工程外围协调工作,确保项目顺利实施;河它路、花王路主体工程基本完工;九若路、万唐路已纳入省公路网规划;热崩路已顺利启动实施;整合1.5亿元资金,建成通村委会道路24.9公里,重要乡镇连接线38.4公里,通村断头路及通组路建设42.4公里,牧场村道延伸线、通寺道路397.62公里,完成农村公路安保工程40.2公里,全县农村公路实现通乡公路通畅率、通村公路通达率、通村公路通畅率“三个100%”。
三是运输网络便捷高效。
着力构建以县城为中心、乡镇为平台、行政村为节点的农村客运三级便民客运体系。
改建县城中心客运站1个,新建农村客运站11个,建成农村客运招呼站38个,开行跨省、跨市(州)客运线路各1条,跨县客运线路2条,县内线路7条,农村客运覆盖率达64.7%,形成了以县城为中心、辐射各乡镇,以乡镇为中心、通达各个行政村的城乡客运一体化服务网络。
回顾一年来工作,全县交通运输有了较快发展,党风廉政建设也取得阶段性成果,我个人也做了一些具体工作,但还有很多有待加强、改进的地方,存在很多不足之处。
在今后的工作中,我将进一步增强政治意识、大局意识、忧患意识和责任意识,切实加强廉洁自律,强化党性修养,解决好世界观、人生观、价值观模糊、偏离等问题。
认真对照“三严三实”要求,扎实做好“两学一做”教育,加强理想信念教育、作风纪律教育、政治品质教育和道德品德教育。
努力抓好班子、带好队伍,树立好交通运输形象、树立好党员干部形象,紧紧围绕“十三五”规划,为“活力、生态、畅通、和谐、幸福”建设做出积极贡献。
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