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汽车保养常识.docx
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汽车保养常识
汽车日常维护
目录
1、五油篇
1.1汽油……………………………………………………
(1)
1.2机油……………………………………………………
(1)
1.3变速箱油………………………………………………
(1)
1.4动力方向机油……………………………………………
(2)
1.5刹车油……………………………………………………
(2)
2、三水篇
2.1水箱水………………………………………………(3)
2.2雨刷水………………………………………………(3)
2.3电瓶水………………………………………………(3)
3、轮胎篇
3.1胎压………………………………………………(4)
3.2备胎………………………………………………(4)
4、保养内容
4.1每天的保养内容………………………………………………(5)
4.2每周的保养内容………………………………………………(5)
4.3每月的保养内容………………………………………………(6)
4.4每半年的保养内容………………………………………………(7)
4.5每年的保养内容………………………………………………(11)
5、特殊天气下的保养(如下雨,高温)
5.1降雨天气汽车保养………………………………………………(12)
5.2高温天气汽车保养………………………………………………(13)
6、安全行驶中的注意事项………………………………………(14)
1、五油篇
1.1汽油
1.1.1如何检查:
只要勤于查看油表是否到底了就好。
1.1.2注意事项:
千万不要让油表到底了再去加油,现产的新车都采电动汽油泵棒以及油量电子感应器,要注意让它浸泡在汽油里散热,此外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器器,这些零件都不便宜,所以勿超过底线才去加油。
1.2机油
1.2.1如何检查:
只要隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看看机油的液面高低是否在上限与下限之间就可以了。
1.2.2注意:
一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。
如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。
1.3变速箱油
1.3.1如何检查:
当您更换引擎机油时,可以顺便检查您的变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理。
为了测量精确,必须将车排入空档P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
1.3.2注意:
油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。
故当您检查变速箱油时,务必测量精确。
1.4动力方向机油
1.4.1如何检查:
当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。
1.4.2注意:
加注或更换油液,必须使用正确的动力方向机油,若使用不当,会导致方向机受损。
1.5刹车油
1.5.1如何检查:
只要打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。
1.5.2注意:
在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。
如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。
2、三水篇
2.1水箱水
2.1.1如何检查:
水箱水之中添加防冻原液的主要目的是防冻、润滑及防腐蚀。
它的原理是藉由加入防冻原液让水箱水变成混合的溶液,以达到降低凝固点的作用,不容易结冰;同时,它的沸点也相对地提高了,因此在夏天的时候使用,也可以减少水箱水的蒸发,增强冷却引擎的效果。
此外,防冻原液具有防腐蚀的作用,可避免水箱腐蚀,同时也有润滑作用,润滑水泵的轴承。
2.1.2注意:
当引擎和水箱过热时,取下水箱盖可能会使得蒸气及防冻液喷出,故此时切勿打开水箱盖。
2.2雨刷水
2.2.1最好添加一点挡风玻璃清洗剂,光用清水洗刷挡风玻璃效果并不太好。
2.2.2注意:
(1)使用浓缩清洁液时,按照厂商指示加水。
(2)勿将现成可用的清洗剂与水混合,水中的微小异物会阻塞此系统。
水会结冰并损坏储液罐和此系统的其它零件。
(3)天气很冷时,清洁液仅加满即可,剩下的空间留作结冰时膨胀用,以免储液槽受损。
2.3电瓶水
2.3.1如何检查:
虽然部份电瓶为免保养电瓶,也就是不需要加水,夏季炎热地区,仍有部分电瓶需要加水,当电瓶水不足时,不需要加什么补品,光是蒸馏水就好了。
电瓶水在夏天的时候也会蒸发得比较快,因此每到夏天就要多多检查,以防电瓶水过少对于电瓶造成伤害,降低了电瓶的寿命。
2.3.2注意:
(1)靠近电瓶时,请勿使用火柴,以免产生爆炸,如果需要照明引擎室,也请使用手电筒。
(2)若非使用免加水电瓶,则必须经常检查电瓶水是否足够,若不够须小心添加。
3、轮胎篇
3.1轮胎应每6000至8000公里检查是否有不正常磨损,检测胎压和检查前轮定位。
3.2胎压
3.3.1轮胎的不当使用与保养,可能会造成危险:
(1)超载,可能使轮胎过度摩擦而爆胎,所以请注意轮胎的最大负荷量。
(2)胎压不足,磨损到胎唇,胎腹也容易迸裂。
(3)胎压过大,会造成轮胎中央的胎纹磨损。
(4)破旧轮胎可导致意外,胎纹可能因车轮行驶过久被磨平,应仅快换掉旧胎。
3.3.2驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标,此为轮胎冷却时的压力,即停车至少三小时或行驶不超过1.6km时。
轮胎冷却时,所测胎压最为准确。
3.3.3如何检查胎压
一个月至少检查一次胎压。
必须使用品质良好的胎压计,仅用目视无法判断是否正常。
若察觉轮胎不正常磨损,或车子向一边跑偏,则应先做四轮定位,若在平滑路面,车子会振动,则车轮可能须再做动平衡。
3.3备胎
3.3.1至于备胎,平时就要注意胎压,遇有胎压不足的状况就可以打一打气。
因为很多人都会忽略到备胎的状况,也常常有人遇到轮胎损坏之后想换备胎,才发现到备胎也是没气的。
4、保养内容
4.1每天的保养内容
4.1.1外观检查:
在出车前,环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行李仓盖和玻璃的状况。
4.1.2信号装置检查:
打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮。
4.1.3燃油检查:
查看油量表的指示,补充燃油。
4.2每周的保养内容
4.2.1轮胎气压:
检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。
不要忘记对备胎的检查。
4.2.2发动机及各种油液:
检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。
4.2.3清洁:
清洁汽车内部,清洗汽车外表。
4.3每月的保养内容
4.3.1外部检查:
巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。
4.3.2轮胎:
检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
4.3.3清洁打蜡:
彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。
4.3.4底盘:
检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。
4.3.4其他:
细致重复每周的保养内容。
4.3每半年的保养内容
4.3.1发动机外部:
清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理。
如果电气部分对防水要求较高的话,应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机,可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。
4.3.2分电器:
用干净的抹布擦净分电器盖内的污物,清除分电器触点处的污物,消除触点烧蚀的斑痕,检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙,润滑分电器各润滑点。
4.3.3三滤机油:
用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器。
(对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。
)
4.3.4电瓶:
检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除蓄电池接线柱上腐蚀物。
测量调整蓄电池的电解液比重。
4.3.5冷却液:
检查补充冷却液、清洁水箱外表。
4.3.6轮胎轮毂:
检查轮胎的磨损情况,对轮胎实施换位。
检查轮毂、轴承预紧情况,如有间隙应调整预紧度。
4.3.7制动系统:
检查调整手制动拉杆工作行程;检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙;检查调整脚制动踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况,如果达到磨耗记号应更换制动蹄片;检查调整车轮制动器蹄片间隙;检查补充制动液等。
4.3.8紧固:
检查底盘重要螺栓或螺线的固定情况,特别是转向系统的重要螺栓和螺线,发现有松动或缺损情况,应补齐拧紧。
4.3.9底盘:
检查底盘各部分管路情况,查看有没有泄漏,检查、紧固所有金属连接杆件,并检查橡胶轴套有没有损坏的情况,对底盘所有润滑点进行补脂润滑。
4.3.10灯光:
检查、修理汽车灯光,检查及维护制冷、取暖装置,清洁音响系统等。
4.4每年的保养内容
4.4.1点火正时:
检查调整汽车发动机的点火正时情况。
4.4.2气门间隙:
对装有普通气门发动机,应检查高速气门间隙。
4.4.3清洁润滑:
清洁发动机仓盖,车门和行李仓的铰接机构的油污,重新调整并润滑上述机构。
5、特殊天气下的保养(如下雨,高温)
5.1降雨天气汽车保养
5.1.1勤保养勤洗车身
雨水里面常会有柏油之类的黏性物质,如果不及时清洗,日后难以清除,雨水中的酸性成分对漆面还有腐蚀作用,久而久之也会对车体造成伤害,因此在雨季里,最好能给爱车进行一次漆面维护。
5.1.2检查雨刮
车主自己可以将雨刮开关置于各种速度位置处,注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响,检查不同速度下雨刮是否保持一定速度,观察刮水的状态以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。
5.1.3底盘保养
行驶在雨中的汽车,润滑油等容易被雨水冲刷掉,导致底盘容易被锈蚀,因此一定要注意汽车底盘的清洁与防锈处理。
5.1.4涉水过泥、涉水过车
首先,汽车涉水时,要保证发动机运转正常,转向和制动机构灵敏,挂低速挡平稳开进水中,避免大轰油门或猛冲,以防止水花溅入发动机而熄火;行车中要稳住油门,尽量避免中途换挡或急转弯。
如水底有流沙、车轮打滑空转时,要马上停车,更不能半联动地猛踩油门踏板。
要在发动机不熄火的情况下,组织人将车推出去,避免越陷越深。
5.2高温天气汽车保养
夏季气候多变,人们还没有忘记两周前的阴雨连绵,紧跟着就是烈日炎炎。
一些使用频繁或负荷较重的系统装置,例如空调系统、润滑系统、轮胎等在这样的天气下都易发生故障。
5.2.1勤检查:
空调是否缺氟。
空调是夏季汽车使用较频繁的部件,也最容易发生故障,建议盛夏之际一定要检查爱车的空调是否缺氟。
一般情况下,制冷剂不足是空调失效的原因之一。
其次要检查是否有泄漏。
5.2.2要避免:
长时间行车。
高温酷暑条件下,应尽量避免长时间行车。
行驶途中要注意适时休息。
停车时应尽量选择在阴凉通风处,如条件允许也可打开发动机罩通风散热。
若
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