列尾检测员作业指导书合订本教学文稿.docx
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列尾检测员作业指导书合订本教学文稿
QB
郑州北车辆段企业标准
Q/ZZT1068-10203.2.13-2006
列尾作业指导书
(检测合订本)
2006年—9—1发布2006—10—1实施
郑州北车辆段标准化委员会发布
列尾检测员岗位作业指导书
郑州北
车辆段
文件名称
列尾检测员日常作业
版本
A/0
文件编号
Q/ZZT1068-1030204.02-2006
1.目的
列车尾部安全防护装置,是关系货物列车安全运行的重要设备。
为了确保列车尾部安全防护装置在列车运行中发挥正常的保安作用,做好列尾主机的检测、日常维修及附属设备的保养,保证设备技术状态良好,特制订此作业指导书。
2.适用范围
此岗位作业指导书适用于“ZTF2002型、HBLT-Ⅱ型、CP-3C型列车尾部安全防护装置”的检测、日常维修及附属设备的点检、保养。
3.岗位人员的任职要求
3.1.具有高中以上文化程度。
视力1.0以上,非色盲,工作责任心强,忠于职守,遵守两纪,并具有一定实践经验和专业知识。
3.2.经教育中心培训、考试合格,取得本岗位上岗证。
4.工具、量具、和工装设备
4.1.所需工具、量具:
万用表一只;200mm、100mm活扳手各一把;鸭嘴锤一只;卡丝钳一把;尖嘴钳一把;十字、平口螺丝刀250mm、100mm各一把;专用开口扳、梅花扳各一只;35W电烙铁一只;电笔一只;检车灯两盏;对讲机两套。
4.2.工装设备:
屏蔽室;ZTF型列尾主机检测台;ZTF88确认仪;四路充电器。
4.3.劳动保护用品:
必须按规定穿戴工作服、绝缘鞋,佩带臂章。
5.环境条件
5.1.室内面积不小于60平方米,整洁,通风良好,窗户应装设防盗网。
5.2.室内安装空调,空气温度在19℃---28℃左右,相对湿度在40%---60%之间。
5.3.配置有长途权的直拨电话一部,配置直通电话一部。
6.依据文件
6.1.《关于公布〈列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法(试行)〉的通知》(铁
运[2000]60号)
6.2.《关于重新公布〈郑州铁路局列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法〉的通知》(郑铁辆〔2005〕247号)
7.岗位填写的质量记录
7.1.《列尾主机检测记录薄》、《列尾主机电池充电记录》、《主机回送单登记薄》、《列尾故障通知单登记薄》、《列尾附属设备点检、运转记录》、《列尾日常维修记录》、《列尾工作日志》。
7.2.填写要求字迹工整、数据准确,无漏项,台帐不得少页,需签认的项目不得遗漏。
错填的可以用红笔画杠后另行重填,严禁随意涂改和销毁。
7.3.各种台帐填写的相关内容应保持一致,不可出现相互矛盾和其他逻辑性错误。
7.4.填写的内容要简明扼要,不得出现空项。
7.5.凡当班未做完的工作以及需要说明的问题等,要在交班时向接班人员交代清楚,并在有关台帐中有文字记录。
7.6.按台帐要求格式填写。
8.设备操作规程及自检自修范围
8.1.交接班时要对设备进行点检,确认设备不带病运行,详见点检记录附表。
8.2.设备操作规程:
《郑州北车辆段企业标准设备技术操作规程》、检测台使用说明、ZTF88确认仪使用说明书、充电器使用说明书。
8.3.自检自修范围:
8.3.1.列尾主机外观无破损;闪光灯作用良好;风管螺丝松动紧固。
8.3.2.更换不合格的风管、连接器。
8.3.3.更换、焊接、包扎故障线路。
8.3.4.检测台、充电器螺丝以及接插件的检查、紧固,破损电线临时包扎。
8.3.5.ZTF88确认仪电池更换,螺丝紧固。
8.3.6.压力表、万用表计量不过期。
9.岗位的安全要求
9.1.上班前,要充分休息,严禁饮酒,保证工作时精力充沛、思想集中。
9.2.顺线路行走时,不走轨道中心和枕木头。
横越线路或道口时,注意了望机车、车辆,执行“一站、二看、三通过”制度,严禁抢道、抓车、跳车、钻车。
9.3.横越停留车辆时,在停留车辆两端5米以上绕行。
9.4.在电气化铁路区段,不准攀登机车车辆顶部或翻越停留车辆顶部跨越线路。
9.5.雷雨、风雪天气在电气化铁路区段行走以远离线路为宜。
遇有雨、雾、大风不良天气严禁靠近接触网支柱。
9.6.冬季进入股道作业,不得戴妨碍听觉的帽子,必须采取必要的防滑措施。
9.7.在站场上作业和行走时,要随时注意两邻线来往的机车车辆,防止被车上坠落物品、篷布绳索等击伤。
9.8.在股道间行走、工作时,严禁使用手机。
9.9.工作服整洁,作业时必须穿绝缘鞋。
9.10.夜晚外出作业要携带照明灯,注意行走安全。
9.11.作业前要注意室内周围环境,保证人身安全。
9.12.站台上、股道间不得骑自行车。
9.13.上线作业必须穿黄色防护服。
9.14.认真执行列尾作业点人身安全互控制度。
9.15.冬季取暖设施必须取得有关部门的取暖合格证。
9.16.设备点检时必须首先切断电源;维修压力容器时要先进行排风。
9.17.工作完了必须切断电源和风源。
9.18.严禁放出未经检测的列尾主机。
9.19.严格执行电池充放电制度,严禁将未经测试的电池装机。
9.20.检测期间,每隔1小时要对空压机电机摸温,电机温升过高时立即停机查明原因。
10.作业标准
10.1.列尾主机摘、挂、检测、取送和充电作业,详见“列尾检测员日常作业顺序及要求标准”。
10.2.作业过程中,应能将作业标准口述下来。
10.列尾装置日常作业顺序及技术要求
工步
作业内容
技术要求
附注
一、
作
业
前
1、
交接班
1、列尾检测员要提前10分钟到岗,穿戴劳保用品。
2、在未完成交接工作前,交班人员不得离岗。
3、交班人要仔细确认各种台帐是否填写完整。
4、接班人员要认真确认主机存放量是否够本班使用,若数量不足,询问交班人是否向车站申请回送。
5、充好电池存放时间是否过期,数量是否达到最低限度。
6、了解上班出现的问题,交代需要注意的事项。
7、检查工具、备品是否齐全,定置摆放是否到位。
8、查看设备的运行情况,填写交接班记录。
2、
准备工作
1、接班后30分钟内,与列尾总值班联系,了解工作动态,听取工作安排。
2、向列尾总值班反映存在的问题和需要的帮助。
3、
定置卫生
1、打扫室内外地面卫生,定置到位。
2、擦拭设备、物品及其他设施,保持整洁无灰尘、无污物。
4、
设备点检
1、接班后1小时内,按照设备点检记录要求内容对设备进行点检。
2、充电器是否过热;电源插座有无发热烧损痕迹。
3、充电器显示正常;电源插头良好。
4、风压表、万用表、电池容量检测仪不过期。
5、检测台外观无损伤;显示正常;压力表不过期,无异常;
其它各部无松动、无破损。
6、电笔测试设备外壳是否漏电。
7、屏蔽室门边簧片是否有损坏,是否有信号泄漏。
8、认真填写点检记录,运行时间不得提前填写。
1、安全注意事项
1、上线作业必须穿黄色防护服,晚上作业必须带照明灯。
2、外出作业要向人身安全互控点报告,严禁擅自离岗。
二、
作
业
中
1、
安全注意事项
3、外出作业要关闭门窗。
4、在列尾主机运用过程中,主机和电池必须循环使用。
5、搬运、携带主机或电池,要轻拿轻放。
2、
准备工作
1、准备作业需要的工具、材料、台帐。
2、将要检测的主机带进屏蔽室。
3、合上空压机电源开关,启动。
4、关闭屏蔽室门。
ZTF2002型列尾装置日常作业顺序及技术要求
3、
ZTF2002型主机检测
1、接通测试台电源。
2、将“风压测试/校准”旋钮旋至“风压测试”位,“测量转换”开关拨至“测试主机”位,“欠压测试”开关拨至“正常”位,打开电源开关。
同时交流电源、内置电台电源、输出电源指示灯均亮,测试台电压显示7.8V左右,电流为零。
之后,再预热2分钟。
3、选择1台需检测的列尾主机,在列尾主机特性记录表格中填写测试日期、班次、检测人姓名及被测主机号码。
将主机风管连接到测试台右侧风压输出接口处,插入测试用电池盒,主机电磁阀短暂吸合,随后发出请求确认的数字信号及语音。
4、到待测尾部主机发出“****号等待确认”的语音后,按确认/检查风压”按钮,建立测试台与被测主机一对一关系,主机回示“5678机车确认完毕”(本测试台模拟5678号机车),此时进入测试状态。
5、测试整机静态工作电流:
确认完毕后,在闪光灯不闪的情况下,观察右上脚电流表显示的数据,并记录在“静态电流”一栏中,正常值应小于0.1A。
6、测试整机传输信号电流:
按“确认/检查风压”按钮,在有语音输出时观察“电流表头显示数据”,并读数记录在“传输信号电流”一栏中。
正常值应在1.0A—1.8A之间。
7、风压检查:
按压“空压机”启动按钮,充风时注意风管不能漏风。
充风至压力表显示400KPa处,按“空压机停止”
二、
作
业
中
3、
ZTF2002型主机检测
按钮停止充风(如风压超过400KPa,可按“减压”按钮适当降低风压),再按“确认/检查风压”按钮检查风压,主机回示“5678机车风压***(千帕)”,在“风压检查400KPa”一栏中记录语音读数,再与压力表读数进行比较,误差应小于±5KPa。
继续对主机充风,按同样方法测试500KPA处风压,并在“风压检查500KPa”一栏中记录语音读数
8、排风电流:
对主机充风至500(600KPa),按“排风”按钮,主机先回示:
“5678机车排风”,随后电磁阀吸合开始排风。
此时观察电流表头显示的数据,并记录在“排风电流”一栏中,正常值小于1.6A大于1.0A。
(老型主机应小于3.6A)
9、排风状态:
按“排风“按钮操纵主机排风,主机先回示:
“5678机车排风”随后开始排风,1分钟后排风结束,主机回示:
“5678机车排风完毕”。
符合上述要求,并且排风通畅无堵塞现象,在“排风状态”一栏中划“√”。
10、闪光标志:
闪光灯光线暗时能自动闪烁,光线亮时不闪烁。
符合上述要求,在“闪光灯”一栏中划“√”。
11、外观检查:
观察外壳是是否损坏,天线、提手是否断裂,螺钉是否松动脱落等,如完好在“外观检查”一栏中划“√”。
12、电池欠压报警:
不取出电池盒,关上测试台电源程序电源,将“欠压测试”开关拨至“欠压”位,间隔数秒后重新开机,电压表显示7.0V左右。
如随后主机报:
“尾部装置*****号电压不足,在“电池欠压”一栏中划“√”。
13、场强测试:
利用简易场强仪,定性测试主机电台的发射功率。
使用时,先固定简易场强仪与列尾主机的相对位置,记下功能完好的主机在发射信号时的场强计的指针读数,以此为参照,比较待测主机在发射信号时的读数,如两者大致相同,在“场强测试”一栏中划“√”。
14、对检测不合格的主机交维修中心,并做好记录。
4、
确认仪输号
1.确认仪开机,进入确认模式;
2.对列尾主机通电(推入电池);
3.听到列尾主机报出:
“×××××号(主机编号)等待确
二、
作
业
中
4、
确认仪输号
认”的语音提示后,按确认仪上的数字键,输入4位机车号码,最后按“确认键”(#键);
4.列尾主机回示语音:
“××××机车(输入的机车号码)确认完毕”;
5.再按“确认键”(#键),列尾主机报出:
“××××机车风压000”,核对所输入的机车号码是否正确。
5、
黑匣子数据下载
一、无线下载
此下载方式需由“ZTF列尾数据接收器”(以下简称接收器)和“ZTF-88型机车号确认仪”配
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- 检测 作业 指导书 合订本 教学 文稿