肥槽回填方案.docx
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肥槽回填方案.docx
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肥槽回填方案
1#住宅楼等11项(大兴旧宫3号地C-17、
C-24、C-25地块二类居住用地、托幼用地项目)工程
肥槽回填施工方案
编制单位:
中国核工业第二二建设有限公司大兴旧宫项目部
编制:
批准:
日期:
2013年4月28日
1.编制依据
序号
名称
标准号
1
《成都天府国际机场芦葭镇安置房及公建配套建设项目》施工图纸
2016年10月
2
《成都天府国际机场芦葭镇安置房及公建配套建设项目》工程施工组织设计
2013年2月
3
《建筑地基基础施工质量验收规范》
GB50202-2002
4
《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33-2012
5
《施工现场临时用电安全技术规程》
JGJ46-2005
6
《北京市建筑工程施工安全操作规程》
DBJ01-62-2002
7
《北京市建设工程安全生产管理标准化手册》
京建施〔2008〕186号
8
北京市《绿色施工管理》规程
DB11/513-2008
2.工程概况
2.1工程简介
2、建筑设计概况
层数、高度
A地块为:
地下室1层;1~7号楼为地上11层,建筑高度32.95m;8号楼为垃圾房。
B地块为:
地下室1层;1、3、4号楼为地上11层,建筑高度32.95m;2、5号楼地上15层,高度44.95m,6号楼为垃圾房。
层高
地下室层高为5.5m和3.9m;,住宅标准层层高3.0m,顶层标高2.95米
室内外差
0.45m
装饰做法
楼地面
水泥豆石楼面(配筋)、水泥豆石楼面、地砖楼面、水泥砂浆楼面、细石混凝土耐磨地坪。
内墙饰面
乳胶漆墙面、水泥砂浆墙面、面砖墙面、清水内墙面、防潮石膏板吸音墙面。
外墙饰面
面砖墙面、涂料墙面。
顶棚
铝扣板顶棚、涂料顶棚、轻钢龙骨顶棚、防潮顶棚、清水顶棚、硅钙板顶棚。
踢脚
地砖踢脚、水泥砂浆踢脚、防静电踢脚。
2、结构设计概况
抗震等级
四级抗震。
结构安全等级
二级。
结构类型
剪力墙结构
基础持力层
中风化泥质砂岩或强风化泥质砂岩为持力层。
基础形式
主楼采用筏型基础加桩基础,纯地下室部分采用防水板加柱下独立承台。
剪力墙
主体结构、地下室侧壁、水池、集水井、均为剪力墙结构。
板
有梁现浇板。
墙
外墙:
邻接室外土壤的外墙采用200页岩实心砖,其余外墙采用200厚页岩多孔砖。
内墙:
电梯井及地下室填充墙采用200厚页岩多孔砖;地上部分的防火墙、分户墙、前室、设备房间、管道井的井道等墙体用200/100厚页岩空心砖。
户内分隔墙体为100/200厚页岩空心砖,厨房、卫生间内隔墙为100/200厚页岩多孔砖。
钢筋
HPB300级;HRB335级;HRB400级;CRB550级。
2.2工程概况
芦葭镇建安小区项目位于简阳市芦葭镇,其中A、B地块项目位于项目用地东北侧,面积约64.7亩。
规划为14栋建筑,其中4栋11层为点式住宅;6栋单元式11层住宅;2栋单元式15层住宅;2栋单层垃圾房,总建筑面积115806.05平米,其中地下建筑面积27270.52平米。
建筑高度为33.45米至45.45米。
建筑层数为地上11层至15层,地下1层。
地下室一层设有汽车停车库及设备机房等,高层住宅为普通住宅。
住宅楼肥槽底标高为-5.60m(预留20cm人工清底),10#公共服务设施楼肥槽底标高为-4.100m。
1#地下车库肥槽底标高为-6.800m。
肥槽采用2:
8灰土回填并分层夯实,压实系数不应小于0.94,总方量约为7500方。
2.3施工难点:
2.3.1住宅楼工程基坑与1#地下车库基坑不在同一标高,为不影响回填土施工,外脚手架需在±0.000以上开始搭设。
2.3.2本工程回填面积大,需要土方量大,个别部位基坑上口距结构外墙较远,回填时须做好结构的保护工作。
2.3.3由于外墙后浇带还不能进行施工,外墙后浇带部位挡土处理是本工程的难点;
2.3.4由于1#汽车通道口部暂时无法施工,该部位需要砌筑临时挡土墙,待汽车通道结构施工时,再进行二次开挖、回填。
3.施工部署
3.1、肥槽回填
3.1.1基坑肥槽回填
回填范围包括整个基坑肥槽,根据结构工程施工进度决定回填顺序,基本回填先后顺序为:
10#公共服务设施楼→1#地下车库→1~9#住宅楼。
由各栋号分别组织回填。
3.1.2技术要求
肥槽回填土:
按设计和施工规范要求有地下室部分结构外墙外侧800mm范围内回填土采用2:
8灰土分层夯实回填,为确保工程回填土质量,所有肥槽全部采用2:
8灰土回填,压实系数0.94。
3.1.3施工准备
3.1.3.1劳动力及机具准备
(1)根据施工进度计划,各栋号投入30人专门进行土方回填,设专人负责管理。
劳动力计划表
序号
工种
人数
1
打夯
8
2
摊铺
15
3
拌制
7
(2)备好夯实用的工具。
夯实工具使用计划表
序号
名称
数量
1
木夯
20台
2
铁锹
30把
3
木耙
15把
4
蛙式打夯机
6台
5
50×50mm网眼筛子
10个
6
压路机
1台
7
标高控制杆
3根
3.1.3.2灰土拌制准备
(1)回填土进行现场过筛后,再与白灰按照体积比8:
2进行机械拌制。
掺白灰现场拌制均匀后,方可回填。
(2)成立专门灰土搅拌小组,设专人指挥。
(3)在现场设置配合比牌(灰土体积比2:
8)。
(4)检验回填土的质量,清除回填土中的有机土等杂物,粒径不大于50mm;灰土回填时,土的粒径不大于15mm,灰的粒径不大于10mm。
(5)土的含水率过大时,应采取在晴天正温的情况翻松、晾干、风干等措施。
土的含水量一般以手握成团、落地开花为宜。
(6)拌制好的灰土必须单独存放,设立标牌进行区分,严禁灰土与素土混用现象。
3.1.3.3作业条件准备
(1)槽底清理干净,杂物等影响回填的东西清理完毕。
(2)在外墙防水层外侧铺设8cm厚聚苯板作为防水保护层。
3.1.3.4技术准备
(1)对试验员和施工人员进行技术交底。
(2)办好隐蔽工程检查,检查合格后方可进行回填土施工。
(3)根据图纸要求,明确回填土的标高。
(4)回填土施工前,抄好水平标高。
通过在标高控制杆上做好标记,10m设置一道,用于控制回填土标高和厚度。
(5)各种机械操作人员必须培训后上岗。
(6)办理工序交接检及隐蔽工程检查记录等手续。
4.施工方法及技术措施
4.1肥槽回填
4.1.1施工工艺
外墙后浇带封闭处理→防水层施工及验收完毕→基坑底清理→铺设8cm厚聚苯板→立分层标高控制杆→分层铺土、耙平→分层机械碾压→检验密实度→验收。
4.1.2主要技术措施
4.1.2.1回填土施工前,要求把基坑底的垃圾杂物清理干净,保证基底清洁无杂物方可进行回填土施工。
4.1.2.2、灰土回填施工时在8cm聚苯板外侧或护坡面上弹出回填土虚铺厚度线,再组织施工回填土。
4.1.2.3、分层铺灰土:
每层的灰土铺摊厚度为250mm,各层铺摊后均用木耙找平,与标高控制线对应检查。
主要以机械夯实为主,人工配合压路机、打夯机,边角部位及机械无法夯实的部位采用人工夯实。
4.1.2.4、夯压密实:
夯压遍数根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定,一般不少于四遍。
摊平后的回填土须立即夯实。
4.1.2.5、一般情况下,蛙式打夯机每层夯实遍数为3~4遍,木夯每层夯实遍数为5~6遍,压路机每层夯实遍数为6~8遍。
若经检验,密实度仍达不到要求时,应继续夯(压)直到达到要求为止。
基坑及地坪夯实应由四周开始,然后再夯向中间。
4.1.2.6、打夯机按一定顺序打夯,后打压前半夯,夯夯相连,压缝夯击。
回填土的压实系数按设计要求不小于0.94。
4.1.2.7、非同时进行回填段之间的搭接处,不得形成陡坎,应将夯实层留成阶梯状,阶梯的宽度应大于高度的2倍,可取踏步高50cm,踏步宽100cm。
见下图:
回填土留茬图
4.1.2.8如因特殊原因,需要长时间留设的位置,将回填高低跨部位留成不大于1:
2的斜坡,坡面夯实。
4.1.2.9检查密实度:
灰土回填每层夯实后,进行环刀取样,测出灰土质量密度,达到设计要求时,才能进行上一层灰土的铺摊。
采用环刀取样,取样点在每层2/3深处。
取样测定夯实后的干土质量密度,其合格率不小于90%。
4.1.2.10回填土取样点布置原则:
(1)肥槽回填土取样点位间距不大于50m。
(2)在满足要求前提下,由监理见证随机取样,分栋号绘制回填土取样平面示意图。
4.4特殊部位处理
4.4.1外墙后浇带封堵处理:
4.4.1.1外墙后浇带处采用砖砌体封堵,保护后浇带钢筋。
4.4.1.2后浇带砌体采用2cm厚1:
3水泥砂浆抹面,与地下室外墙防水一道施工,并按规范要求做加强防水处理。
2.4.2由于1#汽车通道口部暂时无法施工,该部位需要砌筑临时挡土墙,待汽车通道结构施工时,在进行二次开挖、回填。
如下图:
地下室1#汽车通道口临时封堵示意图
4.5、冬期土方回填施工要求
4.5.1填方前清除基底上的冰雪和保温材料,填方边坡表层1m以内不得采用含有冻土块的土填筑。
4.5.2回填用土应过50mm筛孔,做到随筛、随拌、随夯、随盖,当气温低于-10℃时,不宜进行回填作业。
4.5.3对基槽及地面工程范围内的回填土,不得采用冻土或受冻的粘土做回填材料,对其它沟槽部位的回填土,冻土块含量不得超过回填总体积的15%,且冻土块的粒径应小于15cm。
回填2:
8灰土时,拌合灰土的土质中不得含有机杂质、雨雪块及冻土块,人工行市严格控制分层厚度。
4.5.4回填宜连续进行并应夯实,以免地基土或已填的土受冻。
大面积填方时,要组织平行流水作业或采取其它有效的保温防冻措施。
对于当天回填的回填面层采取覆盖阻燃草帘被保温,防止过夜面层冻涨,第二日回填前如有冻结部位必须挖除后重新回填。
4.5.5人工夯实时,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10~15cm。
5.质量要求
5.1主控项目
5.1.1回填土必须按规定分层夯压密实。
取样测定夯(压)实后的干土质量密度,其合格率不应小于90%;不合格干土质量密度的最低值与设计值的差不应大于0.08g/cm3,且不应集中,取样方法及数量应符合规定按照方案要求。
5.1.2、回填土标高符合图纸设计要求。
5.2一般项目
基底处理、回填土料、分层厚度、含水量及表面平整度应符合设计要求。
5.3质量验收标准
项目
检查项目
允许偏差或允许值(mm)
检查方法
桩基基坑基槽
管沟
地(路)面基层
主控项目
标高
-50
-50
-50
水准仪
分层压实系数
符合设计要求
按规定方法
一般项目
回填土料
符合设计要求
直观鉴别
分层厚度
及含水率
符合设计要求
水准仪及
抽样检查
表面平整度
20
20
20
用靠尺或
水准仪
5.4应注意的质量问题:
5.4.1回填土下沉:
因虚铺土超过规定厚度,或夯实不够遍数甚至漏夯,坑底有机杂物或基槽内的积水未排干。
5.4.2严格按照本方案的灰土配比要求进行拌制。
5.4.3基坑肥槽回填灰土压实系数0.94。
5.4.4室内放心回填素土压实系数0.93。
6.成品保护措施
6.1做完的土层表面及时铲修平整,不得用水浸泡。
6.2施工时,待车道口挡土墙砌筑达到强度后方可施工,机械夯实时不得撞碰防水层,以免破坏防水。
6.3回填前对墙体混凝土的阳角采取保护措施,用多层板保护加固牢靠,以免被碰撞,护角高度1.5m。
7.安全文明施工及环保措施
7.1多机作业时
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