普铁信号题库判断401500题练习.docx
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普铁信号题库判断401500题练习
2020普铁信号题库——判断401-500题练习
401、发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知车站值班员列车调度员及电务通信段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。
经车站值班员列车调度员签认同意后,方准进行处理。
[判断题]
对(正确答案)
错
402、凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,可以利用列车间隔进行。
天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划。
[判断题]
对
错(正确答案)
403、普速铁路天窗点外作业须纳入作业计划管理,天窗点外维修作业计划由车间或电务(通信)段批准,具体审批程序由铁路局规定。
[判断题]
对(正确答案)
错
404、电务施工必须坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格执行营业线施工安全有关规定,强化对影响行车、设备等各环节的管理,确保安全生产。
[判断题]
对
错(正确答案)
405、铁路局、电务(通信)段应建立健全施工安全防护制度和监督管理制度,加强对施工的监督检查,预防和纠正影响人身安全的各类问题。
[判断题]
对
错(正确答案)
406、设备开通后,应认真组织设备拆旧工作。
施工单位应在施工开始前对拆除设备做出明确标识,并经设备管理单位确认后,方可拆除。
[判断题]
对(正确答案)
错
407、各电务(通信)段应及时掌握施工作业动态,电务调度要对当天施工计划、作业进度、盯控干部到岗情况及时掌握并记录。
[判断题]
对
错(正确答案)
408、电务(通信)段应加强对其他施工单位施工的监督和配合,制定施工计划,加强施工全过程监督。
[判断题]
对
错(正确答案)
409、电务(通信)段应积极协助设计和施工单位核查既有设备情况,提供地下电缆等隐蔽设施的准确位置,标定防护范围,加强监管力度。
[判断题]
对(正确答案)
错
410、禁止使用不安全的U盘和移动存储设备接入电务行车设备相关服务器和终端拷贝数据。
[判断题]
对(正确答案)
错
411、电务设备的拆除、安装、移设、搬运等作业的人身安全防护措施,由铁路局制定。
[判断题]
对(正确答案)
错
412、驻站(驻调度所)联络员应随时掌握列车运行情况。
现场防护员接到来车通知后,应立即组织现场作业人员停止作业,下道至安全区域避车,严禁工具、材料侵入限界。
[判断题]
对
错(正确答案)
413、横越线路时,须执行“一站、二看、三通过”的制度。
禁止从车辆下部或车钩处通过。
在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持2m以上距离。
[判断题]
对
错(正确答案)
414、在2m以上高处作业时,应按规定使用安全带或采取安全防护措施。
离开信号机梯子或站在梯子架外侧工作,不必使用安全带。
[判断题]
对
错(正确答案)
415、禁止上、下同时作业;不得将工具、材料放在信号机上;不准上下抛递工具、材料。
[判断题]
对(正确答案)
错
416、对带有220V及其以上电压的电务设备进行作业时,一般应切断电源或一人监护一人作业。
需停电进行检修作业时,应指派专人负责断电,并在电源开关处悬挂警示牌。
恢复供电时,应确认全体工作人员作业完毕,方可合闸,摘除警示牌。
[判断题]
对
错(正确答案)
417、搬运、拆装重物时,每人负重一般不得超过40kg,做到单一指挥、呼唤应答、同起同落。
[判断题]
对
错(正确答案)
418、驻站联络员必须参加施工准备会或点名会,原则上在施工准备会或点名会后不得临时调换。
特殊情况驻站联络员不能参加施工准备会或点名会时,可由工长单独点名,具体方式各单位要明确。
[判断题]
对
错(正确答案)
419、现场防护员必须及时准确地传达作业负责人的命令和驻站联络员的通知。
现场防护员在防护过程中不能完全依赖驻站联络员,要做到不间断瞭望,观察是否有列车接近。
[判断题]
对(正确答案)
错
420、25Hz轨道电路的轨道继电器上装设的硒片(堆)是用来对轨道电路防雷及过流防护。
[判断题]
对(正确答案)
错
421、25Hz相敏轨道电路相位角不对或过高、过低只要电压足够高都是可以的。
[判断题]
对
错(正确答案)
422、新开通的25Hz轨道电路,相位和电压的按先调整相位再调整电压。
[判断题]
对(正确答案)
错
423、25HZ轨道电路测试双套化引接线电流,测度数值应基本保持平衡。
[判断题]
对(正确答案)
错
424、25HZ轨道电路使用兆欧表对轨道电变压器II次测与扼流变压器间电缆在线测试对地绝缘。
[判断题]
对(正确答案)
错
425、25HZ轨道电路使用钳型表测试双套化引接线电流,防止出现引接线单断。
[判断题]
对(正确答案)
错
426、ZPW-2000A下行线的轨道区段按1700-1、2000-1、1700-2、2000-2交替配置。
[判断题]
对
错(正确答案)
427、ZPW-2000A上行线的轨道区段按2000-1、2600-1、2000-2、2600-2交替配置。
[判断题]
对(正确答案)
错
428、A、B联锁机中应有一机工作在主用状态,相应机柜顶部的“联锁主用”指示灯点亮;另一机工作在备用状态,相应机柜顶部的“联锁热备”指示灯不亮。
[判断题]
对
错(正确答案)
429、在设备正常工作时,联锁机的钥匙开关必须是指向“联锁”位,而不能指向“仿真”位。
[判断题]
对(正确答案)
错
430、在单机工作状态下,若联锁机发生非危险性接口故障,除受故障通道影响的局部设备外,系统不可继续维持工作。
[判断题]
对
错(正确答案)
431、DS6-K5B系统维护时,应确认联锁两重系哪一系为主系,哪一系为从系。
并与前一次的记录对比,确认主、从系有无变化。
[判断题]
对(正确答案)
错
432、DS6-K5B系统联锁机和电子终端均为冗余设计。
单重系发生故障时,系统应能正常工作。
维护时应根据模块上指示灯状态,确认模块是否正常运行。
可通过监测机查询故障报警信息记录,确认设备的运行情况。
[判断题]
对(正确答案)
错
433、ZD6电动转辙机移位接触器的作用是监督主销良好,当主销折断时切断道岔表示。
[判断题]
对(正确答案)
错
434、道岔安装装置中穿越轨底的各种杆件,距轨底的净距离应大于20mm,距离石碴不少于30mm。
[判断题]
对
错(正确答案)
435、电动转辙机自动开闭器动接点与静接点座间隙不小于3mm。
[判断题]
对(正确答案)
错
436、电动转辙机内炭刷与换向器呈同心弧面接触,接触面积不少于炭刷面积的3/4倍。
[判断题]
对(正确答案)
错
437、四线制道岔控制电路中,四线制道岔表示电源隔离变压器采用BD1-7型变压器。
[判断题]
对(正确答案)
错
438、双机牵引道岔,在第二牵引点密贴情况下,ZD6-J型道岔尖轨和基本轨间隙与表示缺口间隙之和应不大于7mm。
[判断题]
对(正确答案)
错
439、ZD6-E型电动转辙机的主销采用5t挤切销,副销采用3t连接销。
[判断题]
对
错(正确答案)
440、牵引点前后滑床台应与尖轨接触,其它滑床台与尖轨轨底缝隙<1mm,不得有连续空吊。
[判断题]
对
错(正确答案)
441、通过加减方钢调整片调整道岔开程,达到标准。
[判断题]
对(正确答案)
错
442、密贴调整杆是用来调整道岔开程的。
[判断题]
对
错(正确答案)
443、表示调整按照先调定位后调反位,核对内外缺口一致。
[判断题]
对
错(正确答案)
444、顶铁间隙调整过大密贴不良尖轨反弹。
[判断题]
对
错(正确答案)
445、扳动检查移位标指针与标记对齐,标记变化要查找原因,不能盲目调整。
[判断题]
对(正确答案)
错
446、AT道岔检查第一牵引点密贴调整杆必须持力。
[判断题]
对
错(正确答案)
447、用手扳动接点检查静接点片同时动作,松手后检查深度达标、辅助片作用良好。
[判断题]
对(正确答案)
错
448、复式交分道岔在确保尖端杆不受力情况下,先调整1、3撇尖轨密贴,再调整2、4撇尖轨密贴,调整时定压轴套应顶死。
[判断题]
对(正确答案)
错
449、AT道岔两个牵引点密贴力必须同步调整,防止某个牵引点密贴力不足发生接点反弹。
[判断题]
对(正确答案)
错
450、出场前一天进行通话试验、仪表校核、料具检查。
[判断题]
对
错(正确答案)
451、使用夹异物方式调整转辙机摩擦电流。
[判断题]
对(正确答案)
错
452、可以使用手掰接点的方式调整转辙机摩擦电流。
[判断题]
对
错(正确答案)
453、密贴调整按照先调整拉入、后调整伸出。
[判断题]
对
错(正确答案)
454、齿条块削减齿毛毡注机油,通过注油孔对动作杆、表示杆毡垫进行注油,毡垫每半年更换。
[判断题]
对
错(正确答案)
455、ZD6检修作业后复查内容:
1.防护罩固定加锁;2.扳动试验,检查缺口;3.料具清点无遗漏,作业人员全部下道,室内防护员人员销记。
[判断题]
对
错(正确答案)
456、螺丝紧固可以通过检查弹簧垫不错牙、接触面有锈等快捷方式进行判定。
[判断题]
对(正确答案)
错
457、交分道岔杆件刮碰必须在扳动状态下检查。
[判断题]
对(正确答案)
错
458、发现道岔缺口变化,未查清变化原因盲目调整后,缺口和密贴还会变化,导致问题不能彻底消除。
[判断题]
对(正确答案)
错
459、检查尖轨爬行要看基本轨侧方尖轨爬行的痕迹。
[判断题]
对
错(正确答案)
460、打磨钢轨肥边后必须对道岔进行夹异物试验。
[判断题]
对(正确答案)
错
461、S700K电动转辙机的动作电流不大于2A;道岔因故不能转换到位时,电流一般不大于2.6A。
[判断题]
对
错(正确答案)
462、现场维修人员可以随意调整S700K型电动转辙机摩擦力。
[判断题]
对
错(正确答案)
463、提速道岔开程不达标,两个尖轨开程不一致,会使锁闭量不满足要求,会造成道岔转换到底、表示杆吃口、接点不转接,S700K转辙机空转等问题。
[判断题]
对(正确答案)
错
464、不扳动道岔时,S700K电动转辙机不动作,所以断相保护器的三个变压器输入线圈中无电流通过,桥式整流堆也无直流输出,故BHJ平时处于落下状态。
[判断题]
对(正确答案)
错
465、三相交流电动转辙机采用的是星形接法的三相交流电动机,三相交流电动机转换三相电源的相位就会使电动机逆转。
[判断题]
对
错(正确答案)
466、通过观察转辙机内表示杆的齐度可判断开程不均。
[判断题]
对(正确答案)
错
467、道岔密贴锁闭后,定位、反位两侧锁闭量不均时,两侧开程量也不均。
[判断题]
对(正确答案)
错
468、断相保护器(DBQ)端子1、2为直流输出端,接BHJ线圈1、4端子。
[判断题]
对(正确答案)
错
469、单操道岔,表示灯灭灯,电流表变化正常,无表示,可以判断为表示电路故障。
[判断题]
对(正确答案)
错
470、单操道岔,表示灯灭灯,松手后,又恢复原来的表示状态,可以判断为室内启动故障,1DQJ吸起,2DQJ未转极。
[判断题]
对(正确答案)
错
471、单操道岔,控制台无任何变化,可以判断为室内启动电路故障,1DQJ未吸起。
[判断题]
对(正确答案)
错
472、三相五线制交流道岔控制电路,任意改变三相交流电其中两相的相序就可以改变电机的旋转反向。
[判断题]
对(正确答案)
错
473、ZDJ-9转辙机X1线的作用是定反位动作、表示公用线。
[判断题]
对(正确答案)
错
474、ZD(J)9电动转辙机的滚珠丝杠转动带动丝杠上的螺母旋转移动。
[判断题]
对
错(正确答案)
475、ZD-9电动转辙机分三级减速。
[判断题]
对
错(正确答案)
476、ZDJ9转辙机的动作时间应不大于5.8s。
[判断题]
对(正确答案)
错
477、分动外锁闭道岔调整的基本顺序是:
先调整第一牵引点,再调整第二牵引点;先调密贴,再调锁闭量,最后调表示缺口。
[判断题]
对
错(正确答案)
478、ZD(J)9电动转辙机主要有外壳部分、动力传动机构、检测和锁闭机构三大部分组成。
[判断题]
对
错(正确答案)
479、调整故障电流可以采用扳接点方式进行。
[判断题]
对
错(正确答案)
480、ZDJ9断开遮断器接点断开间隙不小于2mm,非经人工恢复不得接通电路。
[判断题]
对(正确答案)
错
481、螺丝紧固可以通过检查弹簧垫不错牙、接触面有锈等快捷方式进行判定。
[判断题]
对(正确答案)
错
482、巡检提速道岔不能只检查尖轨密贴时缺口,还要检查表示杆端头齐度。
[判断题]
对(正确答案)
错
483、ZDJ9转辙机调整道岔密贴:
尖轨与基本轨、心轨与翼轨宏观密贴,各牵引点处夹2mm标准铁板道岔不锁闭。
[判断题]
对
错(正确答案)
484、水平检查遮断器和自动开闭器接点,不准有点接触,静接点片底部与动接点柱底棱不得接触。
[判断题]
对(正确答案)
错
485、ZDJ9转辙机巡检时,缺口标记变化要查找原因,不能盲目调整,调整后与视频监测图像进行核对。
[判断题]
对(正确答案)
错
486、销轴旷动可以通过连接面的磨痕来判断。
[判断题]
对(正确答案)
错
487、自动开闭器凸台、拐轴、检查柱注专用FZ-243润滑脂。
[判断题]
对
错(正确答案)
488、动作杆毡垫、表示杆毡垫注钟表油。
[判断题]
对
错(正确答案)
489、ZDJ9转辙机标调后,用扳手撬动密贴尖轨有位移松开后尖轨能复位,用扳手撬动密贴位置锁钩稍有位移。
[判断题]
对(正确答案)
错
490、ZYJ7型电动液压转辙机动力机构的作用是将电能变为液压能。
[判断题]
对(正确答案)
错
491、ZYJ7型道岔转辙机巡检,用塞尺检查顶铁间隙不达标时,协调工务对枕木空间距和调整块进行校正。
[判断题]
对(正确答案)
错
492、道岔调整作业时,在锁闭杆中心,用钢板尺测量尖轨开程;开程大时在尖轨连接铁处加垫,开程小时协调工务校正轨距,同时对磨耗超限的草帽绝缘、销轴进行更换,在锁钩与锁闭杆重合点用钢板尺测量锁闭量。
[判断题]
对(正确答案)
错
493、ZYJ7液压道岔表示继电器与整流匣是串联关系。
[判断题]
对
错(正确答案)
494、ZYJ7及道岔转辙巡检,检查缺口发现标记变化要立即调整,调整后与视频监测图像进行核对。
[判断题]
对
错(正确答案)
495、ZYJ7及道岔转辙机巡检,打磨钢轨肥边后必须对道岔进行密贴检查。
[判断题]
对(正确答案)
错
496、ZYJ7及道岔转辙机巡检,辊轮位置由电务负责检测调整。
[判断题]
对
错(正确答案)
497、ZYJ7及道岔转辙机巡检,在尖轨斥离侧用小镜子检查锁闭铁斜面是否有沟痕.锁钩与锁闭杆磨卡通过道岔解锁瞬间的声音来判定。
[判断题]
对(正确答案)
错
498、ZYJ7及道岔转辙机巡检,用0.5mm塞尺检查锁闭杆与锁框间隙,扳动检查两侧无磨卡痕迹,用3mm塞尺检查锁闭杆限位块与锁框间隙。
[判断题]
对(正确答案)
错
499、ZYJ7及道岔转辙机检修,道岔调整作业时,在锁闭杆中心,用钢板尺测量尖轨开程;开程大时在尖轨连接铁处加垫,开程小时协调工务校正轨距,同时对磨耗超限的草帽绝缘、销轴进行更换,在锁钩与锁闭杆重合点用钢板尺测量锁闭量;[判断题]
对(正确答案)
错
500、ZYJ7及道岔转辙机检修,道岔调整作业时,通过尖轨与基本轨间夹异物方式调整溢流压力,松开溢流阀锁紧螺丝,用专用扳手顺时针旋转压力减小,逆时针旋转压力增大,调整后螺丝锁紧。
[判断题]
对
错(正确答案)
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