厂区道路施工方案.docx
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厂区道路施工方案.docx
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厂区道路施工方案
全厂性道路施工方案
1.编制依据及说明
1.1编制依据
1.1.1潍坊中以溴化物工程全厂性道路施工图。
1.1.2潍坊中以溴化物工程合同及有关文件。
1.1.3有关现行施工及验收规范。
1.1.4建筑分项工程施工工艺标准。
1.1.5中以溴化物工程质量计划。
1.2编制依据
1.2.1为了工程的顺利进行,本着合理安排人力、物力资源,满足业主的使用要求,结合本工程的特点——施工单位多、交叉施工点多、施工不能一次性到位、工期长。
并考虑施工时间部分工程在雨季、部分在冬季等因素,因此,在施工过程中应遵照本方案进行施工。
1.2.2施工工期:
根据业主需要分段完成。
1.2.3质量目标:
优良。
2.工程概况
本工程为中以溴化物全场性道路,主要施工内容包适:
重型车道路、轻型车道路、铺砌道路、铺砌地坪及排水沟;该工程部分在原阻燃剂厂内,施工中存在新旧道路、排水沟衔接及施工与原生产、办公区交叉进行的问题,因此,在施工中应注意施工顺序和先后程序的安排,并安排好文明施工,做到施工不扰民。
3.施工准备
3.1组织机构设置
组织机构见附图。
3.2施工人员准备
施工人员一览表见附表一
3.3设备机具一览表
设备机具一览表见附表二
3.4主要材料准备
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
钢筋
φ14
t
3
2
水泥
普硅32.5
t
980
3
石灰
t
320
4
砂
m3
1500
5
碎石
m3
4800
4.施工部署
4.1施工平面布置详见《溴化物工程质量计划》。
4.2施工安排
根据业主要求,施工分三次进行。
第一次施工产品及原材料仓库界区;第二次施工主厂房(阻燃剂装置、溴化物装置)界区;第三次施工附属生产厂房界区。
具体施工工艺顺序如下:
排水沟挖土→排水沟垫层→排水沟底板砼→沟内壁砌砖→沟壁支模→砼浇筑→道路路基挖土→路基原土碾压→三七灰土垫层→碎石垫层→水泥砼路面→砼路面养护→回填土及路牙石安装。
5.主要施工方法
5.1土方施工
5.1.1在土方施工前,应摸清地下管线、地下电缆等障碍物,并根据新建设计图纸,结合安装图纸,完成地下管线和地下电缆的敷设工作,清除施工区域内的地下、地上障碍物。
平整清理施工场地,做好临时排水工作,挖好施工临时排水沟。
根据施工图纸,给出定位控制桩、标准水平桩及基槽的灰线尺寸,办完预检手续。
5.1.2施工顺序安排
根据业主要求,道路先施工产品及原材料仓库界区,而后根据情况再施工其他区域。
挖土应根据道路的宽度、三七灰土的用土量而定,一般留置1/4~1/5的路宽的土,待拌制三七灰土时使用。
工艺流程为:
确定开挖顺序和排水坡向→撒开挖灰线→机械开挖→修边清底→验槽→基土碾压(夯实)
5.1.3开挖基槽
路基开挖采用反铲端头挖土法,人工随反铲清理修整基槽。
在开挖过程中,设专人防护(包括地下设施的防护),随着开挖的进展,随时对标高进行控制,防止少挖或超挖。
清理基础应注意基底的平整,并预留30~50mm(至设计标高),待基土碾压时碾压。
5.1.4基土碾压
当挖土达到施工要求标高后,应及时对基土进行碾压(夯实),并对基土进行环刀取样。
基土的密实度应达到最大干容重的93%以上。
5.2三七灰土的施工
5.2.1施工准备
土方采用预留部分的土料;石灰采用块灰,施工现场熟化。
机具主要有打夯机、手推车、平头铁锹、筛子,压路机根据需要随时进场。
5.2.2施工工艺及施工
检查土料和石灰的质量—→块灰熟化及过筛—→土晾晒及过筛—→灰土拌合—→灰土敷设—→夯打密实或碾压—→找平验收
根据采用的土料做三七灰土的最大干容重试验,根据最大干容重检验灰土的密实度。
块灰进场后,应及时熟化。
熟化中应注意淋水的控制和块灰堆积厚度。
块灰的堆积厚度应不大于80cm,淋水以能使块灰粉化为宜。
淋水过多石灰则含水率过大,不但影响灰土的施工质量,而且不易过筛。
如果淋水量不易掌握,可采取先少浇一部分水进行熟化,而后过6mm孔径筛,筛余块灰再次淋制,再次过筛的办法。
土料采用16mm孔径筛子过筛。
过湿的土料应凉晒。
当石灰和土料过筛后,用量斗以三七比将石灰和土料充分拌合,然后再过一次20mm孔径筛,使石灰和土料拌合更均匀。
过筛后的灰土用手推车运至施工点进行虚铺,并控制灰土的含水率。
为了满足设计要求,在大面积施工前应先做一次样板,确定虚铺厚度。
当虚铺厚度确定以后,即可大面积铺设。
当天铺设的灰土应当天碾压(夯实),碾压(夯实)不少于三遍,并按规范要求每400~900m2进行环刀取样一组,测出灰土的质量密度,检查标高(±15mm)和平整度(15mm)合格并达到设计要求时方可进入下道工序。
5.3碎石垫层
当三七灰土达到设计质量要求后,开始铺设碎石,碎石垫层下部铺50~60mm碎石,上部30~50mm部分铺5~20mm碎石,虚铺厚度宜比设计厚度大20~30mm,以便碾压至设计厚度。
在碎石垫层铺设过程中,应每400~900m2设五个纯砂点,以检查碎石垫层的密实度。
碎石垫层的顶面标高允许偏差为±15mm,表面平整度为20mm。
5.4混凝土路面
5.4.1施工准备
在施工前应对使用的砂、石料及水泥进行试验,试验合格后的材料方可用于工程,并通过试验准备好混凝土的配合比。
5.4.2混凝土的搅拌和运输
混凝土采用二台J350搅拌机搅拌,水平运输采用二台0.5m3机动翻斗车。
砼必须按施工配合比投料。
每次开盘必须进行校核称重,第一罐投料石子应减半,以后按配合比上料。
混凝土拌合物应搅拌均匀,入料到出料时间不少于120秒。
从搅拌机出料到浇筑完毕,当施工气温为30~35℃时,应不超过0.75小时;气温每降低10℃,允许时间可延长0.5小时。
5.4.3混凝土拌合物的浇筑
路面砼侧面立模采用槽钢,钢模板的高度与混凝土板厚一致。
根据设计标高和排水坡向,计算各点标高控制模板高度(仓库东西两侧道路以排水沟顶标高和原有道路顶标高为准,每5m测一次标高,根据两控制点控制模板标高)。
砼浇筑从一端向另一端倒退施工,混凝土分二次铺摊,第一次铺200mm,用插入式振动器振捣密实后,再铺余下部分,然后用平板式振动器振实振平。
振捣器在每一位置振捣持续时间,应从拌合物停止下沉,不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准,且不宜过振;用平板式振捣器振捣时,不宜少于15秒。
当混凝土振平后,可在其上部撒1:
2干拌水泥砂浆吸附砼表面水份,并用木抹子搓匀,然后用道路收光机抹平。
做面分两次进行,先找平抹平,待混凝土表面无沁水时,再做第二次抹平并压光。
5.4.4混凝土板养护与变形缝设置
混凝土板面层做完后,应及时进行养护。
养护采用湿治养护法,草袋覆盖,每天均匀洒水,经常保持潮湿状态,并在草袋上盖塑料薄膜一层,防止水份蒸发。
变形缝、伸缝纵横向均为20m。
缩缝纵向根据道路宽窄3~4.5m设一道。
伸缝内填25mm厚整木,外表40mm深填塞沥青胶泥。
板底下铺二层油毡、油毡宽250mm,变形缝居板底油毡中间。
纵向缩缝在浇筑时留置,每隔1m设一道拉筋,拉筋伸入两板中各500,在下一次浇前在纵向缩缝内涂油——140沥青油膏一道;横向缩缝采用道路切割机割切。
缝宽3~8mm。
深40mm,切割并清理干净后,用嵌缝油膏嵌缝;缝下板底铺两层油毡、油毡宽250缩缝居油毡中间。
缩缝应尽早切割以防止板面产生不规则裂缝,板缝切割时间定在浇筑后第三天,且此时砼的强度应达到设计强度的25%以上。
5.5铺砌道路
5.5.1道路基层与垫层
道路基层处理和垫层施工同水泥混凝土路面施工,垫层厚度随设计要求进行相应的增减。
其施工方法和质量要求不变。
5.5.2路面的铺筑
铺筑道路的板块规格、尺寸及强度应符合设计要求。
对进场的预制混凝土块应进行挑选,将有裂缝、掉角、翘曲和表面有缺陷的板块剔出。
强度和品种不同的板块不得混用。
板块砌筑时,根据道路场地面积大小坡向坡度可分段进行铺砌。
先在每段的两段各铺一排混凝土土板块,以此作为标准进行码砌。
铺砌前将灰土垫层清理干净后,铺一层25mm厚的砂浆结合层(配合比按设计要求),不得铺的面积过大、随铺浆随砌、板铺上后略高于面层水平线,然后用橡皮锤将板块敲实,使面层与水平线相平。
板块缝隙在3~6mm之间,要及时拉线检查缝格平直度,用2m靠尺检板块的平整度。
预制混凝土板铺砌2d(天)内,应根据设计要求的材料进行灌缝、填实灌满后将面层清理干净。
待结合层达到强度后、方可上人行走。
根据天气情况面层应适当的浇水养护。
5.6排水沟施工。
5.6.1排水沟垫层为三七灰土,厚8cm。
其做法和质量要求同道路垫层。
5.6.2排水沟混凝土分二次施工,第一次施工排水沟底板、第二次施工沟壁,在施工地板时施工缝处插两排ф8@300钢筋。
钢筋长300两边中分,并设一条企口缝。
在施工壁板时、应注意施工缝的除理——在接缝处用清水冲洗干净后撒1~2cm厚同林同砂浆或石子减半同标号混凝土,以使新旧混凝土之间结合更加严密。
混凝土严格按配合比给料,开盘第一罐应石子减半。
浇筑从一头向另一另一次性浇筑成型,每层浇捣高度不超过60cm,砼浇筑应成阶梯形式前进;砼振捣应快插慢拔,插点要排列均匀,逐点移动,顺序前进,不得遗漏。
布点距离应不大于50cm,浇筑应连续进行,间隔时间不超过2小时。
在施工中应特别注意控制壁顶标高,并使顶面一次压平收光。
6.冬雨季施工措施
6.1雨季施工措施
土方开挖前,应在场地四周挖出排水明沟。
土方开挖后,应根据道路设计的排水坡向进行修正,并在低洼处设集水坑,准备两台污水泵,随时均可形成有组织的排水。
施工中,特别是在三七灰土的施工中,准备塑料薄膜,在大雨到来之前,可随时对正在施工的部位进行覆盖。
在砼施工中,应准备防雨棚,防止雨水冲洗路面,并可在雨棚中施工。
6.2冬季施工措施
冬季挖土工作不宜过大,当天挖土的部分,应当天碾压密实并加以覆盖。
在灰土施工中,加强对土的保暖,防止施工用土上冻;在铺设过程中,应把结冻的土块剔除。
砼施工中,适量加入防冻剂,砼浇筑成型后,用黑色塑料薄膜覆盖,并加盖草袋保暖。
7.质量保证措施
7.1用经纬仪、水准仪从基准点直接引线,不借用其他建筑物的轴线和水准点,以减少累计误差。
7.2模板采用型钢定型模板,增加模板的强度、刚度和稳定性。
7.3加大机械化施工程度,道路采用道路收光机收光。
7.4在砼施工中,多做一组试块,当砼强度达到25~30%时进行缩缝切割,防止不规则裂缝的出现。
7.5加强混凝土的养护:
覆盖草袋并浇水后再在上部盖一层塑料薄膜。
7.6坡度控制:
用水准仪对砼及模板逐一检查,并防止模板报下沉。
8.安全、文明施工措施
8.1明确安全、文明施工目标——杜绝死亡和重伤事故;一般工伤事故千人负伤率小于0.4;创省级安全、文明示范工地。
8.2建立安全、文明施工管理体系——项目部设专责安全员,队、班组设兼职安全员。
8.3强化安全教育,加强安全措施。
牢固树立“安全第一、预防为主”思想,做到每周一次安全例会,坚决执行安全一票否决制。
做到“一机、一闸、一防漏”,施工机械专人负责。
加强总图管理。
施工现场设备、材料按总图布置整齐堆放,不随意拉扯电线,临时施工电线做到随用随收。
做好现场临时排水的准备工作。
在原生产区行驶的施工车辆应控制行速和安全行车。
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