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信号专业技术管理理论题库
一、填空题:
1、技术交底应采用书面形式,主持人、交底人和接受人都应签字确认。
2、信号设备的金属外缘距接触网带电部分距离应大于2m。
3、距接触网带电部分小于5m的信号设备,其金属外壳应接至安全地线或扼流变中间连接板处。
4、技术交底前,要作充分的准备(熟悉设计图纸、有关的规范规程及技术安全标准),拟定交底提纲,向接受交底的人员分发书面资料,仔细核对交底内容范围,所有的技术交底须执行技术复核制。
5、中铁四局《施工技术管理办法》由总则、技术责任制、工作标准、检查考核和附则五部分组成。
6、进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设复示信号机。
7、信号设备不应与电力,房屋建筑合用接地体,其接地体间距离不应小于20m。
8、自动闭塞的分类一般是根据运营上和技术上的特征来进行的
9、信号设备的各种电路必须符合故障—安全原则,各种监测、遥信、报警电路均必须构成独立电路系统,不准借用信号联锁条件。
10、电气化区段信号设备的地线有防雷地线、安全地线和屏蔽地线。
11、一送多受轨道电路最多不应超过3个接收端。
12、交流电力牵引区段的吸上线,装在设有轨道电路的区段上时,相邻两吸上线的装设间距不得小于2个闭塞分区。
13、地铁信号设备的接地宜接入综合接地系统,也可采用分设接地方式。
14、地铁进、出段信号机、调车信号机以显示禁止信号为定位。
15、在地铁信号中,信号机一般设置在列车运行方向的右侧。
车站应设置发车指示器或发车计时装置。
16、在改变运行方向电路中,的作用是记录发车按钮继电器的动作,从而改变运行方向。
17、联锁表是根据车站信号平面布置图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况,按照规定的原则和格式编制出来的。
18、2000A型无绝缘移频自动闭塞系统室内部分主要由发送器、接收器、衰耗器、电缆模拟网络防雷组合组成。
19、信号电缆与接触网杆/塔同侧埋设,电缆距接触网杆/塔基础边缘小于300时,应设防护。
20、隐蔽工程是项目施工管理的关键环节,也是工程质量控制的重点和难点,各单位必须实行由具有一定业务水平和施工经验的人员进行旁站的“内部旁站监督制度”,以实现对隐蔽工程施工全过程的质量监控。
21、四显示自动闭塞区段U2S码要求列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机,并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光或经18号及以上道岔侧向发车。
22、在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于200m。
23、铁路信号工程施工质量验收应划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。
24、地铁信号设备的接地宜接入综合接地系统,也可采用分设接地方式。
25、目前我国铁路采用的基本闭塞法有自动闭塞、半自动闭塞。
26、根据项目需要,分管副经理组织工程部或作业队与相关配合单位签订有关施工配合协议和施工安全配合协议。
27、在做好施工准备和技术准备情况时,根据合同要求技术主管应及时向建设单位或现场监理申请开工,办理正式的开工报告审批手续。
28、选择外部劳务队伍必须经过竞标或集体讨论决定,并填写外部劳务队伍选用评审表后,方可进行劳务分包。
29、电务在挖坑、沟作业短时间无法作业完毕时,坑、沟一般不能过夜。
30、编制年度、季度计划要根据集团公司下达的产值目标、任务和公司的施工状况,统筹兼顾、综合平衡、合理安排的原则,以确保完成各项施工计划。
31、项目经理部调度实行每周五上午的施工进度汇报制度。
按照在建工程施工周报样式,通过公司网络或传真方式上报工程部计统调室,即使无进度也要按时汇报工点情况。
32、公司统计的基本任务是收集整理统计数据,对企业的经营生产情况进行统计调查和统计分析,实行统计监督,为企业经营管理及决策提供统计服务。
33、新开工铁路大中型建设项目的分部、分项工程以及工艺复杂或技术难度大的工程,必须结合工程特点和实际情况编制施工作业指导书,并按照施工作业指导书组织施工;应编制而没有施工作业指导书的不得开工。
34、标准化是在一定的范围内获得的最佳秩序,对实际的或潜在的问题制定共同管理与重复使用规则的活动。
35、隐蔽工程是项目施工管理的关键环节,也是工程质量控制的重点和难点,各单位必须实行由具有一定业务水平和施工经验的人员进行旁站的“内部旁站监督制度”,以实现对隐蔽工程施工全过程的质量监控。
36、营业线施工系指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工。
37、施工单位提报的施工(封锁)计划应包括:
施工方案设计(施工项目、作业内容、地点和时间、影响范围、施工方案及验收安排)、施工组织设计(施工组织及负责人、施工安全和质量的保障措施及防护办法、列车运行条件)、施工安全协议书等基本内容。
38、各分公司和项目经理部每月23日前组织相关人员,对其工程项目的等级进行界定,并将项目的状态分级情况于每月24日前报公司工程部、安质部;
39、为了保证列车运行安全,要求靠近铁路线路修建的建筑物及设备,不得侵入规定的与线路中心线垂直断面的轮廓尺寸线,该尺寸线称为建筑限界。
40、天窗按用途分为施工天窗和维修天窗。
41、依据中铁四程〔2007〕534号文《中铁四局工程项目管理问责制》有关规定,局将对工程项目出现工期进度严重滞后、业主重大投诉等方面的事件、事故以及对中铁四局信誉造成损害的事件进行问责。
42、局主要是依据中铁四程〔2007〕46号文《中铁四局集团有限公司工程项目管理检查表》,对全局范围内的重点工程项目进行施工生产综合大检查。
43、依据中铁四程[2009]26号文《中铁四局工程项目状态分级管理办法》规定,对在建工程项目进行动态分级管理,项目状态分级共分为:
4级。
44、铁路分项工程应按工种、工序、材料、施工工艺等划分。
45、竣工文件一般由竣工图及汇编成册的竣工资料两部分组成。
46、技术交底在使工程从图纸向实体的逐步转化过程中起媒介和保障作用。
47、对关键工序和特殊工序进行界定,编制关键工序和特殊工序作业指导书,并对实施情况进行专项检查和监控。
48、工程日志是把工程实施中的整个过程记录在案,是每个单位工程从开工至竣工都必须建立的必备资料。
49、使用外部劳务队伍要坚持使用整建制外部劳务队伍和临时用工相结合的原则,严禁将工程项目转包、违规分包,严禁外部劳务队伍再分包。
50、《外部劳务队伍准入证》1年审核一次。
二、选择题:
1、S700K型交流电动转辙机指示标对准检测杆缺口中央,距两侧的尺寸为:
用于尖轨、心轨第一牵引点的转辙机为(B)。
A、2.5B、1.5±0.5C、2±0.5
2、《高速铁路信号工程施工技术指南》适用于新建时速(B)公里高速铁路信号工程施工。
时速(B)公里以下客运专线、城际铁路信号工程施工应参照执行。
A、200~300;200B、250~350;250C、160~200;160
3、桥上护轮轨区域两端各加装钢轨绝缘一组,超过200m的护轮轨,每根护轮轨间隔不大于(C)m加装钢轨绝缘一组。
A、150B、180C、200
4、在地铁信号中,进段信号机通常由车辆段控制,出段信号机通常由(B)控制。
A、车辆段B、车站、控制中心C、停车场
5、进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于(A)m的地点。
A、50B、150C、400
6、在客货共线道岔区段,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于(B)m。
A、5B、3.5C、3
7、六线制道岔控制电路中,(B)为道岔表示专用线。
A、X1B、X3C、X4
8、装有转换锁闭器、动力转辙机的道岔,在尖轨及心轨的第一连接杆(或第一锁闭杆)处,心轨与基本轨、心轨与翼轨间有(C)及其以上间隙时,道岔不能锁闭。
A、1B、2C、4
9、移频自动闭塞发送盒的输出功率,依据机车信号的接收灵敏度以及在轨道电路最不利的调整状态和分路状态下,应能准确地发送控制信息,并能稳定地动作机车信号设备,确定为(A)W。
A、9.5B、10C、13.5
10、64D型继电半自动闭塞平时状态,的自闭电路(A)。
A、由↑、↓、↓、↓条件构通
B、由↑、↑、↓、↓条件构通
C、由↑、↑、↓、↓条件构通
11、矮型双机构的进路表示器不得安装在(B)机构下部。
A、绿灯信号B、禁止信号C、允许信号
12、集中设置于车站信号机器室内,其与有源应答器间应采用专用铝护套数据传输电缆进行连接,其最大长度不应大于(C)。
A、1B、1.5C、2.5
13、铁路内屏蔽数字信号电缆绝缘电阻(500V20℃时所有芯线间,芯线对屏蔽层及金属护套间)大于或等于(B)·MΩ。
A、500B、10000C、3000
14、在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下应大于或等于(C)m。
A、50B、100C、200
15、预告、驼峰、驼峰复示信号机显示距离不得小于(C)。
A、1000B、800C、400
16、6502电气集中复原的时机是(A)。
A、进路内第一个道岔区段解锁后B、进路锁闭后C、信号开放后
17、信号电缆测试绝缘电阻的换算公式是(C)。
A、L×1000B、1000C、1000
18、计算机联锁双机均发生故障时,允许办理引导总锁闭,此时切断本咽喉的(A)。
A、道岔启动电路的电源B、道岔表示电路的电源C、控制台表示
19、S700K型电动转辙机的类型为(C)
A、液压传递B、齿条传递C、滚珠丝杠传递
20、与铁路线路平行埋设的电缆,与最近钢轨轨底边缘的距离在线路外侧不少于(A)m。
A、2B、2.2C、1.7
21、扼流变压器基础应垂直牢固埋在地中,基础顶面(B),基础露出地面应不大于150,培土应夯实。
A、与钢轨顶面平行B、与钢轨底面平行C、高于钢轨顶面100
22、电气化区段,进站信号机机柱长度为(A)m。
A、8.5B、10C、11
23、室外电缆每端储备长度不应小于(B)m。
A、1B、2C、5
24、有牵引电流通过的道岔跳线截面积不得小于(C)2。
A、15B、30C、42
25、2000A无绝缘自动闭塞横向连接线应采用(C)连接。
A、102铜缆B、252铜缆C、702铜缆;
26、信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
特殊地段因条件限制,需设于右侧时,需报(B)批准。
A、电务段B、铁路局C、铁道部
27、四显示自动闭塞区段U2码的含义为(B)。
A、在禁止信号机前或分区终点停车B、列车减速至规定的速度等级,次一架地面信号显示两个黄色灯光或经侧线发车C、引导信号
28、综合扭绞信号电缆允许在任何水平差的线路上敷设,敷设时弯曲半径不得小于电缆外径的(B)倍。
A、10B、15C、20
29、信号地线与电力、房屋建筑地线(包括接地体和引接线)之间的距离应不小于(C)m。
A、11B、14C、20
30、2000A机械绝缘处机械空芯线圈应(A)安装在同一基础上。
A、与调谐单元B、与匹配变压器C、单独安装在基础上
31、与铁路线路平行埋设的电缆,与最近钢轨轨底边缘的距离在线路间应不少于(B)m。
A、1.4B、1.6C、1.8
32、微机监测系统站机对故障数据的存储时间不小于(C)。
A、1天B、2天C、1个月
33、对信号电路图进行修改时,应在修改处加盖图纸修改专用章,专用章应有“修改文号、(A)、修改日期”等内容。
A、修改人B、设计人C、批准人
34、2000A型无绝缘移频自动闭塞系统,(A)三种方式绝缘轨道电路具有相同传输长度。
A、机械-机械、机械-电气、电气-电气
B、机械、机械、电气C电气、电气、机械
35、电气化区段相邻吸上线的装设间距不得小于(B)个闭塞分区。
A、1B、2C、3
36、道岔组合、信号组合、(C)组合是6502电气集中的三种基本组合。
A、电源B、轨道C、区段
37、2000A型无绝缘轨道电路的机械绝缘节由机械绝缘节空芯线圈与(A)并接而成。
A、调谐单元B、电容C、单体盒
38、四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、二架通过信号机的机柱上,应分别涂(B)黑斜线。
A、一条、二条B、三条、一条C、一条、三条
39、在信号微机监测系统中,主副电源切换属于(B)。
A、不报警B、一级报警C、二级报警
40、调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站(车场、线路所)的(B)设备纳入控制范围。
A、信号B、信号、联锁、闭塞C、联锁
41、是指(A)。
A、调度集中设备B、列车调度指挥系统C、微机监测设备
42、现行中铁四局技术管理主要应执行(B)文件。
A、中铁四技〔2005〕359号B、中铁四技〔2008〕360号
C、中铁四程〔2007〕46号
43、工程技术人员的考核以(A)为依据,对其一年来在工程技术岗位上的工作进行考评,主要考核内容为工作态度、技术水平、业务能力、工作绩效和出勤情况。
A、工作岗位职责B、技术职称C、担任的职务
44、(C)为工程质量第一责任人,质量保证体系应包括项目经理部(项目分部)及架子队所有管理人员及作业人员。
A、公司董事长B、公司总经理C、项目经理
45、环境管理方案具体内容应按(A)的要求进行编制。
A、环境管理方案编制规定
B、环境因素识别与风险评价程序
C、环境保护作业指导书
46、信号竣工图纸一般采用(C)规格的幅面。
A、A4B、B3C、A3
47、变更设计必须坚持“(C);先设计,后施工”的原则。
A、先变更,后批准B、先变更,后验工C、先批准,后变更
48、铁路信号工程施工质量验收应划分为(C)。
A、单位工程、分部工程B、分项工程、检验批C、以上全是
49、技术标准应首先使用(A)。
A、企业标准B、地方和行业标准C、国家标准
50、根据《铁路建设项目施工作业指导书编制暂行办法》(建建[2009]107号),施工作业指导书由(C)编制。
A、建设单位B、监理单位C、施工单位
三、判断题:
1、参加营业线施工(包括营业线维修)的劳务工必须由具有带班资格的工班长(即带班人员)带领。
(×)
2、6型电动转辙机转换完毕,是靠1落下切断启动电路。
(×)
3、电气化区段,高柱通过信号机距所属线路中心限界为2900。
(√)
4、道岔跳线穿越钢轨时,距轨底距离不应小于30。
(√)
5、提速道岔外锁闭杆的动程,第一牵引点为220,第二牵引点为160。
(×)
6、信号设备的金属外缘距回流线的距离应大于1m,当距离不足1m,时,应加绝缘防护,但最低不的小于0.8m。
(×)
7、电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流,一部分由钢轨回流,另一部分经地线回归牵引变电所。
(√)
8、2000A室外防雷对于多雷及其以上地区,特别是石质地层的地区,有条件应加装绝缘。
(×)
9、2000R型无绝缘轨道电路主轨道范围是本区段发送端轨道匹配单元到接收端轨道匹配单元,超过300m时主轨道需要加装补偿电容。
(√)
10、铁路工程施工质量验收单元划分为:
单位工程、分部工程、分项工程。
(×)
11、用非开挖顶管工程机械(俗称“地老鼠”),进行既有线顶管作业,如果进出口都不在边坡上就不属于既有线施工。
(×)
12、铁路信号工程竣工文件整理移交应执行铁建设(2008)23号文件要求和施工技术管理办法。
(√)
13、上行线、下行线的含义:
在我国,规定进京方向或是从支线到干线为下行,离京方向或是从干线到支线被称为上行。
(×)
14、实施性施工组织设计由项目经理部负责编制,项目总工程师是实施性施工组织设计编制工作第一责任人。
(×)
15、所有工程项目,无论规模大小,均要编制实施性施工组织设计。
没有编制实施性施工组织设计或施工组织设计未经上级总工程师(授权批复的除外)批准的工程项目,一律不得开工。
(√)
16、目前以局资质承揽的工程项目的施工管理通常分三种模式,即:
成立局指(经理部)直管模式、局委托一个公司代管、多个公司参与施工模式、局委托一个公司代管并单独施工模式。
(√)
17、国家有关部委对工程分包有比例规定,分包部分不能超过总工程量的30%。
(√)
18、施工技术管理的基础工作由施工管理和技术管理两部分组成。
(×)
19、铁路建设项目采用一个分部工程一个施工作业指导书的方式,相同类型的工程要根据工程地质条件和工程外部环境对施工作业指导书进行修改,不得直接套用。
(×)
20、外部劳务队伍管理中提到“四证一照”指的是《资质等级证书》、《安全生产许可证》、《企业税务登记证》、《外部劳务队伍准入证》和《企业法人营业执照》。
(×)
21、项目部技术管理制度的编写由项目经理负责。
(×)
22、工程项目现场施工日志应按单位工程编写。
(√)
23、检验批的质量验收项目分为主要项目和次要项目。
(×)
24、施工作业技术交底的主要内容有作业技术要领、质量标准、施工依据、与前后工序关系等。
(√)
25、预告标分别为一、二、三条黑斜杠的白底标志牌,三个预告标应安装在进站信号机外方1100m、1000m、900m处。
(×)
26、电力牵引区段区间通过信号机最下方灯位中心距轨面为3500。
(×)
27、信号机卡盘埋深为机柱埋深的一半±100。
(×)
28、内屏蔽数字信号电缆的所有四芯组均可用于传输移频信号。
(×)
29、铁路内屏蔽数字信号电缆用于客专线时,其导体直流电阻应满足≤23.5Ω。
(×)
30、信号电缆在隧道和桥梁的槽道内接续,备用量做U型弯曲无法满足电缆弯曲半径时,应做蛇型弯曲备用。
(√)
31、内屏蔽数字信号电缆的弯曲半径不得小于电缆外径的15倍。
20倍(×)
32、弹簧接线端子如果配线径较小的软线,可将两根软线剥头后拧在一起配在一个配线孔内。
(×)
33、高速铁路装设在警冲标内方的钢轨绝缘(除渡线外)安装位置距警冲标实际距离不应小于5m。
(√)
34、-2000轨道电路区段大于400m时,应配置补偿电容。
(×)
35、应答器的安装一般以X、Y、Z三个轴的方向来表示安装尺寸和安装精度,其中X轴表示与线路中心线垂直且与地面平行的方向;Y轴为与线路中心线平行的方向;Z轴为与地面垂直的方向。
(×)
36、应答器安装时与X轴的角度偏移量是±2°。
(√)
37、移频自动闭塞的接收、发送配线在机柜内必须分槽道设置。
(×)
38、贯通地线在接续时除压接工艺外,还可以用焊接工艺。
(×)
39、电化区段站间贯通电缆当两站间距离为5时,可全部采用地下接续工艺。
(×)
40、信号机构发光二极管损坏数量超过总数的30%时,不应影响信号显示的规定距离,并及时报警。
(√)
41、-2000系列无绝缘轨道电路的标准分路电阻是0.06Ω。
(×)
42、现行普速铁路的信号施工标准仍按照《铁路信号施工规范》执行。
(×)
43、指导性施工组织设计由施工单位编制。
(×)
44、铁路工程作业指导书编制必须严格按照铁道部《铁路建设项目施工作业指导书编制暂行办法》(建建[2009]107号)的要求编写。
(√)
46、根据局有关规定,对全局范围内的重点工程项目,局每季度组织一次施工生产综合大检查,检查内容涉及施工进度、安全、质量、技术、试验、等施工生产和管理各个方面。
(×)
47、施工过渡具体实施方案由施工单位编制。
(√)
48、项目工程部负责内部旁站人员的管理。
(×)
49、中铁四程[2007]46号文《中铁四局集团有限公司工程项目管理检查表》:
“施工准备”项包含的主要内容为施工调查、图纸审核及开工报告。
(×)
50、施工原始记录由架子队质检员或内部旁站人员填写,必须保证施工原始记录齐全、真实。
(×)
四、简答题:
1、什么是信号工作“三不动”?
答:
“三不动”内容:
(1)未登记联系好不动。
(2)对设备的性能、状态不清楚不动。
(3)正在使用中的设备不动。
(指已排好的进路或闭塞设备)
2、铁路信号工程验收的内容包含哪些?
答:
验收工作的基本内容是根据有关技术标准、设计文件和施工预算对工程质量进行检查验收,主要包括检查有关文件资料是否齐全,室内外设备安装是否符合技术要求和质量标准,设备的电气特性和功能是否符合要求,联锁关系是否正确。
3、营业线施工等级分为几级,信号工程具体怎么划分。
答:
营业线施工等级分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。
(1)Ⅰ级施工包括繁忙干线和干线封锁5小时以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造施工。
(2)Ⅱ级施工包括:
繁忙干线封锁正线3小时以上,影响全站(全场)信联闭4小时以上的施工;干线封闭正线4小时以上、影响全站(全场)信联闭6小时以上的施工。
(3)Ⅲ级施工包括Ⅰ级、Ⅱ级施工以外的各类施工。
4、什么情况下向建设单位呈开工报告?
答:
工程开工需具备以下条件:
(1)编制好现场质量管理制度、质量责任制、工程质量检验制度、材料设备的存放与管理制度、施工组织设计、专项施工方案、安全、质量保证措施、安全、技术交底书、创优规划、环境管理方案和职业健康安全管理方案;
(2)收集齐本工程所需的施工技术标准、主要专业工程和特殊工种操作上岗证书;
(3)审核完设计文件及施工图;完成施工定测;
(4)准备好施工机具、施工检测设备及计量器具;
(5)完成对分包方资质及对分包方单位管理制度的评审;
(6)与相关单位签订施工安全配合协议。
5、根据《铁路建设项目施工作业指导书编制暂行办法》(建建[2009]107号),施工作业指导书主要由哪十个部分组成?
答:
(1)适用范围;
(2)作业准备;
(3)技术要求;
(4)施工程序与工艺流程;
(5)施工要求;
(6)劳动组织;
(7)材料要求;
(8)设备机具配置;
(9)质量控制及检验;
(10)安全及环保要求。
6、营业线施工作业主要包括哪些?
答:
(1)线路及站场设备技术改造,增建双线、新线引入、电气化改造等施工;
(2)跨越或穿越线路、站场的桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工;
(3)在铁路线路安全保护区内进行影响限界、路基稳定的各种施工及爆破作业;
(4)线路大、中修,路基、桥隧大修。
7、营业线施工执行“八不准”安全制度,列举该制度。
答:
(1)施工计划未经审批,不准施工;
(2)未按规定签订施工安全协议书,不准施工;
(3)没有合格的施工负责人不准施工;
(4)没有经过培训,并考试合格的正式职工不准施工;
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