露天矿山排土场公路施工组织方案.docx
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露天矿山排土场公路施工组织方案
镇康县振兴矿业开发有限责任公司
小河边铁矿露天100万t/a采矿工程
排土场场内公路施工组织方案
批准:
审核:
审定:
编制:
施工单位:
二十三冶建设集团镇康分公司
编制时间:
2013年4月18日
小河边铁矿排土场公路施工组织设计方案
本次设计主要内容为小河边铁矿排土场场内公路施工方案,全路段由标高+1536m将至+1405m,经过现有尾矿坝后连接中十冶已成路线至拦渣坝位置,全程高差131m,总长1300米左右。
本设计以2012甲方排土场原设计为依据,根据实际地质地形变化做出相应调整,最终形成排土场场内公路线路图(见附图)。
场内公路遵循排废填方为主,避免大面积挖方为总原则,由于实际地形与原测图纸出入较大,最终估算公路开挖填方量与原设计变化较大(具体见附页场内工程量估算表)。
第一章工程概况
一、工程地理位置及范围
小河边铁矿排土场公路属三级公路工程项目,是小河边铁矿运输系统的重要组成部分。
本项目原设计路段从位于排土场南侧的泵房为起点(KO+000),线路向西北沿孤山山坡布线止于排矸场地,路线全长1300米左右。
二、设计概况
(1)主要技术指标
全段按山岭重丘区三级公路技术标准,设计汽车荷载等级:
公路-
级;设计行车速度15km/h;设计洪水频率:
1/50。
路基宽度10.5m,路面宽度9.0m,两侧路肩宽各0.75m。
路面横坡为1.5%,路肩横坡为2.5%,路面坡度要求不大于12%。
填方路基边坡高度大于8m时,8m以上边坡采用1:
1.2,8m以下采用1:
1;挖方边坡采用1:
0.75,大于10m做碎落台,宽度为2m。
路基压实度:
路堤0~80cm深度内≥94%,80~150cm深度内≥93%,150cm以下≥90%;零填及路堑段0~80cm深度内≥94%。
路面设计标准轴载为BZZ-100,设计使用年限为6年。
(2)平面及纵断面组合设计
在进行平面及纵断面线形组合设计时,尽量使路线同地形、地物、景观和视觉相协调,以保证舒适、安全的使用功能。
在保证平纵线形平顺、流畅的前提下,设计中尽可能使二者的技术指标保持均衡和协调,同时在空间位置的布置上,遵照规范要求精心设计,避免出现不良的线形搭配与组合,以保证良好的视觉效果,提高行车舒适性,确保行车安全。
(3)排水系统
为保证路基的稳定性,该路全线排水沟及边沟采用0.5m×0.5m矩形沟,将公路两侧的边沟、排水沟通过涵洞沟通联系,形成连续的排水系统,排水压力较大处布置掩埋涵管,具体需求数量根据实际施工另作计算,并通过排水沟、边沟、涵洞把水排入河流、天然沟或被交路的排水系统,确保路基的稳定。
三、编制说明
根据设计文件要求以及对施工现场详细全面的考察,在充分了解了本工程特点的基础上,结合我司多年从事交通土建工程施工中所积累的丰富经验、技术优势和施工能力,编写本施工组织设计。
对关键工序作出科学合理的组织,解决各工序之间的相互干扰,使整个工程项目施工协调一致,高效地进行,并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工,确保本工程在安全、质量、工期、环保等诸多方面取得良好的成绩。
1.编制依据
.道路平面布置图及其他技术性文件。
.设计单位、建设单位、监理单位、施工单位现场勘察所确定的会议纪要。
.有关施工技术规范、标准、规定等。
.根据我司现有的技术装备和施工能力。
.国家颁布的有关法律、法规和规章制度。
2.编制原则
.坚持实事求是的原则,根据我单位的施工能力和管理水平,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效的履行合同。
.按照设计文件、技术规范和标准的要求,正确选择施工方案,实行全面质量管理。
.严格贯彻“安全第一”原则。
.坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则,在施工中发扬创新精神,以科技为先导,应用新技术、新材料、新工艺、新设备,积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议,对技术方案进行不断的优化。
3.编制目的
在满足建设单位各项要求条件的前提下,确保工程施工质量创优,力争施工工期提前,把施工对周边环境影响控制在规定要求范围内。
第二章工期及质量目标
一、工期目标及控制
我司根据露天剥离和生产进度安排,尽早地形成场内公路,通过合理组织,确保目标工期,确定总工期日历天数为天。
1.根据工程量合理划分流水段,并按进度计划合理调配劳动力和生产设备,保证按照进度计划的要求完成任务。
2.加强质量管理,推动技术创新,确保工程产品一次成优率,从而确保施工进度。
3.建立例会制度,优化方案、解决矛盾、协调关系,减少管理内耗,对照计划,及时调整,保证工程按进度计划有序进行。
4.与气象部门、环保部门签订有关信息资讯服务协议,提前做好雨季的预测和安排工作。
二、质量目标及控制
本工程的质量目标为:
1.单位建立完善而科学的部门设置,针对本工程特点建立一套信息反馈及时有效的质量控制体系。
2.本工程将严格按GB/TISO9001-2000质量体系,加强过程控制,做好施工过程中各种技术信息的收集分析工作,确保每个分部/项工程都有切实可行的技术方案,从而从技术上确保工程质量。
3.本工程在施工过程中将坚持实行工程质量报验制,加强与监理、质监等管理部门的工作联系,既反映自身的质量管理手段和实际效果,又争取相关部门对自身质量管理方面提出的改进要求和技术指导,共同为业主提供优质精品工程。
4.项目部组建QC质量管理小组,将对某些重要的分部/项工程进行质量攻关,既克服质量通病又确保工程质量。
5.我单位将认真贯彻国家《工程建设标准强制性条文》、《建设工程质量管理条例》等一系列质量管理文件的精神,制定分部实施细则,严格执行有关的施工与验收规范,接受建设单位、监理单位和质监单位的检测,确保工程质量。
第三章施工准备
一、施工技术准备
1.作好调查工作
.水文地质情况的调查:
排水系统工程和桥涵工程的施工,需要详细掌握水文、地质、地形情况等,以便于采取有效的降低地下水位的措施。
.地上、地下情况的调查:
为了确保本工程施工的顺利进行,应对施工现场及其周围的地上建筑物的位置、地下构筑物、高压输变电线路和山上是否有坟墓等情况进行调查,以便在施工前采取有效措施,及时进行保(防)护。
施工时,还要积极采取环保措施,降低施工噪声和粉尘污染,防止扰民及妥善解决可能发生的其他等问题。
2.技术力量保障
工程施工前,按施工布署中的组织机构及岗位设置,在我司主管领导的主持下,尽快落实人员上岗。
在准备工作期间,对上岗人员进行岗位培训,熟悉有关图纸规范,优化施工组织设计,施工前做好施工组织设计、施工安全生产等有关规范、技术交底工作。
3.施工现场控制网点的测量
.水准点:
根据设计资料要求进行已交桩控制点的复核、保护工作,根据施工现场的实际情况进行临时水准点的布设(应设置在相对固定点),并用浇筑水泥混凝土等方法,作好引桩等保护工作。
.组织测量,开工前施工人员根据现场角桩点定出桥涵中线、道路中线、边线、刷坡线,桥涵桩位,以及主要桩号控制点的位置(特别是缓和曲线段5个特殊点及超高加宽点),以便开工后能立即开展施工。
二、物资条件准备
1.材料准备
施工材料对工程的施工质量、施工进度影响较大,材料使用计划及时拟出,并报材料供应部门及时备料。
材料备料遵循“有计划、保质量、按进度”的原则,材料选择时遵循“多联系、比质量、保供应”的原则。
做好后勤保障工作,为工程的顺利进行创造必要的条件。
2.施工机械及试验、测量仪器准备
设备配备遵循的基本原则是:
根据各分部、分项工程的施工技术要求和施工作业条件确定设备的规格和型号;按照施工进度计划指标配备设备的台数;生产能力留有余地,同时考虑突发性事件所需的工程抢险应急设备。
1.测量仪器配备
序号
仪器名称
数量
规格型号
国别
备注
1
水准仪
2台
S20
中国
2
全站仪
1台
科力达
中国
2
RTK
1台
中海达
中国
2.施工机械准备
根据施工方案中确定的施工方法,对施工机具配备的要求、数量以及施工进度安排,编制施工机具需用量计划。
机械和工具准备:
根据施工现场的资源需求量计划,本工程的大型机械主要为工程装载机、挖掘机、推土机等机械设备,施工前认真做好机械设备的检查、维修和必要的保养工作。
机械设备配备计划表
序号
机械名称
规格型号
额定功率(KW)
数量
备注
1
挖掘机
卡特336
卡特320
3
2
装载机
柳工50C
1
3
洒水车
东风141
1
5
自卸车
红岩系列
5
6
推土机
山推SD22
1
第四章施工总体部署
由于雨季即将来临,原定场内公路降至尾矿坝高度施工组织难度较大,现与甲方达成共识场内公路施工工期分为雨季前后两步实施。
雨季前,道路从已形成位置沿实际地形修至对面山头标高1458m左右,开挖一个能够实施汽车排碎石的平场,用以解决雨季前采场碎石排至拦渣坝位置堆放;雨季后,将雨季前所成路段整个沿山坡内部开挖,为下部路段形成创造条件,最终将整个场内公路降至尾矿坝标高位置。
具体施工参照已成设计图纸路线(见附图1,2)。
一、总体部署原则
1.根据各路段及涵洞实际特点和工程规模,结合现场情况,合理安排,均衡组织施工。
2.满足建设单位关于工程安全、质量、环保及文明施工的要求,选配经验丰富的技术人员、训练有素的相应专业施工队伍,配备先进完好的机械设备,合理进行施工组织。
3.满足工期要求,采用各种有效措施,确保实现工期目标。
4.本着“先地下、后地上,先深后浅”的原则,安排工期。
二、施工总顺序流程图
测量放线→清表→施工便道→路堤填筑及路堑开挖→路基成型及排水沟→路面铺填及养护
三、施工计划安排
针对本工程实际特点和存在的问题,我司制订如下具体的施工方案。
1.施工作业安排
根据工程现状及工期的需要,我司计划安排两个土方施工队进行施工(白昼施工),先根据测量放线结果进行清表,清表完毕后进行施工便道的形成,对各土方施工队同时在其它里程段进行路基回填及开挖,路基成型同时水沟形成,最后进行路面施工、养护。
2.施工工期及进度安排
根据建设单位要求,结合谷坊坝的修建,前期排土工作对我司公路修建的影响,我司计划工期日历天完成工程建设任务,即施工时间为2013年4月21日~2013年__月__日,计划工期__天。
具体完工日期根据雨季施工以及排土压力做相应调整。
3.公路施工
根据工程特点,总着由里向外,先进行路堤回填,然后进行路堑开挖,集中处理废土的原则进行施工。
施工中先进行路基及排水沟、边沟的成型,然后是路面施工及路缘石、路肩石的铺砌。
第五章安全保证的措施
一、安全目标
安全管理目标为“四消灭、三减少、一实现”。
1.四消灭
.消灭工程质量安全事故。
.消灭施工生产中的因公死亡事故,重伤率控制在0.5‰以内,轻伤率控制在5‰以内。
.消灭火灾事故。
.消灭责任交通事故。
2.三减少
.减少轻伤事故。
.减少惯性事故。
.减少质量通病安全事故。
3.一实现
实现安全样板标准工地。
二、安全生产方针
1.认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策,严格执行部颁有关施工规范和安全技术规则,对施工人员进行岗前安全教育培训,牢固树立“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的思想意识。
2.建立健全安全保证体系,使安全工作制度化、经常化,并贯穿施工全过程。
重大施工项目都应编制安全施工方案。
该体系以项目经理为安全生产的第一责任人,安质部设专职安全员,工班设兼职安全员。
3.制定实现安全目标和保障目标的规章制度。
4.加强现场管理,搞好文明施工,建立良好的安全施工环境。
三、综合保证措施
1.建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制,制度明确、责任到人,奖罚分明。
2.按施工人员的比例配备足够的专职安全员,驻地管理人员一律佩证上岗,安全员佩证为红色,以示醒目。
3.在编制施工计划的同时,编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施,分发至班组,组织逐条落实。
搞好“五图安全检查流程图同时”(即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全工作)和“三级安全教育”。
4.每一工序开始前,做出详细的施工方案和实施措施,报监理工程师审批后,及时做好施工技术及安全技术交底,并在施工过程中督促检查,严格坚持特殊工种持证上岗。
5.进行定期和不定期的安全检查,及时发现和解决不安全的事故隐患,杜绝违章作业和违章指挥现象,同时加大安全教育及宣传力度,对重点作业场所、危险区、主要通道设“五牌一图”,即:
工程告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无重大事故记录牌、工地主要管理人员名牌、施工总平面图。
6.坚持每周五安全日的安全学习制度。
严格执行交接班制度,坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。
7.开工前期制定各项安全制度及防护措施
.各类机电设备操作规程及各项安全作业规章制度。
.用电安全须知及电力架设、养护作业制度。
.风、水管路安设及养护制度。
.防雷电、防洪、防火的安全专项规定。
.针对重点工程项目及关键工序,编制专项安全措施和专项技术交底,并设专人进行安全监督与落实。
五、施工现场安全技术措施
1.施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。
施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场应按批准的总平面布置图进行布置。
2.现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂安全标志,符合安全规定的标牌,施工现场设置大幅安全宣传标语。
3.各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定,现场的易燃杂物随时清理,严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。
4.施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ6-88)的规定执行。
5.施工中如发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工,待处理完毕后方可施工。
6.施工现场设立安全标志。
危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯警示。
7.加强与当地气象部门联系,做好天气预报工作。
8.积极与当地公安机关联合组建联防机构,加强职工法纪教育,增强职工法纪观念,维护好当地治安秩序,防止偷盗和打架斗殴,防止治安民事纠纷与其他案件发生。
9.雷电期间,施工场地的油库、料库、变电站、通风设施及其他所有临时设施均设置防雷设施,定期检查接地电阻,防止雷击。
六、施工机械的安全保证措施
1.各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。
2.操作人员必须按照机械说明规定,严格执行工作前检查和工作中注意观察,工作后检查保养。
3.保持机械操作室整洁,严禁存放易燃易爆物品。
不酒后操作机械,机械不带病运转、超负荷运转。
4.定期组织机电设备以及车辆安全大检查。
对每次检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。
附页
排土场场内公路工程量估算表
序号
名称
单位
工程量
备注
1
场内新建道路长度
km
1.36
1.2
土石方工程量
万m3
28.93
道路工程量以实际路面形成过后复测为准
其中:
填方
万m3
5.37
挖方
万m3
23.56
1.3
公路挡墙
万m3
按实际需要
M10砌MU30片石
1.4
道路边沟
m3
461.43
C20混凝土
1.5
涵管铺设
m
按实际需求
2
安全墩
万m3
按相关要求设
C20毛石混凝土
挖填方计算公式:
;具体计算过程及数据参考附图剖面图分段计算。
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