二建市政专业真题案例汇总.docx
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二建市政专业真题案例汇总.docx
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二建市政专业真题案例汇总
2015年二建市政真题
案例分析题(共4题,每题20分。
)
案例
(一)
背景资料:
某公司中标北方城市道路工程,道路全长1000m。
道路结构与地下管线布置如图1所示。
图1道路结构与地下管线布置示意图(单位:
m)
施工场地位于农田,邻近城市绿地。
土层以砂性粉土为主,不考虑施工降水。
雨水方沟内断面2.2m×1.5m,采用钢筋混凝土结构,壁厚度200mm;底板下混凝土垫层厚100mm;雨水方沟位于南侧辅路下,排水方向为由东向西,东端沟内底高程为-5.0m(地表高程±0.0m),流水坡度1.5‰。
给水管道位于北侧人行道下,覆土深度1m。
项目部对①辅路、②主路、③给水管道、④雨水方沟、⑤两侧人行道及隔离带(绿化)作了施工部署,依据各种管道高程以及平面位置对工程的施工顺序作了总体安排。
施工过程发生如下事件:
事件1:
部分主路路基施工突遇大雨,未能及时碾压,造成路床积水,土料过湿,影响施工进度。
事件2:
为加快施工进度,项目部将沟槽开挖出的土方在现场占用城市绿地存放,以备回填,方案审查时被纠正。
【问题】
1.列式计算排水方沟东、西两端沟槽的开挖深度。
2.用背景资料中提供的序号表示本工程的总体施工程序。
3.针对事件1写出部分路基雨后土基压实的处理措施。
4.事件2中现场占用城市绿地存土方案为何被纠正?
给出正确的做法。
『参考答案』
1.(本小题共4分)
雨水方沟开挖深度计算:
东端为沟底高程+沟壁厚度+混凝土垫层厚=5+0.2+0.1=5.3(m)(2分);
西端为5.3+1.5‰×1000=6.8(m)(2分)。
2.(本小题共4分)
④→③→②→①→⑤。
(或雨水方沟→给水管道→主路→辅路→两侧人行道及隔离带(绿化))
(排列位置答对一项给1分,全部答对给4分)
3.(本小题共6分)
①做好路基排水、排除积水;
②土料翻晒处理;
③换土;
④土料掺拌石灰处理。
(每答对一项给2分,满分为止)
4.(本小题共6分)
原因:
超出施工临时用地范围(非施工用地、道路红线外用地)(2分),应经有关部门批准(2分)。
正确做法:
如需临时占用,须经绿化主管部门同意(2分),并按有关规定办理临时用地手续。
案例
(二)
背景资料:
某公司承建的市政桥梁工程中,桥梁引道与现有城市次干道呈T型平面交叉,次干道边坡坡率1:
2,采用植草防护;引道位于种植滩地,线位上现存池塘一处(长15m,宽12m,深1.5m);引道两侧边坡采用挡土墙支护;桥台采用重力式桥台,基础为φ120cm混凝土钻孔灌注桩。
引道纵断面如图2-1所示,挡土墙横截面如图2-2所示。
项目部编制的引道路堤及桥台施工方案有如下内容:
(1)桩基泥浆池设置于台后引道滩地上,公司现有如下桩基施工机械可供选用:
正循环回转钻、反循环回转钻、潜水钻、冲击钻、长螺旋钻机、静力压桩机。
(2)引道路堤在挡土墙及桥台施工完成后进行,路基用合格的土方从现有城市次干道倾倒入路基后用机械摊铺碾压成型。
施工工艺流程图如下:
监理工程师在审查施工方案时指出:
施工方案
(2)中施工组织存在不妥之处;施工工艺流程图存在较多缺漏及错误,要求项目部改正。
在桩基施工期间,发生一起行人滑入泥浆池事故,但未造成伤害。
【问题】
1.施工方案
(1)中,项目部宜选择哪种桩基施工机械?
说明理由。
2.指出施工方案
(2)中引道路堤填土施工组织存在的不妥之处,并改正。
3.结合图2-1,补充并改正施工方案
(2)中施工工艺流程的缺漏和错误之处。
(用文字叙述)
4.图2-2所示挡土墙属于哪种结构形式(类型)?
写出图2-2中构造A的名称。
5.针对“行人滑入泥浆池”的安全事故,指出桩基施工现场应采取哪些安全措施。
『参考答案』
1.(本小题共4分)
冲击钻(2分);桩基持力层为微风化花岗岩(2分),宜选用冲击钻施工。
2.(本小题共3分)
施工组织存在的不妥之处:
土方从现有城市次干道倾倒入路基(1分)。
改正:
应从城市次干道修筑临时便道运土,减少对社会交通干扰(2分)。
3.(本小题共6分)
补充完善(缺漏):
①清除地表腐(耕)植土(或换填);
②对池塘、泥浆池分层填筑压实到地面标高后,填筑施工找平层;
③对次干道边坡开挖台阶,每层台阶高度不宜大于30cm,宽度不应小于1m,台阶顶面应向内倾斜。
④路堤分层填筑厚度1m不妥,分层虚铺厚度应视压实机具的功能(或试验路段)确定,宜控制在30cm以内。
(每答对一项给2分,满分为止)
4.(本小题共3分)
重力式挡土墙(2分),反滤层(包)(1分)。
5.(本小题共4分)
①施工现场应设置围挡(1分),禁止(防止)非施工人员(无关人员、行人)进入作业区(1分);
②泥浆(沉淀)池周围应设防护栏杆(或)做好临边防护措施(1分)和警示标志(牌)(1分)。
案例(三)
背景资料:
某公司中标承建中压A天然气直埋管线工程,管道直径DN300mm,长度1.5km,由节点①至节点⑩,其中节点⑦、⑧分别为30°的变坡点,如图3所示,项目部编制了施工组织设计,内容包括工程概况、编制依据、施工安排、施工准备等。
在沟槽开挖过程中,遇到地质勘察时未探明的墓穴。
项目部自行组织人员、机具清除了墓穴,并进行换填级配砂石处理,导致增加了合同外的工作量。
管道安装焊接完毕,依据专项方案进行清扫与试验。
管道清扫由点①向⑩点方向分段进行,清扫过程中出现了卡球的迹象。
根据现场专题会议要求切开⑧点处后,除发现清扫球外,还有一根撬杠。
调查确认是焊工为预防撬杠丢失临时放置在管腔内,但忘记取出,会议确定此次事故为质量事故。
图3管道变坡点与卡球示意图
【问题】
1.补充完善燃气管道施工组织设计内容。
2.项目部处理墓穴所增加的费用可否要求计量支付?
说明理由。
3.简述燃气管道清扫的目的和清扫应注意的主要事项。
4.针对此次质量事故,简述项目部应采取的处理程序和加强哪些方面管理。
『参考答案』
1.(本小题共6分)
还应补充:
施工现场平面布置、施工(焊接)技术方案、主要施工(质量、安全)保证措施、(功能性)试验方案、试运行方案。
(每答对一项给2分,满分为止)
2.(本小题共4分)
不可以(或不能、不妥、否)(2分)。
施工单位未履行变更程序即自行处理(1分),是施工方的责任(1分)。
3.(本小题共4分)
管道清扫的目的:
清除残存水、杂(脏、污)物(2分)。
清扫应注意:
扫球直径与管径相匹配(1分)和清扫压力控制(1分)。
4.(本小题共6分)
针对此次事故,项目部应分析(找出)原因(1分)、分清责任(或处罚责任)(1分)、制定修复(处理)方案(1分),并履行手续后进行修复(1分)。
项目部应加强交接班(签字)制度(1分),提高施工人员的责任意识,改进过程控制(三检工作、器具管理)(1分)。
案例(四)
背景资料:
A公司中标承建小型垃圾填埋场工程。
填埋场防渗系统采用HDPE膜,下保护层为厚1000mm黏土层,上保护层为土工织物。
项目部按规定设置了围挡,并在门口设置了工程概况牌、管理人员名单、监管电话牌和扰民告示牌。
为满足进度要求,现场安排3支劳务作业队伍;压缩施工流程并减少工序间隔时间。
施工过程中,A公司例行检查发现:
有少数劳务人员所戴胸牌与人员登记不符,且现场无劳务队的管理员在场;部分场地基础层验收记录缺少建设单位签字;黏土保护层压实度报告有不合格项,且无整改报告。
A公司明令项目部停工整改。
【问题】
1.项目部门口还应设置哪些标牌?
2.针对检查结果,简述对劳务人员管理的具体规定。
3.简述填埋场施工前场地基础层验收的有关规定,并给出验收记录签字后缺失的纠正措施。
4.指出黏土保护层压实度质量验收必须合格的原因,对不合格项应如何处理?
『参考答案』
1.(本小题共4分)
项目部门口还应设置:
企业标识、安全生产(无重大事故)牌、消防保卫牌、文明施工牌、施工现场总平面图。
(每答对一项给1分,满分为止)
2.(本小题共6分)
现场劳务人员应实行实名制管理(2分),劳务双方必须设置专(兼)职劳务管理员(2分),明确劳务管理员职责(1分),劳务管理员持证上岗(在现场、值班)(1分)。
3.(本小题共4分)
相关规范规定:
施工前应验收施工场地。
验收应由建设单位组织(通知)有关方参加并签字(1分),土基承载力满足设计要求后方可后续施工(1分)。
纠正措施:
对缺少建设单位签字的相应工程部位,必须补充验收手续(或补签)(1分)和土基承载力检测报告(1分)。
4.(本小题共6分)
因为黏土保护层压实度是施工质量检验的主控项目,必须100%合格,局部压实度不合格会产生下沉(降),致使防渗层破坏渗漏。
不合格项应按程序评审(鉴定),并返工(返修)直到合格。
(每答对一项给2分,满分为止)
2014年二建市政真题
案例分析题(共4题,每题20分)
(一)背景资料
某公司承建一城市道路工程,道路全长3000m,穿过部分农田和水塘,需要借土回填和抛石挤淤。
工程采用工程量清单计价,合同约定分部分项工程量增加(减少)幅度在15%以内时,执行原有综合单价。
工程量增幅大于15%时,超出部分按原综合单价的0.9倍计算:
工程量减幅大于15%时,减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。
项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段,通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。
工程施工中发生如下事件:
事件一:
项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低,先快后慢,先静后振,由路基中心向边缘碾压。
技术负责人当即要求操作人员停止作业,并指出其错误要求改正。
事件二:
路基施工期间,有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷,导致施工无法进行,为此延误工期20天,施工单位提出工期和费用索赔。
事件三:
工程竣工结算时,借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示。
表1-1工程量变化情况表
分部分项工程
综合单价(元/m3)
清单工程量(m3)
实际工程量(m3)
借土回填
21
25000
30000
抛石挤淤
76
16000
12800
【问题】
1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外,试验段还应确定哪些技术参数?
2.分别指出事件一中压实作业的错误之处并写出正确做法。
3.事件二中,施工单位的索赔是否成立?
说明理由。
4.分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。
『参考答案』
1.(本小题共6分)
确定路基预沉量值(预沉值、沉降量)(2分)、确定压实遍数(碾压遍数)(2分)、路基范围内每层的虚铺厚度(松铺厚度、松铺系数)(2分)。
2.(本小题共6分)
错误之处:
先高后低(1分)、先快后慢(1分)、由路基中心向边缘碾压(1分)。
应改为:
先低后高(1分)、先慢后快(1分)、由路基边缘向中心碾压(1分)。
3.(本小题共3分)
成立(1分),工期延误由建设单位责任(业主原因、发包方原因、非施工单位原因、非承包方原因)(2分)。
4.(本小题共5分)
借土回填费用:
25000×(1+15%)=28750(元)(1分);
30000-28750=1250(元)(1分);
28750×21+1250×21×0.9=627375(元)(1分);(合并计算,答案正确的给3分)
抛石挤淤费用:
16000×(1-15%)=13600>12800(1分);
12800×76×1.1=1070080(元)(1分)。
(直接计算,答案正确的给2分)
(二)背景资料
某公司承建一埋地燃气管道工程,采用开槽埋管施工。
该工程网络计划工作的逻辑关系见表2-1;
表2-1网络计划工作逻辑关系
工作名称
紧前工作
紧后工作
A1
—
B1、A2
B1
A1
C1、B2
C1
B1
D1、C2
D1
C1
E1、D2
E1
D1
E2
A2
A1
B2
B2
B1、A2
C2
C2
C1、B2
D2
D2
D1、C2
E2
E2
E1、D2
—
项目部按表2-1绘制网络计划图如图2-1所示:
网络计划图中的E1、E2工作为土方回填和敷设警示带,管道沟槽回填土的部位划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ区,如图2-2所示:
回填土中有粗砂、碎石土、灰土可供选择。
【问题】
1.根据表2-1补充完善图2-1所示的网络计划图(把图2-1绘制到答题卡上作答,在试卷上作答无效)。
2.图2-2中△H的最小尺寸应为多少?
(单位以mm表示)
3.在供选择的土中,分别指出哪些不能用于Ⅰ、Ⅱ区的回填?
警示带应敷设在哪个区?
4.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ区应分别采用哪类压实方式?
5.图2-2中的Ⅰ、Ⅱ区回填土密实度最少应为多少?
『参考答案』
1.(本小题6分)
[答案(工作名称、虚工作)在上图中分别以黄色字体和粗虚线箭头显示,每答对一项给1分,共计6分]
2.(本小题2分)
ΔH最少应为500mm。
3.(本小题5分)
碎石土不可用于I区回填(1分);灰土不可用于I区回填(1分);碎石土不可用于II区回填(1分);灰土不可用于II区回填(1分);警示带敷设在II区(1分)。
或:
碎石土不可用于I、II区回填(2分)、灰土不可用于I、II区回填(2分);警示带敷设在II区(1分)。
或:
碎石土、灰土不可用于I、II区回填(4分);警示带敷设在II区(1分)。
4.(本小题3分)
I区必须采用人工压实(1分);II区必须采用人工压实(1分),III区可采用小型机械压实(1分)。
或:
I、II区采用人工压实(2分),III可采用小型机械压实(1分)。
5.(本小题4分)
I区密实度不小于90%(2分);
II区密实度不小于90%(2分)。
(三)背景资料
A公司承建一项DN400mm应急热力管线工程,采用钢筋混凝土高支架方式架设,利用波纹管补偿器进行热位移补偿。
在进行图纸会审时,A公司技术负责人提出:
以前施工过钢筋混凝土中支架架设DN400mm管道的类似工程,其支架配筋与本工程基本相同,故本工程支架的配筋可能偏少,请设计予以考虑。
设计人员现场答复:
将对支架进行复核,在未回复之前,要求施工单位按图施工。
A公司编制了施工组织设计,履行了报批手续后组织钢筋混凝土支架施工班组和管道安装班组进场施工。
设计对支架图纸复核后,发现配筋确有问题,此时部分支架已施工完成,经与建设单位协商,决定对支架进行加固处理。
设计人员口头告知A公司加固处理方法,要求A公司按此方法加固即可。
钢筋混凝土支架施工完成后,支架施工班组通知安装班组进行安装。
安装班组在进行对口焊接时,发现部分管道与补偿器不同轴,且对口错边量较大。
经对支架进行复测,发现存在质量缺陷(与支架加固无关),经处理合格。
【问题】
1.列举图纸会审的组织单位和参加单位,指出会审后形成文件的名称。
2.针对支架加固处理,给出正确的变更程序。
3.指出补偿器与管道不同轴及错边的危害。
4.安装班组应对支架的哪些项目进行复测?
『参考答案』
1.(本小题7分)
图纸会审由建设单位(2分)组织,监理(1分)、设计(1分)、施工(1分)等单位参加,并形成图纸会审记录(图纸会审纪要)(2分)。
2.(本小题4分)
正确程序为:
设计单位出具加固施工图(设计洽商、设计变更)(2分),经建设单位签认后(2分),交给监理单位、施工单位按变更后的施工图进行施工。
3.(本小题3分)
产生的危害:
造成应力增大(应力集中、受力不均)(1分),导致补偿器破坏(1分)影响运行安全(1分)。
4.(本小题6分)
应复测支架的位置(2分),预埋件的位置(2分)、预埋件的标高(2分)。
(四)背景资料
某公司承建一座市政桥梁工程,桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T梁,桥宽横断面布置T梁12片,T梁支座中心线距梁端600mm,T梁横截面如图4-1所示。
图4-1T梁横截图示意图(单位:
mm)
项目部进场后,拟在桥位线路上现有城市次干道旁租地建设T梁预制场,平面布置如图4-2所示,同时编制了预制场的建设方案:
(1)混凝土采用商品混凝土;
(2)预制台座数量按预制工期120天、每片梁预制占用台座时间为10天配置;(3)在T梁预制施工时,现浇湿接缝钢筋不弯折,两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间;(4)露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚50mm;(5)由于该次干道位于城市郊区,预制场用地范围采用高1.5m的松木桩挂网围护。
图4-2T梁预制场平面布置示意图
监理审批预制场建设方案时,指出预制场围护不符合规定。
在施工过程中发生了如下事件:
事件一:
雨季导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损,钢绞线堆场处于潮湿状态。
事件二:
T梁钢筋绑扎、钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后,项目部开始浇筑T梁混凝土,混凝土浇筑采用从一端向另一端全断面一次性浇筑完成。
【问题】
1.全桥共有T梁多少片?
为完成T梁预制任务最少应设置多少个预制台座?
均需列式计算。
2.列式计算图4-2中预制台座的间距B和支撑梁的间距L。
(单位以m表示)
3.给出预制场围护的正确做法。
4.事件一中的钢绞线应如何存放?
5.事件二中,T梁混凝土应如何正确浇筑?
『参考答案』
1.(本小题共5分)
(1)全桥T梁总片数:
9×12(片)=108(片)(2分)
(2)每个台座生产T梁数量:
120(天)/10(天/片)=12(片)(1分)
至少应建设预制台座数量:
108(片)/12(片/座)=9(座)(2分)
(注:
本小题可分步计分,也可一次性计分)
或:
至少应建设预制台座数量:
108×10/120=9(座)(3分)
2.(本小题共4分)
预制台座的间距B:
B=2+2=4m(2分);
支撑梁的间距L:
30-0.6×2=28.8m(2分)。
3.(本小题共4分)
预制场四周设置连接,封闭的围挡,围挡的高度应高于1.8m(1.8m以上)(2分)
围挡材料应采用砌体或金属板材等硬质材料。
(答对任意划线部分给2分)。
4.(本小题共4分)
钢绞线可放入仓库存放(入库存放,入库保管,室内存放)。
(答对任意一个划线部分给2分)
钢绞线室外存放时,必须垫高(垫以枕木,下垫)(答对任意一个划线部分给1分)。
并用苫布(防水蓬布)覆盖(上盖)的防护措施。
(答对任意一个划线部分给1分)
5.(本小题共3分)
T梁混凝土的浇筑方法:
按一定的层厚(1分)从梁的一端向另一端水平分层(连续)浇筑。
(2分)
2013年二建市政真题
案例分析题(共4题,每题20分)
(一)背景资料
某市政供热管道工程,供回水温度为95℃/70℃,主体采用直埋敷设,管线经过公共绿地和A公司场院,A公司院内建筑密集,空间狭窄。
供热管线局部需穿越道路,道路下面敷设有多种管道。
项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑。
采用人工挖土顶管施工,先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管,并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道(保湿后的管道外径为320mm),穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示。
地下水位高于套管0.2m。
问题:
1、按照输送热媒和温度划分,本管道属于什么类型的供热管道?
2、顶管穿越时需要保护哪些建(构)筑物?
3、顶管穿越地下管线时应与什么单位联系?
4、根据现场条件,顶管应从哪一个工作坑始发?
说明理由。
5、顶管施工时是否需要降水?
写出顶管作业时对地下水位的要求。
6、本工程的工作坑土建施工时,应设置哪些主要安全设施?
参考答案:
1.属于低温热水管道。
2.需要保护中水、污水、雨水管、给水管。
宿舍楼、办公室。
3..与供水单位、市政工程行政主管部门、公安交通管理部门、城市政府绿化行政主管部门、规划部门、A公司。
4.从1号工作坑。
1号工作坑附近为绿地,场地开阔,便于清运挖掘出来的泥土和有堆放管材、工具设备的场所。
2号工作坑临近办公楼、宿舍楼,人流量较多,不安全。
5.需要降水。
降到管底以下不小于0.5m处。
6.护栏、安全警告标志、警示灯、防汛墙等。
(二)背景资料
某公司承接了一项市财务排水管道工程,管道为DN1200mm的混凝土管,合同价位1000万元,采用明挖开槽施工。
项目部进场后立即编制施工组织设计,拟将表层杂填土放坡挖除后再打设钢板桩。
设置两道水平钢支撑及型钢围檩,沟槽支护如下图所示。
沟槽拟采用机械开挖至设计标高,清槽后浇筑混凝土基础;混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到坑底。
在施工至下管工序时,发生了如下事件:
吊车支腿距沟槽边缘较近致使沟槽局部变形过大,导致吊车倾覆:
正在吊装的混凝土管道掉入沟槽,导致一名施工人员重伤。
施工负责人立即将伤员送到医院救治,同时将吊车拖离现场,用了两天时间对沟槽进行清理加固。
在这些工作完成后,项目部把事故和处理情况汇报至上级主管部门。
问题:
1、根据建造师执业工程规模标准,本工程属于小型、中型还是大型工程?
说明该工程规模类型的限定条件。
2、本沟槽开挖深度是多少?
3、用图中序号
(1)-(5)及“”表示支护体系施工和拆除的先和顺序。
4、指出施工组织设计中错误之处并给出正确做法。
5、按安全事故类别分类,案例中的事故属哪类?
该事故处理过程存在哪些不妥之处。
参考答案
1.属于中型工程,<1000万属于小型。
1000-3000万元属于中型。
>3000万元属于大型。
2.开挖深度为5.6m。
3.安装顺序(3)(4)
(1)(5)
(2)。
拆除顺序:
(2)(5)
(1)
(4)(3)。
4.
(1)拟将表层杂填土挖除后再打设钢板桩错误,应先打钢板桩后挖除表层杂填土。
(2)沟槽拟采用机械开挖至设计标高错误,应预留30cm厚由人工开挖至设计标高。
(3)混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到坑底错误,槽深超多2m,应设滑槽或串筒倾倒砼。
5.属于一般事故。
(1)将吊车脱离现场,用了两天时间对沟槽进行清理加固错误,应保护现场。
(2)工作完成后,项目部把事故和处理情况汇报至上级主管部门错误,应立即(1小时内)上报上级主管部门和建设行业主管部门和事故发生所在地安全监督管理部门。
(三)背景资料
某市政公司承接了一项城市中心区的道路绿化工程,在宽20m的路侧绿化带建植草坪及花境。
现场内有1株古树,局部有杂草生长。
栽植区土壤贫瘠,并有树根、石块、瓦片等。
栽植前土壤样品经专业机构检测,有机质含量为1.5%,土壤PH值为7.0.,通
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