大学生实习报告9篇.docx
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大学生实习报告9篇.docx
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大学生实习报告9篇
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大学生实习报告9篇
大学生实习报告1
实习结束了。
在部门领导和同事的指导帮助下,我慢慢了解了公司的组织机构、经营状况及管理体制,以及技术服务部的基本业务,并学到了许多计算机维护知识。
在这一段时间里,我不仅很好地运用了所学的专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道,阔大了知识面,也丰富了社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。
海信集团是以海信集团公司为投资母体组建的国内大型专业电子信息产业集团。
创业三十多年,从最初的青岛无线电二厂,到青岛电视机厂、海信电器公司,发展成为国内著名的大型高新技术企业集团。
多年以来,海信坚持"高科技、高质量、高水平服务、创国际名牌"的发展战略,以优化产业结构为基础、技术创新为动力、资本运营为杠杆,快速成长,迅猛发展,率先在国内构架并专注于家电、通信、信息为主导的3C产业结构,主导产品为电视、空调、计算机、移动电话、冰箱、软件开发、网络设备。
海信拥有国家级的企业技术中心,建有国家一流的博士后科研工作站,每年承担十多项的国家级项目。
20__年,海信对信息、人才、设备等技术力量进行了整合,扩建为海信集团研究发展中心,里面设有11个专业技术研究所,拥有1500多名优秀的专业技术人才。
海信坚持将销售收入的5%以上投入到技术创新,力求在集成电路设计、网络设备与服务、新型电子显示等核心技术上有所突破。
目前,海信在全国有20多个营销中心,200多个集销售、服务于一体的分公司和办事处,10000多个维修服务网点。
产品还远销到欧洲、非洲、东南亚、南美、北美等近百个国家和地区,并在日本、巴西、美国、印尼、中东、澳洲、香港、意大利等国家和地区设立了贸易分公司或办事处,在南非建立了生产基地,实行本土化经营。
以"创新就是生活"为宗旨的海信计算机公司是在海信公司强大的技术支持下和雄厚的科研支持下于1996年成立的。
它以"科技和人才"为依托,坚持"知识就是财富,人才就是利润","向管理要效益"的宗旨,充分发挥公司员工年轻化、知识化的优势,内抓管理,外争市场,发挥团队优势,在短短几年内取得了令人瞩目的成绩,成为行业中的一只生力军。
其产品通过国家电工产品认证(CCEE),通过全国28个省市区协作城市产品质量认证,享有销售免检权向消费者优先推荐的资格。
产品可靠性指标MTBF(平均无故障时间)达到1小时以上。
1995年,海信技术中心被国家经贸委、海关总署和国家税务总局联合认定为国家级技术中心,雄厚的技术实力和人才队伍,为海信的计算机的技术研究提供了坚实的保障;技术中心不仅是海信的研发基地,而且是海信的新产业孵化器和人才培育中心。
98年6月在中国电子质量体系认证中心ISO9001质量体系认证审评中,海信计算机公司成为中国同行中在最短时间内通过认证的公司。
近年来,海信计算机公司始终致力于为社会为人民提供最好的最新的科技产品,先后推出了商用、家用电脑与高端的图形工作站、服务器和网络产品。
海信电脑曾荣获"99年首选购买品牌"和"98年电脑实际购买"第三名,其"金箭99H"荣获高档组四项测试第一名,"金箭99V"荣获中档组四项测试第一名,"蓝箭"获得廉价组八项测试第一名。
其代表作"海景""回归""海飞""箭"系列电脑和"闪电"系列图形工作站,在国家权威机构的多项评测和用户调查中名列前茅。
海信公司的服务承诺是:
1〉全国联保,计算机出现故障时,用户可凭《品质保证书》在最近的海信公司最近的各级海信维修部以及各个授权维修中心获得维护服务。
2〉在设有海信计算机维修服务站的地区实行三日内修复的服务。
3〉保修期的第一年内,正常使用过程中的计算机出现故障时,只需播打海信计算机公司设在该区的服务热线,即可预约时间,并且在预约时间享受免费上门服务。
4〉免费维修,在计算机不见保修期内且在正常使用下的故障,免收部件的成本费用和维修费用,超过保修期,免收服务费,只收成本费。
5〉终身维护,为彻底解决顾客的后顾之忧,对于超过保修期的海信计算机,由用户和任何一家维修中心(站)签订协议,则可享受终生维护。
我实习所在的部门是技术服务部,主要从事郑州地区的电脑销售及售后服务工作。
虽然我学的是电子商务专业,但在电脑维护方面的知识少之又少,而且从没给人做过计算机维修工作,所以一切都要从零学起。
刚开始实习时,办公室的同事给了我一些有关部门运营和计算机维护的公司的规章制度,让我对公司运营情况和计算机维护--特别是系统维护有了一定的认识,真正体会到了一个重量级国家级企业单位对人事的重视,理解了我技术服务部的电脑维护工作虽然是企业部门运营的一个小侧面,但关系到企业在广大市民心目中的形象,关系到企业参与全国范围的计算机销售竞争的魄力及品牌亲和力。
我们中有经验的大哥哥大姐姐还给我仔细讲解了计算机维护的每一款注意事项,经常领着我去进行顾客回访、产品市场调查、计算机系统维护;后来,又让我参与了一些具体的工作,比如约定顾客、维修单开立、对外宣传以及具体维护工作、。
在部门领导及全体同事的帮助指导下,经过这么多天的学习、工作,我已熟悉整个电脑维护的流程,可以独立、熟练地维护电脑,比较准确地报出各种电脑故障问题。
在实习期间,我深切地感受到,技术服务部是一个团结、上进、充满活力的集体。
每天大家都是笑脸相迎,即使面临很大的工作压力,办公室里仍然会听到笑声;面对客户,大家总是热情真诚;面对工作上的困难,大家总是互相帮助,直至解决难题。
整个部门和睦相处,就像一个温馨的大家庭。
而部门领导就是这个家庭中的家长,给每个人很大的空间自由发挥。
从他们身上,我真正体会到了青岛海信"敬人、敬业、高效、高水平服务"的真实意义,体会到了服务部"服务、奉献"的意义,体会到了"创造完美、服务社会"的服务理念,体会到了青岛海信计算机公司的企业文化,知道了什么是"创新就是生活"。
特别令我感动的是,每当我遇到困难向大家求助时,谁都会无私的告诉我;有一次,有个顾客说他的计算机经常出现无故的黑屏、死机的故障,当我们到那儿的时候,无论是谁都没能查出来到底是出了什么毛病或哪儿有毛病,我建议说看看是不是顾客自己对计算机进行CPU超频了,大家并没有因为我的没经验而不考虑我的意见,结果查明确实是这么回事,然后我们挑回了CPU的主频,并对顾客进行了自己绝对不要随便超频计算机的教育;后来大家在当天的下班总结时当场对我进行了表扬。
我真是太高兴了。
我对能到这样的公司实习感到骄傲,对青岛海信人的事业感到自豪。
我很庆幸自己能在这样有限的时间里,在这么和谐的气氛中工作、学习,和同事们一起分享快乐,分担工作。
所以我努力向同事学习,不懂就问,认真完成领导和同事交给我的每一项工作。
部门领导和同事也都尽力帮助我,给我讲授和业务有关的知识,耐心解答我的疑难困惑,并给我制定了一系列的实习计划,帮我达到实习的目的。
十分感谢青岛海信计算机公司,感谢技术服务部给我这样一个宝贵的实习机会,让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页!
大学生实习报告2
今年年3月7日上午开始,我满怀热情在中港第一航务工程局第二工程公司附属单位科利公司进行了工商管理实习工作,大学生实习报告。
在实习中,我在公司指导老师的热心指导下,积极参与公司日常管理相关工作,注意把书本上学到的工商管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的工商管理理论,探求日常管理工作的本质与规律。
简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。
通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。
我所实习的科利公司,隶属于中港第一航务工程局第二工程公司。
中港第一航务工程局第二工程公司成立于1953年,是以水工、市政、工民建、路桥、安装工程等为主要经营项目的国有大型骨干建筑施工企业,具有航务工程总承包一级、房建二级、市政、水利水电三级、地基与基础一级、钢结构一级、机电设备安装一级、商砼与预制构件二级、勘察设计甲级、计量二级、建筑材料试验甲级等资质。
公司现有正式职工3000余名,先进的工程技术装备千余台;拥有2.6万平方米的高层办公楼和30多万平方米的生产基地;近700米的工作船码头和4万余平方米的海域,固定资产达3亿多元。
公司于1998年通过了iso9002质量体系认证;1999年通过了i12国际标准认证,取得了"计量保证确认合格证书";__年通过了iso9001国际质量管理体系认证,实习报告《大学生实习报告》。
回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。
实习中,我采用了看、问等方式,对科利公司的日常管理工作的开展有了进一步的了解,分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。
同时,对公司的"浇注明天"的服务品牌,"构筑精品,造福社会"的企业使命,"务实求新、敢争一流"的企业精神有了初步了解。
一、坚持以经营为龙头,不断开拓山东地区传统施工领域
抢抓水工市场快速发展的良好机遇,进一步加大了对青岛港、烟台港、日照港等大型水工工程的跟踪公关力度,认真作好了北船重工搬迁、奥运基础设施建设的经营工作,承揽到北船重工大坞、烟台港三期二阶段、奥运会青岛国际帆船中心标段、日照港中港区东部岸线等工程,确保了传统市场战略项目不丢失。
同时,发挥地域优势广揽信息,积极跟踪,承揽到东营港扩建和蓬莱国电等工程,在开拓传统工程领域发面取得了新进展。
二、强化三标一体管理体系运行,有效的促进了企业管理水平的提高
切实加大三标一体管理体系运行力度,进一步强化了体系检查、文体整改和业务指导,对内审发现的问题及时进行了整改追踪检验,建立了基层单位与机关部室双向评价体系,不合格报告同比降低了50%,符合率和得分率较前年有了增长,三标一体管理体系得到有效的运行。
三、坚持以经营为龙头,积极实施“1433”经营举措,促进经营持续发展。
200x年公司经营工作思路确定为“1433”,即要成立一体化经营领导小组,建立四个经营分公司运行体制,坚持三位一体的经营原则,充分发挥经营工作的三个积极性,不断开拓山东地区、南方、桩基和陆域市场。
大学生实习报告3
交通与汽车工程学院
毕业实习总结报告
专业:
车辆工程行政班:
学生姓名:
学号:
指导教师:
阴晓峰起止时间:
20__.5.11至20__.5.11
毕业实习报告
一、实习时间
20__年5月11日
二、实习地点
四川汽车工业集团有限公司、成都王牌汽车股份有限公司
三、实习目的
通过进厂参观实习,加深对汽车制造、装配过程的了解;熟悉汽车加工制造的工作环境,为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验;开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程;通过现场师傅的讲解,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力。
四、公司简介
四川汽车工业集团有限公司坐落于成都市龙泉驿国家经济技术开发区,是四川富临实业集团有限公司旗下专业从事乘用车、客车和发动机制造的集团公司。
公司成立于1994年3月,注册资本9076.6万元,员工400余人,各类中高级技术专业人才81人。
公司的“野马”牌系列汽车产品也被列为本省扶持发展的8项优势产品之一。
四川省委、省政府已将野马汽车列入省重点规划和发展拳头产品之一,由四川汽车工业集团公司投资1.5亿、占地近300亩的现代化汽车生产基地于20__年在成都经济技术开发区落成,全新的野马汽车生产基地更加有力的推动着野马汽车迈入快车道。
成都王牌汽车股份有限公司始建于1987年,产品涵盖各型载货汽车、自卸汽车、专用汽车、客车及底盘,以获得国家公告500多个品种。
公司拥有汽车研发、装配、冲压、组焊、油漆、性能检测等六大工艺手段。
公司主要生产销售重、中、轻、微型全系列商用车及其他产品业务。
根据企业战略和规划,通过技术改造,将在“十二五”末达到年产40万辆规模,成为全国举足轻重的商用车基地。
公司将依托中国重汽集团先进的技术和品牌优势,秉承“用人品打造精品,用精品奉献社会”的价值理念,为用户提供满意放心的商用车产品,造王牌精品、创世界王牌,为实现中国重汽集团跨越式发展作贡献!
成都王牌汽车股份有限公司系获得国家许可资质的汽车整车制造企业,公司始建于1987年;资产总额5.8亿元人民币,现有员工2200余人,具备较完整的冲压、组焊、油漆、总装四大工艺及检测线,形成了年产各型商用汽车4万辆汽车的综合生产能力,产品涵盖各型载货汽车、自卸汽车、专用汽车、客车及底盘,以获得国家公告500多个品种。
20__年公司销售各型商用汽车18000多辆,销售收入逾10多亿人民币。
在国家96家整车企业产销中,综合排名为第24位。
五、实习内容
1、四川汽车工业集团有限公司
生产工艺流程:
在老师的安排及工作人员的下引导下,来到四川汽车工业集团公司参观认识各车间的生产内容及流程。
公司有五大生产车间:
冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间、检查车间。
我们首先参观了冲压车间,该处是生产处各种车身冲压零部件的地方。
白车身在这里显现出它最初的面貌。
巨大的冲床发出震耳欲聋的响声。
冲压过程的基本流程,其基本流程如下:
薄板开卷(开卷剪切线)→剪切下料(剪板机、剪切成需要的尺寸,保证其较高利用率)→落料(用外边定位、外形落料落料模)→拉延(分单动拉延与双动拉延)→修边(分为修边冲孔与修边)→冲孔(用形状定位冲压件同模整形;用形状定位基准面与拉延方向相反拉边)→冲孔(用形状定位,冲压件同模冲孔)→检查(按照产品图纸用检具检查)。
接下来是焊接车间。
在此各种成型的车身零部件被送往此处,焊接完成车身。
车身焊接完成后,还要将白车身送入下一个涂装工序。
我们看到了成套的焊接工装和夹具。
以后自己的工作中最有可能涉及这个方面,所以也看的比较仔细。
车身的焊接质量直接决定着后面工序的质量,车身的装配质量不良,不仅影响整车外观,还会导致漏雨、风噪、路噪和车门关闭障碍的发生,所以焊接应该引起足够的重视。
汽车工业中,焊接是汽车零部件与车身制造中的一个关键环节,起着承上启下的特殊作用。
在以钢结构为主的汽车车身的焊接加工中,汽车焊接又有不同于其他产品焊接的要求。
它要求:
对焊接件的尺寸精度高;对焊缝接头的性能要求高;对批量焊接生产品质高且一致性好的要求;对焊接生产过程高节拍、高效率的要求;对零缺陷的质量控制与保证,提出了自动化焊接过程的检测与信息化管理的要求。
其次我们参观了总装车间,在总装车间,将车身、底盘和内饰等各个部分组装在一起,形成一个完整的车。
送到总装车将的底盘应该是包含发动机变速箱在内的底盘总成。
底盘总成的安装顺序如下:
首先安装转向系统和其他不易安装的部件,然后安装螺旋弹簧,接下来安装前双交叉臂悬架,接下来是安装油箱等。
将底盘放置好后,安装从地盘上通过的各种气液管路,然后安装前减震器和刹车盘,后减震器和刹车盘,再接下来,发动机和变速箱是作为一个动力总成来整体安装的。
安装前后传动轴和排气管,安装汽车车身和内饰件,安装车内密封等饰件,安装后门锁扣等,安装发动机舱隔音防火墙,安装整车控制电路,在底盘上预埋线束,安装仪表总成、安装全车底板隔音、门板和安全带。
将内饰流水线上安装好的车身、吊装到底盘工段,然后进行组合,进行下一道工序。
在地沟中,将车辆的底盘和车身结合牢固,接下来安装仪表台上的一些电控设备、手刹和后排座椅、方向盘和其他内饰件、前门内芯板、前排扶手箱。
汽车装配基本完成,接下来还剩下最后一道工序:
检测。
当车辆基本组装完成后,工人要打开发动机机舱,把里面的部件检查一遍。
然后加注防冻液、助力液、玻璃水和润滑油等必须液体。
接下来对车身进行预热处理,这是为了在预热部位安装侧面防擦条。
接下来进行四轮定位检测、尾气排放检测。
经检测合格的车辆,还要被开导淋浴房进行密封性能检测。
经过测试合格的车才能进行下一道工序,而不合格的车将直接返回生产线进行重装。
检测合格的车辆还需在厂内的各种试车道上模拟各种路况进行检测,保证车辆出厂的质量。
试车完成后,还需开上地沟做最后的检测,看是否在试车时出现问题。
最后通过了所有检测的车将整齐摆放在停车场。
此外,在现场我们还了解了纯电动城市客车改装工艺流程图:
开始→车身组焊→车身检验→车身吊装前防护处理→吊装车身→装配车身附件→电气线路连接(含电池管理系统)→对纯电动车电池组进行充电→整车调试下线→淋水密封试验→路试初检→调校→检测线终检→合格入库→结束。
2.、中国重汽成都王牌汽车股份有限公司
在一个人力资源部工作人员的带领下,由于时间关系,我们先简略参观了焊接车间,各种焊接设备自动化程度很高,基本上都是设定好了程序然后机器运作,效率非常高。
涂装车间由于防尘要求很高,所以我们没有能够进去。
然后来到总装车间和底盘车间,专用车的底盘都比较复杂和巨大。
最后我们参观了车库,里面停放着许多不同型号的专用车,有洒水车、垃圾车、不同载货量的货车等。
六、实习收获和体会
在本次参观四川汽车工业集团公司和重汽成都王牌汽车股份有限公司过程中,对川汽汽车的野马汽车和王牌神牛的加工工艺、生产工艺、装配工艺进行了深入了解,结合汽车制造工艺和车身制造工艺,使得对汽车生产线认识更深,在大学金工实习的基础上,通过参观锻造车间、铸造车间及焊接车间,各种加工手段的实际应用有了深刻领会,通过这次实习深刻理解了要学为所用,为开展以后的工作打下了扎实基础。
学生:
简春梅签字:
年月日
指导教师:
阴晓峰签字:
年月日
大学生实习报告4
实习人:
______
实习地点:
______有限公司
实习日期:
20__年7月7日--20__年8月
前言
再次踏进____的时候,我的感觉是:
一切都变新了!
名字是新的,设备是新的`,职工新有了自己的食堂,甚至仓库,也变得更宽敞了,崭新的威马,到处呈现一派欣欣向荣的景象。
我的心很紧张,我能胜任经理安排的工作吗?
能跟上威马的步伐吗?
威马发展的太快了!
去年来威马实习,是以一个高中生的身份来体验工人生活的,今年不同了,今年我成了一名大学生,身份的不同,让我对自己和工厂都有了新的认识和要求。
首先,我庆幸的是经理能给我一次锻炼的机会,我一定要以更高的标准来要求自己,磨炼自己,我更应该把自己对威马的认识总结出来,以期对威马有些微的帮助。
中国加入世贸组织,给我们带来了很大的商机,但同时也给我们带来了更大的挑战,我们面临着更多更强的国内外的竞争对手,如果我们自己没有清醒的认识,仅仅依靠政府的支持,跟在政府改革的后边,我们势必会处于被动地位。
在加入世界贸易组织之后,政府需要对内资外资企业实行同等的待遇,难以制定和实施偏向内资中小企业的政策措施。
因此,增强企业竞争能力,主要是通过我们自身的努力。
针对这种形势,我们厂也要在产品的种类及科技含量上下功夫,在销售渠道上开辟新路径。
这显然已是刻不容缓的事情了。
虽然我们公司在技术进步方面比较重视,但公司应该在自己的技术上有个合理的定位,抓好员工培训,这是知识更新和技术进步的必要途径。
实习内容
一、首先在同事的耐心指导下学会了计量器具的使用,能够准确的运用计量器具进行产品检验。
二、能够对原材料进行检验,对原材料的含量进行了认真的学习,并做了系统的归纳。
三、能熟练对柱塞、泵筒进行检验。
四、对标准件的检验有了初步了解,现在看着图纸能够进行标准件的检验。
五、成功的完成了第一次去大港出差的任务,对出差有了切身的体会。
工作体会
质检是一项具有高度责任心的工作,需要一定的技术性和协调性,是企业中的“大盖帽”,具有一定的裁判权利。
但同时也是一个费力不讨好的差使,因为对于生产部门来说,质检就是要给他们“挑毛病”,如果认真了,难免就会得罪人,但质检敷衍、不认真,吃亏的最终还是企业本身。
所以,质检一定要由认真负责的人来做,而且要绝对和生产分开,才能更好地对产品质量把好关。
对于公司合并质检一事,实在让人难以理解。
我认为,质检可以由经理直接管理,而不能让任何部门左右,这样才有提高产品的质量,形成良好的监督。
如果一遇到问题就找不出责任人,最后这个黑锅只能是由质检部门来背。
我们公司有能力健全企业管理体制,“举一纲而万目张,失一机而万事毁”,不能用职能管理的手推职能管理的山。
工作要简化而不是简单化。
再就是质检部领导换代太快,造成了管理断层,应当适当的调整一下质检部长在任的期限,这样就能减短质检部暂时无领导的时间。
希望我再回威马的时候,看到的是一个健全的管理体系。
公司存在问题及本人建议
公司的发展要靠大家的共同努力,我虽是实习生,但我同样是威马的一员,对于我所看到的公司现在存在的一些问题,我认为我有义务提出:
一、现在职工思想问题严重,生产管理有问题。
我们应当充分发挥民主意识,让职工选出自己心目中的生产管理者,时刻关注职工的思想动态,定期召开职工大会,使管理者和职工之间畅通言路,及时消除不必要的隔阂,充分调动广大职工的工作积极性,才是上策。
二、财务制度有待于进一步规范,财务要独立,不得参与公司招聘、面试等一系列事宜,应当把精力集中到自己的本职工作上去。
财务室一定要加强安全意识,不要让外人随便入内,更不要把面试的场所搬到财务室,这没必要,也不利于公司的安全。
三、我们外协的产品太多,下一步应逐渐投入设备,引进技术,减少外协产品的数量。
比如,增加一台铣床就可以减少脱节器的数量,这样一来就提高了脱节器的利润。
四、一定想方设法解决公司的用水问题,我们可以不用村里的水,另辟其他渠道,让公司从上甘岭的困境中走出。
另外在大车间和发黑车间各设立几个水龙头,这样发黑的时候就不用再用小车推水了,职工在车间也可以方便的用水。
另外应提高发黑的质量,严把程序关,有时为了省劲就直接把标准件放到里面,这样就造成了发黑出来的产品成了“当天黑”,所以一定要加强职工的责任意识。
六、原材料的存放和切割机的放置应合理安排,不能随处乱放,尤其是切割机在食堂那边很不合理,现在可能连开关都没有,每次下料都要现接线。
我想,只需一个开关,应该不必让李华师傅亲
自来接吧!
这还是一个责任心的问题,有人说“因为不是花自己的钱,让李华干,我现在是领导了!
”这就是某些人的心态。
我不知道现在开关换上了没有,反正21号之前还是没人管!
我的建议,就是把切割机挪到另一侧,把食堂北面的花池清掉,用钢管搭建一个棚,这样切割机既接近原材料,地方也宽敞了,不用再来回的运管子,切割机也不用整天露宿厂内了。
七、关于运输问题,需添置一部长途运输货车,虽然暂时投资大点,但这样可以减少运输费用,对长期效益还是有好处的。
八、对于招聘来的新职工应该举行培训,让他们知道我们公司的制度,了解产品的构造,让他们体会到温暖,体会到责任,以便迅速地融入到威马的生活中去。
大学生实习报告5
一、实习目的
这次实习是学习了两年的电子商务专业后进行的一次全面性的实践练习,是把所学的专业知识运用于社会实践,了解企业运营管理各流程,了解企业各职能的管理职能.通过了解企业电子商务运营的情况,找出所学的电子商务知识和企业实际需要的结合点,帮助企业实施电子商务战略.通过现场学习,培养自己独立分析问题和解决问题的能力,并培养自己的职业素质.
通过这一次的实习,主要想达到以下几个目的:
一、考察自己在校所学的知识在实际应用中是否能够得心应手,学会致用;
二、增强自己上岗意识.企业不是学校,学校是一个学习的圣地,可以允许人犯错不断修正的,企业是要盈利的社会组织,不盈利就会被社会淘汰,每个员工都要承受着压力,把企业做好的.通过这一次的实习,可以磨练和
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