民用机场规范.docx
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民用机场规范
——需要远距目视引导,而没有其他目视方法能提供;
——由于周围灯光的存在使直升机场的识别有困难。
2在下列一种或几种情况(特别是直升机场需在夜间使用时)下,直升机场应设目视进近坡度指示系统:
——障碍物净空、减少噪声或交通管制程序要求直升机以一特定的坡度进近;
——直升机场仅能提供极少的目视地面参与信息;
——直升机的性能要求稳定的进近。
3供夜间使用的地面直升机场,必须设置最终进近和起飞区灯。
4供夜间使用的直升机场,如设有瞄准点标志,应设置瞄准点灯。
5供夜间使用的直升机场,必须设置接地离地区灯光系统。
6供夜间使用的起货区必须设置起货区泛光照明。
7直升机场障碍物和起货区障碍物的标志和照明应符合《民用机场飞行区技术标准》
(MH5001)中对障碍物标志和照明的有关规定。
8供夜间使用的直升机场,如无法在障碍物上设置障碍灯,则必须对障碍物采用泛光X明。
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