盖板涵首件工程开工报告.docx

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盖板涵首件工程开工报告

目录

第一章编制依据及工程概况………………………………………………………………3

一、编制依据……………………………………………………………………………3

二、工程概况……………………………………………………………………………3

（一）工程简介……………………………………………………………………………3

（二）主要工程数量………………………………………………………………………3

（三）地形地貌……………………………………………………………………………3

（四）气候水文……………………………………………………………………………3

（五）沿线交通运输、筑路材料、工程用水、电等施工条件…………………………4

1、沿线材料分布、交通运输…………………………………………………………4

2、工程用水、电………………………………………………………………………4

第二章施工目标……………………………………………………………………………4

第三章施工方案……………………………………………………………………………4

一、工艺流程……………………………………………………………………………4

二、施工准备……………………………………………………………………………4

三、施工方法……………………………………………………………………………5

（一）拆除旧洞口…………………………………………………………………………5

（二）基坑放样……………………………………………………………………………5

（三）基坑开挖……………………………………………………………………………5

（四）基础施工……………………………………………………………………………6

（五）沉降缝施工…………………………………………………………………………6

（六）墙身施工……………………………………………………………………………7

（七）盖板施工……………………………………………………………………………7

（八）养护……………………………………………………………………………11

（九）台背回填及涵洞填土……………………………………………………………12

（十）主要施工注意事项………………………………………………………………12

第四章工程质量管理体系及保证措施…………………………………………………14

一、质量管理体系………………………………………………………………………14

（一）质量方针……………………………………………………………………………14

（二）质量目标……………………………………………………………………………14

二、质量保证措施………………………………………………………………………14

第五章安全保证体系及措施………………………………………………………………………16

一、安全保证体系…………………………………………………………………………………16

二、安全管理措施…………………………………………………………………………………17

三、落实安全教育和检查制度…………………………………………………………………17

四、高空作业施工安全技术措施………………………………………………………18

五、安全用电技术措施……………………………………………………………………………18

六、交通维护及安全………………………………………………………………………………20

七、机具安全保证措施……………………………………………………………………………20

第六章环境保护、水土保持保证体系及措施……………………………………………21

一、环境保护、水土保持目标…………………………………………………………22

二、环保、水保保证体系………………………………………………………………22

三、环保、水保保证措施………………………………………………………………22

第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施………………………………………24

一、文明施工目标………………………………………………………………………24

二、文明施工保证体系及措施…………………………………………………………24

第八章雨、夜施工保证措施………………………………………………………………………25

一、雨季施工措施…………………………………………………………………………………25

二、夜间施工措施…………………………………………………………………………………25

第一章编制依据及工程概况

一、编制依据

（一）广州至清远高速公路改扩建（广州段）土建工程施工招标文件及其补遗书

（二）广州至清远高速公路改扩建（广州段）土建工程施工承包合同

（三）广州（庆丰）至清远（北江）高速公路改扩建工程A01标段（K2+890～K5+870）两阶段施工图设计（中交第二公路勘察设计院有限公司）

（四）交通部现行的设计、施工规范和公路工程质量评定标准

二、工程概况

（一）工程简介

K5+066.781-3.5×2.7m钢筋砼盖板涵，涵洞全长33.75m,交角105°

（二）主要工程数量

类型

交角（°）

涵长（m）

主要工程数量

涵身

盖板

1-3.5×2.7m

105

33.75+9.5

台身C25砼（m3）

基础C20砼（m3）

C30砼（m3）

钢筋（kg）

236.3

94.7

55.1

4538.0

注：

本次先接长左侧涵洞，接长长度为33.75m

（三）地形地貌

本项目所在广华平原，为流溪河冲积及冲洪积平原。

平原上局部发育着北东-南西向的分割台地和缓丘点缀；K2+890～K27+000路段连续走廊两侧偶见溶蚀残丘分布。

广花平原的海拔高度以1.0～5.0m为主、近山前达20m左右，平原面微向西南倾斜，和珠江三角洲平原共同形成统一地形面，阶地陡坎不明显，两者的过渡界线渐变。

平原东侧白云山一带地势较高，岩层向平原方向倾斜。

（四）气候水文

1、气候本区属南亚热带海洋性季风性气候区，光热充沛，夏长冬短气候宜人，夏无酷暑，冬无严寒。

历年平均气温为21.8℃，历年日照时数在1575～2130h之间；历年平均降雨量约为1840mm，四至九月为雨季，降雨量占全年的82%；季风变化明显，冬半年以北风为主，夏半年多为南和东南风；全年平均风速为2.5m/s，冬季平均风速2.8m/s，夏季平均风速2.2m/s；年平均气压为101.27kPa，年平均相对湿度为78%。

2、水文本标段位于亚热带及亚热带向温带过渡的亚热湿润季风气候区，温暖多雨，水系发育，地下水的补给充沛。

丘陵地区基岩裂隙发育，风化层厚度较大；河谷和平原区地形平坦，有利于大气降水的渗水补给和汇集，形成丰富的地表水以及地下裂隙水和空隙水。

（五）沿线交通运输、筑路材料、工程用水、电等施工条件

1、沿线材料分布、交通运输

（1）筑路材料沿线砂石料分布较丰富，本合同段可利用的砂场有鹤岗砂场、石角砂场、横荷砂场、七星岗砂场、新北江大桥砂场；金恳石场、大水坑银中石场、银盏青莲石场、银盏三星石场。

料场内储量丰富，可满足砂石料的需求。

（2）混凝土由项目部统一供应，搅拌站位于白云区鸦岗村石台大道。

（3）水泥钢筋由业主统一供应。

2、工程用水、电

项目部驻地位于石井镇，附近工厂、村镇众多，施工用水用电非常方便。

与当地水电部门联系接驳到工地上。

为确保生产、生活用电的需要，自备5台120Kw发电机应急。

第二章施工目标

确定最优的施工组织，本项工作需解决的问题有以下两个：

1、确保模板安装、混凝土浇筑及盖板安装与制作等工序的衔接；

2、确定测量人员、现场工程师、机械操作手、试验人员、普工的协作、联络调配问题等。

第三章施工方案

一、工艺流程（见工艺流程图）

二、施工准备

（一）对原盖板涵现状进行现场调查，并与设计图纸进行对照，并做好施工时当地村民出行交通疏导工作及洞口水沟内的排水引导。

（二）按照要求搭建临时设施，组织机械设备人员进场。

（三）认真熟悉图纸、施工规范，对操作人员进行技术培训及交底，并进行安全质量教育。

（四）工程所用材料进场，在试验监理工程师的监督下现场取样，并送样检测。

（五）测量人员及监理工程师对涵洞进行定位放线，并将控制桩引至路边加以保护。

所测控制桩均应稳固可靠，一直保留到工程结束。

盖板涵施工工艺流程图

三、施工方法

（一）拆除旧洞口

施工前，首先对洞口场地进行清理，由于该涵洞为过水，故开工前应与当地村名沟通，确保村内排水畅通，同时对影响施工的树木进行砍伐，洞口外水沟进行改道，然后拆除旧涵洞洞口。

（二）基坑放样

根据设计图纸用全站仪对涵洞的位置、中线、交角、涵长现场进行精确放样，并核对地下是否有管线或光缆。

基坑开挖前，应在纵横轴线上、基坑边桩以外设置控制桩，每侧两个，供施工时随时校核放样用。

（三）基坑开挖

根据放样的位置，用石灰撒出开挖边线，现场测量地面标高，确定下挖深度，并做好开挖边线的控制桩。

基坑开挖尺寸比涵洞基础宽出50cm。

涵洞基础采用机械配合人工开挖，当机械开挖至设计顶标高20cm～30cm时，采用人工清理至设计标高后，整平后检查基坑平面尺寸、位置、设计标高是否符合设计图纸，并检测地基底承载力，若承载力达不到设计要求，则根据业主、设计、监理、施工四方会议确定的施工方案进行基底处理，基底处理合格后方可进行下一步工序。

（四）基础施工

1、基础放样基坑检查合格后，先在基底用砂浆进行封地找平（若基底为岩石可不封底），再在砂浆底面上用全站仪放样出涵洞轴线，用墨线弹出立模边线和每个沉降缝位置

2、立模基础模板采用钢模板。

为了防止模板受到混凝土内应力的影响而变形，保证涵洞基础的线形与美观，在模板纵向每50cm加竖向肋骨一根。

两侧模板采用对拉螺栓对拉，并用顶托支撑。

模板内涂刷脱模剂并安装严密，严禁使用废机油。

3、混凝土浇筑混凝土浇筑采用拌和站集中拌合，运输车运输，混凝土到现场时，检查坍落度、均匀性等指标，合格后可使用。

砼振捣采用插入式振捣器，砼振捣应充分密实为止。

密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为止。

对墙身部分进行预埋钢筋，以便基础与墙身更好的相结合。

混凝土基础分段浇筑时，多休息一组试块。

当混凝土达到2.5MPa时，则进行涵洞基础模板的拆除与墙身模板的安装。

涵洞洞身采用分段一次浇灌成形的施工方法。

（五）沉降缝施工

1、沉降缝的设置

涵洞在新老涵洞连接处设沉降缝一道，余下位置每隔4～6米设置一道。

沉降缝要求洞身、钢筋连同基础一同断开。

另在涵洞基础襟边以上沉降周围设置厚20cm顶宽25cm的粘土保护层。

2、沉降缝的施工方法

沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础）。

沉降缝的施工，要求做到使缝两边的构造能自由沉降，又能严密防止水分渗漏。

沉降缝具体施工方法如下：

（1）基础部分基础沉降缝宽2厘米，采用沥青木板预留，沉降缝内用耗子填实，施工完毕后将沥青木板留下，作为防水之用。

（2）涵身部分涵身沉降缝宽2厘米，疑侧以热沥青浸制的麻絮堵塞，用直径2厘米麻绳绕沉降缝一周，外包四层沥青浸制麻布，用粗铁丝绑扎结实。

3、沉降缝的施工质量要求

沉降缝应整齐、方正，基础和涵身上下不得交错，应贯通，嵌寒物紧密填实。

（六）墙身施工

涵洞洞身采用分段一次浇灌成形的施工方法。

涵洞墙身模板的安装时，墙身模板沉降缝设计位置设设置，做到两端竖直、平整，上下贯通，沉降缝的堵塞符合设计及规范要求。

施工墙体混凝土时，模板采用钢模櫟。

在模板施工前，模板内涂刷脱模剂并安装严密，严禁使用废机油。

模板施工好以后，在模板外设立支撑固定，并在侧模上每70cm设置一道拉杆固定。

浇筑砼前，对模板进行检查，模板内如有杂物、积水应清理干净。

模板如有缝隙，应用橡胶密封条填寒严密，瑞用腻子灰修补刮平。

自检合格报监理工程师检验签证，通过验收后方可进行浇筑。

本涵洞墙身砼施工时，用砼搅拌机装运到砼浇筑地点，然后用勾机吊挂漏斗进行浇筑，浇筑时注意砼下落高差过大，防止砼离淅。

在施工墙身砼时，按工程施工进度要求，配备相应的人力下到墙身内对砼进行振捣。

砼按一定厚度、顺序和方向分层浇筑。

砼浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应不大于前层砼的初凝时间或能重塑的时间，并且不能形成明显的施工冷缝。

盖板涵墙身需检查项目

序号

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

混凝土或砂浆强度（MPA）

在合格标准内

砼标准试件做抗压强度试验

2

涵台断面尺寸（mm）

片石砌体

±20

尺量：

检查3～5处

混凝土

±15

3

竖直度或斜度（mm）

0.3%台高

吊垂线或径纬仪：

测量2处

4

顶面高程（mm）

±10

水准仪：

测量3处

5

轴线偏位（mm）

明涵20,暗涵50

全站仪测量

6

流水面高程（mm）

±20

水准仪测量：

2处

7

涵底铺砌厚度（mm）

+40,-10

尺量：

测量2处

8

涵长（mm）

+100,-50

尺量：

测量2处

9

孔径（mm）

±20

尺量：

测量2处

10

净高（mm）

明涵±20,暗涵±50

尺量：

测量3处

（七）盖板施工

1、工艺流程（见流程图）

2、施工准备

（1）场地准备：

盖板预制场地为后场钢筋加工棚左侧的空地，该空地在后场建设时候就已使用15cm厚水泥砼进行整平硬化硬化。

（2）根据设计图纸及规范要求，确定混凝土的配合比，并申报总监办。

同时将施工用到的碎石、砂、钢筋等材料样品试验报告递交总监办检验，合格后有序购买相关合格材料。

（3）组织相关技术人员对设计图纸进行研究学习，了解设计意图。

开工前还需对现场施工人员进行施工交底和相关安全教育。

（4）组织相关机械进场。

盖板施工工艺流程图

3、施工方法

（1）钢筋制作与绑扎

钢筋制作

盖板施工所用钢筋必须符合国家标准，并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证。

钢筋按不同品种、不同规格分批存放，钢筋存放时须设标识牌，标明材料来源，是否自检（包括见证），自检时间，申报情况，拟使用部位以及材料产地、规格、数量。

钢筋进场时，本部试验人员和现场监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品，进行力学试验，并同时应进行见证试验。

钢筋试样的力学性能达到规范要求时，方可使用，否则应清除出场，严禁使用。

钢筋下料前，现场技术人员需认真研究图纸各类钢筋尺寸，正确下料，避免不必要的浪费和返工。

钢筋按设计长度量测后，用画石笔划印，然后用钢筋切断机切断，按规格分堆码放，做好标识、底部放木方与地面隔离。

并按设计尺寸弯制，弯曲的钢筋要平顺、光滑、无扭曲、翅曲。

钢筋绑扎

A、因为预制场地恰好在项目部钢筋加工棚旁边，钢筋的加工和搬运非常方便，但接头的焊接可使用钢筋加工棚内的焊机进行焊接，焊接的搭接长度双面焊不小于钢筋的5d，单面焊不小于钢筋的10d。

B、焊接和绑扎时应先按纵向钢筋，然后绑扎水平筋，最后绑扎箍筋，内外钢筋网体之间的拉筋。

钢筋安装时严格控制钢筋保护层厚度，钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花型布置，箍筋与主筋相垂直，主筋间距偏差不大于5删，箍筋间距偏差不大于10mm。

C、在钢筋与模板间放置所需厚度的混凝土预制垫块，混凝土预制垫块，强度要尽可能与梁板强度一致，与模板接触面要小，尺寸要规整。

D、垫块应与钢筋扎紧并互相错开，并检查钢筋与模板四周的间距，如有保护层不够的钢筋，应该适当调整间距。

E、钢筋绑扎完成后，经质检员自检合格后，报监理工程师检验，合格后方可进行下一道工序的施工。

（2）模板制作及安装

A、底部处理

为使盖板外观美观，平整光洁，涵洞盖板在预制前，需要在硬化后的地面铺设大块钢板，钢板与砼地面采用膨胀螺栓固定，点焊后磨光机磨平，钢板上粘贴即C板，做为底模。

B、模板制作与安装

盖板侧模采用符合设计及施工规范的定型钢模。

模板准备就位后对模板接缝处用双面密封胶带粘贴密实，将模板固定在底座两侧的钢筋支撑上，均匀涂刷脱模剂，模板安装要有足够的强度和稳定性，安装模板前先在底模上用墨线标出盖板尺寸线，并注意盖板的斜交角度，并在模板内侧划出盖板设计尺寸线用以控制砼的浇筑施工。

混凝土浇筑前应仔细核对预埋筋位置并用空压机清理模板内杂物。

模板安装和钢筋制作同时进行，妨碍绑扎钢筋的模板待钢筋安装完毕后安装，避免模板变形。

安装并调整好模板后，重新进行中线和尺寸复核。

自检和报验通过后方可浇筑砼。

（3）混凝土浇筑工艺

A、混凝土施工前认真检查拌合设备并将模板内积水及杂物清理干净。

B、砼振捣采用插入式振捣器，砼振捣应充分密实为止。

密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为止。

C、每次砼浇注完毕后，用抹子将顶面抹平拍平压光，防止顶面松散。

D、砼初凝后，用土工布覆盖，并将其洒水湿润，保持养生，养护时间不少于7天。

（4）混凝土养护及拆模

A、养护

浇筑完毕后，人工整平、拉毛，待砼初凝后，用土工布覆盖、洒水养护，包括拆模前的顶面养护和拆模后的整体养护，因为混凝土一般浇筑后3—4天内部温度最高，以后逐渐降低，所以覆盖的拆除不能过早、过快，一般以7～10天左右为宜，根据实际情况，结合温度、外界等因素影响，来确定不同的脱模时间。

B、拆模

拆卸侧模根据混凝土所达到的强度决定，在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而损坏时方可拆除，一般应在混凝土强度达到3．0Mpa以上时才能拆除侧模；内模应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象，即混凝土构件不变形时，方可拆除，拆模时，可用锤轻轻敲击模板，使之与混凝土脱离，严禁猛烈地敲打和强扭等方法进行，重复使用的模板应经常维修整理，以方便下次使用。

脱模后如表面有缺陷时，及时予以处理。

（5）预制盖板的起吊和存放

当预制盖板达到设计强度的70％以上，方可脱模堆放和运输，堆放需分批分堆存放，分层堆放时上下层盖板顶之间采用10'10的枕木作为支点用两点搁支，枕木应摆放在盖板设计支点位置处，且堆放层数不宜超过3层。

应特别注意上、下面的位置不得倒置。

（6）盖板安装

A、达到设计强度的100％且涵台帽强度达到设计强度的70％以上时，方可进行安装。

B、成品安装前，先检查成品及坐墩台的尺寸。

安装后，盖板上的吊装孔要以砂浆填塞，板间1厘米宽的缝用水泥砂浆填塞。

为便于安装时辨认盖板上下面；预制时在板端顶部设置为5x5厘米的倒角。

安装盖板前，认真检查盖板和涵台尺寸、标高，确保板的两端与涵台搭接不少于设计值。

C、盖板吊装时如采用钢丝绳两端捆绑吊装时要在钢丝绳与盖板棱角接触部位要垫2cm厚以上的柔软物，以免钢丝绳破坏棱角。

D、运输时一定要小心垫稳垫实，以防运输过程中损坏；

E、在安装过程中如用撬杠等进行撬、别等要对盖板采取保护措施，避免混凝土表面、棱角受到破坏。

F、盖板与涵台的接头必须用小石子顶紧，填塞M10水泥砂浆。

当其达到设计强度的80％后，可进行台背填筑。

G、盖板顶、台顶防水层采用涂料热沥青两度，每度厚1～L5mm，两度间铺设油毡纸一层。

H、安装完成的盖板接缝要与涵台沉降缝一致、相重合。

I、钢筋砼盖板采用吊车安装。

安装时盖板支承处用砂浆抹平，盖板用钢丝绳捆绑起吊。

J、盖板制作质量实测项目及盖板安装质量实测项目如下表所示：

盖板制作实测项目

序号

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

混凝土或砂浆强度（MPA）

在合格标准内

砼标准试件做抗压强度试验

2

高度（mm）

明涵

+10,0

尺量：

抽查30%的板，每板

检查3个断面

暗涵

不小于设计值

3

宽度（mm）

现浇

±20

预制

±10

4

长度（mm）

+20,-10

尺量：

抽查30%的板，每板检查两侧

盖板安装实测项目

序号

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

支承面中心偏位（mm）

10

尺量：

每孔抽查4～6个

2

相邻板最大高差（mm）

10

尺量：

抽查20%

（八）养护

涵洞墙身混凝土浇筑分节分段施工，在每一段混凝土浇筑完，达到终凝时间时，就要对其覆盖土工布进行浇水保湿养护。

养护用水按就近取材为原则。

可利用当地村民饮用水，也可利用就近符合规范要求的溪水。

现场质检人员如对用于养护用水水质有异议时，要组织项目实验室对现场养护用水，进行实验检测。

（九）台背回填及涵洞填土

涵洞施工完成后，当涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计强度的75％时，方可进行对称分层回填。

回填前应先用红油漆画出分层填筑线，而后按填筑线分层碾压，以确保墙体稳定。

每层松铺厚度必须≤15cm，最大粒径必须≤5cm，压实度必须≥96％。

回填的渗水料采用中砂回填，使用机械压实并保证涵洞及通道完好无损。

压路机碾压不到的地方，使用机械夯实；拐角局部无法机夯时，采用人工夯实。

当涵洞回填至涵洞顶部50cm以上才允许使用压路机压实。

涵洞顶部50cm以上的土方依照路基土方施工的方法及程序进行。

台背填土应严格控制分层厚度和密实度，应设专人负责监督检查，在完成规定的碾压遍数后，进行随意抽点检查，检查频率为每50m²检验1点，不足50㎡时至少检验1点，每点都应合格。

填土压实度标准为：

从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95％，压实度检测可采用灌砂法或环刀法或其它，若检查不合格，应再碾压数遍，直到合格为止。

只有检查合格后，才能回填下一层。

台背回填施工工艺流程图如下：

（十）主要施工注意事项

1、混凝土

（1）首先对进场的原材料进行检验，不合格的原材料坚决清清除出场。

（2）拌和采用拌和楼拌和，混凝土所有的水泥、砂、石、外掺剂根据已经审核通过的配合比进行拌和，混凝土拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。

混凝土拌和完毕后，检查其各项性能指标是否符合要求。

（3）混凝土的运输采用砼运输车运输，运输过程中考虑到混凝土的凝结速度和浇注速度的需要，使浇筑工作不间断，并使混凝土运输到浇筑地点时，应保持均匀不离析和规定的坍落度。

（4）混凝土浇筑

A、浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。

模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。

模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。

浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。

B、自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定：

从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。

当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；浇筑混凝土时，除少量塑性混凝土可用人工捣实外，宜采用振动器振实。

用振动器振捣时，应符合下列规定：

C、使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50-100mm的距离；插入下层混凝土50-100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。

D、对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。

密实标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。

E、混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间。

当需要超过时应预留施工缝。

F、施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位。

（5）混凝土两次浇筑的接缝处，浇注冲刷清洗，保证有良好的衔接面，粗糙洁净，并不得有散落的混凝土、砂浆及其它废弃物。

（6）洞身的施工需待基础砼强度达70%以上才能进行。

施工时要合理安排施工顺利，交替施工，保证混凝