WC3YA型无轨胶轮车试运行措施.docx
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WC3YA型无轨胶轮车试运行措施
WC3Y(A)型无轨胶轮车运行措施(试行)
根据《煤矿安全规程》、中华人民共和国安全生产行业标准《煤矿用防暴柴油机无轨胶轮车安全使用规范》和《兖矿集团矿井辅助运输技术规范》中无轨运输的规定,为保证WC3Y(A)型无轨胶轮车的安全使用,特编制本试运行措施。
一、车辆运行线路
线路1、地面料场<——>副井<——>北翼公路大巷
线路2、地面料场<——>副井<——>南翼公路大巷
二、胶轮车运行线路的要求:
1、胶轮车巷道宽度满足车辆安全行驶要求,巷道宽度应满足车辆两侧至巷道壁或排水沟的间距不少于300mm;车辆错车地点的巷道宽度应满足两车错车间距不低于300mm,或设置车辆躲避硐室;。
2、巷道高度满足车辆行驶时,车辆最高点至巷道顶板或顶部管道、电缆线、照明灯的间距不少于300mm。
3、胶轮车运行线路斜巷最大坡度不得大于14°,路面平整,无积淤、积油、积水现象。
巷道内无裸露的过路水沟和影响车辆运行的车辆、管线等障碍物,水沟和各种设施的保护盖板要齐全、牢固。
电缆、管路、标志牌、照明灯、信号等不能脱落,完好无损。
护栏完好上锁封闭。
4、行驶车辆的巷道每隔300m设置一个人员躲避硐室。
没有人员躲避硐室的胶轮车线路,线路入口必须加设护栏实行封闭运行管理,严禁人员进入胶轮车运行线路。
进入胶轮车线路运输车辆、施工作业,必须有书面申请,注明影响线路、影响时间,经矿领导审批同意后,书面通知运搬工区值班室,并在规定的时间段内作业,期间胶轮车严禁进入作业区运行。
5、行驶胶轮车的巷道发车点、停车点,设置车辆加水管线。
6、在巷道弯道、联络巷口、交叉点、发车点、停车点或驾驶员视线受阻的区段,必须设置限速、鸣笛警示牌板和路标行驶线路标志,并设置胶轮车道口声光报警信号装置。
7、在行驶车辆的平面交叉道口,设置自动交通信号装置,胶轮车司机必须按交通信号行车。
8、胶轮车调车点巷道照明设备完好齐全,光线明亮。
9、无轨胶轮车运行的巷道内配风量不得小于4m3/min·kW。
通风工区每10天必须进行一次测风。
三、对司机的要求
1、.胶轮车司机必须经过技术培训,考试合格,持证上岗。
2、胶轮车司机必须熟悉本设备的结构、性能、参数、工作原理、质量标准、操作方法、运行方式、会进行一般性检查、维护、保养及故障处理。
3、.胶轮车司机必须熟悉各种车辆行驶路线范围、巷道参数、支护形式,掌握各种安全标志和信号的有关规定。
4、胶轮车司机必须能准确使用通讯或信号设施,严格按信号指令行车(红灯停,绿灯行),执行统一的信号规定(1停,2前进,3后退),不得随意关闭或更改信号、通讯设施和规定。
5、所有参与作业的人员必须认真学习本措施。
四、车辆完好标准(附车辆概况)
1、车辆的脚刹闸、驻车制动闸灵敏可靠。
平巷运行20km/h速度时,制动距离不得超过8m。
2、车辆的防爆柴油机燃烧彻底,耳听声响无异常,观看烟色无色,尾气排放的有害气体浓度CO≤1000*10-6,NOX≤800*10-6。
3、车身无明显变形、无裂纹、车门完好。
车辆照明灯、红尾灯齐全明亮,照明灯照射有效距离不小于40m。
警笛完好,声音清晰,警示有效距离不小于40m,瓦斯报警仪灵敏可靠。
4、车辆使用的油脂严格按照《WC3Y(A)型无轨胶轮车使用维护说明书》要求选用。
柴油机燃油为0#或-10#柴油,柴油机机油为美孚1130#,液压油:
抗磨46#液压油(通过6μ过滤器加入)。
5、车辆入井使用时,胶轮车监控系统完好可靠:
柴油机安全监控系统对柴油机表面温度(不大于148摄氏度)、柴油机转速(不超过2300转)、柴油机冷却水温(不大于95摄氏度)、机油压力(不大于0.2~0.5)、排气温度(不大于68摄氏度)、补水箱水位、瓦斯(不大于0.5%)等参数实时全程监控,超标时:
声、光报警,并延时1分钟自动停机或者手动停机。
6、维修维护人员不得擅自对车辆进行改动和拆除部分零部件。
五、车辆的使用
(一)出车前的检查:
1)发动机、电器、仪表部分
A、外观检查,查看机壳、轮胎等有无损坏,灭火器、瓦斯报警仪等附件配置齐全,状态良好。
B、检查水箱和防爆水箱水位,每班工作前必须加满清洁的软水和清水。
C、检查燃油箱油量,每班工作前必须加满柴油。
D、检查发动机油底壳机油油量,不得低于油标尺规定范围,如不足应加入规定的机油。
E、检查各油管、水管及各部附件的密封性。
F、检查防爆栅栏、每天清洗一次。
2)底盘及操纵部分。
A、检查液压油箱油位,液压油位应处于油标零刻度和满刻度之间为正常。
B、检查液压系统管路及其附件密封性。
C、检查工作制动、紧急及停车制动是否可靠。
D、检查各部操纵杆是否灵活并处在中位。
E、检查轮胎是否正常。
3)检查发动机
A、检查各部仪表指针是否正常,检查各部照明设备的情况。
B、低速运转中倾听发动机工作是否正常。
(二)起动、停车和行车作业
1)起动
进行“出车前检查”并确认各部位均属正常后按下“启动”按钮起动发动机。
起动前应将前进、后退方向控制阀手柄置于中位,停车制动手柄处在停车位置。
发动机起动后应在600~700转/分进行暖机,发动机水温不低于55摄氏度,机油温度不低于45摄氏度,并密切注意发动仪表的指示(特别是机油压力表,大于0.4Mpa),和补油泵补油压力(2.0±0.5Mpa)同时检查其他系统有无不正常现象。
检查正常,拉动停车制动手柄,解除制动,方可行车。
2)停车
发动机停车前,应在800~1000转/分运转几分钟,以便各部均匀冷却。
3)牵引
当因故障或别的原因不能起动发动机,要及时联系修理工修理,不得随意起动。
4)行车作业
A、运行过程中应密切注意发动机机油压力、机油温度、水箱温度、防爆水箱水温。
机油温度超过95摄氏度、防爆水箱温度超过70摄氏度报警,水箱温度不得超过95摄氏度,机油压力不得低于0.2Mpa。
如果超过规定值应停车检查,必须查明原因,恢复正常后方可使用。
B、液压油箱油温不得超过90摄氏度,超过会导致动力不足。
C、行驶液压系统不得超过35Mpa。
D、行驶过程中,应注意观察补油泵补油压力,补油压力应为20±0.5Mpa,补油压力过低,变量泵、变量马达易损坏。
E、应注意发动机工作情况,若发现有不正常的声音和振动,应停车检查。
F、发动机不得长期在怠速下运转,也不允许在冒黑烟情况下运转。
(三)、车辆进出罐笼
1、胶轮车进出罐笼前必须与上下井口信号把钩工及提升队绞车司机提前联系好,按大件车进出罐笼速度不大于2m/秒进行提升作业。
2、胶轮车进出罐笼时,必须设专人负责指挥,司机要和上下井口信号把钩工密切配合好,设备运行趋势范围内严禁有人。
人员进入罐内作业,关闭阻车设施、摇台闭锁、安全门防坠器。
3、胶轮车进入副井口前,必须提前与工区值班联系好,副井上井口出车侧、副井下井口进车侧所有车辆及其它影响胶轮车进入罐笼的必须清理干净,确保运输畅通。
4、胶轮车进入罐笼后,必须对车辆采取可靠制动,四个车轮必须用掩车木掩好。
(四)、使用胶轮车运送物料
1、.装车标准及要求
(1)、装、卸车时,车辆必须熄火,确认车辆已可靠驻车制动。
(2)、严格控制尺寸装车,支护材料装车长度不得超过2.55,宽不得超过1.59米。
(3)、每车装载量根据胶轮车额定装载不得超过3吨,适当装车,宁少无多,确保安全运行,严禁超载。
(4)、锚杆装车数量:
∮20*2200每车不得超过550根、∮22*2200每车不得超过450根、∮22*2400每车不得超过400根。
(5)、超过车厢上沿(整车高度不得超过2米)的物料必须采取可靠封车,锚杆装车后用棘轮式封车装置封车,网子装车后用专用封车绳进行封车,且封车不得少于两道。
(6)、小型设备、装置、设施等,装车后必须在车厢内掩好车,防止打滑。
(7)、物料在车内要码放整齐、均匀、前后左右重量一致。
(8)、严禁人物混装、混运。
(9)、装、卸车完毕,司机必须确认装、卸车安全可靠方可准备启动车辆。
2、行车
(1)、行车速度不得超过20公里小时,平稳运行,谨慎驾驶。
(2)、行驶中遇有行人或途径有人工作的地点时,必须鸣笛、减速、停车,确定人员已躲避后才能通过,行车速度不超过5公里/小时,否则不得通过。
(3)、严格行车信号规定:
一声停,二声前进,三声后退。
(4)、行驶中,司机必须经常瞭望,要按信号指令行车,注意观察人员、车辆、有无障碍物等,注意观察各种仪表,细心操作。
(5)、正常情况下严禁用胶轮车顶、拖其他车辆和设备、杂物。
(6)、胶轮车由平巷进入斜巷,斜巷进入平巷和曲线及转弯运行时,一定慢速行驶,速度不超过5公里/小时。
(7)、车辆出现故障或发现不正常现象时,必须立即减速停车,有发生事故的危险或接到紧急停车信号时,必需紧急停车。
(8)、严格按规定的线路行车。
3、到站装卸车及调头
(1)、装、卸料一定由物料使用单位安排人员施工,对于压车不及时装卸的单位,司机必须立即汇报工区调度,以免影响其他单位使用车辆。
(2)、胶轮车卸货时必须保持空挡、驻车制动,采取自卸时车辆周围2米范围内不得有人。
(3)、装、卸料完毕后,施工人员要及时离开车辆的调头范围,严禁逗留,不得妨碍车辆的下一步运行。
(4)、司机确认施工人员离开调头范围后,方可开始调头。
(5)、返回速度同样不得超过20公里/小时,平稳运行,谨慎驾驶。
(6)装卸料单位必须制定专人负责与胶轮车司机的协调工作和现场安全指挥工作。
(7)、所有装、卸料人员必须服从胶轮车司机的监督安排,严格控制装、卸车尺寸和重量要求等,严禁野蛮作业。
四、安全注意事项
1、每车额定载重重量:
3吨(走合期内额定载荷重量不得超过通常负荷的70%,即不超过2.1吨,走合期为60小时),禁止超载。
2、易燃、易爆和腐蚀性物品严禁使用胶轮车运送。
在执行货物运输任务时,必须经过矿调度室和运搬工区领导同意,同时还要考虑以下因素:
a、装载重量的均匀分布;b、装载地点的工作条件;c、运输线路状况;d、装、卸顺序。
3、两辆及两辆以上车辆在调车硐室内调头时,由安全监护人负责车辆逐个进行调头。
一辆车辆在调头期间,其他车辆事先停止停放在调车区以外的巷道同侧地点等候,停放的地点要满足错车要求,调车、错车速度不得超过5km/h。
4、在有轨道的胶轮车线路上,严禁胶轮车与电瓶车同时运输。
在规定的胶轮车行驶时间段内,不允许电瓶车和其他任何车辆进入胶轮车行驶线路。
在规定的胶轮车运行时间段以外,如果确需行驶胶轮车,则必须经过矿调度室同意后,方可派车。
发车前,驾驶员必须提前电话联系通知南翼轨道大巷电瓶车司机停止运输。
运输完毕,驾驶员电话通知电瓶车司机恢复电瓶车运输作业。
5、巷道防尘时间段内,严禁胶轮车运行。
6、运输过程中,胶轮车发生故障驾驶员必须及时停车、停机、制动,司机要及时汇报工区值班人员,安排维修人员处理。
若发生在斜巷,驾驶员采用行车、驻车同时制动,并确认停车稳妥后,下车将车辆四轮使用掩车工具掩牢。
7、柴油机起动后应怠速预热,待柴油机水温达到55℃以上时才允许开车行使。
8、在车辆行驶过程中,应经常注意观察仪表指示是否正常。
柴油机水温应保持在80—90℃的范围内。
9、行驶过程中应注意车辆各部分的工作状况,若发现异响、异味,应及时停车检查、排除。
10、车辆在弯道或坡道上行驶,车辆由平巷进入斜巷,必须提前减速,下坡行驶不允许熄火或空挡滑行,上坡不准曲线行驶。
11、车辆行驶至巷道平面交叉口、转弯处、绕道、狭窄地段、乘车站点,必须提前减速鸣笛。
12、井下巷道积水深度超过100mm时,车辆不得涉水通过。
13、在发动机运转时,不准打开发动机水箱盖和尾气处理水调节器盖进行检查,避免烫伤。
必须等冷却后再打开检查。
14、胶轮车在
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