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土木工程实习总结八篇.docx
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土木工程实习总结八篇
土木工程实习总结八篇
实习总结2020-07-04土木工程实习总结八篇
总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以有效锻炼我们的语言组织能力,让我们好好写一份总结吧。
那么如何把总结写出新花样呢?
下面是为大家收集的土木工程实习总结8篇,欢迎大家分享。
土木工程实习总结篇1
我xx年七月份从华北水利水电学院土木工程专业毕业并来到河南送变电建设公司。
9月22日,我被分到单位,加入了光荣的送电工队伍。
但我深知,我这个送电工,暂时还不够格,还需要谦虚认真的学习。
经过这一年的实习,我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大提高,现作一简单总结。
在入厂培训之前,组织部安排我在公司团委协助做好团委的暑期工作。
比如青少年课外活动培训班、暑期社区消夏晚会等。
虽然这样的实习与我在学校所学专业毫不相干,但我还是非常认真地对待每一项工作。
接下来,参加公司组织部安排的入厂前教育培训。
在培训中,公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部门的专家、领导的热情介绍和教育培训使我在各相关方面对公司有了新的熟悉,接下来又参加了省公司安排的电力系统大中专毕业生上岗前培训,经过在部队军训、听省公司专家、领导讲课,又进一步锻炼了精神毅力、丰富了知识、开阔了视野。
这些教育培训使我深深感到公司对我们新入厂职工的关心和期望,在一定程度上也成为我在今后的工作中认真学习、积极向上的动力之一,为踏上实习岗位打下了良好基础。
分到施工五队之后,04年10月16日,怀着对送电线路施工的好奇和满腔热情,我去了正处于架线阶段的220kV永商线路工程。
当天早上出发,一直到晚上才到施工队驻地。
还好,工地的住宿条件虽然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看来,有吃有住、干净整洁就是最好的条件了,不管过去是不是学生,不管过去的校园生活是多么美好,作为一名河南送变电的职工,我们更应该关心的是如何把我们的工作做好。
晚上到驻地,队里师傅给我找了张床,行李一铺开就躺下睡了。
第二天早上五点半天还不太亮就起床了,天还下着雨,我本以为这样的天气可能不会出工,可是事情不像我想象的那样。
接我们去工地的大卡车一停稳,师傅们、民工们都抢先上了车,我也赶紧挤了上去。
上去才知道,车上装满了施工器具,车上到处是泥水,连个落脚的地方都没有。
我就那样站着,车要开的时候,一位师傅不知从哪给我扯了一片塑料布,我只好垫着塑料布坐在冰凉冰凉的沾满泥水的车厢沿上。
车跑开后,雨下的更大些了,我坐在车厢沿上被风雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在车厢里。
车上的人们展开一大块塑料布,车厢四边的人用手拽着,我在边上也拽着一角,那一刻,我体会到了我们送变电师傅们的辛劳,这是我过去没有想象到的。
但是我又想也许还有比这还要苦的在等着我呢吧。
到工地时天刚亮,一直工作到天黑才收工,回到家已经是将近八点了。
在接下来的一个月里,跟随师傅们搭跨越架,护线等等,知道了搭架子要遵循横平竖直的原则,知道了护线看似轻松,实际上必须时刻集中精力,随时向牵引场、张力场汇报情况,碰到问题必须及时处理,想尽一切办法确保正常牵线。
在工地,我虚心向师傅们请教学习,对于队长、师傅安排的工作,从不挑挑拣拣,每一件事,我都以谦虚认真的态度去对待。
就拿拧螺丝来说,不能用力过大,但还得满足扭矩要求,拧防盗帽一定要注重将防盗帽与螺丝杆对正,假如不小心拧偏又退不下来,就会很麻烦。
诸如此类的事还有很多,这就需要自己在今后的工作中继续保持谦虚谨慎的工作作风,对待每一件事,技术、经验是一方面,而对待工作的态度同样是个很重要的问题。
从商丘回来,参加了公司教育处安排的测工培训并在最终的考核中取得优异成绩。
在培训中主要学习了一些测量理论知识和仪器的简单操作。
这些知识还需要在实际施工中结合实际认真实践。
测工培训结束后就赶往广东参加500kV天广四回输变电工程的建设。
实习期间,除了平时做一些资料复印和数据采集、计算工作外,在自己的虚心请教和师傅们的热心帮助下,我对送电线路施工有了更进一步的熟悉,同时,由于自己的全身心投入和亲身经历,我对送电线路施工之艰苦、要求之严格也有了更深的体会。
在师傅的热情关怀的耐心讲解下,结合天广四回的设计、施工实际情况,我对质量控制的要害和重要项目在概念上有了一定程度的了解。
例如基础工程中的地螺规格数量、基础表面质量、立柱断面尺寸、整基扭转及中心位移、基础根开、基础顶面面高差、转角塔基础顶面预高、地螺偏心、角钢倾斜角度等等方面;铁塔工程中的节点间主材弯曲、转角塔终端塔结构在受力反方向结构预倾斜、螺栓的紧固程度、防松、防盗以及与构件面接触情况、螺栓穿向等方面;架线工程中的弧垂、附件安装质量及工艺要求、导线损伤程度限制等等方面。
为了更好地做好对以上各个方面的学习,我总是随身携带相关参考资料、标准、规范等,边实践边学习。
经过参加架线施工,我对张力场布置、牵引场布置、紧线、平挂等主要工作有了一定的了解。
在天广四回工程中,我还负责了多数塔位的接地电阻测量和个别塔位的接地电阻缺陷处理工作。
在架线施工中,我曾经负责一段护线工作。
当时天气炎热,偏偏我护的那段刚烧过一天下来,身上衣服早就被汗水浸湿,并且身上、脸上沾满了木碳黑、油渍、尘土,浑身粘乎乎的,但我还是坚持了下来。
第二次放线过程中,在老师傅悉心讲解之后,由单独负责小张力车的操作,并很好地完成了拉大牵引绳的任务。
在竣工复验过程中,当运行单位提出我们某基直线塔瓷瓶钢脚歪并要求更换瓷瓶时,我立即上塔溜下瓷瓶实际观察,认为是瓷瓶裙本身略有不正引起错觉,而不是钢脚歪,经与运行单位交涉他们接受了我们的看法,从而更正了此缺陷。
除了在工地现场实习之外,从12月份参加到天广四回工程到工程结束,在项目部经理、总工的支持下,在师傅们的帮助下,我一直负责编写每月的工程简报,及时地编写工程报道,在实习期间累计完成了近万字的工程报道和实习感想并获得了领导和同事的好评。
转眼间实习已有一年了,可自己在工地实习的一幕幕总是在眼前挥之不去。
土木工程实习总结篇2
20xx年1月5日,在经历了一个多学期的紧张的学习之后,临近期末之时,作为土木工程概论课程的最后一节课,我们土木工程学院土木114班进行了建筑工地实习活动。
实习对于我来说还是比较陌生的,因为作为学生我们长期都只能在学校里学习,未能与社会进行很好的接触,而这次的实习机会,便能真正的检测我们对于现有知识的掌握情况,也为将来我们大学毕业之后能在真正的实际工作打好坚实的基础。
我们这次是以班级为单位,分点进行参观的。
在进入工地之前,每个人都被严格要求带上安全帽,并不得擅自在参观实习过程中解开安全帽,这边体现了这份工作的危险性以及严苛性!
这次我们参观的是一类建于市郊的安置房,也就是所谓的住宅房。
其内部结构我们较为熟悉,也更便于我们的学习。
我们首先如右图所示的楼梯爬上楼层进行参观的。
我们可以很清楚的看见,此类楼梯为简单的钢筋混凝土楼梯。
并且此类楼梯可能为小型预制件装配的施工方法。
其制造特点是运输安装简便,造价较低。
能大量的缩短工期时间,方便工作人员作业。
并且由于只是施工楼梯,楼梯的宽度较小,旁边用脚手架相互连接,当做扶手来用,起保护作用,可见,在施工现场,很多施工设备都是可以建筑施工人员的聪明智慧下发挥很多种不同作用的。
当我们上至三楼,发现整层楼的所有结构力学上用来正在整栋楼框架的墙柱都已浇筑完成,但很明显,外部的装饰墙,门框结构还并未浇筑,所以外部都用脚手架给围住了,以防发生安全事故。
所以我知道了,一栋楼房的建设光是混凝土的浇筑都是要分很多步骤的,先是首例墙,再是装饰用墙。
而外部分装饰用墙,是最后通过空心砖来砌上去的。
往上看,就能发现楼顶是由许许多多的梁构成的。
这幅图就能清楚地发现,有主梁和次梁。
主梁指的是在上部结构中,承载各种和在并将其传递至墩台的梁。
听班主任介绍,主梁一般是连接于两根柱之间的,也就是搁置于框架柱子上的。
而次梁就是搁置在主梁上的。
由于主梁是主要的受力构件,所以自重之类的数据都必要经过严格的计算才能得出的。
并且主梁除承受自重外,主要承受由次梁传来的集中荷载。
为简化计算,主梁自重可折算成集中荷载计算。
主梁是重要构件,通常按弹性理论计算,不考虑塑性内力重分布。
而次梁主要起传递荷载的作用。
次梁的钢筋伸入主梁的长度只要满足锚固长度的要求即可。
在楼层的交界处,我发现了宽约100mm的空隙,询问老师后才知道,这叫做防震缝,是为地震区设计多层砖混结构房屋,为防止地震使房屋破坏,应用防震缝将房屋分成若干形体简单、结构刚度均匀的独立部分。
为减轻或防止相邻结构单元由地震作用引起的碰撞而预先设置的间隙。
它把整栋楼分成了若干个独立单元,能使得地震发生时,减缓房屋的扭转并改善结构的抗震性能。
而在这层楼中间部分发现了一个比较奇怪的结构,它外部由脚手架封住,向内看去,是直接通向一楼的。
这应该就是安装电梯用的井道也就是电梯井。
电梯井在建筑上的构造是由井道机房地坑门洞机房孔洞外乎孔洞等构成的。
国家要求,凡是普通住宅建筑高于6层的,必须安装电梯。
在参观过程中,我发现楼顶有一块用毛竹制成的板垫着的一块未浇筑的部分。
这应该是为了在施工中防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝,叫做后浇带。
它能解决浇筑混凝土时常出现的沉降差问题。
还能减缓因为温度导致混凝土收缩的影响。
因此,后浇带主要分为沉降后浇带和温度后浇带这两种。
在施工现场也会留下许许多多的小废料,不过你可别以为这些东西是可以随便扔掉的。
他们其实是为之后的施工建设起着重要作用的。
比如说这些部分露出于混凝土之上的钢筋,这可不是由于计算错误多出来的钢筋,而是在这个地方,要在后期建一块非承重墙。
而这些钢
筋则在底部起联系作用。
还有这些管子,也是为之后给排水方面的线路安装做准备的,还有电线的管道,都是事先就已经放置好了的。
从楼房上下来之后,我同样发现了许多重要的施工构件。
比如说此图,就是还未浇筑混凝土的钢筋部分。
可见,主要的受力筋和架立筋已经由钢箍给锁牢了。
外部直径较大的便是主要受力用的受力筋,上面一圈一圈的是钢箍,他能承受一部分斜拉应力,并固定受力筋的位置。
由于是高层建筑,材料的运输不是很方便,所以,塔吊的出现便能很好地解决这一问题。
塔吊,又名塔式起重机,用来吊是公用的钢筋,木,脚手架等施工原材料。
并且塔吊原则上是不得吊人的,只能吊材料。
但现实生活中,许多工地都没能遵守这一原则,导致经常出现由于荷载过大发生的施工人员安全事故,造成了极大的损失。
最后,我们应该向无数为了城市建设而奉献的民工们说声感谢,没有他们的辛勤汗水,也就没有城市的快速发展。
通过这次耗时一个多小时的实习参观,使得我对于在课堂上学习到的知识加深了印象。
所谓实践是检验真理的唯一,通过实地探访,让我了解到了许多真正的建筑结构。
而这样的实习对于我们这样的学生来说是十分有必要的,我们要通过不断的接触中才能更好地提供自己的专业知识。
这样我们才能更好地在社会上找到属于自己的一方之地。
土木工程实习总结篇3
根据学校安排,我于XX年7月17日到许昌泰兴建筑有限公司承建的许昌火力电厂一期工程进行建筑施工及管理实习,这是一个让我了解建筑施工的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别。
紧张的两个月的实习生活结束了,在公司总工的带领下,在工地工程师的讲解下,我在实习过程中还是有不少的收获,以下是我对实习的收获与体会。
一、经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。
它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
二、我首先通过公司总工的介绍,对工地的主要负责人和工程的概况有了基本的一些了解,我所实习的许昌泰兴建筑有限公司是建筑一级企业。
该公司所承建的许昌火力电厂一期工程位于107国道中段东侧,框剪结构,主厂房楼地下1层,上12层、水泵房地上2层,碎煤机石房地上2层。
实习期间该工程正处于桩基础及地下室施工阶段。
三、通过这次实习认识到施工单位要合理控制建筑工程成本要做到以下几个方面:
⑴工程合同签订关。
工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。
工程合同签订是施工单位必须把好的重要关口,因为工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务,还包含有要求工程必须达到的质量等级、建筑工期、采用何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要内容,这些内容对建筑工程造价的高低有着非常直接的影响。
如果双方签订的工程合同内容齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等,其最后的工程造价就可能合理,反之,造价就有可能偏低,施工单位就可能蒙受损失。
⑵工程变更签证关。
工程变更是指业主根据需要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。
既然对原有图纸进行了更改,就必然会引起施工工程量的变动,而工程量的变动也就必然会引起原签订合同价款的增加或减少,特别是有些工程变更较多,工程量增减变化大,其最后结算依据仅凭建设单位代表的变更签证,这样变更签证关就显得尤为重要。
可以说,工程变更签证是否及时准确直接影响到建筑工程造价的高低。
⑶工程决算审核关。
工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含所有工程量及所有价款在内的结算资料。
它是由工程施工单位负责编制,建设单位进行初审,最后由建设单位委托有资质的社会中介机构进行审核,并出具审核报告。
工程决算审核是基建管理活动的最终环节,也是工程造价控制的最后关口,施工单位必须予以高度重视。
四、工程施工技术方面体会:
一通过参加图纸会审,我明白了图纸会审主要内容。
一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审,以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题,以避免施工中造成不必要的损失。
在会审时应注意以下几点:
第一,找出图纸自身的缺陷和错误。
审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定;图纸与说明是否清楚,引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致,平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。
土木工程实习总结篇4
在大学里我学习的土木工程专业,毕业后我很有可能就是一名工程师了,这在目前是一项很不错的职业。
旧寨哎在将来,相信工程师也不会冷落下去,毕竟社会在发展,那么多的建筑需要拆毁重建,没有工程师的指导是不行的。
但是工程师不是那么容易当的,工程师必须要有坚实的学术支持和理论涵养,最重要的是要有经验,在建设建筑物的同时不会有任何的失误才行。
所以我要多实习,这样我在以后的工作中才不至于没有任何的经验。
20xx年5月9号到17号,我们全体土木工程专业的学生进行了为期一周的认识实习,实习范围包括我们学校的第三教学楼、第二实验楼、第四教学楼以及基础施工工地,住宅小区,南充图书馆新馆施工工地,上中坝大桥等。
认识实习过程使我开阔了视野,同时也掌握了一些专业基本知识。
经过为期一个星期的认识实习,我了解了很多与专业有关的知识,还包括毕业设计的制作。
实习时还学到不少建筑基本常识,比如主教学楼道向都很明确,一般都是东西朝向,这样可减少太阳直射的时间;公共建筑都有很开阔的门厅和处于明显位置的楼梯等。
知道了这些知识,对于我们以后的专业学习有很大帮助。
在对建筑的介绍中老师首先告诉我们什么是容积率;什么是建筑密度;什么是绿地率接着是框架结构,也就是指由柱子、纵向梁、横向梁、楼板等构成的骨架作为承重结构,墙体是围护结构。
学校的第二实验楼门厅跨度较大,采用钢筋混凝土作成的折线型结构梁,不仅使造型更加美观,而且也更加稳固,起到了很好的效果。
第二实验楼采用玻璃幕墙,可使看起来更加美观,又减轻了自重,但是却造成了光污染,产生城市热导效应。
房屋的外围都有宽一米左右的散水,其主要目的是将雨水排往建筑物外侧,防止雨水侵入建筑基础内,造成地基的不均匀沉降,同时一定宽度要求的散水也可以把雨水引离建筑。
桥梁施工时,先进行基础施工,在架设桥墩时,要先围堰,当基础为桩基时,预制桩可用捶击或震动下沉,此外也可通过自上而下地钻孔并灌混凝土浆与钢筋一起作为基础桥墩,当水比较深时可采用沉箱施工的办法。
嘉陵江上的上中坝大桥是一座斜拉桥,采用单塔双锁面,锁型为扇形,有6*24根斜拉锁。
斜拉桥由主梁、塔柱和斜锁三种基本构件组成,用高强度的钢材制成的斜锁将主梁多点吊起,将主梁承受的恒载和车辆荷载传至塔柱,再由塔柱传给地基。
大桥桥面两头比中间略底,为双向四车道,另外还有人行观光道。
塔柱呈”h”型,在塔柱内侧有上行楼梯,供维修使用。
我们在看录像时看到房屋施工应切实做好建筑施工现场的环境保护工作,主要采取以下措施:
1、建筑垃圾及粉尘控制的技术措施对施工现场场地进行硬化和绿化,并经常洒水和浇水,以减少粉尘污染。
装卸有粉尘的材料时,要洒水湿润或在仓库内进行。
建筑物外脚手架全封闭,防止粉尘外漏。
严禁向建筑物外抛掷垃圾,所有垃圾装袋运出。
现场主出入口外设有洗车台位,运输车辆必须冲洗干净后方能离场上路行驶;对装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆,派专人负责清扫及冲洗,保证行驶途中不污梁道路和环境。
严格执行工程所在地有关运输车辆管理的规定。
2、噪音控制的技术措施施工中采用低噪音的工艺和施工方法。
建立定期噪音监测制度,发现噪音超标,立即查找原因,及时进行整改。
建筑施工作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时,应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报,核准后再施工。
调整作业时间,混凝土搅拌及浇筑等噪音较大的工序禁止夜晚作业。
3、施工现场周围的环境保护施工过程中积极对现场周围的环境进行保护。
在整个工程的施工过程中特别是土方工程施工阶段对进出现场的车辆进行冲洗,严防污染路面。
施工时如果现场出现古树、文物等阻碍施工情况时,应立即停止施工并采取隔离措施,报有关单位治理完后再恢复施工。
在进行地基施工时,可采用土钉墙施工。
土钉一般是通过钻孔、插筋、注浆来设置,但也有通过直接打人较粗的钢筋和型钢、钢管形成土钉。
土钉沿通长与周围土体接触,依靠接触界面上的粘结摩阻力,与其周围土体形成复合土体,土钉在土体发生变形的条件下被动受力。
并主要通过其受剪工作对土体进行加固,土钉一般与平面形成一定的角度,故称之为斜向加固体。
土钉墙施工时,坡度不应大于1:
0、1、土钉适用于地下水位以上或经降水后的人工填土、粘性土、弱胶结砂土的基坑支护和边坡加固。
另外根据需要,也可采用护坡桩施工,锚杆施工,冒梁施工等。
在采用护坡桩施工时,每进深一米,都要加模板并填充混凝土,防止坡面下滑和地下水渗漏。
且挖五米以上时,还应考虑照明和通风的问题。
地基施工时,还应注意桩间土的支护,以防止雨水渗透造成地基的不均匀沉降。
钢筋混凝土楼盖按其施工方法可分为现浇式、装配式和装配整体式三种:
1.现浇钢筋混凝土梁板结构。
整体刚性好,抗震性强,防水性能好,适用于布置上有特殊要求的楼面,有振动要求的楼面,公共建筑的门厅部分,平面布置不规则的局部楼面,防水要求高的楼面,高层建筑和抗震结构的楼面等。
现浇梁板结构按楼板受力和支承条件的不同,又分为单向板肋式楼盖,双向板肋式楼盖,双重井式楼盖和无梁楼盖等。
2.装配式钢筋混凝土楼盖。
楼板采用预制构件,便于工业化生产,在多层民用建筑和多层工业厂房中得到广泛应用,此种楼面因其整体性、抗震性及防水性能较差,而且不便于开设孔洞,故对高层建筑及有防水要求和开孔洞的楼盖不宜采用。
若在多层抗震设防的房屋使用,要按抗震规范采取加强措施。
3.装配整体式钢筋混凝土楼盖:
其整体性较装配式好,又较现浇式节省支模。
但这种楼盖要进行混凝土二次浇灌,有时还需增加焊接工作量,故对施工进度和造价有不利影响。
因此仅适用于荷载较大的多层工业厂房、高层民用建筑及有抗震设防要求的一些建筑。
对于房屋主体建设,应遵循一定的施工顺序:
弹划平面线检查柱、墙上的预留连结筋遗留的必须补齐砌筑安装或现浇门窗过梁顶部砌体。
排砖撂底:
一般外墙第一皮砖撂底时,横墙应排丁砖,前后纵墙应排顺砖。
根据已弹出的窗门洞墨线,核对门窗间隔间墙、附墙柱的长度尺寸是否符合排砖模,如若不合模数时,则要考虑好砍砖及排放的计划。
砍的砖或丁砖应排在窗口中间、附墙柱旁或其他不明显的部位。
选砖:
选择棱角整齐、无弯曲裂纹、规格基本一致的砖。
盘角:
砌墙前应先盘角,每次盘角砌筑的砖墙角度不要超过五皮,并应及时进行吊靠,如发现偏差及时修整。
盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高,控制好灰缝大小,使水平灰缝均匀一致。
每次盘角砌筑后应检查,平整和垂直完全符合要求后才可以挂结砌墙。
挂线:
砌筑一砖厚及以下者,采用单面挂线;砌筑一砖半厚及以上者,必须双层挂线。
如果长墙几个个同时砌筑共用一根通线,中间应设几个支线点;小线要拉紧平直,每皮砖都要穿线看平,使水平缝均匀一致,平直通顺。
砌砖:
砌砖宜采用挤浆法,或者采用三一砌砖法。
三一砌砖法的操作要领是一铲灰、一块砖、一挤揉,并随手将挤出的砂浆刮去。
操作时砖块要平、跟线,砌筑操作过程中,以分段控制游丁走缝和乱缝。
经常进行自检,如发现有偏差,应随时纠正,严禁事后采用撞砖纠正。
应随砌随浆溢出砖墙面的灰迹刮除。
木砖预埋:
木砖应经防腐处理,预埋时小头在外,大头在内,数量按洞口高度确定;洞口高度在1、2m以内者,每边放2块,高度在2~3m者每边放4块。
预埋木砖的部位一般在洞口上下四歧砖处开始,中间均匀分布。
门窗洞口考虑预留后安装门窗框,要注意门窗洞口宽度及标高符合设计要求。
另外门窗过梁当洞口l0<800时,用钢筋砖过梁,当l0≥800时,用预制钢筋砼过梁,在砖墙上的支承长度不小于240;当支承长度不足时,应按过梁与柱、墙直接连接处理。
当门窗洞边无砖墩搁置过梁时,采用在相应洞顶位置的砼墙、柱上予埋铁件或插筋,以便和过梁中的钢筋焊接。
对于混凝土浇注,大体积混凝土的浇筑方式为:
全面分层分段分层斜面分层。
等混凝土终凝后,在10小时内对混凝土面进行复盖或淋水养护,保持混凝土表面处于润湿状态,保养时间不少于7天。
拆除模板的时间要在与结构同条件养护的混凝土试块达到规定强度时,或依据可靠的参数资料,确定混凝土已超出标准强度。
但是混凝土浇注时也要注意由于它的表面系数比较小,水泥水化热释放比较集中,内部温升比较快。
混凝土内外温差较大时,会使混凝土产生温度裂缝,影响结构安全和正常使用。
所以必须从根本上分析它,来保证施工的质量。
产生裂缝的主要原因有:
水泥水化热外界气温变化混凝土的收缩。
早期预防温度裂缝的方法有:
优先采用水化热低的水泥,如矿渣硅酸盐水泥。
减少水泥用量,掺入适量的粉灰煤或在浇注时投入适量的毛石,放慢浇注速度和减少浇注厚度,采用人工降温措施,浇注后应及时覆盖。
在今后的学习中,我有了更好的目标了,我在这次实习中知道了我所学知识中的很多不足,这事都是宝贵的经验,我会在学习的时候重点考虑,一一的将我的不足之处慢慢改正,直至作对为止。
不过仅仅是这一次实习是不够的,我还是要有更多的实习来发现我的不足之处,我的不足之处肯定还有很多的,只是我暂时没有发现。
只有在实习实践中在可以将自己的缺点无限放大,我的缺点才会显现出来,然后我重点改正。
我相信我会实现我做一个工程师的梦想的,虽然在成长道路上还有很多荆棘之路,不过我相信,只要自己不断的努力,我就会是走向成熟,走向成功。
土木工程实习总结篇5
转眼间五周的实习就结束了,此次我所实习的工地是我校广西工学院教职工宿舍楼建筑工地,跟从毕业设计指导老师葛新光老师的安排,到29#楼实习,此工地是由柳州建筑
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