QC成果提高模袋混凝土施工技术水平正文.docx
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QC成果提高模袋混凝土施工技术水平正文
提高模袋混凝土施工技术水平
一、工程概况
临港工业区滩涂开发一期工程包括南侧护岸、北侧护岸及东侧护岸,工程地点位于天津市塘沽区海河入海口南侧、海防路东侧滩涂地区(海域),与天津港南疆港区相邻,护岸结构形式外侧为充填袋堤心、模袋混凝土护面的斜坡堤结构,内侧回填城市建筑弃土做为施工通道,顶部做浆砌块石防浪墙,施工通道顶标高为+6.0m,顶宽为8m,防浪墙顶标高为+7.0m,施工段泥面标高为+0.5m~-0.1m。
施工内容为原地面上直接铺设机织土工布垫层,其上充填大型砂袋作堤心,外侧覆盖无纺土工布做倒滤层,堤东侧用编织袋装砂理坡,外侧坡度为1:
2,内侧坡度为1:
1,最外侧护面采用模袋混凝土,厚度为15cm,混凝土标号为C20F200,模袋混凝土覆盖在外坡,外侧坡底采用60~100kg护底块石。
施工断面示意图
二、小组概况
对于我们公司来讲,模袋混凝土施工是第一次,为尽快掌握模袋混凝土施工技术和工艺流程,我们于2003年8月成立了以项目总工鲁琦为首的QC小组。
小组简介:
小组名称
天津航道局临港工业区项目经理部QC小组
成立时间
2003年8月
课题名称
提高模袋混凝土施工技术水平
小组类型
现场型
组长
鲁琦
课题注册号
津航09-2004-001
活动次数
30次
活动日期
2003年8月~2004年12月
成员介绍:
序号
姓名
文化程度
职务
TQC受教育时间
小组分工
1
董文荣
大专
项目经理
90小时
副组长
2
万桂林
大专
项目副经理
90小时
指导
3
鲁琦
大本
项目总工
120小时
组长
4
翟征秋
大专
测量主管
90小时
组员
5
林绅辉
大本
主办工程师
90小时
组员
6
邵国强
大本
主办工程师
90小时
组员
7
武林桐
大专
质量主管
48小时
组员
8
王智
大本
见习生
48小时
组员
9
张云路
大本
见习生
48小时
组员
10
张鹤生
大本
材料管理员
90小时
组员
11
张国强
大专
测量见习生
48小时
组员
三、选择课题
1、确定课题名称
模袋混凝土施工一直是我部施工的重点和难点,是制约工程进度和质量的重要环节,也是决定工程造价和安全的主要因素,我部结合现场实际情况,经过小组认真讨论,分析确定本次活动课题为:
提高模袋混凝土施工技术水平
2、选题理由
理由一理由二理由三
四、活动目标
根据设计和规范要求,我小组将活动目标具体分解如下:
序号
检测项目
质量标准
检测频率
△1
坡比
±5%
每10延米测1横断面
2
相邻模袋拼接处与所垫土工织物搭接宽度
≥500mm
每块上、中、下各1点
△3
模袋砼厚度
-10%~+8%
同上
4
模袋砼顶、底部高程
-20cm~+40cm
每10延米测1横断面
5
模袋砼顶部宽度
±20cm
每10延米测1横断面
6
相邻块缝宽
≤20cm
每缝上、中、下各1点
△7
砼表面平整度
水上100mm,水下150mm
200平米抽测1点
△8
模袋砼强度
≥设计强度
每班1组或100立方砼1组
五、小组活动情况
由于受天气的影响,模袋混凝土的开工日期比计划向后推迟了将近一个月,使得本工程原本已紧张的工期更加雪上加霜,要在保证工程质量的前提下,按合同工期完成任务,唯一的可行办法就是提高模袋混凝土的施工技术水平。
在模袋混凝土的施工前期,我小组成员对模袋混凝土的施工情况进行了调查,发现如下五个问题:
1、形成的模袋表面凹凸不平
2、模袋搭接不牢靠,两块模袋间缝隙过大
3、模袋平台处出现鼓包;
4、堤顶模袋坡肩线不整齐,对以后的堤顶砌石工程施工造成难度;
5、平均每充灌3仓就会出现一次管道堵塞,影响了施工进度及混凝土充灌质量。
通过上述的现状调查,暴露出了我部施工队伍技术水平的不足,这就要求我小组成员要认真分析,仔细观察,尽快找出问题的结症所在,并对症下药,尽快提高模袋混凝土的施工技术水平,以改善模袋外观质量。
本工程从前期的设计到后期的施工,整个过程都由我部人员参与和操作,成立QC小组后,小组人员有的放矢,对各种制约施工技术水平的因素都进行了深入调查和分析研究,形成如下的因果分析图:
因果分析图
通过上述分析图,我们共找出9个末端因素,随后小组成员通过对各个因素详细的分析,对要因进行了确认。
序号
末端因素
确认
方法
要因确认
确认人
结论
1
质量意识差,技术水平低
现场
调查
思想麻痹,质量意识薄弱,操作不规范。
董文荣、
万桂林
要因
2
外加剂性能不稳定
试验
所选用的外加剂要与水泥有很好地匹配性,才能保证混凝土有较好的和易性,否则会引起异常的凝结现象。
鲁琦、
武林桐
非要因
3
模袋织物的质量不满足要求
试验
每批模袋织物材料都要进行严格的抽检,保证模袋的强度能满足施工要求。
绍国强、
武林桐
非要因
续上表
序号
末端因素
确认
方法
要因确认
确认人
结论
4
混凝土配合比控制不严
试验
由于模袋混凝土要求有良好的和易性、流动性和可泵性,而且对强度要求高,所以要严格控制配合比。
鲁琦、
林绅辉、
武林桐
非要因
5
工程船舶调度不及时
现场
观察
为减少与岸上作业的干扰,将所有机械设备、材料放于定位船上,各船的及时调配,才可保证施工的正常进行。
万桂林、
鲁琦、
绍国强
非要因
6
混凝土搅拌船称量系统不稳定
现场
检查
称量系统的配件性能不稳定,导致混凝土的配比不合格,影响了混凝土的配比质量。
鲁琦
张鹤生、
王智
非要因
7
不注重施工过程中的细节问题
现场
观察
模袋混凝土的施工工艺已较成熟,其中没有高难度的施工环节,所以每个施工步骤是否到位,是否注重施工中的细节问题就成为保证工程质量的关键。
鲁琦、
林绅辉
张云路
要因
8
施工质量情况反馈不及时
内业
处理
由于测量数据处理不够迅速,施工质量情况信息未能得到及时传递,导致技术人员未能及时发现施工中的质量问题,并及时进行纠正。
林绅辉、
翟征秋、
张云路、
张国强
要因
9
施工地点的海况复杂
现场
观察
经常性的大风浪对施工产生很大的影响,增加了施工难度。
董文荣、
万桂林
非要因
根据上面分析得出的影响模袋混凝土施工技术水平的三个主要原因,我们制定了相应对策:
序号
要因
目标
对策
地点
负责人
检查人
时间
1
质量意识差,技术水平低
提高技术素质,增强质量意识
1、健全质量管理系统;
2、加强施工人员的学习,使操作规范化,使大家在认识和行动上对质量的重要性有一个质的飞跃。
施工
现场
董文荣、
万桂林、鲁琦
董文荣
2004年
8月20日
2
不注重施工过程中的细节问题
消除因为忽视细节步骤而产生的质量问题
对各施工步骤进行细化分解,并借鉴兄弟单位的成功经验加以完善,保证各施工步骤到位。
施工
现场
万桂林、
鲁琦、
邵国强、
林绅辉、
武林桐、
王智
鲁琦
2004年
8月25日
3
施工质量情况反馈不及时
限时处理测量数据,完善质量跟踪系统
开发软件技术,提高工作效率,及时反馈信息
项目部
翟征秋、
林绅辉、
张云路
林绅辉
2004年
9月5日
1、质量控制系统
根据我公司的质量方针及本工程的质量目标,我小组编制了如下的质量控制系统图,明确小组各成员职责。
2、加强培训,使操作规范化
提高全员的质量意识是保证工程质量的关键,施工前对操作人员进行现场的技术培训,针对工艺的特点入手,总结出有规律的操作程序,方便操作人员施工。
通过对工人重复现场交底和指导,不定期对模袋混凝土泵送、浇筑工艺进行检查,使工艺规范化,并对违规的作业班组进行处罚,纠正了不规范操作,严肃了工作纪律。
另外在施工期间,项目部领导经常邀请有此施工经验的前辈来现场指导,通过指点,我小组人员汲取前人的施工经验,不断完善操作程序,并及时传达给施工人员,保证各操作环节更加合理,更加快捷。
我部模袋混凝土充灌的方法就是在工程船边上加工连接一座钢结构桥梁,桥梁末端经起吊可升降,通过该桥梁,架设混凝土泵送钢管,将船上的搅拌好的混凝土泵送至堤上的模袋里。
从混凝土搅拌到模袋成型这一过程,各操作并不复杂,但是其中的许多细节问题,若不加以注意,对整体工程的进度和外观质量都会造成很大影响。
我小组人员根据实际施工情况,并借鉴兄弟单位的成功经验,对重要的施工环节做了如下的细化工作:
1、理坡
土工模袋护坡冲灌成型后美观与否,很大程度上取决于坡面修整的质量。
由于堤心袋体形成的坡比不规则,对理坡施工造成很大难度,一开始施工人员没有严格按照设计坡比进行理坡,在模袋混凝土形成后才发现由于边坡的不平整,造成了模袋表面的凹凸不平。
所以我小组要求在理坡施工时,必须有测量人员在场,并由测量人员现场指挥,在测量放样的基础上,采用人工方式进行坡面修整,必须严格做到坡比达设计要求,坡面平整,不能有突出或凹坑或有尖锐杂物,以免刺破土工模袋,影响冲灌质量。
2、土工模袋布铺设
(1)·施工前必须确定沿水流方向为施工方向,然后沿轴线施工方向铺设土工模袋,施工的程序方向与模袋布搭接布同向。
(2)·模袋铺设时,岸上架设仪器,工作人员及时掌握模袋铺设情况,并反映给船上施工人员,确保模袋搭接牢靠,中线准确。
(3)·随模袋铺展,及时压设砂袋或碎石袋,对于受风浪影响较大的坡面,砂袋应用绳索接成串,对水下部分铺设,应由潜水员配合进行检查。
3、模袋混凝土充灌
(1)·每天应对粗骨料的含水量进行测试,及时调整砼的用水量;
(2)·充灌前,水上部分的模袋应洒水润湿;
(3)·充灌时,混凝土喷射管插入模袋充灌口深度不少于30cm,并应扎紧;充灌应从已充灌的相邻模袋混凝土处开始,每舱砼由下而上,依次进行,充灌过程中应及时调整模袋上缘拉紧装置。
(4)·模袋混凝土泵送距离不宜超过100m,充灌速度宜控制在25m3/h以内,混凝土泵的出口压力以0.2~0.3MPa为宜。
(5)·为防止堵塞事故,应随时检查混凝土级配和坍落度,注意防止过多的粗骨料进入管道,堵塞管道;
(6)·防止泵入空气,造成堵管或气爆,充灌应连续,停机时间一般不得超过20min;
(7)·泵与充灌操作人员之间应随时联系,紧密配合,充灌到位后及时停机,以防充灌过程产生鼓包或鼓破。
出现鼓胀时,应及时停机,查找原因并处理;
(8)·每充灌口充灌砼应连续进行,当模袋内混凝土充灌将近饱满时,暂停5~10分钟,待水分析出后,再灌至饱满;
(9)·随时检查坡顶钢桩是否牢固,以防充灌过程中模袋下滑。
通过上述这些对模袋混凝土充灌施工各环节的细化工作,施工过程中鼓包、涨裂、滑移等这些质量通病的现象明显地减少了,极大地保证了本工程优良目标的实现。
为进一步加强模袋外观质量的监控,我部增加测量频率,通过测量数据可以反映出模袋的坡比、平整度、顶部宽度等各项指标,根据反映出的结果,我部可以进行施工操作的细部调整。
为使测量数据能有效地反映施工情况,我部要求堤心充填袋体、砂袋理坡和成型后的模袋都要进行断面测量,按每5延米进行一次断面测量,一个充填袋体断面(共10层)需要检测43个点(包括内外坡),砂袋理坡断面需要检测8个点,成型后的模袋断面需要检测11个点,若有60米的施工段需要进行检测,共需检测12个断面,就会形成744个测量坐标数据,若要及时反映该段的施工质量情况,就需要快速、及时地进行这些测量数据的处理,然后进行断面检测图绘制,而进行这么大量数据的处理,用传统的AUTOCAD绘图方法是不能满足快速这个要求的,于是我小组利用AUTOCAD软件的二次开发程序,来实现软件自动绘制检测断面的功能,极大提高了工作效率,保证施工质量情况能得到及时反馈,具体方法如下:
打开AUTOCAD绘图软件,建立一新文件,绘制一带轴线的设计断面图后(见下图),在命令行里直接输入“UCS”命令,然后输入字母“m”,就可以将坐标原点移至任何地方,这里我们需要把原点移至断面轴线高程为0的位置,因为测量数据是以轴线为Y轴的相对坐标,这种方法省略了输入绝对坐标的繁琐工作,只需在命令行里输入只有两位数的相对坐标值即可,大大降低了工作强度,也减少了数据输错的现象。
下一步用到的是AUTOCAD二次开发程序中的一个简单命令。
测量工作完成后,将全站仪导出的测量数据存为“TXT”电子文件格式,然后用记事本打开这个文件,可以看到如下的界面:
然后在该文件顶端加入一绘制多义线命令,如下图示:
完成上面的步骤后,将这个文件另存为后缀为“SCR”的文件,接下来的最后一个步骤,就是由CAD自动完成图形绘制工作了,具体操作如下图所示:
选择运行脚本命令,如下操作:
然后选择脚本文件,如下图示:
上面步骤执行后,AUTOCAD软件自动生成如下图形:
图中形成的曲线为实际完成断面轮廓线,从图中可以显示出该断面模袋表面的平整度良好,坡比达到设计要求,外观质量达到优良标准。
采用了上述方法后,使得模袋的外观质量问题得到了最及时的反馈,完善了质量跟踪系统,真正做到了信息限时处理,及时传递。
在本次QC活动中,小组人员很好地解决了水上混凝土充填施工中存在的诸多难题,以人为本,认真做好每一施工环节,注重细节问题,利用软件技术提高了工作效率,在甲方会通监理单位、设计单位组织的质量大检查中多次受到好评,下图为成型后的模袋混凝土。
2004年12月20日我部对成型后的模袋混凝土进行取芯测厚,所测数值偏差全部在-10%~+8%以内,优良率达到91.8%,下表是其中一段模袋混凝土厚度的钻孔取芯值。
里程
顶标高
(m)
顶部
外坡(上)
外坡(下)
实测值
(cm)
与设计值偏差
实测值
(cm)
与设计值偏差
实测值
(cm)
与设计
值偏差
B2+175
5.744
37
-8%
39
-3%
41
3%
B2+375
5.902
37.5
-6%
39
-3%
39
-3%
B2+575
5.758
38.5
-4%
37
-8%
40
0%
B2+775
5.749
39
-3%
38
-5%
41
3%
B2+975
5.813
37
-8%
38
-5%
41
3%
B3+175
5.668
38.5
-4%
40
0%
41
3%
1、进一步加强技术培训及现场指导工作,每周进行一次专业学习,每月召开一次技术经验交流会;
2、进一步强化全员质量意识,设定专职质检员;
3、编制作业指导书,各工序按作业指导书进行操作,并严格现场控制;
4、针对暴露出的问题,完善项目工程质量管理办法,切实落实责任制度。
1、QC活动要有较强的针对性和明确的目标性,要集思广益,群策群力,及时发现问题,及时研究解决。
2、对制定的对策措施,贵在落实,切忌讲形式、走过场,这是QC小组活动取得理想效果的根本保证。
3、对难点重点和新工艺项目,要敢于吃苦,敢于钻研,敢于攻关,QC活动要体现始终为施工生产服务的宗旨。
4、通过本次QC活动,提高了技术人员、管理人员和操作人员的专业技术技能,完善了施工工艺管理制度,为以后类似的混凝土施工经验积累了经验,培养和锻炼了人才。
我们QC小组虽然达到了预定目标,但是还是有许多地方需要提高和改进,今后我们将进一步提高质量要求,苦练基本功,力争把下一个工程做得更好!
下一个攻关问题:
如何有效控制模袋混凝土顶部厚度
谢谢!
敬请批评指教!
天津航道局临港工业区项目经理部QC小组
2004年12月
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