中小型热力发电厂汽轮机现场运行规程完整.docx
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中小型热力发电厂汽轮机现场运行规程完整
中小型热力发电厂汽轮机现场运行规程(试用本)
前言
商丘丰源热电股份有限公司丰源热电厂是《联合国气候变化框架公约》下AIJ试验项目,是商丘的形象工程,造福工程,效益工程。
装机总容量为99MW。
其中一期工程二台12MW抽汽式汽轮机,二期工程一台25MW抽汽式汽轮机,目前额定发电能力:
在纯凝情况下可发49MW,供热情况下可发60MW;额定供热能力为160T/H,最大供热能力为290T/H。
三期工程二台25MW抽汽式汽轮机;最终额定发电能力:
在纯凝情况下可发99MW,供热情况下可发105MW;额定供热能力为280T/H,最大供热能力为360T/H。
为了加强技术管理和运行管理,提高运行操作水平,确保我厂安全、经济、满发、多供。
本规程编制依照部颁SD251-88全国地方小型火力发电厂“汽轮机组运行规程”,南京汽轮电机厂提供的C12―4.90/0.981―2型12MW抽汽式汽轮机说明书和南京汽轮电机厂提供的C12―4.90/0.981―2型12MW汽轮机调节系统,武汉汽轮电机厂提供的C25-4.9/0.98型25MW抽汽式汽轮机安装使用说明书、C25-4.9/0.98型25MW汽轮机调节保安系统说明书、C25-4.9/0.98型25MW汽轮机调节保安系统试验大纲、C25-4.9/0.98型25MW汽轮机辅机部套说明书,结合我厂实际情况,编写本规程。
本规程自颁布之日起开始执行,同时原规程停止使用,希望各有关人员认真学习,在学习和执行中认真总结经验,提出合理的意见和建议,以便进一步完善本规程,达到指导现场生产的目的。
规程编核人:
王瑞军
规程审核人:
王瑞军
规程批准人:
修编日期:
二零零二年五月二十日
目录
第一章总则………………………………………………………
第一节本规程的基本要求…………………………………………
第二节机电联系信号盘……………………………………………
第二章汽轮发电机组概述及技术规范……………………………
第一节1、2#抽汽式汽轮发电机组概述…………………………
第二节3#汽轮机组本体部分概述…………………………………
第三章汽轮发电机组技术规范……………………………………
第一节汽轮发电机组主要技术规范………………………………
第二节汽轮机组技术规范…………………………………………
第三节调节保安系统主要技术规范………………………………
第四节附属设备技术规范…………………………………………
第四章保护装置的试验及调整规程………………………………
第一节正常的试验项目……………………………………………
第二节试验步骤……………………………………………………
第五章汽轮机运行规程……………………………………………
第一节运行人员应具备的条件……………………………………
第二节起动前的准备和检查………………………………………
第三节暖管及启动辅助设备………………………………………
第四节开机及带负荷………………………………………………
第五节正常停机……………………………………………………
第六节故障停机及事故停机………………………………………
第六章辅机设备的运行规程………………………………………
第一节主蒸汽系统的并炉…………………………………………
第二节主蒸汽的并汽………………………………………………
第三节泵类设备的启动与停运……………………………………
第四节加热器的投运及停运………………………………………
第五节供热系统的投入与退出……………………………………
第七章正常运行和维护规程………………………………………
第一节监视及调整…………………………………………………
第二节备用设备的定期切换规定…………………………………
第八章事故预防和处理规程………………………………………
第一节事故处理原则………………………………………………
第二节汽机故障停机条件…………………………………………
第三节主蒸汽参数不符合规定……………………………………
第四节汽轮机水冲击………………………………………………
第五节凝结器真空下降……………………………………………
第六节甩电负荷……………………………………………………
第七节热网系统事故处理…………………………………………
第八节机组异常的处理……………………………………………
第九节厂用电中断…………………………………………………
第十节油系统工作失常……………………………………………
第十一节失火…………………………………………………………
第九章附属设备的事故处理规程…………………………………
第一节蒸汽管道和其它管道发生故障……………………………
第二节在运行中水泵、电动机发生故障…………………………
第三节运行中凝汽器水位升高……………………………………
第三节运行加热器的水位出现不正常升高………………………
第四节除氧器故障的处理…………………………………………
第十章汽机运行管理规程…………………………………………
第一节汽机运行班长工作标准……………………………………
第二节汽机运行司机工作标准……………………………………
第三节汽机运行辅机工作标准……………………………………
第四节汽机助手工作标准…………………………………………
第五节汽机循环水泵、深井值班工工作标准……………………
第十一章汽机化学车间运行管理制度………………………………
第一节汽机化学车间现场培训制度………………………………
第二节汽机化学车间设备缺陷管理制度…………………………
第三节汽机化学车间巡回检查制度………………………………
第四节汽机化学车间交接班制度…………………………………
第五节汽机化学车间班组卫生管理制度…………………………
第一章总则
第一节本规程的基本要求
第一条下列人员应熟悉本规程:
1、生产副厂长(总工程师)、生产技术科正、副科长、生产技术科总值长,安全监察科正、副科长,汽机车间正、副主任。
2、生产技术科值长,生产技术科汽机专业专职技术人员、安全监察科汽机专业专职人员,汽机车间专职技术人员、汽机车间汽机专业运行班长、司机、付司机。
3、汽机车间其他运行人员应熟悉与本岗位有关的部分运行规程。
第二条本规程的修订与执行:
1、本规程自宣布之日起,一切现场命令不得与本规程相抵触。
如本规程规定有不当之处,或与上级有关规定相抵触,可进行临时修改,但需有生产技术科的书面通知。
2、本规程一般根据设备的变更情况,及运行经验教训的总结,每年修订一次。
第三条规程的考试:
1、新人员独立工作值班前,应进行运行规程考试。
考试可分两次进行,首先由运行班长命题考试,运行班长认为已能独立工作值班,再有汽机车间考试组进行考试,考试不及格者不得独立工作值班。
第二节机电联系信号盘
第一条机电联系信号盘的使用:
1、机电联系信号盘是作为汽轮机值班人员与主控室人员联系的工具,信号盘上应设有音响、灯光信号以及必要的文字信号。
2、该机电联系信号要求每一天白班接班后,进行一次试验,试验前应先用电话通知对方。
3、班长、司机、付司机均有权向主控室发出机电联系信号,机电联系信号一般在紧急情况下使用,机电联系信号带有命令的性质。
4、在发出指令信号前,必须先发“注意”信号,然后再发指令信号;当发现命令发错或需要更改命令时,必须先发“更改命令”信号,然后再发出必要的信号。
有“更改命令”信号出现时,应立即停止原命令的执行。
再发联系信号时仍应先发“注意”信号。
对无“注意”的机电联系信号,可视为无效信号;命令可暂不执行,但必须立即用电话联系发令方,问明原因。
5、接到对方发出的机电联系信号后,应看清命令的内容,有无“注意”的字样,停留3秒后,确认机电联系信号无误,且无“更改命令”的机电联系信号后,应立即执行命令。
必要时在执行后用电话相互了解发出信号的原因及执行结果。
6、如在试验机电联系信号时发生事故,出事故的一方应主动通知对方停止试验,并将信号复归,作为备用,以后再发信号(或接到信号)
有效。
并应立即执行命令。
第二条汽机向主控室发出机电联系信号的意义:
1、注意:
带有警告性质,见此信号时,应注意信号盘的信号,每次发信号前必须使用。
2、更改命令:
命令发错,要求更改,同时立即停止原命令的执行。
3、可并列:
汽轮机转速已到3000转/分,检查一切正常,汽轮发电机组可以与系统并列。
4、汽机调整:
表示汽机值班人员要求根据情况,手动增、减负荷。
5、减荷:
要求减少汽轮机组负荷,每发一个信号1、2#机减少负荷0.5KMW,3#机减少负荷1KMW。
6、机器危险:
表示汽轮机出现故障,需要紧急停机,汽机值班员工手打危急保安器后,检查主汽门、调速汽门、抽汽阀门关闭后,在向主控室发“机器危险”信号。
主控室接到“机器危险”信号后,并已见主汽门关闭信号出现(或负荷已到零),应立即将发电机与系统解列。
若汽轮机需要在带负荷情况下与系统解列,汽机值班班长(或该机组司机)可用电话与值长联系,值长同一后方可执行(紧急情况除外)。
7、电话:
要求电气值班员工接电话。
第三条主控室向汽机发出机电联系信号的意义:
1、注意:
带有警告性质,见此信号时,应注意信号盘的信号,每次发信号前必须使用。
2、更改命令:
命令发错,要求更改,同时立即停止原命令的执行。
3、已并列:
汽轮发电机组与系统已并列。
4、已解列:
汽轮发电机组与系统已解列。
5、减荷:
注意汽轮机组负荷的变化。
6、增荷:
注意汽轮机组负荷的变化。
7、手动调整:
表示主控室增减负荷有困难,要求汽机手动调整负荷至正常值。
8、电话:
要求电气值班员工接电话。
第四条主控室、汽机值班室机电联系信号:
主控室发给
汽机值班室的信号a注意e已解列
b增荷f手动调整
c减荷g更改命令
d已并列h电话
汽机值班室
发给主控室的信号a注意d汽机调整
b可并列e更改命令
c减荷f机器危险
第二章汽轮发电机组概述及技术规范
第一节1、2#抽汽式汽轮发电机组概述
第一条1、2#抽汽轮机本体部分概述:
我厂1、2#汽轮发电机组是南京汽轮电机厂制造,汽轮发电机组型号为C12―4.90/0.981―2型,形式为次高压、中温、单缸、单抽汽、冲动式汽轮机组,汽轮机转子由一组复速级和十一级压力级组成,未级为扭曲叶片,其余压力级均为直叶片,调整抽汽由旋转隔板控制,分别于2000年5月和7月投产;
本机新蒸汽经主汽门后,再经过三通接头两根导管进入汽轮机两侧蒸汽室,第一、第二调速汽门是相连通的,三只调速汽门全开时,纯冷凝运行即能发出额定功率。
本机装有三级抽汽,第一级抽汽是可调整抽汽,供工业用汽和高压加热器用汽,第二级抽汽供除氧器用汽,第三级抽汽供低压加热器用汽,第一、二级抽汽口都装有水压控制止回阀,以防止抽汽口有汽流倒流引起飞车,第三道抽汽由于压力较低,因而采用了普通止回阀。
当汽轮机工况不能满足除氧器的用汽压力时,第一级抽汽经一个旁路减压阀通到第二级抽汽供给除氧器用汽。
在汽轮机前轴承座的前端装有测速装置,在座内有油泵组、危急遮断装置、轴向位移发送器,推力轴承前轴承及调节系统有关部分,前轴承座上部装有调速器,侧部装有调压器,前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连,在横向和垂直方向均有定位的膨胀滑键,以保证轴承座在膨胀时中心不变,在前座架上装有热膨胀指示器,以反映汽轮机静子部分的热膨胀情况。
本机后汽缸与冷凝器是直接连接的,在后汽缸的上半部有一个薄膜式安全阀,当真空被破坏,压力上升到一个表压时,安全阀的薄膜破裂,向外排汽,从而保护冷凝器。
汽轮机通过一副刚性联轴器与发电机相连,转子盘车装置装于后轴承盖上,由电动机驱动(也可手动盘车),通过齿轮减速达到所需的盘车速度,以保证汽轮机在任何情况下启动盘车转速以4.6转/分,当转速超过4.6转/分以上时,盘车装置能自动退出工作装置。
第二条1、2#汽轮机保护装置部分概述:
1、超速保护装置:
包括危急遮断器、危急遮断油门、危急遮断及复位装置、电超速保安装置、转速测量装置;危急遮断器采用飞环式,当转速升到某一极限值时,危急遮断器飞环飞出,使危急遮断油门挂钩脱扣,切断主油压,泄保安油,建立事故油压,使主汽门、调速汽门关闭,再通过主汽门关闭信号,使抽汽逆止阀关闭。
2、电超速装置:
主要在发电机开关跳闸时起保护作用,在它动作时,能够使调节汽门及旋转隔板和抽汽逆止阀关闭(主汽门不关闭)。
当转速降到3000~3100r/min时(因发电机开关跳闸后,转速会产生飞升),通过时间继电器,使电磁阀断路而复位,此时,应将调压器切换手柄扳至解列位置。
并关闭二次脉冲油节流孔门,手压液动阀手柄,脉冲油路恢复正常,机组仍由调节系统控制,维持空转。
3、轴向位移测量保护装置:
本装置包括磁饱和稳压器,位移发讯器、调速装置和指示仪表等四部分,当转子轴向位移超过+1.0mm时,轴向位移测量保护装置发出声光报警信号;当转子轴向位移超过+1.3mm、-0.6mm时,发出事故停机信号,并由装置内的记忆部分将该信号自动记录下来。
4、轴承回油温度及润滑油压保护装置:
当轴承回油温度在65°C时,发出报警信号,达75°C时发出保护信号(未接)。
当润滑油压降低达0.055Mpa时联动交流油泵,达0.04Mpa时,(或主油泵出口油压达0.45Mpa时)通过电磁阀的作用,汽动油泵自动启动,达0.02~0.03Mpa时,发停机保护信号,达0.015Mpa时发出停止盘车停号。
5、凝结器真空保护,当冷凝器真空降至80Kpa(~620mmHg)时,由电接点真空压力表发出声光报警信号;当冷凝器真空降至59Kpa(~455mmHg)时,由电接点真空压力表发出保护信号停机(未接)。
6、转速测量机构,该装置其中配有数字转速表显示机组转速,当转速升至3180r/min发出声光报警信号,当转速至某一极限值时(3360r/min)发出保护停号。
7、发电机跳闸保护,不关自动主汽门,只关闭调速汽门,旋转隔板和抽汽逆止阀,跳液动阀切除调压器。
8、磁力断路油门,所接受的保护信号。
(1)转子轴向位移+1.3或-0.6mm动作信号;
(2)润滑油压降至0.02Mpa动作停机信号;
(3)真空降至59Kpa(455mmHg)动作停机信号;
(4)轴承温度高至75°C动作停机信号;
(5)转速测速监视保护装置超速12%(3360r/min)动作停机信号。
当保护信号发出后,磁力断路油门动作,自动主汽门,调速汽门、旋转隔板、抽汽逆止门立即关闭,同时液动阀动作解除调压器。
9、本机正常运行时采用一个后弯式的叶片离心泵作为主油泵,供给1.1Mpa高压动力油,另一个并联的钻孔式离心脉冲泵作为调速油泵,供给0.7Mpa脉冲油,这样两泵分开后,当动力油的油量突变引起的调速油压的波动就会很小,提高了调节的平稳度。
10、本机采用二只并联注油器,高压油由主油泵供给,一个注油器专向油泵组进口供油,其出口油压为0.12Mpa以保证油泵组进口为正压,另一注油器出口油压为0.22Mpa该出口经冷油器、滤油器供给机组个轴承以润滑油,在润滑油路中有一只低压油过压阀,保证润滑油压力稳定在0.08~0.15Mpa之间,此外有一只节流止回阀可调润滑油路压力。
11、为防止事故中,因突然中断电源而无法启动交流电动油泵,为保障润滑油的供给,本机还装有汽动油泵,以备事故情况下用。
油系统装有二台立式冷油器,可以并列运行,本机油箱容积为7m3,透平油牌号为“HU—20”。
12、本机组在均压箱上装有汽封压力自动调整器,能自动保持均压箱压力为0.03~0.003Mpa,也可以手动旁路门调整。
13、本机组采用两级放大全液压式调节系统,在一定范围内能“自整调节”即改变电负荷时热负荷可保持不变,改变热负荷时电负荷不变。
系统主要由主油泵(组)压力变换器、调压器、高压油动机和旋转隔板油动机,同步器等组成。
汽轮机转速变化引起脉冲泵出口油压变化,油压变化即为调速脉冲信号,汽轮机抽汽压力变化为抽汽调压脉冲信号。
当压力变换器接受了电负荷变化或转速信号后,调节汽阀和旋转隔板同时开大或同时关小。
当调压器接受热负荷或抽汽压力变化信号后,调节汽阀和旋转隔板同时相反动作,即一个开大,另一个关小,反则反之。
14、在带抽汽的情况下甩电负荷时,由于抽汽压力降低调压器的作用,将阻止调节汽阀关闭,使转速进一步升高,为了限止调节汽阀关闭使转速升高,为了限止调压器的这种的反调作用,本机设置了液动阀,当发电机开关跳闸时,电超速保护装置电磁阀动作时,使一路压力油一方面进入单向逆止阀,另一方面进入液动阀,使调压器从系统中解列,又使两路脉冲的油压升高,调节汽阀和旋转隔板即关闭。
第三条3#汽轮机组本体部分概述:
1、我厂3#汽轮发电机组是武汉汽轮电机厂制造,于2002年5月投产;汽轮发电机组型号为C25―4.90/0.981型,形式为次高压、中温、单缸、单抽汽、冲动式汽轮机组,汽轮机转子由一组复速级和十一级压力级组成,未级为扭曲叶片,其余压力级均为直叶片,调整抽汽由旋转隔板控制。
汽轮机通过刚性联轴器直接带动发电机工作。
汽轮机静子部分由前轴承座、前汽缸、中汽缸和后汽缸四部分组成,通流部分为1个复速级和11个压力级,共12级,其中第1级、第4级分别为高中压段的调节级,高压段配汽采用提板式调节阀控制,中压段配汽采用带平衡室时旋转隔板。
在汽轮机前端的轴承座内,装有油泵组,危急遮断器,轴向位移发送器,推力支持联合轴承以及调节系统其它部套。
前轴承座的前端装有保安操纵箱。
在前轴承座的壳体上还装有调速器,侧部装有调压器。
前轴承座有前座架支承,在座架上沿汽轮机中心线有纵向键,当机组受热膨胀时,可以沿此纵向键向前滑动,前轴承座与前汽缸用猫爪相连,在横向以及垂直方向均有定位的膨胀滑销,以保证汽轮机中心在膨胀时不致变动。
装于前汽缸上端的蒸汽室内的调节汽阀为提板式,通过调节汽阀及连杆与调速器的油动机相连,调节汽阀共有8只汽阀,分别控制5组喷嘴。
后汽缸由后座架支承,座架上有横向销,后汽缸导板上有一纵向键,纵向键与横向销的交点就构成了汽轮机的“死点”。
当机组受热膨胀时,
可沿纵向键和横向销膨胀。
中汽缸通过垂直中分面法兰分别和前后汽缸用螺栓连接。
机组盘车设备安装于后汽缸的轴承盖上,由电动机传动通过蜗轮蜗杆减速后带动转子,盘车转速为5.48r/min,当转子转速高于该值时盘车设备自动退出工作位置。
盘车设备电动机功率11kw,转速1000r/min。
转子上装有一个双列速度级和11个压力级,全部叶轮热套在主轴上。
后三级采用扭曲动叶片,末叶片长485mm。
末级叶片进汽边上部镀铬,以防止水刷叶片。
汽轮机前后汽封隔板汽封采用梳齿式。
汽轮机径向轴承为单油楔轴承,推力轴承的工作推力瓦块上装有铜电阻测温元件。
第四条3#汽轮发电机组调节系统概述:
汽轮机的调节保安系统的作用是控制机组的转速、抽汽压力,从而保证机组在电网中稳定运行,并可调整负荷大小。
在异常情况发生式,迅速关闭主汽门、调速气门和旋转隔板,实现紧急停机。
调节系统主要可以实现在正常运行时对机组的转速或负荷、抽汽压力或抽汽量的控制。
而保安系统可以实现在异常情况下的紧急停机。
本机组调节系统包括调速和调压两部分。
通过开大和关小调节汽阀和旋转隔板以改变蒸汽流量,从而调整机组的转速或负荷、抽汽口压力或抽汽量,以适应负荷的变化。
调速部分和调压部分按一定的自整要求设计,当电负荷和热负荷中一个变化时,调节系统基本上能保证另一个不变(20%的变化允许)。
调节系统调速部分的感受元件为径向钻孔泵,直接与汽轮机主轴相联,产生一次脉冲油压信号,执行元件高压油动机控制调节汽阀开度,从而控制汽轮机进汽量。
调压部分的感受元件为波纹管,抽汽口蒸汽通到波纹管底部(Pn)作为一次脉冲信号。
中压油动机控制旋转隔板的开度,改变透平(汽轮)机低压部分的蒸汽流量。
当汽轮机转速降低时,径向泵出口油压P10下降,压力变换汽滑阀下移,开大了它的泄油窗口f11、f12,使一号、二号脉冲油压P01、P02下降,高、中压油动机错油门滑阀下移,使高、中压油动机活塞下移,同时开大调节汽阀和旋转隔板,同时,高、中压油动机的反馈窗口f31、f32关小,脉冲油压回中,错油门滑阀回中,转速升高,系统稳定在新的平衡工况。
当汽轮机转速升高时,则动作的方向相反。
当抽汽口压力Pn降低时,调压器滑阀下移,一号脉冲压下降,二号脉冲压上升,高压油动机错油门滑阀下移,高压油动机活塞下移,开大调节汽阀,中压油动机活塞上移,关小旋转隔板。
同时,高压油动机的反馈窗口f31关小,中压油动机的反馈窗口f32开大,一号、二号脉冲油压P01、P02回中,抽汽口压力升高,系统稳定在新的平衡工况。
当抽汽口压力Pn升高时,则动作的方向相反。
第五条3#汽轮机保护装置部分概述:
1、超速保护装置:
包括危急遮断器、危急遮断油门、危急遮断及复位装置、电超速保安装置、转速测量装置;危急遮断器采用飞环式,当转速升到某一极限值时,危急遮断器飞环飞出,使危急遮断油门挂钩脱扣,切断主油压,泄保安油,建立事故油压,使主汽门、调速汽门关闭,再通过主汽门关闭信号,使抽汽逆止阀关闭。
2、电超速装置:
主要在发电机开关跳闸时起保护作用,在它动作时,能够使调节汽门及旋转隔板和抽汽逆止阀关闭(主汽门不关闭)。
当转速降到3000~3100r/min时(因发电机开关跳闸后,转速会产生飞升),通过时间继电器,使电磁阀断路而复位,此时,应将调压器切换手柄扳至解列位置。
并关闭二次脉冲油节流孔门,手压液动阀手柄,脉冲油路恢复正常,机组仍由调节系统控制,维持空转。
3、轴向位移测量保护装置:
本装置包括磁饱和稳压器,位移发讯器、调速装置和指示仪表等四部分,当转子轴向位移超过+1.0mm时,轴向位移测量保护装置发出声光报警信号;当转子轴向位移超过+1.3mm、-0.6mm时,发出事故停机信号,并由装置内的记忆部分将该信号自动记录下来。
4、轴承回油温度及润滑油压保护装置:
当轴承回油温度在65°C时,发出报警信号,达75°C时发出保护信号(未接)。
当润滑油压降低达0.055Mpa时联动交流油泵,达0.04Mpa时,(或主油泵出口油压达0.45Mpa时)通过电磁阀的作用,汽动油泵自动启动,达0.02~0.03Mpa时,发停机保护信号,达0.015Mpa时发出停止盘车停号。
5、凝结器真空保护,当冷凝器真空降至80Kpa(~620mmHg)时,由电接点真空压力表发出声光报警信号;当冷凝器真空降至59Kpa(~455mmHg)时,由电接点真空压力表发出保护信号停机(未接)。
6、转速测量机构,该装置其中配有数字转速表显示机组转速,当转速升至3180r/min发出声光报警信号,当转速至某一极限值时(3360r/min)发出保护停号。
7、发电机跳闸保护,不关自动主汽门,只关闭调速汽门,旋转隔板和抽汽逆止阀,跳液动阀切除调压器。
8、磁力断路油门,所接受的保护信号。
(1)转子轴向位移+1.3或-0.6mm动作信号;
(2)润滑油压降至0.02Mpa动作停机信号;
(3)真空降至59Kpa(455mmHg)动作停机信号;
(4)轴承温度高至75°C动作停机信号;
(5)转速测速监视保护装置超速12%(3360r/min)动作停机信号。
当保护信号发出后,磁力断路油门动作,自动主汽门
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