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实训小结材料
实训报告总结~2007年05月31日星期四19:
46
高职高专教育培养的是技术应用型人才,学校为了培养我们学生的创新精神和和工程实践能力,提高我们的综合素质,所以在第16周我们进行了为期十天的实训,在实践中互相学习和进步。
现在我们已步入大二下学期,经过两年的在校学习,对我们计算机控制专业有了比较全面的认识和理解,但在校期间,一直忙于理论知识的学习,没能有机会走出校园,真正切身感受本专业的实际应用。
所以在实训之前,本专业对我来说是比较抽象的,但通过这次实训,我们揭开了她神秘的面纱,离我们不再遥远!
第一天的实训,我们去了深圳艾克瑞电气有限公司,在去公司之前,公司的史总经理特地抽空来到本班,对艾克瑞公司以及他们公司所开发研究的产品进行了一系列的讲解。
所谓“艾克瑞”也就是根据英文“XRAY”直翻译过来的,也就是生产X光。
通过他的讲解,我学到了很多东西,比如说X线的产生,X线的特点以及组成等等。
X光机主要是用于医疗机构,我们都知道X光的医疗效果是很显著的,可见它的发明及应用,对于我们人类生活,作出了多么巨大的贡献。
第二天我们同样去了艾克瑞公司,哪天让我真正地做到了学以致用,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。
因为做开发研究的地方都是没有空调的,温度很高,看着那些技术人员流着满身大汗仍然 对自己的工作乐此不疲,我真的很感动也很钦佩。
除此之外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。
第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我大开眼界。
第四天,我们去了深圳百事可乐公司,坐了一个小时左右的车去到那里,到达那里后给我的第一印象就是:
规模庞大。
不愧是世界品牌。
那里的建筑也主要是以蓝,白为主,真正的体现了了百事可乐的清爽,舒服的意念。
通过公司里的工作人员的讲解,知道了百事已经有109年的历史了,听到这里,真的很让我惊讶!
1898年8月28日,是百事可乐“PEPSI-COLA”诞生的日子。
这是每一个关爱百事可乐的人们都引以为骄傲且不会忘却的日子。
一百多年来,百事可乐在喧嚣,纷乱,竞争的氛围中,随着时代的步伐,与美国和世界一起成长壮大。
遗憾的是,由于停电的关系,我们没能参观到他们整个的生产过程,只是参观了一下他们的重要生产线。
真的不能简单以一个“规模庞大”的词来形容的。
在参观的过程中,我们知道了瓶装可乐可以每分钟生产600多瓶,而罐装可乐,甚至每分钟可生产1000多瓶,真的很不可思议。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!
”在短暂的实习过程中,让我深深的感觉到自己在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。
在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。
“千里之行,始于足下”,这是一个短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
突然想起鲁迅先生的一句话:
这里本来没有路,只是走的人多了,也便成了路。
生活的路呢?
生活的路也是人走出来的,每个人一生总要去很多陌生的地方,然后熟悉,而接着又要启程去另一个陌生的地方。
作为初涉社会的开端,这里有许多回忆和联想,面对残酷的现实社会,每个人都无法选择逃避,除了勇敢面对,我们也无从选择!
走向明天,我依然走我自己!
不再茫然……
为期二周的钳工实训结束了,在实训期间虽然很累,但我们很快乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。
虽然实训期只有短短的两周,在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
重要的安全
要进行钳工实训,安全问题肯定是摆在第一位的。
通过师傅的讲解,我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。
比如在车间里打闹嬉戏,不经师傅的许可便私自操作机床,以及操作时方法、姿势不正确,等等。
一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
通过这次钳工实训,我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。
主要学习了以下几方面的知识:
金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。
第一项:
辛苦的钳工
在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。
锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。
锉刀返回时不施加压力。
这样我们锉削也就比较简单了。
同时我也知道了钳工的安全技术为:
1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。
2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。
3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。
虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果
钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。
几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
第二项:
轻松的车工
车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。
老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要车个锉刀把。
这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!
我痛心不已,惨啊!
最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到.
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。
钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。
同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。
久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
钳工实训就是培养学生实践能力的有效途径。
这里是另外一种学习课堂。
通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。
这与传统的课堂教育正好相反。
这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。
通过钳工实训,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
第二项:
危险的焊工
在电焊实训中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。
这次为期数天的电焊是我们参与实践活动的很重要的一部分,在老师的带领下通过一定的动手操作实践,掌握了某些技能,在这数天的实训中我对电焊的焊接操作等电焊常识等有了一定的了解和深刻体会。
学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅。
一、实训目的1.了解常见的焊接方法,所用的设备、材料、工艺及应用实例。
2.了解常见的焊接缺陷和焊接变形。
3.了解电焊的基本原理,焊接过程,金属焊接的条件及电焊应用。
4.了解电焊的安全技术。
5.初步掌握电焊的应用范围。
总而言之,虽然在十天的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。
我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。
最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实训工种中受伤,反而在实训中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开。
钳工实训让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。
钳工实训更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!
最佳答案第一项:
车工
上班第一天.早上在24楼旁边的工厂门前集合之后.其他人四散而逃.我们则迎难而入.车工去了呀!
!
进入车间后.我们有一大感觉:
天大不愧是最好的工科院校之一.外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用).外面看上去破破烂烂的窗子.灵活度不次于宿舍里的新货.且由于这种窗子几乎是我们从未见过.更增加了惊异性与新奇性.走到车间中间.爬在盛放各种车刀与各种精美工件的[橱桌"之上聆听师傅的教诲.师傅说的第一句话让人永远记得:
车工是最危险的.一上来就让你们遇到了.所以一定要注意安全.女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)------.这一通好吓!
令花容失色.草容扭曲.一颗颗小心脏都惴惴不安.等到分组就都作鸟兽散了.本散人和其他7个人有幸分到了一起.跟随孟师傅.师傅其人身量不高.只是哪里都是圆圆的.除了小平头和脚底板是平的之外.整个人身上的线条几乎均为弧形.用一种大不敬的比喻(注:
一般对老师的形容都多少有些不敬.但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方.下同)像一个枣核.而且与大多数害怕的小人物(我们)不同.师傅一身短打扮:
T恤.凉鞋.也着实让我们安心不少:
毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧.有师傅在.我们怕谁?
?
!
师傅一开口.天津话.亲切.更增加了我们的信心指数.在听过了车床的介绍后.分配车床.开始练习摇床子.3个方向.3个手轮.开始了第一次与机床的亲密接触.本人有幸分到了6号床子(顺利的开始)十分好用.陪我度过了幸福的四天.满意度90.软肋是车刀.前5分钟.摇啊摇,后5分钟.窜呀窜.我们就开始比较床子的新旧.手轮的手感.仔细一看.好么.8张床子居然有4种.虽大同小异但比较是万万不可少的.还好.师傅跟了足够的时间.让我们逐个一试.大约30分钟之后.真正的干活开始了!
!
!
!
美!
!
首先是师傅给表演钻孔.切料.做为第一个吃螃蟹的人.我经历了一次钻孔和一次切料.几乎不费力气.看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工.真还有点接受不了.之后分发材料.回到各自的床子上开始干[私活".先车榔头把.经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程.我们的腰和腿都通过了考验.不易啊!
!
!
大约经过了2天半的时间.我们的榔头把完工了(我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品.但都有可看性.都是心血啊!
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!
!
之后进入真正的私活时间.我们每个人要做一个桌虎钳的一部分.老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人(这种分配方式得到了大家的认可)开工!
!
我们做每个零件的时间都很短.可是时限很长.于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题.从天津到福建说遍了天下美食.让我们劳累了4天的双腿(我就不解释了)和痛苦了许久的肠子(因为机油的味道很恐怖.所以吃不下饭.所以肠子痛苦)得到了精神上的慰藉.车工.拜拜了!
!
第二项:
锻压焊铣刨磨
第5天.我们告别了已经熟悉的车工.到了一个个(应该是有4个)新的工种.我们先去锻压.走进锻工教室.看到墙壁上的火炉.地上的树墩和其上的铁砧马上就产生一种干将莫邪的雄壮.又看见巨大的机器.不知为什么又有一种纣王炮烙的恐惧.加上房子太高.又感到阴风阵阵.所以所有女生都希望碰到一个有正气的老师.庆幸.老师大方脸.有诚恳的眼神.一看到他.大家就有一种暖阳阳的感觉.在加上老师略有些口吃.更拉近了他和我们的距离(您了见过那个鬼是口吃的?
?
?
不过侃归侃.从老师上课时比聊天时口吃程度低的多这一现象就可以看出老师废了多少心!
!
肃然起敬).先上课.那1300-850的温度.把那些鬼感一扫而净.大家都感觉火红嫩黄的铁水在自己眼前流来流去.怕怕.之后老师又点燃了旺盛的炉火.关于铁水的想象就一下子变成了美味的烤鸭.(这俩小时.真是对我们的想象力的一次重大考验.)紧接着.各种规格的空气锤和冲压装置依次启动.让人感受到雷声隆隆.炮声阵阵.无一例外.其中最大号的空气锤开动的时候:
它在颤.墙在颤.地在颤.我们的心也在颤.我脑中在那时那刻只有一个念头:
我们的地基打的是否够扎实?
!
这种3感觉就像是经历了一部恐怖片的洗礼(不要笑我没见过世面.因为真正的工厂中的机器比这可[恐怖"多了).当然.会有苦尽甘来的时候.我们马上就要打铁了!
!
一个小炉里烧一块圆铁.我们要做的就是抡起大锤.尽自己所能.把它凿成方的!
我们一个个都变成了米兰的小铁匠.叮叮当当.这可真是说起来容易做起来难.这锤抡的高.则砸不到,抡的低.则砸不深.砸了一个上午.其中一头可算是有了方的意思.下午.在空气锤的镇压下.我们的小方头在几秒内.变成了小方身.看着师傅的表演.我们的心中只有钦佩.经历了一下午从高温炉中取棒和在气锤上翻来覆去的砸的练胆子过程(因为有师傅在看着.所以是练胆子.如果没有师傅.就是玩命).我们对老师的钦佩升级到了崇拜.谁说工人们没本事?
你有本事就在回三次火的时间内把铁砸好!
还砸呢!
吓就吓死你!
!
第6天.我们去焊接.更恐怖了.上午破天荒的讲了一上午课.我就断定是山雨欲来风满楼.果然.下午一上来.我们就戴上面具.要亲自电弧焊了!
!
这其中的害怕自不必细说.单就是面具上那一块只能看见超亮的电弧的防护玻璃.就够我玩的了.因为本人的电弧焊根本就没焊成直线(全是焊点.大家到时候自己体会就可以了)所以就不多说了(呵呵.不要打我).我说气焊.气焊比电弧焊更加生猛.因为电弧焊最起码还有面具和手套.而气焊根本就不让用!
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并且要先把片烧化.在往里添焊条.每添一下.都有火花缤纷飞舞.真是事可忍孰不可忍!
!
!
所幸本人在车工中已经被烫过了一次.不在乎这第二会.博得老师一夸也算值了!
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不过最让人不解的是这么危险的工种居然是女老师!
!
!
真是的!
在下午下班前我们又听了冲压的介绍.真的感觉.工人们太危险了!
向工人师傅们致敬!
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!
第7.8天.真真的铣了!
本以为所谓铣工.就是在有水的介质中进行精加工.到那一看.满不是那回事!
!
!
一样是锋利的刀具和大同小异的车床.但不同的是车工是刀动.铣工是件动.而且可以加工平面.本因为自己加工的东西以后回自己用.所以我们精铣了一个个零件.完全都是百分之一百二的准确度.乞求好运!
!
!
第三项:
钳工
在去钳工之前.我就知道钳工是地狱.早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦.并且很多人都将崩锯条看作笑话.所以我就打算要稳中取胜.去到那里.经过了师傅的再次打击(即师傅告诉你钳工是很苦的.大家要有心理准备等等.尤其还强调了不许回去用铣床!
!
)和漫长的分组(因为我班少两个人.所以师傅就多加了20%的时间)之后.我们干活了!
首先是把一块铁锯开!
虽然经过了师傅的指导.我还是第一个崩锯条的人!
并且是同组的男生已经开好了口的情况下.郁闷啊!
!
!
不过没关系.老师没说我什么!
!
!
感谢上帝.可能是我和同组的男生都太不敬业了.有好几个组都锯开了我们还有小半.不过在我的加油助威下.同组的男生还是在非倒数第一的情况下把铁锯开了.挺好.之后是划线和钻孔.都没什么.因为老师和机器干的比较多.道没什么特别的感觉.唯一不适应的是我们和对面的同学之中隔了一条铁丝网.导致大家都互相询问是什么时候进去的.这个问题就比较严重了.幸好在大家互相交流犯罪经验之前.老师就把这些人打散了.唯一有点累的是把面挫平.本来看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄气不少.但听可爱的ET(长的像但人很好)老师说想挫平学徒工需要三年的时间.我们的心里也就平和了些.上午就在划线和扯皮中这么过去.仿佛也没什么.下午一来.我们就被告知要自己沿着上午划的线把可爱的铁锯开!
!
众女子均大惊.在看老师没有开玩笑的意思之后.我们也只有认命的回去拉大锯扯大锯了!
这时.我才知道人的潜力是无穷的:
因为我!
一个弱女子.居然是本班第一个把铁块锯下来的!
!
!
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上天啊!
当我看到我完成的这世界第9大奇迹的时候.真是对自己崇拜的五体投地啊!
不过我犯了一个致命的错误:
留的加工余量过于大了!
所以就会挫的时间过于长.而挫是一种多么可怕的工作啊!
!
我利用了剩下的1天时间.挫掉了2毫米钢!
!
!
!
也许你会认为这没什么.对啊!
是没什么.就是挫吗!
可是你想想.前几天还削铁如泥看着铁花乱飞而其心不动.削不好就怪车刀.削的好就夸自己.都不知道铁是硬的了.而今天.报应来了.让你幼小的心中时刻记住铁是硬的这一事实.你受得了吗!
!
!
更可恶的事身边的死男生们没一个帮忙的!
作壁上观不说还落井下石!
!
让一介弱女子干如此繁重的工作简直是没有天理!
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心中郁闷堆积如山!
!
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不可派遣!
!
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不过还好.我还是在收活的时候准时上交了.并且得到了本组第二的分数.也算是聊以自尉了(这是后话.暂且不表).从第三天之后就是幸福时光了.原因有二:
1是我们就要坐着.干装配了.不怎么废体力.2是看着昨天和昨天的昨天在笑我们的人受苦.开心!
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上午是划线.在一个50-70斤的大铁块上划须加工的线.体力和脑力的双重锻炼.下午装配.我最幸福的时间.因为我不仅是第一个装完的.还指导了.不.帮助了其他的同学.感觉幸福.也体会到了工人阶级的智慧!
!
!
最后一天.我们把之前车工做的小零件经过打孔.组装.变成一个真正的桌虎钳.虽然一天的活只是我们三个人干的.但我想成就感也只属于我们三个.虽然在钳工受了不少苦.但要走的时候.还真舍不得.
第四项:
现代加工
在电焊的时候.我们去过现代加工的地方.那里干净是干净.但是有一种特殊的气味.让我这种对怪味特别敏感的人受了大罪.所以多少有点排斥.无奈啊!
!
也得去里面过四天啊!
第一天是数控铣.内容很无聊.但师傅很有趣.有两个师傅盯我们.一个是男的:
身量不高(最起码不会比我高).有一个突出的特点的是腰围比裤长要长!
!
!
并且长的想我一个以前的同学(男)和那威结婚后生下的孩子!
!
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还戴一大眼镜.另一个是女的:
怎么也有一米七.四肢像是用骨头直接插成的.五官清秀.十分和蔼.有这么两个老师.我们的一天半数控铣过的很充实.并且我回永远记得男老师的幽默.渊博与女老师的耐心.细致.一天半后.我们被转送到数控车.这里有四个老师.两男两女.我无缘与美女在一起.只的比较两男人(我本来是想说帅哥的.可是.我诚实----).一个老师年轻.一个老师中年,一个老师难看.一个老师好看,一个老师系统.一个老师谨慎.归纳如下:
一个老师大约20多岁.身高180CM有余.身材匀称.只是一张青春脸(青春痘雁过留痕)加大翻唇.小眼睛.让人不敢直视.不过声音极好(是我们许多男生女生所公认的).讲课也十分系统.另一个老师大约40出头.身高也就170CM.好在不很胖.不过有大眼睛.高鼻梁和严谨的讲课风格.由老师.我们得出一个结论:
当上帝从你那里夺去什么的时候.必然回让你得到什么.(有哲理吧?
).之后是线切割.只有一个看上去很温和的女老师.我在她的耐心指导下做了一个很可爱的小海豹.感激.不过这四天总的来说动手性不强.颇有些纸上谈兵和领会精神的感觉.如果就此作结.我想我会失望的.
第五项:
铸工
看电视上的人做陶艺做的不错.千万不要往铸工上联系.铸工就是挖砂.小时玩泥巴的高手(本散人)在看见砂铳子知后.还是惊出了一身冷汗.想不到挖沙也能挖是那么高级.上午是做一个最简单的模具.由于不知道这里的砂还有种种添加剂.所以生怕弄的太松.掉出来.结果是什么?
结果是弄的跟砖头似的.就差送去烧了!
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在被老师指正后.下午的挖沙造型中弄的还不错.不过经过了一次返工.唉.谁让我要求要求那么高呢!
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有啥辙?
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然后是上两天课.冲了我实习的雅兴.回来之后是铸小飞机.我的飞机是先天不足.因为在老师给起模的时候就因为太潮湿给掉了一块.还是因为砂子湿.很可能有气孔.真怕弄出个又有气孔又有砂眼还有增生的怪胎来!
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并且最有作用的泥号.还让我做的太单薄了.真要是弄出个废品来.那可咋办啊?
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上午浇了铝水(我本来以为是大家搬着各自的模具到一个大炼炉那里[领取"铝水.谁知道是老师拿着一个长把小桶.把不冒火也不冒烟只冒难闻气味铝水浇到你做的小模具中.白让我害怕和激动了半天).下午我就去热处理了.热处理没什么意思.最有趣的是把自己的小榔头头处理了.让它真正可以砸钉子了.有意义!
只是弄的较黑像是刚从非洲回来罢了.第二天回来拆小飞机.打开一看.还真不错!
表面匀称.没有气孔.合箱准确.就是毛刺太多.没啥.自己做的.看着就是舒服!
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然后做分模造型.我和一男生一组.一举夺得了95分的桂冠(真的是最高等级)为实习画上了一个圆满的句号.其实不想走啊!
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从车工就开始说.结果一天一个口子.到铣的时候不说的.没了.钳工又开始了.唉--------
我还好.没受伤.
千万不要说自己没受伤.否则佛祖听见了.他会慈悲为怀的----
第二:
容易受伤的女人
我不是在唱歌.我是说女孩是容易受伤的.一定要注意.并且受伤几率高的工种是:
钳工.车工.铣工(本散人可是无一幸免啊!
!
).当然.你要是在现代加工受了伤.恐怕我们就只能在祠堂里见您了!
!
!
保重啊!
2008年11月7日,是值得回味的一天,对我而言也是值得纪念的一天,因为这是我车工实训课的最后一课。
记得第一次去光机电大楼的时候,心情是激动而充满着好奇,从窗外往实训室里看:
机床整整齐齐的排列着,从门里飘出的是我们光机电系学生都熟悉的味道—机油味。
刚去的头两天是初步认识和了解车床的结构及操作,之后进行了加工台阶轴、加工门轴、加工圆锥、板牙架的加工、铰杠的加工、千斤顶的加工等七个项目的实践操作,从中也认识、使用了千分尺、游标卡尺、车刀、顶尖、钻头、扳手等。
在实训的过程中,我不仅学到了许多加工工艺方面的知识,更学到了课本上没有的知识。
在实训的过程中遇到了不少问题,而犯的错误也不少,通过实训让我学会虚心求教,细心体察,大胆实践。
任何能力都是在实践中积累起来的,都会有一个从不会到会,从不熟练到熟练的过程,人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练,才能提高独立思考和解决问题的能力;同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。
勤奋就是要发奋努力、不畏艰难。
唐代思想家韩愈有句名言:
业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。
优良的学业是辛勤汗水的结晶,成就只有通过刻苦的学习和拼搏才能获得。
马克思说过:
“在科学上没有平坦的大道,只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人,才有希望达到光辉的顶点。
”求实就是脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精。
一个人的力量是有限的,团结合作的力量是无穷的,通过对各个项目的加工让我明白:
一粒沙虽小,但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小,却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法,他的一个思想和方法,相互交流互换就有了两个思想和方法,当今社会竞争日益激烈,而我们现在就应该学会与他人合作。
当然,在实训过程中,我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。
因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或
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