16秋西南交大《城市轨道交通行车组织》在线作业一.docx
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16秋西南交大《城市轨道交通行车组织》在线作业一.docx
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16秋西南交大《城市轨道交通行车组织》在线作业一
16秋西南交大《城市轨道交通行车组织》在线作业一
西南交大《城市轨道交通行车组织》在线作业一
一、单选题(共15道试题,共30分。
)
1.在调车作业中发生的事故称为()。
A.调车作业
B.调车程序
C.调车事故
D.调查任务
正确答案:
2.城市轨道交通和普通运输企业一样,()是企业永恒的主题。
A.可靠
B.安全
C.环保
D.和谐
正确答案:
3.()是指突然发生的,造成或者可能造成人员伤亡、财产损失、环境破坏和重大社会影响的,危及安全的事件。
A.突发事件
B.火灾
C.恐怖袭击
D.客流激增
正确答案:
4.()是指车站在某一时段集中到达的,客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流。
A.小客流
B.客流
C.大客流
D.客流量
正确答案:
5.地铁工作人员应该通过上岗前考核且()为有效期。
A.考核
B.任意考核
C.最新考核
B.城市轨道交通广告
C.城市轨道交通信息服务
D.城市轨道交通商业
正确答案:
13.选择合适的()是成本控制的一个重要因素。
A.车站
B.车辆厂
C.维修外包商
D.车库
正确答案:
14.乘客在换乘过程中,需通过另一个车站的站厅或两站共用的站厅到达另一车站的站厅的换乘方式是()。
A.站厅换乘
B.站台直接换乘
C.通道换乘
D.组合式换乘
正确答案:
15.()就是从应急管理的角度,防止紧急事件或事故发生,避免应急行动。
A.响应
B.恢复
C.预备
D.预防
正确答案:
西南交大《城市轨道交通行车组织》在线作业一
二、多选题(共10道试题,共40分。
)
1.构成调车作业过程的基本要素是()。
A.解体调车
B.车辆编组
C.调车钩
D.调车程
正确答案:
2.客票定价实用运价理论主要有()。
A.劳动价值理论
B.商家理论
C.平均价值理论
D.均衡价格理论
正确答案:
3.城市轨道交通多元化资源的特点是()。
A.环保性
B.公益性
C.多样性
D.盈利性
正确答案:
4.城市轨道交通的乘务方式主要有()。
A.轮休制
B.轮乘制
C.包休制
D.包乘制
正确答案:
5.城市轨道交通公共政策的特征是()。
A.公共性
B.系统性
C.环保性
D.阶段性
正确答案:
6.一般情况下,车辆有()状态。
A.停车状态
B.运用状态
C.在修状态
D.备用状态
正确答案:
7.票务管理工作的核心是()。
A.制定票价
B.记录客流
C.票价制定
D.售检票管理
正确答案:
8.安全生产管理的组织保障主要包括()。
A.安全生产设计机构的保障
B.安全生产管理机构的保障
C.安全生产管理人员的保障
D.安全生产企业的保障
正确答案:
9.车站行车作业的制度主要有()。
A.交接班制度
B.检修施工登记制度
C.道岔擦拭制度
D.车站值班员岗位责任制
正确答案:
10.监测预警的内容包括()。
A.监测
B.辨识
C.危险性分析
D.预警
正确答案:
西南交大《城市轨道交通行车组织》在线作业一
三、判断题(共15道试题,共30分。
)
1.车场内的调车工作由运转值班员统一领导指挥。
A.错误
B.正确
正确答案:
2.城市地铁应急能力使衡量一个城市地铁安全发展能力高低的重要因素。
A.错误
B.正确
正确答案:
3.地下铁道通常都是专用线路,没有平面交叉。
A.错误
B.正确
正确答案:
4.票面形式的制定原则是制定票价的基本出发点
A.错误
B.正确
正确答案:
5.城市轨道交通一般只办理客运业务,不办理货运业务。
A.错误
B.正确
正确答案:
6.系统性是城市轨道交通公共政策的最根本的体现。
A.错误
B.正确
正确答案:
7.调度命令必须一事一令,先发后拟。
A.错误
B.正确
正确答案:
8.香港地铁公认为是全球首屈一指的铁路系统,以其安全可靠程度、卓越顾客服务以及持续赢利能力而著称。
A.错误
B.正确
正确答案:
9.车站行车作业实行双人指挥制,车站值班员是车站行车作业的组织者和指挥者。
A.错误
B.正确
正确答案:
10.乘客输送能力=乘客列车数*列车定员
A.错误
B.正确
正确答案:
11.加强列车能力的措施主要体现在加强列车的折返能力。
A.错误
B.正确
正确答案:
12.客流是规划轨道交通网络、安排工程项目建设顺序、设计车站规模和确定车站设备容量的依据,也是轨道交通系统安排运力、编制运输计划、组织行车和分析运营效果的基础。
A.错误
B.正确
正确答案:
13.无论在正常情况下,还是特殊情况下,列车按正方形运行,不能反向运行。
A.错误
B.正确
正确答案:
14.事故灾难主要包括台风、暴雨、冰雹、沙尘暴等气象灾害,地震灾害,山体崩塌、滑坡等地质灾害,风暴潮、海啸等海洋灾害等。
A.错误
B.正确
正确答案:
15.城市轨道交通商业资源开发模式的主要理论基础是可靠性理论。
A.错误
B.正确
正确答案:
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