梅同区间矿山法施工竖井监理细则.docx
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梅同区间矿山法施工竖井监理细则
梅花园站~南方医院站
矿山法施工竖井监理细则
一、编制依据
1.1、【梅花园站~同和站盾构区间】土建工程监理规划。
1.2、【梅花园站~同和站盾构区间】土建工程承包合同。
1.3广州市轨道交通三号线北延段施工区间2标梅花园站~南方医院站区间施工竖井施工图。
1.4、国家、广东省及广州市现行的技术标准和规范:
1.5、广州地铁工程“质量验收标准”(办法)等国家、部委和广州市颁发的其它现行的相关规范和标准。
二、工程概况
2.1、工程概况
广州市轨道交通三号线土建工程的矿山法区间隧道施工竖井工程,井口位于广州大道北的行人便道上,平面位置位于区间隧道的东侧。
竖井中心里程YDK-3-321.036,造价人才网距离梅花园站782.936m,距离南方医院站402.464m。
竖井采用圆形截面形式,结构内净空φ7.0m,竖井深27.704m。
竖井锁口圈梁为C30钢筋砼。
井身采用格栅钢架+钢筋网+喷射砼联合支护及砂浆锚杆+格栅钢架+钢筋网+喷射砼联合支护两种形式,喷射砼为C25S6早强砼,厚度为350mm。
2.2、工程地质及水文地质
2.2.1工程地质
工程施工范围内穿越的地层从上至下依次为:
<1>人工填土层(Q4ml)、耕土层(Q4pd)、<4-1>层碎石层、<5Z-2>层硬塑状花岗片麻岩、混合花岗岩残积土、<6Z>层花岗片麻岩、混合花岗岩全风化带,<7Z>层花岗片麻岩、混合花岗岩强风化带,各地层状况如下:
<1>人工填土层(Q4ml):
浅灰黄为主,由粒径2~12cm不均一、约占30~40%的砖块碎石等建筑垃圾圾粘土组成,稍湿、松散。
厚度4.1~4.6m。
<2>耕土:
灰色、深灰色,湿、结构松散,由可塑状粘土组成,含约15~25%的粉细砂极少量有机质。
厚度0.5~1.05m。
<4-1>碎石层:
浅灰黄色、褐黄色,饱和,稍密~中密,主要由粒径2~5cm,约占45~60%的碎石组成,余由中砂、粗砂等组成,级配良好。
层厚2.6m。
该层为强透水层。
<5Z-2>层硬塑状花岗片麻岩、混合花岗岩残积土:
浅灰黄为主,原岩结构仍可辨,除石英外其余矿物已风化成粘性土,稍湿,呈硬塑状,由花岗片麻岩、混合花岗岩残积而成,坚硬,遇水易软化、崩解。
层厚1.6~2.6m。
渗透系数为0.1~0.5m/d。
<6Z>层花岗片麻岩、混合花岗岩全风化带(Z):
为震旦系变质岩,浅灰黄色为主,原岩结构尚清晰,监理工程师论坛除石英外其余矿物已风化成粘性土,岩芯呈坚硬土状,遇水易软化、崩解。
层厚0~1.6m。
<7Z>层花岗片麻岩、混合花岗岩强风化带(Z):
为震旦系变质岩。
呈黄褐-青灰-浅灰等色,岩石风化强烈,岩芯多呈土柱状,少量碎块状,质极软,岩芯手捏易碎散,遇水易软化、崩解。
层厚15.2~20m。
稳定水位埋深为1.4~7.95m,平均为4.675m,标高为38.2~46.4m,平均为42.3m。
地下水位的变化与地下水的赋存、补给及排泄关系密切,每年5~10月为雨季,大气降雨充沛,水位会明显上升,而在冬季因降水减少,地下水位随之下降,年变化幅度为2.50~3.00m。
基岩裂隙水主要赋存在花岗岩和变质岩强风化带和中风化带之中,地下水富水性不强,渗透系数为0.1~0.5m/d。
2.2.2工程主要特点
平面位置上,竖井临近君华地产的恒骏花园,对控制沉降要求比较高。
由于本竖井穿越的<5Z-2>层硬塑状花岗片麻岩、混合花岗岩残积土、<6Z>层花岗片麻岩、混合花岗岩全风化带(Z)、<7Z>层花岗片麻岩、混合花岗岩强风化带(Z)均存在遇水易软化、崩解特点,因此本竖井施工的关键须解决水的问题,依据设计采用双排旋喷桩止水施工来达到止水目的。
根据竖井施工图,该竖井采用圆形结构,其受力效果好、支护结构稳定性高,对安全较为有利。
2.2.3工程投资
三、工作流程
3.1、竖井施工工作流程
四、监理控制目标值及主要工序控制要点
坚持工程利益第一、工程质量第一的原则,积极主动配合业主,利用地下工程的监理优势,抓住工程的重点和难点,采取强有力和规范化的监理措施,依据监理合同,圆满顺利完成业主委托的“四控两管一协调”的监理任务。
1、质量控制监理工作目标:
工程质量达到施工承包合同约定的质量标准要求,争创广州市优良样板工程。
2、安全、文明施工监理工作目标:
安全、文明施工监理工作目标确保安全施工,杜绝重大安全事故的发生,争创文明工地,并符合业主的规定要求。
3、广州市轨道交通三号北延线土建工程的矿山法区间隧道施工竖井工程施工时,其质量监理实施应把握下列要点:
4.1一般规定
1、开工前组织人员熟悉图纸,检查承包商的图纸会审、技术交底、施工组织设计等情况。
2、工程开工前,督促承包商核对有关地质资料,协同承包商调查竖井范围内地下管线、构筑物及地面建筑物基础等,并对承包商制定的保护措施进行审核。
3、隧道开挖前应制定防坍塌方案,备好抢险物资,并在现场对码整齐。
4、要求竖井开挖面必须保持在无水条件下施工,遇有地下水时,督促承包商采取措施加以防治。
5、竖井采用钻爆施工时,要求承包商必须事先编制爆破方案,报城市主管部门批准,并经公安部门同意后方可进行施工。
6、竖井施工时,要求承包商对竖井周边地表、地面建筑、地下管线构筑物的变化进行监测,要求承包商对围岩及支护状态、拱顶下沉、周边净空收敛位移等进行监测,各项监测项目在竖井施工前应每天一次,并及时反馈信息。
7、当基坑变形、地面沉降达到控制值的70%时,视为警戒值,应立即通知设计、监理共同研究,查明原因,及时采取有效措施。
4.2旋喷加固
1、施工前审核承包商的喷桩施工技术方案,审查承包商报送的分包单位的有关资质材料。
2、检查水泥、外掺剂等的质量并见证取样,检查桩位、压力表、流量表的精度和灵敏度,高压设备的性能等。
3、测量人员应根据施工图纸复核旋喷桩的设计孔位,钻孔位置和设计位置的偏差不大于50mm。
4、正式施工前进行试桩,以确定合理的水压力,提升速度,浆液配比和压力等参数。
5、旋喷过程中钻机安放保持水平,钻杆垂直,其倾斜度不得大于1.5%。
施工前检查高压设备及管路系统,其压力和流量满足设计要求。
注浆管和喷嘴内杂物清除干净,注浆管接头的密封圈良好。
6、旋喷过程中保证桩体的连续性,若因故停止,第二次旋喷的接桩长度必须大于20cm。
7、高压喷射注浆完毕,迅速拔出注浆管彻底清洗注浆管和注浆泵,防止凝固堵塞。
为防止浆液凝固收缩影响桩顶高程,必要时在原孔位采用冒浆回灌或二次注浆等措施。
8、桩端要求达到基岩面;要求在岩面停留注浆10~20秒,以填满接触面缝隙,或要求桩端进入不透水层1米。
9、旋喷桩施工前,先对旋喷范围进行袖阀管注浆,对地下水进行隔离;隔桩施工,相邻两桩施工间隔时间不应小于48小时。
10、施工中若出现大量冒浆,立即停止并采取措施。
11、施工结束后,对桩体强度、平均直径、桩体质量及承载力进行检验。
12、高压旋喷注浆地基质量检验标准应符合表3-1的规定。
13、对旋喷桩抽芯检测应达到的技术标准,抽芯检测不少于三处。
14、旋喷至松散地层碎石段时,必须减压、降速,并在水泥浆中加入10%的膨润土,并对该段至少复喷3次;7Z地层应减压旋喷作业。
表1高压旋喷注浆地基质量检验标准
项
序
检查项目
允许偏差或允许值
检查方法
单位
数量
主控项目
1
水泥及外掺剂质量
符合出厂要求
查产品合格证或抽样送检
2
水泥用量
设计要求
查看流量表及水泥浆水灰比
3
桩体强度或完整性检验
设计要求
按规定方法
4
地基承载力
设计要求
按规定方法
一般项目
1
钻孔位置
mm
≤50
用钢尺量
2
钻孔垂直度
%
≤1.5
吊锤实测
3
孔深
mm
±200
用钢尺量
4
注浆压力
按设定参数指标
查看压力表
5
桩体搭接
mm
>200
用钢尺量
6
桩体直径
mm
≤50
开挖后用尺量
7
桩身中心允许偏差
≤0.2D
开挖后桩顶下500mm处用钢尺量,D为桩径。
4.3锁口圈梁结构施工
通过测量放线,开挖上部土方至锁口圈梁设计底标高,基面处理后进行锁口圈梁钢筋绑扎、模板支立及混凝土浇注施工。
圈梁在井口侧需高出现况地面20cm以上,防止地面积水流入竖井内。
(一)钢筋工程的质量预控
1、钢筋
(1)、钢筋应有出厂质量证明书或试验报告单。
(2)、钢筋进人工地后应进行外观检查,按批量(一般为≤60t,冷拉钢筋为≤20t)进行复试,未经复试或复试不合格的钢筋,不能用于工程。
(3)、建筑用钢一般不作化学分析,但如钢筋在加工过程中,发现脆断、焊接性能不良或力学性能显着不正常等现象时,或者无出厂证明,钢种钢号不明时,或者是有焊接要求的进口钢筋时,仍应进行化学成分检验。
(4)、集中加工的钢筋,应由加工厂单位出具出厂证明及钢筋出厂合格证或钢筋试验单批件(复印件),但须加盖加工单位印章。
(5)、钢筋复试结果应按钢筋种类进行检验。
2、焊条及焊剂
(1)、焊条及焊剂应有出厂合格证,且应与焊接形式、母材种类或设计所要求的品种、规格一致。
(2)、监理工程师应检查焊工的焊工考试合格证(每两年复试一次)。
必须监督焊工在现场条件下进行焊接性能试验,合格后方可正式生产。
3、钢筋工程施工质量控制要点
(1)、必须熟读设计图纸,明确各结构部位设计钢筋的品种、规格、绑扎或焊接要求,对有关配筋变化的图纸会审记录和设计变更通知单,应及时标注在相应的结构施工图上,避免遗忘,造成失误。
(2)、掌握《混凝土结构设计规范》、《建筑抗震设计规范》和《钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规程》中有关钢筋构造措施的规定。
(3)、监理工程师应要求承包单位对钢筋的下料、加工进行详细的技术交底,要求技术人员根据图纸和规范进行钢筋翻样,且应亲自到加工场地,对成型的钢筋进行检查,发现问题及时通知承包单位改正。
(4)、钢筋焊接、挤压连接均应按规定批量进行机械性能试验,并对外观进行检验。
(5)、在钢筋绑扎过程中,监理工程师应到现场巡视,发现问题,及时通知承包单位改正。
巡视应特别注意钢筋的品种、规格、数量、箍筋加密范围,钢筋除锈情况等问题的监视。
(6)、在承包单位质检人员自检合格的基础上,对承包单位报验的部位进行隐蔽工程验收。
验收时应按质量验评标准,对照结构施工图,确认所绑扎的钢筋的规格、数量、间距、长度、锚固长度、接头设置等是否符合规范、规程要求,经过修整达到要求时,才允许进行下道工序施工。
(7)、钢筋保护层的垫块强度、厚度、位置应符合设计及规范要求。
(8)、钢筋不能任意代用,若要代用,必须经设计单位书面同意。
(9)、浇筑混凝土前,监理工程师应督促承包单位修整钢筋。
(三)混凝土浇注的质量控制要点
(1)、模板、钢筋应作好预检和隐检,在浇筑混凝土应再次检查,确保摸板位置、标高、截面尺寸与设计相符,且支撑牢固,拼缝严密,模板内杂物已清除干净。
钢筋位置固定正确,变形的钢筋已被修好;
(2)、检查机具准备,对搅拌机、运输车、料斗、串筒、振捣器等要准备充足,对可能出现的故障已有所准备,必要时应进行试运转;
(3)、混凝土浇筑中,要加强旁站监理,严格控制浇筑质量,检查混凝土塌落度,严禁在已搅拌好的混凝土中注水,不合格混凝土要退回搅拌站。
(4)、检查振捣情况,不能漏振、过振,注视模板、钢筋的位置和牢固度,有跑模和钢筋位移情况时应及时处理,特别注意混凝土浇筑中施工缝、沉降缝、后浇带处混凝土的浇筑处理。
(5)、根据混凝土浇筑情况,在监理工程师指定的时间和部位,留置监理工程师亲自监制的试块,并在标养后亲自送到监理试验室在监理人员监督之下做试验,以验证承包单位的试验结果。
(6)、承包单位拆模要事先向监理工程师提出要求,经监理工程师依拆模条件判断确认扣方可进行。
4.4土石方开挖
(一)土方开挖
1、隧道开挖前应制定防坍塌方案,备好抢险物资,并在现场堆码整齐。
2、备好若干土袋,开挖过程中发现坑壁漏水严重,坑壁存在坍塌的可能时,必须立即停止开挖,并用土袋回填稳定坑壁,必要时全断面回填以确保基坑的安全,待采取有效措施止水,并确认坑壁稳定后再继续开挖。
3、隧道开挖过程中合理确定循环进尺,每一循环为一榀格栅间距。
竖井分四步开挖,施工时先开挖竖井中部土体,防止四周积水。
4、竖井按设计尺寸严格控制开挖断面,不得欠挖,平均值不得大于100mm,最大值不得大于150mm。
5、在各处挖土面喷锚全部施工完毕,喷射混凝土支撑达到一定强度后方可进行下一阶段土方开挖。
6、施工过程中应做好监测工作,开挖过程中应密切关注支护体系的变形,当变形速率发生突变时,应引起足够的重视,及时采取有效措施将变形控制在不危及基坑及周边环境安全的范围内。
(二)出渣及外运
1、弃土应及时运出,严禁大量渣土对方井口。
2、堆渣场地应有足够的容量,满足施工过程高峰期排渣要求;出渣运输应遵循《广州市余泥渣土排放管理暂行办法》相关规定执行,办理余泥渣土排放证。
3、余泥渣土的排放地点应是经规划部门定的固定或临时受纳场。
4、施工工地应设置机动车洗车槽,车身、车轮经清洗干净后,方可驶离工地。
4.5锚喷护壁施工
(一)工作流程
如4.5图所示
4.5锚喷护壁施工工作流程
(二)钢筋格栅,钢筋网加工及架设
1.钢筋格栅和钢筋网应在工厂(空旷地)加工钢筋格栅第一榀制做好后要求进行试拼,检验合格后方可进行批量生产。
2.钢筋格栅和钢筋网采用的钢筋种类,型号,规格应符合设计要求,施焊应符合设计及钢筋焊接标准。
3.钢筋格栅加工要求符合以下标准:
(1)拱架(包括顶拱和墙拱)应圆顺,直墙架应直顺允许偏差:
拱架矢高及弧长+20mm,墙架长度±20mm,拱、墙架横断面尺寸(高、宽)+10mm。
(2)钢筋格栅组装的应在同一平面内,允许偏差:
高度±30mm。
,宽度±20mm。
扭曲度20mm。
4.钢筋网加工允许偏差为:
钢筋间距±10mm。
;钢筋搭接长±15mm。
5.钢筋格栅安装要求符合下列规定
(1)基面竖实并清理干净,必要时进行预加固。
(2)钢筋格栅应垂直线路中线,允许偏差为:
横向±30mm,纵向±50mm,高程±30mm,垂直度5‰。
(3)钢筋格栅与壁面应楔紧,每片钢筋格栅节点与相邻格栅纵向必须分别连接牢固。
6.钢筋网铺设要求符合下列规定
(1)铺设应平整,并与格栅及锚杆连接牢固。
(2)每层钢筋网之间搭接牢固,搭接长度不小于20mm。
(三)喷射混凝土
1.喷射混凝土要求掺速凝剂,原材料要求符合下列规定:
(1)水泥:
标号不低于325号的普通硅酸盐水泥。
(2)细骨料:
采用中砂或粗砂,细度模数大于2.5,含水率控制在5%~7%
(3)粗骨料:
采用碎石,粗径不大于15mm。
(4)水:
采用饮用水。
(5)速凝剂:
质量合格,使用前应做与水泥相容性试验及水泥净浆凝结效果试验,初凝时间不超过5min,终凝时间不超过10min。
2.混合料要求搅拌均匀并符合下列规定。
(1)配合比:
水泥与砂石重量比取1:
4~4.5,砂率取45%~55%,水灰比取0.4~0.45。
(2)运输和存放中严防受潮,大块石等杂物不得混入,装入喷射机前应过筛,混合料随拌随用,存放时间不超过20min。
3.喷射混凝土作业要求紧跟开挖工作面,并符合下列规定:
(1)混凝土喷射应分片依次自下而上进行,首先喷钢筋格栅与壁面间混凝土,然后喷两侧钢筋格栅之间混凝土。
(2)每次喷射厚度为80㎜。
(3)分层喷射时,要求在前一层混凝土终凝后进行。
(4)爆破作业时,喷射混凝土终凝到下一循环放炮间隔时间不要求小于3h
4.喷射混凝土2h后养护,养护时间不少于14天。
5.喷射混凝土结构试件制作及工程质量应符合下列规定:
(1)抗压强度和抗渗压力试件制作组由:
同一配合比,每20m拱和墙各取一组抗压强度试件,或采用回弹仪测试换算其抗压强度值,抗渗压力试件区间结构每40m取一组。
(2)喷层与围岩以及喷层之间粘结用锤击法检查。
对喷层厚度,区间结构每20m检查一个断面,每个断面的拱顶中线起,每2m凿孔检查一个点。
断面检查点60%以上喷射厚度不小于设计厚度,最小值不小于设计厚度1/3,厚度总平均值不小于设计厚度时为合格。
(3)喷射混凝土应密实、平整、无裂缝、脱落、漏喷、漏筋、渗漏水、空鼓等现象,平整度允许误差30㎜。
(四)岩体锚杆
1.锚杆在初期支护结构喷射混后及时安装。
2.锚杆钻孔桩孔位、孔深和孔径等到要符合设计要求,允许偏差为:
孔径为±150㎜;孔深±50㎜;孔径大于杆体直径15㎜。
3.锚杆安装要求符合下列规定:
(1)安装前清理干净孔内。
(2)锚杆应除锈、除油,安装时孔内砂浆灌注饱满,锚杆外露长度小于100㎜。
(3)锚杆要求进行抗拔试验。
同一批锚杆每100根取1组试件,每组3根,同一批试件抗拔力的平均值不得小于设计锚固力的90%。
4.6、原材料、成品、半成品、报验制度
(1)进场水泥、掺和剂、外加剂、等材料均应在使用前进行复检,成品、半成品均应按国家标准,抽样送检。
(2)混凝土构件、金属结构的预制件及半成品必须事先进行鉴定。
(3)材料进场必须有出厂合格证、生产许可证、质量保证书和使用说明书。
复印件应加盖提供者(供应商)和提交这(施工单位)的红印章和签名。
(4)监理工程师必须到材料现场堆放场,按规定的比例和方法取样。
(5)承包商的材料送检员必须会同监理工程师共同取样,并做好抽样送检登记。
(6)由监理工程师督促承包商材料送检人,送具有资质指定检测部门检测。
(7)监理工程师在实验时间到后,应及时与检测部门联系查看或询问试验结果,并督促承包商索要材料试验证明书。
(8)承包商报送的“进场工程材料报验单”、“砂石骨料质量检验报验单”、“混凝土配合比试验单”、“钢筋焊接质量检验报验单”等,经总监理工程师签审后方可使用。
(9)材料、构备件、设备报验流程图见下表:
4-6材料、构备件、设备报验流程图
4.7、现场材料见证取样及送检制度
见证取样和送检是在监理机构人员的见证下,由施工单位的现场试验人员对工程中涉及结构安全的试块、试件和材料在现场取样,并送到经过省级以上建设行政主管部门对其资质认可和质量技术监督部门对其计量认证的质量检测单位进行检测。
(一)根据地铁行业标准,涉及结构安全的试块、试件和材料必须全部见证取样和送检,下列试块、试件和材料必须实施见证取样和送检:
(1)用于承重结构的混凝土及抗冻、防渗试块。
(2)用于承重结构的砌筑砂浆试块。
(3)用于承重结构的钢筋及连接接头试块。
(4)用于拌制混凝土和砌筑砂浆的水泥。
(5)用于混凝土中使用的外加剂。
(6)砂石、骨料、无纺布、止水橡皮等。
(7)规范规定必须实行见证取样和送检的其他试块、试件和材料。
(二)、施工过程中,项目监理工程师应按照见证取样和送检计划,对施工现场的取样和送检进行见证,取样人员应在式样或其包装上作出标识、封志。
标识和封志应标明工程名称、取样部位、取样的日期、样品名称和样品数量,并由监理工程师和取样人员在《现场材料见证取样登记表》中签字、盖章。
并讲见证登记表归工程档案内,监理工程师和取样员应对式样的代表性和真实性负责。
(三)取样后无法封志的必须由监理工程师和送检员共同送检,发生费用由承包商承担。
(四)见证取样的试块、试件和材料送检时,应由送检单位填写《建筑材料检验委托书》,委托单应有监理工程师和送检人员签字、改章。
4.8监控量测
(一)监测的目的及意义
由于地表的部分建筑物以及地下分布的市政、电力和通信管线、管沟,若发生过量的沉降或位移,将会引起建筑物及管线的破坏。
因此及时掌握开挖支护
期间建筑物的稳定性以及掌握施工期间对周围环境的影响非常重要,必须进行全面的监测。
通过监测达到以下目的:
1、及时掌握竖井开挖的工作状态,利用测量结果修改设计,指导施工。
2、预见事故和险情,以便及时采取措施,防患于未然。
3、积累资料,为以后的工程提供类比资料。
4、为确保竖井安全提供可靠的信息。
5、测量数据,经分析处理与必要的计算后,进行预测和反馈,以保证施工安全和竖井的稳定。
(二)隧道施工前,应根据设计要求和现场具体情况安排量测方法,制定量测方案地面沉降量按设计要求控制在30mm以内,隆起量控制在10mm以内。
施工监测中,应对测量结果及时进行反馈及分析,当遇到下列情况时,应暂停施工,并根据具体情况制定加强措施:
1、当地表沉降值超过30mm时;当地表隆起超过10mm时。
2、当房屋倾斜超过3‰时。
3、当竖井面施工通过一倍洞径,变位速率超过5mm/d,持续增加时。
4.9风水电临时设施及通风防尘
(一)供电和照明
1.隧道施工要求设双向路电流,并有可靠切断装置。
照明线路电压在施工区域内不大于36V,成洞及施工区以作地段可用220V。
2.隧道内电缆线路布置与铺设要求符合下列规定:
(1)成洞地段固定电线路采用绝缘线,施工工作面区段的临时电线路采用橡套电缆,竖井及电线之间采用铠装电缆。
(2)照明和动力电线安装在隧道同一侧,分层架设,电缆悬挂高度距地面不小于2米。
(3)动力干线的每一支线必须装设开关及保险丝具。
3.动力照明的配电箱应封闭严密,不得乱拉电源。
(二)供风和供水
1.空压机站和供水总管处应设闸阀,干管每100~200米,并设置分闸阀。
2.高压风管和水管应安装在电缆线对面一侧,不得妨碍交通和运输。
3.风管和水管前端距开挖面为30米。
(三)通风防尘及防有害气体
1.隧道内施工环境要求符合下列规定:
(1)氧气含量按体积不小于20%
(2)气温不超过28℃。
(3)噪声不大于90DB。
2.通风机运转中,必要时应采取消音措施。
3.隧道凿岩必须湿作业,装碴、放炮后必须喷雾、洒水、净化、粉尘,喷射混凝土必须采取防尘措施。
五、人员组织架构
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