塔吊安装拆卸工程施工专项方案.docx
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塔吊安装拆卸工程施工专项方案
第一章编制依据
1《塔式起重机使用说明书》;
2《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002);
3《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);
4《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002);
5《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002);
6《塔式起重机设计规范》(GB/T13752-1992)
7《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)
第二章安装概况
一工程概况
本工程为瑞泽诚•幸福里9#楼,结构形式为剪力墙结构,地下一层,地上十六层,地下室层高为3.0米,地上一层层高为3.9米,二层以上层高均为3.0米。
消防计算高度为49.35米,建筑总面积13228.65平方米。
抗震设防烈度为七度,耐火等级地上二级;地下为一级;合理使用年限为50年。
二塔吊选型
拟在E3-4~E3-9轴交E3-A~E-A轴位置布置1台6t塔式起重机作为主要垂直运输工具。
塔吊型号为长沙中联重工科技发展股份有限公司生产的TC5613-6型固定式,该塔机总功率为35.3(不包括顶升机构),起重臂实际装56m,安装高度约50m,最大起重重量6t,额定起重力矩800kN·m,最大起线速度为160m/min。
第三章基础设计
厂家提供的说明书中要求基础混凝土强度采用C35,TC5613-6型塔吊基础底面为5000×5000mm。
铺设混凝土基础的地基应能承受0.14MPa的压力,本工程粉质粘土层的承载力达0.15MPa,满足塔吊基础对地基承载力的要求。
塔吊基础混凝土表面应高于周围地面100mm以上,以确保基础上表面处不积水。
塔吊基础配筋及预埋件等均按使用说明书。
第四章塔机安装
1.塔机总体布置
TC5613-6独立式塔机的最大起升高度为40.5m。
若起升高度要超过40.5m,必须用附着装置对塔身进行附着加固。
附着式塔机的最大起升高度为220m,附着时,要求塔身中心距建筑物3.5m,如实际工程有变化,则与塔机生产公司联系设计非标附着装置。
塔机主要组件装配关系如下:
2.固定基础及平衡重
2.1预埋支腿固定基础
采用整体钢筋混凝土基础,混凝土强度等级C35,基础的承受力、尺寸L及钢筋部位见下表:
L
上层筋
下层筋
地耐力MPa
混凝土m³
重量T
架立筋
5000
纵横向各24-φ25
纵横向各24-φ25
0.14
25
60
144
2.2混凝土基础的深度应大于1000mm,固定支腿上表面应校水平,平面度误差为1/5000。
2.3安装固定支腿
将4只固定支腿与预埋支腿固定基节EQ用12件10.9级高强螺栓装配在一起。
2.4预埋螺栓固定基础
组装4组地脚螺栓,要求相对位置必须准确,务必保证地脚螺栓的对角线误差不大于2mm,确保固定基节的安装。
用扳手拧紧地脚螺栓,拧紧时不许用大锤敲打扳手。
地脚螺栓只能使用一次,不许挖出来重新使用。
制作地脚螺栓时,一定要符合设计图纸要求。
2.5平衡重
平衡重用混凝土浇筑成型,混凝土强度等级不低于C18,称重重量允差2%,允许通过改变平衡重长度尺寸来改变其重量。
3.安装塔身节
塔机在起升高度为40.5m的独立状态下共有14节塔身节:
包括一节固定基节EQ,13节标准节EQ7,塔身节内有供人上下的爬梯,并有供人休息的平台。
固定基节EQ又分预埋支腿固定基节EQ和预埋螺栓固定基节EQ,预埋支腿固定基节EQ主弦杆上下端各有3个连接套;预埋螺栓固定基节EQ主弦杆上端有3个连接套,下端为法兰盘;标准节EQ7主弦杆上下端各有3个连接套,标准节EQ7如下图。
吊装2个塔身节。
将1节标准节EQ7吊装到埋好在固定基节EQ上,用12件10.9级高强度螺栓连接牢固,再吊一节标准节EQ7,用12件10.9级高强度螺栓连接牢固。
4.吊装爬升架
爬升架主要由爬升架结构、平台、爬梯及液压顶升系统、标准节引进装置等组成,塔机的顶升运动主要靠此部件完成。
爬升架按图要求组装完毕后,将吊具挂在爬升架上,拉紧钢丝绳吊起。
将爬升架缓慢套装在2个标准节外侧,爬升架上的爬爪放在一标准节的第二节上部(从下往上数)的踏步上。
安装好顶升油缸,将液压泵站吊装到平台一角,接好油管,检查液压系统的运转情况。
吊装爬升架如下图:
5.安装回转总成
回转支承总成包括下支座、回转支承、上支座、回转机构共四部分。
下支座下部分分别与塔身节和爬升架相连,上部与回转支承通过高强度螺栓连接。
上支座一侧有安装回转机构的法兰盘及平台,另一侧工作平台有司机室连接的支耳,前方设有安装回转限位器的支座。
用φ55的销轴将上支座与塔帽连成一个整体。
将吊具挂在上支座φ55的销轴上,将回转总成吊起。
下支座的八个连接套对准标准节EQ7四根主弦杆的八个连接套,缓慢落下,将回转总成放在塔身顶部。
用8件10.9级高强度螺栓将下支座与标准节EQ7连接牢固。
回转总成如下图:
6.安装塔帽
塔帽为四棱锥形结构,顶部有平衡臂拉板架和起重臂拉板并设有工作平台,以便安装各拉杆;塔帽上部设有起重钢丝绳导向滑轮和安装起重臂拉杆用滑轮,塔帽后侧主弦下部设有力矩限制器,并设有带护圈的扶梯,通往塔帽顶部。
吊装前在地面上先把塔帽上的平台、栏杆、扶梯及力矩限制器装好,将塔帽吊到上支座上,用4件φ55销轴将塔帽与上支座紧固。
7.安装平衡臂总成
平衡臂是槽钢及角钢组焊成的结构,分两节,用销轴连接。
平衡臂上设有栏杆及走道,还设置了工作平台,平衡臂的一端用两根销轴与回转塔身连接,另一端则用两根组合刚性拉杆同塔顶连接。
在地面上把两节平衡臂组装好,将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上,并固接好。
回转机构接上临时电源,将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位。
吊起平衡臂,用销轴架将平衡臂前端与塔帽固定联接好;缓慢放下平衡臂后,再吊装一块平衡重在平衡臂最靠近起升机构的安装位置上。
8.安装司机室
司机室为薄板结构,侧置于上支座右侧平台的前端,四周均有大面积的玻璃窗。
司机室内的电气设备安装齐全后,把司机室吊到上支座靠右平台的前端,对准耳板上孔的位置,然后用三根销轴联接并穿好开口销。
9.安装起重臂总成
起重臂总成包括起重臂、起重臂拉杆、载重小车和变幅机构,起重臂拉杆安放在起重臂上弦杆的拉杆固定架上。
起重臂结构如下图:
起重臂上下弦杆都是用两个角钢拼焊成的方管,整个起重臂为三角形截面,共分为十节。
节与节之间用销轴连接,拆装方便,为了提高起重性能,减轻起重臂的重量,起重臂采用双吊点、变截面空间桁架结构。
在起重臂第二节中装有牵引机构。
载重小车以起重臂的下弦杆为运行轨道,在牵引机构的牵引下,可沿起重臂前后运行。
载重小车一侧设有检修吊篮,便于塔机的安装与维修。
起重臂第一节根部与回转塔身用销轴连接。
为了保证起重臂水平,在第三节、第七节上分别设有一个吊点,通过这两点用起重臂拉杆与塔顶连接。
起重臂组装时,必须严格按照每节臂上的序号标记组装,不允许错位或随意组装。
根据施工要求可以将起重臂组装成56m、50m及44m臂长,50m臂是在56m臂基础上拆下第八节,44m臂是在56m臂基础上拆下第八、九节。
起重臂的组装如下图:
吊装起重臂总成
a.在塔机附近平整的枕木(或支架,高约0.6m)上,拼装起重臂。
注意无论组装多长的起重臂,均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。
b.将维修吊篮紧固在载重小车上,并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅度处。
c.安装好起重臂根部处的牵引机构,卷筒绕出两根钢丝绳,其中一根通过臂根导向滑轮固定于载重小车后部,另一根通过起重臂中间及头部导向滑轮,固定于载重小车前部,在载重小车后部设有3个绳卡,绳卡压板应在钢丝绳受力一边,绳卡间距为钢丝绳直径的6~9倍。
钢丝绳与载重小车的前端设有张紧装置,如果牵引钢丝绳松弛,调整张紧装置,即可将钢丝绳张紧。
在起重臂根部还有另一套牵引钢丝绳张紧装置,在使用过程中出现牵引钢丝绳松驰时,可用该装置将钢丝绳张紧。
d.将起重臂拉杆拼装好后与起重臂上的吊点用销轴铰接,穿好开口销,放在起重臂上弦杆的定位托架内。
e.检查起重臂上的电路是否完善。
使用回转机构的临时电源将塔机上部结构回转到便于安装起重臂的方位。
f.按下图1挂绳,试吊是否平衡,否则可适当移动挂绳位置,起吊起重臂总成至安装高度。
如下图2所示用定轴架和销轴将回转塔身与起重臂根部联接固定。
图1
图2
10.绕绳系统
吊装完毕后,进行起升钢丝绳的穿绕。
起升钢丝绳由起升机构卷筒放出,经机构上排绳滑轮,绕过塔帽导向滑轮向下进入塔顶上起重量限制器滑轮,向前再绕到载重小车和吊钩滑轮组,最后将绳头通过绳夹,用销轴固定在起重臂头部的防扭装置上。
11.顶升加节
将一节标准节吊至爬升架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。
12.塔机的附着
附着装置由四套框梁、四根内撑杆和三根附着撑杆组成,四套框梁由24套M20高强度螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架,附着框架上的两个顶点处有三根附着撑杆与之铰接,三根撑杆的端部有连接套与建筑物附着处的连接基座铰接。
三根撑杆应尽量保持在同一水平内,通过调节螺栓可以推动内撑杆固定塔身。
第五章拆塔
1.拆卸注意事项
1.1塔机拆出工地之前,顶升机构由于长期停止使用,应对顶升机构进行保养和试运转。
1.2在试运转过程中,应有目的地对限位器、回转机构的制动器等进行可靠性检查。
1.3在塔机标准节已拆出,但下支座与塔身还没有用M36高强度螺栓连接好之前,严禁使用回转机构、牵引机构和起升机构。
1.4塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业,所以应对顶升机构的主要受力件经常检查。
1.5顶升机构工作时,所有操作人员应集中精力观察各相对运动件的相对位置是否正常(如滚轮与主弦杆之间,爬升架与塔身之间),如果爬升架在上升时,爬升架与塔身之间发生偏斜,应停止顶升,并立即下降。
1.6拆卸时风速应低于8m/s。
由于拆卸塔机时,建筑物已建完,工作场地受限制,应注意工件的吊装堆放位置。
不可马虎大意,否则容易发生人身安全事故。
2.拆塔的具体程序
2.1降塔身标准节(如有附着装置,相应地拆卸);
2.2拆下平衡臂配重(留一块2.25t的配重);
2.3拆卸起重臂;
2.4拆卸配重;
2.5拆卸平衡臂;
2.6拆卸司机室(亦可待至与回转总成一起拆卸);
2.7拆卸塔帽;
2.8拆卸回转总成;
2.9拆卸爬升架及塔身节。
3.塔机拆散后的注意事项
3.1塔机拆散后,由工程技术人员和专业维修人员进行检查、维修保养。
3.2对主要受力的结构件应检查金属疲劳,焊缝裂纹,结构变形等情况,检查塔机各零部件是否有损坏或碰伤等。
3.3检查完毕后,对缺陷、隐患进行修复后,再进行除锈、刷漆处理。
第七章计算书
一、参数信息
塔吊型号:
QTZ80,塔吊起升高度H:
40.50m,
塔身宽度B:
1.6m,基础埋深d:
2.00m,
自重F1:
548.7kN,基础承台厚度hc:
1.20m,
最大起重荷载F2:
60kN,基础承台宽度Bc:
5.00m,
混凝土强度等级:
C35,钢筋级别:
II级钢,
额定起重力矩:
800kN·m,基础所受的水平力:
18.5kN,
标准节长度a:
2.8m,
主弦杆材料:
角钢/方钢,宽度/直径c:
120mm,
所处城市:
广东广州市,基本风压W0:
0.5kN/m2,
地面粗糙度类别:
D类密集建筑群,房屋较高,风荷载高度变化系数μz:
0.73。
二、塔吊基础承载力及抗倾翻计算
依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)第5.2条承载力计算。
计算简图:
当不考虑附着时的基础设计值计算公式:
当考虑附着时的基础设计值计算公式:
当考虑偏心矩较大时的基础设计值计算公式:
混凝土基础抗倾翻稳定性计算:
E=M/(F+G)=1590.44/(732.00+900.00)=0.97m≤Bc/3=1.67m
根据《塔式起重机设计规范》(GB/T13752-92)第4.6.3条,塔吊混凝土基础的抗倾翻稳定性满足要求。
式中F──塔吊作用于基础的竖向力,它包括塔吊自重和最大起重荷载,F=732.00kN;
G──基础自重:
G=25.0×Bc×Bc×hc×1.2=900.00kN;
Bc──基础底面的宽度,取Bc=5.000m;
M──倾覆力矩,包括风荷载产生的力矩和最大起重力矩,M=1.4×1136.03=1590.44kN·m;
e──偏心矩,e=M/(F+G)=0.975m,故e>Bc/6=0.833m;
a──合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m),按下式计算:
a=Bc/2-M/(F+G)=5.000/2-1590.442/(732.000+900.000)=1.525m。
经过计算得到:
有附着的压力设计值P=(732.000+900.000)/5.0002=65.280kPa;
偏心矩较大时压力设计值Pkmax=2×(732.000+900.000)/(3×5.000×1.525)=142.645kPa。
三、地基承载力验算
地基承载力特征值计算依据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002第5.2.3条。
计算公式如下:
fa--修正后的地基承载力特征值(kN/m2);
fak--地基承载力特征值,按本规范第5.2.3条的原则确定;取145.000kN/m2;
ηb、ηd--基础宽度和埋深的地基承载力修正系数;
γ--基础底面以上土的重度,地下水位以下取浮重度,取20.000kN/m3;
b--基础底面宽度(m),当基宽小于3m按3m取值,大于6m按6m取值,取5.000m;
γm--基础底面以上土的加权平均重度,地下水位以下取浮重度,取20.000kN/m3;
d--基础埋置深度(m)取2.000m;
解得地基承载力设计值:
fa=225.000kPa;
实际计算取的地基承载力设计值为:
fa=225.000kPa;
地基承载力特征值fa大于有附着时压力设计值P=65.280kPa,满足要求!
地基承载力特征值1.2×fa大于偏心矩较大时的压力设计值Pkmax=142.645kPa,满足要求!
四、基础受冲切承载力验算
依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)第8.2.7条。
验算公式如下:
式中βhp---受冲切承载力截面高度影响系数,当h不大于800mm时,βhp取1.0.当h大于等于2000mm时,βhp取0.9,其间按线性内插法取用;取βhp=0.97;
ft---混凝土轴心抗拉强度设计值;取ft=1.57MPa;
ho---基础冲切破坏锥体的有效高度;取ho=1.15m;
am---冲切破坏锥体最不利一侧计算长度;
am=[1.6+(1.6+2×1.15)]/2=2.75m;
at---冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长,当计算柱与基础交接处的受冲切承载力时,取柱宽(即塔身宽度);取at=1.6m;
ab---冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长,当冲切破坏锥体的底面落在基础底面以内,计算柱与基础交接处的受冲切承载力时,取柱宽加两倍基础有效高度;ab=1.6+2×1.15=3.9m;
pj---扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力,对偏心受压基础可取基础边缘处最大地基土单位面积净反力;取Pj=142.65kPa;
Al---冲切验算时取用的部分基底面积;Al=5.00×(5.00-3.95)/2=2.63m2
Fl---相应于荷载效应基本组合时作用在Al上的地基土净反力设计值。
Fl=142.65×2.63=374.44kN。
允许冲切力:
0.7×0.97×1.57×2750.00×1150.00=3371319.87N=3371.32kN>Fl=374.44kN;
实际冲切力不大于允许冲切力设计值,所以能满足要求!
五、承台配筋计算
1.抗弯计算
依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)第8.2.7条。
计算公式如下:
式中:
MI---任意截面I-I处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值;
a1---任意截面I-I至基底边缘最大反力处的距离;当墙体材料为混凝土时,取a1=(Bc-B)/2=(5.00-1.6)/2=1.7m;
Pmax---相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大地基反力设计值,取142.65kN/m2;
P---相应于荷载效应基本组合时在任意截面I-I处基础底面地基反力设计值;P=Pmax×(3a-al)/3a
P=142.65×(3×1.6-1.7)/(3×1.6)=92.13kPa;
G---考虑荷载分项系数的基础自重,取G=1.35×25×Bc×Bc×hc=1.35×25×5.00×5.00×1.20=1012.50kN/m2;
l---基础宽度,取l=5.00m;
a---塔身宽度,取a=1.6m;
a'---截面I-I在基底的投影长度,取a'=1.6m。
经过计算得MI=1.72×[(2×5.00+1.6)×(142.65+92.13-2×1012.50/5.002)+(142.65-92.13)×5.00]/12=490.44kN.m。
2.配筋面积计算
依据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002第8.7.2条。
公式如下:
式中,αl---当混凝土强度不超过C50时,α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时,取为0.94,期间按线性内插法确定,取αl=1.00;
fc---混凝土抗压强度设计值,查表得fc=16.70kN/m2;
ho---承台的计算高度,ho=1.15m。
经过计算得:
αs=490.44×106/(1.00×16.70×5.00×103×(1.15×103)2)=0.004;
ξ=1-(1-2×0.004)0.5=0.004;
γs=1-0.004/2=0.998;
As=481.40×106/(0.998×1.15×300.00)=1398.41mm2。
由于最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面积为:
5000.00×1200.00×0.15%=9000.00mm2。
故取As=9000.00mm2。
建议配筋值:
II级钢筋,Φ25@255mm。
承台底面单向根数19根。
实际配筋值9327.1mm2。
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