公路工程机械安全操作规程.docx
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公路工程机械安全操作规程.docx
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公路工程机械安全操作规程
52、旋挖钻机安全操作工程………………………………………………62
53、冲击钻安全技术操作规程…………………………………………63-64
安全技术操作规程
1、高处作业安全操作规程
一、根据国家标准GB3608-1984年1月1日实施的《高处作业分级》基本定义:
凡在坠落高度基准面2米以上(含2米)有可能坠落的高处进行的作业,均称为高处作业。
坠落高度基准面是指通过最低坠落着落点的水平面。
最低坠落着落点是指在作业位置可能坠落到的最低点。
其可能坠落坠落范围半径R与高处作业高度有关,如表3-1所示。
可能坠落范围表与级别表。
表3-1
高处作业
级别
高处作业
高度h米
可能坠落范围
半径R米
一级
2-5
2
二级
5-15
3
三级
15-30
4
特级
30以上
5
注:
高度h为作业位置至其底部的垂直距离。
一、高处作业的种类分一般高处作业和特殊高处作业两种。
一般高处作业系指除特殊高处作业以外的高处作业。
特殊高处作业包括以下几个类别:
1、强风高处作业:
在阵风风力六级(风速10米/移)以上的情况下进行的高处作业;
2、异常高处作业:
在高温或低温环境下进行的高处作业;
3、雪天高处作业:
降雪时进行的高处作业;
4、雨天高处作业:
降雨时进行的高处作业;
5、夜间高处作业:
室外完全用人工照明时进行的高处作业;
6、带电高处作业:
在接近或接触带电条件下进行的高处作业;
7、悬空高处作业:
在无立足点或无牢靠立足点的条件下进行的高处作业;
8、抢救高处作业:
对突然发生的各种灾害事故进行抢救的高处作业。
二、进行高处作业的各工种和现场管理人员必须切实遵守本规程。
从事高处作业的人员,必须定期进行体检,患有下列疾病的工人不宜进行高处作业:
高血压、严重心脏病、贫血症、癫痫等以及其他不适于高处作业的人员。
三、高处作业者必须使用安全帽、安全带、穿软底鞋。
登高前严禁喝酒、并应清除鞋底砂、油垢。
四、脚手架、架手板、栈道(桥)、斜道、梯子、吊篮、挂板等高处作业设备、必须搭设稳固、材质优良、巡回检查使用情况,这些设备必须按《建筑安装工程安全技术规程》规定办理。
在不能设置栏杆扶手、安全网的地方,应设置安全拉绳,安全拉绳应用钢丝绳等强度大的绳索,并且生根牢固。
五、高处作业的设备,不许有翘头板、空头板、断裂板、露头钉、朝天钉、空缺档、折断等缺陷。
施工中的“五口”(洞穴预留孔口、升降机口、门窗口、平台口、楼梯口)应设围栏和盖板。
在“五口”处不准放置易落下的料具。
六、斜道、斜跳板及操作平台上除钉有(或焊有)防滑条、或涂防滑漆外,应及时清扫上面的泥垢砂石。
七、必须使用梯子,斜道登高,不准从模板或脚手架外部攀登,不准用起重机吊运人员。
八、操作者的手用机具,尾部应系绳套在手腕上操作,登高时手用工具应放入工具袋。
上下梯子时应腹胸部对着梯子,一手扶竖杆,另一手抓横杆,逐级上下,不要背队梯而下;亦不要一手扶梯、另一手拿工具或材料上下梯子。
九、传递工具和材料应用绳索系送,禁止抛掷,禁止从高处向下推掷料具。
十、禁止在脚手架上进行笨重夯击或冲击力相当大的操作。
进行扳、拉、推等作业时,适当拉开两脚的距离,使身体重心下移,以防失手而坠落。
十一、脚手架和基坑上的平台不要堆放过多的材料,人员也不能过于集中。
脚手架和平台上的负荷量,应掌握在250公斤/平方米以内。
如果负荷量必须加大,应按照施工方案进行架设。
十二、在检修船舶等工作面小、限期紧的高处作业中,应尽量避开上下层垂直线上同时作业,否则各层之间须设遮挡板,以防物件坠落伤人。
十三、脚手架和起重设备上空及邻近空间如有高压线、电线,应按安全距离控制,脚手架上所有的电线与电器设备应绝缘良好,以防漏电。
十四、六级强风和雨雪天以及夜间,一般应停止从事高处作业;如需进行特殊高处作业,则应由工程技术部门制订相应防护技术措施。
2、水上作业安全操作规程
一、这里所说“水上作业”是指公路工程中,除公路渡船及工程船舶员以外的工种,从事水面施工操作。
二、在宽度大于30米、水深超过2米的水面上进行桥梁施工或检查时,应配备救生圈和值班船只。
三、在水面上进行打桩、安装等作业的船只航舟、木排上亦须配备救生圈。
其边缘应设栏杆和拦绳。
四、在通航的水域上施工,对通航和禁航的桥孔或水道应按章设置标志信号和慢车旗号。
夜间施工、应有足够的灯光照明。
五、水上作业者应穿用救生衣。
3、钢筋绑扎作业安全技术操作规程
1、进入施工现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,佩带并正确使用个人劳动保护用具。
2、作业人员必须身体健康,取得有效钢筋操作证后,方可独立操作。
学徒必须在师傅的指导下进行工作。
3、密切注意基坑土方及围护情况,关注基坑排水状况,发现问题应立刻上报。
4、雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。
钢筋段料、配料等工作应在钢筋加工棚内进行,不宜在绑机现场进行段料、弯料或配料。
5、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电器设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。
6、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时不准吊。
7、起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清不准吊。
8、钢筋、型钢、管材等细长和多根物价必须捆扎牢靠,多点起吊。
单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。
9、起吊钢筋骨架时,下方禁止站人,必须待骨架降到距模板1m以下才准靠近,就位支撑好方可摘钩。
10、绑扎立柱和墙体钢筋时不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。
3m以内的柱钢筋,可在地面或楼面上绑扎,整体竖立。
绑扎3m能上能下的柱钢筋,必须搭设操作平台。
4、模板安装安全技术操作规程
1、进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽,扣好帽带。
操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。
2、高处和临边洞口应设护栏,张安全网,如无可靠防护措施,必须佩带安全带,扣好带扣。
高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。
3、工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。
工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。
4、安装模板时操作人员应有可靠的落脚点,并应站在安全地点进行操作,避免上下在同一垂直面工作。
操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的意识。
5、支模应按规定的作业程序进行,模板未固定前不得进行下一道工序。
严禁在连接件和支撑件伤攀登上下。
6、支模时,操作人员不得站在支撑上,而应设立人板,以便操作人员站立。
立人板应用木质中板未宜,并适当绑扎固定。
不得用钢模板或5cm×10cm的木版。
7、支模过程中,如须中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板钉牢。
拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止应踏空、扶空而坠落。
模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。
8、竖向模板和支架的支承部分,当安装在基土上时应加设垫板,且基土必须坚实并有排水措施。
对湿险性黄土,尚须有防水措施;对冻胀性土,必须有防冻融措施。
9、模板及其支架在安装过程中,必须设置防倾覆的临时固定设施。
10.现浇多层房屋和构筑物,应采取分段支模的办法:
1)下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力或加设支架支撑;
2)上层支架的立柱应对准下层支架的立柱,并铺设垫板;
3)当采用悬吊模板、桁架支模方法时,其支撑结构的承载能力和刚度必须符合要求。
11.当层间高度大于5m时,宜选用桁架支模或多层支架支模。
当采用多层支架支模时,支架的横垫板应平整,支柱应垂直,上下层支柱应在同一竖向中心线上。
12.支设高度在3m以上的柱模板,四周应设斜撑,并应设立操作平台,低于3m的可用马凳操作。
13.支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。
通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m的高度以上。
14.二人抬运模板时要互相配合,协同工作。
传递模板、工具应用索具系牢,采用垂直升降机械运输,不得乱抛,组合钢模板装拆时,上下有人接应。
钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高处掷下。
高空拆模时,应有专人指挥。
地面应标出警戒区,用绳子和红白旗加以围拦,暂停人员过往。
15.模板上施工时,堆物(钢模板等)不宜过多,且不宜集中在一处。
16.大模板施工时,存放大模板必须要有防倾措施。
封柱子模板时,不准从顶部往下套。
17.地下室顶模板,支撑还另需考虑机械行走、材料运输、堆物等额外载荷的要求,顶撑及模板的排列必须考虑施工荷载的要求。
18.高空作业要搭设脚手架或操作台,上、下要使用梯子、不许站立载墙上工作;不准站在大梁低模上行走。
19.遇六级以上的大风时,应暂停室外的高空作业,雪雷雨后应现清扫施工现场,待地面略干不滑时再恢复工作。
5、模板拆除安全技术操作规程
1、侧模,在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后,方可拆除。
2、底模,应在同一部位同条件养护的混凝土试快强度达到要求时方可拆除(见下表)。
现浇结构拆模时所需混凝土强度
结构类型
结构跨度(m)
按设计的混凝土强度标准值的百分率计(%)
板
≤2
50
>2,≤8
75
>8
100
梁、拱、壳
≤8
75
>8
100
悬臂构件
≤2
75
>2
100
注:
本表中“设计的混凝土强度标准值”系指与设计混凝土强度等级相应的混凝土立方体抗压强度标准值。
3.拆除高度在5m以上的模板时,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。
4.模板支撑拆除前,混凝土强度必须达到设计要求,并经申报批准后,才能进行。
拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上。
在拆除楼板的模板时,要注意整快模板掉下,尤其是用定型模板做平台模板时,更要注意,防止模板突然全部掉落伤人。
5.拆模时必须设置警戒区域,并派人监护。
拆模必须拆除干净彻底,不得保留有悬空模板。
拆下的模板要及时清理,堆放整齐。
高处拆下的模板及支撑应用垂直升降设备运至地面,不得乱仍乱抛。
6.拆模时,临时脚手架必须牢固,不得用拆下的模板作脚手架。
7.脚手板搁置必须牢固平整,不得有空头板,以防踏空坠落。
8.拆除的钢模作平台底模时,不得一次将顶撑全部拆除,应分批拆下顶撑,然后按顺序拆下搁栅、底模,以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。
9.预应力混凝土结构构件模板的拆除,除应符合规范GB50204—92第2.4.1条或2.4.2条的规定外,侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构构件建立预应力后拆除。
10.以拆除模板及其支架的结构,在混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后,方可承受全部使用载荷;当施工载荷所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时,必须经过核算,加设临时支撑。
11.预制构件模板拆除时的混凝土强度,应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定:
侧模,在混凝土强度能保证构件不变形、棱角完整时,方可拆除;芯模或预留孔洞的内模,在混凝土强度能保证构件和孔洞表面不发生塌陷和裂缝后,方可拆除;
3)底模,当构件跨度不大于4m时,在混凝土强度符合设计的混凝土标准值50%的要求后,方可拆除;当构件跨度大于4m时,在混凝土强度符合设计的混凝土标准值75%的要求后,方可拆除。
6、模板堆放安全技术操作规程
1、模板的编序
模板及支撑系统应按使用的不同层次部位和先后顺序进行编序堆放,在周转使用中均应做到配套编序使用。
模板的配置、编号、施工顺序安排,应由专人负责组织设计并管理指导,以便用料合理,安装、拆卸、运输方便,综合利用率高,防止在实际操作中,产生乱拖乱用和浪费材料现象。
应加强模板和支撑体系的通用性和模数化,以便编序简单、使用方便。
模板的编号应用醒目的标记,标注在模板的表面,并注明规格尺寸、使用部位等。
支撑体系的各部件也应分类放置,标注明确,以便按不同需要使用。
对大模板、台模等特殊形式的模板体系,应专门编号分类,并按操作工艺要求顺序放置。
2、模板堆放
所有模板和支撑系统应按不同材质、品种、规格、型号、大小、形状分类堆放,应注意在堆放中留出空地或交通道路,以便取用。
在多层和高层施工中还应考虑模板和支撑的竖向转运顺序合理化。
木质材料可按品种和规格堆放,钢质模板应按规格堆放,钢管应按不同长度堆放整齐。
草药小型零配件应袋袋或集中运箱转运。
模板的堆放一般以平卧为主,对桁架或大模板等部件,可采用立放形式但必须采取抗倾覆措施,每堆材料不宜过多,以免影响部件本身的质量和运转方便。
堆放场地要求整平垫高,应注意通风排水,保持干燥;室内堆放应注意取用方便、堆放安全,露天堆放应加遮盖;钢质材料应防水防锈,木质材料应防腐、防火、防雨、防爆晒。
7、挖掘机安全操作规程
一、作业前的准备
1、检查工作机构及各紧固件是否完好,各润滑点润滑油油脂
是否充足。
2、检查冷却液液位、燃油油位和液压油箱中的油位,检查空
气滤清器有无堵塞,以及检查电器线路连接是否可靠。
3、检查操纵杆是否都在“中位”,各仪表的工作是否正常。
4、检查工作场地的地面和土壤条件、周围是否有危险的异常
情况。
5、工作前,应尽量将地面压实和平整。
如果工地的灰尘太大,
工作前应洒水。
6、检查机器的动作情况,并检查铲斗、斗杆、动臂、行走系
统和转向系统的工作情况。
7、检查机器的声音、振动、温度、气味和仪表有无异常;同
时检查有无漏气、漏油情况。
8、彻底进行暖机工作。
9、在上车之前再次巡视周围,检查是否有人或物体妨碍作
业。
二、作业及行驶要求
10、作业前,将机器处于水平位置,并将行走机构制动住。
11、应熟悉每一手柄的作用,操作者的实现须集中在铲斗的工作上,手柄的移动要平顺,臂杆下降时不得中途突然停止。
1、不得超负荷作业,不得侧挖作业。
2、不得挖掘上方外伸的工作面,以防造成外伸部分塌方。
3、不得在机器的前下方深挖,挖掘前将行走马达置于后
部,履带架与路肩成直角,保证机器能迅速后退。
如果地面突然塌陷,且没时间撤退时,不要突然提升斗杆和动臂。
4、作业中,回转半径内不得站人。
如将料斜于车上,铲
斗不得从驾驶室上越过,铲斗应提升至不会触及车厢板的高度,并掌握好角度,不使物料翻出车外或偏装,铲斗尽可能放低缓慢翻斗斜料。
5、如果在街道上作业,要有专人在工作场地指挥交通,
或在工作场地周围树立栅栏和施工标志,限制行人和车辆进入。
6、在有地下管线地段作业时,应与管线管理部门联系,
插上明显标记。
在指挥人员指挥下方可进行作业。
7、在靠近高压线电缆进行作业时,要保持一定的啊距离
(见表10~4),且不要让任何人靠近机器。
工作装置万一碰到电缆时,司机不要离开驾驶室。
8、在夜间或黑暗的地方作业时,要有足够的照明。
9、不得在雾天、下雪天或大雨天,以及能见度很差的条
件下作业。
10、尽量避免机器在斜坡上工作,铲斗满负荷时不要将工
作装置从坡上侧回转到坡下侧。
必须在斜坡上工作时,要将土堆起一个平台,使机器尽量保持水平。
11、进行起重作业时不得超出规定的载荷极限。
12、禁止纵向或横向拖拉荷重,也不要收回斗杆。
13、当运载重负荷时,不要将工作装置回转到侧面。
14、机器行驶时,将工作装置放到离地40~50㎝的高度,
关好驾驶室的门并鸣喇叭警告周围的人。
15、行驶时应慢速,避免突然转向;在前进和后退之间换
向前,应减低速度并把机器停下。
16、机械在斜坡上移动时,臂杆应向高坡的一边,在不影
响通行的情况下料斗尽可能靠近地面。
紧急情况下,要迅速将铲斗降至地面。
不得在斜坡上转向或横穿斜坡。
17、在水中或跨河作业前,要检查地面条件及水的深度和
流量。
禁止在超过允许深度的水中作业。
18、通过或建筑物时,首先要检查该建筑物能否足以承受
机器的重量。
19、在隧道、桥梁、电线下通过或在其它限高的地方工作
时,要注意高度。
三、作业后的要求
20、使发动机低怠速运转5分钟,渐渐冷却发动机后方可关闭发动机。
21、机器停放在无落石、滑坡、塌陷的安全平坦坚硬地方,同时要把工作装置降至地面。
必须停在斜坡上,应在履带下面锲上垫块,把铲斗锚如地下。
22、离开机器时,应将安全杆放在“锁紧”位置,使发动机熄火,并锁好全部设备。
23、按保养要求做好机器保养工作。
8、推土机安全操作规程
一、作业前的准备
1、了解作业区的地势和土壤种类,测定危险点及选定最佳的
操作方法。
2、如果作业区有巨石、树桩或大坑穴时,应预先清除或填平。
3、起动前,应将所有的控制杆置于“中间”或“固定”位置。
4、履带推土机履带松紧要适度,且左右均匀。
5、检查燃油、润滑油和水及其系统,其量必须符合要求,其
系统不得有泄漏。
检查时应注意将推土机停放在水平位置,一面造成错觉而影响观察。
6、进行保修或加油时,发动机必须关闭,推土机铲及松土器必须放下,制动锁杆要在“锁住”位置。
检查电器系统,操作系统及工作装置,各部分必须处于良好的工作状态,必要时进行调整,并检查各仪表是否正常。
7、检查驾驶座和地板,清除上面的零件、工具等杂物,擦净内部油污和泥浆。
二、作业与行驶的要求
9、除驾驶室之外,机上其它地方禁止乘人;行驶中任何人不得上下推土机;上下车时,应利用扶手,禁止从机上跳上和跳下。
10、行驶时,铲刀应离地面40~50CM。
11、严禁在运转中、斜坡上进行紧固、保养润滑和修理推土机。
12、上下坡时,先选择最合适的坡度运行速度,在斜坡上下不得改变速度,应直接向上或向下行驶,不得横向或对角线行驶。
下坡时,禁止空挡滑行或高速行驶;下陡坡时应放下推土铲与地面接触倒退下坡;避免在斜坡上转弯掉头。
13、在坡地工作时,若发动机熄火,应立即将推土机制动,用三角木等将推土机履带契紧后,将离合器杆置于脱开位置,变速杆置于空档位置,方能起动发动机,以防推土机溜坡。
14、工作中驾驶员需要离开机器时,必须将操纵杆置于空档位置,将推土机铲放下并将机器制动和关闭发动机后方可离开。
15、在危险或视线受限的地方,一定要做好安全施工标记或采取有关安全措施,必要时要下机检视,确认能安全后方可作业,严禁推土机在倾斜的状态下爬过障碍物;爬过障碍物时不得脱开离合器。
16、避免突然起动、加速或停止;避免高速行驶或急转弯。
17、填沟或回填土时,禁止推土机铲超出沟槽边缘,可用一铲顶一铲的推土方法填土,并换好倒车档后,才能提升推土铲进行倒车;在深沟、陡坡的施工现场时,应由专人指挥,以确保安全。
18、多台推土机在施工现场联合作业时,前后距离应大于8米;左右距离应大于1.5米;若工程需要并铲作业时,必须使用机械性能良好,机型相同的推土机,驾驶员必须技术熟练,雾天作业时必须打开车灯。
19、在垂直边坡的沟槽作业时,对于大型推土机,沟槽深度不得超过2米。
小型推土机沟槽深度不得超过1.5米。
若超过上述规定时,必须按规定设置安全装置或采取其它安全措施后,方可进行施工。
20、在夜间作业时,应有良好的辅助照明设备。
21、在建筑物,树木和电线杆附近推土时,应根据电线杆的结构、埋入深度和土质情况,使其周围保持一定的安全土堆,电压超过380V的高压线,其保留土堆大小应征得电业部门或电业专业人士的同意。
22、在爆破现场作业时,爆破前,必须把推土机开到安全地带。
进入现场,操作人员必须了解有无瞎跑等情况,确认安全后,方可将推土机开入现场。
若发现有不安全之处,必须待处理后再继续施工。
23、若必须要再推土机下作业,则首先应将推土机开到所需位置。
先锁好分配器,锁住安全锁,并用垫块将推土机垫牢后,方可进行作业。
24、履带推土机不得长距离行驶,长距离转移时,必须用平板车装运,装运时变速杆应处于空档位置,制动杆、安全锁杆必须置于锁住位置,并用垫木将履带契紧,用强度足够的铁丝将机体固定。
特殊需要作较长距离行驶时,应采取防护措施,行走装置要注意加注润滑油。
25履带推土机不准在沥青路面上行驶。
必须通过时应铺设道木、草袋等以免破坏路面。
通过铁路时,应在轨道两边和中间铺设道木、垂直通过,禁止转向。
通过交叉口时,应注意来往行人和车辆。
确保安全通过。
越过桥梁时,应预先了解桥梁的承载能力,确认安全后才能低速行驶通过。
26、推土机越过浅滩时,应预先检查浅滩的深度、滩底的土壤性质,并将各放油塞紧固,以免水和污物进入。
27、倒车时,应注意块石或其它障碍物,防止破坏油底壳。
三、作业后的要求
28、推土机应停放在平坦、坚实安全、不妨碍交通的地方,冬季应选择背风向阳的地方,将发动机朝阳,铲刀放下着地。
29、在万不得已发情况下,须在斜坡上停车时,应在履带处填石头或木料等。
30、熄火前应让发动机怠速5分钟,把变速杆置于空档位置,把制动杆,安全锁杆置于锁住位置。
31、按规定对推土机进行保养。
9、装载机安全操作规程
一、作业前的准备
1、作业前,先无负荷运转3~5分钟检查各部件是否完好,确
认一切正常后,在开始转载作业。
2、机械在发动前,先将变速杆置于空挡位置,各操纵杆置于
停车位置,铲斗操作置于浮动位置,然后在启动发动机。
3、检查轮胎气压是否符合规定标准。
4、作业前,应检查作业场地周围有无障碍物和危险品,并将
施工场地进行平整,便于装载机和汽车的出入。
二、作业与行驶的要求
5、除驾驶室外,机上其他地方严禁乘人。
6、装料时铲斗的装料角度不宜过大,以免增加装料阻力。
7、装料时应低速进行,不得采用加大油门,高速将铲斗插入
料堆的方式进行。
8、装料时,驱动轮如有打滑现象,应微升铲斗在装料。
如某
些场地打滑情况严重,应采用防滑链条。
9、在土质坚硬的情况下,不宜强行装料应先用其他机械松动
后,再用装载机装料。
10、向车上卸料时,必须将铲斗提升到不会触及车厢档板的高
度,严防铲斗碰撞车厢。
11、向车内卸料时,不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。
12、装载机不能在坡度较大的场地上作业。
13、在装载作业中,应经常注意液力变矩器油温情况,当油温
超过正常数值时,应停机降温后在继续作业。
14、装载机一般采用中速行驶,在平坦的路面上行驶时,可以
短时间采用高速档。
上坡及不平坦的道路上应采用低速档。
15、下坡时,应采用制动减速,不可踩离合器踏板,以防切断
动力发生溜车事故。
16、行驶中,在不妨碍通过性能的情况下铲斗应可能降低高
度。
17、通过桥涵时,应先注意交通标志所限定的吨位及行驶速
度,确认可以通过时再匀速通过,在桥上应避免变速,制动和停车。
18、涉水时,应在发动机正常有力,转向机构灵活可靠的情况
下进行,并应对河流的水深,流速及河床情况了解后再通过。
涉水深度不得超过发动机油底壳。
19、涉水后,应立即停机检查,如发现因浸水造成制动失灵,
则应进行连续制动,利用发热排除制动片内的水分,以尽快使制动器恢复正常。
20、操作人员离开驾驶位置,必须发动机熄火并将铲斗落地。
三、作业后的要求
21、装载机应停放在平坦、安全不妨碍交通的地方,并将铲斗
落到地面。
22、停机前,发动机应怠速运转5分钟。
切忌突然停车熄火。
按规定对装载机进行例保。
10、平地机安全操作规程
1.平地机开始行驶时,应以低速档行驶,并检查脚制动器是否可靠。
2.在低速行驶或改变行驶方向时,一般是停车换档。
在高速行驶时可不停车换档。
3.平地机在公路上行驶时应提升刀片和松土齿,并遵守交通规则,行驶速度不得超过20公里/小时,下坡禁止空档溜放,并严禁前后轮同时转向。
4.平地机在作业前必须用松土器清除土中树根、石块,硬土先要疏松,地面不平必须先用推土机整平。
5.平地机用松土齿工作时,必须先将齿架放下,使齿尖入土后方可行驶工作。
不
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- 公路工程 机械 安全 操作规程
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