施工单位工程管理报告.docx
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施工单位工程管理报告
市****工程
施
工
管
理
工
作
报
告
省****建设
2011年12月30日
报告审批页
批准:
审查:
校核:
编写:
一.工程概况
二.工程投标
三.施工进度管理
四.主要施工方法
五.施工质量管理
六.文明施工与安全生产
七.合同管理
八.经验与建议
九.附件:
1施工管理机构设置及主要工作人员情况表
2投标时计划投入的资源与施工实际投入资源情况表
3工程施工管理大事记
4技术标准目录
第一章工程概况
一.工程概述
本合同段为第*合同段,起点桩号为K0+091.3,终点桩号为K3+299.022,全线长3207.722米。
红线宽24米,车行道宽15米,两侧各4.5米人行道,该段为新建道路,沿线控制因素主要有运河新建堤防、沿线建筑物、新建跨河桥及各相交路口。
本标段共有跨河桥一座。
运河路堤改造工程作为本次运河综合整治的重要组成部分,通过改建及新建河堤,大大提高运河及沿线的防洪标准,实现了100年一遇的防洪标准;新建河堤路,配合沿线景观、照明等设计,不仅补充和完善了各镇区路网,还能够提升运河形象,吸引更多的市民到运河两岸,共同见证本次运河综合整治的实际效果。
新建河堤路主要技术指标表
序号
技术指标名称
单位
技术标准
1
道路等级
——
城市次干路
2
行车速度
Km/h
40
3
行车道宽度
m
2x3.5+2x3.5
4
路幅型式
——
单幅路
5
平曲线
设超高推荐半径
m
150
6
设超高最小半径
m
70
7
不设超高最小半径
m
300
8
纵断面
最小坡长
m
110
9
凸型竖曲线一般最小半径
m
600
10
凹型竖曲线一般最小半径
m
700
11
停车视距
m
40
12
桥梁设计荷载
城市A级
13
桥梁净宽
m
21.5
14
设计洪水频率
——
1/100
15
地震基本烈度
——
7
二.主要工程包括:
堤路结合总长3207.722米,道路红线宽24米,行车道宽15米,沥青混凝土路面,行车速度40km/h,道路等级为城市次干路;跨河桥一座,最大单跨跨度25米;排水管最大管径1米;绿化总面积约78907平方米;排站工程等别为Ⅳ等,最大总排涝流量6.8m3/s,最大总装机容量为360KW.
1.堤路结合工程
(1).道路工程
(2).交通工程
(3).桥梁工程
(4).排水工程
(5).景观工程
(6).电气工程
2.上桥自排闸,上桥排站及下桥第一排站工程
(1).水工部分
(2).景观部分
(3).电气部分
(4).水机部分
(5).金结部分
(6).拆除工程
第二章工程投标
项目经省市审批,由市***作为项目招标人对该
项目的工程施工进行公开招标,选定承包人。
招标代理机构:
**限公司
招标地点:
市***室
投标人在提交投标文件的同时,按有关规定提交投标担保金,支付方式:
现金或转帐。
招标人于投标截止时间的同一时间举行开标会议,开标由招标人主持,并邀请水利局参加。
经当场检查投标文件确实无误后,再进行定标。
中标原则:
按东府[2005]56号文《市规建设工程招标投标各方主体行为暂行规定》第十七条第二款规定的中标方式。
第三章施工进度管理
一、工期目标
根据招业主要求,结合工程施工的特点,我公司承担本工程施工的总工期确定为102天,具体开工日期要根据交地和拆迁情况而定。
二、施工作业安排
根据本工程设计结构型式及线路布置的特点,为了使各分项工程能尽早施工,加快工程进展,确保工程按计划工期完成,施工时按施工部署分布的9个专业施工队进行施工。
我公司将严格按照施工进度计划对工程进行计划跟踪与工程进度控制,结合施工过程中的实际情况,及时调整完善相关施工计划,以达到工期目标的良好效果。
施工形象进度安排:
本着合理安排施工工序,各个工序之间紧密衔接的原则,尽可能安排多个工作面、多个工序平行施工。
三、投入本工程劳动力人数
项目经理部的工程管理和技术人员18人,7个施工队技术工人和普工采用常备专业队队伍150人施工,待工程全面铺开后招收部分社会劳动力配合施工。
具体情况见附表《劳动力使用计划表》。
劳动力计划表
工种
时间
机械工
电工
测量工
技工
管理工
普工
修理工
合计
2010
9月
10
2
4
5
8
30
2
61
10月
18
3
4
8
12
60
3
108
11月
18
3
4
12
20
70
3
130
第四章主要施工方法
一、主要分部单元工程施工方案
1.桥梁工程
(1)、工程概况
新建B1+603.1跨河桥位于石碣镇大王洲桥沿运河路以东1.6公里处,上跨流入运河河涌,与河道中线交角73度。
桥梁中心桩号B1+603.1,桥梁结构形式为预应力砼简支T梁。
桥梁面积875平米,中心坐标X=5.52815657E+05,Y=3.77453910E+05.主梁采用预应力砼预制T梁,梁高1.40米,桥梁分孔为1*25=25米。
每跨为14片T梁,其中2片边梁,12片中梁,桥梁全宽25米,边墩为重力式桥台,承台下接φ120cm钻孔灌注桩基础,桩基础共有20根。
(2).桩基础施工:
①、场地准备:
施工前,对墩位两侧边坡作必要防护措施,拟建小桥桥下地势较低,应做好排水设施,防止冲刷水毁等灾害。
施工时用挖机与压路机配合平整场地。
②、测量放样
由测量人员对桩位进行测量放样。
施工中队根据测量组提供的桩位,自行引出护桩,桩位误差在5㎝以,在施工过程中现场施工管理人员应对桩位及护筒倾斜度进行经常性检查,并及时调整钻机(或钢丝绳中心)位置。
如对桩位有怀疑或桩位被移动或测量精度不符合要求时,测量人员应及时进行复测。
在下钢筋之前,要求测量人员再次对桩位进行复核,并据此定位钢筋骨架。
③、护筒制作及埋设
a.材料:
采用钢护筒,钢板6㎜,A3钢板,用J422型焊条焊接。
b.为了保证桩位的准确性,在护筒埋设时要和终孔前要进行护筒平面位置和标高的复核,在施工过程中施工人员要通过辅助标志经常复核,发现偏位情况立即设法纠正。
④、冲击钻孔
采用6台5吨冲击钻机,单机成孔周期6~7天,用一个半月完成桩基础施工。
钻孔前应对钻机及各项准备工作进行检查,包括场地平整、机具检查与安装、配套设备就位及水电供应的接通等。
开钻入土时护筒多放一些黄泥,并注意检查钻杆垂直情况,保持孔位正确(应注意水下砼灌注完毕,经24小时后方可开钻邻孔)。
⑤、泥浆制作和循环
当采用冲击钻时,将一定比例的水、粘土碎块投入钻孔利用钻锥在钻时进过程中逐渐成浆,为了起到护壁和浮悬钻渣的作用,对泥浆的主要性能要严格控制。
选择粘土要求水化,造浆能力强、粘度大,胶体率不低于95%,含砂率不大于4%。
钻孔时,用泥浆泵钭储浆池泥浆由钻机顶部泵入桩底,然后自动排入沉淀池,经过沉淀后流回储浆池,如此循环。
储浆池大小应钻孔过程中补浆(即保持孔中水位)的要求。
沉淀槽和沉淀池要派人清渣。
泥浆循环系统见下图:
孔中泥浆沉淀槽沉淀池
泥浆泵入
自然流入
储浆池
⑥、终孔
成孔的质量要求。
a、钻孔中心与桩径中心在桩顶处偏差不得大于5㎝。
b、孔径不得小于桩设计直径。
c、钻孔倾斜不得大于1%,要求孔形上下均匀。
d、孔底沉淀厚度应满足设计和施工规要求,并不大于5㎝
⑦、清孔
a、桩孔钻至设计标高后,停钻采用换浆清孔法清孔,将孔泥浆转换至泥浆相对密度在1.03~1.10,粘度17~20Pa·S,含砂率小于2%,以上指标在钻孔的顶、中、底分别取样检验,以其平均值为准。
b、不得用加深孔底深度的办法代替清孔。
c、清孔完成后需经驻监理工程师、质检工程师或技术主办验收合格后才能进行下一步工序施工。
⑧、钢筋笼制安
a.钢筋笼制作在预制场进行,制作好后用车至施工现场,在现场绑扎及焊接。
l)筋绑扎接头的接头的搭接长度,不应小于表下表的规定。
钢筋绑扎搭接最小长度
钢筋种类
受力情况
受拉
受拉
受压
受压
I级钢筋
35d
25d
30d
20d
II级钢筋
40d
30d
35d
25d
b)受拉区的I级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩,II级钢筋的绑扎接头末端可不做弯钩,但搭接长度要增加20%。
直径等于和小于12㎜的受压I级钢筋的末端,以及轴心受压构件中任意直径的受力钢筋的末端,可不做弯钩,但搭接长度不应小于钢筋直径的30倍。
钢筋搭接处,应在中心和两端用铁丝扎牢。
c)受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在力较小处,并错开布置,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。
配置在搭接长度区段的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积的百分率,应
符合下列规定;
搭接长度区段受力钢筋接头面积的最大的百分率
接头形式
接头面积最大百分率(%)
受拉区
受压区
主钢筋绑扎接头
25
50
主钢筋焊接接头
50
不限制
d)电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处。
e)为保证保护层厚度,应在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开。
f加工钢筋的偏差,不得超过下表的规定。
加工钢筋的允许偏差
项次
项目
允许偏差(㎜)
1
受力钢筋顺长度方向加工后的全长
+5,-10
2
弯起钢筋各部分尺寸
±20
3
箍筋、螺旋筋各部分尺寸
±5
g)钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求,绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊,钢筋位置的偏差不得超过下表的规定。
钢筋位置允许偏差
项次
项目
允许偏差(㎜)
111
两排以上受力钢筋的钢筋排距
±5
2
同一排受力钢筋的钢筋间距
梁、板、拱肋
±10
基础、墩、台、柱
±20
3
钢筋弯起点位置
±20
4
箍筋、横向钢筋间距
±20
5
焊接预埋件
中心线位置
5
水平高差
+3
6
保护层厚度
墩、台、基础
±10
柱、梁、拱肋
±5
板
±3
b.吊装钢筋笼
a)钢筋笼制作:
分段制作、吊装焊接。
b)吊装钢筋笼:
16t或20t吊配合。
(a)、筋笼应对准孔位徐徐下落,必要时左顺旋转使其顺利下放,下放过程中注意观察孔水位情况。
(b)、钢筋笼入孔采用双点起吊,单面搭焊,焊缝应满足施工规要求,焊接过程中应注意钢筋笼垂直情况。
⑨、砼浇筑
a.灌注砼前,先下放导管,要求如下:
a、导管直径25㎝,每节长度分别为2m、1.5m、1m、0.5m四种。
层导管口至孔底距离一般宜为30~40㎝。
b、导管使用前应进行必要的水密,承压和接头抗拉试验,其轴线偏差不宜超过孔深的0.5%,亦不得大于10㎝;使用前还得检查胶圈是否漏水,螺栓是否拧紧。
要求试验人员再次检查泥浆各项性能指标和孔底沉淀厚度,如超过规定应进行二次清孔,符合要求后方可浇筑水下砼。
并做好浇筑设备的架设工作,包括漏斗、溜槽、储料斗的设置,架设。
储料斗根据孔径大小,保证第一次浇注导管埋入砼≥1m。
b.浇筑的砼为商品砼,用砼运输车运输。
(3)、桥台施工
待桥台桩基础完成并检测验收合格后即可进行桥台施工。
本项目桥台采用重力式,桩基施工完毕检测合格后即可在其上接桥台台帽。
桥台台帽底标高基本与地面相平,因此在施工台帽时,直接利用经硬化并用砂浆抹平的地面作底模,其它工序的施工基本同盖梁的施工。
耳背墙的施工也是采用常规方法施工。
在施工桥台的过程中应注意对平面位置、标高、结构尺寸的严格控制。
桥台锥体护坡及台背填土施工:
1台背填土应按标高及坡度填足,砌筑片石厚度不够时再将土挖去,不允许填土不足,临时边砌石,边补填土。
护坡拉线时,坡顶应预先放高约2~4㎝,使护坡随同锥体填土沉陷后,坡仍符合规定。
2护坡基础与坡脚的连接面应与护坡坡度垂直,以防坡脚滑走。
3砌石时拉线要紧,表面要平顺,护坡片石背后应按规定做碎石反滤层,防止锥体土方被水浸蚀变形。
4护坡与路肩或地面的连接必须平顺,以利排水,并避免砌体背后冲刷或渗透坍塌。
5台背填土应与桥台砌筑同时进行。
填土应尽量选用渗水土,如粘土含量较少的砂质土,土的含水量要适量。
如遇软土地基,为增大土抗力,台后适当长度的填土可采用石灰土(掺5%石灰)
6填土应分层夯实,每层松土厚20~30㎝,一般应夯2~3遍,夯实后约厚15~20㎝,使密实度达85~90%,并应作密实度测定。
靠近后背处的填土打夯较困难,可用铁棍,拍板打紧捣实,与路堤搭接处宜挖成台阶形。
7天然地面较低,填土高度较高时,填土的夯实长度应长些。
其填土顶面长度一般按紧靠桥台一孔跨径的五分之一考虑。
(4)、垫石施工及支座安装
在桥台顶放出支座的中心十字线及支座垫石的四角点,沿四角点外侧安放事先制作好的木杠,经测量将支座底标高线绘在木杠侧。
根据实验室提供的配合比,现场严格称量,配制C30细石砼浇筑支座垫石,把支座垫石表面收光抹平。
待垫石达设计强度后,在垫石上放出支座中心十字线,再把支座安装在垫石上,此时要特别注意支座的位移方向应与设计方向一致。
砼浇筑后应加强养护工作,砼养护采用水养护,养护时应注意下列几点:
1砼浇筑完成后,在收浆后忙洒水养护。
2砼强度达到2.5Mpa前,不得使其承重。
3由于气候炎热,养护过程中要勤洒水。
(5)、上部构造。
25米T梁预制与安装委托周边地区的预制场预制及安装,在此暂不作详述。
桥台搭板施工应注意以下两点:
1搭板下50cm厚度要求密实度98﹪,以下回填土密实度95﹪其回填土材料与路基同。
2钢筋制安同前,砼就地浇筑
2.排站工程
(1).工程概况
本合同段共有上桥自排闸、上桥排站及下桥第一排站工程,其工程等级为Ⅳ等,规模为小型,主要建筑物为4级,次要建筑物为5级,其主要建筑物为泵房,出水箱涵,出口检修闸。
设计防洪标准为20年一遇,相应外江水位4.985米,根据多年平均水位为4.985米,设计扬程3.985米,40ZLB-125型设计单机排涝流量Qo=3.0m3/s,20ZLB-100型设计单机排涝流量Qo=0.8m3/s,总排涝流量Qm=6.8m3/s.
(2).主要工程施工方案(基坑开挖另详专项施工方案)
①、管道支护方案
为了建立和谐社会,保证国家和人民生命财产安全,促进社会的健康及可持续发展,为安全、文明、优质、快速的完成市运河综合整治东引运河堤路结合达标工程第三合同段的施工任务,为市建设做一份贡献,保证人民的正常生活秩序,根据国家及行业相关法律、法规和施工规,在施工中保护好地下管网,特编制此专项方案。
工程开工前,应根据施工图与有关管理单位联系,并请他们到现场监护,办好施工交底手续。
根据现有的管网资料及各大管网单位的交底,结合施工现场,摸清管网走向,对于不明管网采用挖设明沟予以暴露.施工前,必须根据管位的放样将涉及管位的公用管网用人工挖出后才能用机械开挖。
a.上桥排站工程和上桥自排闸工程都要进行管道支护,共有48根Ф600钻孔桩为现浇C25灌注砼桩,其施工工艺流程为:
整平场地→桩基施工→预埋钢管→加固钢管→人工挖出管道→焊接30a槽钢支护管道→进行开挖基坑。
b.施工方法:
a)、桩基施工(采用旋挖钻机)
工艺流程:
钻孔机就位→钻孔→注泥浆→下套管→继续钻孔→排渣→清孔→吊放Ф300钢管→射水清底→插入漏斗→浇筑桩基砼→浇注下一条桩基砼时再浇注桩顶以上Ф300钢管管砼
②、模板工程技术方案
a、本工程建筑物进水涵局部位置和主机厂房层高H>4.50m,其模板支撑属高支模顶体系,是施工重点部位。
b、模板作为主体工程的三大分项工程之一,模板体系及施工方法选用情况对工程的影响时至关重要的。
选用合理‘先进’科学的模板体系不但可以提高工程质量、缩短工期,工程成本也可以大为降低。
在本工程施工中,我们准备根据在以往工程中的施工经验并结合本工程的实际特点,在不同的结构部位,选用不同的模板、支撑体系或施工方法,并力求合理、先进、科学,选用情况如下:
a)墙、柱、壁板模板,一次成型安装,减少转模工期,加快工程进度。
b)柱墙模选用覆盖胶合板,保证混凝土外观。
c)楼梯模采用封闭式支模方法,保证楼梯不掉角。
d)墙体模板安装见附图所示。
e)柱墙脚部位支撑加固采用预埋钢筋头加固法,保证柱脚不爆模。
f)其它部位采用七层胶合板和Φ48mm钢管,扣件组成的通用模板体系。
g)首层架空层和主体结构采用满堂红排架支撑。
c、模板及支顶体系拆除应做好以下几点:
a)模板拆除时间为砼强度达到设计要求时方可拆卸。
拆模时,必须按现行《混凝土结构工程施工质量验收规》(GB50204-2002)执行。
在大模拆除前,必须对操作人员进行拆卸施工交底,严禁一切违章作业,在拆卸区域要设置警戒区和警示标志,并设专职安全员负责警戒。
在模板拆除各工序中,必须有专人指挥,在人力、机械、拆除、吊卸、外运、交通等方面做好协调、统一调令。
在拆除吊运过程必须做好防火、防雷电、防大风(五级大风以上)暴雨等安全措施。
b)砼墙体模板拆除顺序一般是先支的后拆,后支的先拆,先拆后拆外,先拆上后拆下,先拆大面后拆角模,也可以根据实际施工要求进行拆卸。
c)墙模板拆卸顺序是:
拆斜支撑→水平围梁,连接管卡,螺栓→用钢钎轻撬动模板,使模板脱离墙体→吊运模板
d)柱模板拆除顺序为:
拆斜撑斜拉杆→拆柱箍→拆螺栓、连接杆→用刚钎轻撬动模板脱离砼→吊运模板
e)楼盖、梁、板的模板拆除,可先拆除模板,再拆次梁模板,最后拆主梁模板,也可以按现场实际施工要求进行拆卸,其模板拆卸顺序为:
拆侧枋、侧模板→将支项可调托松下,使代龙与模板分离→拆板模板、代龙→吊运支模材料。
d、模板安装体系
a)、现浇的柱、梁、板的模板均采用工具式定型模板,柱、梁的模板采用18mm后的夹板,板的模板采用定型的松木板,支撑时必须保证模板有足够的整体稳定性,保证柱的垂直度和梁、板的平整度。
柱头等用Φ16的柱卡或用Φ12的螺栓固牢柱头模板,所有的胶合板(规格为915×1830mm,180mm厚)均用隔离剂,当柱的截面大于800×800mm时,采用80×80×2000mm的松木紧固,柱中每面不少于3根直木枋(80×80×2000mm)的松木枋Φ18的柱卡卡住。
间距为400×500mm。
框架梁的模板安装时,采用钢管脚手架间距为600mm上加二根80×80mm的直木枋,再在直木枋上架80×80mm或60×80mm的横枋,面铺夹板做底板,当梁的跨度大于4.0m时,梁底的横板要起拱。
柱与柱之间用木斜撑与相邻模板拉结,以保证整个楼层的柱、梁、板等模板成为一个稳定的单元,阳台、楼梯底部、雨篷板底部设足够的支柱,以防下沿。
梁板均设拉水二度。
模板在安装过程中,要认真注意,检查及复核模板的垂直度、平整度、转角等部位,并且严格控制好模板的上下接口位置的搭接。
b)、楼梯封闭支模
楼梯模板一般不封上口,混凝土浇筑完踏模拆除后,施工人员上下经过,很容易造成混凝土楼梯踏步的棱角损坏,因而我公司结合多个工程的施工实践,总结出封闭式楼梯支模新方法,即在支楼梯模板时,除按一般的方法支模外,还将踏步的面板封上,其上留出气口,混凝土浇筑时从上面进行浇筑。
如附图所示。
c)、墙柱模板
墙柱模板要去采用质量好的新模板,以保证施工质量。
d)墙柱脚预埋钢筋头加固
墙柱脚的模板经常会出现冒汗模的现象,因而在已浇筑混凝土楼面上,在柱子周围布置几个钢筋头可有效地限制柱子模板的唯一,效果较好。
模板工程设计安拆要求:
1)模板的材质应符合有关的专门规定。
2)模板及其支撑体系应符合下列规定:
a)保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。
b)具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受现浇混凝土的自重和侧压、以及在施工过程中所产生的荷载。
c)构造简单、装拆方便,并便于钢筋的绑扎安装和混凝土的浇筑、养护等要求。
d)模板的接缝不得漏浆。
a、模板与混凝土的接触面应涂隔离剂。
对油质类等影响结构或妨碍装饰乖哦工程施工的隔离剂不得采用。
严禁隔离剂沾污钢筋与混凝土接槎处。
b、模板及其支架在安装过程中,必须设置防倾覆的临时固定。
c、现浇钢筋混凝土梁、板,当跨度等于或大于4m时,模板应起拱;当设计无具体要求时,起拱高度宜为全跨长的1/1000-3/1000.
d、固定在模板上的预埋和预留件和预留洞不得遗漏,安装必须牢固,位置准确。
e、模板安装的偏差不得超过有关规定。
f、现浇结构的模板及其支架的拆除时的混凝土强度要求,应符合设计要求;当设计无要求时,应符合下列规定:
1)侧模:
在混凝土强度能保证其表面棱角不因拆除模板面而受损后,方可拆除。
2)底模:
其砼强度需按跨度达到相关要求后方可拆模。
已拆除模板及支架的结构,在混凝土强度符合设计混凝土强度等级要求后,方可承受全部使用荷载,当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时,必须经过核算,加设临时支撑。
③、钢筋工程技术方案
钢筋加工:
根据本工程现场的特点,钢筋加工现场均设置在建筑物东面。
钢筋成形以机械制作为主,手工弯曲为辅。
竖筋制作长度一般与层高相同。
梁主筋分段加工制作,每段接头,段与段之间的接头均按前述搭接原则处理。
钢筋制安要注意剪弱弯,加强锚固。
根据设计要求,钢筋接头宜优先采用焊接头,且优先采用矿渣压力焊或机械连接接头,因而我公司计划对直径大于22的钢筋接头及框架柱所有纵筋,采用焊接接头,接头质量严格按混凝土结构工程施工及验收闺房的要求验收。
根据设计要求,下列情况的钢筋则采用矿渣压力焊及搭接加焊施工。
a、剪力墙暗柱纵筋(矿渣压力焊)。
b、梁主筋(电弧焊)。
c、直径大于22的钢筋(电弧焊)。
钢筋的锚固长度按下列规定进行:
一般钢筋的最小搭接长度为1.2倍锚固长度,受力钢筋的接头位置应相互错开,接头受力钢筋接头面值容许百分比如下:
接头区段围
受拉区
受压区
非焊接搭接
35d
25%
50%
焊接搭接及焊接
35d
25%
不限
纵向受拉钢筋的最小锚固长度如下,当考虑地震作用效益组合时,一、二级抗震钢筋的最小锚固长度增加5d。
钢筋类型
混凝土强度等级
C20
C25
——
一级钢筋
40d
35d
——
二级钢筋
50d
45d
——
当二级钢筋大于25时,锚固长度按表中数值增加5d
板中预埋管应严格按设计要求设在上下排钢筋之间,若预埋管上无钢筋时,则需沿预埋管长度方向加设Φ6200.
在钢筋工程施工中,严格按设计图纸施工和符合工程规的前提下,结合现场实际情况,进行钢筋翻样,应用多项先进技术,科学管理,精心组织该钢筋工程的施工,其主要施工要点有以下几点:
a.钢筋要严格遵照设计图纸和有关规进行翻样,钢筋加工要严格按照钢筋翻样料单进行作业,对加工好的钢筋应随即标识好标牌,现场不同钢筋班组均派两人到钢筋加工车间,与钢筋加工同步,清理好自己班组所需用钢筋,并立即清走。
b.竖向钢筋绑扎应与现场测量放线同步进行,所有钢筋连接与绑扎均严格按图纸和规进行作业。
c.柱、墙钢筋纠偏均在相应一片区木工平台支模完毕后立即进行,采用铁丝拉,套箍或垫垫块的方法予以固定,以确保保护层
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