悦动使用.docx
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悦动使用
悦动使用/保养/维修/疑问解答大全
1、为啥悦动发动机会有嗒嗒嗒的声音
对于上述车辆使用现象,是属于正常的,此声音是喷油嘴工作的现象,均是有规律的,而且随着发动机转速变化而改变频率的,每种车型都是存有此现象的
2、悦动后车座怎样拆卸?
卸掉悦动的后车座需要先拆掉三个螺丝,位置在中间一条两边各一条,需要使用套管拆除。
3、悦动自动档启动时慢慢抬起刹车时有咕咕声
是刹车分泵回位时,摩擦片和刹车盘半分离时产生的噪音。
是正常的
4、伊兰特悦动启动后熄火
助力泵运转阻力大会导致发动机怠速不稳,如果经4S店检查后确定是助力泵的故障,建议车辆及时更换
5、悦动多长时间不启动,电瓶馈电属于正常吗
车辆长时间停驶蓄电池必然会亏电,因为车上的一些电器在正常停放时,也是会消耗一定的电量的;再说就算是电瓶单独放置的话,长时间不用也是会自己放电的,这个现象是正常的。
6、悦动2000转左右换挡会有问题吗
伊兰特悦动正常行驶在2500转左右换挡比较合适,2000转的换挡转速太低了。
转速太低的时候换挡动力会不足,而且燃油消耗反而到会较高。
但是最终的转档转速还要根据路况确定,满载、空载和在坡路上行驶时的换挡转速会有所不同。
7、误把一瓶自来水加到冷却剂里了请问怎么办
如果只是少量的纯净水,没有超过一升,那么您可以放心使用,不需要更换防冻液。
如果添加了过多的纯净水,达到了2升,或是更多的水,那么就需要更换新的防冻液了。
8、悦动后悬挂可以调整吗
原车设计不可以进行调整,也无法对其进行调整,您只能是这样使用。
9、悦动1.6自动挡提速慢怎么回事
跑跑高速,对消除积碳有益处。
另外自动挡的车加速时,油门力度要适中,比如踩的过大、过急,变速器将延迟升档,降速增扭,感觉好像车辆提速慢。
其实这是正常的
10、机油SM级别是什么意思
API标准用字母“S”代表汽油发动机机油,然后按英文字母顺序从“SA”到“SL”,英文字母顺序越靠后表示机油级别越高,机油的性能表现越出色。
目前最高的级别就是“SM”级的,一般的车辆使用SL级的就可以了
11、汽车打蜡能保持多长时间
对于车漆美容来说,打蜡、封釉和镀膜这些养护产品,建议您选择封釉或镀膜,经常打蜡对车漆有一定损伤,会在车漆上看到点点黑斑。
封釉美容的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中,形成一种特殊的网状保护膜,从而提高原车漆面的光泽度和硬度,使车漆能更好的抵挡风沙和雨雪天气,有效抵挡轻微划痕,保持车漆亮度,车辆需要定期进行封釉,最好是间隔半年做一次。
一般镀膜具有封釉的特点,其功效可以保证2-3年,但是价格要比封釉高很多,专业的汽车美容店镀膜的费用大概在2000元左右,如果经济条件允许的话,选择为车漆镀膜当然是更好了。
12、车轮规格185/65R15或195/65R15是什么意思
185(195)为轮胎的断面宽度,65表示扁平率为65%,R表示子午线轮胎,15表示轮毂的直径为15英寸,在这些数据后面还会有一个数字表示轮胎的承载能力,例如82或91等,在紧跟后面的英文字母表示速度等级
13、伊兰特悦动底盘异响
重点检查底盘各部件的装配和紧固情况,检查下肢臂、平衡杆、减震器和转向拉杆这些部件,可能是某个部件松动导致的这类异响。
如果异响持续出现,建议及时到店里去检修,以免影响行驶安全。
14、自己清洗车辆注意事项
可以到汽配城购买专用的洗车液,之后在家自己清洗车辆。
但是发动机不可以清洗,发动机舱内的尘土只能是利用高压气枪清理,千万不可用高压水枪冲洗,现在的汽车均采用了电子控制燃油喷射系统,发动机舱里面装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器。
这些电子元件全部由电压控制,如果接触到水之后,就有可能出现短路的现象,很可能会损坏发动机电脑。
一般而言,发动机电脑的价格都在几千元,传感器的价格也在千元左右,这些配件可以说是非常的昂贵。
对于发动机舱里面的尘土来说,建议您到修理厂或轮胎店利用高压气枪进行清理,或是用不带水的湿毛巾进行清理也是可行的,再有就是利用泡沫清洗剂擦洗机体上面的油泥。
15、悦动空调异味
空调蒸发器过脏而产生的异味,是蒸发器内部杂物过多发霉形成的,进行清洗就可以排除,下次在使用过程中,这种情况避免方式是在关闭点火开关之前,将关掉A\C开关使用鼓风机继续工作几分钟即可避免上述现象的发生频率
16、悦动转向问题转向后方向盘回不到正直方向,差30到50度的样子
对于上述车辆使用现象,一般都是无法回到标准位置,这主要取决于车辆倾角,根据你的车况是没有问题的,此时轮胎表面和路面没有完全磨合好,建议您再行驶一段时间后再次观察,此时也不建议进行定位检测,属于正常现象。
17、悦动1.6GLSAT,挂D档的时候听到好像齿轮摩擦的声音
这是正常现象,也就是车辆在首次启动或点火开关打开、关闭之后,行车时大约20Km时的机械噪音,那时ABS自检功能的声音,属于正常现象
18、标号不够的汽油对车的影响
汽油的标号就是油品纯净度和质量的标准,辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。
高压缩比的发动机如果选用低标号汽油,会使汽缸温度剧升,汽油燃烧不完全,机器强烈震动,从而使输出功率下降,机件受损。
低压缩比的发动机硬要用高标号油,就会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,一样会出现燃烧不完全现象,对发动机也没什么好处。
对于悦动车型采用最新的γ发动机,压缩比为10:
1,因此,建议使用93#或以上的燃油。
如果加错燃油标号,偶尔一次是没有问题的,您可放心。
19、冷车启动后踩着刹车挂D或R噪音震动变大
可能是因为车辆使用时间长了以后,节气门和发电机内部出现积碳,导致发动机的动力性有所降低。
当您在怠速时,挂入D或R挡后,发动机的负荷增大,所以才会出现发动机噪音增大并且出现抖动的现象
20、悦动的胎压
正常使用将胎压控制在2.2~2.4bar之间都没有问题,如果车辆处于满载状态,后备箱还大量载物,此时可以将后轮胎压适当提高到2.5bar。
21、关于备胎使用
,备用胎与原车胎没有任何区别,请您放心使用。
对于胎侧受伤的轮胎来说,最好不要在继续使用,不过可以当做备用胎短途低速使用。
22、悦动为什么首保后发动机噪音和怠速噪音变大..
,建议您最好是检查一下您更换的机油是否过稀,导致发动机各个摩擦表面润滑不良,造成发动机噪音增大。
建议您可以更换粘稠度较高一些的机油试试。
23、冬季着车,应注意什么?
凉车启动时由于汽油雾化不好,所以会出现不易启动的现象,如果在遇到劣质的油品,那么启动就会变的更加困难了。
其次,当车辆停放时间过长以后,燃油管路内的油压会下降,不能保持住正常的供油压力,所以在凉车启动时会出现不易启动或是怠速不稳的现象。
在每次启动发动机之前,建议您先将钥匙门转到第二挡位置(或是反复开关两次钥匙),此时汽油泵会自动运转几秒钟,目的是建立起一定的燃油压力。
等待汽油泵运转之后,您在踩下离合器启动发动机,应该就会有所改善了。
如果遇到不易启动的时候,千万不可捏住钥匙门不松手去启动车辆,这样做会损坏启动机。
24、自动挡行驶中能换挡吗?
车辆在行驶中可以在D挡和3挡、2挡、1挡之间进行变换,不需要制动后换挡,但是需要注意车速与挡位的匹配。
自动变速器1挡为陡坡档,L挡也相当于1挡,在上下非常陡峭的坡路时选用此挡,挂入1挡后,汽车总处于1挡行驶状态,而不会换入其它前进挡位,这样一方面可以保证在爬坡时有足够的动力,另一方面在下坡时可最大限度地利用发动机的制动效果。
2挡为长坡档,遇到较长距离的坡路时选用此挡,有些车型还设有3挡位,3挡为坡路档,在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡;
25、关于轮胎的问题
185/65R15的轮胎,要换成195/60R15的轮胎是没有问题的,但是新车轮导致显示车速比真实车速快了1公里/小时,也就是安装新轮胎后,车速表显示100公里/小时的时候,实际速度是99公里/小时,时间长了可能会造成油耗有少量的增加。
26、悦动首保
悦动首保只需要更换机油机滤,其它油液只是检查和添加。
首次保养检查的内容比较多,需要对灯光、轮胎、底盘、发动机、变速器、制动系统和电控系统进行全面检测,首次保养大概需要40分钟左右的时间。
27、自动挡车等红灯时应放到N档,还是在D档踩刹车好?
哪样对变速箱不好?
等红灯的时候,如若停车时间较短,挡杆可以保持在D位,只用脚踏下刹车踏板,如此只需一抬脚车辆即可实现重新起步;若时间稍长也可让挡杆保持在D位,但须注意不可跟车太近,并最好同时采用脚制动和手制动;但若长时间等待(一般超过2分钟),则必须把挡杆移入N位或P挡并采用手制动,以减轻驾驶劳累强度和防止自动变速器油过热而影响油质和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。
28、轻微划痕如何处理?
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如果没有漏底漆,建议您最好是不要处理,因为有时候用补漆笔描了以后,反而倒难看了。
如果划痕不是很深的话,可以用棉布沾一些抛光蜡,在划痕上反复用力擦拭,应该是可以缓解或消除,不过提醒您一定要注意力度,太用力可能会导致漏底漆。
29、北京现代悦动正时是链条的还是皮带的?
北京现代伊兰特悦动08版采用了正时皮带的结构设计,10版采用正时链条。
·~~轮胎里面的原盘生锈的问题~~~
那个圆盘应该是刹车盘,刹车盘生锈属于正常现象。
您只需要行驶几公里,在行驶中连续使用几次刹车制动就可以将铁锈磨掉了,这并不属于刹车盘的质量问题
30、~~~内循环和外循环~~~
内循环是指鼓风机吹出的风只在车内部循环,由于没有外部空气参与,具有省油、制冷(制热)快的优点,缺点是不利于车内空气的更新。
外循环是指鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。
优点是保持车内空气的新鲜度,但费油,制冷(制热)速度慢。
在使用空调时,最好的做法是内循环和外循环交替使用。
夏天开车使用内循环比较省油,制冷效果也最佳。
不过不能长时间使用,这样车内空气一直不流通,待久了会得“空调病”。
特别是不能停车时躲在车里吹空调,严重的还会一氧化碳中毒,那可是要出人命的。
一般在车比较多的城区里面使用内循环,因为尾气很多,外面的空气质量还不如车内的呢。
在空旷的地方开外循环调节一下空气。
为了达到最大的空调制冷效果,夏天应该使用内循环。
开到空气新鲜的地方,可以使用外循环。
等绿灯时,如果前面有车,可以暂时切换到内循环。
提醒您车辆暴晒后车内温度可达六七十度,如果马上启动AC制冷键,空调系统难以承受这样的热负荷,发动机和三元催化器也会有不同程度的损伤。
建议您先打开车窗,启动外循环先把热气排出去。
不到5分钟,车内外温度达到平衡。
这时开车上路,加速空气对流散热。
一两分钟后,关好车窗,再启动制冷键,将空调循环改为内循环。
31、自动挡悦动怎么磨合
处在磨合期之内的车辆,应注意以下问题:
发动机冷启动后,切勿高速运转,行驶中切勿使发动机工作负荷过大;在磨合期内的轮胎不具备最大附着力,制动器也不具备最佳制动效能,在路面行驶时,要适当降低车速,注意安全。
车速控制在车辆设定最高时速的70%--75%。
主要注意在任何情况下不要让发动机的转速表超过3500转。
关于自动挡拉高速的问题,需要注意的是,拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速,而不是单纯提高车速,自动挡拉高速时要注意的就是把D、2、1几个档位都用一下,主要就是注意发动机转速到4000转左右,分别坚持3-5分钟就可以了。
然后,尽快去4S店做保养。
如果您在拉高速之前换机油的话,在您拉完高速之后还要再次更换机油,因为机油高速循环时清洗能力更强,拉完高速后机油是最脏的,正好在保养时换掉。
经过这些步骤之后,您爱车的发动机缸体、活塞、曲轴、传动轴、变速器挡位以及各个活动零件之间得到了更深入的磨合。
32、伊兰特悦动需要安装发动机护板吗
总的来说此车的底盘比较低,不是特适合行驶的坑洼不平的道路,为了让地盘得到保护,确保万无一失,最好能加装个地盘护板,绝对是对车辆的通过性能起到有益无害的作用,只要安装得当不会对车辆有影响的,护板的材质大多为钢制材料所制。
33、悦动冷启动时的“哒哒”声是否正常
发动机在冷启动时,时不时可以听到“哒哒”的响声。
遇到着这种状况不要惊慌,要做的第一件事情是先要检查车上的碳罐电磁阀,判断“哒哒”的响声是不是它发出的,如果是那就不必理会了。
因为,碳罐电磁阀在油门打开时会产生断续的开关动作,从而发出声音,而这属于正常现象。
34、新车事故车身多出有伤修出来和出厂一样吗?
再好的4S店维修出来的车辆,也不能与原厂的相比。
因为最主要的喷漆和烤漆的流程就截然不同。
厂家是采用机器喷漆,而且是流水线作业,而4S店都是漆工手工喷漆,肯定不能像机器那么精准;还有就是烤漆的过程,车辆在厂家喷漆时,车身只是金属框架,烤漆的温度是一百多摄氏度,而在4S店烤漆时,由于车内有很多塑料件和电线,烤漆的温度只能调整为60-65℃左右,因此,烤漆后的效果是截然不同的。
35、悦动轻踩刹车有异响是什么原因
应该检查一下几个部位,第一就是真空助力泵上的导杆滑套的部位是否缺乏润滑,再者检查刹车踏板的活动轴是否转动不够平滑,还要注意的是真空助力泵在工作的时候,换气阀也有可能产生类似的声音,建议检查以上部位!
36、伊兰特悦动新车如何磨合
1:
建议在冷车启动后原地热车1--2分钟,然后在低速行驶,直至水温正常后在正常驾驶。
2:
车辆使用93#燃油绝对没问题,建议如果有条件的话也可以添加97#的,如果更换尽量将油箱内剩余燃油消耗掉后,重新加注97#燃油即可。
第三和第四个问题其实是并联的,新车在前1千公里之内都算是磨合期,磨合期内主要注意:
禁止超载,禁止高转速(最好不要超过3000转),禁止急加油、急刹车,做到慢起步缓刹车。
禁止当拖车使用。
在2500公里上下的时候可以拉下高速,拉过高速后及时的对车辆进行首保,其目的主要是使发动机延长寿命。
37、无铅汽油与乙醇汽油是否可混用?
使用加乙醇汽油对车没有影响,因为燃料乙醇作为汽车燃料具有辛烷值高、抗爆性能好、含氧量高、可有效降低汽车尾气排放等优越性,对车是有好无害的。
由于车用乙醇汽油具有较强的溶解清洗特性和亲水特性,因此建议行驶在2万公里以上的车辆在首次使用乙醇汽油时,最好对油箱、油路系各部件进行一次预防性的检查或清洗,以保证燃油系统的清洁。
如果在外地使用乙醇燃油时建议使用标号高一些的乙醇汽油,因为车辆使用燃油标号的高低是根据发动机的压缩比而决定的。
38、拉高速的问题
首先来说新车在磨合期行驶的时候承载率应低于90%,并选择平坦道路行驶。
保持起步平稳,避免猛踩油门,猛踩刹车。
在头100公里之内车速最好控制在100KM/h。
一般磨合期是对于发动机转速和车速的要求,根据发动机功率和速比不同的转速当然车速也不同,一般磨合期内是:
1、1-500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下,转速不要超过2200转为好。
2、500-1000公里为中期磨合,最高速度可适当提高,一般可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。
适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是否再提速时有否异常。
3、1000-1500公里为后期磨合,速度可以提至120公里以下。
因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。
转速不要超过3000转即可。
4、所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。
必须逐步提高时速。
同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶,要有速度变化。
39、加发动机隔音棉有何优缺点
1.减少发动机共振,减小发动机噪音。
2.不影响散热,发动机的温度控制与保持,是通过传感器和伺服机构控制防冻液的大小循环及风扇散热作用来完成的,与仓盖是否有隔音棉没什么关系。
3.保温度提高了,发动机热散失减少,冬季能节省燃油消耗。
对维持电瓶在冬季的较高效能和早上顺利发动与预热都是有好处的。
4.夏季能阻隔烈日对机舱的辐射热,使大风扇启动的频率降低一些。
5.加装隔音棉后,无论用车多长时间,机舱盖仅仅感觉是微热,能保护漆面延缓其老化。
6.避免冬季机舱盖温差过大,导致漆面龟裂。
40、新车封釉好还是不封好?
汽车封釉可以增加器漆面的耐腐蚀抗氧化的能力,减少保养打蜡的次数,新车的漆面如果很硬的话第一年可以先不封,一年以后或者做过喷漆处理后最好进行封釉。
相信很多车主都有这样的感受:
自从买了车,起码半颗心都扑在了爱车身上——如何保养、如何装饰或改装爱车,都是不少车主在琢磨的事情。
汽车用品让人眼花缭乱——光触媒除臭、纳米节油剂、制冷喷雾、无机油行驶抗磨剂……这些产品,光听名字就让人心动。
但是这些名字往往是诱惑你掏钱的“陷阱”,因为它们大部分都是忽悠你的!
一一那我们来揪出那些“忽悠”人的汽车用品。
无论是消费者还是业内人士,都在关注汽修行业的发展现状。
建议消费者在汽车保养维修时避开陷阱,学会省钱修车,引起了业内的强烈反响。
我们希望,企业和广大从业人员多用行之有效的措施,进一步规范汽修行业,消灭这些个案,营造良好的汽车消费环境,让消费者可以安心、愉快地用车。
【NO.1】车内瞬间制冷
雷先生在经过汽配市场的时候,被一款名为车内“车用喷雾快速降温剂”所吸引,产品号称“降温王”,即使汽车在戈壁烈日环境下暴晒两小时,车温高达60℃以上,只要轻轻一喷,几秒钟就可“清凉宜人”。
一看价格,才几十元,出于好奇他买了一瓶。
在爱车里喷了几下,所谓的“瞬间”制冷效果是有,不过只有短短几秒钟的时间,而车内却充斥着一股难以消散的异味。
点评:
这些号称车用快速制冷的喷雾产品,在夏天特别容易吸引车主的关注,都说是采用了特殊的制冷材料,利用热传递的能量守恒定律,喷几下就达到全车制冷的效果,但大多是商家吹得天花乱坠。
假如真的如此之好,别说车上的空调显得多余,就连家用空调都可以替代了。
【NO.2】节油器、节油球、节油贴
远红外光子能量节油球、××纳米节油器、××环保节油器……在汽配市场上,不同品牌的节油产品多不胜数,每种节油器都声称工作原理科学可靠,譬如说“利用远红外线渗透技术改变汽油分子键和激活氧分子,能达到助烧和节油的功效”、“将纳米材料添加到橡皮管***的油分子团击碎变成单个的油分子,能促使燃油进入气缸时与空气充分混合进而达到完全燃烧”。
听起来还真是煞有介事。
点评:
节油器、节油球、节油贴、大部分产品纯属忽悠!
譬如声称利用红外线能量达到节油效果的产品,其实红外线能量会导致汽油更容易挥发,不知道它的原理何在?
有的说用了“纳米”技术的,纳米并非能量,如何助燃?
如果产品真的好,为什么那么多汽车制造商不采用呢?
一个节油器不过是一辆汽车的价格的九牛一毛。
所以节油器不过是一个“永动机”的概念,纯属忽悠。
【NO.3】油路清洗添加剂
忽悠:
自清洗油路,不用去维修店
在做保养和维修时,如果车辆油路过脏甚至堵塞,就需要清洗,师傅一般会建议车主做一次专业的油路清理,但需要一定费用。
汽配市场上有很多“油路清洗汽油添加剂”,有的产品说明书上声称是采用了纳米技术的高科技,能自动清洁油路,去除油路污垢,达到提高汽车动力、降低油耗的效果。
吸引车主的是,用这些产品不仅添加方便,仅用一百元左右就能“自己清洗油路”,不用去维修店做专业清洗项目。
不过,可别被这些“好处”诱惑了。
点评:
油路清洗剂的制造门槛并不高,使得一些伪劣小品牌充斥市常假如车主图省钱买了这些伪劣产品,不仅油路没清洗好,还可能损害发动机。
值得留意的是,油路污垢主要成分是胶质,如果油路清洁剂号称能溶解或分离胶质,那么也许会同时腐蚀油路中没污垢的地方。
假如该类产品的成分能燃烧,则可能会改变燃烧值和燃点、燃速,对发动机大有影响;如果自称为非燃烧产品,则可能会沉积在汽缸内壁、气门、火花塞等处,那么毁车也只是时间问题了。
【NO.4】抗磨剂
忽悠:
免机油、大幅度降低尾气排放
汽车用品市场上有种新产品,称使用后能让车辆承受几百公里无机油行驶。
由于技术门槛问题,此类产品在市场上是“龙蛇混杂”,伪劣产品如雨后春笋涌现。
不过,对于车主来说确是一个诱惑——以后不用频繁地花几百元换机油。
有的产品使用说明称,不仅免拆修复,可以修补车辆部件的磨损,能“节油减排” ——节省燃油30%,能使尾气中的废气降低2~10倍之类,号称绝对的环保!
建议车主还是在专业人士指导下使用。
点评:
其实,大多“抗磨剂”的工作原理是靠沉积和吸附来填补活塞和缸壁的磨损间隙,但是要想通过这样小小的产品就试图想让发动机内的曲轴、轴承、齿轮、气门等金属件不会沉积加厚,似乎有点夸张。
而且加入抗磨剂等添加剂可能会造成机油分层等失调,车主应该小心选择!
至于产品声称能“大幅度”降低尾气排放,建议发明者去整车厂家应聘,应该受青睐。
【NO.5】磁化供氧器
忽悠:
使车上废气变氧气
有修车师傅向伊兰特车主小陈推荐了一款过滤磁化供氧装置。
该产品的包装外写着:
将其加至废气歧管内,就能把废气磁化,同时还能产生氧,使之有氧燃烧更充分,以提升汽车引擎功率,在不同路况上行驶,节约油耗6%~16%!
小陈花500多元买来用了一个月,没感到有效果,却惹了些麻烦——要定期回店清洗该装置。
点评:
试图以磁场来使废气变为氧气,在原理上就有些难度。
废气变为氧气属于裂解反应,一般实验室的裂解炉体积如冰箱,工业化裂解炉体积比油罐车还大。
如此小的一个磁化供氧器如果夸大作用,车主就该额外留神!
实际上,此类产品有的只是一个铁管加了块磁石,没有太多技术含量,与拔下进气歧管是一样的。
用了之后,反而可能导致汽缸吸入灰尘,加剧磨损。
所以谨慎用之。
【NO.6】GPS车载导航
忽悠:
精准定位、功能强大
如果要数汽车配件用品市场上最常见的产品,车载GPS导航仪绝对算得上一种。
品牌之多让人眼花缭乱。
每一款的说明书都号称自己定位“精确”、功能强大。
不过省质监局最近的一份抽检就让部分品牌的“谎言”无所遁形。
通过在广州、深圳、珠海、东莞四个城市抽检的40批次车载导航仪产品后发现,多达3/4的产品质量不合格,系统定位精度项目合格率仅过半数,而且“辐射干扰场强”项目抽样批次合格率也仅为一半,系统没有经度、纬度信息显示,根本没法进行定位精度的检测的产品也超过了一半。
点评:
把GPS车载导航列为忽悠黑名单榜并不冤枉,因为市场上的产品质量参差不齐,有的甚至是商家自己利用废旧产品拼凑出来的所谓最新款 GPS导航产品。
这些产品不仅存在虚报参数的情况,而且定位精度不高,容易发生错误引导;辐射干扰场强的产品,长期使用会导致司机头痛、失眠、记忆力下降等。
GPS车载导航可是“路盲”一族的新手司机们特别爱用的产品。
不过,在你知道有的产品拥有如此强大的辐射威力和如此薄弱的指路功能后,还敢乱买么?
【NO.7】光触媒
忽悠:
神奇除臭,“根治”异味
买了辆新车,车内浓重的内饰味让很多车主头痛。
为了除味很多车主试遍各种方法,也将厚望寄予“光触媒”类产品。
不过做一次光触媒的价格不菲,少则500元,多则上千元,那么贵就应该有贵的道理吧——有的光触媒产品自称除臭效果神奇,甚至能“根治”异味。
但很多车主做完就后悔了,因为效果并没有它们自称的那么明显。
点评:
市面上有的光触媒产品成本只需几十元,但变成“保养套餐”时,收费的暴利不亚于防爆膜类产品。
除味类产品,作用肯定是有限的,效果更不可能立竿见影。
光触媒类产品分成水溶性和油溶性两种,水溶性光触媒相对环保安全,但技术的问题是很多光触媒生产商所面临的难
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