旁通道工程施工监理细则.docx
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旁通道工程施工监理细则
旁通道工程施工监理实施细则
一、工程概述
略
二、工程的重点和难点
2.1所处地层较复杂
2.1.1本区间⑥、⑦、⑧和⑨层粘性土是相对隔水层,下部(12)1粉砂层含有承压水,承压水头较高,在钻孔和开挖时,存在突水涌沙等严重事故的风险。
2.1.2联络通道处于大江底部,要充分考虑潮汐引起的冻结区域地下水流动及水中含盐分对冻结的影响。
2.1.3江东临近区域有大量在建工程,降水现象较多,施工时要引起高度重视。
2.1.4虽然勘测报告未揭露本区域有天然气,但不排除有局部的囊状天然气存在,因为施工中要加强监测,并做好应急准备。
2.2环境控制要求高
隧道抗变形能力较差,变形控制要求高。
钻孔、冻胀、开挖及融沉将对地层产生扰动,所以施工时必须严格控制。
2.3施工环境狭小
旁通道结构承受着水土压力大,抗渗要求高。
但结构施工时空间狭小,环境差,通道的拱顶混凝土不已浇捣密实,要保证结构不渗漏水难度较大。
三、编制依据
3.1《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999
3.2《建筑地基基础工程施工质量验收规程》GB50202-2002
3.3《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002
3.4《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003
3.5《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002
3.6《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001
3.7《联络通道冻结法技术规程》DG/TJ08-902-2006
3.8《煤矿井巷工程施工规范》GB50511-2010
3.9国家和地方、部门现行的相关法律、法规、规范和标准
3.10设计施工图纸
3.11批准的施工组织设计和《联络通道专项施工方案》
四、旁通道(泵房)施工安全风险分析
4.1冻结无方案或方案不妥(未经专家评审论证确认)、冻土支护抗压厚度未经设计计算、冻结能力未经计算、设备选用不妥、冻结管未按设计规定安装(间距、根数、安装深度、冻结管截面)易在施工中发生冻土支护坍塌或因冻结能不够而发生坍塌,施工失败。
严重时系统淹没造成钱江大堤损坏。
4.2施工开挖前安全防护门未安装或安装未经验收或验收不合格,一旦发生冻土支护失效,易将事故扩大化,造成系统淹没以及其他不可预测的风险(开挖前未割钢管片前时)。
4.3冷冻缺备用机或备用机不完好时、冻结系统无可靠应急电源,一旦冻结运行设备故障因修机停止供冷超过规定时间(4小时)或恢复供电超过时间时,极易发生冻土解冻,冻土支护失去抗压抗渗漏能力,最终支护坍塌施工失败,应急措施不当易造成系统淹没等不可预测的灾难。
4.4冻结孔预钻超深(钢筋砼管片厚度350mm,预钻≤300mm)易发生管涌,二次钻孔前(包括钻冻结孔前的注浆孔施工)防喷涌控制阀未装或装而不实发生管涌、堵涌艰难,造成河床下沉,隧道排水困难,堵涌时间拖延可能造成系统施工失败。
4.5高处作业,人机同在一个工作面、施工用电等管理不当,设施安装及用材不符合设计、人员作业违规,易发生高处坠落、物体打击、机械伤害及触电事故。
4.6防火措施不力(特别是电器设施防火)、应急措施不妥或应急物资未到位,事故发生后易扩大化。
五、监理目标
5.1工程施工质量必须符合设计和规范要求。
5.2无重大安全事故,及无监理责任事故。
六、监理工作流程
不合格
不合格
七、监理工作要点
7.1施工准备阶段
7.1.1掌握熟悉施工图纸和各项技术验收规范和有关文件。
7.1.2审核施工单位编制的,经专家评审通过,并按专家意见进行完善修改的《联络通道专项施工方案》。
7.1.3审核分包单位资质和原材料供应商资质、安全生产许可证,以及审核项目经理、安全管理人员和特殊工种人员等岗位证书。
7.1.4对所有用于工程的原材料,在见证人的见证取样情况下,抽检和送检,须复试报告合格后,方可用于工程。
7.1.5审查施工单位安全保证体系是否健全落实,安全生产责任制是否落实到位。
7.1.6核验施工方上报的冷冻机等机械设备。
7.1.7审查施工方案中的安全技术措施和应急救援预案,核验应急物资及应急设备的落实情况。
7.1.8联络通道具备冷冻加固和开挖条件后,由总监理工程师分别审核开工令和开挖令,并报业主审批。
7.2.地基加固监理控制要点(冻结加固)
本工程地基加固方案,在隧道内采用水平孔冻结加固地层,使联络通道及泵房外围土体冻结,形成高强度、封闭性能好的冻结帷幕。
在土体加固施工中,监理应做好以下的检查与督促工作,以确保冻结效果达到设计要求:
7.2.1检查冻结孔的布置:
冻结孔采用从上、下行线隧道二侧打孔方式进行,冻结孔按上仰、水平、下俯三种角度。
1#~4#联络通道冻结孔数量分别为:
56、77、56及42个。
7.2.2冻结孔开孔控制要点:
①冻结孔开孔位置误差不大于100mm,应避开管片接缝、螺栓、主筋和钢管片肋板。
冻结孔最大允许偏斜150mm。
②冻结孔最大孔间距为1300mm。
③冻结孔有效深度(至隧道管片表面冻结管循环盐水长度)不小于冻结孔设计深度;冻结管管头碰到冻结站对侧隧道管片的冻结孔,不能循环盐水的管头长度不得大于150mm。
④冻结管用规格为Ф89×8的20#低碳钢无缝钢管,冻结管接头抗拉强度不低于母管的80%。
冻结管下入地层后必须进行试压,试验压力为冻结工作面盐水压力的1.5~2.0倍,30分钟压力下降不超过0.05MPa,再延续15分钟压力不变为合格。
⑤冻结站对侧隧道沿联络通道冻结壁范围敷设Ф45×3无缝钢管冷冻排管,排管敷设应贴隧道管片,排管与管片间隙用湿粘土充填,敷设范围冻结壁设计厚度。
7.2.3所有联络通道均设置了测温孔,以便在冻结帷幕不同部位测量温度情况,监理至少每隔5天检测一次。
泄压孔可以观察冻结帷幕内的压力变化情况,并可释放冻胀压力。
透孔用于冷冻排管供冷及泵站底部在对侧隧道布置的加强孔冻结的供冷。
利用透孔复核两隧道预留口位置。
如两隧道预留口相对位置误差大于100mm,则应按保证冻结壁设计厚度的原则对冻结孔布置进行调整。
7.2.5冻结参数:
①1号联络通道积极冻结时间为40天,2号联络通道积极冻结时间为55天,3号联络通道积极冻结时间为55天,4号联络通道积极冻结时间为36天。
要求冻结孔单孔盐水流量按冻结孔串联长度确定,宜采用5m3/h;积极冻结7天盐水温度降至-18℃以下;积极冻结15天盐水温度降至-24℃以下,开挖时盐水温度降至-28度℃以下,去、回路盐水温差不大于2℃。
②积极冻结时,在冻结区附近200m范围内不得采取降水措施。
在冻结区内土层不得有集中水流。
③冻土强度设计指标:
单轴抗压3.5MPa,抗折1.8MPa,抗剪1.5MPa(-10℃)。
④开挖区外围冻结孔布置圈上冻结壁与隧道交界面处温度不高于-5℃,其它部位设计冻结壁平均温度为不高于-10℃。
⑤在冻结壁附近管片内侧敷设保温层,敷设范围不小于设计冻结壁边界外2m。
7.2.6经常检查冻结设备是否完好,是否运转正常;冻结管线是否有渗漏盐水现象。
7.3.开挖施工控制要点
7.3.1在拆除钢管片开洞前,利用扭矩扳手将联络通道前后共10环管片的纵向和环向连接螺栓进行复紧,包括钢管片和砼管片的连接螺栓。
此外,对钢管片未拆除部分的环纵缝进行焊接,焊接前应除锈除垢。
7.3.2在拆除钢管片洞门前,在联络通道两侧第一道管片环缝处架设4榀预应力支架进行支护,结构详见设计图。
正常状态下,每个千斤顶压力不大于100KN,且每个千斤顶的顶力要基本均匀。
7.3.3开挖前要安装好防护门,防护门耐压值不小于设计要求,安全应急盖板是在泵房开挖前进行安装,安装后要试验其可靠性,并从钢管片预留注浆孔打探孔观察加固土体质量,确定达到设计要求后,方能拉开钢管片进行开挖。
7.3.4掘进段长度与初期支护一致,最大不超过800mm,开挖施工超挖不大于30mm,开挖中心线偏差不大于20mm。
7.4.初期支护监理控制要点
7.4.1初期支护采用型钢拱架,为增加支架的稳定性,相邻两排支架中间加有横撑,外侧挂钢筋网片,网片采用Ф6﹫100mm钢筋网。
7.4.2型钢支架为全封闭支护结构,钢支架间距偏差不大于30mm,支架间拉杆焊接牢固,初期支护轴线偏差不大于20mm。
为防止通道底板上鼓,支架加设底梁,支护间距为0.5m。
泵站集水井的临时型钢支架为矩形且上下支架间用Φ16圆钢吊挂,支架间距0.5m,立好钢支架后施工喷射混凝土,混凝土等级C20,每层厚度约5cm。
7.4.3初期支护钢支架垂直度偏差不大于20mm,标高偏差不大于20mm,水平标高偏差不大于20mm。
7.4.4初期支护木背板厚度误差不大于5mm,背板间隙不大于10mm,背板搭接钢支撑长度不小于30mm。
背板后用砂垫层充填密实,不留孔洞。
7.4.5钢筋网加工、铺设应符合下列规定:
1)钢筋网加工允许偏差为:
钢筋间距±10mm,钢筋搭接长±15mm。
2)铺设应平整。
与拱架连接牢固。
3)钢筋网之间应搭接牢固,且搭接长度不应小于1500mm,并用铁丝扎紧。
7.4.6喷射混凝土材料、外加剂、强度应符合设计和规范要求,质量合格。
7.4.7喷射混凝土的喷射机应具有良好的密封性,输料连续均匀,输料能力应满足混凝土施工的需要。
7.4.8喷射混凝土前应清理场地,清扫受喷面;检查开挖尺寸,清除浮渣及堆积物;埋设控制喷射混凝土厚度的标志;对机具设备进行试运转。
就绪后方可进行喷射混凝土作业。
7.4.9喷射混凝土作业应紧跟开挖工作面,并符合下列规定:
1)混凝土喷射应分片依次自下而上进行;
2)每次喷射厚度为:
边墙70~100mm;拱顶50~60mm;
3)分层喷射时,应在前一层混凝土终凝后进行,如终凝1h后再喷射,应清洗喷层表面;
4)喷层混凝土回弹量,边墙不宜大于15%,拱部不宜大于25%;
7.4.10喷射混凝土2h后应养护,养护时间不应少于14d,当气温低于+5℃时,不得喷水养护。
7.4.11喷射混凝土施工区气温和混合料进入喷射机温度均不得低于+5℃。
7.5.防水工程的监控要点
7.5.1初期支护和永久支护层之间铺设EVA防水板和无纺布缓冲层,防水板采用元钉铺设。
7.5.2防水板应在初期支护结构趋于基本稳定,并经隐检合格后方可进行铺贴。
7.5.3铺贴防水板的基面应坚实、平整、圆顺、无漏水现象,基面不平整度为50mm。
阴阳角处应做成100mm圆弧或50*50钝角。
7.5.4防水板的衬层应沿隧道环向由拱顶向两侧依次铺贴平顺,并与基面固定牢固,其长、短边搭接长度均不应小于100mm。
7.6.二次衬砌的控制要点
7.6.1钢筋间排距钢筋搭接长度符合设计要求并绑扎牢固,钢筋搭接长度35d。
7.6.2与钢结构搭接处钢筋进行丁字型焊接,钢筋焊接时应在被焊钢筋与防水层之间临时垫设防火板,防止将防水板烧穿。
7.6.3在钢筋与模板之间设置不低于设计强度的混凝土垫块,垫块埋设铁丝与钢筋扎紧,垫块间互相错开,均匀设置。
7.6.4二次衬砌采用钢模板及钢管脚手架支撑。
支撑要稳固,模板表面光洁,接缝严密不漏浆,以保证混凝土的表面外观质量。
7.6.5隧道二次衬砌模板施工应符合下列规定:
1)拱部模板应预留沉落量20mm,其高程允许偏差为设计高程加预留沉落量0~+10mm;
2)边墙与拱部模板应预留混凝土灌注及振捣孔口。
7.6.6结构混凝土采用C35商品混凝土,抗渗等级P10(江中段不小于P12),混凝土均匀下料,控制好振动棒的插入深度,避免少振、漏振,防止跑模。
7.6.7为确保安全,集水井在通道结构完成后开挖,挖至设计深度先浇筑集水井底板,然后一次完成集水井钢筋混凝土浇筑施工。
7.6.8隧道二次衬砌混凝土灌注应符合下列规定:
1)混凝土宜采用输送泵输送,坍落度应为:
墙体100~150mm,拱部160~210mm;振捣不得触及防水层、钢筋、预埋件和模板;
2)混凝土灌注至墙拱交界处,应间歇1~1.5h后方可继续灌注;
3)混凝土强度达到2.5MPa时方可拆模。
7.6.9隧道二次衬砌模板、钢筋和混凝土施工,应符合地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999)。
7.7.解冻和融沉注浆
7.7.1如不采用强制解冻,采取自然解冻,应立即割除管片上不用的孔口管和冻结管,砼隧道管片上割除孔口管或冻结管深度要求进入管片不得小于60mm,并立即用速凝堵漏剂封堵,并预埋注浆管进行注浆堵漏。
钢管片上的孔口焊接12mm钢板,然后按设计用砼填满钢管片格仓。
7.7.2联络通道结构施工完成后,约在停止冻结3—7天开始充填注浆,注浆时要求完成冻结封孔,且结构的混凝土强度达到设计值的60%以上。
7.7.3注浆采用1:
1单液水泥浆,注浆压力不大于静水压力。
7.7.4充填注浆结束后根据地层沉降监测情况采用冻结壁融沉补偿注浆,应遵循多次少量均匀的原则。
7.7.5注浆管的布设按设计要求进行检查。
7.7.6融沉补偿注浆以双液浆为主,单液浆为辅。
配合比为水泥浆:
水玻璃溶液=1:
1,水泥浆的配比为水:
水泥=1:
1。
每次单孔注浆量为1m3,注浆压力不超过0.5Mpa,注浆范围为整个冻结区。
注浆方法,详见专项施工方案。
7.7.7在解冻过程中要加强地面变形监测、冻土温度监测、冻结壁后水土压力监测。
7.7.8冻结壁已全部融化,且实测地层沉降持续一个月每半月不大于0.5mm,即可停止融沉补偿注浆。
7.7.9周围环境和隧道土体进行监测要点:
①监测的内容地表沉降监测、管线沉降监测、隧道内沉降监测、隧道收敛、建筑变形监测。
②1#、4#联络通道位于陆地段,地表监测以联络通道中心为原点,以25米为半径的影响范围内,按由近及远布设6个点,2#、3#联络通道位于江中,无地面监测点。
③隧道沉降、收敛监测布设,沿隧道轴线方向,以联络通道施工点为原点,前后个25m分别布设20个沉降点。
监测点的布设规则为每环一个沉降点。
④管线监测,4#联络通道25m范围内有管线的布设监测点。
⑤警戒值
项目
累计变化
备注
沉降(mm)
抬升(mm)
地表沉降
-30
+30
管线沉降
-15
+15
隧道(管片)沉降
-12
+12
隧道(管片)收敛
-15
+15
八、安全监理要点
8.1由于本工程潜在隐患大,冷冻设备备用机、应急电源安装完毕应请业主代表或业主相关管理人员、施工总包分包项目经理、技术负责人、安全员、主管电工、监理单位总监/总监代表、专业监理工程师、安全监理共同验收(安装完毕后)。
8.2冻结管安装操作平台应由施工单位自验合格后报监理复验确认,由于本工程的特殊性,操作平台要保证抗拉、防坠落、基底纵横稳固、特殊情况要求施工人员高处作业佩戴安全带,操作平台、支撑的搭设应符合方案设计。
8.3冻结管安装前专业监理工程师须督促施工单位自验合格后报监理复验确认,包括焊接头、材质、尺寸等,原则上未安装前应试压合格后方可使用,冻结管安装完毕每组试压合格后串联试压合格报监理复验,监理工程师复验合格确认后方可开始盐水试运行初始冻结。
8.4冻结管预钻孔须控制预钻深度,应保证砼管片不钻穿、不漏水,砼管片二次钻孔包括钢板管片钻孔前,防喷涌球阀必须安装完好,开启灵活,密封套管密封件配套完好,未装好防喷涌球阀不得进行二次钻孔和钢管片钻孔,专业监理工程师或相关监理人员应督促施工现场跟班技术监督人员加强监督与管理,钻孔前现场须配备相应数量的木塞、棉花胎等堵漏、防喷涌材料(包括钻孔注浆)。
8.5夯压冻结管操作人员高处作业应佩戴安全带,人员操作应站在千斤顶两侧。
8.6冻结管布置根数、埋设深度、间距须符合设计,如需变更必须经得设计同意,任何人或单位不得擅自改变设计。
8.7由于旁通道(泵房)施工作业面及环境特定的,冻结管夯入时应满足设计夯入角度,角度偏离过大冻结交圈时间拖长,如遇中途停冷供应,交圈部位形成薄弱点,很难评估持冻时间,质量旁站监理应加强该方面的监督,冻结管夯埋专业监理工程师应要求施工单位做好每根管安装记录,并真实填写相关技术参数,质量监理员签证记录应真实,监理工程师应对记录进行检查,掌握冻结管实际布置情况。
8.9防淹门应通过专业设计,未经专业设计及审批认可的设计图不可使用。
安全防护门安装完毕安装单位自验合格报总包核验合格后报监理工程师复核确认。
由于安全防护门是防止安全事故扩大化的一项关键防护设施,终验应邀请建设单位主管质量安全方面人员参加,验收时须进行开关、密闭试验,防淹门验收合格后方可进入开挖前的准备工作,待冻结交圈满足设计验收合格同时开挖各项安全条件具备,并通过相关主管部门终验合格,业主签发开挖令后方准开挖。
8.10钢板管片割除前,隧道开口管段临时支撑须安装到位,支撑施加应力应符合方案要求,同时支撑须设防脱落装置。
测量监理工程师须督促施工单位做好隧道旁通道开挖冻壁收敛监测记录的监测工作并须对记录进行检查和抽查,有异常情况应及时向施工方及总监报告,报警值参照设计要求。
8.11开挖前土体冻结效果须打探孔核实,应急物资落实到位,督促施工单位报验监理复核验收。
8.12冻结设备安装及冻结管安装整过程安全监理人员采取跟踪巡视检查法,重点预防触电、高处坠落、物体打击、机械伤害以及钻孔作业工艺程序,预防钻孔喷涌。
每次巡视须检查施工单位指定的安装质量监督人员是否在现场工作点,冻结交圈过程每日不少于一次巡视,了解掌握积极冻结冷冻温度效果。
8.13旁通道开挖监理组应安排人员24小时跟班旁站,并填写旁站记录,旁站重点检查施工单位指定安全质量跟班人员是否在岗、开挖程序与设计方案相符情况、冻结温度变化情况、冻结体变化情况、冷冻机运行情况、遵章作业情况等(开挖分段步骤按设计进行,每段不大于支撑间距,支撑段开挖一段)。
8.14冻结管割除后封孔前须将管道内盐水清除吹净,及时封孔,防止涌流。
8.15安全监理人员在巡视检查旁站中发现安全事故隐患应及时采取书面通知施工单位整改,现场当时能纠正的应及时纠正,一时整改不了的书面通知限时整改,施工单位对监理提出的安全事故隐患拒不整改的,应及时向建设单位报告,施工中存在重大安全事故隐患或已发生事故的,由总监下达施工暂停令,并书面报告建设单位,一时来不及的可先电话通知后补书面报告(建质(2006)248号文、事故处理国务院493号令)。
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