鼓风机试车方案.docx
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鼓风机试车方案.docx
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鼓风机试车方案
施工组织设计(方案)报审表
工程名称:
新疆广汇煤炭清洁炼化有限责任公司1000万吨/年
煤炭分级提质综合利用项目编号:
致:
河南省中大工程监理有限公司
我方已根据施工合同的有关规定完成了新疆广汇煤炭清洁炼化有限责任公司1000万吨/年煤炭分级提质综合利用项目-3#鼓冷装置鼓风机单机试车施工组织设计(方案)的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。
附:
鼓风机单机试车方案
承包单位(章)
项目经理
日期
专业监理工程师审查意见:
监理项目机构(章)
专业监理工程师
日期
总监理工程师审查意见:
监理项目机构(章)
总监理工程师
日期
建设单位审查意见:
建设项目机构(章)
负责人
日期
新疆广汇1000万吨/年煤炭分级提质综合利用项目
-3#鼓冷装置
鼓风机单机试车方案
编制:
审核:
审批:
标准化员:
中国化学工程第十一化建有限公司
广汇项目部
2014年07月22日
目录
1、工程概况4
2、编制依据:
5
3、试车目的5
4、机组润滑系统试运转5
5、电动机单机试车7
6、电动机与液力偶合器的联动试运转7
7、鼓风机机组试车(空气试车)8
8、机组在运行时的维护及安全注意事项9
9、机组的停车:
10
10、机组运行中可能出现的部分故障原因及消除方法11
离心鼓风机试车方案
1、工程概况
1.1、工程简介
新疆广汇煤炭炼化有限责任公司1000万吨/年煤炭分级提质综合利用项目-3#鼓冷装置安装工程共安装6台鼓风机。
鼓风机与煤气管线相连接。
为确保6台鼓风机的顺利试车,特编制本施工作业指导书。
1.2、设备简介
鼓风机均由湖北双剑集团有限责任公司制造;电机由佳木斯电机股份有限公司制造;稀油站由西安鑫达液压技术开发有限公司制造;液力耦合器由大连创思福液力耦合器成套设备有限公司制造。
联轴器:
风机与电机均采用弹性膜片联轴器。
膜片采用特制不锈钢弹簧片。
膜片联轴器的特点是:
补偿能力大、隔震、吸震能力强。
传递平稳运行周期长、安全可靠。
在安装完后允许中心找正由一定偏差,并可有少许轴向位移、便于调整。
1.3、主要技术参数
1.3.1、鼓风机
产品型号
D2700-1.108/0.912
流量(Q)
2700m3/min
转速(n)
2895r/min
重量(G)
24800kg
进口压力
9200Pa
出口压力
110800Pa
1.3.2、电机
型号
YB710M2-2W
功率(w)
1250KW
电压(U)
10KV
转速(n)
2986r/min
重量(G)
9900kg
1.3.3、液力耦合器
型号
YOTCHP500
输入转速(r/min)
3000
传递功率范围(Kw)
560-1620
额定转差率(%)
1.5-3
重量(Kg)
2630
2、编制依据:
1、湖北双剑股份有限公司提供的图纸及说明书
2、风机附属设备及辅助设备安装首页图
3、试车目的
风机整台机组安装完毕后,可进入试车,以便考核调整机组的技术性能,安装质量,保证投产后能正常可靠的运行。
试车时要测定机组的温度、压力及振动值等各种参数,并进行机组和管道的严密性检查,检验机组电气、仪表、控制系统及其附属装置工作的正确性、灵敏性及可靠性等。
二、机组启动前的准备工作:
1、安全技术:
成立试运转小组,依据试车方案,对试车人员进行安全技术交底,由试运转小组统一指挥,统一行动,非试运转人员不得进入现场。
3、油系统:
油路畅通,具备使用条件,各阀门处于正确开闭位置,油压符合规定要求。
4、电气系统:
电气系统全部安装完毕并具备使用条件。
5、自控、仪表:
所有仪表、自动控制、联锁装置等均安装完毕并调整准确。
6、准备工作完毕,将机组周围环境整理清洁,投入试运转。
运转次序如下:
①机组润滑系统试运转;
②电动机单机试运转;
③电动机与液力偶合器试运转;
④鼓风机组试运行。
(空气试车)
⑤完成试运行合格后,经监理、业主确认同意,办理相关手续。
4、机组润滑系统试运转
开启油站电动油泵进行润滑系统试运行和调试,做好油润滑系统试运转的调试工作。
1、液力耦合器在使用前必须项油箱内注油,油牌号为N32汽轮机油,绝对不能使用混合油。
加油的容器必须保持清洁。
打开液力耦合器加油口,用专用加油器具将油注入,使油位达到油标的“最高油位”。
调节液力耦合器勺管至最低转速位置,启动液力耦合器,使油充满管路和冷却器,停机后再注油至“最高油位”。
油位不能超过“最高油位”,油位过高,将会使液力耦合器的旋转件与油摩擦产生严重过热。
2、检查油位是否合适,冷却水管线是否接好,油管路和仪表电气线路拦截是否正确。
启动油泵,根据现场进行调节,调整润滑油出口压力及主机使用压力。
3、液力耦合器操作控制程序
检查液力耦合器油箱的油位是否在最高油位和最低油位之间;检查液力耦合器油管路和仪表电气线路连接是否正确;冷却水管路是否接好;检测油箱工作油温度,如果油温低于5℃,可启用加热器加热,温度大于8℃时停止加热。
手动启动辅助润滑油泵,检查鼓风机入口阀处于启动位置;耦合器具备开车条件;主电机具备启动条件;润滑母管的油压≥0.1MPa;润滑母管温度≤35℃;停机报警条件没有出现。
这是才能启动主电机。
停机,对耦合器进行二次注油后,再启动主电机。
鼓风机运行平稳后手动停止辅助油泵;使辅助油泵具备自启动;报警连锁系统投入。
4、稀油站油箱温度控制
正常温度设定40℃。
当油箱温度低于25℃,主泵不能启动,需加热器开启加热;油箱温度高于35℃,加热器自动停止加热。
5、稀油站供油温度控制及压力设定
供油温度上限设定值55℃,当供油温度高于55℃时发出警报。
供油口压力设定为0.2-0.4MPa。
供油口设定下限值为0.15MPa,当系统压力低于下限值时,备泵启动;供油口设定上限值为0.2MPa,当系统压力高于上限值时,备泵停止工作。
系统下极限设定为0.1MPa,当系统压力低于下极限设定值时发出报警信号;故障停机点设定值为0.05MPa,当系统压力低于0.05MPa时,发出连锁停机信号。
6、按要求打开和关闭油站相应的阀门。
各监控仪表进口截止阀处于开启状态;
各排污排气阀处于关闭状态。
7、在各回油窥视镜处检查各轴承润滑点的回油是否畅通、正常。
8、润滑系统负荷运行正常,完成各项调试和检测,运行时间4小时后可停止,试运转结束。
9、填写试运转报告,并经过有关人员检查确认合格后,准备进行下一阶段试运转。
5、电动机单机试车
以电气人员为主进行,由电气人员检查有关本机组的电气安装工作是否全部结束,符合电气规程的技术规定。
试运转前卸开电动机与液力偶合器之间的联轴节,盘动电动机转子,检查有无障碍,是否灵活,并倾听有无异声。
1、开启油润滑系统,水系统并做好准备工作。
2、点动、检查:
确认回转方向是否正确;电机声音是否正常,有无冲击碰撞现象。
2、运转30min后检查:
轴瓦、温度及振动情况,电动机定子温度、轴承温度不超过规定值,轴承振动不超过规定值。
3、连续运转1小时,在运转中进行全面检查。
4、记录电机达到额定转速的时间,电动机的试运转及供配电系统经电气有关人员鉴定认为合格后停机,填写试运转报告,并经有关人员签字确认合格后,准备拖动主机组进行下一阶段的试运转。
6、电动机与液力偶合器的联动试运转
1、将电动机、液力偶合器的联轴节联结好,检查联接管路、仪表等及所有联接螺栓应稳妥可靠,盘动电动机联轴节数圈,确认无卡住、磨刮、碰撞现象后开动起动油泵,使油润滑系统先投入工作,保证润滑油连续供给。
检查各轴承处供油情况。
各项技术要求试验均合格,检查无问题后,由试运转指挥长下令开车。
液力耦合器联锁、报警要求
设置项目
正常范围
上限
下限
报警值
停机值
报警值
停机值
出口油温(℃)
45-80
85
90
进口油温(℃)
≤45
70
75
进口油压(MPa)
0.1-0.25
0.065
0.05
滤清器前油压(MPa)
0.15-0.25
0.3
0.1
滤清器后油压(MPa)
0.12-0.22
0.3
0.1
出口油压(MPa)
0.15-0.3
0.3
0.35
润滑油母管压力(MPa)
0.08-0.15
0.065
0.05
耦合器轴承温度(℃)
≤75
75
80
2、试运转时间为30分钟,全面检查油站供油情况及偶合器运行情况,并进行确认合格。
记录偶合器进出口油压、油温、转速及对供配电系统检查、仪表过程控制及联锁等,填写试车报告,并经有关人员检查确认合格后,准备进行电动机与液力偶合器、变速器的联动试运转。
7、鼓风机机组试车(空气试车)
电动机等试车符合要求后,以空气为介质开始进行风机负荷运转,以检查风机本体、各辅助系统和自动控制系统是否符合要求(试车前需在进口阀门处加装涮网,以防止异物吸入风机)。
1、起动前的准备工作:
1)关闭鼓风机出口阀门;
2)把进口的阀门开到5~10度的位置;
3)检查油冷却器供水,油冷却器出油温度达40度时供冷却水;
4)进行整机组手动盘车,仔细监听、检查风机内和变速器内有无刮磨、碰撞及其它异样声音。
5)检查机组上的各个连接螺栓。
并最后均匀地紧一次。
6)启动电动油泵,调节润滑油的油压,使其保持在0.2Mpa左右,在窥视镜处检查各润滑油点的畅通情况,检查高位油箱是否回油。
进入轴承前的润滑油温在35~45度之间;
7)切除电机电流联锁,由电气人员对电机做好各项准备工作和检查工作。
8)做好液力偶合器各项准备工作,把控制液力偶合器转速的勺管调至转速最低(20%)的位置上。
9)由电气人员检查电气情况,由仪表人员检查自动控制、联锁装置等情况,并签字确认可靠,准备开始试运转。
2、鼓风机机组试车
准备工作完成,检查无问题后,由试运转指挥下令,由电气操作人员开车。
1)启动电机,电机达额定转速后,采用自动调节偶合器电动执行器运行8小时,分如下步骤进行:
①在2895r/min转速下,根据鼓风机电流情况,逐渐打开进气管阀门,进行鼓风机组负荷试运转,运行4小时,在此其间,确保电机电流不超过额定电流值。
②全面检查机组系统、辅助系统、供配电系统、仪表控制系统的运行情况,在试运行过程中若出现不符合机组机械运行设计值时,要通过试车小组各方人员认真协商,谨慎解决,否则停机检查。
2)检查:
(有情况紧急停车)
1偶合器执行器、操作器运行情况;
2合器进出口油压、油温、转速;
3轴瓦温度、电机电流、轴瓦振动;
4供配电系统检查;
5仪表过程控制及联锁;
⑥鼓风机油温、油压、轴承温度及振动情况。
3)记录检查内容,填写试车报告,并经有关人员检查确认合格后,鼓风机组试车结束。
8、机组在运行时的维护及安全注意事项
1、应经常注意和定期听测机体内部的声响和轴承振动,如发现振动和不正常声音,应立即采取措施或停车检查,找出故障原因并排除。
2、机组严禁在喘振工况区域运行,如发现进入喘振工况区域运转时,应立即快开进口调节阀,使机组尽快脱离喘振区域运转,并确保电机运行不超过额定电流值。
4、经常检查轴承出口处温度应低于60度。
调节冷油器冷却水的进水量,保持进入轴承前的油温在35-45度之间。
5、经常检查轴承系统的油压,一般应保持在0.2MPa左右,调节油站调压阀,以调节润滑系统的油压。
6、应经常检查进油泵进油管法兰接合处的严密性,防止空气吸入油泵体内。
7、定期记录各种仪表的读数,发现与前次记录有无显著变化时,应及时找出原因并排除。
8、按电动机说明书的要求,进行使用和维护,保持其正常工作。
9、机组的停车:
1、正常停车
1)调节液力偶合器降低转速,逐渐关闭进口调节阀,切断主机电源。
2)记录从切断主电动机电源起到机组转子完全停住转动的时间。
如果发现较正常停车时间短时,应检查原因,是否有刮磨等现象存在。
3)机组转子完全停止转动后20分钟,方可停止电动油泵的工作。
4)电动油泵停止工作5-10分钟后,即可切断冷油器的供水。
(偶合器停止运转后5-10分钟,方可切断板式换热器的供水)
5)机组停车后2-4小时内应每30分钟盘动转子90度。
2、非正常停车
因联锁自动停车或因事故紧急手动停车后,其后续工作应按正常停车步骤进行。
造成停车原因未消除前,不应重新启动。
3、机组在运行过程中有下列情况之一者,应立即停车进行处理:
1)机组突然发生强烈震动或机壳内部有磨刮之声时;
2)任一轴承或密封处发现冒烟时;
3)进油管路上油压下降至0.1MPa时,而连锁的电动油泵投入工作,其油压值仍不能大于0.1MPa时;
4)轴承温度急剧升高,采用各种措施仍不能降低时;
5)油箱的油位下降至最低油位线,继续加添新油,油位仍继续下降时。
10、机组运行中可能出现的部分故障原因及消除方法
故障现象特征
故障产生的几种原因
消除方法
1、轴承温度超过75°C
1、轴承的进油口节流圈孔径小,进油量不足。
2、轴衬与轴颈间间隙过小
3、油内混有水分或油变质
4、轴衬内瓦材料牌号不对或浇铸有缺陷
1、适当加大节流圈孔径
2、重新刮研轴衬
3、检修油冷却器并排除漏水故障或更换新油
4、重新浇铸锡基轴承合金
2、轴承振动过大
1、机组找正精度被破坏
2、转子或变速器大小齿轮的动平衡精度被破坏
3、轴承盖或轴承压盖与轴衬间过盈太小
4、负荷忽剧变化或进入喘振工况区工作
5、轴衬间隙过大
6、地脚螺栓松动
7、机壳内有积水或固体物质
8、齿轮啮合不良或噪音过大
9、主轴弯曲
1、重新找正
2、重新校正动平衡
3、刮研轴承盖水平中分面或刮研调整垫片,保证与轴衬间有0.05~0.07mm的过盈值
4、迅速调整节流门的开启度或打开排气阀或旁通闸阀
5、减小轴衬间隙
6、拧紧地脚螺栓
7、设法排除
8、重新校正大小齿轮间的平行度或交叉度符合要求
9、校正主轴
3、油压偏低
1、油泵齿轮与壳体间隙过大
2、油管破裂或联接法兰处有漏油
3、油箱内油量不足
4、滤油器阻塞
5、油泵吸入管路漏气
6、压力表失灵或压力表导管有堵塞
1、根据图纸调整间隙
2、更换油管或拧紧联接法兰的螺栓
3、加添润滑油至规定油位线内
4、清洗滤油器
5、检查排除
6、检查排除
4、机组出口油量降低
1、密封间隙过大
2、进气管路上的气体过滤器堵塞
1、根据产品证明书上的要求调整间隙或更换密封
2、清洗气体过滤器
注:
1、润滑油站故障与排除见其说明书。
2、电机故障与排除见其说明书。
3、液力偶合器故障与排除见其说明书。
4、鼓风机故障与排除见其说明书。
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