高级消防.docx
- 文档编号:30186032
- 上传时间:2023-08-05
- 格式:DOCX
- 页数:27
- 大小:23.08KB
高级消防.docx
《高级消防.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《高级消防.docx(27页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
高级消防
高级消防
试题题目:
第1题:
二氧化碳灭火剂不燃烧,不助燃,不导电,比重比空气重。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
A
第2题:
凡是伴随有放热、发光现象的反应都是燃烧。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
B
第3题:
常见的液体燃料包括燃油、润滑油、柴油、煤油、油漆及其他溶剂等。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
A
第4题:
液体的闪点越低,爆炸极限范围越大,危险性越大。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
A
第5题:
擦油棉纱堆积久了,产生了自燃,属于受热自燃。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
B
第6题:
船舶应变部署表是三副根据船员的工作能力来编制。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
B
第7题:
听到应变演戏信号时,包括值班船员在内的全体船员都应进入应变部署表中规定的岗位。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
A
第8题:
在灭火战术理论知识教育中,重点是学习和研究灭火指挥的原则、各种火灾的特点和灭火战术措施和方法。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
A
第9题:
船舶消防的成败首先取决于船员的态度,其次才是船员的消防技术。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
A
第10题:
当岸方消防队到达现场后,船长不再是船舶灭火的总指挥。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
B
第11题:
发现失火的船员在离开现场去报告之前,应关闭所有的房间、舱口、风机、挡火闸和孔道。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
B
第12题:
只需确保所有已然物品已经测底检查完毕,无明火存在,现场指挥则可宣布火已扑灭。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
B
第13题:
当住舱着火,烟雾很大时。
应打开门窗,散出烟雾开亮电灯寻找火源。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
B
第14题:
船舶机舱失火,火场里有受困人员,如果必须采取封舱灭火,须先把人救出后方可进行。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
B
第15题:
火灾扑灭后,检查和清理两个步骤应该分开有效的进行。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
A
第16题:
港内船舶火灾由港务监督部门负责总体指挥。
公安部消防队承担指挥灭火的重任。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
A
第17题:
在生产、运输及使用可燃气健、可燃液体时,应特别注意防止“跑、冒、滴、漏”。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
A
第18题:
在船舶火灾中,“防护周围”这一灭火战术是一种直接灭火方法。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
B
第19题:
船舶发生火灾后,只要对火情调查清楚,就可采用“直接扑灭”这一战术。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
B
第20题:
船舶灭火战术原则中,“先控制,后消灭”与“先探明火情,后采取行动”是各自独立的。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
B
第21题:
在实行集中指挥的原则下,还是提倡独立自主、机智果断行事,充分发挥战斗区指挥官的主观能动性。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
A
第22题:
及时正确下定决心,迅速周密组织战斗是灭火指挥的原则之一。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
A
第23题:
炉失火后,温度到达700℃之前,可用大量水来灭火。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
A
第24题:
二氧化碳适合扑灭电火、油火、普通固体火,因此二氧化碳灭火系统适用于船上凡是有可燃物的处所。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
B
第25题:
为了节约和防止释放过多而爆炸,二氧化碳系统应间歇性释放。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
B
第26题:
消防栓的数量及安装要求,至少能将两股不是由同一消防栓发出的水柱,射到船上旅客或船员能看到的任一部分,而其中一股仅用一盘消防水带。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
A
第27题:
消防管系的直径应满足两台消防泵同时工作时的最大出水量。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
A
第28题:
释放二氧化碳前,首先要严密封舱。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
B
第29题:
用化学泡沫灭火机扑灭容器内油火时,应将泡沫喷至容器壁上,避免引起油的飞溅。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
A
第30题:
应急发动机所使用的燃油,其闪点不应低于60℃。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
B
第31题:
安全灯和储压式空气呼吸器有效使用时间均为三小时。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
B
第32题:
止血带止血法适用于身体任何部位的出血。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
B
第33题:
在船舶火灾事故调查中。
观察现场有无可疑的纵火处,属于环境勘查。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
B
第34题:
在船舶火灾事故调查中,勘查飞散物和抛出物的情况属于动态勘察。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
B
第35题:
现场访问是火灾调查人员向与火灾有关的人员了解火灾过程,从中发现线索、收集证据的工作。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
A
第36题:
最先发现火灾的人和报警人是火灾调查人员的访问对象之一。
A、对
B、错
C、无
D、无
答案:
A
第37题:
一般来说,空气中的含氧量至少有才能维持燃烧。
A、8%
B、16%
C、18%
D、28%
答案:
C
第38题:
在规定的条件下可燃物质开始持续燃烧所需的最低温度称:
A、闪点
B、燃点
C、自燃点
D、熔点
答案:
B
第39题:
电器火灾扑救时应先切断电源,因为:
A、可以防止人员触电
B、防止火势扩大
C、防止爆炸
D、A和B
答案:
D
第40题:
用二氧化碳扑灭驾驶台火灾的主要原因:
A、C02对火场破坏作用小
B、C02不导电
C、C02灭后火容易清理现场
D、以上都正确
答案:
D
第41题:
不能用沙土扑灭的火是:
A、小面积的油火
B、爆炸品火灾
C、沾有的棉纱着火
D、金属钠着火
答案:
B
第42题:
强酸强碱腐蚀蚀品起火后,应选的最佳灭火剂是:
A、CO2
B、泡沫
C、直流水
D、雾状水
答案:
D
第43题:
船舶日常防火是谁的责任?
A、船长
B、三副
C、安全小组
D、全体船员
答案:
D
第44题:
下别说法哪一个是不正确的:
A、应变任务卡由三付填写。
每个船员一张。
B、应变任务卡必须由船长签字后才能生效。
C、应变任务卡应放置在船员房问内的显著位置。
D、应变任务卡应和应变部署表一一对应。
答案:
B
第45题:
应变部署表有谁填写,由谁审核、签字后生效:
A、大副、船长
B、三副、船长
C、三副、大副
D、三副、政委
答案:
B
第46题:
船舶消防演习结束后:
A、现场指挥进行讲评。
B、检查清理现场。
C、对消防器材进行检查和清理,使其恢复可用状态。
D、以上均对。
答案:
C
第47题:
船舶在码头系泊时,第一货舱起火,船舶消防的拽挥中心应在:
A、驾驶台
B、第一货舱的后甲板
C、首楼
D、码头上
答案:
A
第48题:
火被基本扑灭后要进行:
A、对火场进行检查清理
B、检查火场周围及可能蔓延到的地芳
C、应注意在火场进行检查时存在的危险性
D、以上都对
答案:
D
第49题:
探明火情的主要内容是:
A、火灾的区域。
B、火灾的性质。
C、火灾的规模。
D、以上均对
答案:
D
第50题:
到消防警报后____应在确保应急泵的启动,以及通风、空调关闭
A、三管轮长
B、二管轮
C、大管轮
D、轮机长
答案:
C
第51题:
在火场进行防护时,应做到以下几点:
A、切断电源、油路
B、隔离危险品
C、冷却火场周围空间
D、以上都是
答案:
D
第52题:
采取控制火势的航行方法有:
A、减速
B、停车
C、转向.使失火火地点处于下风
D、以上均可
答案:
D
第53题:
船舶火灾已确定基本扑灭后,首先应:
A、探查火情。
B、清理火场。
C、全部打开通风。
D、以上均对。
答案:
A
第54题:
听到消防警报后,所有船员应在_______分钟内奔赴指定集合点。
A、10。
B、3。
C、2。
D、5。
答案:
C
第55题:
驾驶台接到火灾报警后。
应首先:
A、采取有利于控制火势蔓延的航行方法
B、关闭驾驶台所能控制的通往火场的所有通风
C、船长上驾驶台指挥灭火
D、发出消防警报
答案:
D
第56题:
船舶在港内失火,船舶消防的总体指挥是:
A、港口管理部门
B、港务监督部门
C、船方
D、公安消防部门
答案:
C
第57题:
航行中货舱棉花起火,运用的战术应是:
A、封堵火势
B、防护周围
C、直接扑灭
D、间接扑灭
答案:
A
第58题:
某轮某货舱失火,而其邻室又装有危险品、运用的灭火战术是;
A、封填火势
B、防护周围
C、直接扑灭
D、间接扑灭
答案:
B
第59题:
船舶封舱灭火不可采取:
A、施放二氧化碳前,必须关闭货舱,使货舱处于全封闭状态
B、施放进货舱的二氧化碳不足以灭火时,要用外来的二氧化碳连续向舱内补充施放,不可中途中断:
C、施放二氧化碳封舱灭火需要较长时间才能有效,在不具备气体检测仪器的情况下,可以试用手触摸起火货舱壁温度探测火情:
D、船舶机舱失火,应逐渐施放二氧化碳。
答案:
D
第60题:
船舶某着火,在没有足够力量灭火时,首页应做的行动是:
A、组织人员进行灭火
B、冷却周围舱壁
C、关闭现场所能控制的通风
D、以上均对
答案:
D
第61题:
对“防护周围”这一灭火战术的理解不正确的是:
A、防止火从起源处扩展开去
B、不重视这一战术会造成严重后果
C、是一种直接灭火的方法
D、在灭火中作为一种辅助措施
答案:
C
第62题:
“先控制,后消灭”是指:
:
A、无论何种火情,均先控制一段时间,然后再进行灭火。
B、最先赶到的人员首先进行积极的控制,在控制的同时在采取灭火措施
C、如果房间内有一件衣服正在燃烧,发现人员应先去叫人,后灭火
D、如果失火现场人员较多,也应应控制一段时间,再进行扑灭
答案:
B
第63题:
在船舶灭火过程中的通信方式可以采用:
A、对讲机
B、电子扩音器
C、指派通信号联系
D、以上均可
答案:
D
第64题:
船舶营运中常见的化学反应类型有:
A、易燃气体的爆炸
B、自燃
C、产生有毒气体及烟雾
D、以上都对
答案:
D
第65题:
物质燃烧时产生大量的烟,各不同物质产生烟的颜色也不同,而石油产品燃烧时通常产生的烟是:
A、灰黑色
B、黄白色
C、浓黑色
D、白色
答案:
C
第66题:
手揿式火灾报警器装在下面哪些处所?
A、驾驶台
B、上层建筑
C、机舱
D、以上均是
答案:
D
第67题:
需设置火灾自动报警装置的有:
A、客船的主竖区和人员不能在任何时候到达的场所(包括货舱)
B、国际航行的干货船
C、专用装爆炸品或危险物品的船舶舱室及邻近的货舱
D、以上均需要
答案:
D
第68题:
防暴照明灯应至少能连续使用______
A、5小时
B、4小时
C、3小时
D、2小时
答案:
C
第69题:
正压式空气呼吸器在使用前应检查其空气的贮存压力,气瓶开关完全打开后,一般应在:
A、18-20MPa
B、22-25MPa
C、28-30MPa
D、以上都不对
答案:
C
第70题:
一氧化碳中毒的病人,其皮肤颜色:
A、粉红色
B、铁红色
C、樱桃红色
D、黑色
答案:
C
第71题:
“A”级分隔上所有门、门框结构及其在关闭时的锁紧装置,具有等效于其所在舱壁的耐火性能和阻止烟气和火焰通过的性能。
A.对
B.错
答案:
A
第72题:
低速水雾对于扑灭那些难以或根本无法进人的舱室内的B类火效果不明显。
对
错
答案:
B
第73题:
灭火指挥决策的程序一般可概括为8个步骤,依次为:
(1)发现问题
(2)确定目标(3)拟订方案(4)价值标准(5)方案选择(6)分析评估(7)试验实证(8)最终实施。
A.
(1)
(2)(4)(5)(6)(3)(7)(8)
B.
(1)
(2)(4)(3)(6)(5)(7)(8)
C.
(1)
(2)(3)(4)(6)(5)(7)(8)
D.
(1)
(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)
答案:
B
第74题:
砂土或水可扑救爆炸品火灾。
A,对
B,错
答案:
B
第75题:
在火灾现场,因连体工作服沾染油迹并着火时,不能采取的措施
A.自己的手扑灭火焰
B.使用适当的灭火器扑救
C.用湿布覆盖压灭
D.马上脱衣服
答案:
A
第76题:
射水基本姿势有:
A.立射、跪射、卧射、肩射
B.蹲射、跪射、卧射、肩射
C.立射、跪射、半立射、肩射
答案:
A
第77题:
在火灾应急中,船内指挥员之间和各应急组的通信,主要使用:
A.船上电话
B.无线对讲机
C.A、B都是
D.A、B都不是
答案:
C
第78题:
上层建筑和甲板区域内的火灾特点为:
(1)火势易向上蔓延
(2)难以发现火源(3)会威胁到机舱
A.
(2)(3)
B.
(1)
(2)
C.
(1)(3)
D.
(1)
(2)(3)
答案:
D
第79题:
含水1%的原油,一般在起火后_min就会出现沸溢。
A.15~30
B.45一60
C.70~90
D.90~100
答案:
B
第80题:
上层建筑仅在尾部的油船,若舶部的货油舱起火,风向可能使火势朝后或朝前蔓延时,应将船头调转:
A.900
B.1500
C.1800
D.以上都不对
答案:
A
第81题:
若火势已在几层客舱形成立体燃烧时,应首先灭火,再救人,并实施“上堵下攻,四面包围”的战术方法。
A对
B错
答案:
B
第82题:
某船航行中货舱内棉花着火,首先应采取的灭火战术是:
A.封堵火势
B.防护周围
C.直接扑灭
D.间接扑灭
答案:
A
第83题:
现场指挥的信息来源主要是询问值班人员。
A.对
B.错
答案:
B
第84题:
001灭火战术指导思想主要包括:
(1)速战速决
(2)集中人力(3)打歼灭战
A.
(1)(3)
B.
(1)
(2)
C.
(2)(3)
D.
(1)
(2)(3)
答案:
D
第85题:
船舶灭火的基本战术包括:
(1)封堵火势
(2)防护周围(3)直接扑救(4)间接扑救(5)疏灭结合(6)先易后难,先外后内(7)确立重点突破,逐片消灭(8)灭火阵地转移,变不利为有利
A.
(1)
(2)(3)(4)
B.
(1)
(2)(3)(4)(5)
C.
(1)
(2)(3)(4)(5)(6)(7)
D.
(1)
(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)
答案:
D
第86题:
鱼粉的自燃因素主要取决于鱼粉内的脂肪含量与水分。
A.对
B.错
答案:
A
第87题:
在船舶灭火过程中援救受困人员时,下列认识错误的是:
(1)援救是灭火工作的第一步骤,或许会因为条件不利而拖延
(2)如果火不能被控制,救援行动无法展开,则最好在进行救援的尝试之前,先控制火势(3)为了保护人员安全,任何时候都是首先实施救人行动,然后灭火(4)在援救受困人员时,可能需要通风
A.(3)(4)
B.
(1)
(2)(4)
C.
(2)(3)
D.(3)
答案:
D
第88题:
在船舶灭火行动中,除非船长授权他人指挥,否则,不能推卸其责任。
A.对
B.错
答案:
B
第89题:
排烟通风开口应在着火层以下开启,防止火灾下移。
A对
B错
答案:
B
第90题:
COZ容器充装率应与瓶体强度相适应,一般应不大于:
A.0.56kg/L
B.0.67kg/L
C.1kg/L
D.1.5kg/L
答案:
B
第91题:
大副和大管轮负责应急计划的实施,负责全船应急指挥。
A对
B错
答案:
B
第92题:
采用“水墙”式射水时,水枪的水花喷射出的角度超过_,可以有效地防止火场的热辐射。
A.600
B.700
C.800
D.900
答案:
C
第93题:
发现紧急情况的行动为:
(1)船员迅速报警,拉响全船警报
(2)报告值班驾驶员或轮机员紧急情况的性质和地点(3)在港内船舶发生火灾时,尽早报告当地消防部门和主管部门。
A.
(1)
(2)(3)
B.
(1)
(2)
C.
(2)(3)
D.
(1)(3)
答案:
A
第94题:
通常经过雾化处理后的水滴颗粒越小越能取得好的灭火效果。
A.对
B.错
答案:
A
第95题:
载客超过36人的客船,一般其船体、上层建筑和甲板室应以—分隔分为若干主竖区。
A.“A一0"级
B.“A一巧”级
C.“A一30”级
D.“A一60”级
答案:
D
第96题:
惰性气体系统向货油舱输送的惰性气体至少能以船舶最大卸油率的_的速率供气。
A.80%
B.100%
C.125%
D.150%
答案:
C
第97题:
EEBD在起居处所应配备1具。
A.对
B.错
答案:
B
第98题:
干粉灭火系统每月应检查的项目:
A.启动器瓶、驱动器瓶、贮粉罐的外观检查
B.减压阀、释放装置的试验检查
C.A、B都是
D.A、B都不是
答案:
C
第99题:
氰化氢也称氰氨酸气,是无色、有杏仁气味的窒息性毒气,它的毒性比CO小。
A.对
B.错
答案:
B
第100题:
007所有通风机应能在其服务处所的_予以停止。
A.里面
B.外面
C.附近
D.以上都对
答案:
B
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 高级 消防
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)