机场路安全施工专项方案.docx
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机场路安全施工专项方案.docx
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机场路安全施工专项方案
机场路北延工程(Ⅳ标段)
安全施工专项方案
江西中煤建设有限公司
机场路北延工程Ⅳ标项目部
编制人:
审核人:
审批人:
江西中煤建设有限公司
机场路北延工程Ⅳ标
目录
1、编制依据
2、工程概况
3、安全教育和安全施工要点
4、安全管理措施
5、安全施工保证体系
6、安全管理目标
一、编制依据:
本施工组织设计依据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99、《工程建设标准强制性条文》、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2000、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005、《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99等法规、规范、标准、规程编制。
与上述或国家其它有关法规、规范、标准、规程有出入的,按照国家有关法规、规范、标准、规程执行。
二、工程概况
机场路北延工程南起江北大道,北至绕城高速公路保国寺互通。
机场路北延为城市快速路,采用主线高架、部分路段设置辅道与路侧地块沟通的断面方式。
本工程为机场路北延工程Ⅳ标段,本施工段为机场路北延K2+902.11~K4+321.12,全长1419.01m,其中包含机场路北延高架K2+902.11~K3+827全长924.89m,K2+902.11~K4+321.12段路基、排水、防护及地面桥等工程,标段施工范围为:
主线高架、地面桥梁、地面道路、雨污水、交通设施、路灯、环卫设施、公交站台、河道改线及绿化等附属工程。
本标段南起铁路洪塘编组站,北至旅游公路为城市快速路,K2+902.11~K4+321.12,全长1419.01m,沿线与规划二路、规划三路、规划四路十字相交,与旅游公路丁字相交。
本次实施标准横断面宽为44m和19m,道路面层采用沥青混凝土,人行道采用彩色路面砖。
由于本工程的工期紧,任务重,安全问题将成为本工程的一项重点内容。
本工程的安全目标是伤亡率控制在0‰。
三、安全教育和安全施工要点
1、安全教育
(1)工人入场必须进行入场教育和岗位教育,方可参加施工。
(2)特殊工种如起重、电气、焊接、驾驶等工人从事危险有毒作业工种的工人进行相应的安全教育和技术训练,考核合格后,方可进行上岗操作。
(3)采用新工艺、新结构、新设备前,必须进行安全技术交底。
(4)要结合具体工程的特点,注意总结发生事故的规律,经常有针对性地进行遵守安全操作规程和有关施工制度的教育。
2、安全施工要点
(1)进入施工现场必须戴好安全帽并正确使用其他劳动保护品。
(2)上岗操作前必须检查施工环境是否符合要求,道路是否是否顺畅,机具是否牢固,安全措施是否配套,防护用品是否安全,经检查合格后才能上岗操作。
(3)操作用的台、架经安全检查部门验收后才能使用。
经验收合格后的台、架未经批准不能随意改动。
(4)大、中、小机电设备要有持证上岗人员专职操作、管理和维修。
非操作人员一律不准启动使用。
(5)在同一垂直面,遇有上下交叉作业时,必须设有安全隔离层。
(6)高处作业人员要经医生检查合格后才准上岗。
(7)高空作业时,不准往下抛扔工器具、材料;从地面向上抛工具材料一般是严禁的,特殊情况须经施工工长同意。
(8)在深基坑或夜间施工时,应设有足够的照明设备,路灯照明有防护罩,并不得超过36V的电压,金属容器内行灯照明不得超过12V的安全电压。
(9)室内外的井、洞、坑、池楼梯应设有安全护栏或防护盖、罩等设施。
(10)各种电动机械设备必须有可靠有效的安全接地和防雷装置。
四、安全施工措施
1、起重吊装作业安全
(1)起重作业、工作范围分解
机场路北延工程起重吊装作业分为高空、平地作业。
包括钻孔灌注桩钢筋笼的吊装,墩柱模板的吊装、拆卸、迁移、箱梁模板的吊装、迁移,箱梁钢筋的吊装等主要工序及日常集散材料的运输装卸、支座安装等工作。
(2)起重设备的选用
a.本工程涉及吊装作业均为一般性起重作业,不涉及大体积、大半径等特种作业,吊装重量一般为10吨以下吊距在10米以内,其吊高度控制在20米。
故选用16吨位、25吨位的汽车底盘式起重机为日常工作起重设备。
b.在涉及墩柱模板吊装、拼状等,起吊重量在8-10吨,高度在20-25米范围内的起重作业时,选用临时租用50吨汽车底盘式起重机进行施工作业。
(3)起重吊装设备的进场验收与使用
a.各种起重设备在进场使用之前必须经过机械管理部门及安全员的检查验收,对验收合格的设备进行登记、备案管理,允许其进场使用。
对经验收不符和安全使用标准的机械设备一律清除出场,不允许在本工程中使用。
b.汽车底盘式起重机在进场前必须备齐所有证件,供有关人员检查,其中包括设备经市技术监督站出示的作业吊装合格证书、年检合格证、设备本身各种证件及操作人员的特种作业证、驾驶证等。
c.起重设备的进场验收
(一)设备进场后未正式施工前,要进行验收,对起重机的机械性能、吊装能力进行检测。
(二)起重吊装机的吊装索具、吊钩必须符合安全使用要求,能满足正常使用,起重机的液压系统、启动止动系统必须符合要求,要检验起重机在起吊重物时是否滑钩、溜钩,起重机是否有钩头保险,高度限位器等。
(三)检查起重机的最大起重量是否与额定起重量相等。
检查起重机的起重性能、起重力矩与起重特性曲线,严禁起重能力达不到出场要求的设备进场施工,严禁设备老化的起重机进场施工。
(4)起重设备的维修保养
a.起重设备的保养工作应日常进行,保证起重机的正常工作。
b.对于使用中出现故障不能正常使用的起重机应立即停工进行修理,严禁带病工作。
起重机的维修要找专业修理人员进行维修,以免留下隐患。
c.施工中的起重机应定期进行检查、验收,对出现钢丝绳老化、破坏吊钩保险损坏,设备性能不稳定等情况应及时维修和更换。
对检测达不到安全使用要求的设备予以清退。
(5)起重吊装作业
起重机吊装作业,首先要考起重机在起重重量、起吊高度和吊装距离上能否满足施工吊装要求。
起重机在施工前要支设平稳,四个支腿要支设牢固,地基要坚实,以防施工时由于支腿力不够发生倾翻。
在吊装施工作业时,吊车回转半径内严禁站人。
起重作业操作人员应严格遵守操作规程,不能野蛮施工,司索人员应规范指挥程序。
提高施工人员的安全意识及施工操作水平是保证安全施工的关键。
另外,加强对起重设备的日常检查,特别是吊钩防脱钩保险,主、副卷扬钢丝绳及吊装锁具是否正常,符合安全要求。
在起重作业过程中,对地上、地下各种管线、障碍的保护躲避及周围交通的疏导、维护。
现场负责人应提前查看、考虑和精心组织的工作内容。
吊装杂散、小件物料时施工挂扣人员一定要戴安全帽和必要的劳保用品。
对于工作环境复杂或是吊装工艺复杂的工序,施工前应由项目部安全人员做针对性的可行性研究,并会同现场操作人员制作详尽的施工方案。
2.施工用电安全
(1)电工必须持证上岗(特种作业操作证)无证不得上岗作业。
(2)遵守项目经理部的规定,上岗前要进行安全培训和教育,明确作业环境和安全环境要求。
(3)电工作业时必须穿戴劳动防护用品,检修作业时严格遵守操作制度。
(4)施工现场采用TN-S三项五线制供电要求所用电器必须保护接零。
(5)由于本工程是分部分项施工,所有用电单位都必须和项目经理部签定合同,明确各自管理范围。
(6)电工作业时必须安装合格的电器产品。
(7)严禁用电设备带病运转,电工每日巡视检查,发现问题及时解决和处理。
(8)停电的电气线路(含开关及设备)应及时拆除。
(9)为保证用电安全,电工必须做到每周巡查现场并记录。
(10)每月对现场的漏电保护器做一次测试并且作好测试记录。
(11)不经项目经理部允许任何人不许私自外借电源。
(12)电工上岗前必须接受项目经理部的安全技术交底,明确作业要求。
3.钢筋焊接安全
(1)焊接人员的一般规定
a.电焊工必须经过专门的安全技术培训,了解设备工具的构造和性能,经考试合格持证后,方准从事焊接工作。
b.工作前电焊工和扶焊人员必须穿好戴好劳动防护用品,否则禁止操作。
c.电焊机外壳,必须接地(零)良好,其电源的装、拆应由电工进行,一次线不得超过2米。
d.电焊机要设单独的开关,开关应设置在防雨的闸箱内,电焊工接合闸时,头部不准面对开关,应戴绝缘手套侧身操作。
e.电焊机和线路发生故障时必须通知电工修理,电焊工本人不得随意带电拆动。
f.电焊机应放在通风、干燥、平稳的地方,露天作业时,应搭设防雨棚以防电焊机雨淋受潮漏电。
g.焊钳和把线必须绝缘良好,连接牢固。
h.严禁在处于压力状态的容器或管道上施焊,必须通过蒸洗或用磷酸溶液洗静吹干,并经测试确实没有易燃、易爆、有毒物品的残留物,方可施焊。
(2)焊接
a.施焊前要严格检查电焊机,电闸及线路接触,把线,地线绝缘,电焊机外皮接地是否良好。
不得与乙炔气管,氧气管接触,不得借用避雷地线作外皮接地线,潮湿点电焊机下须垫木板与地面隔开。
电焊工具应定期校检绝缘程度。
b.电焊工工作时要穿戴好白帆布工作服、绝缘鞋、焊工帽、电焊手套和鞋盖,不得穿湿工作服和湿胶鞋,电焊工及配合人员必须带面盔或防护镜,以免弧光闪眼。
c.电焊机每移动一次,必须检查每个接点是否有松脱现象,并检查电源电压和运转情况,直流空载电压为55—90伏,交流电压为60—80伏。
d.登高作业或在三米以下焊接时,使用的木凳、台架、脚手架等必须绑扎牢固,要有一定的防护措施。
e.电焊时,施焊地点必须与氧气瓶、电石桶、乙炔发生器、木材以及各种易燃油类等离开,其最小距离不得小于10米。
f.地线不准接在建筑物、机器设备、各种管道、金属架或铁道上,必须设立专用地线,直接放在焊机上不准错路。
4.预应力钢筋施工安全
(1)在铺设已穿有预应力筋的波纹管(或其他金属管道)时,要严格防止电火花损伤管道内的钢丝或钢绞线,严格在孔道附近进行电焊作业。
(2)非操作人员,禁止在孔道附近进行电焊作业。
(3)锚固端应设有安全挡板。
(4)操作人员只能在张拉端两侧工作,不得正对张拉中的预应力筋及设备。
(5)油泵应设在预应力筋的外侧面,不宜直对预应力筋。
(6)油泵和千斤顶所用的工作油液,一般用10号或20号机油,也可用性质相近的液压用油。
灌入油箱的油需经滤清,油箱要定期清洗,油箱内的油量应保持在80%以上,不足时应补充与油泵中相同的油,油箱内油温一般宜保持在10~40摄氏度,不宜在负温度下使用。
(7)连结油泵和千斤顶的油管应保持清洁,不使用时堵封,防止杂物进入。
其外露油嘴也要封住,防止杂物进入机内。
每日使用完毕,应做好清洁工作。
(8)高压油泵运转前,应将各油路调节阀松开,然后开动油泵,待空负荷运转正常后,再紧闭回油阀,逐渐旋拧进油阀杆,增大负荷,并注意压力表指针是否正常。
(9)油泵停止工作时,应先缓缓送开回油阀,待压力表慢慢退回至零位后方准卸千斤顶的油管接头螺母。
严禁在负荷情况下拆换油管或压力表等。
(10)雨天张拉时,应设有防雨棚;冬天张拉时,应有防冻饱暖设施。
(11)检查高压油泵与千斤顶之间的连接,紫铜管的接口是否完好无损,待合格后,才准使用。
(12)操作人员必须佩带防护眼镜及其他防护用品。
(13)应设有漏电开关,保证用电安全。
5.混凝土施工的安全技术
在进行混凝土施工之前,应仔细检查脚手架,工作台和马道,是否绑扎牢固,如有空头板应及时搭好,脚手架应设有保护栏杆。
泵送混凝土时还应注意以下事项:
(1)严格执行各项安全操作规程,施工前要进行安全交底。
(2)操作人员需经过安全培训和考核后方准进行施工作业。
(3)如果管道严重堵塞,需拆管清理时,操作者勿站在管口的正前方,以防混凝土突然喷射。
(4)向高处泵送时,应把新的管段配置在管路开始处,因为此处压力高,以防因高压而产生管理爆裂事故。
(5)洗管时,布料杆出口前方严禁站人。
(6)使用混凝土泵车时,要先把外伸支架固定后,再使用布料杆。
整个布料杆伸出后,泵车不允许有任何移动,以防泵车翻倾。
五、安全施工保证体系
本合同工程拟建立的安全生产保证体系见“安全生产保证体系框图”。
成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。
(1)本项目实行安全生产三级管理,即一级管理由项目经理负责,项目经理是施工项目安全管理第一责任人,二级管理由项目部专职安全员负责,三级管理由施工作业队班组长负责。
(2)按照颁布的《安全生产责任制》的要求,落实各级管理人员和操作人员的安全生产负责制,全员承担安全生产责任,做到纵向到底,横向到边,一环不漏,人人做好本岗位的安全工作。
(3)对钻孔桩、支撑架、钢筋与模板、砼结构施工、机械施工、运输、垂直起吊、脚手架工程、土方外运等作业项目,编制和实施专项安全措施设计,确保施工安全。
(4)实行逐级安全技术交底制,由项目经理部组织有关人员进行详细的安全技术交底。
安全管理系统
六、安全管理目标
(1)事故负伤频率控制在1.5‰以下;
(2)杜绝死亡、火灾、交通管线、设备等重大事故;
(3)工地管理具体目标:
1)宁波市安全保证体系贯标工地。
2)宁波市标化工地。
3)宁波市文明工地。
4)浙江省标化工地。
5)争创“钱江杯”
6)争创“中国市政金奖”
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