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铁路货运电子商务发展模式研究
铁路货运电子商务发展模式研究
1.中国铁路货运电子商务发展状况
1.1中国电子商务发展状况
目前,电子商务已经成为21世纪商业交易的主流模式,但是国际组织以及学术研究上都还没有对电子商务的定义达成一致的认识.
根据世界贸易组织有关电子商务专题报告中的描述,电子商务是通过电信网络进行的生产、营销、销售和流通等活动,它不仅指基于因特网上的交易,而且指所有利用电子信息技术来解决问题、降低成本、增加价值和创造商机的商务活动,包括通过网络实现原材料查询、采购、产品展示、订购、出品、储运及电子支付等一系列贸易活动,即电子商务是指利用电信网络进行的商务活动。
蒋志培(2001)电子商务是在技术、经济高度发达的现代社会里,掌握信息技术和商务规则的人,系统化地运用电子工具,高效率、低成本地从事以商品交换为中心的各种活动的总称。
李琪(2004)认为电子商务是指交易参与各方利用现代信息技术、计算机网络(主要是因特网)所进行的各类商业活动,包括货物贸易、服务贸易以及知识产权贸易。
他认为对电子商务概念的理解应从“现代信息技术”、“商务”两个层面考虑气即将“现代信息技术”看作一个子集,“商务”看作另一个子集,电子商务概念所辖范围是以上两个子集所构成的交集。
一般来说,电子商务的定义可以划分为广义和狭义的电子商务两大类。
其中,广义的电子商务定是指使用各种电子工具从事商务或活动,包括从初级的电报、电话、广播、电视、传真到计算机、计算机网络,到NIL(国家信息基础结构一信息高速公路)、GII(全球信息基础结构)和网络等现代系统。
而商务活动包括:
广泛商品(即实物、非实物,商品、非商品化的生产要素等)的需求活动,广泛商品的合理、合法的消费(不包括典型的生产过程)的所有活动。
而狭义的电子商务主要是指利用网络从事的商务或活动,一般指在全球各地广泛的商业贸易活动中,在开放的网络环境下,基于浏览器/服务器应用方式,买卖双方互不谋面所进行的各种商贸活动,实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型商业运营模式。
虽然不同的学者及机构对于电子商务的定义不同,但是本质都是将电子商务定义为电子技术、电子数据交换、现代信息技术、计算机网络与商务活动的结合。
尽管电子技术涵盖的范围很广,但是目前互联网仍然是电子商务交易活动产生的首要渠道,并且目前发生的信用机制缺失行为也多发生在该范围内。
因此本论文对电子商务的理解是通过互联网(Internet)进行的商务交易活动。
1.2中国铁路货运电子商务发展状况
当前,我国电子商务发展正在进入密集创新和快速扩张的新阶段,日益成为拉动我国消费需求、促进传统产业升级、发展现代服务业的重要引擎。
具体而言,具有以下几个特点。
(1)我国电子商务仍然保持快速增长态势,潜力巨大
我国近年来的电子商务交易额增长率一直保持快速增长势头。
特别是网络零售市场更是发展迅速,2014年达到28637.2亿元[]。
而2014年天猫”双十一”购物狂欢节支付宝成交额达571.12亿元,更是让人们看到我国网络零售市场发展的巨大潜力。
毫无疑问,电子商务正在成为拉动国民经济保持快速可持续增长的重要动力和引擎。
(2)企业、行业信息化快速发展,为加快电子商务应用提供坚实基础
近年来,在国家大力推进信息化和工业化融合的环境下,我国服务行业、企业加快信息化建设步伐,电子商务应用需求变得日益强劲。
不少传统行业领域在开展电子商务应用方面取得了较好成绩。
农村信息化取得了可喜的成绩,创新电子商务应用模式,涌现出一批淘宝店,一些村庄围绕自身的资源、市场优势,开展特色电子商务应用。
传统零售企业纷纷进军电子商务。
其他行业如邮政、旅游、保险等也都在已有的信息化建设基础之上,着力发展电子商务业务。
(3)电子商务服务业迅猛发展,初步形成功能完善的业态体系
从电子商务交易情况来看,近年来出现了一些新的发展趋势。
一是发展模式不断演变。
近年来B2B与B2C加速整合,并由信息平台向交易平台转变。
二是零售电子商务平台化趋势日益明显。
具体包括3种情况:
追求全品类覆盖的综合性平台,专注细分市场的垂直型平台,大型企业自营网站逐渐向第三方平台转变。
三是平台之间竞争激烈,市场日益集中。
以阿里巴巴、京东商城为第一梯队拉开了与其他中小型电子商务企业的差距。
从支撑性电子商务服务业来看,近年来出现了不少重大的变化。
比如,各方面的功能日益独立显现,呈现高度分工的局面;新一代信息技术在电子商务服务中得到快速应用,除了物联网技术外,大数据正逐渐让数据挖掘发挥其精准营销功能;电子商务平台的功能日益全能化。
从辅助性电子商务服务来看,围绕网络交易派生出一些新的服务行业,如网络议价、网络模特、网(站)店运营服务与外包等。
(4)跨境电子交易获得快速发展
在国际经济形势持续不振的环境下,我国中小外贸企业跨境电子商务仍逆势而为,近年来保持了30%的年均增速。
有关部门正加紧完善促进跨境网上交易对平台、物流、支付结算等方面的配套政策措施,促进跨境电子商务模式不断创新,出现了一站式推广、平台化运营、网络购物业务与会展相结合等模式,使得更多中国制造产品得以通过在线外贸平台走向国外市场,有力推动了跨境电子商务纵深发展。
此外,电子商务发展环境不断改善。
全社会电子商务应用意识不断增强,应用技能得到有效提高。
相关部门协同推进电子商务发展的工作机制初步建立,围绕电子认证、网络购物等主题,出台了一系列政策、规章和标准规范,为构建良好的电子商务发展环境进行了积极探索。
1.3中国铁路货运电子商务发展必要性
中国铁路货运面临着日益激烈的市场竞争,依靠信息技术改造传统运输企业,发展铁路货运电子商务系统,提高铁路货物运输的效率和服务水平,已成为增强市场竞争力的主要手段,具有重要的现实意义。
(1)铁路货运电子商务是顺应国民经济发展的必然趋势
铁路是国民经济发展大动脉之称,实施货运电子商务对促进国民经济发展具有十分重要意义。
“十二五”期间我国已经将发展电子商务列入战略性新兴产业。
据商务部预计,从2011年开始,电子商务交易额在五年内都将保持年均20%以上的增长速度,2015年将达到12万亿元[]。
铁路“十二五”规划中也将“加快铁路货运电子商务平台建设”作为这一时期发展的重点任务。
随着“互联网+”时代的到来,铁路充分利用现代信息技术,搭建一个以互联网为载体的,便利、高效、快捷、准确、多元的货运电子商务平台成为铁路货运发展的必经之路。
其科学的发展,也可以为国民经济发展做出新贡献。
(2)铁路货运发展电子商务是促进铁路现代化与信息化建设的重要环节
铁路信息化建设是推进和谐铁路建设的一项重要任务。
我国铁路向现代物流企业转型,市场化是必经之路,提高铁路的信息化一方面是百姓的需求,另一方面也是铁路提高服务水平的要求.随着电子商务的发展,其为信息资源的整合和完善、铁路货运服务水平的提高、和谐铁路建设的推进带来新的机遇。
(3)铁路货运发展电子商务是“新常态”下铁路提高竞争力的内在要求
铁路货运发展电子商务,将给铁路运输企业带来新的经营思想和管理理念,可以促进铁路服务质量与管理水平的提升。
依托传统的运输领域,通过电子商务系统,扩展经营范围,根据顾客需求向社会提供全面周到的服务,无疑是我国铁路货运业加强自身优势,提高市场竞争力的最佳选择和根本之路。
2015年4月18日,在沈阳召开的铁路现代物流建设现场会上强调铁路发展需要加强物流信息化建设。
通过加快推进95306网站建设,搭建信息化平台,提高铁路物流信息化水平,再次强调了信息化对于铁路货运发展的重要性。
而早在2012年11月15日在原铁道部召开的铁路货运电子商务建设工作会议上,货运电子商务就被定位为“铁路现代化的主要标志和铁路信息化建设的重要内容”,并提出到2020年我国铁路将基本实现现代化的设想与目标。
推行货运电子商务是也是实现铁路货运营销信息化的重要步骤。
发展货运电子商务是加快转变铁路发展方式,提高铁路货物运输效率和服务质量,促进铁路运输向现代物流转变的重大举措,是铁路现代化的标志之一。
(4)铁路货运电子商务是提升铁路市场竞争力的根本需求
近年来,电子商务服务已全面覆盖经济领域,随着网上商务、网上支付等业务的普及,在线货物配送、追踪、全程物流的货运电子商务服务有着旺盛的市场需求。
未来贯穿生产、加工、销售、运输各环节的电子商务必将形成规模庞大的经济体,并呈现出高普及化、常态化趋势。
开发和应用好铁路货运电子商务,将给铁路带来丰厚的市场回报,也将大幅度提升铁路的市场竞争力。
(5)铁路货运电子商务是提升铁路服务质量的有效途径
铁路货运开展电子商务就是满足新形势下货运服务需求、完善货运服务核心功能、全面提升运输质量效率的有效尝试。
通过网上受理彻底改变原有业务模式,使货运信息透明化,运力请求公平化,提高了传统货运办理的时效[]。
通过货运信息平台深化了对物流业、互联网业同铁路运输业务的融合,实现了运输和物流业务实现一单受理、一站式服务。
通过与供应链电子商务的合作,提供中转、配送、加工、联运等一体化的物流解决方案,使货物以更加经济、快捷、准确、安全的方式送达制造商与用户手中,使铁路货运服务更加完善和多元。
而且铁路通过电子商务不仅可以办理货运与物流服务业务,而且发布公告、通知、手机建议与投诉,实现铁路与客户远程直接服务和交互,最大限度地方便客户。
(6)铁路货运电子商务有利于铁路细分服务市场
铁路货运实施电子商务服务,有利于细分铁路服务市场,实现专业运输与综合物流服务的分离,有助于铁路运输企业专注于改善运输服务水平,提高服务质量。
同时,铁路货运提供的中转、配送、加工、联运等一体化的物流解决方案,能够保证将货物以最经济、快捷、准确、安全的方式送达下一级物流链,或送达到制造商与用户手中,这都将促进铁路的产业优化与升级,提升铁路货运的核心竞争力。
(7)铁路货运电子商务有利于降低铁路货物运输成本,提升运输效率
从服务角度,铁路货运实施电子商务服务,为铁路货运带来新的经营思想与管理理念,有利于细分铁路货运服务市场,实现专业运输与综合物流服务的分离,有助于铁路专注于改善运输服务水平,为客户逐步提供中转、配送、接取送达服务,提高运输效率。
从运输组织角度,因为铁路运输货物过程可以分为货物收集、运输和送达环节。
而货物所处地理位置分散,除部分可以开行始发终到的直达列车外,其余的为集中运量,只能采取编组方式。
在电子商务模式下,可以对运输货物的数量、位置,以及运送、集中受理做出精确预计和安排[]。
因此,铁路部门可以科学合理安排车辆,实现优化装车,大大提高编组直达列车的开行比例,减少解体编组过程的成本消耗。
(8)铁路货运电子商务有利于完善多式联运的综合运输体系
通过电子商务平台实现铁路与公路、港口、民航等物流平台的对接,逐步融入社会大物流体系,实现铁路与其他运输方式的有机结合,从而形成多式联运的综合运输体系,更好地降低社会综合物流成本,实现资源共享、信息共享和网络共享。
(9)铁路货运电子商务可以增加铁路运输收入
我国货物运输存在地域之间不均衡的情况,在运输过程中难以避免空返的现象的出现。
为加快空车周转,通常都是将空车整列返回,中间不进行解编作业。
但是,在电子商务环境下,通过及时收集、分析和处理空车返回路径上的货运需求,在不影响排空任务的前提下合理安排装运货物,既可以减少空车走行率,又可以增加铁路运输收入。
1.4中国铁路货运电子商务发展问题分析
近年来,随着互联网的深入运用,特别是物联网、云计算、大数据等新一代信息技术的深度延伸,“互联网+”理念应运而生。
“互联网+”代表一种新的经济形态,可充分发挥互联网在生产要素配置中的优化和集成作用,将互联网的创新成果深度融合于经济社会各领域之中,提升实体经济的创新力和生产力。
我国铁路货运正在不断利用电子商务提升自身水平,但电子商务在我国铁路货运中应用较晚,在发展中仍然存在诸多问题阻碍电子商务在铁路货运中较好地发挥其
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