精品建筑施工资料便桥施工方案最终.docx

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精品建筑施工资料便桥施工方案最终

临时便桥施工方案

1.编制依据与规范

1。

1编制依据

⑴、交通运输部公路工程施工安全技术规程（JTJ—076—95）、公路桥涵施工技术规范（JTJ041—2000）、公路工程质量检验评定标准（JTGF81/1—2004）。

⑵、广东省连州至怀集公路八标七工区（K74+957～K80+300）管段工地现场调查、采集、咨询所获取的资料，现场地形、地貌。

⑶、广东省连州至怀集公路第八标段《两阶段施工图设计》（第一、三册）。

⑷、《广东高速公路建设标准化管理规定（试行）》、《广东高速公路建设标准化管理指南》、《广东二广高速公路施工现场标准化管理指南》。

⑸、我公司现有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果,及历年来在公路工程人工挖孔桩施工中积累的施工经验.

⑹、本项目采用的标准、规范、规程等。

1。

2编制原则

⑴体现节约用地、节省投资、环保节能、永临结合、合理适用的原则,重视防灾减灾、文物保护等工作.

⑵满足项目总工期要求，与施工组织设计统筹考虑。

⑶接受当地政府、村民意见及建议，尊重少数民族风俗.

⑷避开易积水和严重不良地质的地点，便桥选址参考相关地质资料及地基承载力试验资料.

⑸便桥做好与地方道路的连通。

⑹根据工期要求，结合工程量、供料情况、运输条件、地形条件等因素,按宜大不宜小,宜少不宜多的原则，合理确定配置方案、建设标准和规模。

⑺临时用地应按“因地制宜，综合利用”的原则复垦.

1.3适用规范、标准

⑴实际调查水位、河道宽度、历年降水量、历年最高水位等

⑵《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）

⑶《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025—86）

⑷《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）

2。

编制目的

通过对已往类似工程施工经验的总结和借鉴,结合本项目工程实际情况,编制出复杂地形条件下便桥工程施工的施工工艺及方法.

3.编制范围

本施工方案适用于二广高速八标七工区管段内便桥施工。

4。

工程概况及主要工程数量

4.1工程概况

二连浩特至广州高速公路是规划的国家高速公路网“7放9纵18横”中的第6纵,同时也是《广东省高速公路网总体布局规划》中的第7条纵线。

二广高速公路粤境连州至怀集怀城段位于广东省西北部山区，北端与二广高速公路湖南段相接，向南延伸经清远连州、连南、连山、肇庆怀集，南段与二广高速公路怀集至三水段的怀集南互通相接。

我工区主要负责中站特大桥、羊公其特大桥、标尾6座盖板涵及1座分离式立交桥的施工,设计起点桩号为K74+957,终点桩号K80+300，全长5。

343km，即中站特大桥781m、羊公其特大桥2672m、安邦东大桥25m箱梁预制及安装92片、盖板涵6处/425。

23m、分离式立交桥1座/62。

08m.

4.2技术标准

公路等级：

高速公路;

行车速度、车道：

100km/h、双向四车道；

路基宽度：

整体式26m，分离式13m;

桥涵设计荷载：

公路-Ⅰ级;

设计洪水频率：

特大桥1/300，其余桥梁、涵洞及路基1/100.

地震动峰值加速度系数：

0。

05g；

4。

3主要工程数量

我部起讫里程为:

K74+957～K80+300，线路总长5。

343km，桥梁双幅总长3.453km。

其中桩基524根、承台16个、系梁154条、圆柱墩424根、桥台10个、盖梁231条、预制梁1256片、桥面系78712平方、盖板涵6处/425.23m、分离式立交桥1座/62。

08m。

5。

施工任务划分及施工组织机构

5。

1施工任务划分

根据我分部施工的工作内容,为方便管理，计划分2个架子队，架子一队管段起讫里程K74+957~K76+917（羊公其特大桥39＃墩）,长1。

96km（中站特大桥、羊公其特大桥0～39＃墩施工、1#制梁场（中站梁场）、1＃钢筋加工棚），架子二队管段起讫里程K76+917～K78+566,长1.649km（羊公其特大桥40～94＃台施工、标尾6座盖板涵、1座分离式立交桥、2#制梁场（桐油坪梁场）、2#钢筋加工棚、香坪混凝土搅拌站）。

具体任务划分如下:

序号

队名称

管段里程

长度（km）

主要工作内容

1

架子一队

K74+957～K76+917

1。

96

2座主线桥（中站特大桥、羊公其特大桥0～39＃墩。

桩基总288根，6145。

4延米）

1＃制梁场或中站梁场（主要负责安邦东大桥92片25m箱梁、中站特大桥224片25m箱梁、羊公其特大桥30片40mT梁和360片25mT梁，共有各类型梁体706片）

1#钢筋存放棚（主要负责中站特大桥、羊公其特大桥（0～39#墩）结构物钢筋存放）

2#钢筋加工棚（主要负责中站特大桥、羊公其特大桥、标尾6座盖板涵及1座分离式立交桥结构物钢筋制作、加工）

2

架子二队

K76+917～K80+300

3。

383

1座主线桥（羊公其特大桥40～94＃台.桩基总236根，4275.6延米）

6座盖板涵（标尾6座盖板涵总长425。

3m,共有砼12257m3）

1座分离式立交桥（桥长62.08m）

2＃制梁场或山口梁场（主要羊公其特大桥180片40mT梁和370片25mT梁,共有各类型梁体550片）

香坪混凝土搅拌站（负责我部12万m3混凝土的加工、运输任务）

3＃钢筋存放棚（主要负责羊公其特大桥（40~94#台）、标尾6座盖板涵及1座分离式立交桥结构物钢筋存放）

表1广东省连州至怀集公路项目八标段七工区各架子队任务划分表

5。

2施工组织机构

5。

2。

1施工组织机构

根据本项目的特点及工程数量,本项目设经理、书记1人，副经理2人,总工程师1人,下设“五部二室”，即：

工程部（资料室）、安质部、物资部、经营部、财务部、试验室、综合办7个职能部门，总定员35人。

人员按照岗位要求在公司范围内调剂。

结合工程规模、施工特点、工序衔接、人员情况等综合考虑，依据“管理有效，监控有力，运作高效”、“优化配置,动态管理”的原则,项目部下设2个架子队.作业人员依据实际情况采用混编型、纯劳务型、劳务承包型等几种组织形式，架子队队长、技术负责人、技术员、安全员、质检员、领工员等关键岗位由公司在岗员工担任，可从项目部定员中抽调人员，材料、试验、控制测量工作由项目部统一负责，施工过程高程测量由各架子队技术室负责。

为保证各种管理制度的落实和工程的稳步推进每工区分别由1名生产副经理兼工区长。

各架子队要加强劳务作业人员的岗前培训、过程培训和日常管理。

图1广东省连州至怀集公路项目八标段七工区人员组织机构图

6.临时便桥设置方案

因工期紧，现场地形条件限制，桥梁施工短时间内大量机械设备、材料进入施工现场，便道多处需跨越吉田河，必须修建便桥以便施工需要,根据现场调查共设有临时便桥4座共长80m,分别设置在K75+000中站梁场处（长度24m）,K76+742羊公其特大桥32＃-33墩处（长度16m）、K77+900羊公其特大桥79＃墩处（长度24m），K78+450羊公其特大桥92#墩处（长度16m）。

6。

1总体方案

便桥结构按照实际情况专门设计，下部采用混凝土扩大基础、上部主梁采用工字钢，根据现场河面实际宽度,便桥长度应相应增减长度，便桥单跨长度按照8m设计,最大通行能力为“挂-60”车辆,同时应满足排洪要求，便桥桥面宽度不小于4.5m,桥面车辆单行，禁止桥上会车。

具体实施如下:

⑴本方案按单跨8m长进行结构计算，桥面宽4.5m，共设置2个混凝土桥墩.

⑵下部扩大基础尺寸为6×1。

5×1m、桥墩5×1×2m,桥墩及基础采用C25混凝土，河边地质较差用片石向河中回填，增加扩大基础。

⑶上部纵梁采用I36工字钢作为主梁，面板为20mm压花钢板。

6.2便桥设计图

6。

2.1单孔便桥结构设计纵断面图

6.2.2单孔便桥结构设计平面图

6。

3模板安装

⑴材料：

采用1220＊2440＊15㎜标准块竹胶板。

⑵模板加固：

混凝土浇筑模板采用厚15mm竹胶板，为了保证模板在浇筑混凝土时不跑模、不胀模，因此竖向采用10×10cm方木，横向采用φ48钢管对模板进行加固,用φ14丝杆在钢管上进行对拉，确保其稳固.

6。

4钢筋绑扎

桥台基础为钢筋混凝土，横向上下分部16根间距200㎜Φ16钢筋、竖向采用间距200㎜Φ10箍筋；

6。

5混凝土浇筑

混凝土采用搅拌站拌制，罐车运至施工现场人工配合进行浇筑.

6.6桥面结构型钢安装

⑴从结构可靠性、经济实用性及施工工期要求等多方面因素综合考虑,便桥采用10片36a工字钢作为主梁，工字钢净距按50+25+25+50+50+50+25+25+50cm进行布置,按车轮轮距宽度及车轮行驶轨迹，在桥梁中心线左右1m位置对工字钢进行加密，工字钢分别由Ф22钢筋横向连接为一整体，保证工字钢整体受力，无位移变化，桥面板采用2cm压花钢板满铺。

⑵为了确保结构的整体稳固，在每个桥台横侧面预埋钢板与工字钢焊接为一个整体。

6.7局部细节处理

⑴防止横向、纵向位移措施：

在桥台顶面分别设置挡块，尺寸20㎝×20㎝。

⑵台后回填处理：

因砌筑高度较高，为防止后期通行后台背下沉，形成对桥台较大的侧压力；桥台台背必须分层回填、夯实。

⑶桥台两侧挡墙设置:

防止台背回填材料流失，在桥台两侧设置八字墙。

⑷防止桥台跳车：

路基和桥梁连接部位，低于桥面顶20㎝，设置厚度20cm、宽度6m、长度10m的钢筋混凝土面层,和桥面顺接。

⑸在桥面两侧设置高1。

2m防护栏杆，Φ48钢管进行焊接制作,确保安全。

6。

8便桥材料计划（8m）

序号

材料名称

材料规格

材料数量

备注

1

横梁

I36cm

10根

L=8m

2

桥面板

δ—20mm

40㎡

3

混凝土

C25

38

4

钢筋

φ10

55kg

5

钢筋

Φ16

537kg

6

钢管

Φ48

194kg

7.安全保证措施

7。

1安全管理措施

⑴执行安全教育制度并做好登记。

对所有人员进行安全生产教育，并结合本合同段特点,制定有针对性的安全措施，进行宣传教育。

⑵所有特种作业施工人员，必须持证上岗，严禁非特殊工种从事特种作业。

⑶执行定期安全检查制度，发现问题及时处理。

⑷进入施工现场人员,必须戴好安全帽,并按规定佩戴劳动保护用品和安全带等安全用具.

⑸施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警.

7.2安全技术措施

7.2。

1施工机械、设备安全技术措施

⑴机械作业人员应严格遵守安全规程，按程序操作，文明施工,严禁疲劳作业，运输车辆应礼貌行车.

⑵严禁机械带病运转，超负荷作业,夜间作业应有足够的照明设备，工作视线不清时不得作业。

⑶各类机具保护接零做到位,开关箱内装设漏电保护器,传动部位装设牢固的防护罩，并派专人负责检修。

7。

2。

2施工用电安全措施

⑴现场电工作业人员必须持证上岗,严禁无证操作。

⑵电工作业必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具，不合格产品严禁使用。

⑶配电线路采用架空或埋地，现场移动式电器一律采用橡皮绝缘电缆，加装触电保护器,通过道路必须穿管埋地敷设.

⑷施工用电设备和配电箱金属外壳连接专用的保护零线，并明显标识。

⑸配电系统按总配电（一级）—-分配电（二级）-—开关箱（三级或末级）设置,并实行两级漏电保护。

末级按一机一闸一漏一箱的要求设置,闸具、熔断器参数与设备容量相匹配.

⑹配电箱做好防漏措施，门锁齐全，各级箱体进行统一编号，箱内线路按用途进行标记，箱内张贴电气线路图和检查维修记录表。

⑺预防电器系统短路起火、照明用电线路长期使用破损触电、设专人负责用电安全并及时查看,发现问题立即整改。

7.2。

3消防安全措施

⑴消防工作